tomáš kostroun - akademický aeroklub Čvut, hradec...
TRANSCRIPT
![Page 1: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/1.jpg)
Mechanika letu
Tomáš Kostroun
![Page 2: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/2.jpg)
Mechanika letu
Letové výkony
Rychlosti
Klouzavost
Dostup
Dolet
Letové vlastnosti
Stabilita letu
Řiditelnost
![Page 3: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/3.jpg)
Letadlová soustava
![Page 4: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/4.jpg)
Letové výkony větroně
Minimální rychlost
Maximální rychlost
Maximální klouzavost a příslušná rychlost
Minimální klesavost a příslušná rychlost
![Page 5: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/5.jpg)
Druhy rychlosti
IAS indikovaná rychlost – rychloměr
CAS kalibrovaná rychlost – IAS
opravená o aerodynamickou chybu
TAS skutečná vzdušná rychlost
GS rychlost vůči zemi
![Page 6: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/6.jpg)
Vodorovný přímočarý let
Rovnováha sil
T=X, G=Y
ACy
Gv
ACy
GvAvCYgmG
MAX
MINy
2;
2;
2
1;
2
![Page 7: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/7.jpg)
Klouzavý let
Analogie s nakloněnou rovinou
Rovnováha sil
Úhel klesání
Klouzavost
0cos
0sin
YG
XG
y
x
c
c
Y
Xtg
x
y
c
c
H
LK
![Page 8: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/8.jpg)
Klouzavý let
![Page 9: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/9.jpg)
Klouzavý let
Optimální režim – minimální úhel klesání
Ekonomický režim - minimálního klesání
MAXx
y
MAX c
c
X
Y
MAX
x
y
MAX
c
c
X
Y
2
3
2
3
![Page 10: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/10.jpg)
Klouzavý let
Rychlost klouzavého letu
Dopředná rychlost letu
Sc
Gv
y ..
cos..2
vv
vv
x
x
cos.
![Page 11: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/11.jpg)
Rychlostní polára
Zobrazuje vztah klesací a dopředné rychlosti
![Page 12: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/12.jpg)
Rychlostní polára
Charakteristické body
![Page 13: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/13.jpg)
Rychlostní polára
Klesací rychlost
![Page 14: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/14.jpg)
Rychlostní polára
Vliv hmotnosti
![Page 15: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/15.jpg)
Rychlostní polára
Vliv vztlakových klapek
![Page 16: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/16.jpg)
Rychlostní polára
Vliv brzdících klapek
![Page 17: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/17.jpg)
Rychlostní polára
Využití brzdících klapek
Snížení rychlosti
Zvýšení úhlu klesání - přistání
![Page 18: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/18.jpg)
Rychlostní polára
Vliv větru
![Page 19: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/19.jpg)
Rychlostní polára
Optimální režim – vliv větru
![Page 20: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/20.jpg)
Rychlostní polára
Vliv stoupavých
proudů
![Page 21: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/21.jpg)
Rychlostní polára
L-13 Blaník
![Page 22: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/22.jpg)
Zatáčka
Let kluzáku v zatáčce
![Page 23: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/23.jpg)
Zatáčka
Rozklad sil v zatáčce
rovnováha sil
r
vmmrYOY
GYGY
22 .
sin;0sin
cos;0cos
![Page 24: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/24.jpg)
Zatáčka
Nesprávná zatáčka – skluzová
Oprava – více směrovky (noha) x méně křidélek (ruka)
![Page 25: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/25.jpg)
Zatáčka
Nesprávná zatáčka – výkluzová
Oprava – méně směrovky (noha) x více křidélek (ruka)
![Page 26: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/26.jpg)
Zatáčka
Vztah rychlosti, náklonu a
poloměru
Minimální rychlost v zatáčce
cos
vv z
![Page 27: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/27.jpg)
Zatáčka
Omezení zatáčky
1-maximálním
součinitelem vztlaku
2-dovoleným násobkem
3-maximálním tahem
![Page 28: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/28.jpg)
Zatáčka
Vliv výšky letu na omezení zatáčky
![Page 29: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/29.jpg)
Zatáčka
Vztah klesací rychlosti a poloměru zatáčky
![Page 30: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/30.jpg)
Zatáčka
Vztah klesací rychlosti a poloměru zatáčky – vliv
vztlakových klapek
![Page 31: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/31.jpg)
Start
Start navijákem
![Page 32: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/32.jpg)
Start
Start navijákem - rozklad sil
Velké zatížení letounu
Malé zatížení pilota
![Page 33: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/33.jpg)
Start
Start aerovlekem
![Page 34: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/34.jpg)
Start
Start aerovlekem – silové působení
Zatáčka v aerovleku
![Page 35: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/35.jpg)
Přistání
![Page 36: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/36.jpg)
Letové vlastnosti
Stabilita
Podélná
Stranová (Příčná)
Statická
Dynamická
Řiditelnost
Ovladatelnost
Obratnost
Vyvažitelnost
Tíživost
![Page 37: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/37.jpg)
Stabilita
Statická
Vři vychýlení z ustáleného stavu vzniká vratný
moment působící směrem proti vychýlení
Dynamická
Zaručuje vrácení letadla do stabilního stavu v
relativně krátkém čase
![Page 38: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/38.jpg)
Podélná stabilita
Zaručuje dodržení úhlu náběhu a tím i rychlosti
Závisí na poloze neutrálního bodu vůči těžišti
NB - obdobou aerodynamického středu u letounu
- součinitel momentu je nezávislý na úhlu náběhu
![Page 39: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/39.jpg)
Podélná stabilita
Centráž - poloha těžistě vyjadřená v % BSAT
- přední 20-25 %
- zadní 35-40 %
Zásoba statické stability - vzdálenost NB a těžistě
vyjadřená v % BSAT (kladná hodnota polohy T před NB)
Pro stabilitu je potřeba, aby poloha T byla před NB.
![Page 40: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/40.jpg)
Podélná stabilita
správná poloha špatná poloha
![Page 41: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/41.jpg)
Stranová stabilita
Schopnost letadla vrátit se do stabilní polohy při
vychýlení ze směru nebo při náklonu
Zatáčení z vybočení
Klonění z vybočení
![Page 42: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/42.jpg)
Stranová stabilita
Zvyšení stability
- kladné vzepětí
- kladný šíp
![Page 43: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/43.jpg)
Stranová stabilita
Poruchy stability
- Spirálová nestabilita
- Stranové kmity
![Page 44: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/44.jpg)
Ovladatelnost a obratnost
Ovladatelnost
- schopnost výškovky umožňovat letadlu plynulé změny
rychlosti v celém rozsahu
- schopnost provádět všechny obraty
- přimeřená síla na řízení
Obratnost
- Rychlost jakou může letadlo dosáhnout různých obratů
![Page 45: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/45.jpg)
Vyvažitelnost
Možnost samovolného udržování ustáleného režimu
letu s volným řízením.
![Page 46: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/46.jpg)
Tíživost
![Page 47: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/47.jpg)
Tíživost
![Page 48: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/48.jpg)
Hmotové vyvážení kormidel
![Page 49: Tomáš Kostroun - Akademický Aeroklub ČVUT, Hradec ...aa.fd.cvut.cz/wp-content/uploads/2013/06/mechanika_letu.pdf · Mechanika letu Letové výkony Rychlosti Klouzavost Dostup](https://reader030.vdocuments.mx/reader030/viewer/2022021710/5c77e68909d3f2cd0e8c2a53/html5/thumbnails/49.jpg)
Zatáčivý efekt křidélek