trabajo arnoldo. 22 06-13
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Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”
Escuela de Arquitectura-Extensión Barinas
Informe:
(análisis Urbanístico de la Ciudad Curitiba- Brasil).
Alumno: Arnoldo Santeliz
C.I. :11.880.611
Asignatura: Urbanismo
Fecha: 22/06/2013
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Introducción.
El presente trabajo tiene como objetivo, comprender la importancia
de la planificación Urbanística dentro de una ciudad.
Tiene como aprendizaje comprender las diversas soluciones
urbanísticas que pueda existir dentro de una misma ciudad combinando
los estilos arquitectónicos antiguos y modernos.
Tal es el caso de la Ciudad de CURUTIBA en Brasil, se encuentra
posicionado en entre las cinco mejores ciudades para invertir de América
Latina. Según una investigación de la revista América Economía,
publicada en la edición Especial Ciudades 2006, que tiene como título "La
Ciudad Innovadora", Curitiba está en cabeza, junto con importantes
capitales como Ciudad de México, Buenos Aires y Brasilia, ocupando la
quinta posición en el ranking.
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Análisis Urbanístico de la Ciudad de CURITIBA en Brasil.
Curitiba es una ciudad brasileña, capital del estado de Paraná, localizada en el primer altiplano paranaense, es caracterizada como una ciudad Multicultural y cosmopolita, tiene una topografía ondulada de colinas suavemente redondeadas, dándole una fisonomía relativamente regular.
Posee un comercio local con el mayor número de centros comerciales e hipermercados de la región sur. Recientemente, un estudio puso a la ciudad en el puesto nº 1 del país en lo que respecta a educación.
Cuenta con un parque industrial de 43 millones de metros cuadrados, siendo la región metropolitana de Curitiba la atracción a grandes empresas para invertir.
Es conocida por sus soluciones urbanas, principalmente por su sistema integrado de transporte de masas que junto con las vías regulares de tráfico, ha servido como inductor de su desarrollo urbanístico.
El sistema de transporte público es catalogado como el más moderno y eficiente de Brasil por sus terminales de pasajeros interligadas por carriles exclusivos para autobuses biarticulados y complementadas, siendo este modelo inspiración similar en ciudades de otros países, como Los Ángeles y Nueva York.
Estudios recientes indican que el área verde de esta ciudad es de 51 metros cuadrados por habitante, lo que es tres veces más al área mínima recomendada por la ONU.
La ciudad posee una red de ciclovías que conecta los parques y lugares públicos de la ciudad. Existe una estimación de que esta cuenta
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con un alrededor de 120 km de ciclo-rutas de acuerdo con el Instituto de Urbanismo de Curitiba (IPPUC).
Dentro de este desarrollo Urbanístico la Carretera BR 116 que por
mucho tiempo dividía la ciudad en dos sentidos Norte y Sur atravesando 4
barrios, se modifico el trayecto Urbano desviando la misma por una serie
de contornos, entre los que destaca el Contorno Sur, que atraviesa el
barrio Umbará.
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Conclusiones.
El desarrollo planificado y controlado dentro de un país permite el crecimiento controlado sostenible dentro de un país da como conclusión que una buena planificación futurista con organización gubernamental y colaboración ciudadana puede generar
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Conclusiones.
El desarrollo planificado y controlado dentro de un país permite el crecimiento controlado sostenible dentro de un país da como conclusión que una buena planificación futurista con organización gubernamental y colaboración ciudadana puede generar
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