RODAMIENTOS

DISEÑO ELEMENTO DE MAQUINAS

Prof. Heraldo Bastidas

CLASIFICACION

Estructura del sistema de designaciones

Estructura del sistema de designaciones

Estructura del sistema de designaciones

Principios para la selección y la aplicación de los rodamientos

Para diseñar una disposición de rodamientos es necesario:

• Seleccionar un tipo de rodamiento adecuado

• Determinar un tamaño de rodamiento adecuado

además……

• Que la forma y el diseño de los demás componentes de la disposición sean adecuados

• Que los ajustes y el juego interno o la precarga del rodamiento sean apropiados

• Los mecanismos de fijación• Las obturaciones apropiadas• El tipo y la cantidad de lubricante • Los métodos de montaje y de

desmontaje utilizados, etc.

Selección del tamaño del rodamiento utilizando las fórmulas de la vida

Donde:

•L10 = Vida nominal (con un 90 % de fiabilidad), millones de

revoluciones•L10H = Vida nominal (con un 90 % de fiabilidad), horas de

funcionamiento•C = Capacidad de carga dinámica, kN•P = Carga dinámica equivalente del rodamiento, kN•n = Velocidad de giro, rpm•p = Exponente de la ecuación de vida  3   rodamientos de bolas  10/3 rodamientos de rodillos

Cálculo especiales

DondeC = Capacidad de carga dinámica P = Carga dinámica equivalentep = Exponente •p = 3 para rodamiento de bolas•p = 10/3 para rodamiento de rodillos

D = diámetro de la rueda en m𝜸 = amplitud de las oscilaciones, en grados

Carga dinámica equivalente P = XFr +YFa

P = Fr si Fa = 0

P = Fa si Fr = 0DondeP = carga dinámica equivalente , en kNFr= carga radial, en kNFa = carga axial, en kNX = factor de carga radial del rodamiento *Y = factor de carga axial del rodamiento** Dato de catálogo de rodamientos

Carga dinámica equivalente

P = X Fr + Y FaFa/Fr ≤ eX = 1 ; Y =0

Fa/Fr > eVer tabla

Gráfico para el cálculo de

duración

Montaje de rodamientos

Fijo Libre Fijo Libre

Disposición en X y O

X O

CALCULO DE RODAMIENTOS CONICOS

Carga dinámica equivalente

P= Fr cuando Fa/ Fr ≤ e

P= 0,4 Fr + Y Fa cuando Fa/ Fr > e

Rodamiento toroidal

El rodamiento toroidal de rodillos CARB puede soportar 10 veces la desalineación angular de los rodamientos de rodillos cilíndricos, cónicos o de agujas. Además resiste 100 veces el desplazamiento axial de los rodamientos de rodillos a rótula, y una carga hasta un 30% mayor que los actuales rodamientos de rodillos.

Características del rodamiento toroidal

Ciclo de Vida de un Rodamiento

Vida útil