trabajo kenji 33

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  1. 1. 1 Ao de la Diversificacin Productiva y Fortalecimiento de la Educacin UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTAD DE INGENIERIA MINAS Y METALURGIA SERVICIOS AUXILIARES Y SELECCIN DE EQUIPOS CURSO: SERVICIOS AUXILIARES PROFESOR: MONER URRIBARI PRESENTADO POR JHOSEP KENJI CALLAS COCHACHI. NAZCA PERU 2015
  2. 2. 2 INTRODUCCION Los diversos servicios de los cuales precisa la minera para cumplir con los objetivos de exploracin, preparacin, explotacin y beneficio de los productos minerales contenidos en un yacimiento los cuales en su conjunto posibilitan la obtencin de un producto listo para ser comercializado asi como la adquisicin de insumos. Estos servicios pueden ser seleccin de equipos servicios de voladura de carga, transporte, comunicacin, as como los diversos equipos de los cuales se vale la minera para realizar su produccin dentro de la unidad minera.
  3. 3. 3 1).-AIRE LIBRE: Es el aire atmosfrico, que se encuentra bajo condiciones atmosfricas normales del lugar, como presin, temperatura, altura del lugar o punto de instalacin de la comprensora; las que varan en segn el lugar y tiempo, por lo cual habr variaciones de aire libre. Ha existido una confusin considerable con este trmino el cual ha sido tomado a menudo como las condiciones del aire para el nivel del mar para el cual se ha establecido la presin de 14.7lb/pug^2 para una temperatura de 60F.No siendo correcto este concepto para el aire libre el que se debe considerar para las condiciones atmosfricas en las que se va instalar una comprensora y que tomara el aire libre en el lugar, altura, temperatura, con condiciones de humedad y presin para comprimirlo. 2).-PRESION ATMOSFERICA: La presin atmosfrica es la fuerza por unidad de superficie que ejerce el aire sobre la terrestre. Como la presin atmosfrica se debe al peso del aire sobre un cierto punto de la superficie terrestre, es lgico suponer que cuanto ms alto est el punto, tanto menor ser la presin, ya que tambin es menor la cantidad de aire que hay en su cima.
  4. 4. 4 3).-PRESION MANOMETRICA: Se denomina tambin presin relativa, es la presin registrada por encima o debajo de la presin atmosfrica reinante en el lugar y momento de la lectura del manmetro .Una presin manomtrica negativa se llama presin de vaco .En el manmetro es lo que se registra. 4).-PRESION ABSOLUTA: Es la presin atmosfrica ms la presin manomtrica en el lugar que se desea conocer Ejemplo: SI el manmetro de una comprensora marca 90lb/pug^2, a una altitud de 8000pies sobre el nivel del mar la presin absoluta ser: Pabsol=90 +10.91lb/pulg^2
  5. 5. 5 5).-TEMPERATURA: La temperatura es una magnitud referida a las nociones comunes de calor, fro, templado o tibio, medible mediante un termmetro. En fsica, se define como una magnitud escalar relacionada con la energa interna de un sistema termodinmico, definida por el principio cero de la termodinmica. Ms especficamente, est relacionada directamente con la parte de la energa interna conocida como energa cintica, que es la energa asociada a los movimientos de las partculas del sistema, sea en un sentido traslacional, rotacional, o en forma de vibraciones. A medida de que sea mayor la energa cintica de un sistema, se observa que ste se encuentra ms caliente; es decir, que su temperatura es mayor. 6).-TEMPERATURA ABSOLUTA: Las escalas que asignan los valores de la temperatura en dos puntos diferentes se conocen como escalas a dos puntos. Sin embargo en el estudio de la termodinmica es necesario tener una escala de medicin que no dependa de las propiedades de las sustancias. Las escalas de ste tipo se conocen como escalas absolutas o escalas de temperatura termodinmicas. Con base en el esquema de notacin introducido en 1967, en la Conferencia General de Pesos y Medidas (CGPM), el smbolo de grado se elimin en forma oficial de la unidad de temperatura absoluta.
  6. 6. 6 7).-VOLUMEN DE AIRE INTEGRO: Es el volumen que realmente ingresa en el cilindro o cuerpo hermtico para su comprensin el rendimiento volumtrico se puede deducir a partir del volumen de aire libre esperado utilizando el diagrama presin volumen tanto para el proceso isotrmico como para el adiabtico. 8).-COMPRENSORA: Son mquinas diseadas especialmente para comprimir aire o gas desde una presin inicial de entrada (aire libre) hasta la presin de descarga la cual puede ser graduada de acuerdo a los requerimientos mediante el automtico de la comprensora. Es un aparato de conversin de energa que convierte energa mecnica en energa potencial almacenada resultante de una alta presin obtenida.
  7. 7. 7 9).-COMPRESION: Es el proceso por el cual el compresor toma aire libre (a la presin atmosfrica ) a travs de una tobera de admisin ubicada en la parte superior de la carcasa del compresor donde est instalado un filtro de papel especial para separar las partculas suspendidas ingresando a continuacin al cilindro o cuerpo hermtico para ser comprimido elevando su presin y reduciendo su volumen generando de esta manera al salir del compresor aire comprimido a la presin requerido para el trabajo de perforacin y/o barrido. 10).-PROCESOS DE COMPRESION: Existen 2 tipos de compresin: A) COMPRESION ADIABATICA: Es en la que durante el proceso de compresin del aire, se genera calor si cuidamos que el calor generado no se pierda, hay un incremento de la temperatura, desde la presin inicial de admisin (p1) que es la presin atmosfrica, hasta la presin final (p2) de acuerdo alos requerimientos de uso; obtenindose as una compresin adiabtica si para la expansin cortamos el suministro de calor de cualquier fuente externa se tendra se tendra la expansin adiabtica.
  8. 8. 8 B) COMPRESION ISOTERMICA: Cuando el aire es comprimido se genera calor si este calor fuera separado inmediatamente y as se mantuviera constante tendramos una compresin isotermal (con la misma temperatura inicial) Cuando el aire se expande pierde calor y el aire se enfria debajo de la temperatura inicial .si este calor pudiera ser suministrado inmediatamente de modo que el aire mantenga su temperatura inicial.
  9. 9. 9 11).-ESPACIO MUERTO: El espacio muerto en una compresora de pistn viene a ser el volumen comprendido entre la culata y la cabeza del pistn en su carrera final de compresin es necesario asegurar este espacio para el carbn y residuos que usualmente se acumula en el cilindro. 12).-VOLUMEN DE ESPACIOS: Viene a ser que se desplaza en el recorrido del embolo, hallado tomado su rea longitud y las revoluciones por minuto, es calculado de igual forma en los compresores de cuerpo hermtico = Donde: A= AREA DEL embolo o cuerpo hermtico L= longitud N=rpm 13).TIEMPO MUERTO: tiempo en donde no se obtiene produccin es decir no se pudo producir nada de nada, el nombre completo del tiempo muerto depende de la persona o el departamento que haya causado el tiempo muerto, si lo causa el departamento de mantenimiento entonces se llama tiempo muerto de mantenimiento.
  10. 10. 10 14).-PRESION DE ADMISION: En esta fase el descenso del pistn aspira la mezcla aire combustible en los motores de encendido provocado o el aire en motores de encendido por compresin. La vlvula de escape permanece cerrada, mientras que la de admisin est abierta. En el primer tiempo el cigeal gira 180 y el rbol de levas da 90 y la vlvula de admisin se encuentra abierta y su carrera es descendente. 15).-PUNTO MUERTO SUPERIOR: Se refiere a la posicin que alcanza el pistn al final de una carrera ascendente, escape o compresin, en el cual no existe fuerza que acte sobre l y slo se encuentra movindose gracias a su inercia o fuerza potencial, en este instante ha finalizado su carrera ascendente y comienza su carrera descendente admisin o combustin. 16).- PUNTO MUERTO INFERIOR: Es el punto ms cercano al cigeal que alcanza el pistn en su movimiento alternativo dentro del cilindro. Antes de llegar a ese punto, el pistn reduce su velocidad, se para, e inicia un nuevo recorrido en sentido contrario en constante aceleracin hasta que alcanza su velocidad lineal mxima. Esta velocidad lineal mxima de cada carrera (la velocidad mxima absoluta depende del rgimen de giro del motor) se alcanza generalmente algo despus de superar la mitad de la distancia que separa el punto muerto inferior del punto muerto superior. En el recorrido alternativo del pistn, el punto muerto inferior es el ms alejado de la culata.
  11. 11. 11 17).- VOLUMEN DE ESPACIOS: Viene a ser que se desplaza en el recorrido del embolo, hallado tomado su rea longitud y las revoluciones por minuto, es calculado de igual forma en los compresores de cuerpo hermtico 18).-RAZON DE COMPRESION: Es la relacin que exista entre la presin absoluta de descarga y la presin absoluta de admisin. = Donde: Pabsd= presin absoluta de descarga. Paba= presin absoluta de admisin. 19).-TEMPERATURA: Del latn temperatura, la temperatura es una magnitud fsica que refleja la cantidad de calor, ya sea de un cuerpo, de un objeto o del ambiente. Dicha magnitud est vinculada a la nocin de fro (menor temperatura) y caliente (mayor temperatura). La temperatura est relacionada con la energa interior de los sistemas termodinmicos, de acuerdo al movimiento de sus partculas, y cuantifica la actividad de las molculas de la materia: a mayor energa sensible, ms temperatura.
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