UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVASFACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS

ESCUELA DE INGENIERIA COMERCIALESCUELA DE INGENIERIA COMERCIAL

DOCENTE : MGR. RUBENS PEREZ M.

CURSO : ESTADITISTICA DE NEGICIOS.

TACNA – PERÚ

2009

TEMA:

ANÁLISIS ESTADÍSTICO ENTRE LAS EMPRESAS

DE EXPENDIO DE COMBUSTIBLE:

GRIFO TEXASGRIFO PECSA

EN EFICIENCIA Y CALIDAD DE SERVICIO.

INTEGRANTES

Luís Alberto Canahuire Turpo 07-30476

Arle Escobar Alférez 07-30472

Eduardo Centeno Mamani 07-30462

Ruben A. Ruiz Guerrero 04-25858

Kenyo Sandro Gonzalo Gonzalo 07-30427

Victor Hugo Pineda Condori 05-27597

RESUMEN:

Introducción: La importancia del consumo de los combustibles derivados de la biomasa forestal ha sido ampliamente manifestada en diversos estudios, documentos y reuniones de carácter nacional como internacional. Algunos de ellos analizan el tema de una manera muy genérica y cualitativa; otros se concentran en aspectos específicos de realidades muchas veces locales. A menudo, a partir de estos estudios se elaboran generalizaciones que, en muchos casos, no se ajustan a la realidad.

Objetivo: Comparar y determinar entre los grifos Texas y Pecsa, las diferencias y deficiencias

que se pueden presentar a la hora de prestar el servicio; para proponer alternativas de solución

al grifo Texas.

Material y método: Nuestro trabajo es un estudio inferencial puro, para lo cual hemos utilizado como instrumento de recolección de datos, una encuesta tipo cuestionario, en donde hemos aplicado preguntas abiertas, cerradas y de elección múltiple, para poder dar viabilidad a la elaboración de cuadros estadísticos e interpretación de los mismos.

Resultados: El grifo Pecsa cuenta con mayores ingresos debido a que cuenta con el servicio de GLP, dado que el Grifo Texas pondrá su servicio de GLP, dando como resultados que el 82% de clientes de l Grifo Texas no sabe sobre esta información, lo cual manifiesta que no tiene una buena publicidad; los clientes del grifo Pecsa un 70% no sabe que le grifo Texas pondrá el servicio de GLP; estos porcentajes representan una deficiencia en publicidad.

El 24.6% utiliza el petróleo como combustible y el 75.4% utiliza gasolina, la mayoría de los que consumen de 30 soles a 50 soles utilizan gasolina como combustible, la mayoría de los que vienen siempre y casi siempre recomiendan que el grifo haga promociones y sorteos.149 de los encuestados del Grifo Pecsa se cambiaria de grifo de los cuales el 60% viene casi siempre.

ABSTRACT

Introduction: The importance of the consumption of the fuels derived from the forest biomass has been widely demonstrated in diverse studies, documents and meetings of national as(like) international character. Some of them analyze the topic of a very generic and qualitative way; others center in specific aspects of realities often local. Often, from these studies there are elaborated generalizations that, in many cases, do not adjust to the reality.

I target: To compare and to determine between(among) the faucets Texas and Pecsa, the differences and deficiencies(faults) that they can present at the moment of giving the service; to propose alternatives of solution to the faucet Texas.

Material and method: Our work is a study inferencial purely, for which we have used as instrument of compilation of information, one polls type questionnaire, where we have applied opened, closed questions and of multiple choice(election), to be able to give viability to the production(elaboration) of statistical pictures and interpretation of the same ones.

Results: The faucet Pecsa possesses(relies on) major income due to the fact that it(he,she) possesses(relies on) GLP's service, provided that the Faucet Texas will put his(her,your) GLP's service, giving as results that 82 % of clients of l Faucet Texas does not know on this information, which demonstrates that it(he,she) does not have a good advertising; the clients of the faucet Pecsa 70 % does not know that faucet Texas will put GLP's service; these percentages represent a deficiency(fault) in advertising.

24.6 % uses the oil as fuel and 75.4 % petrol uses, the majority of those that they consume from 30 Suns to 50 Suns they use petrol as fuel, the majority from that they come always and almost always they recommend that the faucet should do promotions and drawings.149 of the polled ones of the Faucet Pecsa exchange of faucet from which 60 % comes almost always.

INTRODUCCION

Los combustibles tienen una importancia fundamental en el mundo actual y dan un gran poder económico a los países que los poseen.

La importancia del consumo de los combustibles derivados de la biomasa forestal ha sido ampliamente manifestada en diversos estudios, documentos y reuniones de carácter nacional como internacional. Algunos de ellos analizan el tema de una manera muy genérica y cualitativa; otros se concentran en aspectos específicos de realidades muchas veces locales. A menudo, a partir de estos estudios se elaboran generalizaciones que, en muchos casos, no se ajustan a la realidad.

Con la resiente rebaja del precio de los combustibles se esperaba una rebaja en cada grifo de cada país, de cada ciudad, estos hicieron caso omiso a los dictámenes del gobierno

Si nos situamos en el Perú y específicamente en Tacna vemos que el combustible es esencial en nuestra región pues nosotros tenemos un parque automotor muy extenso.

Es por eso que ante el vasto parque automotor en Tacna vimos de suma necesidad el tema de los combustibles y que mejor centrarnos en los expendedores de estos para ser sinceros hay muchos, pero nos fijamos en dos grifos para comparar su producción su servicios me estoy refiriendo al TEXAS y PECSA.

Agradeciendo de antemano a las personas que se dignen a leer el presente texto, lo ponemos a consideración de ustedes para que puedan hacer llegar sus apreciaciones y sugerencias que sirvan para enriquecer el contenido de este trabajo

LOS AUTORES

OBJETIVO PRINCIPAL

Comparar y determinar entre los grifos Texas y Pecsa, las diferencias y deficiencias

que se pueden presentar a la hora de prestar el servicio; para proponer alternativas de

solución al grifo Texas.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Precisar las principales expendio de combustible y la prestación de servicios en los

grifos.

Determinar las principales estrategias de publicidad para el grifo Texas.

Ejercer actividades directamente relacionadas, a fines o conexas a la actividad

empresarial ayudando al progreso del grifo Texas

ANTECEDENTES DEL PROBLEMA

Antecedentes: Durante la recopilación de datos hemos tenido como bibliografía base un trabajo de investigación de nuestros compañeros de tercer año de Ingeniería Comercial (Promoción 2010), que pese a no tener relación directa con el tema si presenta relación en cuanto a la estructura y la formulación de los datos a analizar.

Ámbito de estudio: Esta constituido por 2 empresas petroleras que son: grifo Texas y Pecsa para nuestro ámbito de estudio es relacionado al funcionamiento del grifo Texas.

Exposición de motivos: Los resultados del presente trabajo permitirán conocer los factores que influyen compra venta, de combustibles, lubricantes, repuestos de automotriz, importación, exportación, distribución, comercialización, prestación de toda clase de bienes, la prestación de todo tipo de servicios, la actividad industrial en sus diversas modalidades del grifo Texas.

MATERIALES Y METODOS

Diseño del trabajo:Nuestro trabajo es un estudio inferencial puro, para lo cual hemos utilizado como instrumento de recolección de datos, una encuesta tipo cuestionario, en donde hemos aplicado preguntas abiertas, cerradas y de elección múltiple, para poder dar viabilidad a la elaboración de cuadros estadísticos e interpretación de los mismos.

.

Utilización de estadísticos:Se están utilizando los cuadros de gráficos de barras, prueba de hipótesis e intervalos de confianza, así como las medidas de tendencia central, de posición básicas para una descripción y valoración mas precisa de la información recolectada; representada luego en gráficos de barras, tablas de contingencia, prueba de comparación para medias.

MARCO TEORICO:

1.- NECESIDADES QUE CUBRE EL SERVICIO

El parque automotor de vehículos particulares y de transporte publico se ha renovado e incrementado considerablemente en los últimos años, por lo que se hace necesario aumentar el número de estaciones de servicios petroleros, o remodelar las existentes para incrementar sus volúmenes de venta y satisfacer, así la demanda creciente de combustibles y lubricantes y conexos para así satisfacer las necesidades del consumidor.

2.- MISION DE AMBAS EMPRESAS

Existimos como empresa para comercializar eficientemente nuestros productos y servicios, los

cuales están orientados para satisfacer las necesidades de los clientes que servimos.

Nuestra misión no es solo comercializar productos derivados del petróleo; es también brindar

asesoría Técnica y comercial orientada a un crecimiento sostenido de la empresa TEXAS Y

PECSA.

3.- VISION DE AMBAS EMPRESAS

Ser reconocido como la empresa petrolera más eficaz y ágil de nuestra ciudad con el

fin de convertirnos en la compañía líder más admirada y rentable de la industria.

Ofrecer productos y servicios de energía que sean vitales para la calidad de vida de la

sociedad.

Ser conocidos como gente con capacidades y compromisos superiores tanto a nivel

personal como a nivel de Empresa.

Ganar la admiración de las personas y entidades vinculadas a nuestra empresa,

clientes, comunidades locales y nuestros empleados- no sólo por las metas que

alcancemos sino también por la forma en que lograremos.

4.- CARACTERISTICAS DEL SERVICIO (COMBUSTIBLES)

A.- GASOLINA SYSTEM 95:

Es un combustible de alta calidad desarrollado para obtener el mejor rendimiento de los

motores de gasolina. Este producto desarrolla un excelente control sobre la formación de

residuos provenientes de la combustión, garantizando una alta protección y perfecto

funcionamiento de los motores de gasolina. La Gasolina Sin Plomo 95 es adecuada para la

mayoría de los automóviles sin importar su cilindrada.

B.- GASOLINA SYSTEM 84:

Es un combustible de alta calidad formulada con aditivos para el control de depósitos y

detergencia que ayudaran a limpiar y a mantener limpio todo el sistema de entrada de

combustible del motor hasta la cámara de combustión.

Se emplea en motores de combustión interna encendidos por chispa donde no se prohíba

compuestos de plomo y en la mayoría de vehículos fabricados antes de 1970 donde las

válvulas han sido diseñadas para este tipo de gasolina.

C.- PREMIUM DIESEL D2:

Premium Diesel es un Combustible diesel grado Nº 2 refinado de alta pureza. en su formulación

contiene aditivos de ultima generación investigados y patentados, los cuales aseguran un

combustible de alto rendimiento y una mayor eficiencia del motor petrolero y ha sido diseñado

cumpliendo y excediendo los requerimientos de los fabricantes de motores petroleros de

combustión interna existentes en el parque automotriz del país.

D.- PREMIUM DIESEL D1:

Premium Diesel es un Combustible diesel grado Nº 1,refinado de alta pureza en su formulación contiene aditivos de ultima generación investigados y patentados, la cual aseguran un combustible de alto rendimiento en la cual es mas conocidos por sus consumidores como el Kerosene es mas utilizado por las amas de casa .

5.- SERVICIO AL CLIENTE

Satisfacer sus expectativas es un reto que, diariamente, se nos presenta de formas diferentes.

Para conseguirlo, las empresas petroleras se encuentra perfectamente engranado, siendo

pieza clave para ello un Sistema de Calidad en constante evolución y en el que todos y cada

uno de los miembros de la Compañía participan. Atender sus pedidos, ofrecer respuesta a sus

consultas, anticiparnos a sus necesidades, mantenerle informado cuando así se requiere, son

entre otros, nuestros principales objetivos. Nuestros Clientes merecen que nuestros sistemas

estén en constante evolución mediante un verdadero proceso de mejora continua que nos

permita en todo momento ofrecer un valor añadido a nuestros productos y servicios. Cumplir

con lo acordado transmite una seriedad que nos valida para obtener credibilidad y prestigio en

nuestro sector. Hacemos de la Atención al Cliente un elemento de calidad diferencial que le

resulte plenamente satisfactorio. Pero todo el esfuerzo que realizamos no serviría de nada si

nuestros Clientes y elemento más valiosos, su confianza, que se traduce en el mantenimiento

de relaciones comerciales duraderas y en la opinión que, a través de los cuestionarios de

nuestro Programa de Cuidado y Satisfacción, los pedidos de productos que quieran comprar lo

podrán hacer mediante vía telefónica que gustosamente le atenderemos a nuestros clientes.

Brindaremos un servicio adecuado a nuestros clientes especiales como pueden ser los

de la empresa transporte turismo Civa y Cial, Tepsa, en la cual el servicio que

ofreceremos es el de brindarles habitaciones para sus chofères de turno, y terramozas,

lo que es las habitaciones de descanso, y aseo personal para ellos, las habitaciones

tendrán todas las comodidades (TV, ducha agua caliente, desayuno, almuerzo entre

otros)n y el servicio de cochera para las unidades de dicha empresa y también el

servicio de lavado gratuitas.

Los cobros de los creditos se realizaran cada quincena o semanalmente, previo aviso

o la fecha que se haya fijado con el cliente mediante un contrato , si en el plazo

acordado con el cliente no hubiera cancelado, se le aplicara un porcentaje adicional a

la demora del pago de su facturación que sera (0.10) por galon, acuerdo que se fijo en

el contrato.

6.- ESTRUCTURA DE LAS EMPRESAS TEXA´S Y PECSA

Las Estaciones de servicios y puestos de venta de Combustible (grifos) que se construyan a lo

largo de las carreteras deberán sujetarse a las siguientes disposiciones:

Los surtidores se ubicarán a una distancia mínima de veinte metros (20 m). del eje de

la superficie de rodadura de la carretera, adyacente en la zona en que se proyecta a

ubicar el establecimiento, con el fin de disponer espacio suficiente para la construcción

de pistas de servicio, que viene hacer la vía de ingreso y/o salida de los vehículos a las

estaciones de servicio, grifos.

Los referidos Establecimientos solo podrán tener acceso a la carretera, mediante dos

pistas de servicio independiente de la vía principal y cuya longitud mínima será de

veinticinco metros (25 mts.)

Deberá limitarse claramente la isla de seguridad formada por la carretera y las pistas

de servicio, a fin de que el tránsito vehicular quede canalizado y solo pueda utilizar,

tanto para su ingreso o salida, a las pistas de servicio.

Los referidos establecimientos se ubicarán en el caso de las intersecciones, a nivel de

una distancia del centro de intersección no menor de doscientos metros (200 mts) para

las carreteras de la primera clase y cien metros (100 mts.) en las de segunda y las de

tercera clase.

GRIFO TEXAS

Estadísticos

cuanto de combustible utiliza al dia (en soles)?200

0

42,2700

30,0000

40,00

66,58193

4433,153

5,322

,172

28,459

,342

15,00

500

17

20

20

22

30

30

35

40

40

40

40

Válidos

Perdidos

N

Media

Mediana

Moda

Desv. típ.

Varianza

Asimetría

Error típ. de asimetría

Curtosis

Error típ. de curtosis

Mínimo

Máximo

10%

20%

25%

30%

40%

50%

60%

70%

75%

80%

90%

Percentiles

Interpretación:

El gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Texas es de 42.27 soles.El 50% de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Texas oscila entre 15.00 soles a 30.00 soles.El gasto que más se repite con mayor frecuencia es de 40.00 soles.Es decir la desviación estándar es 66.58193 lo que indica que el grupo es disperso ya que el grado de dispersión es alto con respecto a la media (Media=42.27).

La asimetría es positiva 5.322, causado por valores altos lo que indica un alto grado de dispersión, por que la media aritmética es mayor que la mediana (Media=42.27>Mediana=30).

PERCENTILES:

El 10% del gasto de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Texas oscila entre 15.00 soles a 17.00 soles.

El 25% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Texas oscila entre 15.00 soles a 20.00 soles.

El 50% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Texas oscila entre 15.00 soles a 30.00 soles.

El 75% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Texas oscila entre 15.00 soles a 40.00 soles.

El 90% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Texas oscila entre 15.00 soles a 40.00 soles.

49

150

Fre

cuen

cia

150

100

50

0

que tipo de combustible utiliza?petroleogasolina

que tipo de combustible utiliza?

Interpretación:El siguiente grafico muestra el combustible, podemos ver que el 24.6% utiliza el petróleo como combustible y el 75.4% utiliza gasolina.

14

1

14

6

14

47

6673

Rec

uen

to

80

60

40

20

0

intervalo de consumo[90 a mas[70 a 90>[50 a 70>[30 a 50>[10 a 30>

Gráfico de barras

petroleogasolina

que tipo de combustible utiliza?

Interpretación:

El grafico de barras se puede observar que la mayoría de los que consumen de 30 soles a 50 soles utilizan gasolina como combustible,

59

42

77

71

13

Rec

uen

to

80

60

40

20

0

que recomendaria para mejorar el …

promociones y sorteos

instalar sevicios de

lavados

instalar sevicios de

cochera

instalar sevicios de mecanica

Gráfico de barras

casi siempresiempre

con que frecuencia viene a este grifo

Interpretación:El grafico muestra la mayoría de los que vienen siempre y casi siempre recomiendan que el grifo haga promociones y sorteos.

24

69

77

29

Rec

uen

to

80

60

40

20

0

con que frecuencia viene a este grifocasi siempresiempre

Gráfico de barras

nosi

se cambiaria a otro grifo?

Interpretación:Los que siempre vienen en la mayoría no se cambiaria de grifo pero los que casi siempre vienen en su mayoría si se cambiarían de grifo.

Ud. sabe que el grifo TEXAS pondra el servicio de GLP?

47 23.5%

153 76.5%

200 100.0%

si

no

Total

VálidosFrecuencia Porcentaje

76,5

23,5

Po

rcen

taje

80

60

40

20

0

Ud. sabe que el grifo TEXAS pondra el servicio de …nosi

Ud. sabe que el grifo TEXAS pondra el servicio de GLP?

Interpretación:

El 76.5% de clientes del Grifo Texas no cuenta con información acerca del servicio de GLP, que el Grifo pondrá mas adelante, lo cual indica que tiene una falencia en publicidad, dado que estamos en un mercado competitivo.

Estadísticos

cuanto de combustible utiliza al dia( en soles)?200

0

71,32

38,00

20

169,416

28701,637

6,496

,172

56,320

,343

10

1800

15,00

20,00

20,00

20,00

25,00

38,00

38,00

39,00

39,00

50,00

57,00

Válidos

Perdidos

N

Media

Mediana

Moda

Desv. típ.

Varianza

Asimetría

Error típ. de asimetría

Curtosis

Error típ. de curtosis

Mínimo

Máximo

10

20

25

30

40

50

60

70

75

80

90

Percentiles

GRIFO PECSA

Interpretación:

El gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Pecsa es de 71.32 soles.El 50% de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo pecsa oscila entre 10.00 soles a 38.00 soles.El gasto que más se repite con mayor frecuencia es de 20.00 soles.Es decir la desviación estándar es 169.416 lo que indica que el grupo es disperso ya que el grado de dispersión es alto con respecto a la media (Media=71.32).

La asimetría es positiva 6.496, causado por valores altos lo que indica un alto grado de dispersión, por que la media aritmética es mayor que la mediana (Media=71.32>Mediana=38).

PERCENTILES:

El 10% del gasto de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo pecsa oscila entre 10.00 soles a 15.00 soles.

El 25% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo pecsa oscila entre 10.00 soles a 20.00 soles.

El 50% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo pecsa oscila entre 10.00 soles a 38.00 soles.

El 75% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo pecsa oscila entre 10.00 soles a 39.00 soles.

El 90% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo pecsa oscila entre 10.00 soles a 57.00 soles.

que tipo de combustible utiliza?

64 32,0%

88 44,0%

48 24,0%

200 100,0%

gasolina

petroleo

gas

Total

VálidosFrecuencia Porcentaje

48

88

64

Frec

uenc

ia

100

80

60

40

20

0

que tipo de combustible utiliza?gaspetroleogasolina

que tipo de combustible utiliza?

Interpretación:El siguiente grafico muestra el combustible, podemos ver que el 44% utiliza el petróleo como combustible, el 32% utiliza gasolina y el 24% utiliza gas.

Tabla de contingencia que recomendaria para mejorar el grifo * con que frecuenciaviene a este grifo

Recuento

0 8 8

0 6 6

67 119 186

67 133 200

instalar sevicios decochera

instalar sevicios delavados

promociones y sorteos

que recomendariapara mejorar elgrifo

Total

siempre casi siempre

con que frecuencia vienea este grifo

Total

119

68

67

Rec

uen

to

120

100

80

60

40

20

0

que recomendaria para mejorar el grifo

promociones y sorteos

instalar sevicios de lavados

instalar sevicios de cochera

Gráfico de barras

casi siempresiempre

con que frecuencia viene a este grifo

Interpretación:El grafico muestra la mayoría de los que vienen siempre y casi siempre recomiendan que el grifo haga promociones y sorteos.

Tabla de contingencia porque prefiere este grifo? * con que frecuencia viene aeste grifo

Recuento

12 55 67

32 54 86

23 24 47

67 133 200

porque esta cerca

por el precio

por la confiabilidad

porque prefiereeste grifo?

Total

siempre casi siempre

con que frecuencia vienea este grifo

Total

24

5455

23

32

12

Rec

uen

to

60

50

40

30

20

10

0

porque prefiere este grifo?por la confiabilidadpor el precioporque esta cerca

Gráfico de barras

casi siempresiempre

con que frecuencia viene a este grifo

Interpretación:

El grafico muestra que la mayoría de los que vienen siempre al grifo, vienen por el precio bajo, mientras que la mayoría de los que vienen casi siempre vienen porque esta cerca y por el precio.

Tabla de contingencia intervalo de consumo * que tipo de combustibleutiliza?

Recuento

34 26 19 79

30 55 23 108

0 7 6 13

64 88 48 200

[10 a 30>

[30 a 50>

[50 a mas

intervalo deconsumo

Total

gasolina petroleo gas

que tipo de combustible utiliza?

Total

6

2319

7

55

2630

34

Rec

uen

to

60

50

40

30

20

10

0

intervalo de consumo[50 a mas[30 a 50>[10 a 30>

Gráfico de barras

gaspetroleogasolina

que tipo de combustible utiliza?

Interpretación:

El grafico de barras se puede observar que la mayoría de los que consumen de 30 soles a 50 soles utilizan petróleo como combustible,

Tabla de contingencia se cambiaria de grifo? * con quefrecuencia viene a este grifo

Recuento

7 44 51

60 89 149

67 133 200

SI

NO

se cambiariade grifo?

Total

siempre casi siempre

con que frecuencia vienea este grifo

Total

89

44

60

7

Rec

uen

to

100

80

60

40

20

0

se cambiaria de grifo?NOSI

Gráfico de barras

casi siempresiempre

con que frecuencia viene a este grifo

Interpretación: La tabla muestra que 149 de los encuestados se cambiaria de grifo de los cuales el 60% viene casi siempre.

GRIFO PECSA

GRIFO PECSA

GRIFO TEXAS

INTERPRETACION:

En el primer cuadro se muestran los límites de intervalo de confianza para el gasto promedio de combustible por persona oscila entre 47.64 a 95.01 soles a un nivel de confianza al 95% con un nivel de significancia del 5%.

En el segundo cuadro se muestran los límites de intervalo de confianza para el gasto promedio de combustible por persona oscila entre 32.9859 a 51.5541 soles a un nivel de confianza al 95% con un nivel de significancia del 5%.

PRUEBA DE HIPOTESIS

DIFERENCIA DE MEDIAS

PRUEBA 1: Se busca probar que el gasto promedio de combustible por vehiculo, del Grifo Texas es mayor que el gasto promedio de combustible por persona, del Grifo Pecsa

Donde:u1 = Es la media muestral de el gasto promedio de combustible por vehículo del Grifo

TEXAS.

u2 = Es la media de el gasto promedio muestral de combustible por vehículo del Grifo PECSA.

H0 : u1 >= u2

H1 : u1 < u2

Para lo cual se aplica el estadístico de prueba Z calculado:

Cuando las variables aleatorias en estudio se distribuyen normalmente pero las varianzas poblacionales son desconocidas, la estadística de prueba será:

__ __ Z = X 1 - X2

(S2 / N1 + S2 / N2)1/2

SOLUCION:

Z = 42.27 - 71.32 (4433.15 /200 + 28701.637 / 200)**1/2

Z= - 2.26

Valor p = 0.011911 < 0.05

INTERPRETACION:

Dada una muestra de 200 observaciones con una media de 42,27 y una desviación típica de 65,58 y una segunda muestra de 200 observaciones con una media de 71.32 y una desviación típica de 65,58, el estadístico Z calculado es igual a -2,26. Puesto que el p-valor para el test es inferior a 0,05, la hipótesis nula se rechaza para el 95,0% de nivel de confianza.

ENTONCES CONLUIMOS QUE EL GASTO PROMEDIO DE CONBUSTIBLE POR VEHICULO ES MAYOR EN EL GRIFO PECSA.

CONCLUSIONES

• se concluye que la falta de sistema de gas licuado en el grifo Texa´s, genera un atraso en sus ventas y expectativa de la población.

• los clientes del grifo Pecsa usan sus vehículos de forma particular y los clientes del grifo Texa´s usan sus vehículos en el uso público.

• según las encuestas, un alto índice de encuestados adujeron que se debe crear servicios de cochera.se comprobó según la prueba de hipótesis que el gasto mayor por vehículo en el grifo Texa´s es mayor a comparación que del grifo Pecsa

RECOMENDACIONES

• Se recomienda iniciar rápidamente la instalación de sistemas de gas licuado ya que estadísticamente comprobamos su justificación.

• Promover el bajo costo de adquisición de combustible en el grifo Texas mediante letreros luminosos, afiches y volanteo a los clientes, es por eso que los clientes mayormente de uso publico prefieren este grifo ya que les genera mayor utilidad.

• Aprovechando el terreno amplio del grifo Texas, recomendamos abrir una cochera ya que generaría mayores ingresos y así mismo una clientela segura ya que se identificarían con el grifo en donde guardan sus vehículos y recargarían de combustible en el mismo.

• Si el administrador quisiera disminuir los costos de venta para la atracción de nuevos clientes es factible ya que comprobamos que en el grifo Texas el gasto de combustible por vehículo es mayor por ende el precio al por mayor es mas reducido, y se podría mover mas mercadería en este caso el combustible.

BIBLIOGRAFIA

- Probabilidad e inferencia estadística Rufino Molla

- Estadística para Administración y Economía Lind Marchal Mason

- Alvarez de Zayas, Carlos: (1995). Metodología de la investigación científica. Santiago de Cuba. Centro de Estudio Superior "Manuel F. Grau".

- Cerda Gutierrez, Hugo: (1993). Los elementos de la investigación. ¿Cómo reconocerlos, cómo diseñarlos y construirlos?. Quito. Edit. El Buho.

- Colás Bravo, María del Pilar: (1992). Investigación educativa. Sevilla. Librería Canaima. - Cué Muñiz, Juan: (1987). Estadística. Ciudad de la Habana: Empresa Nacional de

Producción del Ministerio de Educación Superior

ENCUESTA

Marque con un “aspa” X dentro del paréntesis.

I. EDAD

----------------------------añosII. SEXO

1) Hombre ( ) 2) Mujer ( )

III. Que tipo de combustible utiliza:

1) Gasolina ( ) 2) petróleo ( ) 3) gas ( )

IV. Cuanto de combustible utiliza al día ( en soles):

-------------------------soles

V. Porque prefiere este grifo:

1) Porque esta cerca ( ) 2) por el precio ( ) 3) por la confiabilidad ( )4) otros ( )

VI. Que recomendaría para mejorar el grifo:

1) Instalar servicios mecánicas ( ) 2) instalar servicios cochera ( )3) instalar servicios lavados ( ) 4) Promoción y sorteos ( )

VII. Con que frecuencia viene ha este grifo

1) Siempre ( ) 2) casi siempre ( ) 3) rara vez ( )

VIII. Se cambiaria a otro grifo?

1) SI ( ) 2) NO ( )

IX. En que desempeña su vehiculo

1) Uso propio ( ) 2) uso público ( ) 3) viaje interprovincial ( ) 4) otros ( )