transmilenio 1

8/18/2019 TRANSMILENIO 1

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Investigación FinTransmileni

Fuente. Alcaldía Mayor de Bogotá. (2013).ttp!""###.bogota.go$.co"article"siste%a&tr baa&de%anda Fuente. ra

ttps!""es.#


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nciera deS.A.

isponible enns%ilenio&%odi'ca&sus&orarios&por&

s%ilenio. (201*). Disponible eni+ipedia.org"#i+i"ransMilenio


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TransMilenio o Empresa de Transporte del Tercer Milenio S. A. essistema de transporte masivo de Bogotá y Soacha. Su construccióinició en 1998 durante la primera alcald!a de Enri"ue #e$alosa y

inaugurado el & de diciem're de ())). Entró en operación el 18 dmismo mes con las troncales *l!neas+ de la avenida ,aracas *hastavenida de los ,omuneros+ y la calle 8).- & esde entonces se ha'ierto nuevas troncales. Es el medio de transporte tipo Bus de T/ápido más reconocido y el más e0tenso del mundo y el mayor de,olom'ia. 2oy en d!a es un icono mundial en transportes de su ha hecho "ue el sistema sea visto como un medio masivo de tran

de mediana capacidad. 3orma parte del S4T# 5unto con los serviur'ano complementario y especial "ue circulan por los 'arrios y principales de la ciudad.


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INICIO


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A,A-/ /-/A,

AD D/ /4,A


7/162

,45 D/ /F/67


8/162


9/162


10/162


11/162


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INICIO


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REGRESA


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A

8A


18/162

8A6


19/162


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ALANENER7

67


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-6


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EL


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Activos

Datos

Activo Real

Activo Presupuestado

Variación Activo

PorcentualFuente. Pagina Oficial TM

INICIO


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INICIO


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Análisis:Para el año !"! elun -.(') /#ectiv

representa4a el ")#inanciado a trav5s/strategia:Aplicar Sancionesdel contrato mediatransporte masivo)

incurren los ;peraTRA>S?I/>I; S.

INICI


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O


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!"! !""

6 1&7)1&8( 6 187-)(((

6 1&))))))) 6 1&7))))))

6 97&8( 6 -98)(((

1)& 1(

http:;;


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2010 2011 201

$ -

$ 200,000,000

$ 400,000,000

$ 600,000,000

$ 800,000,000

$ 1,000,000,000

$ 1,200,000,000

$ 1,400,000,000

$ 1,600,000,000

$ 1,800,000,000

$ 2,000,000,000

Variaci

Activo Real Activo Presupue

Gr

REGRES


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activo #ue de $".%&!."%'.'() este se0uivalente a -!.-%) e inversion

1 del activo para el !"!) pierdede los proveedores 3 cuentas por

conómicas a los usuarios 0ue sete el cual se reali6arán las o4ras da cargo de la /mpresa de Transpor

ores


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!" !"-

6 171)(1-& 6 11)8())(

6 1-)))))) 6 (89)))))

6 -)(1-& 6 8((-))(

1)( -88

=%inancieros

VER GRÁFICA

os

http://www.transmilenio.gov.co/es/articulos/estados-financieroshttp://www.transmilenio.gov.co/es/articulos/estados-financieros


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2013 2014 2015

0%

50%

100%

150%

200%

250%

300%

350%

400%

450%

ón Activos

stado Variació Activo Porcetual

fca

R


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e compone en primer lugar de Deuds con el )12 del total del activo.

mportancia para representar el ')"%agar con un %-)&1.

#ectan las estaciones) Reali6ar la inmantenimiento) re8a4ilitación 3 m

te a prestación de servicios de con

perar en los patios transitorios #renpor concepto de arrendamiento

trategia


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!"% !"'

6 11-&71(& 6 9(9(-199

6 -(8)))))) 6 -)))))))

6 8)771(& 6 7)(9(-199

-&7 (7-


38/162

IR A LAESTRATEGIA


39/162

ores *#ondo de contingencias + anticipos, cDe esta #orma) la propiedad) planta 3 e0uipo

en !"". Para el año !") el activo está

erventor7a t5cnica) administrativa 3 #inancie 9oramiento de la in#raestructura del sistemasultor7a para evaluar el costo actual en 0ue

te a la tari#a mensual ve87culo 6onal 0ue 8o


40/162


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n0ue

ade


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45/162

INICIO


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I


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50/162

/l Pasivo de TRcr5dito de cortode #lu9os #uturos*ingresos reci4ila compañ7a son

/stimado se encperiodo.

INICIO


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DatosActivo RealActivo Presupuestado

Variación PasivoPorcentualFuente. Pagina Oficial TM

R


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53/162


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ICIO


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56/162

>S?I/>I; S.A.) contin@apla6o del !"! *;peracione*es0uema de #inanciación dos por anticipado, represeninsigni#icantes #rente al en

uentran con#ormado por pr


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!"! !"" 6 1(9(77- 6 (99))8-&&

6 97(1-77( 6 -7(7997(&

6 --)1))9 6 *7-791(8)+1-& 8(

http:;;


58/162


59/162

0

500000000

1000000000

1500000000

Variación Activos


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1 2 3 4

-500000000

Activo Real Activo Presupuestado Variació Pasivo Porce

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iendo inusual Para esta vigencia la situacide Financiamiento,) pero por otra parte lo

e la #ase III,) esto es lo 0ue en el !"" se tratando as7 el 11.! del total del Pasivo. oseudamiento dado por la titulari6ación sin e

visiones de tipo #iscal) contingencias 9udici

REGRESAR


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!" !"- 6 1)1)-)&7 6 -7(97(1-8

6 1--)7)1-& 6 (89)))))

6 *-()(9889+ 6 )7(1-87 1(

ivo

http://www.transmilenio.gov.co/es/articulos/estados-financieros


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5 6

tual


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n es dis7mil 3a 0ue la /ntidad) caró colocar tres emisiones de la tituce en ;tros Pasivos de largo pldemás conceptos 0ue integran el

m4argo es necesario mencionar e

ales 3 servicios no #acturados al c

PATRIMON


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!"% !"' 6 -7(7897(& 6 9(9(-199

6 -(8)))))) 6 -)))))))

6 -&7897(& 6 7)(9(-199111 (7-

VER GRÁFICA


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IR A LAESTRATEGIA


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celó elulari6ación6oPasivo de

l Pasivo

ierre del

O


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76/162


77/162


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#atrimonio

Datos

Patrimonio Real

Patrimonio Presupuestado


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2010 2011 2012 $ -

$ 100,000,000

$ 200,000,000

$ 300,000,000

$ 400,000,000

$ 500,000,000

$ 600,000,000

$ !00,000,000

$ 800,000,000

$ "00,000,000

Patrimonio

Patri#oio Presupuestado Pa

REGINICIO


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Incentivar el uso de transportinteresante 3 0ue le permita ll

estas necesidades) 8acer 0uemundiales más congestionad8aciendo un aporte al medio

INICIO REG


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!"! !""

6 17&(19) 6 ()1-78

6 ()88&-8 6 -&8789)

6 *&1&(7--+ 6 198(&&8

=( -&

http:;;


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2013 2014

ri#oio Real

2010

-30%

-20%

-10%

0%

10%

20%

30%

40%

ESAR


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alterno) más agrada4le al usuagar más rápido 3 con ma3or co

el Transmilenio) el metro 3 el ms 3 0ue sean un e9emplo a segum4iente. As7 mismo se increme

Estrat

ESAR ESTARES%


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!" !"-

6 )188( 6 77-(8

6 &79)8(& 6 ()7898)

6 9-8)7- 6 9-7)

1 1)

rmes=)

RÁFICA

io

http://www.transmilenio.gov.co/es/articulos/informes-0http://www.transmilenio.gov.co/es/articulos/informes-0


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2011 2012

Porcnt!a"

Porcetual

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io como son los 4uses 874ridosodidad) as7 los inversionistas e

tro ca4le sean una realidad parr) todo esto permite la reducciótar7a el Patrimonio.

#ia

$O $ETA$OS


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91/162

2013 2014


92/162

con un am4iente másstarán dispuestos a cu4rir

una de las capitalesde gastos en com4usti4les 3


93/162

Est


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INICIO REG


95/162

&o & Rs6-/

A


96/162

46,6DAD

ESAR


97/162

"ta&os


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99/162

4ngreso

AñosReal

Presupuestado

Bndice de


100/162

20

$ -$ 20,000,000

$ 40,000,000

$ 60,000,000

$ 80,000,000

$ 100,000,000

$ 120,000,000

, ,

/l ingreso ma3or generado en laestándar) apesar 0ue no cumplióla d5#icit 0ue se o4tiene 3a 0ue elconsecuencias 0ue 8a sido 0ueimpacto negativo de p5rdida par

/strategia) Implementar mas seg

INICIO


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.

sistema.

INICIO


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!"! !"" 6 &-&&1 6 (99&97

6 ))))))) 6 7))))))

&-&&1 *1())()&+

111 8(

http:;;


103/162


104/162

REGRESAR


105/162

!" !"- 6 1)7997(( 6 11&))987

6 )))))) 6 1()))))))

-1997(( *99)1--+

1&- 9

;in%ormes=)

In&ic & c!m'"iminto

sos

cas

R GRÁFICA



106/162

2010 2011 2012 2013

111%

82%

"5%

en un %- 3 en el !"! en en "") eno4tuvo ma3or p5rdida) sin em4argo ende lo presupuestado a comparación dperación) es la gente 0ue ingresa sin p

ra 0ue en los torni0uetes 3 puertas de

t#ia

IR A LAESTRATEGIA


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GASTOS


108/162

!"% 6 1-)91--(

6 1-))))))

*&()8778+

9


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014

"!%

el !"- 3 !"% el ingreso esel año !"" si se ve re#le9adolos otros años. una de las

agar al sistema generando un

as estaciones) los usuarios


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111/162

>astos

Años

Real

Presupuestado

Bndice de


112/162

$ 40,000,00

$ 60,000,00

$ 80,000,00

$ 100,000,00

$ 120,000,00

$ 140,000,00


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$ -

$ 20,000,00

INICIO REG


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/strategia :Se puede o4servar 0ue año a año la compápor encima de lo presupuestado) arro9o ci#r

distri4ución de gastos) siendo este el año8an tenido 0ue atender pro4lemas de ordegenerado al mal servicio 3 la poca toleranci

Recomendación: Tener más parte automoten las estaciones 3 portales) ser más puntuusuarios) siendo más e#ectivos) puntuales

INICIO

REG


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!"! !"" !"

6 )798(9 6 )17&188 6 -(89)9

6 &)))))) 6 &8)))))) 6 7)))))

*798(9+ *(17&188+ *89)9+

=11 =& =11

http:;;


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Gastos

Real

Presupuestad

Gráfca


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2010 2011 2012 2013 2014

ESARIR A LA

ESTRATEGIA


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ia planeó sus gastos para tener saldos #avora4les pero ens de do4le dig7to eCceptuando el año !"%) dónde las ci#ra

ás positivo comparado con los años anteriores) se soportap@4lico 3 vandálico los cuales 8an generado detrimento e

a de los usuarios.

r en las 8oras pico) ser mas puntuales en el servicio) tra4a9ales en el monitoreo 3 env7o de rutas de servicio) esto conl servicio colapsos en el sistema.

ESAR %TILI$A$


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!"- !"%

6 11(-1&)(1 6 117)&-11

6 1)))))))) 6 1()))))))

*1(-1&)(1+ -9788

=11 -

A


120/162

o


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122/162

el análisis del e9ercicio la compañia generó#uerón positivas mostrando un me9orami

n con la situación vivencial de esta /ntidaalgunos articulados por el daño causado)

r en con9unto con la policia para evitar del ánimo de generar congestión 3 malestar


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124/162


125/162


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gastosnto en la

) 3a 0ueesto

manese los


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?tilidad @eta

Valores en Miles de Pesos

Datostilidad >eta Real

tilidad Presupuestada

Ventas >etas

Variación tilidad >eta

?argen >eto Fuente. Pagina ;#icial T?

INICI

O


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129/162

Análisis:

El Margen @eto de la comnormal en cada periodo %i

Estrategia:,on el %in de 4ncrementar lsistema por lugares no au

sociales etc... no permitir


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Fuente: Elaboración Propia

INICIO


131/162

!"! !"" &&71&) 6 &878)-&

&))))) 6 ))1))

&-&&1 6 (999&97

6 1(189&

1)-http:;;


132/162

REGRESAR

()*+ ()*,

s!'!sta&a

idad Presupuestada0%

50%

100%

150%

200%

250%

300%


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a$!a presenta un promedio so'recal sus ingresos menos sus gast

a utilidad se de'e estudiar la posioriados 4ncentivar la ,ultura por

l ingreso de vendedores am'ulan

Estr


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REGRES

R


135/162

!" !"- 6 (77-(( 6 11)(8&7

6 1-8)))) 6 (9))))))

6 1)7997(( 6 11&))987

6 (18(-8 6 *17(&(7+

18 (&(rmes=)

Nta

as

VER GRÁFICA



136/162

Fuente: Elaboración Propia

IR A LESTRATE

()** ()*( ()*+

103%

18%

242%

Mar#n Nto .


137/162

los cinco a$os analisados del 11s y despus de impuestos les arr

'ilidad de aplicar Sanciones Económedio de talleres %olletos pu'licid

tes seguir tra'a5ando para me5orar

t#ia


138/162

.

FL%/O $EEFECTIVO


139/162

!"% 6 &(99-&8

6 1-))))))

6 1-)91--(

6 *7(9-98+

(


140/162

AGIA

()*,

25!%


141/162

lo cual signi%ica "ue de su operación 5a una utilidad positiva.

icas a los usuarios "ue ingresan ald ver'al televisión radio redes

el servicio para "ue as! las personas


142/162


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3lu5o de E%ecivo

Datos

Flu9o de /#ectivo Real

Flu9o de /#ectivo Presupuestado


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2010 2011 2012

0

100000000

200000000

300000000

400000000

500000000

600000000

&lu'o Real &lu'

INICI

O

R


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A lo largo de los periodos anali6ados) !nota4lemente al datos del año !". /n tmuestra 0ue no es necesario este tipo de

/strategia) con el 4uen #lu9o de e#ectivose me9ora la movilidad) trá#ico 3 demás acomo ultima opción. Directamente se auinversiones 3 continuar con un #lu9o de e

INICIO


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!"! !""

6 1-(8777- 6 (&79(78&

6 1-)))))) 6 19))))))

6 (-777- 6 7&(78&

1)( 1-)

http:;;


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2013 2014 2015

Presupuestado

Estrat

GRESARC

$ 100,00

$ 200,00

$ 300,00

$ 400,00

$ 500,00


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! a !"') el #lu9o de ca9a más positivo #udos los periodos los estados de #lu9o da3udas para solventar o generar li0uide

l cierre de cada año) Transmilenio S.A. ptuales pro4lemáticas) el sistema será llentaran los ingresos) se mitigaran pro4ectivo positivo.

REGRESAR


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!" !"-

6 )(1)&18 6 -(8&9)71

6 (7)))))) 6 (89)))))

6 (&17)&18 6 &(9)71

19- 11

os=%inancieros

ctivo

RÁFICA

,000

http://www.transmilenio.gov.co/es/articulos/estados-financieroshttp://www.transmilenio.gov.co/es/articulos/estados-financieros


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#ia

IR A LASTRATEGIA

2010 2011 2012 2013 2014

$ -

,000

,000

,000

,000

,000


151/162

e al cierre del periodo !") 3 3a parae#ectivo no presenta #lu9o en activid

6) no eCiste saldos por 4ancos.

uede invertir más en pro3ectos de lamativo para a0uellos usuarios event

lematicas) daños a la in#raestructura

GRACIAS


152/162

!"% !"'

6 --887 6 &-9-7))

6 -(8)))))) 6 -)))))))

6 9887 6 79-7))

1)- 119


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2015

&lu'o Real

&lu'o Presupuestado


154/162

cierre de !"' se acercades de #inanciamiento) lo cual

ecretar7a de ?ovilidad) pues siales o a0uellos 0ue vean estese podra solventar las


155/162


156/162

Pa!"La!3i

OscRo5i

INICIO


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Prsnta


158/162

An&ra Font

a Vanssa Morr /o2ao Car&

r Iván 4aranson Ga"in&o


159/162

o 'or666


160/162

c2aa"snas

amos


161/162


162/162

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Documents