trabajo factores afectan comport pavimentos

Factores que afectan el comportamiento de los pavimentos

• SUBRASANTE.

La función de la sub-rasante es soportar las cargas que transmite el pavimento y darle sustentación, además de considerarse la cimentación del pavimento. Entre mejor calidad se tenga en esta capa el espesor del pavimento será más reducido y habrá un ahorro en costos sin mermar la calidad.


• Sub-rasante:

Las características con las que debe cumplir son: tamaño máximo de 3", expansión máxima del 5%, grado de compactación mínimo del 95%; espesor mínimo de 30cm para caminos de bajo tránsito y de 50cm en caminos con un TPDA > de 2000 vehículos.


• Sub-rasante:Otra de las funciones de la sub-rasante es evitar que el terraplén contamine al pavimento.Clases: Corte, terraplén y mixta.Materiales: Roca, suelo friccionante y cohesivo.


• Los suelos en el diseño de pavimentos.

-Suelo: Todo agregado de partículas minerales separables por medios mecánicos de poca intensidad como por ejemplo, por agitación en agua.

Roca: Es un agregado de partículas minerales unidas por fuerzas cohesivas poderosas y permanentes.


• Perfil de suelos:Es una sección transversal vertical de todos los horizontes de suelo desde la superficie hasta el material parental.Se pueden distinguir 4 capas u horizontes:1- Capa orgánica superficial (horizonte O): Escombros orgánicos.2- Horizonte A: Subyacente del orgánico, el cual ha perdido minerales de grano fino.


… De poco espesor, básicamente no plástico y puede contener alguna proporción de materia orgánica.

3-Horizonte B: Zona en la cual se deposita el material disuelto del horizonte A, normalmente más plástico que los horizontes que tiene encima o debajo.


4- Horizonte C: Material parental, manto rocoso.

• Fases de los suelos:• -Sólida: Constituida por partículas minerales• -Liquida: Agua presente en la masa de suelo• -Gaseosa: Es el aire que se encuentra

dentro de los poros. Entre los pesos y volúmenes de estas tres fases se defines un conjunto de relaciones.


• Propiedades a considerar en los suelos de la subrasante:

• 1-Contenido de agua o humedad del suelo• 2-Relación de vacíos• 3-Porosidad• 4-Grado de saturación• 5-Peso unitario total o densidad húmeda del suelo• 6-Peso unitario seco o densidad seca del suelo• 7-Peso unitario de las partículas sólidas• 8-El peso específico relativo de los sólidos o

gravedad específica. (ej:)


• Sistemas de clasificación de los suelos para carreteras.

• 1-El sistema AASHTO (American Association of states highway and transportation officials).

• 2-El sistema unificado de clasificación suelos: Desarrollado por Arthur Casagrande, modificado por el cuerpo de ingenieros del ejercito de los EE.UU


• Resistencia mecánica del suelo.

Los ensayos de resistencia son de dos clases:

-“in situ” : ej: pruebas de placas directa con el cual se determina el módulo de reacción de la subrasante, el C.B.R de campo, la prueba del penetrómetro dinámico de cono y los ensayos de vibración para la determinación del modulo de elasticidad dinámico.

-De laboratorio: (el C.B.R, ensayos de compresión triaxial.


• Compactación de los suelos:

Es un proceso mecánico destinado a aumentar su peso por unidad de volumen, lo que trae como consecuencia un incremento de su resistencia al esfuerzo cortante y una disminución de su compresibilidad y su permeabilidad.


La compactación produce en el suelo una reducción en su volumen de vacíos con aire.

• Factores que afectan la compactación de un suelo...El tipo de suelo: >densidades a >tamaño de partículas

del suelo.

-El método de compactación:– Compactación de tipo estático y vibratorio: eficiente en

suelos granulares– Amasado: eficiente en suelos cohesivos– Por medio de impactos: para la mayoría de los suelos


• -La energía de compactación.

Ec=(W.h.N.n)/ V• -El contenido de agua del suelo: (fricción

entre partículas, tensión capilar), exceso de agua libre se crean fuerzas hidrostáticas que tratan de separar las partículas.

• Curva de compactación: (ej.), humedad y h. optima, densidad húmeda, densidad seca.


• Relación de soporte de California (C.B.R)

Es una medida de la resistencia al esfuerzo cortante de un suelo bajo condiciones de humedad y densidad cuidadosamente controlada, que tiene aplicación principalmente en el diseño de pavimentos flexibles.


• El C.B.R. se define como la relación entre el esfuerzo requerido para introducir un pistón normalizado dentro del suelo que se ensaya y el esfuerzo requerido para introducir el mismo pistón hasta la misma profundidad en una muestra patrón de piedra triturada.– C.B.R= (Esfuerzo en el suelo ensayado)/

(Esfuerzo en la muestra patrón)x100


• Relación esfuerzo-penetración para la muestra patrón.

penetración (pulg.) Esfuerzo (lb/pg2)

0.1 1000

0.2 1500

0.3 1900

0.4 2300

0.5 2600


• El C.B.R. de una muestra de suelo se determina generalmente para penetraciones del pistón dentro de él de 0.1 y 0.2 pulgadas, eligiéndose el mayor de los dos como valor representativo de la muestra.

• Ensayo.


• TERRAPLEN:

La finalidad del cuerpo del terraplén es proporcionar la altura necesaria para cumplir con el proyecto, deberá resistir las cargas de las capas superiores y distribuirlas adecuadamente en el terreno natural.


• TERRAPLEN:• Por normatividad no se acepta material

del tipo MH, OH, y CH cuando su límite líquido sea mayor del 80%, deberá tener un CBR mínimo de 5%.

• Se recomienda el compactador pata de cabra con equipo de vibrado y un peso aproximado de 20 a 30 toneladas..


• Tránsito• Diseño geométrico: volumen y dimensiones

de los vehículos.• Diseño de la estructura: Número y peso de

los ejes.• Eje sencillo: un eje con extremo de una o

dos ruedas sencillas.• Eje tándem: dos ejes sencillos con rueda

doble en el extremo.

trabajo factores afectan comport pavimentos

Documents