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TRANSCRIPT
TOYOTA
Jean-François GRIMAUD, Directeur Après-Vente et Rel ation Client
Toyota France
Paris, le 6 décembre 2013
SRA
Toyota un acteur mondial présent localement
Toyota un acteur mondial qui produit localement
Amérique du Nord
EuropeAsie
Hors Japon
JaponPart de marché : 14,4 %
Part de marché : 5 %
Part de marché : 42,2 %
Unités x 1.000
Sources : Toyota CY2012
491
838
2 566
2 412
2 341
2 275
1 720
4 420
Ventes
Production
60 % des Toyota commercialisées en Europe y sont produites
• Date de création : 1937
• Chiffre d’affaires : 206 milliards d’euros
• Salariés : 318,000 personnes
• Production 2012 : 9,9 millions de véhicules (+ 26.1%)
• Ventes 2012 : 9,7 millions de véhicules (+ 22.6 %)
• Ventes hybrides : 5,6 millions depuis 1997, pionnier & leader
• Commercialisation : 170 pays
• Budget R&D : 7,5 milliards d’euros
Le groupe Toyota investisseur majeur en R&D
Source : Commission européenne 2012
Impact des Véhicules Hybrides sur le réseau et le marché
1965 : premières
recherches sur les
systèmes hybrides
Hybrides Toyota et Lexus : 5,6 millions d’hybrides dans le monde 2012 Yaris
HybrideOrigine France
1 million
0,5 million
0%
1%
2%
3%
4%
5%
6%
0
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
77 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13
� 78 000 ventes Toyota et Lexus en France en 2013
� 4% part de marché (VP)
Toyota en France
4,1%
3,4%3,7%
4,7%4,9%
2,5%1,7% 1,7%
1,9%2,2%
0,0%
1,0%
2,0%
3,0%
4,0%
5,0%
6,0%
2009 2010 2011 2012 2013
� PDM ventes particuliers etventes flottes
Une Part Hybride de plus en plus Importante
1%
8%10%
13%
22%
37%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
0
5 000
10 000
15 000
20 000
25 000
30 000
35 000
40 000
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Volume Mix des Ventes
11 Modèles Hybrides Toyota et Lexus en France en 2013
� Oct. 2013 : l’enquête du magazine "Auto Plus" auprès des chauffeurs de taxi positionne la Toyota Prius hybride en tête des véhicules les plus fiables.
� En plus de la fiabilité, la « longévité hors-normes des consommables » : plaquettes de frein et trains de pneus moins sollicités
Palmarès Auto Plus 2013 : Les taxis plébiscitent la fiabilité des Toyota Prius!
TCO :Exemple du « Total Cost of Ownership » pour un Lexus IS300h
C o uple D urée / Km : 36 mois / 90 000 km
Gaso il (prix au lit re au 30/ 09 / 2013) : 1,34 €
SP 95 E10 (prix au lit re au 30/ 09/ 2013) :1,48 €
IS 300hBusiness
AudiA4 2,0 TDI
Multitronic8
AudiA4 2,0 TDI
Multitronic8
BMW318d BVA8
BMW320d ED BVA8
Mercedes-Benz
C200 CDI BVA7
Mercedes-Benz
C220 CDI BVA7
223 143 177 143 163 136 17099 127 127 117 109 129 125
4,3 4,8 4,8 4,4 4,1 4,9 4,8
COMPARATIF TCO Lexus IS 300h
PUISSANCE (ch)EMISSIONS DE CO2 (G/KM)
CONSOMMATION MIXTE (L/100 KM)
73 € 213 € 213 € 174 € 163 € 218 € 214 €0,03 € 0,09 € 0,09 € 0,07 € 0,07 € 0,09 € 0,09 €
*10% du prix catalogue (ne tient pas compte des remises éventuelles) Contrat d'extension de garantie d'une année (2+1) sur 100 000km sauf 90 000km sur A4Document confidentiel, non contractuel et strictement reservé à un usage interne
COUT D'UTILISATION MENSUELPRK
Notre Démarche Externe et Réseau
Législation et Démarche Pro -actives
� Nous avons participé au recueil d’information C18-550 en partenariat avec le GNFA.
� L’information autour de nos produits est librement disponible via Tech Doc.
� Nous participons au formation des pompiers avec le SDIS pour assurer leur sécurité.
� Nous informons les sociétés de remorquage de la procédure à suivre en cas de panne.
Centre Expert Hybride
Un Réseau Formé et Compètent
� Bilan de santé pour tous les véhicules hybrides Toyota & Lexus*
� Si bilan positif : prise en charge étendue de la batterie hybride pour 1 an / 15 000 km.
Bilan de santé Hybride
* Exception : Prius1 + véhicules non distribués en Europe
Affichage Réseau
Centre Expert Hybride
� 175 sites certifiés à ce jour.
Recyclage : Les enjeux
Deux Législations à respecter:
Contribution à l’objectif 2015 des véhicules hors d ’usage
- Directive n °°°°2005/64/CE du 26/10/05 :
→ Les véhicules hors d’usage doivent être recyclables /
revalorisables à hauteur de 85 % / 95 % au 1er janvier 2015.
Une législation spécifique - Directive “Batteries
2006/66/EC” :
→ Les distributeurs doivent prendre en charge la collecte sélective
puis le recyclage ou le traitement des déchets issus des batteries.
→ Les batteries doivent être recyclées/revalorisées à hauteur de
50 % minimum de leur masse.
Recyclage des batteries hybrides : le groupe ToyotaToyota a conclu des partenariats avec deux des opér ateurs les plus
performants en Europe :
�Recyclage des batteries Ni-MH
Nous avons un partenariat européen
avec la société française SNAM
depuis 2011.
�Recyclage des batteries lithium -ion
Nous travaillons avec l’entreprise belge
Umicore depuis 2012.
L’Avenir
La mobilité selon ToyotaUne seule technologie ne peut répondre à tous les besoins de mobilité
Véhicules hybrides à pile à combustible hydrogène
(FCHV-adv pour Fuel Cell Hybrid Vehicle)
Véhicule Électrique
Hybride (HV) et Hybride Electrique Rechargeable (VHER) avec moteur à
combustion interne
ÉLECTRICITÉ ESSENCE, DIESEL, BIOCARBURANT, GAZ NATUREL, GAZ LIQUÉFIÉ, ETC.
HYDROGÈNE
HV
Wingleti series VHER
EV
FCHV (BUS)
Ta
ille
du
vé
hic
ule
Distance parcourue
HV
FCHV
FCV-R
� Électriques : véhicules pour courtes distances� Hybrides et hybrides rechargeables : voitures particulières, sans contrainte d’autonomie � Pile à combustible hydrogène : véhicules pour moyennes à grandes distances
Recherche appliquée en France :i-ROAD avec La Ville de Grenoble, Grenoble EDF et Cité lib
� 1ère mondiale au Salon de Genève 2013
� Expérimentation à Grenoble avec EDF de 2014 à 2017 en auto-partage avec Cité lib
� Bi-place EV à 3 roues
� 100% électrique, 50 km d’autonomie
� Batteries Li-ion
� Nouvelle technologie « Active Lean » de prise d’angle automatique
Véhicule Hybride à Pile à Combustible Hydrogène
Bus FCHV
Combustible : Hydrogène
Vitesse maxi : 80 km/h
FCHV-ADV
20082005
Combustible : Hydrogène
Vitesse maxi : 155 km/h
Autonomie : 830 km
Température : < -30 °C
• Recherches internes Toyota depuis 1992• Premier prototype FCHV en 1996
1992
Berline FCV-R
2015
Petite série : 2015
Grande diffusion : 2020
Toyota et la voiture à hydrogène :Commercialisation en 2015 & Grande diffusion en 2020
Didier Leroy, Président de Toyota Europe : " Nous nous préparons à êtrecapable d’en produire des dizaines de milliers par an d’ici 2020 ».
- Autonomie d’au moins 500 km- Le plein en trois minutes seulement
Merci de votre attention.
TOYOTA
@Toyota_Hybrid