trocando boia da bomba de combustivel peugeot 207

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  • TROCANDO BOIA DA BOMBA DE COMBUSTIVEL PEUGEOT 207/206 BY KEILER BISPO

    1 - Primeira coisa levantar o banco traseiro e remover a tampa protetora

    Saiu horrvel a foto devido a correria mais essa preta da direita.

    2 Remover o conector de alimentao preto da bomba e logo aps os canos de alimentao

    e retorno.

    Dica: Os canos de alimentao e retorno os quais esto com papel higinico na foto, ficam

  • pressurizados. Se tirar vai tomar um jato de gasolina (Cuidado que pode voar nos olhos) Se

    quiser despressurizar s ir no cofre do motor, tirar o fusvel nmero 02 de 15 A (AZUL) e ligar

    o carro. O carro vai utilizar a gasolina que est nos canos e logo aps vai morrer. Pronto!

    Despressurizou o sistema agora pode desconectar sem tomar jato de gasolina.

    3 A parte mais chata, tira a porca do tanque. Eu sofri, pois, na net tiram com chave de fenda

    ou chave prpria para isso. Como a necessidade era grande e no tinha tempo para esperar

    chegar a chave universal e a chave de fendas estava estragando os pinos da porca ento

    utilizei o kit abaixo:

    Foto das ferramentas:

    Martelo, cabo de vassourinha usada para lavar vaso sanitrio. (excluam a chave de fendas)

    Usando a madeira como um ponteiro, pode dar marteladas nas hastes da rosca uma aps a

    outra, sempre bom ir alternado os lugares da porca pois podem ir se quebrando, isso

    aconteceu comigo. Vo reparar que existem dois pinos maiores na rosca e eu optei a martelar

    ali com a madeira pois mais resistente at a rosca ir girando facilmente no sentido anti-

    horrio. Logo aps algumas martelas e giros j pode girar a porca com as duas mos at que

    ela se solte por completo. (Caso consigam mais fcil na cidade de vocs a ferramenta de retirar

    porca da bomba, podem usar e ser bem mais fcil)

    Foto das hastes e partes maiores em amarelo:

  • 4 Aps tirar a rosca, ir levantando a bomba cuidadosamente pois a mesma estar cheia de

    combustvel e se levantar aos poucos pode ir despejando o combustvel do copo de volta ao

    tanque. Se retirar rpido vai derramar combustvel por todo o carro e perder o liquido precioso

    rsrs. A bomba tem forma correta para sair, gire at a boia e o pr-filtro sair livremente.

    A bomba ir sair inclinada!

    Abaixo da tampa da bomba estar o anel de vedao, preste ateno para que assim que

    levantar a bomba j pegar uma ponta do anel de vedao pois os mesmo poder cair dentro

    do tanque e ter que enfiar a mo para retirar.

    Foto do Anel:

    5 ESSE PASSO O MAIS IMPORTANTE POIS PODE CUSTAR CARO SE NO FIZER!

  • Assim que retirar a bomba e colocar em um lugar seguro onde ser efetuada a troca da boia,

    coloque a porca de volta no lugar! Pois se permanecer por alguns minutos sem a rosca, a boca

    do tanque se deformar devido ao peso do combustvel e no conseguir mais pr a porca no

    lugar (Ai j era, s outro tanque.)

    6 Foto da bomba retirada com a boia original ainda da marca Marwal.

    Para retirar a boia s pressionar a parte que est fixada na bomba e empurrar de baixo para

    cima pois a mesma encaixada!

    7 Quase esqueci da retirada do conector de alimentao da boia, s fazer uma alavanca

    com a chave de fenda e puxar o conector para baixo:

  • 8 Boia retirada.

    9 Coloque a boia nova no lugar, o encaixe no sentido inverso da retirada como foi citado e

    consta na imagem abaixo. Iro perceber que existe um trilho onde basta colocar o pino de trs

    da boia e empurrar para baixo conforme figura. Lembrando de fixar corretamente e evitar dar

    trancos na boia para no danificar o sensor magntico.

  • 10 Aps montada a boia na bomba, pode colocar a mesma no devido lugar se atendando na

    forma de colocao (bomba deitada para acomodar a boia e o pr-filtro corretamente.)

    Se atentar tambm de colocar o anel de vedao na boca do tanque e s depois encaixar a

    bomba no lugar e certificar que o anel no soltou, se isso acontecer e voc no corrigir, vai

    ficar fedendo a gasolina dentro do carro.

    Lembrando que alguns carros tem que se fazer o procedimento de calibragem da boia onde

    estarei fazendo um tuto bsico posteriormente.

    Bnus Veja importncia de utilizar gasolina aditivada e pelo menos 1 vez a cada 1 ano um

    aditivo direto no tanque. O pr-filtro limpo quase que perfeito, sem falar o tanque que no

    tem farelos de impurezas. Espero ter ajudado e qualquer dvida pode acionar no facebook ou

    no Whatsapp.