INTRODUCCIN:

En el presente trabajo final daremos a conocer la empresa que desarrollamos durante el transcurso del curso de Gestin de Empresas: Taxi Crucero. Siendo este seleccionado por los integrantes del grupo porque es una empresa que est en crecimiento y el cual se nos facilit la informacin para analizarla.

Los objetivos del siguiente trabajo son:

Analizar detenidamente temas relacionados con el curso y compararlos con la informacin de la empresa para poder emitir recomendaciones u opiniones entre los integrantes del grupo.

Identificar la informacin ms importante del trabajo en general y poder plasmarlo de la mejor manera para el entendimiento del lector.

Brindar recomendaciones y aportes a la empresa para que pueda progresar exitosamente en el rubro en que se dedica. Ampliar nuestros conocimientos de cmo se desarrolla una empresa desde el punto de vista interno y externo, as como el procedimiento de las reas funcionales, la organizacin, toma de decisiones, etc.

Demostrar el anlisis crtico de los integrantes del grupo, as como opiniones respecto a cada tema y poder sintetizar la informacin deseada.

La organizacin de este trabajo final tiene 6 captulos en donde mostramos la informacin necesaria para la comprensin del lector. En la primera parte estn los datos generales; as como, el nombre de la empresa, historia y giro (a que se dedica), localizacin, descripcin de productos, contacto. En la segunda parte mostramos el entorno de la organizacin; entorno interno y externo. En el tercer captulo manifestamos el proceso estratgico para la administracin de la empresa, donde encontrar la misin, visin, objetivos y metas, la matriz FODA de la empresa. En la cuarta parte ensearemos como aplicamos el proceso de la administracin estratgica para las reas funcionales de la empresa describiendo las tareas, el matriz FODA y las problemticas de cada uno de las reas. En el penltimo captulo presentaremos los principios de la organizacin y el comportamiento humano en la empresa, donde analizaremos el organigrama, la cadena de mando, amplitud de control, la departamentalizacin, el ciclo de vida de la organizacin, etc. En el ltimo captulo, mostraremos el proceso de toma de decisiones, para el cual hemos tomado una de las problemticas de la empresa y hemos desarrollado una serie de acciones para llegar a obtener un resultado o solucin ptima, no slo para la empresa, sino tambin para los actores de ella. Finalmente, hemos agregado conclusiones u recomendaciones para que la empresa llegue al xito y se mantenga como lder de su rubro.Grupo n 7.NDICE:CARATULA...................................................................................................................... 1INTRODUCCIN.............................................................................................................. 2NDICE............................................................................................................................. 4MARCO TERICO:

CAPTULO I: HISTORIA Y DESCRIPCIN DE LA EMPRESA....................................... 5CAPTULO II: ANLISIS SITUACIONAL DE LA ORGANIZACIN................................. 9CAPTULO III: PROCESO DE ADMINISTRACIN ESTRATGICA PARA LA EMPRESA............................................................................................................... 15CAPTULO IV: APLICACIN DEL PROCESO DE ADMINISTRACIN ESTRATGICA PARA LAS REAS FUNCIONALES DE LA EMPRESA......................................... 20CAPTULO V: PRINCIPIOS DE LA ORGANIZACIN Y EL COMPORTAMIENTO HUMANO EN LA EMPRESA................................................................................. 33CAPTULO VI: PROCESO DE TOMA DE DECISIONES......................................... 38CONCLUSIONES........................................................................................................ 43BIBLIOGRAFIA........................................................................................................... 44CAPTULO I: HISTORIA Y DESCRIPCIN DE LA EMPRESA 1.1 NOMBRE DE LA EMPRESA, RAZN SOCIAL Y RUC

Nombre: TAXI CRUCERO SOCIEDAD ANONIMA CERRADA

Razn social: 1.2 HISTORIA Y GIRO DE LA EMPRESA La empresa en estudio es Taxi Crucero S.A.C, la cual est dedicada a brindar servicios de movilidad particular o Taxi Remisse, que se define como una modalidad de servicio de taxi que se brinda de manera exclusiva para una determinada entidad comercial o turstica. Cuenta para ello con conductores y operadoras debidamente calificados.Taxi Crucero S.A.C. se constituy en Abril del ao 2009. La idea del negocio naci cuando inicialmente la pareja compr un auto con el fin de darlo en alquiler y as obtener ingresos adicionales, es as que decidieron comprar dos autos ms. Las condiciones del alquiler para los arrendatarios era trabajarlo en hoteles o en dar servicios remisse. Es as como se pudo recoger el feedback de los conductores o arrendatarios de los vehculos quienes trabajan en empresas de taxi y saban cmo funcionaba el negocio. Por otro lado, los fundadores tenan amistades que utilizaban el servicio remisse, los cuales expresaban por lo general disconformidad con el servicio de varias empresas en el rubro. Asimismo, se recopil informacin de amistades acerca de la conformidad en la calidad de los servicios de taxi, en una especie de focus group. Ambos se apoyaron de los puntos dbiles que presentaba el mercado. Queran crear un servicio diferente, en el cual el cliente pague lo mismo por un servicio en cualquier otra empresa pero que aqu se entregue un servicio de calidad. Asimismo, al crear el nombre de la empresa se quiso que este abarque el concepto de calidad o de un servicio diferente, es as, que mediante una pequea encuesta de amistades del entorno de la pareja se eligi el nombre de Taxi Crucero.

Es as, que el negocio se puso en marcha con una inversin aproximada de S/. 40,000. Al finalizar el primer ao, se decidi vender 1 unidad de la empresa, debido a que al ser carros de segunda, el costo de mantenimiento era muy alto y asimismo ambos encontraron mayor practicidad trabajar con unidades afiliadas a la empresa, es decir que son personas que cuentan con un auto y quieren trabajarlo ellos mismo. Es as que se empez a cobrar un porcentaje del 20% por cada servicio dado a los respectivos conductores. En la actualidad el 99.9 % de las unidades de las empresas son afiliadas. Inicialmente la empresa estaba ubicada en el distrito de San Luis en una oficina compartida y slo se brindaba servicios hasta las 7:00 pm con una sola operadora manejando las operaciones del da a da.

1.3 LOCALIZACINEn la actualidad, Taxi Crucero est ubicado en la zona comercial ubicada San Borja con una oficina que en el mediano plazo les permite crecer, ya que se cuenta con el espacio suficiente pudiendo distribuir de forma adecuada las reas de la empresa. Direccin: Av. San Luis Nro. 2147 Dpto. 202 Urb. San Borja Lima - Lima - San Borja

Hoy en da brinda servicios las 24 horas, contando con tres divisiones en el rea de operaciones, recepcin, seguimiento y asignacin, cada una con su respectiva responsable en cada turno. Adems cuenta con aproximadamente 35 unidades las que planean aumentar por lo menos en un 100% al finalizar el ao.

1.4DATOS DEL CONTACTO:

NOMBRE:

CARGO: GERENTE GENERAL

EMAIL:

TELEFONO:

CELULAR: 1.5. DESCRIPCIN DE SUS PRODUCTOS

SERVICIOS: Transportes para personal (tercerizacin) y transportes para particulares.

PRECIOS: Dependiendo del tipo de cliente, puede ser: corporativo o particular (pagan 20% que los primeros)

PROMOCION: Corporativos tienen descuento por contrato.

DISTRIBUCION: Llega a todo lima.CAPTULO II: ANLISIS SITUACIONAL DE LA ORGANIZACIN:2. ANLISIS DEL ENTORNOEs parte fundamental tener en cuenta que factores externos afectan o influyen sobre la empresa, ya que son estos de los que depender el manejo interno y la planeacin estratgica que se d para hacerles frente. Todos estos factores pueden ser agrupados en diferentes categoras que pueden ser demogrficos, econmicos, socioculturales, polticos, jurdicos, tecnolgicos y ecolgicos. En el presente anlisis, se tomarn en cuenta todas aquellas variables que afecten al entorno general de Taxi Crucero S.A.C.

2.1. DIAGNSTICO EXTERNO: ELEMENTOS MACRO:

2.1.1. DEMOGRFICO:

Hombres profesional desempleados por factor edad

De las consecuencias de la falta de empleo para cierto sector de la poblacin considerada edad adulta mayor, muchos hombres en estas edades proceden a brindar servicios de taxi de manera ms formal, es decir inscribirse en una empresa de taxi y trabajar como parte de estos equipos.

En realidad para el sector formal de los taxis esto implica mayor posibilidad de conseguir unidades para incrementar la cantidad de flota.2.1.2. ECONMICO:Proyecciones econmicas luego de las elecciones presidenciales Las proyecciones ante la eventual eleccin para presidente del candidato Ollanta Humala han generado la inestabilidad econmica y volatilidad en la moneda. Es por ello, ante un posible mal manejo de la economa muchas personas particulares y corporaciones se abstienen con ciertos gastos secundarios como puede ser considerado el servicio de taxi. Incremento en el financiamiento para la compra de taxis: En la actualidad hay varias empresas de ventas de autos que financian de manera adecuada a la posibilidad y la estructura del trabajo de un taxista. 2.1.3. SOCIOCULTURALNuestro tercer sector a ser analizado ser el sociocultural. El factor social est referido a la composicin social de la poblacin, su posicin en la actualidad y sus tendencias; por ejemplo, el desarrollo social, las tendencias del salario mnimo legal, el empleo o desempleo, etc. El factor cultural, este sector es de gran importancia, pues se refiere a la cultura que tienen los consumidores en el mercado, sus gustos y preferencias, etc. El anlisis de estas variables, permite a la empresa tener un plan de penetracin en el mercado entre otras. Los factores influyentes para Taxi Crucero S.A.C son los siguientes:

Uso de Taxi calle:

La mayora de personas estn acostumbradas a usar taxi calle que taxi de empresa, es decir a parar a un taxista de la calle y usar su servicios, debido a bsicamente factores de precios cmodos y rapidez de bsqueda del servicio. Este grupo de taxistas por lo general se encuentra dentro del sector informal.Falta de seguridad en los taxis de Lima:

La gente se siente cada vez ms inseguras por los casos de asaltos, raptos, robos, etc. que suelen ocurrir en el da a da. Es por ello, que algunas personas van a preferir usar taxi de empresa que le brinda ms seguridad y confianza por ser una empresa formal que siguen ciertos estndares de seguridad y calidad en los servicios.

Asaltos y Robos a los Taxista:

En la actualidad un reciente informe indica que a lo que va del ao unos 432 taxistas fueron asaltados, sobre todo por aquellas bandas que usan vehculos robados para perpetrarlos en asaltos entre otros. Este tipo de situaciones se da principalmente en aquellos taxistas informales, es decir que no estn debidamente registrados y trabajan en las calles.

Para evitar o poder disminuir este problema, muchos taxistas buscan formalizarse y as poder trabajar en empresas de taxis formales, lo cual aparte de darles un mejor ingreso le das mayor seguridad para el cuidado de su herramienta de trabajo as como de su integridad fsica.

2.1.4. JURDICO

Aqu realizaremos el anlisis a las leyes y normas que influyen indirecta o directamente a la empresa y su estructura interna.

Exoneraciones tributarias

Actualmente el servicio de taxi esta exonerado del IGV, lo que brinda la posibilidad de poder brindar tarifas ms bajas tanto a cliente corporativo como particular.

Leyes de la Pequea empresa:

La ley de la Micro y Pequea empresa trae ventajas econmicas para los pequeos y micro empresarios, ya que permite trabajar y crecer con un costo laboral menor ya que los beneficios al trabajador son menores al del rgimen general de las grandes empresas.

2.1.5. TECNOLGICOEste sector se refiere a todos aquellos factores tecnolgicos, ya sean cambios o innovaciones, que afecten a la empresa de manera directa o indirecta, representando una oportunidad o amenaza.

Servicios eficientes en las comunicaciones y en la ubicacin de los vehculos:

Actualmente el mercado brinda mayores posibilidades de contar con mecanismos de comunicacin que hace las operaciones de comunicacin de manera ms eficiente.

Servicios de seguimiento de vehculos:

Hoy en da en nuestro mercado ya contamos con servicios de GPS que son muy tiles para los seguimientos de los autos va internet, sin embargo este servicio an tiene un costo elevado que no permite que todas las personas que cuentan con vehculos puedan tener este servicio.

2.1.6. ECOLGICO

El ltimo sector, el ecolgico, se refiere a los factores naturales que pueden causar o que causan algn cambio en la empresa en su estructura interna o en sus actividades mismas.

Autos con Gas Natural Vehicular:

Hoy en da la mayora de autos que se venden a los taxistas vienen instalado el GNV, lo que implica que va a ver menos contaminacin en el ambiente por ser menos contaminante.2.2. DIAGNSTICO INTERNO: ELEMENTOS MICRO

2.2.1. COMPETIDORES POTENCIALES

El mercado o el segmento, en algunos casos, no es atractivo dependiendo de si las barreras de entrada son fciles o no de franquear por nuevos participantes que puedan llegar con nuevos recursos y capacidades para apoderarse de una porcin del mercado

Asociacin de taxistas:

La asociacin de taxistas puede tratar de formar sus empresas de taxis, lo que implica un competidor potencial.Agrupacin de ex integrantes de empresas de taxis.

Por lo general, los conductores de muchas empresas de taxis suelen unirse y formar sus propias empresas de taxis.

2.2.2. PRODUCTOS SUSTITUTOS

Un mercado o segmento no es atractivo si existen productos sustitutos reales o potenciales. La situacin se complica si los sustitutos estn ms avanzados tecnolgicamente o pueden entrar a precios ms bajos reduciendo los mrgenes de utilidad de la corporacin y de la industria.

Taxi de calle:

Debido a muchos factores la gente aun est muy acostumbrada a usar el servicio de taxi calle a pesar de las inseguridades que suelen pasar.

Movilidad particular en las empresas.

Muchas empresas suelen realizar un anlisis de costos con respecto al uso de los servicios de taxis y algunas veces evalan tener vehculos propios para constante uso.

2.2.3. RECURSOS:

2.2.3.1. RECURSOS TANGIBLES:

Cuenta con un local ubicado Av. San Luis 2147

Cuenta con 50 Unidades de taxi

Cuenta con 13 computadoras

Cuenta con 10 equipos de oficina (Impresoras, fotocopiadoras, servidores y escritorios)

2.2.3.2. RECURSOS INTANGIBLES:

La marca registrada en la SUNAT: Taxi Crucero S.A.C.

Experiencia previa por parte de la gerencia general al haber hecho otros negocios.

Cuentan con dos sistemas operativos (NOMBRES - PREGUNTAR)

Cuentan con una base de datos.

Cuentan con su propia red privada para compartir la informacin de la organizacin (INTRANET)

Reputacin generada con las empresas clientes.2.2.4. CAPACIDADES:

Aplicacin de una constante comunicacin con el cliente, antes, durante y despus del servicio; lo que genera confianza.

2.2.5. HABILIDADES DISTINTIVAS O VENTAJA COMPETITIVA:

Los empleados que la empresa elige tienen que tener un perfil que sea complementario del cliente.

El proceso de seleccin de empleados es muy exigente.

Controla los precios a ofrecer de manera competitiva y eficiente, favoreciendo con el porcentaje de ganancia tanto a la empresa como al taxista.CAPTULO III: PROCESO DE ADMINISTRACIN ESTRATGICA PARA LA EMPRESA

3.1.MISIN:Lograr obtener los procesos ms eficientes en el giro del transporte personal para que nuestros clientes se sientan satisfechos dando ms de lo que cliente espera en temas de puntualidad, seguridad y calidad de servicio

Fuente: Gerente General de la Empresa Taxi Crucero

MISIN PROPUESTA:Satisfacer la necesidad de movilizacin de las personas naturales y jurdicas que deseen un servicio de transporte exclusivo y personalizado asegurndoles confianza por medio de la puntualidad, seguridad y calidad.

3.2.VISIN:Lograr ser la empresa de taxi ms reconocida de Lima por la calidad en el servicio.3.3.METAS ESTRATGICAS:

Comprar un local ms grande y propio en un plazo de un ao y medio.

La empresa planea implementar un rea de ventas para Junio de este ao.

La empresa terminar de crear su pgina web para Junio de este ao.3.4.OBJETIVOS FINANCIEROS

Aumentar el porcentaje de ganancia en un 40% en un promedio de 5 meses.

El accionista principal ya no aporte dinero a mitad de ao.

3.5.FODA DE LA EMPRESA

3.5.1. FORTALEZAS:

La buena calidad en los servicios que se ofrecen.

Cuentan con un buen ambiente laboral, lo que hace que el personal se sienta comprometido con los objetivos de la empresa y de lo mejor en su labor diaria.

Empleo de gas natural en la mayora de las flotas: este servicio ser tomado de una forma para los clientes que aprecien el medio ambiente.

Taxi Crucero busca ser un aliado estratgico para sus clientes, sobretodo corporativos, realizando reportes mensuales. La empresa aplica una constante comunicacin con el cliente, antes, durante y despus del servicio; lo que genera confianza.3.5.2. OPORTUNIDADES:

Rgimen laboral para la pequea empresa porque permite a la empresa en corto plazo tener bajos costos laborales

La percepcin por parte de los clientes de un mejor servicio exige a la empresa mantener y cumplir una mayor calidad.

El Crecimiento del PBI en un 6%, aproximadamente; los clientes contaran con un mayor poder adquisitivo y por ende la empresa aumentara de forma relativa su demanda.

Las entidades financieras ofrecen a la empresa en caso lo quieran prstamos para brindar mejores servicios.3.5.3. DEBILIDADES:

Presenta problemas de liquidez financiera, debido a que ellos les pagan a sus trabajadores semanalmente; sin embargo, ellos reciben el dinero cada 15 das hbiles.

La marca no est registrada en INDECOPI. Ineficiencia en respuesta al cubrir el servicio. La inexistencia de pagina web le quitado respaldo y confianza hacia los clientes. Las unidades de taxi no son propias, lo que genera un alto costo de mantenimiento. La empresa no cuenta con experiencia previa en el giro del negocio. No contamos con GPS.

3.5.4. AMENAZAS:

Taxistas independientes manejan una tarifa mucha ms baja, debido a que sus servicios no estn afectos al IGV.

La prdida de gustos y preferencias de cada cliente se ha ido perdiendo a travs del tiempo. El principal competidor cuenta con tarifas ms reducidas. Despus de los meses festivos (Julio y Diciembre), la demanda tiende a disminuir. Sus competidores directos Alo Taxi y Taxi Monterrico, le llevan una gran ventaja en el mercado, en cuanto al tiempo de permanencia, pgina web, entre otras.3.6. MATRIZ FODA DE LA EMPRESA OPORTUNIDADES AMENAZAS

FORTALEZAS ESTRATEGIA OFENSIVA: O2,F3: ESTRATEGIA DE DIFUSIN:A travs de la publicidad, radio, tv o cualquier otro medio publicitario se dar a conocer la preocupacin por el medio ambiente de la empresa. O2,F5: ESTRATEGIA DE DIFUSIN:Utilizando el video institucional se dar a conocer al cliente la preocupacin por estos antes, durante y despus del servicio brindado.ESTRATEGIA REACTIVA: F3, A1: ESTRATEGIA DE OPTIMIZACIN DE COSTOS:Al utilizarse el gas natural, el cual tiene un precio ms bajo que la gasolina, se podra reducir los costos del taxi, de tal modo que no se diferenciaran tanto de los taxis independientes. F4, A5: ESTRATEGIA DE FIDELIZACIN:La empresa se preocupa por los clientes llamndolo as como mostrndoles reportes, por lo que se quiere que se tenga una diferenciacin con las diferentes empresas de taxi y ganarse la fidelidad del cliente.

DEBILIDADES ESTRATEGIA ADAPTIVA: D7, A4: ESTRATEGIA FINANCIERA:La empresa al pedir prstamos del banco, podra instalar GPS en sus unidades y estar a la misma altura que su competencia directa, de esta manera incrementar la demanda.ESTRATEGIA DEFENSIVA: A5, D3: ESTRATEGIA DE LOGSTICA:Al no poder satisfacer por completo las necesidades de los clientes, se abastecer con nuevas unidades para poder cumplir con toda la demanda.

3.7. ESTRATEGIA DE LA EMPRESAConsideramos que la estrategia en general de la empresa sera la estrategia de posicionamiento, para la cual la empresa tiene que hacerse ms conocida por los clientes, implementar ms medios de comunicacin, es decir, dar a conocer la empresa por medio de radios y televisin mostrndose como una empresa que da confianza y seguridad y por ltimo, que los conductores den un trato amable y que sigan los procedimiento debidos para que se puedan situar como primera opcin en la mente del cliente. Analizar el mercado y la competencia para poder generar ventajas competitivas y as lograr diferenciarse. CAPTULO IV: APLICACIN DEL PROCESO DE ADMINISTRACIN ESTRATGICA PARA LAS REAS FUNCIONALES DE LA EMPRESA4.1. TAREAS DE CADA REA FUNCIONAL:4.1.1. COMERCIAL: Construccin y mantenimiento de la pgina web.

Creacin e innovacin de la publicidad en los medios.

Fidelizacin de Clientes.

Realizar estudios de mercado.

Fijar precios competitivos.

4.1.2. ADMINISTRACIN Y FINANZAS: Realizar estados financieros.

Elaborar proyecciones y presupuestos sobre los recursos econmicos del negocio.

Buscar y evaluar fuentes de financiamiento para la empresa.

Buscar y evaluar opciones de inversin con las que pueda contar la empresa.

4.1.3. OPERACIONES: Se encarga de verificar que las unidades estn aptas para el servicio a ofrecer.

Proporcionar informacin detallada a los operarios para cada servicio a brindar.

Se encargan de establecer y optimizar las rutas y categoras del servicio.

Realizar el seguimiento de control de calidad.

4.1.4. RECURSOS HUMANOS: Reclutar y seleccionar personal adecuado que cumpla con los estndares exigidos por la empresa.

Brindar capacitacin constante a los operarios.

Incentivar a los trabajadores de la empresa.

Promover un ambiente laboral amigable.

Se encarga de liquidar los sueldos y salarios a los trabajadores.

4.2. METAS Y OBJETIVOS DE REAS FUNCIONALES:4.2.1 COMERCIAL:Meta:

Utilizar ms medios de publicidad para junio del 2014.

Objetivo:

Implementar una pgina web para junio del 2012.4.2.2. ADMINISTRACIN Y FINANZAS:Meta:

Aumentar los fondos fijos en 110% para junio del 2013.

Objetivo:

Aumentar el margen de ganancias para los taxistas en un 3% para junio del 2012.

4.2.3. OPERACIONES:Meta:

Incrementar el nmero de taxistas para junio del 2013.

Objetivo:

Poner un lmite de gastos de mantenimiento de las unidades para Junio del 2012, es decir que la empresa slo pagar el 50%.4.2.4. RECURSOS HUMANOS:Meta:

Conseguir personal de mayor calidad profesional para junio del 2013.

Objetivo:

Implementar un rea de ventas para junio del 2012.4.3. MATRIZ FODA DE CADA UNA DE LAS REAS FUNCIONALES DE LA EMPRESA:4.3.1 COMERCIAL:Meta: Utilizar ms medios de publicidad para junio del 2014Oportunidades:

Los mismos clientes los contactan, debido a que las empresas recomiendan a otras el buen servicio que la empresa les brinda.Amenazas:

Sus competidores principales cuentan con muchas estrategias de Marketing para dar a conocerse.

Fortaleza:

La empresa aplica una constante comunicacin con el cliente, antes, durante y despus del servicio; lo que genera confianza.

Estrategia de fidelizacin:

Al obtener clientes nuevos, busca retenerlos para que lleguen a ser clientes fieles.

Estrategia de diferenciacin:

Ofrecer mayor valor agregado al servicio

Debilidades:

An no cuentan con pgina web.

No se ha registrado la marca en INDECOPI

Estrategia de difusin:

Darles a conocer a los clientes que la marca existe y quienes son los trabajadores, de esta manera impedir que se la puedan copiar.Estrategia de identificacin:

Registrar la marca en Indecopi.

4.3.2. ADMINISTRACIN Y FINANZAS:Meta: Aumentar fondos fijos en un 110% para julio del 2013.Oportunidades:

Ofertas de prstamo por parte de las entidades financieras.Amenazas:

Aumento del precio de combustible.

Fortalezas:

Reporta mensualmente a sus clientes corporativos. Estrategia de expansin:

Pedir prstamos para mejoras de la empresa.Estrategia de ubicacin:

Tener a los trabajadores en lugares accesibles y cntricos.

Debilidades:

Falta de fondos monetarios para casos de emergencia.Estrategia de prstamos:

Estabilidad y cumplimiento de pagos a las fuentes que los financiaron.Estrategia de precios:

Aumentar precios razonablemente.

4.3.3. OPERACIONES:Meta: Incrementar el nmero de taxistas para marzo del 2013.Oportunidades:

Tendencia de personas se preocupen por su seguridad.Amenazas:

Otras empresas cuentan con ms unidades de taxis, por lo que tienen mayor porcentaje de disponibilidad para sus clientes para satisfacer la necesidad de transporte

Fortalezas: Cuentan con GPS en los celulares que se les proporcionan a los conductores.Estrategia de comunicacin:

Mantener una comunicacin con los clientes antes, durante y despus del servicio.Estrategia de oferta:

Crear paquetes de servicio especiales.

Debilidades:

Las unidades no cuentan an con GPS instalados.Estrategia de implementacin:

Instalar los GPS en los autos progresivamente.Estrategia de seguridad:

Los conductores mantienen contacto con la empresa.

4.3.4. RECURSOS HUMANOS:Meta: Estratgica: Dividir la orientacin del servicio de los taxistas en dos grupos: Corporativos y naturales para Junio del 2013

Oportunidades:

Cuantiosa oferta laboral

Amenazas:

Formacin de una empresa liderada por algn trabajador gracias a la experiencia laboral

Fortalezas:

Cuentan con un buen ambiente laboral, lo que hace que el personal se sienta comprometido con los objetivos de la empresa y de lo mejor en su labor diaria.Estrategia de contratacin:

Aumentar el personal y garantizarles un entorno amical.

Estrategia de Integracin:

Eventos de integracin en fechas festivas.

Debilidades:

No hay una buena administracin en los pagosEstrategia de garanta:

Asegurarles a los nuevos taxistas el pago de su remuneracin a travs de un contrato.

Estrategia de incentivo:

De acuerdo al tiempo en la empresa, se le dar beneficios.

4.4. IDENTIFICACIN DE LA PROBLEMTICA DE CADA UNA DE LAS REAS FUNCIONALES:4.4.1. COMERCIAL:Est rea funcional tiene como problemtica principal a las tareas pendientes de realizarse, que son de gran envergadura para los fines de la empresa; tales como la creacin de una pgina web y el registro de la marca en INDECOPI. Tambin existen agentes externos que afectan las decisiones a tomarse dentro del rea. La principal amenaza se ve representada por la cantidad de estrategias de posicionamiento en el mercado con las que cuentan sus competidores.

4.4.2. ADMINISTRACIN Y FINANZAS:Dentro de esta gerencia existe una serie de sucesos que afectan la meta de la empresa de manera negativa. En el plano inmediato existen dificultades en relacin al manejo de los fondos fijos o caja chica. Por otro lado, surgen problemas de accin indirecta siendo el primero de ellos el aumento del precio de los combustibles. Este aumento podra reflejarse de manera negativa en las ventas de la empresa.

4.4.3. OPERACIONES:En este departamento se presentan dos principales dilemas uno de ellos pertenece al entorno interno de la empresa y el otro es del ambiente externo a ella. El primero trata acerca de la carencia de dispositivos GPS en las unidades que brindan los servicios de transportes. El otro inconveniente tiene que ver con el nmero de unidades que poseen las empresas que compiten directamente con Taxi Crucero.4.4.4 RECURSOS HUMANOS:Para esta gerencia se han identificado dos problemas de gran relevancia. De igual manera de distribuyeron en uno de ambiente de accin directa y otro de accin indirecta. Siendo el primero de ellos la deficiente administracin en los pagos a los trabajadores. Por otro lado, en ambiente indirecto encontramos la posibilidad de que un trabajador pueda formar una empresa en el mismo rubro, ya que este tendra los conocimientos suficientes para ser competitivo.

4.5. ESTRATEGIA PARA CADA REA FUNCIONAL:4.5.1.COMERCIAL: Estrategia de Fidelizacin: Dando a conocer los servicios que brinda la empresa por medio de uso de los mismos, los clientes, ya sean regulares o espordicos, podrn compartir su satisfaccin, al consumirlos, con las personas de su entorno. De esta manera estaremos ganando nuevos clientes. Tambin se mantendr una comunicacin constante con los nuevos y antiguos clientes con el fin de hacerles sentir que son importantes para la empresa y que ella se preocupa por su bienestar, as podremos fidelizarlos y lograr posicionarnos en su mente, mucho antes que otras empresas y muy por encima de ellas.

Estrategia de Diferenciacin: Para aumentar las caractersticas del valor agregado de los servicios se plantean dos alternativas posibles. Ambas implican ofrecer una experiencia nica en el transcurso del viaje, hacindolo ms placentero para el cliente. La primera es promover un ambiente amical a los pasajeros; el chofer intentar, dentro de los posible, dialogar sobre temas actuales con ellos, sin embargo de no ser posible se le proporcionarn textos para su lectura, si lo desea. La otra es ofrecer msica de su agrado, preguntndole previamente sobre sus gustos, esta puede ser reproducida por la radio o a partir de un sintetizador.

Estrategia de Difusin: Con el fin de darles a conocer a los clientes el nombre de la empresa para que as pueda saber quines les brindan el servicio, se les dir un mensaje propio de la empresa al finalizar la llamada que pide el servicio y otro al trmino del servicio.

Estrategia de Identificacin: Realizar los procedimientos necesarios para poder registrar la marca en INDECOPI, cuanto antes. Esto genera mayor valor a la empresa y as tambin queda protegida.

4.5.2.ADMINISTRACIN Y FINANZAS: Estrategia de Expansin: Para hacer que el negocio crezca se ha propuesto la bsqueda y la evaluacin de diferentes fuentes de financiamiento para poder realizar las transacciones necesarias. Dentro de ellas tenemos, por ejemplo, la compra o alquiler de un local ms grande, la adquisicin de unidades exclusivas de la empresa, etc.

Estrategia de Ubicacin: Para lograr que el alza de los precios de los combustibles no afecte los ingresos de la empresa, se debe incrementar el volumen de ventas y, por ende, la cantidad de dinero que ingresa a ella. Esto se puede lograr mediante el emplazamiento de las unidades en lugares estratgicos de la ciudad, donde podamos acceder con mayor velocidad y efectividad al pblico objetivo. Estos lugares no deben ser muy alejados de los lugares de mayor volumen de pedidos dentro de cada sector predefinido por la empresa.

Estrategia de Prstamos: Para deshacerse de ciertos pasivos que tiene la empresa se debe pagarlos sin falta y lo antes posible. Tambin, se puede seguir pidiendo financiamiento a accionistas si es que en verdad se requiere. Despus, una vez que todo se regularice cancelar todas las deudas que generaron estos prstamos.

Estrategia de Precios: Como se planea agregar, an, valor agregado, se puede incrementar en un monto razonable. Un monto no muy alto, para que los clientes puedan pagar, y un monto no muy pequeo, para que la empresa goce de los beneficios de este incremento. El incremento debe ser porcentual de tal manera que sea equitativo en todas las tarifas. Se propone un rango del 10% y 15%.

4.5.3. OPERACIONES: Estrategia de Comunicacin: Con el objetivo de aumentar y controlar la calidad del servicio, se propone mantener comunicacin constante con cada uno de los clientes. Esta se sostendr en tres fases: antes, durante y despus del servicio. En la etapa previa, la operadora del call-center dialogar con el cliente sobre las caractersticas especficas del servicio y le detallar lo que le puede facilitar u ofrecer la empresa. Luego, durante el servicio, el encargado del dilogo es el chofer haciendo que el cliente se sienta ms cmodo en un ambiente tranquilo y amigable. Finalmente, en ltima instancia tenemos la llamada para obtener retroalimentacin del cliente, una de las operadoras llamar al cliente preguntando sobre el servicio consumido.

Estrategia de Optimizacin: Se quiere compensar la poca cantidad de unidades que se tienen disponibles, en contraste con empresas competidoras. Esto se logra optimizando los tiempos de traslado de las unidades de un lugar a otro cuando estn sin pasajeros y teniendo la mayor capacidad de unidades disponibles activas. La primera se logra ubicando estratgicamente a los taxis cerca de su lugar de accin o servicio, de tal manera que no se demoren en trasladarse hacia el cliente. La otra alternativa se consigue realizando seguimiento a los conductores, asegurndose que siempre estn disponibles cuando se les requiera o en todo caso que estn siempre listos para recibir la llamada de las operadoras y salir a atender el llamado.

Estrategia de Implementacin: Para lograr cubrir la necesidad de seguridad de los clientes, se sugiere instalar los dispositivos de GPS en todas las unidades. De esta manera tambin se adquiere cierto control sobre las unidades, evitando ciertos tipos de problemas como los prstamos de vehculo.

Estrategia de Seguridad: Con el fin de mantener seguros a los conductores y a los vehculos que brindan un servicio, los choferes comunicarn a la empresa si es que se presenta cualquier inconveniente o actividad sospechosa cerca de su rea de trabajo. Luego, la empresa decidir qu hacer en esa situacin.4.5.4. RECURSOS HUMANOS: Estrategia de Contratacin: Ya que existe un mercado laboral muy amplio y de alta calidad, se propone reclutar a las personas necesarias para la empresa que cumplan con los requerimientos de ella. Para lograrlo, se les ofrece un ambiente laboral amical y pacfico.

Estrategia de Motivacin: Con el propsito de no perder a nuestros mejores trabajadores se formula la siguiente solucin: hacer reuniones donde los trabajadores se integren y se sientan en un ambiente positivo. Hacerles sentir que ellos son parte clave de la empresa y que sin ellos no se podra llegar hasta donde se ha llegado.

Estrategia de Garanta: Para poder conseguir nuevos taxistas y que sean de alta calidad, que brinden servicio A1, se pude asegurarles un sueldo fijo, con el goce de beneficios y una comisin de servicios atendidos, todo ello por medio de un contrato.

Estrategia de Incentivos: Por el tiempo que los trabajadores tengan en la empresa y tomando en cuenta la calidad del trabajo realizado, se les brindar incentivos de tal forma que su trabajo no disminuya; sino que sea igual o mayor productivo que antes.

CAPTULO V: PRINCIPIOS DE LA ORGANIZACIN Y EL COMPORTAMIENTO HUMANO EN LA EMPRESA5.1 ORGANIGRAMA

5.2. ESPECIALIZACIN

El trabajo de la empresa est dividido en el plano vertical, ya que la jerarqua del organigrama va desde gerentes de primer nivel hasta la alta gerencia. En el rea comercial, tenemos un respectivo gerente, de igual manera en el rea de administracin y finanzas y de operaciones.

Por ejemplo:

En el caso de atencin de cliente hay 2 departamentos que se encargan de esta labor: Call- center y servicio de transporte.

Call center se encarga especficamente de recibir las llamadas por parte del cliente, atender sus pedidos y resolver si fuera el caso, sus dudas.

Servicio de trasporte, se encarga de culminar la tarea dada por Call-center, el de llevar al cliente a su destino.

El jefe de flota se encarga de asignar y verificar las actividades de los conductores en la empresa.

El coordinador de operaciones tiene la responsabilidad de hacer un respectivo seguimiento al servicio antes, durante y despus de darse, adems de asignarlos adecuadamente.

5.3 DEPARTAMENTALIZACIN

El tipo de departamentalizacin usado es el funcional, ya que divide las actividades en reas respectivas para su ptimo cumplimiento, adecundose a las necesidades de sta.

Unidades lineales:

COMERCIAL:

OPERACIONES:

ADMINISTRACIN Y FINANZAS

Unidades de control:

RECURSOS HUMANOS

CONTABILIDAD

5.4 CADENA DE MANDO

La cadena de mando actual de la empresa es flexible, porque tienen una comunicacin fluida y rpida con los otros cargos jerrquicos, por lo cual ayuda a mejorar la calidad del servicio que se presta, y adems mejorar las ventas para la empresa.

5.5. AMPLITUD DE CONTROL

El director general tiene a su cargo al gerente general.

El gerente general tiene a su cargo a 5 gerentes:

RRHH, Contabilidad, Administracin y Finanzas, Comercial y Operaciones.

En cada rea se cuenta con diferentes nmero de subordinados:

RRHH: 3 personas (EXTERNO)

Contabilidad (EXTERNO)

Gerencia Comercial: 6

1 Gerente, Publicista (EXTERNO) y 5 de Call-center

Administracin y Finanzas: 3 personas

1 Gerente, 1 Asistente y 1 Office Boy.

Operaciones: 68 personas.

1 Gerente que tiene a su cargo a 1 jefe de flota y 1 coordinador de operaciones; a su vez el jefe de flota tiene a su cargo a 55 conductores y el coordinador de operaciones tiene a 10 subordinados que se realizan las funciones de recepcin, seguimiento y asignacin

5.6. GRADO DE CENTRALIZACIN Y DESCENTRALIZACIN

Es Descentralizado, ya que los jefes de primer nivel toman las decisiones para los subordinados, de esa forma tambin la gerencia media y la alta gerencia.

Ejemplos:

Los conductores pueden expresar sus opiniones y sugerencias al su superior; jefe de flota, y ste tiene la posibilidad de evaluar, aceptar o rechazar dicha propuesta.

5.7. GRADO DE FORMALIZACIN

FORMALIZACION:

Antes del servicio:

El proceso empieza desde la recepcin de la llamada por parte de call- center y saludo.

Se pregunta datos necesarios para efectuar el servicio como nombre, direccin, destino, hora, etc.

Se procede a buscar en el sistema de tarifas y se le reporta al cliente as como tambin se pregunta el mtodo de pago.

Se confirma el servicio y se da un aproximado de tiempo de espera. ( se repiten datos y tarifas)

Despedida.

Durante el servicio:

Se recoge al cliente en el destino y hora indicada.

Saludo y se procede a abrir la puerta del carro.

Ayuda por parte del conductor en caso de carga de paquetes, mochilas, etc.

Durante el trayecto se crea un ambiente amical y tambin se les da a conocer sus promociones.

Al llegar al destino, se abre la puerta, y se hace la respectiva despedida.

5.8. DISEO ORGANIZACIONAL

El diseo organizacional que predomina es la estructura horizontal, existe una comunicacin y toma de decisiones descentralizada al nivel general, adems tiene una jerarqua flexible.

En los diseos tradicionales, debe ser el funcional, porque permite un enfoque de conocimiento y habilidades de las personas, de esa forma hay una ptima coordinacin.

Sin embargo, tambin se puede seleccionar entre los diseos contemporneos, al diseo modular, el cual nos permitir terciarizar el mantenimiento de los automviles, contratar a una empresa de limpieza para la central telefnica y las oficinas.

5.9. CICLO DE VIDA DE LA ORGANIZACIN

La empresa se ubica en la etapa de expansin o formalizacin, ya que la empresa se inici en el ao 2009 y ahora se encuentra en un proceso de crecimiento firme y la negociacin se vuelve cada da ms estable. Tienen una lnea de servicios establecida, ya que a los taxistas se les asignan distintas categoras dependiendo de su apariencia, de su ubicacin, del tipo de carro que poseen, etc.CAPTULO VI: PROCESO DE TOMA DE DECISIONES

1.1 IDENTIFICACIN DE PROBLEMTICAS O DE DECISIONES CRTICAS EN LA EMPRESAPara que una empresa pueda marchar bien, debe de existir un ambiente labora amigable, ya que esto hace que haya una fluidez de comunicacin entre reas, y la imagen interna de la empresa sea positiva.

Estas decisiones deberan de tomarse a diario para ir mejorando de a pocos, pero la empresa organiza reuniones mensuales para que el tema laboral interno sea tratado y se tomen las debidas medidas y correcciones. Mayormente se realiza una reunin convocada por los gerentes de cada rea, y as analizan los problemas o conflictos que existen con mayor detalle. Posteriormente, se juntan todas las reas y se hace un anlisis a la empresa en general.

Nosotros hemos identificado un problema en el rea de operaciones, entre los conductores y las operadoras. El conflicto se genera por las ciertas rivalidades ya sea en el aspecto laborioso o sentimental entre ellos, y que siempre hay preferencia por algunos conductores, haciendo que estos ganen ms de lo debido y que los dems no lleguen a la meta trazada.1.2 IMPLEMENTACIN DEL PROCESO DE TOMA DE DECISIONES PARA DOS PUNTOS CRTICOSLo primero que tenemos que fijar son los objetivos que queremos lograr cuando se solucione el problema o cuando ya no afecte en gran porcentaje a la empresa.

El primer objetivo es crear un mejor ambiente laboral, para que no hayan injustas ganancias, no existen enfrentamientos entre conductores y operadoras; y lo ms importante: para que el cliente se sienta satisfecho y todo el proceso de atencin sea el correcto.

El segundo objetivo es lograr un nivel equitativo de ventas entre los conductores, para que la ganancia sea justa y el conductor se sienta satisfecho por el trabajo que est realizando, evitando que pueda renunciar a su trabajo e irse de la empresa con una mala perspectiva y muy contraria a la que entr.

Hemos propuesto tres criterios para evaluar el problema, y posteriormente le aplicaremos un puntaje y propondremos alternativas para saber cul es la ms apropiada y conveniente para solucionar el problema.

El primer criterio a evaluar es la aceptacin por parte del personal de la empresa, si es que estarn de acuerdo con las alternativas que propongamos y si estn dispuestos a llevar un ambiente laboral ms saludable. El segundo criterio, es saber cunto tendr que invertir la empresa para poder llevar a cabo la alternativa seleccionada, y el tercer criterio es cuan beneficiada se ver la empresa, ya sea por llevar un mejor ambiente entre los trabajadores y la obtencin de ingresos.

Alternativa 1: Implementar un programa de base de datos.Esta propuesta puede ayudar a que no haya preferencias de las operadores con los conductores, y as llegar a obtener una obtencin de ganancias equitativa entre los ltimos mencionados. El programa de la base de datos seria comprada y arrojara en pantalla de las operadoras a los conductores disponibles, y el primero disponible de la lista, y si es que se encuentra cerca de la zona solicitada, ser el seleccionado para realizar el servicio. De ya haber hecho una carrera anteriormente, se le dar la oportunidad al siguiente para que sea justo y equitativo.

Esta alternativa se ve viable ya que se podra financiar un prstamo para adquirir el programa, y solo se comprara una vez. Se tendra que realizar capacitaciones para que las operadoras aprendan a manejar el programa, pero se tratara de conseguir uno que sea simple. El personal estara de acuerdo en obtener el programa. Esto ltimo se enfoca ms en la aceptacin de las operadoras, ya que ellas son las que tendrn que ser capacitadas y usaran la base de datos a adquirir.

Alternativa 2: Condicionar y sancionar a los trabajadores por conductas indebidas frente a la empresa.Esta alternativa puede hacer recapacitar a las operadoras ( en gran parte) y hacer que no acten mal por el hecho de que pueden ser sancionadas, se les puede descontar parte de su sueldo, y hasta ser despedidas de la empresa por incumplimiento de acuerdos entre trabajadores. Esta alternativa sera viable pero no en gran proporcin, porque las operadoras se podran sentir presionadas o condicionadas por lo que ellas realizan, hasta se podran revelar, renunciar y la empresa se quedara sin trabajadoras. El personal no acepta esta propuesta por los motivos mencionados anteriormente. El costo podra ser elevado por la renuncia (si es que existiera) y se tendra que contratar un reemplazo de manera inmediata, generando costos excesivos por el reclutamiento y solicitud del puesto de trabajo. Esto ltimo no genera beneficio para la empresa, porque de aqu podra surgir la renuncia no solo de una, sino de varias operadoras, y hasta de ciertos conductores.

Alternativa 3: Realizar terapias y capacitacin al personal. Crear un ambiente de trabajo motivador y estable.La realizacin de terapias y las capacitaciones, muchas veces ayudan a que el personal recapacite y pueda reflexionar sobre sus actos, as como tambin relajarse y creer que salen del mundo del trabajo por un momento, creando suposiciones y ponindose en el lugar del otro. Esta alternativa es m viable, ya que adems de realizar estas terapias a las operadoras, tambin se les realizara a los conductores. Los trabajadores estn de acuerdo con esta solucin y estn dispuestos a someterse a las terapias, si empre y cuando no les permita estresarse ms de lo que ya estn con el trabajo. El costo es promedio ya que no es muy elevado, y el beneficio para la empresa seria satisfactorio porque los trabajadores capacitados y concientizados por los actos que realizan cambiaran de actitud y existira un ambiente laboral factible y esperado.

Alternativa 4: Despedir al personal inmediatamente, frente a una conducta indebida.Esta alternativa no ha sido evaluada con puntaje, ya que sera un riesgo tremendo para la empresa, adems que se podran perder clientes de manera inmediata porque si despides al personal al instante, no habra personas para atender las llamadas o los servicios solicitados.1.3 EVALUACIN DE LOS RESULTADOS PARA DOS PUNTOS CRTICOSLa alternativa seleccionada a nuestro criterio es la numero tres, porque nos parece la ms factible en cuanto a la aceptacin de los trabajadores, el costo y el beneficio que generara para la empresa a corto y mediano plazo.

Las actividades de mejora que se realizarn son las siguientes:

Programa de motivacin institucional, el cual se llevar a cabo dos horas por da y dos veces por semana. Los das a realizar sern los que, segn las estadsticas de la empresa, haya menos demanda para que los trabajadores no se sientan tan estresados. El costo anual ser de s. /18000 nuevos soles.

Eventos parte del programa (Salidas familiares, reuniones mensuales, celebracin de fechas festivas, cumpleaos, etc.), se realizara con el objetivo de crear un ambiente laboral ms familiar y confraternizar entre trabajadores. Se llevar 4 veces al ao en das festivos, y la inversin anual ser de s. /8500 nuevos soles, lo cual incluye los bocaditos, local, bebidas y ciertos juegos a realizar.

Supervisin del resultado del programa de motivacin, se realizara los 25 de cada mes a travs de una evaluacin escrita, para lo cual se contratara a personal externo que realicen las evaluaciones para que el resultado sea ms justo. Esto tendr un costo de s. /1680 nuevos soles anuales.

Analizando la situacin actual, si las ventas realizadas tienen un ingreso actual de s. /660000 nuevos soles al ao, se proyecta que con esta alternativa propuesta y las medidas correctivas para alcanzar los objetivos que incremente en un 10% las ventas anuales, ascendiendo a s. /720000 nuevos soles. Por lo que la ganancia neta por aplicar la alternativa seria de s. /31820, restndoles el costo anual de la aplicacin de la alternativa y viendo la diferencia que existe entre las ventas proyectadas y las ventas actuales.CONCLUSIONES El anlisis realizado a la informacin otorgada al trabajo nos ha dado a conocer las ideas de negocio identificado por algunas herramientas de otros cursos ligados a la gestin de empresas, as como marketing, economa, finanzas, etc.; adems de considerar su impacto medio ambiental. La misin de la empresa que hemos propuesto se ha llegado a identificar cada uno de los elementos: Satisfacer la necesidad de movilizacin de las personas naturales y jurdicas que deseen un servicio de transporte exclusivo y personalizado asegurndoles confianza por medio de la puntualidad, seguridad y calidad. Pudimos proponer como solucionar una problemtica interior de la empresa, del cual dimos alternativas y seleccionamos la mejor no solo para la institucin, sino tambin a favor de los empleados. Evaluando de esta forma la toma de decisiones que podra tener la empresa a futuro. Para que una empresa opere debe darle importancia al recurso humano en la organizacin, para poder tener en cuenta las habilidades y cumplimientos de las metas y objetivos del empleado, como se desenvuelve en el trabajo. Una empresa con un organigrama y cadena de mando es una empresa que a largo plazo llegara al xito, ya que si se presenta desorden desde la base de la empresa, as como es su organizacin, las actividades y responsabilidades sern un caos y esto llevar a la empresa poco rentable y con prdidas.

BIBLIOGRAFIA

1. 2001 Ordenanzas Municipal N 000019 (consulta el 12 de abril del 2011) (http://www.ctlc-st.gob.pe/PDF%20para%20web/07.COMPENDIO%20DE%20LEGISLACION/Compendio%20de%20Legislaci%C3%B3n/87.htm)

2. Aviso publicitario de la empresa YouTube: 2001 Ordenanzas Municipal N 000019 (consulta el 12 de abril del 2011) (HYPERLINK "http://www.ctlc-st.gob.pe/PDF%20para%20web/07.COMPENDIO%20DE%20LEGISLACION/Compendio%20de%20Legislaci%C3%B3n/87.htm"http://www.ctlc-st.gob.pe/PDF%20para%20web/07.COMPENDIO%20DE%20LEGISLACION/Compendio%20de%20Legislaci%C3%B3n/87.htm)

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