V špeciálnom vydanítrostactual nájdete: Aktuálne o TROSTeStr. 3-11

Technické novinky a školenia 2015Str. 12-15

Akcie, zľavy a darčekyStr. 16-21

Cenový trhák 09/2015 - odzadu

Špeciálne vydanie | Všetko pre profesionálny autoservis

viac na strane 2

Radi Vás privítame:Čo Vás čaká:

13:00 Automatická prevodovka DSG Praktická ukážka výmeny DSG spojky na dvojspojkovej prevodovke s prípravkami LUK

14:30 TPMS senzoryAktuálna situácia a trendy na trhu, legislatíva EÚ, praktické ukážky diagnostiky a príklady

15:30 Battery managementPrehľad komponentov riadenia zdrojovej sústavy v moderných automobiloch. Zoznámenie sa s novými požiadavkami na zdrojovú sústavu a tiež dodatočné servisné úkony.

Bezplatné školenia počas DOD

08.09.2015 Nitra, Janka Kráľa 122 09.09.2015 Trnava, Zlievarenská 5 10.09.2015 Bratislava, Technická 7 11.09.2015 Banská Bystrica, Zvolenská cesta 23 17.09.2015 Žilina, Kragujevská 9 18.09.2015 Košice, Južná trieda 78

Vždy od 13:00 hod. do 20:00 hod.

Čakajú na Vás bezplatné ukážky technických školení v novo-vybavených školiacich centrách. Expozície dodávateľov Texa, Schneider, Hazet, KS Tools, SuperVAG, BOSCH, Schaeffler, Castrol, Mobil, Liqui Moly, Henkel a iní. Dozviete sa viac o novinkách v sortimente servisnej techniky, ručného náradia, náhradných dielov pre osobné aj nákladné automobily. Samo-zrejmosťou je občerstvenie, súťaže a tiež náš TROST tím.

Počas dní otvorených dverí sa oplatí aj nakupovať! K reali-zovaným objednávkam sú už teraz pripravené darčeky a tiež sme pripravili špeciálne zľavy na vybraný sortiment. Podstatné informácie o zľavách, darčekoch a iných výhodách sa dozviete v aktuálnom špeciálnom vydaní trostactual, ktorý práve držíte v rukách. Partnermi projektu sú:

Dni otvorených dverí 2015: Oslavujte s nami na pobočkách TROSTu

Strana 2DOD 2015

TROST už 111 rokov na európskom trhuSme jednotkou v Európe už 111 rokov! Že si nás nepamätáte? My Vás áno. Pod rovnakým IČOm podniká spoločnosť TROST (predtým METEOR) na Slovensku presne 20 rokov! Ktoré výročie s nami oslávite, je len na Vás.V súčasnosti má spoločnosť TROST na Slovensku takmer 100 interných zamestnancov + ďalších 40 rozvozcov tovaru. Na centrále v Banskej Bystrici Vám poskytujú podporu profesionál-ni pracovníci jednotlivých oddelení:

História našej spoločnosti sa začala písať v roku 1904, kedy sa založil pravdepodobne

prvý veľkoobchod s náhradnými dielmi v Nemecku. Od toho času uplynulo mnoho

rokov a mnoho sa aj zmenilo. Z rodinnej spoločnosti sa stala veľká nadnárodná

spoločnosť pôsobiaca vo viacerých krajinách Európy. Pevné základy našej spoločnosti

sú postavené na nemeckej precíznosti, profesionalite zamestnancov a lojalite

obchodných partnerov.

Vďaka tejto sile sme v roku 1996 zaviedli servisný koncept AUTOFIT, ku ktorému

sa neskôr pridružili ďalšie značky AutoAuto, autonetto, AUTOGO!, Bosch Car Service.

Na túto etapu spoločnosti som obzvlášť hrdý, nakoľko sa nám podarilo zmeniť z dodá-

vateľa na obchodného partnera v pravom zmysle slova pre mnohých z Vás. Som hrdý

na to, keď vidím ako so spoločnosťou TROST rastú aj malé dielne a vznikajú z nich

profesionálne servisy, ktoré sú konkurencieschopné autorizovaným servisom.

Dnes je naša spoločnosť aj napriek vysokému veku modernou a dynamickou

spoločnosťou, ktorá dokáže flexibilne reagovať na požiadavky trhu a ide cestou kon-

tinuálneho zlepšovania služieb našim zákazníkom. Presné rozvozy tovaru, inovatívny

elektronický katalóg, zákaznícky servis a partnerské služby udržujú našu spoločnosť

na popredných priečkach.

Budúcnosť je v partnerstve. Naďalej budeme klásť dôraz na partnerstvo, ktoré je cha-

rakteristické tým, že zo spolupráce majú rovnaký osoh obe strany. Budeme neustále

hľadať priestor pre zlepšenie a skvalitnenie služieb, ktoré Vám ponúkame.

Jozef KrškaCountry Manager

Strana 3 O nás

TROST predáva veľkým, aby veľkí predávali malým.

TROST TROSTzákazník

Konecnyspotrebitel

TROST predáva náhradnédiely iba svojim

TROST zákazníkom

TROST zákazníkpredáva diely

konecnému spotrebiteloviza doporucenépredajné ceny

TROST svoj sortimentneponúka konecnémuspotrebitelovi a taknekonkuruje svojim

zákazníkom :)

STOP!

v ´v

vv v v

v

Náš každodenný biznis je predaj a rozvoz náhradných dielov k Vám – našim zákazníkom. Podporu nájdete u obchodných zástupcov, na zákazníckych oddeleniach či už telefonicky alebo osobne. O to, aby Vaše telefonáty boli vždy odpovedané sa stará call centrum, na ktoré sú presmerované všetky prichádzajúce hovory v prípade, že linky na príslušnej pobočke sú obsadené. Tovar k Vám dovezieme niekoľkokrát denne, vždy načas. S našimi rozvozmi je podľa prieskumov veľmi spokojných až 91% zákazníkov.

Rozvozy, tovar a skladyV našom rozsiahlom sortimente nájdete viac než 500 000 položiek, z toho 150 000 položiek skladom v logistickom centre Nýřany. Stačí objednať do 17:00 hod. a ráno je tovar u Vás!

Zabezpečujeme približne 100 rozvozov denne, pričom absolvujeme až 600 zastávok u zákazníkov po celom Slovensku.

Strana 4Novinky

Doba splácania24 mesiacov

Hodnota zariadenia 4 000 €

Akontácia30 %

Požadovaný mesačný

obrat 2 000 - 3 000 €

Príklad financovaniaplnička klimatizácie TM 790

TROST má vlastný tím revíznych technikovAko jedni z mála vieme ponúknuť ku komplet-nému sortimentu servisnej techniky aj technic-kú podporu obchodno-technických reprezen-tantov a servisných technikov, ktorí vlastnia osvedčenia revíznych technikov vyhradených technických zariadení zdvíhacích aj elektric-kých. Spoločnosť TROST disponuje opráv-neniami vydanými Technickou inšpekci-ou SR na montáž, opravu a údržbu týchto zariadení a tak zákazník k technike od TROST-u dos-táva aj kompletné revízne správy a následné od-borné prehliadky za-kúpených strojov.

Financovanie servisnej techniky a vybavenia servisu

Na nákup servisnej techniky máte možnosť využiť financovanie cez interný investičný program s akontáciou už od 20% ceny zariade-nia. Na získanie zariadenia cez investíciu nie sú potrebné účtovné výkazy a doklady, obchodný vzťah funguje na základe histórie spo-lupráce a dôvery. Pre každého zákazníka je investičná kalkulačka individuálne prispôsobená jeho potrebám a potenciálu.

0141212015- ZZ - S,O (OU,M) - Bd1, d2, d3, d4

019t2t241-5 EZ- S,O( OU,R,M-)E 2, A

Strana 5 Novinky

repdoc vernosť: Byť verný sa oplatí!V septembri 2x viac bodov za vašu vernosť

Nakupujte cez repdoc a získajte počas narodeninových osláv za svoje objed-návky 2-násobný počet vernostných bodov!Platí pre všetkých zákazníkov zapojených do programu repdoc vernosť, ktorí nakúpia cez elektronický katalóg repdoc od 08.09. do 30.09.2015.

Online katalóg repdoc vernosť nájdete na www.repdoc.sk

Ako funguje repdoc vernosť?Za každý nákup realizovaný prostredníctvom elektronického katalógu repdoc získavate body na svoj účet, ktoré môžete vy-meniť za atraktívne darčeky. Na zapojenie sa do vernostného programu nie je potrebná žiadna ďalšia registrácia, stačia len prihlasovacie údaje do elektronického katalógu repdoc. Každý používateľ repdocu zbiera od 1.1.2015 bonusové body za svo-je nákupy automaticky, bez nutnosti osobitnej registrácie.

Zbieranie bodovNárok na bonusové body vzniká pri realizácii nákupov celého sortimentu z ponuky spoločnosti TROST výlučne prostredníc-tvom elektronického katalógu repdoc www.repdoc.sk, pričom za každých 10€ bez DPH získava zákazník 1 bonusový bod.

V akých kategóriách si môžete vyberať darčeky za vernosť?•Domácnosť•Zdravie a krása•Náradie a dielňa•Elektronika•Sezóna

•Hračky•Autodoplnky•Šport

Strana 6repdoc

vernosť

Novinky v najlepšom elektronickom katalógu

repdoc je zákazníkmi dlhodobo označovaný ako jeden z najlepších spomedzi univerzál-nych katalógov dielov na našom trhu. Online katalóg môžete využívať ihneď a bez inšta-lácie, stačí Vám len prihlasovacie meno a heslo.

Zväčšili sme počet zákazníckych aút na 250

Pridali sme technické dáta pre nákladné vozidlá

Možnosti kalkulácie ceny za opravu aj dielov pre Vášho zákazníka

Online katalóg repdoc vernosť nájdete na www.repdoc.sk

Strana 7 repdoc

BAYERN CENTER s.r.o.Bajkalská 29, 821 05 BratislavaTel.: 02/53414646info@bayerncenter.sk

Martin Ďuriš DM AUTOSERVISPodzáhradná 96, 821 06 BratislavaTel.: 0905 483 100dmautoservice@stonline.sk

CARSTAR SERVICE s.r.o.Pasienková 5/C , 821 06 BratislavaTel.: 0917 965 386eduardpamula@carstar.sk

AUTO ARNO s.r.o.Boldocká 200, 903 01 SenecTel.: 02/45922225autoarno@centrum.sk

AUTOSERVIS BLAŽEK s.r.o.Pezinská 18, 901 01 MalackyTel.: 0948 108 111a.b.servis@centrum.sk

Autocentrum ZACHAR, s.r.o.Trstínska cesta 10, 917 01 TrnavaTel.: 0905 843 530servis.autocentrumzachar@gmail.com

Zuzana Sánthová AUTO MINISvätopeterská 5, 947 01 HurbanovoTel.: 035/7604606autoservis.hviezda@mail.t-com.sk

Auto-BaL s.r.o.250, 951 88 Lúčnica nad ŽitavouTel.: 037/788 21 02autoservis@autobal.sk

AUTOBRATH, s. r. o.Štúrova 153, 949 01 NitraTel.: 0905 543 863autobrath@gmail.com

RM-SERVICE, s.r.o.Zbrojníky 138, 935 55 ZbrojníkyTel.: 0905 927 302rm-service@rm-service.sk

AUTORING s.r.o.Nešporova 1012/23, 927 01 ŠaľaTel.: 0905 808 347autoring@autoring.sk

Jozef Pilarčík AutoservisGrúňanská 966, 029 44 RabčaTel.: 0907 580 515jozef.pilarcik@centrum.sk

Tibor Holčík AUTOKLINIKAZáriečie 117, 020 52 ZáriečieTel.: 042/4692271info@autoklinikaholcik.sk

Peter Pleva - AUTOPEGAKasárenská V. 2045, 911 05 TrenčínTel.: 0905 152 693autopega@gmail.com

C.H. Servis, s.r.o.Dlhá 1054/94A, 010 09 ŽilinaTel.: 0903 516 723c.h.autoservis@gmail.com

Vieme Vám dať oveľa oveľa viac!Naši partneri to už vedia.

„Ak chce servis v súčasnej dobe globalizácie napredovať a udržať si konkurencieschopnosť, musí dokázať zastrešiť komplexné služby nielen v rámci regiónu, ale v rámci krajiny, kontinentu. Samostatný servis má obmedzené možnosti prístupu k technickým a odborným informáciám, nedokáže reagovať na legislatívne zmeny, rýchly vývoj automobilových technológií. Naše referenčné partnerské autoservisy

sú vďaka silnému partnerovi – TROSTu synonymom kvality poskytovanej služby v starostlivosti o vozidlo.“

Jozef Filipekmanažér autoservisných konceptov TROST

Strana 8Koncepty

Jozef Kováč - AUTOSÚČIASTKYŠóšárska 115, 991 06 ŽelovceTel.: 047/4893362mail@autokovac.sk

H & M autoopravy - predaj s.r.o.Jakubská cesta 1/A, 974 00 Banská BystricaTel.: 048/4148735servis@hmsro.sk

DESTACAR s.r.o.Kremnička č.3, 974 05 Banská BystricaTel.: 0917 585 886servis@destacar.sk

Dušan Monček1.mája 4268, 031 01 Liptovský MikulášTel.: 0905 523 881autocentrumdm@gmail.com

Jozef Dančo - AUTOCENTRUM JDABottova 1522, 962 12 DetvaTel.: 045/5459128info@autocentrumjda.sk

MM - tech, s.r.o.Borova Sihoť, 033 01 Liptovský HrádokTel.: 0915 545 898info@mmtech.sk

Štefan Jánosdeák SILVER-FOXRožňavská 634, 049 41 Krásnohorské PodhradieTel.: 058/7331560silverfox@mail.t-com.sk

Martin Kubus AUTOCENTRUM EFEKTHlavná 502/39, 059 21 SvitTel.: 0903 675 275majzel@autokubus.sk

Rudolf Štaffen - automechanikDuklianska 3741, 085 01 BardejovTel.: 054/4744230staffrud@seznam.cz

AUTOCLUB S & T, s.r.o.Budulovská 28, 045 01 Moldava nad BodvouTel.: 055/4602845auto-club@auto-club.sk

VM AUTO s.r.o.Žarnovská ulica 119/2, 044 02, Turňa nad BodvouTel.: 0905 820 721vmautosro@gmail.com

AL - Auto, s.r.o.Pod Táborom 43A, 080 01 PrešovTel.: 0905 688 613motoservis.al@gmail.com

R&T Service s.r.o.Južná trieda 1591/66, 040 01 KošiceTel.: 0903 313 467tomas.tischler@gmail.com

Ján Palgut AUTOKOMPLETPrešovská 4, 064 01 Stará ĽubovňaTel.: 052/4326186autokomplet@slnet.sk

ACS Sedlák s.r.o.Seňa 620, 044 58 SeňaTel.: 055/6962331autosedlak@centrum.sk

KALNÍK Servis, s.r.o.Partizánska 1144/64, 017 01 Považská BystricaTel.: 0902 200 538kalnikjan@centrum.sk

iKKolor s.r.o.Včelárska 1, III., 971 01 PrievidzaTel.: 046/5427839nahradnediely@ikkolor.sk

AutoFlex, s.r.o.M.R.Štefánika 66, 010 01 ŽilinaTel.: 041/7003344autoflex@autoflex.sk

Strana 9 Koncepty

100 zamestnancov na 6-tich pobočkáchkaždý deň k Vašim službám

V súčasnosti má TROST AUTO SERVICE TECHNIK na Slovensku 6 pobočiek. Všetky prevádzky zodpovedajú najprísnejším kri-tériám nemeckej materskej spoločnosti. To znamená, že všetky prevádzky vrátane centrálneho skladu v Trnave majú vyhovujúce skladové systémy, komerčné aj nekomerčné priestory a 3 pobočky dokonca špičkovo vybavené technické školiace centrá.

Pobočka v NitrePobočka Nitra má tú výhodu, že slovo kolektív pre nás nie je len fráza – a tým sa snažíme prezentovať neustále. Naše priestory dostali nový dizajn len pred nedávnom. Prebehli menšie stavebné úpravy, opravy stien, podláh, výmena ná-bytku, hardvérového vybavenia. Dostali sme nové kancelá-rie a zázemie vrátane modernejšej kuchyne a sanity, takže si to tu ešte stále užívame. Zväčšené priestory predajne teraz o výmere takmer 50m2 dávajú možnosť zákazníkom počas vybavovania ich objednávok posedieť si v časti od-dychovej zóny. Nitrianska pobočka má stabilný obchodný tím, ktorý šlape ako hodinky s tým, že zo zálohy ich kryje zákaznícke oddelenie so skladovým personálom. Každý si svoje miesto zastáva so cťou a plným nasadením a každé-mu je jasné, že sme tu pre Vás – pre zákazníkov! Tešíme sa na našu ďalšiu spoluprácu a na všetky nové podnety, ktoré nám posuniete.

Pobočka v ŽilineŽilinská pobočka spoločnosti TROST AUTO SERVICE TECHNIK s.r.o. vznikla v roku 2006 (zo začiatku známa pod názvom METEOR). Sídlo pobočky je od vzniku rovna-ké (ak nerátame zmenu priestorov v rámci jednej budovy), a to Kragujevská 9. Pra-covný kolektív je v podstate nezmenený už 8 rokov. Náš pracovný tím tvoria vedúci pobočky, dvaja pracovníci zákazníckeho oddelenia, dvaja skladníci, traja obchodní zástupcovia pre trh s osobnými automobilmi a po jednom obchodnom zástupcovi pre nákladnú dopravu a servisné vybavenie. Rozvoz tovaru naším registrovaným zákazníkom zabezpečujeme 6 autami, ktoré denne zabezpečujú 14 pravidelných rozvozov. Pokrývame územie Žiliny, Martina, Oravy, Kysúc, Prievidze, Bytče, Rajca, Považskej Bystrice, Púchova, Ilavy, Dubnice nad Váhom, Trenčína. Kvalitná ponuka tovarov a služieb je pre nás samozrejmosťou, čo vedia potvrdiť zákazníci, ktorí sú u nás od začiatku, ale taktiež aj množstvo nových pribúdajúcich zákazníkov. Veľ-mi obľúbené sú uvoľnenejšie stretnutia, pri ktorých sa zo zákazníkmi stretávame aj mimo pracovnej doby. Pri dobrom jedle a pivku sa vieme porozprávať aj o bežných veciach, ktoré nesúvisia s prácou. Chceme ukázať, že sme ľudia, na ktorých sa môžete vo všetkom spoľahnúť.

Pobočka v KošiciachKošická prevádzka v súčasnosti obsluhuje najväčšie úze-mie Slovenska. Napriek tomu, že sa nachádza najďalej od logistického centra v Nýřanoch, denne je zabezpečený noč-ný rozvoz a platia tu rovnaké podmienky ako v ostatných kútoch Slovenska – objednať do 17:00 hod. a ráno je tovar u zákazníka. TROST Košice sa v roku 2013 presťahoval z ulice Ostrovského do nových priestorov na Južnej triede 78. Aktuálne rozlohou najväčšie klimatizované zákaznícke centrum so 4 pracovníkmi, technické školiace stredisko, zasadacia miestnosť pre 30 osôb a zázemie obchodných zástupcov je už každodenným komfortom. Okrem zmien priestorov prešla košická prevádzka aj viacerými personál-nymi zmenami. Nový vedúci pobočky – Martin Horník, ktorý od roku 2008 pracoval ako obchodný zástupca, si zakladá na osobných vzťahoch. Východné Slovensko je špecific-ké tým, že príslušnosť ku košickej prevádzke sa prejavuje nielen v priateľských vzťahoch medzi zamestnancami, ale aj voči zákazníkom. Veľakrát sa o nich hovorí, že sú ako jedna veľká rodina. A je to naozaj pravda. Na zákazníckych eventoch sa pravidelne tešíme z hojnej účasti a záujmu. Ve-ríme, že sa v takejto rodinnej atmosfére stretneme aj na Dni otvorených dverí!

Strana 10Naše pobočky

Pobočka v BratislaveV roku 2013 TROST presťahoval ako svoju poslednú a zároveň najväčšiu pobočku v Bratislave. Pôvodne sa pobočka nachádzala v Ružovej doline (1999 - 2001), po-tom ďalších 12 rokov na Technickej ulici 5. V rámci pôvodného priemyselného areálu nová budova vyrástla v roku 2013 len neďaleko od pôvodnej pobočky, ale s lepšou dopravnou dostupnosťou z Pestovateľskej ulice. Vlajková loď TROSTu v súčasnosti disponuje priestormi 3-podlažného skladu, predajne o výmere 58 m2 , profesionálnym technickým školiacim centrom a dostatkom zasadacích priestorov a kancelárií. Čoraz častejšie sa bratislavská pobočka stáva z dôvodu svojej dostupnosti z letiska miestom medzinárodných mítingov vedenia TROSTu, ale aj regionálnych obchodných stretnutí. Vedúci zákazníckeho oddelenia Štefan Moravanský a vedúci expedície Ivan Beták sú na svojich pozíciách už celé roky a aj vďaka ich lojalite sa bratislavská pobočka môže chváliť svojimi prvenstvami. Trofej ocenenia „obchodník roka“ v TROSTe už 3. rok po sebe obhajuje práve bratislavský obchodný zástupca Jozef Koleda.

Pobočka v TrnavePobočka v Trnave bola otvorená v roku 2010. Od ostat-ných pobočiek sa odlišuje hlavne tým, že hoci patrí k ob-ratovo menším regiónom, z dôvodu logistickej dostupnosti sa v jej priestoroch nachádza centrálny sklad pre TROST Slovensko. Nachádza sa tu viac ako 15 000 položiek z hľadiska šírky sortimentu. Celkovo je na sklade viac ako 115 000 artiklov. Celková plocha je 1 524 m² s dvojpo-schodovým regálovým systémom. Roman Hlavatovič, ve-dúci zákazníckeho oddelenia hovorí: „V trnavskom TROS-Te sa deň točí okolo objednávok, väčšina tovaru odchádza k zákazníkom rozvozmi, ale sú aj takí, ktorí si potrpia na osobné vyzdvihnutie na predajni. Keďže tu máme centrál-ny sklad pre celé Slovensko, sme zvyknutí na množstvo vykládok tovaru, kolegovia zo skladu pracujú na smeny. So zákazníkmi máme priateľské vzťahy a stretávame sa s nimi často aj mimo pracovného času.“ Trnavskú pobočku dôverne poznajú všetci zamestnanci TROSTu z celého Slovenska, pretože sa tu pravidelne stretávajú na prelome rokov na neslávnej inventúre skladových zásob.

Pobočka v Banskej BystriciBanskobystrická pobočka je od roku 1996 najstaršou pobočkou na pôvodnej adrese. Pobočka sídli spoločne s centrálou spoločnosti TROST AUTO SERVICE TECH-NIK s.r.o. na Zvolenskej ceste 23. Hoci sa roku 2011 presťahovala do novovybudovaných priestorov, posunu-la sa len o pár metrov v rovnakom areáli. Nová budova disponuje modernými skladovými priestormi, školiacim strediskom a technickým tréningovým centrom so špič-kovým vybavením. V súčasnosti náš pracovný tím tvoria vedúci pobočky, traja pracovníci zákazníckeho oddelenia, dvaja skladníci a piati obchodní zástupcovia. Pobočka v Banskej Bystrici zabezpečuje rozvozy zákazníkom v re-giónoch Banská Bystrica, Zvolen, Žarnovica, Nová Baňa, Šahy, Veľký Krtíš, Lučenec, Rimavská Sobota, Brezno, Ružomberok, Liptovský Mikuláš, Dolný Kubín. Našou vý-hodou je, že kolegov z centrály máme denne poruke a tak dokážeme poskytnúť všestrannú podporu. Pre zákaz-níkov regiónu pravidelne organizujeme zimnú kapustnicu, stretávame sa s nimi na ROAD-SHOW, školeniach a iných aktivitách. Veľmi radi Vás na našej pobočke privítame a pomôžeme našimi dlhodobými skúsenosťami a znalosťa-mi v oblasti náhradných dielov pre automobily a autoser-visnej techniky. Kvalita našich produktov a služieb je pre nás samozrejmosťou.

Strana 11 Naše pobočky

Zvyšujúce sa nároky na komfortné a bezpečnostné funkcie dnešných automobilov kladú vysoké požiadavky na zdrojovú sústavu. A keď k tomu pripočítame aj čoraz viac sa sprísňujúce emisné limity, kde sa na ich dosiahnutie využívajú systémy štart a stop, rekuperácie, kladie nové požiadavky na systém zásobovania elektrickou energiou. Z týchto dôvodov sa vo vo-zidlách zavádza tzv. energy manažment. Jeho úlohou je riadiť dobíjanie akumulátora a zaťaženie palubnej siete .

V závislosti od jednotlivých značiek, či modelov, môže za-bezpečovať funkciu riadenia elektrickej záťaže už prítomná riadiaca jednotka (motora, centrálneho rozvodu) alebo jednotka určená len pre túto funkciu. Ako ďalšie pribudli, prípadne sa zmenili niektoré komponenty. Sú to hlavne snímač akumulá-toru, ktorého úlohou je sledovať stav akumulátoru, riadenie alternátoru a tiež častokrát typ akumulátoru. Hlavnou úlohou energetického manažmentu je kontrolovať stav nabitia aku-mulátoru, regulovať spotrebiče a tým minimalizovať spotrebu prúdu a zaistiť optimálne dobíjacie napätie. Cieľom je zamedziť silnému vybitiu akumulátoru a tým zaručiť za každých okolností štartovateľnosť vozidla.

Riadenie alternátoru sa deje prostredníctvom dátového vede-nia, prostredníctvom neho sa odovzdáva informácia o požado-vanom dobíjacom napätí, ktoré následne alternátor vyreguluje. Preto sa môže stať, že v istých podmienkach, keď je dosta-točná kapacita akumulátoru a nízka požiadavka na spotrebu elektrickej energie akumulátor nemusí byť dobíjaný a alternátor negeneruje napätie. Naopak tomu môže byť pri intenzívnom brzdení, kedy dobíjacie napätie stúpne k maximu a akumulátor je intenzívnejšie dobíjaný, tomuto hovoríme rekuperácia.

Aj z tohto dôvodu sa používajú nové typy akumulátorov EFB a AGM, ktoré majú vyššiu cyklickú odolnosť a vyššiu kapacitu. Stav akumulátoru je častokrát možné skontrolovať pomocou palubného systému alebo pomocou diagnostického testera. Dôležitou informáciou je, že pokiaľ má byť akumulátor vymene-ný za nový, je potrebné zvoliť správny typ a častokrát vykonať správnu výmenu, kedy sa údaj o výmene zapíše prostredníc-tvom diagnostického testera do príslušnej riadiacej jednotky. Inak môže dôjsť k obmedzeniu funkcie niektorých spotrebičov a tiež k zníženiu životnosti samotného akumulátora.

Manažment elektrickej energie v moderných vozidlách

Tester akumulátorovBosch BAT 131 Obj.č. 0684400731

Tester akumulátorovBosch BAT 430 Obj.č. 0687000016

Technické údajeNormy testovania EN, EN2, DIN, IEC, SAE, JISNapätie akumulátoru 6 V / 12 VNastaviteľný prúd za studena 50 A až 1 550 ASystémový test nabíjania/štartovania 12 V / 24 VTlačiareň Integrovaná termotlačiareňRozmery s tlačiarňou (Š x V x H) cca 270 x 113 x 50 mmHmotnosť cca 700 g

Technické údajePríkon 950 WSieťové napätie 230 V / 50-60 HzMenovitý prúd v režime 12 V / 24 V 30 A / 30 A

Nabíjací prúd Plynule nastaviteľný, regulovaný mikroprocesorom

Dĺžka nabíjacieho vedenia 2,5 mRozmery (Š x V x H) 260 x 160 x 250 mmHmotnosť 5 kg

749,-

660,-

Strana 12Technické informácie

Smernica ES 66/2009 týkajúca sa homologizácie vozidiel okrem iného uvádza, že všetky novo homologizované modely vozidiel triedy M1 (osobné automobily) od 01.11.2012 a všetky nové vozidlá od 01.11.2014 musia byť vybavené systémom, ktorý dokáže vyhodnotiť tlak v pneumatikách alebo kolísanie tlaku v čase a odovzdať zodpovedajúcu informáciu vodičovi za jazdy. Dôvodom zavedenia takéhoto opatrenia je zníženie emisií CO2 a zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky. Rôzne štúdie uvádzajú koľko emisií CO2 sa vyprodukuje zvýšenou spotrebou paliva v dôsledku podhustenia pneumatík, o koľko sa zníži životnosť pneumatík a koľko sa ich predčasne spot-rebuje. Pokiaľ ide o bezpečnosť, tak správny tlak v pneuma-tikách zlepšuje ovládateľnosť, znižuje riziko aquaplaningu a skracuje brzdnú dráhu. Štatistiky zase uvádzajú akým per-centom sa podieľajú na nehodovosti s vážnymi následkami prasknuté pneumatiky (čoho príčinou je ich podhustenie).Smernica EÚ nehovorí nič o tom, ako má byť sledovaný tlak v pneumatikách, a preto existujú dva spôsoby ako vyhodnotiť pokles tlaku. V súčasnosti sa používajú dva princípy merania tlaku v pneumatikách – priame a nepriame.

Nepriame systémy využívajú už jestvujúce snímače vo vozidle. Jedná sa o snímače otáčok kolies ABS a upravený softvér riadiacej jednotky ABS/ESP. Využíva sa fakt, že pri podhustení pneumatiky sa zmení jej polomer a tým aj rýchlosť. Keď táto zmena prekročí definovanú hranicu, systém upozorní vodiča rozsvietením varovnej kontrolky.

Priame systémy využívajú ďalšie snímače umiestnené priamo v pneumatikách, ktoré priamo merajú tlak a teplotu pneumatiky. Tieto údaje sa bezdrôtovo vysielajú do príslušnej riadiacej jed-notky, ktorá informuje vodiča o tlaku na informačnom displeji, prípadne rozsvietením varovnej kontrolky pri poklese.

Pri nepriamom systéme merania sú pri pneuservise dodatočné práce spočívajúce len v resetovaní systému, pri priamom sys-téme si práce vyžadujú viacej úkonov. Ako je správna demon-táž a montáž pneumatiky a ventilu, výmena niektorých súčastí ventilu, ale tiež prihlásenie, resp. aktivácia snímačov a odporúča sa aj kontrola stavu batérie snímača.

TPMS - Systém snímania tlaku v pneumatikách

DiagnostikaVDO TPMS Pro

DiagnostikaTEXA TPSVeľmi praktický pomocník pre prácu s TPMS ventilmi. Pomocou tohto prístroja je možné jednoducho čítať ID ventilu, teplotu, stav batérie. Hodnoty je možné ľahko ukladať do PC vďaka prenosu dát pomocou BT technológie.

Obj.č. 10840

DiagnostikaBosch TPA 200TPA 200 je diagnostické zariadenie, ktoré slúži k priamej komunikácii s TPMS ventilmi v kolese. Umožňuje čítať dáta z ventilkových čidiel, programovať univerzálne čidla (napr. Schrader EZ-Sensor alebo Alligator Sens.it), ukladať do PC dáta o zákazníckych ventiloch.

Obj.č. 0684400250

PríslušenstvoVDO sada KS-Tools sada• Závesná tabuľa• Predpäté momentové nástavce

s rozsahmi 0,4 Nm, 1,4 Nm, 3,3 Nm, 4 Nm, 8 Nm

• Torx adaptéry T10, T15, T20• Nástrčný kľúč s veľkosťou 11, 12 mm• Kľúč na ventily

Obj.č. A2C59506062

• Momentový kľúč• Kľúč na ventily• Skrutkovače s predpätým

momentom 0,30 Nm/0,45 Nm• Torx adaptéry T20• Nástrčný kľúč

s veľkosťou 11, 12 mm

Obj.č. 100.1180

Diagnostický prístroj určený špeciálne pre prácu s aktívnymi ventilmi systému monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS. Prostredníctvom tohto zariadenia je možné pohodlne čítať údaje priamo z ventilu, následne ich uložiť do databázy v PC.

Obj.č. A2C59506457

470,-

321,-

969,-365,- 115,-

Strana 13 Technické informácie

Automatické prevodovky sa tešia čoraz väčšej obľube medzi vodičmi. Lenže klasická automatická prevodovka s hydrody-namickým meničom má na dnešné požiadavky pomerne dosť nevýhod. Hlavne, čo sa týka dynamiky, účinnosti, emisií a spot-reby. Až koncom roka 2002 koncern VAG oprášil desaťročia starý koncept prevodovky s dvojitou spojkou. Nasadenie tohto typu prevodovky umožnila aj zdokonaľujúca sa elektronická regulácia a riadenie. V koncerne VAG tieto typy prevodoviek nesú označenie DSG. O úspešnosti tejto konštrukcie svedčí aj to, že čím ďalej tým viac sú tieto typy prevodoviek nasadzova-né aj ostatnými výrobcami.

Automatická prevodovka DSG

Obľuba automobilov so vznetovým motorom stále rastie, niet divu, komu by sa nepáčil vysoký výkon a krútiaci moment, a pritom nízka spotreba. Vedia to aj konštruktéri motorov a snažia sa posúvať ich výkony vyššie, čo si žiada nielen trh, no dnes aj veľký tlak na hospodárnosť a čistotu výfukových plynov, ktoré sa s novšími a novšími emisnými normami budú naďalej sprísňovať. Tieto vlastnosti motorov je náročné skĺbiť, no veľkou mierou k tom prispeli vstrekovacie systémy nafty, ktoré dodávajú palivo do spaľovacieho priestoru pod vysokým tlakom.

Zvyšovanie vstrekovacích tlakov samozrejme zlepšuje preho-renie nafty, a tým aj výkon a krútiaci moment, no má to aj svoje úskalia. Jedným z nich je aj tvorba častíc, ktoré sú ďaleko menšie ako tomu bolo v minulosti. Takéto mikroskopické častice sa presnejšie nazývajú aj častice nespáleného paliva alebo tiež častice sadzí. Častice nespáleného paliva obsahujú nebezpečné látky, ktoré sú pre ľudský organizmus škodlivé (pôsobia karcinogénne). Tým, že dnes sú tieto častice menšie ako v minulosti (ich priemer je len v rádoch mikrometrov) sa ľahko dostávajú dýchacími cestami do ľudského organizmu.Preto sa pri moderných motoroch robia opatrenia pre zníže-nie častíc. Zatiaľ jedinou účinnou metódou je ich filtrácia. Vo výfukovom potrubí na to slúži zabudovaný filter, nazývaný filter pevných častíc, resp. DPF, FAP. Tento filter je schopný zachytiť takéto častice a po naplnení sa elektronické riadenie motora postará o zvýšenie teploty výfukových plynov, aby tieto

DPF filtre

Dvojspojková prevodovka sa skladá z dvoch čiastkových prevodoviek, pričom každú obsluhuje jedna spojka, t.j. ne-párne prevody sú obsluhované spojkou 1 a párne prevody sú obsluhované spojkou 2. Podľa konštrukcie spojky môžu byť buď mokré (v olejom kúpeli) alebo suché (obdoba konštrukcie pri mechanickej prevodovke).

Behom jazdy sú všetky postupy radenia prevodových stupňov riadené automaticky. Riadiaca jednotka odovzdáva príkazy elektromechanickým alebo elektrohydraulickým akčným čle-nom. Spojky a radiace vidličky tak môžu vykonávať svoju prácu v presne definovaných časových okamihoch. Tzn. že pros-tredníctvom jednej spojky je prenášaný krútiaci moment cez príslušnú čiastkovú prevodovku. V druhej čiastkovej prevodov-ke je predvolený ďalší prevodový stupeň. Pri jazde sú spojky ovládané striedavo v rozmedzí zlomkov sekúnd. Pre vodiča to znamená vyšší jazdný komfort vďaka takmer nepozorovateľné-mu prerušeniu ťažnej sily pri akcelerácii.

O ovládanie sa stará riadiaca jednotka prevodovky DSG nazý-vaná mechatronika. Behom jazdy mechatronika vyhodnocuje otáčky vstupných hriadeľov, otáčky jednotlivých kolies a rých-losť jazdy, polohu voliacej páky a polohu pedálu akcelerácie. V závislosti od týchto údajov potom mechatronika rozhoduje, ktorý prevodový stupeň má byť zaradený. Spínanie a rozopí-nanie spojok zaisťujú hydraulické ovládacie valce, ktoré potom zopnú vždy jednu spojku.

zachytené častice boli spálené. Problematické je zabezpečiť takéto čistenie časticového filtra v niektorých prevádzkových režimoch, hlavne pri jazde na krátke vzdialenosti. Potrebné je tiež používať predpísané motorové oleje, ktoré majú špecifiká-ciu pre filtre pevných častíc. Je to dôležité preto, že vo filtri sa ukladajú častice, ktoré vznikli oterom a spaľovaním oleja. Aby správne fungovala filtrácia častíc, musí 100 % fungovať nie len samotný časticový filter, ale aj ostatné komponenty, ktoré sa podieľajú jednak na produkcii častíc, ale tiež na procese rege-nerácie filtra. Aj časticový filter ako akýkoľvek iný filter má svoju životnosť, kedy je potrebné ho vymeniť, aby vozidlo spoľahlivo fungovalo. Je preto vhodné po najazdení istého počtu kilo-metrov skontrolovať stav a funkčnosť časticového filtra, a tým predísť prípadným problémom až nepojazdnosti vozidla, ale tiež zabezpečiť, aby vozidlo spĺňalo predpísané emisné limity.

Strana 14Technické informácie

Technické školenia na 2. polrok 2015

Názov školenia Dátum Miesto

Systémy znižovania emisií vznetových motorov (časticové filtre, AdBlue) 06.10. Nitra

Systémy monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS 13.10. Banská Bystrica

Systémy monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS 15.10. Košice

Systémy monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS 20.10. Bratislava

Systémy monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS 22.10. Nitra

Moderná diagnostika vozidiel (BIS) 26.10. Banská Bystrica

Dieselové motory I. (BIS) 27.10. Banská Bystrica

Dieselové motory II. (BIS) 28.10. Banská Bystrica

Vstrekovacie systémy I. (BIS) 29.10. Banská Bystrica

Vstrekovacie systémy II. (BIS) 30.10. Banská Bystrica

Sériová diagnostika II. 03.11. Nitra

Sériová diagnostika II. 05.11. Bratislava

Sériová diagnostika II. 10.11. Banská Bystrica

Sériová diagnostika II. 12.11. Košice

Priamo radená prevodovka DSG v koncerne VAG 19.11. Bratislava

Priamo radená prevodovka DSG v koncerne VAG 24.11. Košice

Priamo radená prevodovka DSG v koncerne VAG 26.11. Nitra

Priamo radená prevodovka DSG v koncerne VAG 01.12. Banská Bystrica

Systém priameho vstrekovania benzínu (FSI, TSI) 03.12. Bratislava

Systém priameho vstrekovania benzínu (FSI, TSI) 08.12. Košice

Systém priameho vstrekovania benzínu (FSI, TSI) 10.12. Banská Bystrica

Elektronicky riadené systémy pruženia pre LKW 21.09. Košice

Elektronicky riadené systémy pruženia pre LKW 23.09 Banská Bystrica

Elektronicky riadené systémy pruženia pre LKW 24.09. Bratislava

Paralelná diagnostika - osciloskop pre LKW 19.10. Košice

Paralelná diagnostika - osciloskop pre LKW 20.10. Banská Bystrica

Paralelná diagnostika - osciloskop pre LKW 22.10. Bratislava

Témy technickej časti, o ktorých ste si prečítali na predchá-dzajúcich stranách (DSG, TPMS, Battery management) budú prezentované na skrátených bezplatných školeniach počas dní otvorených dverí na TROST pobočkách. Na celodenné odborné technické školenia majú zákazníci možnosť prihlásiť sa podľa harmonogramu v tabuľke. Pre konceptových partnerov sú školenia zahrnuté v partnerskom

balíku (2-4 ročne podľa úrovne partnerstva). Ostatní zákazníci sa môžu zúčastniť odborných technických školení za poplatok. Každé školenie je ukončené odborným certifikátom, ktorý sa vystavuje na meno účastníka školenia. Viac informácií o školeniach nájdete v katalógu školení, ktorý je zverejnený online na www.trost.com a www.repdoc.sk.

Branislav Hilka - technický školiteľAko absolvent Vysokého učení technického v Brne, odbor spaľovacích motorov a motorových vozidiel, začal pre spoločnosť TROST pracovať v roku 2005. Sprvoti pri rozširovaní oddelenia technickej podpory pôsobil ako technický poradca pre diagnostiku a autoservisnú techniku. Počas svojej odbornej praxe sa každoročne zúčastňuje na niekoľkých odborných konferenciách a workshopoch. Od roku 2011 zastupuje pozíciu technický školiteľ na oddelení autoservisných konceptov. S vynikajúcimi referenciami sa zákazníci na naše školenia vždy radi vracajú. „V tejto profesii je najdôležitejšie nezaspať dobu, pretože technológie sa vyvíjajú neuveriteľne rýchlo. Ako zdroj informácií najčastejšie pou-žívam aktuálne dáta od výrobcov automobilov, našich dodávateľov, ale samozrejme aj samovzdelávanie. Každú novú technológiu je nutné naštudovať, odskúšať, pre školenie následne vytvoriť teoretickú aj praktickú osnovu tak, aby bola pre zákazníkov zaujímavá. Zároveň je počas školenia potrebné udržať pozornosť, aby zákazníci mali chuť zapájať sa do témy, klásť otázky a aby si zo školenia odniesli čo najviac znalostí.“

Prihlásenie na školenie je záväzné. Storno je možné uskutočniť najneskôr 14 dní pred termínom školenia. Po vyčerpaní školení, na ktoré má konceptový partner nárok, je cena školenia 60 € bez DPH. V prípade záujmu o školenie Vás prosíme o potvrdenie účasti najneskôr týždeň pred termínom jeho konania e-mailom na eva.haluskova@trost.com, telefonicky na 0918 510 461, 048/32 101 71 alebo prostredníctvom Vášho obchodného zástupcu. Pri potvrdzovaní účasti uveďte prosím presný počet osôb a mená účastníkov, ktorí sa školenia zúčastnia. Pre ostatných zákazníkov je cena 99 € bez DPH. Právo na zmeny vyhradené.

Strana 15 Technické informácie

www.trost.comPoužité obrázky sú ilustratívne a právo na zmeny je vyhradené. Kopírovanie alebo akákoľvek iná reprodukcia a distribúcia tohto katalógu alebo akejkoľvek jeho časti je povolená iba s predchádzajúcim písomným súhlasom spoločnosti TROST AUTO SERVICE TECHNIK s.r.o. Neoprávnené rozmnožovanie a distribúcia tohto katalógu je predmetom občianskoprávneho a trestného stíhania. www.trost.com. © TROST AUTO SERVICE TECHNIK s.r.o. • SK • 09/15 • 360122014 • 1253

150 pobočiek s dielmi pre osobné a nákladné vozidlá, náradím, dielenským vybavením a servisnými konceptami