transporte de líquidos criogénicos
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Transporte de Líquidos Criogénicos
Guayaquil, Noviembre 2008
Introducción
En el departamento de Líquidos no solo Transportamos los productos, también los manipulamos, esto aumenta los riesgos en nuestra operación.
A continuación presentaremos la operación desde la óptica de la Transportación; en una segunda parte tocaremos los temas relacionados a la manipulación de Nuestros productos
Definiciones
Que son los Líquidos Criogénicos?Características.-Estado: LiquidoTemperatura:Extremadamente baja (<-100 °C)
Líquidos Criogénicos Más Imporatntes:Oxigeno (LOX)Nitrogeno (LIN)Argon (LAR)Helio (LHe)Hydrogeno (LH2)
Características
Oxygen (LOX)
Argon (LAR)
Nitro-gen (LIN)
Hydro-gen
(LH2)
Helium (LHe)
Temperatura Critica (°C) -119 -122 -147 -240 -268
Presión critica (bar) 50,4 49,0 34,0 13,0 2,3
Temperatura de Ebullición a 1,013 bar (°C)
-183 -186 -196 -253 -269
Densidad Relativa, relación atmosferica = 1 (gas at boiling temperature, air at 15 °C)
3,70 4,77 3,74 1,11 13,96
Densidad Relativa, related to air = 1 (gas at 15 °C, air at 15 °C)1,10 1,38 0,97 0,07 0,14
Volumen en GAs a 15 °C, 1,013 bar (litre gas / litre liquid) 853 839 691 845 749
GASES ASFIXIANTES:PUEDEN PROVOCAR ASFIXIA AL REEMPLAZAR EL OXÍGENO DEL AIRE; HAY PELIGRO SI EL % DE OXÍGENO EN EL AIRE ES INFERIOR AL 18%.
GASES OXIDANTES:MANTIENEN UNA COMBUSTIÓN VIVA.
EL CONTACTO CON MATERIALES COMBUSTIBLES PUEDE CAUSAR UN INCENDIO.
.
GASES INFLAMABLESPUEDEN CREAR UNA MEZCLA EXPLOSIVA.
GASES TÓXICOSRIESGO DE INTOXICACIÓN POR INHALACIÓN.
GASES CORROSIVOSCLASIFICADOS Y ETIQUETADOS TAMBIÉN COMO TÓXICOS.
PUEDEN PRODUCIR QUEMADURAS DE LAS VÍAS RESPIRATORIAS, OCULARES Y DE LA PIEL.
EL CONTENIDO PUEDE PRESENTAR RIESGOS DIFERENTES, REPRESENTADOS POR LA COMBINACIÓN DE LAS ETIQUETAS.
Identificación de Productos en Vehículos de Transporte
4
0
NITROGENO
UN 1977
OXIGENO
UN 1073
GAS CARBONICO
UN 2187
UN 1951
ARGON
Identificación de Productos Líquidos
Oxigeno Líquido (LOX)Identificación de Peligros
Resumen de emergenciaLíquido oxidante y gas a baja presión extremadamente frío. Acelera la combustión violentamente. Combustibles que en contacto con oxígeno líquido, pueden estallar con ignición o impacto. El frío puede causar serias quemaduras
Efectos potenciales para la saludInhalación : Altas concentraciones de este gas (80% o más) ocasiona al individuo después de 17-24 horas de exposición congestión nasal, nausea, mareo, tos, dolor de garganta, hipotermia, problemas respiratorios, dolor en el pecho y pérdida de la visión. Respirar oxígeno puro a presión baja puede causar daño a los pulmones; afecta al sistema nervioso causando mareo, mala coordinación, sensación de hormigueo, molestia en los ojos y oídos, contorciones musculares, pérdida del conocimiento y convulsiones. Contacto con los ojos : Enrojecimiento y quemaduras criogénicas graves.Contacto con la piel : Congelación grave y quemaduras criogénicas.Otros efectos perjudiciales a la salud : Ninguno. Carcinogenicidad : El oxígeno no está listado por la NTP, OSHA, o IARC.
OXIGENO
UN 1073
Nitrógeno Líquido (LIN)Identificación de Peligros
Resumen de emergencia
Nitrógeno es un gas licuado fuertemente refrigerado, inerte, incoloro, e inoloro. El peligro primordial a la salud asociado con escapes de este gas es asfixia por desplazamiento del oxígeno. Puede causar graves quemaduras por congelación.
Efectos potenciales para la saludInhalación : Asfixiante simple. El nitrógeno no es tóxico pero puede causar asfixia al desplazar el oxígeno del aire. La exposición a una atmósfera deficiente de oxígeno (<19.5%) puede causar mareo, náusea, vómito, depresión, salivación excesiva, disminución de agudeza mental, pérdida del conocimiento y muerte. Exposición a atmósferas que contengan una cantidad de oxígeno menor al 10%, pueden causar pérdida del conocimiento sin dar aviso y tan rápidamente que el individuo no tendrá tiempo de protegerse, movimientos convulsivos, colapso respiratorio, lesiones graves o muerte.
Contacto con la piel : Congelamiento de la piel y graves quemaduras criogénicas. En la piel quemada por congelación no hay dolor. El aspecto es encerado y de color amarillento. En cuanto se descongela, es muy doloroso, se hincha y es muy propensa a infecciones.
Contacto con los ojos : Congelamiento a la membrana de los ojos y graves quemaduras criogénicas.
Otros efectos perjudiciales a la salud : Ninguno.
Carcinogenicidad : El nitrógeno no está listado por la NTP, OSHA, o IARC
NITROGENO
UN 1977
Argón Líquido (LAR)Identificación de Peligros
Resumen de emergencia
Gas licuado a temperatura criogénica. El contacto con el producto puede producir quemaduras por frió o congelación. Puede causar asfixia en altas concentraciones por desplazamiento del oxígeno. Efectos potenciales para la saludInhalación : Asfixiante simple. El Argón no es tóxico pero puede causar asfixia al desplazar el oxígeno del aire. Exposición a una atmósfera deficiente de oxígeno (<19.5%) puede causar mareo, náusea, vómito, salivación excesiva, disminución de agudeza mental. Exposición a atmósferas que contienen el 10% o menos de oxígeno, pueden causar pérdida del conocimiento sin dar aviso, lesiones graves o muerte.Contacto con la piel : Congelamiento a la piel y graves quemaduras criogénicas. En la piel quemada por congelación no hay dolor. El aspecto es encerado y de color amarillento. En cuanto se descongela, es muy doloroso, se hincha y es muy propensa a infecciones.Contacto con los ojos : Congelamiento de la membrana de los ojos y graves quemaduras criogénicas.
UN 1951
ARGON
Dióxido de Carbono Líquido (LIC)Identificación de PeligrosResumen de emergenciaLíquido refrigerado ligeramente tóxico, inodoro e incoloro con sabor suavemente ácido. El contacto con el producto puede causar quemaduras por frío. El peligro a la salud asociado con escapes de este gas es asfixia por desplazamiento del oxígeno. Este gas no se quema y no alimenta la llama. El gas carbónico es 1.5 veces más pesado que el aire.
Efectos potenciales para la saludInhalación : Asfixiante y un poderoso vasodilatador cerebral. Si la concentración de dióxido de carbono alcanza el 10% o mas, causa sofocación en minutos. A concentraciones más bajas dióxido de carbono puede causar nausea, mareo, sudor, dolor de cabeza, confusión mental, aumento de la presión sanguínea, respiración agitada, palpitaciones al corazón, respiración dificultosa, disturbios visuales y temblores. Las concentraciones altas resultan en narcosis y muerte.Contacto con la piel : Contacto del gas frío con la piel puede causar quemaduras por el frío de la piel o causar dermatitis (piel roja, agrietada e irritada), dependiendo de la concentración y duración de la exposición Contacto con los ojos : Contacto con el gas frío o hielo seco sólido con los ojos puede causar dolor, enrojecimiento, quemaduras y, en exposiciones severas, puede causar ceguera.Otros efectos perjudiciales a la salud : Síntomas de quemaduras causadas por el frío incluyen, cambio en el color de la piel a blanco o gris-amarillento. Humedad en el aire puede causar la creación de ácido carbónico, el cual puede irritar los ojos.
Carcinogenicidad : El dióxido de carbono no está listado por la NTP, OSHA, o IARC
GAS CARBONICO
UN 2187
Operación de Transporte
Distribución de Líquidos
Planta ASU
Filling station
Pipeline
PipelineOn-site supply
Retailer
Transport of liquefied gas
Cylinder transport
C U
S T
O M
E R
Cadena de Suministro de Liquido
Planta ASU
Clientes
Semitrailers
Fill station
Red de distribución Local
Operación de Transporte
AGA Ecuador cuenta con 05 Semitrailers de Gases del Aire y 02 de CO2. Que recorren todas las rutas del Ecuador casi los 365 días del año.
Recorremos un promedio que supera los 400.000 km por año
Tenemos un tiempo de viaje Aproximado de 21.000 horas anuales.
Realizamos 2600 entregas al año lo que da 7 despachos por día.
Transportamos más de 21.000 Toneladas por año
Peligros y riesgos en el Transporte de Líquidos
Debemos que recordar que el producto que transportamos Tiene las siguientes características y variables:
Producto en estado Líquido
Producto en movimiento.
Variables de Carretero.
Nitrógeno, Argón y CO2 Gases Asfixiantes.
Oxígeno, gas Oxidante que incrementa la velocidad de combustión
Temperaturas Criogénicas
CIRCUNSTANCIAS DE RIESGO
• Puentes y viaductosPuentes y viaductos• TúnelesTúneles• Vehículos parados en la pistaVehículos parados en la pista• Personas en la pistaPersonas en la pista• Animales en la pistaAnimales en la pista• Accidentes en la pistaAccidentes en la pista• Area urbanaArea urbana
La alta velocidad y el líquido enmovimiento provocan la volcadura
CENTRO DE GRAVEDAD
FUERZA
CENTRIFUGA
ESTABILIDAD DEL VEHICULO
Si el vehículo va a velocidad en una curva muy cerrada, la volcadura podrá ocurrir en la 2ª curva
AtenciónAtención
ESTABILIDAD DEL VEHICULO
Dirigir Dirigir Frenar Frenar VolcaduraVolcadura
Es peligrosoefectuar
maniobrasrepentinas
AtenciónAtención
ESTABILIDAD DEL VEHICULO
Estabilidad en Semitrailers
Accidentes en Vía
En el Grupo Linde la mayoría de accidentes suceden en el área de Transporte en un mayor porcentaje en la Transportación PESADA
Politicas de Seguridad en el Transporte Pesado
Para reducir los riesgos de accidentabilidad LINDE tiene un completo grupo directivas en cuanto a seguridad en el transporte; citaremos las más relevantes:
Limite de Velocidad 80 km por Hora.
Horas de Trabajo 12; de Conducción 10 con descansos de 8 horas
Prohibido hablar por celular mientras se conduce.
Uso del Cinturón de seguridad obligatorio.
Tacografo ( Computador Abordo)
Uso de Luces (Cabezal y Semitrailer) durante todo el Viaje
Sistemas ANTI TOW AWAY (Bloqueo mientras se carga y descarga el ST)
Rastreo Satelital
•En el 2007, y cumpliendo las normas LINDE, se instalaron por parte del transportista equipos de rastreo satelital.
•Actualmente nuestro transportista cuenta con dos Conteiners en planta ASU GYE equipados para el descanso y la capacitación de sus conductores, desde ahí monitorean la operación y cumplimiento de las horas de conducción, esto nos ha ayudado a que el 2007 este importante requerimiento del descanso y horarios de conducción se cumplido a cabalidad
•Rastreo Satelital, los cabezales asignados a AGA cuentan con este sistema el cuál utiliza al Google earth como referencia, lo cuál nos da una gran posibilidad de ver accesos ; buscar las mejores rutas, reducir distancias, brinda un control en línea de las velocidades de los cabezales.
•La página para accesar al monitoreo satelital es: www.mygeocar.com
Rastreo Satelital
Monitoreo y control de Velocidades
Monitoreo y control de Velocidades
Transporte
Implementación del Pasaporte de Entrenamiento; el cuál sirve como registro de todas la capacitaciones a los Conductores.
En el mismo se detalla exámenes físicos necesarios y fechas de actualizaciones requeridas por AGA
Al momento todas las personas, dentro de la operación han recibido los cursos que se enmarcan en el procedimiento de seguridad en el transporte.
Se tiene choferes de Relevo y en AGA GYE poseen un Camper que facilita el descanso y monitoreo de la operación por parte de SYTSA
“En el Grupo LINDE no queremos causar daño a las personas ni al Medio Ambiente”
Los accidentes de vehículos en movimiento constituyen el riesgo más grande y la principal causa de muerte en la organización de LINDE.
Los temas que tratamos desde el punto de vista de seguridad, están orientados a la reducción de riesgos para empleados y contratistas de LINDE .
En Ecuador mueren diariamente 4 personas en accidentes de transito.
Muchas de las disposiciones que planteamos y exigimos a nuestros empleados y contratistas buscan precautelar su bienestar, estas disposiciones no solo se deben de cumplir cuando estemos al servicio de Linde Gas ] AGA, es muy importante ponerlas en práctica en nuestra vida cotidiana y compartirlas con las personas que tratamos.
En Linde Gas ] AGA buscamos que la Seguridad, la Salud, el medio ambiente y la calidad formen parte cotidiana de nuestras vidas.
Riesgos en la Manipulación de Líquidos Criogénicos
Peligro de Quemaduras
Los productos que transportamos son extremadamente fríos y pueden causar serias lesiones a la piel.
Una exposición directa de Líquido criogénico en los ojos, podría ocasionar la pérdida de la visión
Riesgos de la gasificación De Líquidos criogénicos
Un litro de Nitrogeno Liquido se puede transformar en 680 lts de Gas.
Peligro de Asfixia
Los gases que transportamos son Invisibles a temperatura Ambiente.
Son silenciosos
Son Inodoros
Lo más peligroso es que son MORTALES
Purgas De Líquido
Los Líquidos Criogénicos al salir a la atmósfera suelen formar una Nube de gas.
Al estar en áreas abiertas la nube se disipa.
AL estar en un área cerrada el gas ocupa todo el volumen de espacio disponible.
Si el gas es Inerte, Ud. fallecería al entrar en la nube o en un área ocupada por estos gases.
Peligro de Asfixia
Tanto en procesos de alimentos como en la de Producción Industrial; fugas incontroladas y no detectadas son fatales
Impactos con materiales combustibles impregnados con Oxígeno
Uso inapropiado de Oxígeno
Operación y mantenimiento incorrectos de sistemas de Oxígeno
Uso de materiales no compatibles con Oxígeno
Peligro de Explosiones
Este semitrailer de Oxígeno fue destruído y las personas murieron luego de que asfalto impregnado con Oxígeno explotó
La ignición fue causada por el impacto de una herramienta
Concluisones
Toda operación conlleva un grado de Riesgo.
En el 2007 la operación de Transporte de LINDE a nivel Mundial represento el mayor porcentaje de accidentabilidad en relación a otras áreas
En Líquidos, los riesgos están presentes en nuestras operaciones de llenado, transporte y descarga.
Para minimizar las variables de Riesgo tratamos de:
Tener el compromiso de la gerencia y todos los individuos dentro de la operación.
La capacitación y reentrenamiento.
Los equipos y la interacción de los mismos.
Conocer y seguir los procedimientos.
02/05/23 Fußzeile 38
Comparison of DVSF compliance, MIR rate & Driver survey response = Risk Matrix
Bubble size indicates % of undesired responses from driver survey
High risk
Low risk
Com
plia
nce
with
D
VSF
MIR rate per 100 million Km
RSA43%
051015202530
CERO ACCIDENTES… OK = ZERO KILLS
Siempre hay obstáculos, dificultades y Competencia
Puedes Alcanzar Tus Metas..!!!!
Trabajo en Equipo es la Clave...
Trabajo en EQUIPO la CLAVE