Tradycyjne modele ustalania cen transportu

ładunków wychodzą z użycia, ustępując miej-

sca bardziej sprawiedliwej i opłacalnej meto-

dzie gabarytowo-wagowego ustalania cen.

Najlepszy model wycenyTylko wycena za przestrzeń może dać pew-

ność firmie zajmującej się transportem samo-

chodowym lub lotniczym, że jest prawidłowo

opłacana za swoją usługę. Naliczanie opłat

w oparciu o masę nie ma sensu ekonomicz-

nego, jeśli przestrzeń pojazdu zostanie zajęta

przed obciążeniem go do maksymalnego to-

nażu. Chociaż firmy przewozowe często uży-

wają narzędzi pomiarowych do sprawdzania

klasyfikacji przesyłek lub do pomiaru określo-

nego odsetka przesyłek, dostępna technologia

nie jest wystarczająco szybka, aby w termina-

lach o dużej przepustowości obsłużyć wszyst-

kie palety bez spowalniania pracy. Dzięki po-

jawieniu się na rynku pierwszych w branży

systemów do dynamicznego wymiarowania

palet, jest możliwy pomiar w 100 procentach.

Efekt domina dla nadawcówNadawcy ładunków mogą uniknąć nieplano-

wanych kosztów refakturowania dzięki wła-

snej metody określania wymiarów.

Wymiarowanie wszystkich palet zwiększa przychody przewoźników Dzięki nowej technologii wymiarowania 100-procentowe wymiarowanie w terminalach towarowych o dużej przepustowości stało się rzeczywistością. Po raz pierwszy możliwe jest gabarytowo-wagowe ustalanie cen i uzyskanie wszystkich korzyści.

Transporti logistyka

Wszystkie pomiary, których potrzebujesz News

s. 2

Gabarytowo-wagowe ustalanie cen transportu zmienia wszystko

s. 4

Pomiar 100% palet metodą wymiarowania dynamicznego

s. 6

Rozwiązania pomagające zwiększyć przychody dla każdej firmy przewozowej

s. 10

Profesjonalna instalacja jest kluczem do sukcesu

12

32

Gab

aryt

owo-

wag

owe

usta

lani

e ce

n

METTLER TOLEDO Transport i logistyka – News 12METTLER TOLEDO Transport i logistyka – News 12

Kilka argumentów przemawiających za tym, że gabarytowo-wagowe ustalanie cen jest najlepszym sposobem naliczania opłat za transport towarów

1 Przewoźnicy otrzymują odpowiednią zapłatę za przestrzeńPrzewoźnicy tracą najwięcej pieniędzy na dużych, nieporęcznych ładunkach o proporcjonalnie

niskiej masie. Pobierając opłaty za te towary w zależności od ich wielkości, przewoźnicy otrzymują

odpowiednią zapłatę za przestrzeń zajmowaną w ciężarówce lub samolocie.

2 Jest to bardziej sprawiedliwe dla wszystkichCelem gabarytowo-wagowego ustalania cen nie jest „zarabianie większych pieniędzy”, lecz

zarabianie odpowiednich pieniędzy. Gdy faktury wystawiane są na podstawie rzeczywistych

kosztów transportu, jest to uczciwe dla nadawcy i dla przewoźnika.

3 Odpowiedni sprzęt zapewnia łatwe wdrożenie systemuW pełni zintegrowane rozwiązanie do wymiarowania i ważenia wykonuje obliczenia gabarytowo-

wagowe. Systemy fakturowania są automatycznie aktualizowane.

4 Trudno jest oszukiwaćNadawca może podać fałszywą klasyfikację, nieprawidłową masę lub naruszyć umowę. Po

wdrożeniu odpowiednich systemów gabarytowo-wagowego obliczania cen można łatwo odzyskać

wszystkie przychody, które zostałyby utracone z powodu nieprawidłowo podanych danych.

Cztery argumenty za wyboremgabarytowo-wagowego ustalania cen

Po raz pierwszy możliwe jest 100-procentowe wymiarowanie palet. Pozwala to na

zastosowanie modelu gabarytowo-wagowego ustalania cen, który lepiej odzwierciedla

rzeczywiste koszty transportu i tym samym jest bardziej sprawiedliwy. Nadal nie jest to

przekonujące? Przeczytaj, aby dowiedzieć się więcej.

Ograniczenia alternatywnych metod ustalania cen

Północnoamerykańska klasyfikacja ładunkówJako że system ten jest skomplikowany, nadawcy nie zawsze wiedzą, jak sklasyfikować swój ładunek.

Skutkuje to czasochłonną zmianą klasyfikacji przy dodatkowych kosztach dla nadawcy i niedogodnościach

dla przewoźnika. Przestarzały system nie odzwierciedla dokładnie rodzaju towarów, które przewoźnicy

obecnie przewożą, co czasami prowadzi do zawyżonych lub zaniżonych opłat za przewóz ładunków.

Ustalanie cen na podstawie masy Wyobraź sobie, że wysyłasz paletę załadowaną sztabkami złota i paletę załadowaną piórami. Czy transport

jednej i drugiej powinien kosztować tyle samo? Obie palety będą zajmować tę samą przestrzeń w pojeździe,

ale jeśli będziesz pobierać za nie opłaty w oparciu o masę, transport jednej z nich będzie bardzo drogi, a

drugiej zbyt tani.

Profilowanie umowne Ceny umowne spełniają swoją funkcję, jeśli dokładnie wiadomo, co nadawca będzie wysyłać. Jeśli Twój

klient jest dostawcą pralek i każda dostawa jest identyczna, profilowanie i fakturowanie takich ładunków na

podstawie umowy ma sens. Jeśli masa i wielkość przesyłek są różne, potrzebny jest bardziej elastyczny

model kalkulacji cen, aby zapewnić pokrycie wszystkich kosztów.

Więcej informacji Przeczytaj, dlaczego gabarytowo-wagowe ustalanie cen jest

najlepszym modelem wyceny, zapewniającym zyskowną

logistykę w firmach obsługujących ładunki i ładunki częściowe.

Ściągnij przewodnikwww.mt.com/pallet-dim-whitepaper

50 kg50 kg50 kg 50 kg 50 kg 50 kg

Czy transport takich palet powinien kosztować tyle samo?

4

Dyn

amic

zne

wym

iaro

wan

ie p

alet

METTLER TOLEDO Transport i logistyka – News 12

Do utrzymania najwyższej efektywności potrzebne jest urządzenie do

wymiarowania palet, które nie nakłada ograniczeń na wykonywane operacje.

System TLD970 nie wymaga zwalniania oraz mierzy wózki poruszające

się z prędkością 13 km/h bez dokładnego ustawiania i bez oznakowań na

podłodze lub wózku. Doskonała integracja rozwiązania sprawia, że jest ono

niemal niezauważalne.

Pomiar 100% paletCiągłe zwiększanie przychodów

` www.mt.com/TLD970

Nadaje się dla klientów wysyłających duże ilości towaru. Wymaga optymalizacji określonych procesów i infrastruktury.

Wszystkie dane palet w jednym dynamicznym procesie

Prawdopodobnie używasz wag do wózków widłowych. Dzięki połączeniu takiej wagi

z systemem wymiarowania można uzyskać jeden proces tworzenia pełnego profilu danych

każdej palety. Dane te można wykorzystywać do fakturowania, planowania i komunikacji

z klientem. Wszystko to umożliwia jedno doskonale zintegrowane rozwiązanie.

Bez przeszkód na podłodze

Wszystko, co znajduje się na ziemi w warunkach szybkiej obsługi

ładunku, jest narażone na uszkodzenia. Urządzenie TLD970 montuje

się u góry, więc nie utrudnia ono ruchu wózków widłowych.

Tania konserwacja

Pomnóż jedno urządzenie wymiarujące przez cztery. Stosowanie

tylko jednego kluczowego elementu do wymiarowania oraz pomiaru

prędkości i pochylenia wózka widłowego sprawia, że system jest

łatwy w obsłudze i tani w utrzymaniu. Eliminując oznakowanie

podłogowe, oszczędzasz czas i ułatwiasz sobie pracę.

Pomiar palet za pierwszym razem

Niektóre urządzenia wymiarujące mają problem z pomiarem

palet pokrytych niektórymi materiałami, np. czarnym tworzywem

sztucznym. Duży system optyczny urządzenia TLD970 ułatwia

pomiar każdej palety nawet przy dużych prędkościach.

Bez spowolnienia operacji

Wózki widłowe mogą się zbliżać do urządzenia do wymiarowania pod dowolnym kątem, od

przodu lub od tyłu, a nawet na biegu wstecznym. Dzięki dużemu polu widzenia nie trzeba

tracić czasu na ustawienie wózka widłowego do pomiaru. Wymiarowanie z prędkością do

prawie 13 km/h zapewnia dużą przepustowość palet.

Pomiary dowolnych kształtów i rozmiarów

Nieregularne palety, czarne tworzywo sztuczne, opony, przezroczysta lub błyszcząca folia

do owijania

5METTLER TOLEDO Transport i logistyka – News 12

76

Syst

emy

do w

ymia

row

ania

, waż

enia

i sk

anow

ania

pal

et

METTLER TOLEDO Transport i logistyka – News 12METTLER TOLEDO Transport i logistyka – News 12

Nie ma uniwersalnego rozwiązania, jeśli chodzi o rejestrację danych dotyczących palet. Wymagania dotyczące ważenia i

wymiarowania zależą od ilości ładunków, procesów i okien czasowych pomiarów. Zrozumienie różnych dostępnych rozwiązań

pomoże ustalić, co jest najlepsze dla danej operacji.

` www.mt.com/freight-solutions

Wymiarowanie to tylko jedna część układanki. W pełni zintegrowane rozwiązanie do wymiarowania,

ważenia i skanowania palet pozwala osiągnąć wyższy poziom wydajności.

Przemyślane, zintegrowane rozwiązania Maksymalna wydajność eksploatacyjna

Maksymalne wykorzystanie danychNiezależnie od rozwiązania, istnieje szereg funkcji, które pomagają maksymalnie wykorzystać dane...

Wykonywanie zdjęćFotografowanie każdej palety podczas

jej pomiaru na potrzeby reklamacji

klientów, komunikacji, dowodu wyko-

nania pomiaru oraz w celu uzasadnie-

nia dodatkowych opłat za ładunki, któ-

rych nie można układać w stosy.

Zarządzanie danymiZaawansowane oprogramowanie do

zarządzania danymi zestawia, zapisuje

i przesyła dane z różnych części sys-

temu. Dane statystyczne mogą być wy-

korzystywane do planowania, analizy

trendów i optymalizacji działania.

Dane dotyczące kondycji systemuZdalne monitorowanie systemu umożli-

wia śledzenie działania i stanu systemu,

pomagając w planowaniu konserwacji,

serwisu i ewentualnej wymiany z wy-

przedzeniem, aby zapewnić maksy-

malną wydajność pracy.

Nasze rozwiązania

Wymiarowanie statyczne za pomocą wagi podłogowej

Wymiarowanie statyczne za pomocą wagi z wózkiem widłowym

Wymiarowanie i ważenie w ruchu

Wydajność Do 180 palet na godzinę Do 240 palet na godzinę Do 720 palet na godzinę

Opis Wymiarowanie i

zestawianie danych odbywa

się automatycznie. Paleta

musi być umieszczona na

wadze, a kod kreskowy

zeskanowany ręcznie.

Ważenie, wymiarowanie i

zestawianie danych odbywa

się automatycznie. Paleta

musi być umieszczona

ręcznie pod systemem

do wymiarowania.

Pełna automatyzacja.

Rozwiązanie przejazdowe,

które automatycznie

rejestruje oraz zestawia

masę, wymiary

i identyfikator.

Konfiguracja Dodaj funkcję wymiarowa-

nia do wybranej wagi pod-

łogowej i ręcznego czytnika

kodów kreskowych.

Dodaj wymiarowanie do

wybranej wagi z wózkiem

widłowym, zaprogramowa-

nej do Twojego przebiegu

pracy i metody identyfikacji.

Wymiarowanie dynamiczne

jest połączone z ważeniem

wózka widłowego.

Zarządzanie danymi

jest opcjonalne.

Czas przetwarzania palety

60–90 sekund 40–60 sekund 20 sekund

Typowe zastosowanie

Operacje z małą i średnią

ilością ładunków, w których

czas nie jest najważniejszy

Operacje ze średnią ilością

ładunków, w których czas

jest bardzo ważny

Operacje z dużą ilością

ładunków, w których czas

jest bardzo ważny

Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowejAby uzyskać więcej informacji na temat tworzenia własnego, spójnie zintegrowanego rozwiązania, odwiedź stronę internetową:

www.mt.com/freight-integration

98

Odp

owie

dnie

rozw

iąza

nie

do o

bsłu

gi ła

dunk

ów

METTLER TOLEDO Transport i logistyka – News 12METTLER TOLEDO Transport i logistyka – News 12

Najwięksi przewoźnicy w branży potrzebują rozwiązania, które umożliwia ciągły

pomiar palet bez ograniczeń.

• Odzyskanie przychodów ze 100 procent palet

• Brak spowolnienia operacji

• Brak ograniczeń pomiaru

Szybki system wymiarowania statycznego w połączeniu z wagami z wózkami

widłowymi pozwala utrzymać wysoką wydajność i niskie koszty inwestycji.

• Mniejsza liczba etapów obsługi na paletę

• Jeden operator do wymiarowania i ważenia

• Brak dokumentacji papierowej i błędów człowieka

Operacje o niższej przepustowości mogą trwać dłużej, ale zapotrzebowanie na

dokładne dane jest równie duże. Wybierz system wymiarowania statycznego i solidną

skalę podłogową.

• Automatyczne rejestrowanie danych

• Brak dokumentacji papierowej i ryzyka wystąpienia błędu

Poznaj idealne rozwiązania do różnych przepustowości

Terminale towarowe o dużej przepustowości rejestrują dane każdej paletyPionierzy w branży są liderami we wprowadzaniu dynamicznego wymiarowania palet. Kierując się potrzebą bardziej sprawiedliwego,

mniej skomplikowanego modelu wyceny, firmy te dążą do pomiaru 100 procent palet.

Zalety • Bardziej sprawiedliwy model ustalania cen, który odzwierciedla rzeczywiste koszty transportu

• Pomiar każdej palety bez spowolnienia lub zmiany procesów operacyjnych

• Operacje oparte na danych: dane na temat każdej palety wspierają planowanie, analizę trendów i optymalizację procesów

Terminale towarowe o średniej przepustowości ze zintegrowanymi wózkami widłowymiDla firm, które chcą zwiększyć wydajność w terminalach o średniej przepustowości, połączenie wag z wózkiem widłowym ze

statycznym wymiarowaniem palet automatyzuje proces rejestracji danych bez konieczności wprowadzania znaczących zmian

w procesie. Urządzenie do wymiarowania aktywowane jest z wózka widłowego, więc operator nie musi wysiadać z wózka.

Zalety• Pomiar do 240 palet na godzinę

• Jeden przycisk do aktywacji wszystkich procesów rejestracji danych

• Brak konieczności wysiadania z wózka

Terminale towarowe o średniej przepustowości z wagami podłogowymiW europejskich terminalach kierowcy wózków widłowych są szkoleni w zakresie utrzymania wysokiej wydajności. Wózki widłowe

krążą we wszystkie strony, umieszczając każdą paletę na wadze podłogowej, gdzie ktoś czeka, aby szybko zeskanować kod kreskowy

aktywujący urządzenie do wymiarowania u góry.

Zalety• Sprawna rejestracja danych w terminalach o średniej przepustowości

• Pomiar do 180 palet na godzinę

• Dane wymiarowe, wagowe, identyfikacyjne i obrazu w jednym procesie

720palet na godzinę

240palet na godzinę

180palet na godzinę

Niezależnie od wielkości operacji, obsługę palet można usprawnić za pomocą odpowiedniego rozwiązania.

1110 METTLER TOLEDO Transport i logistyka – News 12 METTLER TOLEDO Transport i logistyka – News 12

Prof

esjo

naln

e us

ługi

inst

alac

ji Sprawne działanie od pierwszego dnia zaczyna się od profesjonalnej instalacji

Aby zapewnić optymalne działanie urządzeń od pierwszego dnia, należy wybrać

usługę instalacji realizowaną przez wykwalifikowanych techników oraz sprzęt

skonfigurowany pod kątem indywidualnych wymagań operacyjnych.

Nasz nowy pakiet StarterPac zapewnia fachową instalację, konfigurację na miejscu, szkolenie

operatorów i profesjonalną dokumentację, co gwarantuje spokój ducha.

` www.mt.com/tl-service

Szkolenie w zakresie wydajnego użytkowaniaAby zapoznać zespoły pracowników z nowo zainstalowanym

sprzętem, zapewniamy wstępne szkolenie i zaznajomienie

z systemem.

• Mniejsza liczba błędów operatora i większa pewność

• Gwarancja użytkowania sprzętu z maksymalną

wydajnością

• Zrozumienie wymogów konserwacyjnych

umożliwiające sprawne działanie przez długi czas

Dokumentacja zapewniająca spokój duchaKażda instalacja jest przejrzyście udokumentowana przez

certyfikowanych techników serwisu, co zapewnia spokój

ducha i wyraźną ścieżkę audytu.

• Dowód profesjonalnej instalacji

• Przejrzyste procedury instalacji i testowania

• Zalecenia dotyczące konserwacji w celu utrzymania

wysokiej wydajności

Gwarancja wydajności Kiedy już wybierzesz właściwe rozwiązanie, chcesz, aby działało

ono jak najbardziej efektywnie. Wykwalifikowani technicy zadbają,

aby Twój sprzęt działał optymalnie od momentu zainstalowania.

• Szybkie przekazanie do rutynowej eksploatacji

• Pewność zgodności z przepisami

• Przejrzysta dokumentacja przystosowana do audytu

Więcej informacji

METTLER TOLEDO GroupIndustrial DivisionKontakt lokalny: www.mt.com/contacts

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych©03/2019 METTLER TOLEDO. Wszelkie prawa zastrzeżoneDokument nr 30432131MarCom Industrial

www.mt.com/transport

Tendencja do gabarytowo-wagowego ustalania cen nadal ewoluuje

i kształtuje sposób, w jaki określane są stawki za wykorzystaną przestrzeń.

Opracowaliśmy dwa przewodniki, które pomagają być na bieżąco

z najnowszymi informacjami.

Gabarytowo-wagowe ustalanie cenOpłacalny model wyceny dla paletPoznaj powody, dla których gabarytowo-wagowe ustalanie cen jest najlepszym modelem wyceny przy obsłudze ładunków i ładunków częściowych, oraz dowiedz się, w jaki sposób odpowiednia technologia może pomóc maksymalnie wykorzystać najcenniejszą przestrzeń ładunkową.

` www.mt.com/pallet-dim-whitepaper

Gabarytowo-wagowe ustalanie cenNajlepsza strategia dla zmian opłat Dowiedz się, jak zachować kontrolę nad kosztami transportu w miarę ewolucji struktury gabarytowo-wagowego ustalania cen w dużych przedsiębiorstwach przewozowych.

` www.mt.com/dim-weight-pricing

Gabarytowo-wagowe ustalanie cenWszystko, co musisz wiedzieć

Whi

te P

aper

Dimensional-Weight PricingA Winning Strategy for Charge Changes

Beginning in 2015, UPS and FedEx are changing their pricing structures to use dimensional-weight pricing, a common industry standard, for invoicing all domestically shipped parcels. While the announcement of the change may not have come as a big surprise to the industry, many will be impacted—from shippers and carriers to distribution centers and end custom-ers. Before these changes occur, it is important to prepare to avoid future headaches. This white paper explains dimensional-weight pricing and changes companies can make to avoid problems in 2015.

Shippers can learn a lesson from when dimensional-weight pricing widely spread through the air transpor-tation industry. Many found it to be a difficult—and ex-pensive—transition. Without a dimensioning system, many incorrectly billed their customers and they had to absorb the difference in costs, which quickly added up to tens of thousands of dollars each week. For some businesses, this could be the most dramatic increase in shipping costs they have seen in 15 years— with no additional service provided.

Though the pricing scheme can seem perplexing to the unfamiliar, dimensional-weight pricing is not a new idea. UPS already uses dimensional weight for domes-tic and international air services, service to Mexico and for larger packages shipped to Canada. FedEx also has used this method of express shipments and some large packages. With such wide industry adoption, it is more important than ever for parcel companies, distribution centers and even consumers to understand and prepare for it.

Contents

1 Industry Impact

2 Dimensional-Weight Pricing Primer

3 Preparing for the Change

4 Dimensioning Solutions

5 Conclusion