travel time element - fattma areej

8/18/2019 Travel Time Element - Fattma Areej

1/7

A. PENDAHULUANDalam melakukan perjalanan, ada beberapa pertimbangan seseorang dalam

menggunakan moda transportasi yang digunakan. Beberapa faktor yang

dapat mempengaruhi pemilihan moda dapat dikelompokkan sebagai berikut:a. Ciri pengguna jalan:

1) Pemilikan kendaraan, semakin tinggi pemilikan kendaraan pribadi

semakin kecil pula ketergantungan pada angkutan umum.) Pemilikan !"#

$) !truktur rumah tangga %pasangan muda, keluarga dengan anak,

pensiun, bujangan, dan lain&lain.') Pendapatan( semakin tinggi pendpatan semakin besar peluang

menggunakan kendaraan pribadi.) *aktor lain: keharusan menggunakan kendaraan pribadi ke tempat

bekerja, keperluan mengantar anak sekolah.

b. Ciri pergerakan:1) +ujuan pergerakan: di negara maju, pergerakan ke tempat bekerja

biasaya lebih mudah menggunakan angkutan umum %karena murah

dan tepat aktu, nyaman, aman). +etapi di negara berkembang, orang

lebih cenderung menggunakan kendaraan pribadi karena angkutan

umum tidak tepat aktu dan tidak nyaman.) -aktu terjadinya pergerakan.

$) arak perjalanan: semakin jauh perjalanan semakin cenderung

menggunakan angkutan umum.

c. Ciri fasilitas moda transportasi:1) /uantitatif: -aktu tempuh, ongkos, ketersediaan ruang dan tarif parkir.) /ualitatif: /enyamanan, keamanan, keandalan.

d. Ciri kota atau 0ona: jarak dari pusat kota dan kepadatan penduduk.

amanya aktu perjalanan yang terjadi pada saat seseorang melakukan

perjalanan disebabkan oleh beberapa faktor, teori ini yang disebut dengan

Travel Time Element . -aktu perjalanan dimulai dari a al memilih moda yang

pertama kali digunakan, kemudian adanya aktu tunggu, kendaraan yang

digunakan, kemudian melakukan pergantian moda, lalu melanjutkan

perjalanan kembali, hingga akhirnya tiba di tujuan akhir.

1 Tugas Travel Time Element – Fattma Areej


2/7

a. 2ccess dide3nisikan sebagai moda pertama untuk perjalanan keluar atau

yang berangkat dari rumah. 42cces mode5 juga dide3nisikan sebagai

moda sebelum atau moda yang digunakan dari rumah ke tempat

perhentian angkutan umum %bus&stop6station6terminal) seperti jalan kaki,

sepeda, mobil atau motor, dan taksi.b. -ait merupakan aktu yang digunakan seseorang untuk menunggu

angkutan umum.c. 7ide dapat dikatakan sebagai perjalanan utama yang menggunakan

suatu moda utama. #oda utama biasanya yang digunakan dalam

perjalanan paling panjang dan paling lama dari moda lainnya.d. Change merupakan fase di mana apabila dalam melakukan perjalanan

akan berganti dari suatu moda ke moda yang lain.e. !etelah melakukan pergantian moda, akan ada lagi aktu menunggu

angkutan umum yang berikutnya tiba dan kemudian kembali melanjutkan

perjalanan baik menggunakan moda yang sama maupun dengan moda

yang berbeda.f. 8gress adalah moda pertama ketika kembali dari kantor atau tujuan

sebelum naik moda utama %bus, kereta, dll). 58gress mode5 juga dapat

dide3nisikan sebagai moda sesudah yang digunakan dari tempatperhentian %bus&stop6station6terminal) ke tempat tujuan.

B. CONTOH STUDI KASUS

2pabila saya akan melakukan perjalanan dari Bandung menuju akarta

kemudian dilanjutkan ke !urabaya dengan memperhatikan biaya, aktu,

keamanan, keselamatan, dan kenyamanan, moda transportasi apa yang

akan saya pilih.

C. ANALISIS

Tugas Travel Time Element – Fattma Areej

travel time

journey time

C92 8;78!7"D87"D8-2"+2CC8!


3/7

2da beberapa alternatif pilihan penggunaan moda transportasi pada

perjalanan dari Bandung menuju akarta dan dengan tujuan akhir !urabaya.

a. Bandung akartaDari Bandung menuju akarta terdapat dua pilihan moda yang dapat

digunakan bus angkutan pemadu moda Primajasa, atau menggunakan

kereta api.b. akarta !urabaya

!edangkan dari akarta ke !urabaya ada banyak moda yang dapat

digunakan yaitu di antaranya adalah bus, kereta api, dan pesa at.

Pada tabel di ba ah ini akan ditampilkan mengenai beberapa alternatif

pemilihan moda berdasarkan aktu dan biaya.

$ Tugas Travel Time Element – Fattma Areej


4/7

' Tugas Travel Time Element – Fattma Areej


5/7

!etelah melihat beberapa alternatif tersebut, saya lebih memilih

menggunakan alternatif ketiga yaitu dengan menggunakan moda

utaman a kereta a!i tetapi dengan menggunakan moda a"al atau

ak#e#n a menggunakan $u# dari +erminal eu i Panjang menuju +erminal

Pulogadung. Berikut akan dijelaskan analisis berdasarkan Travel Time

Element.

Tugas Travel Time Element – Fattma Areej


6/7

A%%e##&2kses yang digunakan pada alternatif ketiga yaitu Bus Primajasa %8konomi

2C) yang berangkat dari +erminal eu i Panjang menuju +erminal

Pulogadung. 2lasan memilih menggunakan bus terlebih dahulu adalah

supaya biaya yang dikeluarkan lebih sedikit dan fasilitas yang tersedia padaBus Primajasa ini cukup lengkap dan nyaman. Dari segi keselamatan

menjamin karena sebelum berangkat bus selalu dicek. #engenai faktor

keamanan memang tidak menjamin sepenuhnya karena terkadang masih

ditemukan kejadian tindak kriminal di dalam bus seperti hipnotis, copet, hal

tersebut dapat diatasi oleh pribadi penumpang masing&masing.

'ait& +erdapat aktu tunggu yang dibutuhkan sebelum bus berangkat dari

+erminal eu i Panjang ke +erminal Pulogadung yaitu kurang lebih selama <

menit.

(ide&Bus yang digunakan dari +erminal eu i Panjang ke +erminal Pulogadung

adalah Bus Primajasa %8konomi 2C) dengan fasilitas 2C, +=, ruangan untuk

merokok, kapasitas tempat duduk sebanyak $ kursi, harga tiket sebesar 7p

> .


7/7

kenyamanan. -alaupun kurang aman dan kurang nyaman, tetapi karena

tidak ada pilihan lain akhirnya saya memilih untuk menggunakan ojek

dengan tarif 7p

travel time element - fattma areej

Documents