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INTRODUCCINLAS TURBINAS A GAS SON UNIDADINTEGRADAS, NO NECESITAN CALDERCONDENSADORES, SISTEMAS DE AGUA
ALIMENTACIN Y ENFRIAMIENTO COMUTILIZA LA TURBINA DE VAPOR, PRODU ALTA POTENCIA A ALTA VELOCIDAD COMO TAMBIN LA EFICIENCIA TRMICMUCHO MS ELEVADA QUE LA TURBIN VAPOR, CON GRAN CONFIABILIDAD Y FMANTENIMIENTO OCUPANDO ADEMSELLO POCO ESPACIO
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CONTENIDO
* DEFINICIONES DE LA TURBINA A GAS* LA ENTALPIA* CICLOS DE LA TURBINA A GAS* DISPOSICIONES MECNICAS DE LA TUR
A GAS
* TURBINAS INDUSTRIALES* TURBINAS AERODERIVATIVAS* COMPONENTES DE LA TURBINA A GAS
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DEFINICIONES DE LA TURBINA A GAS
QUE ES UNA TURBINA A GAS?ES EL TIPO DE TURBINA QUE PROPORCIENERGIA MECANICA A PARTIR DE CHORRO DE GASES CALIENTESPROVENIENTES DE LA COMBUSTION DCOMBUSTIBLE .EL COMBUSTIBLE PUEDE SER GASEOSLIQUIDO, GENERALMENTE DE ORIGEN F
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DEFINICIONES DE LA TURBINA A GASQUE ES UNA TURBINA A GAS?
SE CARACTERIZA POR PRESENTAR UNA RELACIN PESO POTENCIA Y UNA VELOCIDGIRO MUY ELEVADA, QUE EN FUNCIN TAMAO PUEDE ALCANZAR VELOCIDADHASTA 40.000 RPM, ORIENTA SU UTILIZACINGENERACIN DE GASES CON ELEVADAENTALPA
QUE PUEDE UTILIZARSE PARA PROPULSIREACCIN O PUEDE SER LA ENCARGAD ACCIONAR UNA TURBINA DE POTENCIA ACO A UNA CARGA.
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DEFINICIONES DE LA TURBINA A GASENTALPIA
ES LA CANTIDAD DE ENERGA DE UN SISTERMODINMICO QUE ESTE PUEDE INTERCACON SU ENTORNO. EN UN SIMPLE CAMBIOTEMPERATURA, EL CAMBIO DE ENTALPA PORGRADO DE VARIACIN CORRESPONDE ACAPACIDAD CALORFICA DEL SISTEMA A PR
CONSTANTE. LA ENTALPIA DE COMBUSTINCALOR LIBERADO, A PRESIN CONSTACUANDO SE QUEMA UNA MOL DE SUSTANCIA
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DEFINICIONES DE LA TURBINA A GAS
DE ESTE MODO LA TURBINA A GAS ESTA FORMPOR DOS ELEMENTOS PRINCIPALES:
EL PRODUCTOR Y/O GENERADOR DE GA
LA UNIDAD GENERADORA DE POTENCI
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TURBINA A GAS
GENERADORDE GASES
TURBINA DEPOTENCIA
EQUIPODE PROCESO
CARGA
BOMBA
GEN. ELECTRICO
COMPRESOR
DEFINICIONES DE LA TURBINA A GAS
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EL PRODUCTOR DE GASES ES LA PORCION DTURBINA A GAS ENCARGADA DE PRODUCFORMA CONTINUA EL CHORRO DE GASESCALIENTES A ALTA PRESION QUE CAUSARAMOVIMIENTO DE LA TURBINA DE POTENCIA, FORMADO A SU VEZ POR UNO O VARCOMPRESORES DE AIRE, LA CMARA
COMBUSTIN Y LA TURBINA DE EXPANSISUSTENTACIN LA CUAL SOLO SUMINISTRPOTENCIA NECESARIA PARA MANEJAR COMPRESOR DE AIRE.
DEFINICIONES DE LA TURBINA A GAS
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COMPRESOR AIRE AXIAL COMBUSTORES
TURBINA DELCOMPRESOR
DEFINICIONES DE LA TURBINA A GAS
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RESUMIENDO, LA TURBINA A GAS ES MAQUINA DE ACELERACIN DE FLUIDOS GENERA FUERZAS MOTRICES EN FORMAENERGA MECNICA ROTATIVA O CINTICPARTIR DE LA ENERGA CONTENIDA EN CORRIENTE DE GAS.
DEFINICIONES DE LA TURBINA A GAS
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LA UNIDAD GENERADORA DE POTENCIA ES DSE OBTENDR LA POTENCIA TIL DE LA MAQDEPENDIENDO DE LA APLICACIN, SER TURBINA DE EXPANSIN O BIEN UNA TOBERPROPULSIN.
DEFINICIONES DE LA TURBINA A GAS
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DEFINICIONES DE LA TURBINA A GAS
UNIDAD GENERADORA DE POTENCIA
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CICLOS DE LA TURBINA A GASEL PRINCIPIO OPERATIVO EN EL CUAL SE BCONSISTE EN HACER REACCIONAR UNA MEZCUN COMBUSTIBLE CON EL AIRE COMPRIMIDO
APROVECHAR LA ENERGA QUMICA CONTENEL GAS (CICLO BRAYTON) SIGUIENDO SIGUIENTE CICLO:
ADMISINCOMPRESINCOMBUSTINEXPANSINESCAPE
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EL CICLO BSICO DE BRAYTON EN CONDIDEALES EST COMPUESTO POR CUATRO PROC
1-2. COMPRESIN ISENTRPICA EN UN COMPRE 2-3. ADICIN DE CALOR AL FLUIDO DE TRABAJOPRESIN CONSTANTE EN UN INTERCAMBIADCALOR O UNA CMARA DE COMBUSTIN.
3-4. EXPANSIN ISENTRPICA EN UNA TURBINA 4-5. REMOCIN DE CALOR DEL FLUIDO DE TRABPRESIN CONSTANTE EN UN INTERCAMDE CALOR O EN LA ATMSFERA
CICLOS DE LA TURBINA A GAS
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CICLOS DE LA TURBINA A GAS
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DISPOSICIONES MECNICAS DE LATURBINA A GAS
EN LAS APLICACIONES INDUSTRIALES, EN DSE DEBE TENER LA POTENCIA EN UN EJE, ES DPOTENCIA MECNICA, EXISTEN MLTIDISPOSICIONES, AS ENCONTRAMOS EN FUNDEL ACOPLAMIENTO ENTRE LA TURBINAPOTENCIA Y EL GENERADOR DE GAS:
* TURBINA DE UN SOLO EJE.* TURBINA DE DOS EJES CON COMPRESOR SIMP* TURBINA CON COMPRESORES COMPUESTO
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DISPOSICIONES MECNICAS DE LATURBINA A GAS
LAS TURBINAS DE UN SOLO EJE POSEEN SOLAMENTE UN COMPRESOR Y
TURBINA, A LA CUAL ESTA ACOPLADA LA CAMANTIENE GIRANDO EL CONJUNTO A LA M VELOCIDAD, SON MUY TILES EN APLICACDE GENERACIN ELECTRICA YA QUE MANTFCILMENTE LA FRECUENCIA DE GIRO.
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DISPOSICIONES MECNICAS DE LATURBINA A GAS
GENERACION ELECTRICA
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DISPOSICIONES MECNICAS DE LATURBINA A GAS
TURBINAS DE EJE PARTIDO O DOBLE EJE
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DISPOSICIONES MECNICAS DE LATURBINA A GAS
LAS TURBINAS PUEDEN POSEER MAS DE UNCOMPRESOR ,SE PUEDEN ENCONTRAR DE DOS Y DE TRES COMPES DOBLE CUANDO SE TIENEN DOS COMPRESOREBAJA PRESIN MANEJADO POR LA TURBINA DE BAGENERADOR DE GAS Y OTRO DE ALTA PRESIN ELMANEJADO POR LA TURBINA DE ALTA DEL GENERGAS MONTADOS EN EJES INDEPENDIENTES, ES DENOTAR QUE DEBE EXISTIR UNA RELACIN DE VELENTRE AMBOS COMPRESORES ESTABLECIDA POR FABRICANTE
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DISPOSICIONES MECNICAS DE LATURBINA A GAS
Carcaza deEntradaModulo 1
Compresor IPModulo 2
CarcazaIntermediaModulo 3
CompresorHPModulo 4
TurbinaHPModulo 5
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DISPOSICIONES MECNICAS DE LATURBINA A GAS
TURBINAS DE TRES EJES (COMPRESOR AXIAL COMPUESTO)
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EN LAS APLICACIONES AREAS SE UTILDISPOSICIONES MECNICAS DIFERENTES A INDUSTRIALES, SIN EMBARGO EN ESTAS PODEENCONTRAR EQUIPOS PROPIAMENTE DISEAPARA USO INDUSTRIAL Y TURBINAS CUYO DIORIGINAL ES AREO UTILIZADO EN APLICACDE ESTE TIPO, POR LO QUE LAS TURBINASCLASIFICAN EN DOS FAMILIAS :
1- TURBINAS INDUSTRIALES
2- TURBINAS AERODERIVATIVAS
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TURBINAS INDUSTRIALESLAS TURBINAS INDUSTRIALES O PARA TRPESADOS SE HAN PERFECCIONADO PARA SATLAS NECESIDADES NORMALES DE LAS PINDUSTRIALES, SIN LIMITACIONES DE ESPA
PESO.ESTA TURBINA NORMALMENTE ES DEL TIPO DDE DOS EJES, LAS PALETAS Y ALABES DEL CODE LA TURBINA SON DE CONSTRUCCIN FUE
MISMO QUE LAS TOBERAS; ESTO JUNTO CRAZONES DE PRESIONES Y TEMPERAMODERADAS EN EL GAS UTILIZADO, PERMITEINTERVALOS PARA LAS INSPECCIONEMANTENIMIENTO.
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LOS COJINETES UTILIZADOS PARA LAS TURBINDUSTRIALES DEPENDIENDO DEL FABRICPUEDEN SER DEL TIPO CHUMACERA AS CTAMBIN DEL TIPO ANTI-FRICCIN (DE BOLRODILLO), DE IGUAL FORMA SE PROVEE UNA
VARIEDAD DE SELLOS EN LA TURBINA ALREDDE LOS RODAMIENTOS LOS CUALES PREVI
QUE EL ACEITE ENTRE EN LAS SECCIONES DTURBINA PUDIENDO CAUSAR TAPONAMIENCOMO CONSECUENCIA DAOS A LCOMPONENTES.
TURBINAS INDUSTRIALES
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TURBINAS INDUSTRIALES
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TURBINAS AERODERIVATIVAS
LA TURBINA TIPO AERODERIVATIVA, ES UN MDE CHORRO(JET) PARA AVIONES PERO, EN VE
DE IMPULSAR UN AVIN, MUEVE UNA TURBIPOTENCIA. EN STA FORMA, EL MOTOR ESGENERADOR DE GAS QUE ENVA GASES ATURBINA CONVENCIONAL DE POTENCIA TRABAJO PESADO.
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TURBINAS AERODERIVATIVAS
GENERADOR DE GAS TURBINA
DE POTENCIA
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TURBINAS AERODERIVATIVAS
LA UTILIZACIN DE STOS EQUIPOS ENINDUSTRIA OFRECE VARIAS VENTAJAS YA Q
AVANZADA TECNOLOGA UTILIZADA EN AVIACIN Y LOS LABORATORIOS INVESTIGACIN Y DESARROLLO ASOCIADOPUEDEN APLICAR PARA OPTIMIZAR FUNCIONAMIENTO DE LOS EQUIPOS UTILIZEN LOS PROCESOS INDUSTRIALES
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TURBINAS AERODERIVATIVAS
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EL COMPRESOR DE AIRE
EN EL DISEO DE LAS TURBINAS A GAS SE PU APLICAR DOS TIPOS DE COMPRESORESDE AIRE:
CENTRIFUGOS RADIALES
CENTRIFUGOS AXIALES
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EL COMPRESOR DE AIRE
COMPRESOR RADIAL EL COMPRESOR RADIAL ES EL PRIMER DI
EMPLEADO CON XITO EN LAS TURBINAS DEEST CONFORMADO POR TRES PARTPRINCIPALES CONOCIDAS COMO RODETE, DIF
Y MLTIPLE DE DISTRIBUCIN, CADA UNO UNA FUNCIN ESPECFICA EN EL PROCESOCOMPRESIN.
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EL COMPRESOR DE AIRECOMPRESOR RADIAL
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EL COMPRESOR DE AIRE
EL AIRE QUE SALE RADIALMENTE Y A VELOCIDAD DEL RODETE, ES TOMADO PO
DIFUSOR DONDE LA ENERGA CINTICA DELSE TRANSFORMA EN ENERGA POTENCIALFORMA DE PRESIN.EL MLTIPLE DE DISTRIBUCIN RECOGE EL APRESIN Y LO ENTREGA A LAS CMARACOMBUSTIN.
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EL COMPRESOR DE AIRE
CENTRIFUGOS AXIALESLOS COMPRESORES AXIALES ESTN FORMAD
DOS SECCIONES: UNA ESTTICA OESTATOR QUEPUEDE SER DE NGULO FIJO O VARIABLE, YROTATIVA LLAMADOROTOR , EN AMBAS, ESTMONTADAS VARIAS FILAS DE ASPAS O ALABFORMA AERODINMICA QUE PERMITEN EL PFLUJO DE AIRE A TRAVS DE CADA ETAPCOMPRESOR AUMENTANDO LA PRESIN.
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EL COMPRESOR DE AIRECENTRIFUGOS AXIALES
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EL COMPRESOR DE AIRE
LA FUNCIN ES LA DE ELEVAR LA PRESIN DEMANEJADO (AIRE), UNA PARTE PARA SER MEZCLEL GAS PARA LA COMBUSTION Y LA OTRENFRIAMIENTO DE SUS COMPONENTES ASI COMESTABLECER EL SELLO DE AIRE EN EL SISTLUBRICACIN.
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EL COMPRESOR DE AIRE
POSEE SISTEMAS DE CONTROL PARA PROTEGECOMPRESOR DE FENMENOS PRESENTADOS T
COMO SURGE Y STALL.
SON LOS MAS UTILIZADOS HOY EN DIA EN LATURBINAS A GAS.
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CMARAS DE COMBUSTIN
LA CMARA DE COMBUSTIN ES EL ELEMENTO DENTRO DEL CUAL UNA ME
DE COMBUSTIBLE Y AIRE A ALTA PRESIN SEQUEMA. LOS GASES QUE RESULTAN DEL PROCDE COMBUSTIN PASAN A LA TURBINA CON UTEMPERATURA UNIFORME.
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CMARAS DE COMBUSTIN
PROCESO DE COMBUSTIN.
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CMARAS DE COMBUSTIN
PROCESO DE COMBUSTIN.
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CMARAS DE COMBUSTIN
PROCESO DE COMBUSTIN.
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CMARAS DE COMBUSTIN
PROCESO DE COMBUSTIN.
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CMARAS DE COMBUSTINFUNCION:
PROPORCIONAR LOS MEDIOS NECESARIOSPARA UNA ADECUADA MEZCLA DEL AIRE A
ALTA PRESIN Y EL COMBUSTIBLE.
QUEMAR EFICIENTEMENTE LA MEZCLA DE AIRE Y COMBUSTIBLE.
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CMARAS DE COMBUSTIN
ENTREGAR A LA TURBINA LOS GASES CONUNA TEMPERATURA UNIFORME QUE NOSOBRE PASE LOS LMITES DE RESISTENCIALOS MATERIALES CON LOS CUALES ESTNCONSTRUIDOS LOS ALABES DEL ROTOR YESTATOR.
FUNCION:
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TIPOS:TIPO CAN O CESTOS COMBUSTORES
UN SISTEMA DE COMBUSTIN PUEDE TENER U
VARIAS CMARAS TIPO CAN, CADA CONFORMADA POR UN INYECTOR COMBUSTIBLE, UNA PARED PERFORADA EN FCILNDRICA O TUBULAR (LINER) Y UNA CUBINDIVIDUAL QUE LA CONTIENE. LAS CMESTN INTERCONECTADAS POR PEQUEOS TDE PROPAGACIN DE LLAMA QUE PERMITENLA COMBUSTIN INICIADA POR LAS BUJAS EDE LAS CMARAS SE PROPAGUE A LAS DEM
CMARAS DE COMBUSTIN
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CMARAS DE COMBUSTIN
TIPO CAN O CESTOS COMBUSTORES
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CMARAS DE COMBUSTIN
TIPO ANNULAR ESTE TIPO DE CMARA DE COMBUSTIN
REEMPLAZANDO A LOS TIPO CAN-ANNULAR MOTORES MS MODERNOS.
CONSISTE EN UNA PARED PERFORADA O LINUNA CUBIERTA DISPUESTAS EN FORMA ANULA
VARIOS INYECTORES SE INSTALAN A LO LARGLA CIRCUNFERENCIA DE LA CMARACOMBUSTIN PARA SUMINISTRAR EL COMBUNECESARIO Y DOS BUJAS PROPORCIONANENERGA PARA LA IGNICIN DE LA MEZCLA.
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CMARAS DE COMBUSTIN
TIPO ANNULAR
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CMARAS DE COMBUSTIN
TIPO CAN-ANNULARESTE TIPO DE CMARAS DE COMBUSTIN, ESCOMBINACIN DEL CAN Y EL ANURESPECTIVAMENTE, ES AMPLIAMENTE USADLOS MOTORES DE TURBINA DE GAS MODERNO
CONSTA DE UNA CUBIERTA EXTERIOR ANULACONTIENE VARIAS PAREDES CILNDRIPERFORADAS, CADA UNA CON UN INYECTOCOMBUSTIBLE E INTERCONECTADAS ENTRE SPEQUEOS TUBOS DE PROPAGACIN DE LLAM
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CMARAS DE COMBUSTIN
TIPO CAN-ANNULAR
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LA TURBINA DEL COMPRESOR(TURBINA DE ALTA)
LA FUNCIN DE LA TURBINA ES LA SUMINISTRAR LA POTENCIA DE EMPUJECOMPRESOR AXIAL.
SE ENCUENTRA MONTADA EN EL MISMO EJECOMPRESOR AXIAL Y EXTRAE EL TRABAJO LA EXPANSIN DE LOS GASES QUE SALEN DCMARA DE COMBUSTIN.
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LA TURBINA DEL COMPRESOR(TURBINA DE ALTA)
ABSORBE EL 65% DE LA ENERGA CALORFICASUMINISTRAN LOS GASES EXPANDIDOS YA QURESTO ES UTILIZADO POR LA TURBINA LIBRE POTENCIA MECNICA PARA IMPULSAR LA CA ACOPLADA.
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LA TURBINA DEL COMPRESOR(TURBINA DE ALTA)
EXISTEN TRES TIPOS DE TURBINAS UTILIZTANTO PARA EL PRODUCTOR DE GAS COMO LA TURBINA DE POTENCIA.:
IMPULSO, REACCIN, E IMPULSO/REACCIN.
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LA TURBINA DEL COMPRESOR(TURBINA DE ALTA)
LA TURBINA DE REACCIN,EL ARREGLO DE TOBERAS GUAS SON DISE
PARA ALTERAR LA DIRECCIN DEL FLUJOTOMAR EN CUENTA LOS CAMBIOS DE PRESTO EXPERIMENTA UNA FUERZA DE REACRESULTANTE DESDE LA EXPANSIN
ACELERACIN DEL GAS.
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LA TURBINA DEL COMPRESOR(TURBINA DE ALTA)
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LA TURBINA DEL COMPRESOR(TURBINA DE ALTA)
LA TURBINA DE IMPULSO,LA CADA DE PRESIN A TRAVS DE CADA E
OCURRE EN EL ARREGLO DE LAS VENAS DTOBERA GUA INCREMENTNDO LA VELOCIDGAS MIENTRAS LOS ALABES DEL ROTOR DTURBINA EXPERIMENTAN UNA FUERZA DE IMPROVOCADA POR EL IMPACTO DE LAS MOLEDEL GAS SOBRE LOS ALABES.
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LA TURBINA DEL COMPRESOR(TURBINA DE ALTA)
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LA TURBINA DEL COMPRESOR(TURBINA DE ALTA)
LA COMBINACINIMPULSO/REACCIN(RATEAU), ES LA MAS COMNMENTE USADA EN
LAS TURBINAS A GAS, EN DONDE ES UN 50% DIMPULSO Y 50% DE REACCIN
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LA TURBINA DEL COMPRESOR(TURBINA DE ALTA)
PARTES DE LA TURBINA DE ALTAEL ROTOR
ES EL ELEMENTO DINMICO DE LA TURBINA FORMADO POR EL EJE, EL DISCO Y LOS ALABECUALES ESTAN INSTALADOS AL DISCO. EENCARGADO DE TRANSMITIR LA POTEGENERADA HACIA EL COMPRESOR AXIAL.
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LA TURBINA DEL COMPRESOR(TURBINA DE ALTA)
EL ESTATORES EL ELEMENTO ESTACIONARIO DE LA TUR
ETA FORMADO POR UNA SERIE DE ALAESTACIONARIOS LLAMADOS TOBERAS.LA FUNCIN DEL ESTATOR ES LA DE DIRIGIFLUJO DE GASES CALIENTES HACIA LOS ALDEL ROTOR DE LA TURBINA.
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LA TURBINA DEL COMPRESOR(TURBINA DE ALTA)
AL PASAR LOS GASES CALIENTES POR LAS TODEL ESTATOR, SUFREN UNA DESPRESURIZAC
UN AUMENTO DE VOLUMEN (EXPANSI VELOCIDAD (ENERGA CINTICA) LA CUATRANSFORMARA A SU VEZ EN ENERGA MECCUANDO LOS ALABES DEL ROTOR SE MUEV
GIREN EL EJE.
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LA TURBINA DEL COMPRESOR(TURBINA DE ALTA)
EL ROTOR
EL DISCO
TOBERAS
ALABES
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LA TURBINA DE POTENCIA
SECCIN DE LA TURBINA A GAS DE GAS DONEXPANDEN LOS GASES CALIENTES QUE SADEL PRODUCTOR DE GASES, GENERANDO
TORQUE MECNICO QUE SE UTILIZA PAMOVER LA CARGA ACOPLADA.
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LA TURBINA DE POTENCIA
SE ENCUENTRA CONECTADA AERODINMICA A LA SECCIN DE LA TURBINA GENERADORA
GAS.UTILIZA EL 35% DE LA ENERGA PROVENIENTLOS GASES CALIENTES QUE SALEN DE LA CMDE COMBUSTIN
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LA TURBINA DE POTENCIA
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LA TURBINA DE POTENCIA
ROTOR VOLUTA DEESCAPE
RODAMIENTO EXTREMO DE ACOPLE
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DIFERENCIAS ENTRE TURBINASINDUSTRIALES Y AERODERIVATIVAS
TURBINAS A GAS AERODERIVADASTURBINAS A GAS CUYO GENERADOR DE
PROVIENE DE DISEOS ORIGINALMENREALIZADOS PARA APLICACIONES AERONAUTHAN SIDO ADAPTADOS PARA APLICACIOINDUSTRIALES (GE LM-2500, 6000; ROLLS RORB-211, AVON, TRENT)
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DIFERENCIAS ENTRE TURBINASINDUSTRIALES Y AERODERIVATIVA
TURBINAS A GAS INDUSTRIALES
TURBINAS A GAS CUYOS COMPONENTES HANDISEADOS Y CONCEPTUALIZADOS PA APLICACIONES INDUSTRIALES ESPECIFICAMEN
(GE FRAME III, V; ALSTOM TB5000, TORNADSOLAR CENTAURO, MARS)