trabajo de concreto grupal
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7/25/2019 Trabajo de Concreto Grupal
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AO DE LA DIVERSIFICACIN PRODUCTIVA Y DELFORTALECIMIENTO DE LA EDUCACIN
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
PRODEUNP SULLANA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
CURSO : ECOLOGIA
TEMA : TRABAJO DE CONCRETO
ALUMNO : CRUZ FRIAS JHOSSE MARTIN
DOCENTE : ING.AURELIO MENDOZA.
CICLO : VIII
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INTRODUCCIN
El concreto es una especie de maza pegante que tiene la propiedad de endurecer
con el tiempo y es muy resistente a la compresin, mientras tanto el acero altener la propiedad de resistir a la traccin y al ser corrugado, permite que el
concreto se le adhiera formando as la dupla perfecta en un sistema constructivo.
El concreto armado (sin dejar de lado la cimentacin de toda estructura) es aquel
que la da rigidez y estabilidad a toda estructura. lo largo de los a!os los
ingenieros se han visto obligados a modificar los est"ndares de resistencia de
acuerdo a las zonas donde se construye.
#a construccin es una t$cnica y arte que requiere de an"lisis, felizmente se
puede afirmar que en la actualidad el pas si cuenta con tecnologa de
construccin para poder hacer frente a los desastres naturales, contamos con unade las mejores productoras de acero del mundo, como lo es ceros requipa, la
industria del concreto se ha especializado en la produccin de este elemento, y
hoy se cumplen con los est"ndares de calidad que e%igen las normas que
ordenan los organismos respectivos como el colegio de ingenieros y el ministerio
vivienda y construccin.
#a construccin con $tica y responsabilidad adem"s de brindarnos seguridad
impulsa la economa del pas, ya que este sector ve involucrado varias industrias,
lo cual lo convierte en un motor econmico.
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REQUISITOS BSICOS DEL CONCRETO ESTRUCTURAL (ACI 318S-05)
1.1 Alcanc
&.&.& ' Este reglamento proporciona los requisitos mnimos para el dise!o y la
construccin de elementos de concreto estructural de cualquier estructura
construida segn los requisitos del reglamento general de construccin
legalmente adoptado, del cual este reglamento forma parte. En lugares endonde no se cuente con un reglamento de construccin legalmente
adoptado, !" #$la%n"& 'n la! '!*&!c&n! %+n%a!ac*"a,l! n la *#c"ca 'l '!& / la c&n!"#ccn.ara el concretoestructural, cf * no debe ser n# a 12 4a. +o se establece un valorm"%imo para cf * salvo que se encuentre restringido por alguna disposicin
especfica del reglamento.
&.&. ' Este reglamento complementa al reglamento general de construccin, y
rige en todos los aspectos relativos al dise!o y a la construccin de
concreto estructural, e%cepto en los casos en que este reglamento entre enconflicto con el reglamento general de construccin legalmente adoptado.
&.&.- ' Este reglamento rige en todo lo concerniente al dise!o, construccin y
propiedades de los materiales en todos los casos en que entre en conflicto
con los requisitos contenidos en otras normas a las que se haga referencia
en $l.
&.&. ' ara estructuras especiales tales como arcos, tanques, estanques,
depsitos y silos, chimeneas y estructuras resistentes a e%plosiones, las
disposiciones de este reglamento regir"n cuando sean aplicables.
&.&./ ' Este reglamento no controla el dise!o e instalacin de las porciones de
pilotes de concreto, pilas e%cavadas y cajones de cimentacin que quedan
enterrados en el suelo, e%cepto para estructuras ubicadas en regiones de
riesgo ssmico alto o a las que se les ha asignado un comportamiento o
categora de dise!o ssmico alto. En la seccin 21.10.4pueden verse losrequisitos para pilotes de concreto, pilas e%cavadas y cajones de
cimentacin en estructuras ubicadas en regiones de riesgo ssmico alto o a
las que se les ha asignado un comportamiento o categora de dise!o
ssmico alto.
Seccin 21.10.4
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1.10.6 4l&"!7 *la! / ca&n! ' c%n"acn
1.10.6.1' Las especificaciones indicadas en 21.10.4se aplican a lospilotes, pilas y cajones de cimentacin que soportan estructurasdiseadas para tener resistencia ssmica.
1.10.6.' #os pilotes, pilas o cajones de cimentacin que resistan cargasde traccin deben tener refuerzo longitudinal continuo a lo largo de la zona
que resiste las fuerzas de traccin. El refuerzo longitudinal debe detallarse
para transferir las fuerzas de traccin en el cabezal de los pilotes a los
elementos estructurales soportados.
1.10.6.3' 0uando las fuerzas de traccin inducidas por los efectosssmicos sean transferidas, entre el cabezal de pilote o losa de cimentacin
y un pilote prefabricado, a trav$s de barras de refuerzo colocadas con
mortero inyectado o post instaladas en la parte superior del pilote, se debedemostrar mediante ensayos que el sistema de inyeccin desarrolla a lo
menos y &./f de la barra.
1.10.6.6' #os pilotes, pilas o cajones deben tener refuerzo transversalde acuerdo con lo indicado en &.. en las zonas definidas en (a) y (b)1(a) En la parte superior del elemento en por lo menos / veces la dimensin
transversal del elemento, pero no menos de &.2 m por debajo de la parte
inferior del cabezal del pilote3 (b) ara las partes de los pilotes en suelos
que no son capaces de proveer soporte lateral, o est"n en el aire o agua, a
lo largo de toda la longitud del tramo sin soporte m"s el largo requerido en
&.&4..(a).
1.10.6.5 ' ara los pilotes prefabricados de concreto la longitud donde secoloca el refuerzo transversal proporcionado debe ser suficiente como para
tener en cuenta las variaciones potenciales de la profundidad a la que llega
la punta de los pilotes.
1.10.6.9' #os pilotes, pilas o cajones que soportan edificaciones de unoo dos pisos con muros de carga de aporticamiento ligero, est"n e%entos de
los requisitos de refuerzo transversal indicado en &.&4.. y &.&4../.
1.10.6.2' #os cabezales de pilotes que incorporan pilotes inclinadosdeben dise!arse para resistir la totalidad de la resistencia a compresin de
los pilotes inclinados actuando como columnas cortas. #os efectos de
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esbeltez de los pilotes inclinados se deben considerar para la porcin de
los pilotes en suelo que no sea capaz de proporcionar soporte lateral, o que
queda al aire o en el agua.
&.&.5 ' Este reglamento no rige para el dise!o y construccin de losas
apoyadas en el suelo, a menos que la losa transmita cargas verticales o
laterales desde otras partes de la estructura al suelo.
1.1.2 ' C&nc#"& !&,# "a,l#&! *#%ann"! ' ac#& (!"l % 'c:)
&.&.6.& ' El dise!o y construccin de losas de concreto estructural, construidas
sobre plataformas permanentes de acero consideradas como no
compuestas, est" regido por este reglamento.
&.&.6. ' Este reglamento no rige para el dise!o de losas de concreto
estructural construidas sobre plataformas permanentes de aceroconsideradas como compuestas. El concreto usado en la construccin
de tales losas debe estar regido por las partes &, y - de este
reglamento, cuando sea aplicable.
1.1.8 ' D!*&!c&n! !*cal! *a#a *#&*c&na# #!!"nca !+!%ca
&.&.2.& ' En regiones de riesgo ssmico bajo o en estructuras a las que se les
ha asignado un comportamiento o categora de dise!o ssmico bajo no
deben aplicarse las disposiciones del captulo &.
&.&.2. ' En regiones de riesgo ssmico moderado o alto o en estructuras a losque se les ha asignado un comportamiento o categora de dise!o
ssmico intermedio o alto deben satisfacerse las disposiciones del
captulo &. 7$ase la seccin &..&
1...1 e!e tenerse en cuenta en el an"lisis la interaccin detodos los elementos estructurales y no estructurales quematerialmente afecten la respuesta lineal y no lineal de laestructura frente a los mo#imientos ssmicos.
&.&.2.- ' El nivel de riesgo ssmico de una regin, o el comportamiento
ssmico o la categora de dise!o de una estructura, est"n regulados por
el reglamento general de construccin legalmente adoptado, del cual
este reglamento forma parte, o ser definido por las autoridades locales
competentes.
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R;!"&! ' C'$& *a#a
R;!"&! ?n#al!
El 0digo 08 -&2 provee -requisitos mnimospara el dise!o y construccin deelementos de hormign estructural que formen parte de estructuras construidas de
acuerdo con un cdigo general de construccin, del cual forma parte. ara
estructuras especiales tales como arcos, tanques, contenedores, silos, estructuras
resistentes a las e%plosiones y chimeneas, sus requisitos gobernar"n cuandosean aplicables.
R;!"&! !*cal! ' !!%& #!!"nca
En las regiones de amenaza ssmica baja, o para estructuras designadas dentro
de las categoras de comportamiento bajo, no se deben emplear los requisitos del
0aptulo &.
En las regiones de amenaza ssmica moderada y alta, o para estructuras
designadas dentro de las categoras de comportamiento intermedio o alto, deben
cumplirse los requisitos del 0aptulo &.
4lan&! / !*ccac&n!
9:e e%ige que los planos lleven el sello de un ingeniero o arquitecto debidamente
registrado.
9:e relaciona el contenido mnimo de los planos, detalles y especificaciones.
9:e indica el contenido de la memoria de c"lculos, permiti$ndose el empleo de
programas de computador y de an"lisis por medio de modelos. lanos y
especificaciones.
a"#al!
$ementos
:e permite el empleo de1
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90emento prtland (:;< 0 &/4).
90ementos adicionados (:;< 0 /=/).
90ementos e%pansivos (:;< 0 2/).
&%re%ados /ridos
:e permiten agregados de peso normal (:;< 0 --) y agregados ligeros (:;: ?&. de la
:ociedad mericana de :oldaduras.
9:e permite el uso de perfiles y tubos de acero .
3ipos de acero de refuero
-BARRAS CORRU?ADAS.
-BARRAS LISAS.
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9ALLAS ELECTRO-SOLDADAS.
-ALABRES 4ARA 4RE ES@ORADO.
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-CABLES TRENADOS DE 4RE ES@ORADO.
9@AA: ?E AE E:BCAD?C.
&diti#os
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9:u empleo debe ser aprobado por el ingeniero.
9+o se pueden emplear aditivos que contengan cloruro de calcio en pre
esforzado, en hormign que contenga elementos embebidos de aluminio, ni en
donde se empleen formaletas permanentes de acero galvanizado.
9dem"s se mencionan las normas que rigen el empleo de incorporadores de aire,
reductores de agua, retardadores, acelerantes, cenizas volantes, puzolanas,
escoria de alto horno, aditivos cuando se usan cementos e%pansivos y humo de
slice.
R;!"&! ' '#a,l'a'
El hormign que est$ e%puesto a ciclos de congelamiento y deshielo, o a qumicos
que impidan el congelamiento, de!e tener aire incorporado, donde el contenidode aire se da en funcin del tama!o nominal m"%imo del agregado.
$ondiciones especiales de eposicin
9El hormign que est$ e%puesto a agua salina o a humedad en ambientes salinos
debe ser impermeable y cumplir requisitos de resistencia mnima a la compresin
y m"%ima relacin amc.
9El hormign que est$ e%puesto a condiciones ambientales especiales debe
ajustarse a relaciones amc especiales, tener una resistencia mnima a la
compresin, y en algunos casos tener un contenido mnimo de cemento por peso.
Eposicin a sulfatos
El hormign que pueda verse e%puesto a soluciones o suelos que contengan
sulfatos, debe cumplir requisitos especiales respecto al tipo de cemento, m"%ima
relacin amc y resistencia a la compresin mnima. o bien fabricarse con cemento
resistente a los sulfatos El cloruro de calcio no debe utilizarse como aditivo en
hormign que puedan verse e%puestos a soluciones que contengan sulfatos.
$orrosin del refueroara proteger el acero de refuerzo contra la corrosin, las concentraciones
m"%imas de ion cloruro soluble en agua aportado por los ingredientes del
hormign incluyendo el agua, los agregados, el material cementante y los aditivos,
no debe e%ceder ciertos lmites que dependen del tipo de elemento.
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E#aluacin y aceptacin del 5ormi%n
9?eben tomarse muestras, para cada clase de hormign, al menos una vez al da,
no menos de una vez por cada &4 m- de hormign empleado, ni menos de una
vez por cada /44 m de "rea de losas o muros.
9+o obstante, deben tomarse al menos cinco muestras, an en proyectos
peque!os.
9Fna muestra corresponde a dos cilindros los cuales deben tomarse de acuerdo
con :;< 0 &6.
9#as probetas se deben curar y ensayar en el laboratorio de acuerdo con :;
0uando se somete el concreto a cargas fluctuantes en vez de que sean
sostenidas, su resistencia a la fatiga, al igual que para otros materiales, es
considerablemente menor que su resistencia est"tica. 0uando el concreto simple
se somete a esfuerzos de compresin que varan cclicamente desde cero hasta
un m"%imo esfuerzo, su lmite de fatiga est" entre el /4 y el 54G de la
resistencia a la compresin est"tica para , 444,444 de ciclos. ara otros
intervalos de esfuerzo pueden realizarse estimativos razonables utilizando los
diagramas modificados de Hoodman. ara otros tipos de aplicacin de esfuerzos
como el esfuerzo de compresin por fle%in en vigas de concreto reforzado o de
tensin por fle%in en vigas no reforzadas o en el lado de tensin de vigas
reforzadas, el lmite de fatiga parece ser apro%imadamente el //G de la
resistencia est"tica correspondiente. :in embargo, estas cifras deben usarse
slo como guas generales. :e sabe que la resistencia a la fatiga de concreto no
slo depende de su resistencia est"tica sino tambi$n de las condiciones dehumedad, de la edad y de la velocidad de aplicacin de la carga.
La @a"$a
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Es un proceso de degeneracin de un material sometido a cargas cclicas de
valores por debajo de aquellos que seran capaces de provocar su rotura
mediante traccin. ?urante dicho proceso se genera una grieta que, si se dan las
condiciones adecuadas crecer" hasta producir la rotura de la pieza al aplicar un
nmero de ciclos suficientes. El nmero de ciclos necesarios depender" de
varios factores como la carga aplicada.
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E*l; la '%acn c&n l "%*& ' n!*c%n ' c&nc#"& !&%"'& a ca#$a!
#*""a!
C&nc#"& N& C&nna'& O C&nc#"& S%*lEl concreto no confinado, es un material que se comporta de forma adecuada a
la compresin, pero d$bil en tensin, lo que limita su aplicabilidad como material
estructural. ara resistir tensiones, se emplea acero de refuerzo, generalmente
en forma de barras, colocado en las zonas donde se prev$ que se desarrollar"n
tensiones bajo las acciones de servicio. El acero restringe el desarrollo de las
grietas originadas por la poca resistencia a la tensin del concreto. ara el
concreto simple o no confinado, es importante conocer su curva esfuerzo9
deformacin, dicha curva se obtiene de forma e%perimental mediante mediciones
de deformaciones unitarias de ensayos en cilindros de concreto con una edad deveintiocho das, sometidos a compresin unia%ial con una velocidad de carga
moderada. #as dimensiones estandarizadas de los cilindros son de -44mm de
altura y &/4mm de di"metro (relacin altura9di"metro igual a dos). #a curva
esfuerzo9deformacin tiene como caractersticas generales que en su rama
inicial es relativamente lineal apro%imadamente hasta la mitad de la resistencia
m"%ima a compresin, despu$s de que se supera esta primera rama, la curva
tiende a hacerse horizontal hasta alcanzar su resistencia m"%ima. En las curvas
esfuerzo9deformacin del concreto de alta resistencia su forma tiende a ser
puntiaguda cerca de la resistencia m"%ima, mientras que las curvas de concreto
de baja resistencia tienen mesetas planas y amplias despu$s de superar la zonael"stica lineal. 0omo se muestra en la fig..& la pendiente de la ltima rama de la
curva es negativa debido a que despu$s de que se alcanza la Icma%, el concreto
no es capaz de tomar esfuerzos adicionales y por lo tanto la resistencia decrece,
la curva termina donde se alcanza la deformacin unitaria de aplastamiento del
concreto Icult. ;ambi$n se ha observado que la deformacin unitaria asociada a
la resistencia m"%ima Icma% es apro%imadamente igual a 4.44.
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'l& ' Ela!"c'a'
El
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ara la pendiente de la segunda rama1
E*l; la c#a E!#& ! D%acn /'l& ' la!"c'a' 'l ac#&
'l& ' la!"c'a'
:e le conoce as a la pendiente del tramo inicial recto ( A .
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:i se incrementa ligeramente la carga m"s all" del punto , pero si pasan del
punto @ (limite el"stico) y se retira3 la relacin lineal se pierde pero la probeta
recupera sus dimensiones iniciales a esto se denomina comportamiento el"stico.
:i a partir de @ se seguimos deformando la probeta, este ingresa a la zona de
influencia, en la que la deformacin crece apreciablemente sin que se produzca
un incremento del esfuerzo. #os puntos 0 y ? corresponden al inicio y fin a la
denominada lataforma de fluencia. El esfuerzo para el cual se inicia este
fenmeno se conoce como Esfuerza de 8nfluencia
( F)
Dona de Endurecimiento en esta zona el incremento de las deformaciones viene
acompa!ado de un incremento de esfuerzos, hasta llegar a un valor m"%imo
denominado Esfuerzo Fltimo
(U)
.
:i incrementamos an m"s la deformacin, el esfuerzo ahora disminuye y se
produce una disminucin del di"metro en una zona de la probeta, adquiriendo la
apariencia de un cuello de botella. Este fenmeno se conoce como Estriccin y da
inicio a la rotura de la probeta.
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