TỔNG QUAN FORD FIESTA

• Ford Fiesta thuộc phân khúc xe hạng B với sự cạnh tranh rất lớn

từ các đối thủ nặng ký như: Toyota Vios, Nissan Sunny, Hyundai

Accent hay Honda City… Tuy nhiên, dòng xe này vẫn khẳng định

được vị trí của mình khi hướng tới những khách hàng trẻ tuổi

nhờ thiết kế năng động, thể thao, được trang bị các trang thiết bị

tiện nghi, công nghệ mới nhất.

•

GHẾ NGỒI PHIÊN BẢN SEDAN

• Ford Fiesta 2014 được mở rộng kích thước so

với thế hệ cũ ở cả phiên bản Sedan và Hatchback.

• Kích thước tổng thể phiên bản Sedan

(D x R x C): 4.320 x 1.722 x 1.489 (mm)

• Kích thước tổng thể phiên bản Hatchback

(D x R x C): 3.982 x 1.722 x 1.495 (mm)

• Phiên bản Sport và Sport + được trang bị nội thất

sử dụng chất liệu da pha nỉ với thiết kế thể thao, và trang bị

ghế bọc da cho phiên bản Titanium, còn 2 phiên bản Trend được

trang bị ghế nỉ. Ghế ngồi có thể điều chỉnh được bằng tay ở tất cả vị trí.

BẢNG ĐỒNG HỒ LÁI

• Thiết kế với các yếu tố thể thao, nên bảng đồng hồ trung tâm trên

Ford Fiesta 2014 được thiết kế theo dạng ống viền crom, các cụm

đồng hồ đo vận tốc, đo vòng tua máy và đồng hồ hiển thị xăng riêng

biệt giúp tài xế dễ quan sát. Phía trên là một màn hình nhỏ hiển thị km

hành trình, vị trí cần số và bảng nhiệt độ.

Bảng tablo

• Thiết kế bảng tablo trên Ford Fiesta 2014 hoàn toàn giống với phiên bản Fiesta

2011. Với thiết kế bo tròn của bảng tablo mang lại khoảng để chân rộng rãi cho

hàng ghế ngồi phía trước. Các cụm phím điều khiển hệ thống giải trí và điều hòa

được thiết kế lại theo hướng trẻ trung hơn.

Vô-lăng

• Vô lăng Ford Fiesta được thiết kế theo phong cách 3 chấu với đường viền mạ bạc

tạo điểm nhấn. Vô lăng xe được bọc da và tích hợp các nút bấm điều khiển ở 3

phiên bản Titanium, Sport và Sport+.

Cửa xe

• Cửa xe Ford Fiesta được cấu tạo khá đơn giản với chất liệu chủ yếu là nhựa đen,

tạo cảm giác chắc chắn và sang trọng cho xe. Xe chỉ có 2 hộc chứa đồ với kích

thước lớn trên hai cửa xe phía trước, còn cửa xe phía sau không có các hộc chứa

đồ có thể mang lại một chút cảm giác bất tiện cho người dùng.

THIẾT BỊ TIỆN NGHI

Hệ thống nghe nhìn

• Ford Fiesta 2014 được trang bị hệ thống giải trí với đầu CD 1 đĩa, đài

FM với các cổng kết nối AUX giúp kết nối các thiết bị đa phương tiện

dễ dàng. 3 phiên bản Titanium, Sport và Sport + được trang bị dàn

âm thanh 6 loa với hệ thống kế nối SYNC điều khiển bằng giọng nói,

trong khi phiên bản Trend chỉ được trang bị hệ thống âm thanh 4 loa.

Tuy nhiên hệ thống SYNC yêu cầu phát âm tiếng Anh phải chuẩn mới

có thể nhận lệnh.

Hệ thống điều hòa

• Ford Fiesta 2014 được trang bị hệ thống điều hòa tự động trên 3 phiên bản

Titanium, Sport và Sport +, còn trên phiên bản Trend là hệ thống điều hòa

điều chỉnh bằng tay. Bảng điều khiển hệ thống điều hòa được thiết kế rất bắt

mắt mang lại sự trẻ trung hiện đại cho cabin xe.

Đèn nội thất

• Xe được trang bị đèn trần phía trước với đèn xem bản đồ giúp người dùng

tiện dụng và thoải mái hơn khi ở trong xe buổi tối. Hàng ghế sau cũng được

trang bị đèn trần nhỏ khác. Ngoài ra còn có đèn trang trí ở 3 phiên bản

Titaniuom, Sport và Sport +.

Không gian chứa đồ

• Khoang hành lý trên Ford Fiesta khá rộng cho các nhu cầu mua sắm cuối

tuần hoặc đi chơi xa với gia đình. Nếu có nhu cầu chở hàng hóa cồng kềnh

hơn, hàng ghế sau có thể gập lại dễ dàng tăng thêm không gian chứa đồ.

VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN

• Tổng quan về động cơ & hộp số

• Ford Fiesta 2014 được trang bị 2 phiên bản động cơ: EcoBoost và động cơ xăng.

Động cơ EcoBoost dung tích 1.0L 3 xi lanh thẳng hàng, ứng dụng công nghệ phun

nhiên liệu trực tiếp kết hợp turbo tăng áp cho công suất cực đại 125 mã lực tại vòng

quay 6000 vòng/ phút và mô men xoắn 170 Nm ở vòng tua máy thấp 1.400 – 4500 vòng

/ phút. Sức mạnh của động cơ này tương đương động cơ 1.6L truyền thống. Tuy vậy,

động cơ EcoBoost mới chỉ được trang bị cho phiến bản Fiesta 5 cửa Sport +, còn các

phiên bản khác vẫn là động cơ xăng 1.5L phun xăng đa điểm với công suất tối đa 112

mã lực ở vòng quay 6.300 vòng / phút và mô men xoắn cực đại 140 Nm tại vòng quay

4.000 vòng / phút.

• Hầu hết các phiên bản của Ford Fiesta đều trang bị hộp số 6 cấp ly hợp kép, chỉ có

phiên bản Sedan Trend là trang bị hộp số sàn 5 cấp. Ngoài ra còn có hệ thống phanh

đĩa trước và tang trống phía sau đi kèm hệ thống trợ lực lái điều khiển điện tử.

CẢM GIÁC LÁI• Với các trải nghiệm trên cả 2 phiên bản động cơ trên Ford Fiesta 2014, Ford Thủ Đô có nhận xét như sau: Với

sức mạnh 125 mã lực cùng mô men xoắn 170 Nm ở vòng tua máy khá thấp, ngồi trên Fiesta EcoBoost qua

những cung đường đông đúc của thành phố khá nhẹ nhàng, êm ái, hệ thống chân ga phản hồi nhanh giúp xe

dễ vượt lên phía trước. Tay lái bọc da khá mát tay, hạn chế ra mồ hôi, và cho cảm giác khá thật. Khả năng cách

âm khi đi ở tốc độ thấp là khá tốt, không có nhiều tiếng ồn khó chịu từ bên ngoài vào trong xe.

• Khi di chuyển trên cao tốc, thử nghiệm khả năng tăng tốc của xe cũng như độ mượt của hộp số 6 cấp, những

hành khách trên xe rất ấn tượng với những gì mà động cơ 3 xi lanh này mang lại. Xe tăng tốc khá nhanh và

mượt. Hệ thống lái của xe đầm chắc, mang lại cảm giác rất an toàn. Thử lái xe ở tốc độ cao, hệ thống thân xe

chắc chắn với hệ thống cân bằng điện tử giúp xe ổn định hơn. Nội thất của xe được thiết kế theo phong cách

thể thao ôm lưng hành khách đã thể hiện rất tốt vai trò trong trường hợp này. Một điểm đáng chú ý nữa trên

Ford Fiesta 2014 là góc chữ A của xe khá là nhỏ, giúp xe có tầm nhìn thoáng hơn khi vào cua hay qua các bùng

binh lớn.

• Ở phiên bản động cơ 1.5L, mặc dù công suất kém và độ bốc không bằng EcoBoost nhưng khi so với các mẫu

xe động cơ 1.5L tương tự cùng phân khúc thì Ford Fiesta vẫn có phần nhỉnh hơn. Mẫu xe này mang lại cảm

giác lái tốt và an toàn cho người lái, mang đến những trải nghiệm thú vị với mẫu xe này.

Trang thiết bị an toàn

• Hệ thống an toàn trên xe được trang bị: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bố

lực phanh điện tử EDB, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA.

Với hệ thống 7 túi khí an toàn cho cả người lái và hành khách, đảm bảo an toàn tối đa.

Tiêu hao nhiên liệu

• Ford cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu ở Fiesta 2014 là chỉ khoảng 5,23 lit/100km đường

trường và 7,35 lít/ 100km đường nội thành. Với trang bị động cơ mới giúp tiết kiệm hơn

tới 20% và giảm mức khí thải 15% so với các bản động cơ truyền thống có dung tích lớn

hơn. Đây là mức tiêu hao nhiên liệu rất ấn tượng so với các dòng xe cùng phân khúc.

Đánh giá tổng quát

Đối tượng phù hợp

• Ford Fiesta 2014 là một trong những dòng xe có kiểu dáng cá tính và thể thao nhất

trong phân khúc xe hạng B. Mang lại cảm giác lái rất thể thao kết hợp với các trang thiết

bị nổi bật, dòng xe này sẽ là lựa chọn rất được lưu ý dành cho đối tượng khách hàng trẻ

tuổi đang tìm kiếm một mẫu xe có phong cách cho gia đình mình.