trabajo de mareas negras

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INTEGRANTES: KAREN BRIGETE SALAZAR ZULETA DIANGRA ESTEFANI LOSADA MAREAS NEGRAS GRUPO 1 ¿QUE ES UAN MAREA NEGRA? Se denomina marea negra a la masa oleosa que se crea cuando se produce un derrame de hidrocarburos en el medio marino. Se trata de una de las formas de contaminación más graves, pues no sólo invade el hábitat de numerosas especies marinas, sino que en su dispersión alcanza igualmente costas y playas destruyendo la vida a su paso, o alterándola gravemente, a la vez que se generan grandes costos e inversiones en la limpieza, depuración y regeneración de las zonas afectadas. Las descargas accidentales y a gran escala de petróleo líquido son una importante causa de contaminación de las costas. Los casos más graves de contaminación por crudos suelen estar a cargo de los superpetroleros empleados para transportarlos, pero hay otros muchos barcos que vierten también petróleo, y la explotación de las plataformas petrolíferas marinas supone también una importante aportación de vertidos. Se estima que de cada millón de toneladas de crudo embarcadas se vierte una tonelada. CÓMO SE ORIGINAN LAS MAREAS NEGRAS Las mareas negras se originan de varias formas. Las más conocidas son los accidentes de petroleros, enormes buques capaces de transportar hasta 500.000 toneladas. La utilización de buques mono casco, prohibidos desde 2005, de modelos en mal estado y con tripulación inexperta, amparados por las banderas de conveniencia, aumentan las posibilidades de accidentes. Además, estos petroleros surcan las mismas zonas marítimas, que provocan puntos con una especial incidencia de mareas negras, como en la costa gallega.

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Page 1: Trabajo de mareas negras

INTEGRANTES:KAREN BRIGETE SALAZAR ZULETA

DIANGRA ESTEFANI LOSADAMAREAS NEGRAS GRUPO 1

¿QUE ES UAN MAREA NEGRA?

Se denomina marea negra a la masa oleosa que se crea cuando se produce un derrame de hidrocarburos en el medio marino. Se trata de una de las formas de contaminación más graves, pues no sólo invade el hábitat de numerosas especies marinas, sino que en su dispersión alcanza igualmente costas y playas destruyendo la vida a su paso, o alterándola gravemente, a la vez que se generan grandes costos e inversiones en la limpieza, depuración y regeneración de las zonas afectadas. Las descargas accidentales y a gran escala de petróleo líquido son una importante causa de contaminación de las costas. Los casos más graves de contaminación por crudos suelen estar a cargo de los superpetroleros empleados para transportarlos, pero hay otros muchos barcos que vierten también petróleo, y la explotación de las plataformas petrolíferas marinas supone también una importante aportación de vertidos. Se estima que de cada millón de toneladas de crudo embarcadas se vierte una tonelada.

CÓMO SE ORIGINAN LAS MAREAS NEGRAS

Las mareas negras se originan de varias formas. Las más conocidas son los accidentes de petroleros, enormes buques capaces de transportar hasta 500.000 toneladas. La utilización de buques mono casco, prohibidos desde 2005, de modelos en mal estado y con tripulación inexperta, amparados por las banderas de conveniencia, aumentan las posibilidades de accidentes. Además, estos petroleros surcan las mismas zonas marítimas, que provocan puntos con una especial incidencia de mareas negras, como en la costa gallega.

Las plataformas de extracción petrolera en mar abierto son otro de los focos de riesgo. Estas prospecciones pueden llegar a perforar hasta 3.000 metros en el subsuelo marino. Los escapes son posibles no sólo por explosiones, sino también en las distintas fases de exploración y localización del crudo. Los accidentes son responsables de una pequeña parte del petróleo derramado al mar. La gran mayoría del crudo llega de forma silenciosa, en vertidos menores por labores de limpieza ("sentinazos"), por fugas de las plataformas, los oleoductos u otros medios de transporte o por la recarga de combustible en alta mar ("bunkering").

LAS CONSECUENCIAS:

En estos desastres las corrientes y los vientos juegan un papel especial, porque dependiendo de ellos el vertido ocupará más o menos superficie, es decir, se verá afectada la velocidad de avance de la marea negra.

Daños a la vida marina

Cuando se produce el vertido, el hidrocarburo forma una mancha negra, una lámina que flota sobre el agua. Esta lámina impide que penetre la luz del sol y que se realice la fotosíntesis. Esto causa que los organismos primarios se vean afectados y con ellos toda la cadena alimenticia. El plancton es la población que se ve afectada de una forma más directa. Estos microorganismos forman parte de la alimentación de muchos otros seres que habitan en el mar, entre ellos se encuentran las grandes ballenas. Los moluscos bivalvos (mejillones, almejas, etc.) no han desarrollado la capacidad de asimilar ni eliminar el hidrocarburo, por lo que a pequeñas

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concentraciones de hidrocarburo en el agua, estos organismos se ven afectados seriamente. En el caso de los peces, encontramos diferentes comportamientos dependiendo de las especies. Existen peces que a 1000 ppm (partes por millón) no se ven afectados, y sin embargo existen larvas que ha pequeñas concentraciones de hidrocarburos mueren. El hidrocarburo afecta a sus estructuras respiratorias y mueren. Si logran sobrevivir, el petróleo se trasmitirá a las especies que se alimenten de ellos. Los cetáceos en principio no se tendrían que verse muy afectados de forma directa, puesto que se cree que son capaces de detectar una mancha de petróleo que flota en el agua y desviar su trayectoria. Pero sin embargo, como hemos dicho anteriormente, las grandes ballenas se ven afectadas de forma indirecta al desaparecer su alimento, el plancton.

Daños en tierra

Cuando la marea negra llega a las costas las playas se tiñen de negro y las rocas se cubren de una película de hidrocarburo. El crudo se introduce entre los granos de arena y penetra en el suelo, en este momento se produce la contaminación del terreno. Los seres vivos más afectados son los invertebrados que habitan en este ecosistema. Las poblaciones intersticiales que viven en este hábitat mueren. La película de crudo forma una capa que impide el crecimiento de nuevas plantas y animales. Por eso la limpieza de las playas y líneas de costa son necesarias limpiarlas en profundidad para evitar que el hidrocarburo permanezca en el medio.

Daños económicos

Las pérdidas económicas asociadas a los vertidos de petróleo al medio marino son descomunales. Toda una población costera se puede ver afectada en mayor o menor medida, En los pueblos y ciudades costeras la pesca juega un papel importante en la economía del lugar. Al producirse un vertido de hidrocarburo los bancos de pesca se ven afectados. Pero también los animales que viven en las rocas y superficies (percebes, mejillones, marisco en general), así como la flora acuática. La transformación de bellos paisajes en negros lugares manchados de hidrocarburos, hacen que el turismo se resienta y las actividades que dependen de él sufran grandes pérdidas económicas (hoteles, restaurantes, tiendas, etc.). En estos casos las indemnizaciones son el único recurso que les queda a los pescadores que se ven afectados. Un plan para que el pago de estas indemnizaciones sea rápido y eficaz es lo que denuncian estas comunidades pesqueras cuyo único recurso es el mar.

EFECTOS:

FOTICOS: Disminución de entrada de la luz al mar por lo tanto reduce la fotosíntesis, hay pérdida de fitoplancton que es a su vez el alimento del zoológico.

TOXICOS: Disminución de entrada de la luz al mar por lo tanto reduce la fotosíntesis, hay pérdida de fitoplancton que es a su vez el alimento del zoológico.

OTROS EFECTOS: Parte del petróleo que queda en los mares se evapora y se convierte en partículas que pueden introducirse en el cuerpo de organismos por medio de la respiración.

MEDIDAS PARA EVITAR MAREAS NEGRAS:

CAMBIAR EL MODELO ENERGETICO: Reducir la dependencia del petróleo mediante la eficiencia, el ahorro y el aumento de las energías renovables; se debería seguir el principio de “quien contamina paga” para que se apliquen los costos reales del petróleo,

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que revierten el pago de sus impactos medioambientales en la sociedad. De esta manera, perdería su competitividad y se apostaría por estas medidas.

ACELERAR LA INTRODUCCION DE LOS VEHICULOS ELECTRICOS: en una o dos décadas, con el apoyo necesario, se podría electrificar el transporte por carretera con electricidad de origen eólico.

REGULAR: De manera más estricta el tráfico de los superpetroleros es decir, la extracción marina de crudo, alejar los corredores marítimos de las zonas sensibles y exigir pólizas de seguros que cubran todo los riesgos. Las banderas de conveniencia y el sistema de fletes deberían prohibirse, ya que promueven la inseguridad y los barcos en mal estado.

¿POR QUÉ SE MUEREN LOS ORGANISMOS AFECTADOS POR UNA MAREA NEGRA?

Por un conjunto de acciones entre las que se incluyen la falta de luz, la asfixia, el hambre, la parálisis, el envenenamiento y el frío. Los vertidos que cubren los organismos de pequeño tamaño pueden actuar como una especie de pegamento que les impide realizar movimientos y muchas de sus funciones vitales, como la respiración, muriendo entonces por asfixia. La mayor parte de las algas afectadas morirán al ser incapaces de respirar y también de fabricar sus alimentos por falta de luz. Por carencia de oxígeno también morirán muchas puestas de huevos. La muerte de algas y pequeños microorganismos conlleva la muerte, por hambre, de otras especies que los consumían. La ingestión de fuel también provocará el envenena-miento de algunos animales. Las plumas manchadas de las aves dejan de cumplir una de sus principales funciones, la de protegerlas contra el frío.

¿CUÁNTO TIEMPO TARDA EN RECUPERARSE UNA ZONA AFECTADA POR UNA MAREA NEGRA?

Desde el punto de vista ecológico parece que las poblaciones de organismos que han sufrido grandes vertidos se recuperan al cabo de uno a tres años. Este tiempo, sin embargo, depende de muchos factores, como el tipo de costa y el oleaje predominante. Así, en las zonas más batidas por el mar la recuperación puede suceder en menos de un año, mientras que en los estuarios y en las rías más protegidas este tiempo aumentan hasta siete años o más.

¿SE DEGRADAN ESTOS VERTIDOS DE FORMA NATURAL?

Los vertidos de petróleo y sus derivados sufren una degradación natural en la que intervienen factores físicos, químicos y biológicos. Los componentes más ligeros, por ejemplo, se evaporan más rápidamente cuanto mayor sea la velocidad del viento y la temperatura. La luz solar y el oxígeno también provocan la degradación química de los vertidos. Los componentes más pesados se dispersan por el mar en forma de gotas que pueden permanecer durante semanas, y que si son minúsculas pueden ser arrastradas por las corrientes hasta lugares leja-nos. Existen organismos como bacterias y hongos que descomponen estas sustancias, pero su acción es más lenta.

DISPERSIÓN DE PETRÓLEO

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¿DE QUÉ DEPENDE QUE LOS VERTIDOS LLEGUEN A LA COSTA?

El viento es el factor que más condiciona la dirección y velocidad de las manchas superficiales de fuel; pero sus efectos se reducen rápidamente en profundidad. Entre septiembre y marzo, en Galicia predominan los que proceden del sur y oeste. Se calcula que una mancha superficial de fuel puede avanzar el 3% de la velocidad del viento que la empuja. Los vientos también pueden mover las aguas superficiales sumergidas provocando su desplazamiento en una dirección que es perpendicular a su dirección en superficie y cuyo sentido es contrario al frente coste-ro. El movimiento de las aguas superficiales también está condicionado por la rotación terrestre, efecto que puede modificar la ruta definida por el viento.

¿QUÉ SE HACE CON LOS VERTIDOS QUE SE RECOGEN EN EL MAR Y LAS PLAYAS?

El fuel que se recupera en el mar puede integrarse en la cadena de producción de una refinería. Sin embargo, el que se recoge en las playas está mezclado con arena y recibe un tratamiento similar al de los aceites usados. Mezclado con arcillas, se calcina en un horno para producir materiales cerámicos.

¿ES PELIGROSO TOCAR EL VERTIDO?

No debería tocarse sin tomar medidas. Podría causar irritación en la piel y provocar conjuntivitis, e irritación de la mucosa respiratoria por inhalación. Por eso es necesario manipularlo con guantes y protegerse con mascarillas y ropa adecuada.

¿POR QUÉ NO ESCAPAN LAS AVES DE LA MAREA NEGRA?

Algunos especialistas plantean que las aves no son capaces de detectar los cambios en el agua y, al buscar comida en la superficie del mar, acaban entrando en contacto con el vertido. También es posible que algunas especies se precipiten sobre la zona creyendo que la mancha es un banco de peces. Algunas especies, como las gaviotas, intentan evitar la capa oleosa elevándose. Otras, como los cormoranes y los araos lo hacen buceando, aunque si el vertido ocupa una zona muy extensa, les resulta difícil alcanzar aguas limpias.

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¿QUÉ SERES VIVOS SUFREN MÁS LOS EFECTOS DE UNA MAREA NEGRA?

Los organismos más sensibles a los efectos de una marea negra son aquellos que viven fijos al substrato o que tienen una reducida movilidad y que, por tanto, no pueden escapar. Entre ellos habría que destacar a las algas y a los invertebrados, como muchos moluscos (almejas, berberechos, mejillones, caracolas y bígaros), los crustáceos (cangrejos, nécoras y lubrigantes), las anémonas de mar, las esponjas, los corales o los gusanos marinos. Muchos de estos seres viven en zonas resguardadas (como los estuarios, las lagunas litorales, las bahías y las rías) a donde no llega el efecto limpiador del oleaje y donde, por tanto, las mareas negras tienen efectos muy prolongados. En los finos sedimentos del fondo de las zonas más resguardadas los vertidos contaminantes pueden persistir hasta 25 años.

¿SE EXTINGUIRÁ ALGUNA DE LAS ESPECIES AFECTADAS POR LA MAREA NEGRA?

Las mareas negras son episodios localizados en un área geográfica muy concreta, por lo que es improbable que puedan provocar la extinción de una especie marina, que suele estar distribuida a lo largo de amplias regiones del océano; lo que producen es la desaparición de poblaciones enteras de individuos, no de una especie. Pero puede haber alguna excepción. En el mar existen las especies llamadas endémicas, es decir, aquellas que sólo viven en una región geográfica muy concreta y bajo condiciones muy particulares. Abundan, por ejemplo, en los arrecifes de coral de los trópicos. Si se viesen afectados por una marea negra muchas se extinguirían.

¿QUÉ NOS PUEDE PASAR SI CONSUMIMOS ANIMALES DE ZONAS AFECTADAS?

Si los animales de las zonas afectadas contienen petróleo, aún en pequeñas cantidades, experimentan un cambio importante en su sabor y olor. Esto determina un fuerte rechazo en el consumidor, lo que dificulta la intoxicación por su consumo. En caso de que se produzca la ingesta, las consecuencias serían trastornos digestivos y un efecto narcótico cuya intensidad variaría en función de la cantidad ingerida.

LAS MAREAS NEGRAS MÁS GRANDES DE LA HISTORIA

EL POZO DE PETRÓLEO IXTOC 1

Lugar: Golfo de México Fecha: Entre el 3 de junio de 1979 y el 23 de marzo de 1980 Volumen: Más de 500 millones de litros

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Cómo sucedió: Este pozo exploratorio sufrió una explosión catastrófica (debida a la presión), se incendió y se derrumbó. Durante meses, se vertieron diariamente al océano entre 10.000 y 30.000 barriles de crudo.

GUERRA DEL GOLFO

Lugar: Golfo Pérsico Fecha: 21 de enero de 1991 Volumen: Entre 600 millones y 1.600 millones de litros

Cómo sucedió:

Durante su retirada de Kuwait, las fuerzas iraquíes sabotearon cientos de pozos, terminales de crudo y buques petroleros. En total, se vertieron al Golfo Pérsico por lo menos cuatro millones de barriles. Sin embargo, un par de años después los expertos informaron, satisfechos, de que el mayor vertido de oro negro de la historia había tenido unos efectos ambientales sorprendentemente pequeños.

SOLUCIONES:Para la limpieza de los hidrocarburos en el agua existen diferentes técnicas.

HUMANAS: Los voluntarios que ayudan en las tareas de extracción del petróleo y limpieza del medio ambiente para la reconstrucción del paisaje, tanto el marino como el terrestre. Son parte fundamental del proceso, ya que sin su ayuda no sería posible acabar este trabajo.

MEDIANTE MECANIZACIÓN :

o El uso de productos aglutinantes (biosurfactantes); Son unas sustancias químicas o microorganismos naturales que aumentan la velocidad del proceso de biodegradación de un hidrocarburo. Es un proceso natural lento, que a veces dura años, que remueve la presencia de aceites y de hidrocarburos del ambiente. Estos actúan en forma de que Solubiliza y emulsiona componiendo los aceites y los

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hidrocarburos en pequeñas partículas, atrapándolas en una solución de aire y agua. Esta acción neutraliza enseguida el componente volátil del hidrocarburo transformándolo en no inflamable y más fácil para ser disuelto.

o La utilización de bombas hidráulicas; Una forma para limpiar el medio marino, es mediante la utilización de bombas hidráulicas, con las que se extrae el petróleo.

o El uso de robots (OSP); El OSP es un robot modular que, una vez estén los módulos depositados sobre el agua, se ubican de manera que despliegan una barrera hinchable capaz de contener la expansión del petróleo. Para ello, estos aparatos cuentan con un sistema de propulsión y geoposicionamiento GPS, usando durante todo el proceso energía solar obtenida mediante unas placas solares que poseen en su parte superior.

o Medios de contención ; Siempre que sea posible, la contención de crudo en el agua será una de las primeras operaciones que se realizarán, por su inocuidad, puesto que no causan daños, y porque impiden que la marea negra se propague a otras zonas. La contención consiste en rodear la marea negra, por lo general con barreras flotantes o cercos. Más tarde se procede a la recogida del petróleo mediante sistemas de succión (raseras o espumaderas).

o Los dispersantes; Los dispersantes químicos rompen los hidrocarburos en partículas más pequeñas. Son mezclas que contienen tensioactivos (como los detergentes), para reducir la tensión entre las superficies de las láminas de hidrocarburo y de agua. Estos agentes dispersantes, lo que producen es que la concentración de hidrocarburos en la columna de agua vuelva a estar en unos niveles aceptables. En términos generales hay dos tipos de dispersantes:

1. Los que están basados en disolventes de hidrocarburos y contienen una mezcla de emulsificadores. Estos se suelen aplicar sin diluir.

2. Los dispersantes concentrados que contiene más agentes activos que los dispersantes anteriores, lo que produce que la dispersión sea más rápida. Estos dispersantes contienen emulsificadores, ingredientes humectantes y disolventes oxigenados.

Los dispersantes pueden aplicarse desde buques o desde el aire mediante avionetas. El uso de estos compuestos está restringido a áreas donde se prevé que la dilución de los dispersantes va a ser rápida y la fauna marina no va a sufrir daños. Para saber esto se realizan estudios sobre el movimiento del agua en esa zona y el comportamiento del dispersante.

LAS PERORES MAREAS NEGRAS DE LA HISTORIA:

o GOLFO PERSICO, EN 1991; durante la guerra de golfo se quemaron entre 600 millones y 1.600 millones de litros de crudo.

o GOLFO DE MEXICO, el pozo ixtoc 1 sufrió una explosión, y entre el 1 de junio de 1979 y el 23 de marzo de 1980 se derramo más de 500 millones de litros de crudo.

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o TRINIDAD Y TOBAGO, el choque de dos superpetroleros, el ATLANTIC EMPRESSY y el AEGEAN CAPATAIN, el 19 de julio de 1979, dio lugar a un vertido de 340 millones de litros a unos 15 kilómetros de la costa.

o GOLFO PERSICO, un buque petrolero choco contra la plataforma de nowruz y desde el 4 de febrero hasta el 18 de septiembre de 1983 se derramaron 300 millones de litros de crudo.

o ANGOLA, el buque petrolero ABT summer exploto el 28 de mayo de 1991 y causo un vertido de 300 millones de litros de crudo frente a las costas angoleñas.

BIBLIOGRAFIA

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