| OTOBÜS YOLCU | A⁄USTOS 2012 | SAYI: 51 | F‹YATI: 50 KURUŞ | www.tasimacilar.com |

TASIMACILAR

İETT’DEN ELEKTRİKLİ AÇILIMI

Baraçl›: Filomuzda elektrikli otobüsler de kullanabiliriz

Hayri Baraçlı, konuklarına istanbul’un tarihi yarımadası-nı gösteren seramik üzerine işleme tablo hediye etti.

‹ETT Genel Müdürü Hayri Baraçl›, Elektrikliotobüs ve bataryalar konusunda çal›şmalaryapan Çinli BYD firmas›n›n CEO’su WangChuanfu başkanl›ğ›ndaki dört kişilik heyeti

‹ETT’nin Tünel’de bulunan merkez binas›ndakonuk etti. Ziyaret s›ras›nda ‹stanbul’da topluulaş›m hizmetlerinde kullan›lan araçlar, türleri,özellikleri, say›lar› ve işletmeci kuruluşlar›n ihti-yaçlar› konular›n›n ele al›n›rken ayr›ca elektrikliotobüsler ve BYD firmas›n›n Türkiye’deki faali-yetleri hakk›nda da bilgi verildi.

Baraçl› yapt›ğ› aç›klamada olan BYD firmas›n›nfaaliyetlerini takip ettiklerini belirterek “Uruguay’daönemli bir proje yapt›ğ›n›z› biliyoruz. Bu projeleriTürkiye’de de gerçekleştirebiliriz. ‹ETT, tam 141y›ld›r ‹stanbul’da toplu ulaş›m hizmeti veren birkurum. 2013 y›l›n›n sonuna kadar bin 450 yeniarac› filomuza katm›ş olacağ›z. Bu araçlar›n birk›sm› CNG ve dizel yak›tl› araçlar, ancak filomuzaelektrikli araç katmay› da planl›yoruz. Bu araçlar›özellikle ‹stanbul’da tarihi yar›mada olarak bilinenbölgede kullanmay› düşünüyoruz" dedi ve bubağlamda kendileriyle temas kuran firma yöneti-cilerine teşekkür etti.

TEMSA SERVİSİ KIVANÇ OTOMOTİV BAŞARISININ SIRRINI ANLATTI

İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı, Elektrikliotobüs ve bataryalar konusunda dünyanın en

önemli tedarikçilerinden olan Çinli BYD firması-nın yöneticilerini ağırladı. Baraçlı, elektrikli oto-

büslerin de filoya dahil edilebileceğini söyledi.

Müşteri anketlerinde en iyi servisler s›rala-mas›nda her y›l ilk üçte yer alan Temsa’n›n

‹zmir’deki tek yetkili servisi K›vanç Otomo-tiv yöneticisi Murat Şohoğlu, Temsa ailesine

kat›l›m süreçlerini bu süreç içerisinde dün-den bugüne değişenleri anlatt›.

7. SAYFADAMURAT ŞOHOğLU

TOF ve TOFED bir süredirbirçok organizasyonda yan

yana görülüyor. Sektördeise bu iki kuruluşu yan yanagörenler TOF ve TOFED bir-leşiyor mu? sorusunu gün-deme getirdi. Konuyla ilgili

açıklama yapan TOFEDGenel Sekreteri Mevlüt İlgintek çatı altında birleşmeliyiz

derken, TOF Genel BaşkanıMustafa Yıldırım ise birleş-menin söz konusu olmaya-

cağını belirtiyor.

TOF ve TOFED’in birleşimlerine yönelik yapılanspekülasyonlara Mustafa Yıldırım’dan cevap:“B‹RLEfiMEY‹ DÜfiÜNÜMÜYORUZ”

TOFED BİR ÇATI DİYOR, TOF ÇATI İSTEMİYORTOF – TOFED birleşiyor mu? sorusuna düzenlemiş ol-

duğu bir basın duyurusuyla cevap veren TOFED GenelSekreteri Mevlüt İlgin konuya yönelik yaptığı açıklama-da “Otobüs işletmeciliği sektörünün değişik alanların-da, bütün illerde faaliyet gösteren otobüs işletmeciğisektörünün üst organı TOFED’tir” diyerek birleşme ol-ması durumunda ise çatı örgütünün TOFED olması ge-rektiğini vurguladı. TOF’un Topkapı’da düzenlediği iftaryemeğinde konuşan TOF Genel Başkanı MustafaYıldırım ise, tüm sektör kuruluşlarını aynı gemide yolalan yolculara benzeterek “TOFED ve TOF iki federas-yon. Bu güzel ayda onların üyeleri, temsilcileri ve mes-lektaşları olarak hepimiz bir aradayız” diyerek Ramazanayı dolayısıyla bir arada olduklarını ifade etti.

AYNI GEMİDE YOL ALAN TOF VE TOFED AYRI DÜMEN TUTUYORAtılan adımlarda önemli olanın sektör menfaatleri olduğunu dile getiren Mevlüt

İlgin “ Biz yapabileceklerimizi bilmemize rağmen TOFED olarak kurumsal ve ör-gütsel birleşme dâhil her türlü birlik önerilerine açığız” dedi. Ramazan ayı boyun-ca verilen iftar yemeklerinde birlik ve işbirliği adına çok olumlu bir hava oluştu-ğunu hatırlatan İlgin işbirliğinde bulunabilecekleri konuları görüşmek üzere ilkadımı attıklarını dile getirerek TOF Başkanı Mustafa Yıldırım’ı ziyaret ettiklerinisöyledi. TOFED ile sektör menfaatleri için son dönemlerde bir araya geldiklerinibelirten Mustafa Yıldırım ise, birleşmek gibi bir düşünceleri olmadığını özelliklevurguladı. Otobüs sektörünün iki federasyona da ihtiyacı olduğunu söyleyenYıldırım, “Bu sektörün iki tane federasyon ihtiyacı var, ben bunu gördüm.Muhalefet olmadan demokrasi olmuyor, bunu da gördük. Farklı talepler olabilir,farklı fikirler olabilir. Bu sektörün menfaati olan her konuda birlikte hareket et-meye hazır olduğumuzu ifade ediyorum” diyerek sektör menfaatleri doğrultusu-na hareket edeceklerini bir kez daha dile getirdi.

MOTOR‹N F‹YATLARI ‹STANBUL 4.00ANKARA 4.02‹ZM‹R 4.01ADANA 4.01

D.BAKIR 4.10S‹VAS 4.07I⁄DIR 4.11HATAY 4.00

7

AHMETTÜRKOĞLU

Az sigorta, çok bela savar 6’DA

7

GÖKSEL OVACIK

Anadolu yakas›nda ilk metro7’DE

7

GÖKSAL PURTULOĞLU

ÖHO floförlerine çifte standart8’DE

‘HALKÇI’LAR şAiBE iDDiASIYLA iPTAL DAVASI AÇMIşTI...

ŞANLIURFA BELEDİYESİ’NE AÇILAN İHALE DAVASI “AĞIR”LAŞTI

Şanl›urfa’da Belediyesi’nin toplu taş›mayayönelik olarak 10.02.2011 tarihinde yap›lan50 hat kiralama ihalesinde şaibeli hareketedildiği iddias›yla, Özel Halk Otobüsçüleritaraf›ndan Şanl›urfa ‹dare Mahkemesineihale iptal davas› ve Şanl›urfa CumhuriyetBaşsavc›l›ğ›na da ihaleye fesat kar›şt›r›ld›ğ›iddias›yla suç duyurusunda bulunuldu.

Bir y›ld›r Şanl›urfa belediyesi ile halk oto-büsçüler aras›nda idare mahkemesinde de-vam eden dava bu sefer ağ›r ceza mahke-mesine taş›nd› ve Şanl›urfa belediyesi toplutaş›ma hatlar›n›n ihalesinde, ihaleye fesatkar›şt›rma iddias›yla yarg› karş›s›na ç›kacağ›belirtildi.

Dava konusu ihalede; Şanl›urfa ‹dareMahkemesi 07.07.2011 tarihinde yürütmeyidurdurma karar› al›rken, sonras›nda kamuyarar›, hizmet gerekleri, saydam yönetimanlay›ş› ve hakkaniyete uymad›ğ› gerekçesiyle2011/818 esas ve 2012/222 karar say›l›karar› ile 09.02.2012 tarihinde 50 hat içinaç›lm›ş ihaleyi iptal etti. ‹haleye fesat ka-r›şt›rma suçlamas› için ise Şanl›urfa Cum-huriyet Savc›l›ğ› kovuşturmaya yer olma-d›ğ›na dair karar verdi.

Halk otobüsçüleri ise avukatlar› vas›tas›ylatemyiz makam› olarak Siverek ağ›r cezamahkemesi başkanl›ğ›na itiraz etti. Halkotobüsçülerinin Siverek Ağ›r Ceza mahke-mesine açt›ğ› iddianame kabul edilerek,kovuşturman›n kald›r›lmas› ve yarg›laman›nbaşlat›lmas› için dosya Şanl›urfa CumhuriyetBaşsavc›l›ğ›na gönderildi. Şanl›urfa cum-huriyet başsavc›l›ğ›nca oluşturulan iddianamekabul edilerek 17.10.2012 tarihinde Şanl›-urfa 2. Ağ›r ceza mahkemesinde duruşma

günü verildi.Siverek Ağ›r Ceza mahkemesinin karar›nda

şu görüşlere yer verildi:Belsan A.Ş’nin Şekerbank’tan; Motaş

A.Ş’nin Türkiye Finans Banktan alm›ş ol-duklar› teminat mektuplar›n›n süreli olduğuve bu durumun hem ihale şartnamesinehem de 2886 say›l› ihale yasas›n›n 26.Maddesine göre uslusuzluk oluşturduğu,SS. 330 nolu Yenibosna Kooperatifin veMasen Turizm A.Ş’nin geçici teminat üc-retleri belediye veznesine yat›r›lmad›ğ› vedolays›yla dekont olmad›ğ›; alelade bir ka-

ğ›da ‘’tutanak’’ başl›ğ› ile bu iki şirkete aitteminat yat›r›ld›ğ› iddia edildiği ve bu du-rumun mevzua uymad›ğ›, resmi makbuzolmad›ğ› için bu paralar›n yat›r›l›p yat›r›l-mad›ğ›n›n belli olmad›ğ› ve Şanl›urfa cum-huriyet savc›l›ğ›nca ald›r›lan bilirkişi rapo-runun gerçeklere uymad›ğ› ve yok hük-münde oldu ifadeleri dile getirildi.

Bu durumlar›n suç oluşturduğu ve Şanl›urfaAğ›r Ceza Mahkemesinin bu ihaleyi yarg›-lamas› hakk›nda karar verilerek, Şanl›urfacumhuriyet başsavc›l›ğ› mahkemenin bukarar› üzerine iddianame haz›rland›..

Şanlıurfalı Halk Otobüsçülerin bir süre önce şaibeliihale yaptıkları iddiasıyla belediyeye açmış oldukları

dava ağır ceza mahkemesine taşındı.

İETT’DEN AVRUPA VE ANADOLU YAKASINA TOPLAM 54 YENİ HAT

8. SAYFA

ANKARA BELEDİYESİ

Ankara belediyesinin filosuna 250 adet körüklü otobüs geliyor

Büyükşehir Belediyesi'ne bağl› EGO GenelMüdürlüğü, Başkentlilerin daha h›zl› vekonforlu hizmet alabilmesini sağlamak ama-c›yla çevreci otobüs filosunu genişletiyor.

Yeni nesil, doğalgazl› ve koruklu otobüslerin ilk50 tanesini Büyükşehir Belediyesi’ne teslim etmeyehaz›rlanan firma Başkentlilerin seçtiği d›ş dizaynladaha da güzelleşen otobüsleri deneme sürüşü içinAnkara trafiğine ç›kard›. Bünyesindeki 1090 tanesidoğalgazl› olan 1786 araçl›k filoyu, daha da gen-çleştiren EGO, ilk partisi teslimat aşamas›na gelenkoruklu, doğalgazl›, özürlü asansörlü, klimal› vekameral› otobüsler için gün say›yor.

Ankara MAN fabrikas›nda üretilen otobüsler18 metre uzunluğunda ve 4 kap›l›... 153 yolcukapasiteli bu otobüsler Doğalgazl› yak›t tüketimiylehem çevreci hem de tasarruflu olmas›yla dikkatçekiyor. Klima donan›m›yla yolculara yaz aylar›ndadaha keyifli yolculuk yapma şans› tan›yan oto-büslerdeki 1 terabayt kay›t yapabilen 3’lu kamerasistemi, yolcu ayak bast›ğ› surece kap›lar›n ka-panmas›n› engelleyen sensorlu sar› çizgili güvenlikşeridi, motor bölümündeki otomatik yang›n sön-dürme tesisat›; güvenlik önlemleri olarak on planaç›k›yor. GPS takip sistemli, otomatik şanz›manl›ve “Teknoloji harikas›” olarak nitelendirilen oto-büslerin engellilere yönelik özellikleri de örnekolacak nitelikte. Tekerlekli sandalye kullanan en-gelliler için emniyet kemerli özel bir bolumu,orta kap›da platformu bulunan otobüse, alçak ta-banl› ve gerektiğinde kald›r›ma daha da yaklaşa-bilmesi için 7 santimetre yana yatabiliyor.

TOF TOFED’İN ÇATISI ALTINA GİRMEYİ DÜŞÜNMÜYOR

1_Layout 1 24.08.2012 09:45 Page 1

Almanlar dünyanın en uzun otobüsünün üre-terek kendilerinden söz ettirdi. 30 metre uzun-luğa sahip araçta 256 koltuk bulunuyor. "Die

Autotram Extra Grand" adı verilen dünyanın enuzun otobüsü Almanya'nın Dresden kentinde son-baharda hizmet vermeye başlayacak

Dresden kentindeki Fraunhofer Ulaşım ve Alt YapıSistemleri Enstitüsü ile Dresden Teknik Üniversitesi

tarafından geliştirilip, üretilen otobüs, sıradan birotobüs şoförü tarafından kullanılabilme özeliğinesahip olan dünyanın en uzun otobüsü olma özelliğinesahip. Fraunhofer Enstitüsü yetkilisi Matthias Klinger,30 metre uzunluğundaki "Die Autotram"ın, 12 metreuzunluğundaki bir otobüsün hareket etme, geriyeve ileriye gitme manevralarına sahip olduğunu be-lirterek, ürettikleri aracı kullanmak için özel bir

ehliyete ihtiyaç duyulmadığını söyledi.

YOĞUN TALEP BEKLENİYORDresden kentinde, normal trafikte seyredecek

otobüs, trafikte özel bir yola da ihtiyaç duymuyor.Tren ve tramvaya göre maliyeti daha düşük olan"Die Autotram" aynı zamanda da çevre dostu birmotora sahip.

3.4 milyon Euro'ya mal olduğu da belirtilen dünyanınen uzun otobüsüne Hindistan, Çin, Rusya ve bazıArap ülkelerinin ilgi göstereceğini düşünüyor.

| A⁄USTOS 2012 | | www.tasimacilar.com |

TESLİMAT

TASIMACILAR

Akaryakıt sektöründe hizmet veren Starpet, yaptığı araştırmadabayram boyunca en çok seyahat eden illeri belirledi. Buna göre,Türkiye'nin en çok gezen ili istanbul olurken, istanbul'u Ankara,izmir ve Bursa takip etti. Türkiye'nin değişik bölgelerindeki 400'eyaklaşan istasyonlardan elde edilen veriler doğrultusunda, bayramdahangi şehrin sakinlerinin tatillerini nerede geçirdiğine yönelik ilgiçekici bilgiler ortaya çıktı.Ankara, izmir ve Bursalılar bayramdaözellikle tatil bölgelerine yönelirken, istanbulluların en çok Antalya,

Muğla, Adıyaman, Kayseri ve Sinop'u ziyaret ettikleri ortaya çıktı.istanbul'a ise en çok Ankara, Bursa, Trabzon, Samsun, Tekirdağve Kocaeli illerinden ziyaretçinin geldiği belirtildi. Batman, Mardinve Van sakinleri ise bayram tatilini kendi şehirlerinde geçirmeyitercih eden iller arasında yer alıyor. Tatil yörelerine Ankara, izmirve Bursalıların da ilgisi yoğun olurken, firmanın Antalya veMuğla'daki istasyonlarını en çok ''34'' plakalı araçların ziyaret ettiğiyapılan araştırma sonucu gözlemlendi.

BAYRAMDAİSTANBUL

SOKAKLARI BOŞ KALDI2

11yıldır Türk Milli Basketbol Takımlarıana sponsorluğunu sürdüren Mercedes-Benz Türk, sponsorluk sözleşmesini Ni-san 2014’e kadar uzattı. Düzenlenen

imza törenine Mercedes-Benz Türk Direktörler KuruluBaşkanı Wolf-Dieter Kurz, TBF Başkanı Turgay Demirel,Türkiye Basketbol Federasyonu yetkilileri, A Milli Bas-ketbol Takımı oyuncuları ve Mercedes-Benz Türk yö-neticileri katıldılar. Mercedes Benz Türk sponsorluksözleşmesinin yenilenmesi ile birlikte, Türkiye Basketbol

Federasyonuna daha önce tahsis ettiği araçları yeniledi.Şirket ayrıca sponsorluk kapsamında özel tasarlananMilli Takım otobüsünün yanı sıra otomobil ve hafifticari araçlardan oluşan bir Mercedes-Benz filosunuTürkiye Basketbol Federasyonu’nun hizmetine sundu.Mercedes Benz tarafından, Türkiye Basketbol Fede-

rasyonu’na 1 adet Travego Milli takım otobüsü, 1 adetS-Serisi , 2 adet E-Serisi, 2 adet ML-Serisi, 6 adet C-Serisi, 6 adet B-Serisi, 3 adet Viano, 4 adet Sprinterolmak üzere toplamda 25 yeni araç takımların güvenlive konforlu bir şekilde seyehat etmeleri amacıylatahsis edildi.

Mersin Büyükşehir Belediye-si'nin 2013 yılında yapacağı enbüyük yatırımlardan birisinin

yeni otobüs terminali olacağını be-lirten Özcan, şu an mevcut otobüsterminalinin, gelişen ve büyüyenMersin'e küçük geldiğini, fiziki olarakta yetersiz olduğunu belirtti.

TERMİNALİN YERİ HAZIRYeni otobüs terminalinin yeri ko-

nusunda açıklama yapan Özcan,yeni terminalin Çavuşlu'da bulunanve rehabilite ederek sosyal ve sporalanı haline getirilen eski çöp alanınınhemen yanında inşa edileceği ha-berini verdi.

Özcan, yeni otobüs terminalininprojesi ve yapılacak yerin fizibiliteçalışmasının tamamlandığını belir-terek, terminalin kentin büyüklü-ğüne uygun ve modern bir şekildetasarlanacağını söyledi. Hizmet kap-

asitesi açısından mevcut otobüs ter-minalinin en az 2-3 katı büyüklü-ğünde düşünülen yeni otobüs ter-minalinde alış-veriş merkezleri vesosyal birimlerin de mevcut olacağınıkaydeden Özcan, yapılacak olan yeniotobüs terminalinin yerinin her açı-dan uygun olduğunu belirtti.

HER AÇIDAN AVANTAJLI OLACAK

Macit Özcan, yeni otobüs ter-minalinin şehir merkezinin dı-şında olmasının avantajlarını sı-ralayarak, şunları söyledi: "Herşeyden önce şehirlerarası otobüslerşehir merkezine girmeden direkolarak otobana girecek ve kent

merkezindeki araç trafiği önemliölçüde rahatlayacak. Ayrıca yeniotobüs terminalinin kurulacağıyer Toroslar ilçesi sınırları içindeolacağı için, bu ilçemiz özellikleticari anlamda büyük bir hare-ketliliğe kavuşacak. Yeni otobüsterminalinin yakınında özellikleotellerin ve birçok işletmenin açıl-masıyla birlikte bu bölge ekonomikanlamda canlılık yaşayacak ve budurum burada ikamet eden vatan-daşlarımıza da direk olarak yansı-yacaktır. Kısacası yeni otobüs ter-minali hem modern yapısı ve genişkapasitesi ile bu alandaki boşluğudolduracak, hem kent merkezindekitrafik yoğunluğunu azaltacak.”

MERCEDES-BENZ TÜRK YİNE DEV ADAMLARIN YANINDA

DEV ADAMLARA DEV SPONSOR Trabzon Belediyesi araç park›na 10 yeni araç katt›

Kaliteli hizmet anlayışı doğrul-tusunda makine parkını güçlen-diren Trabzon Belediyesi 5 tanesi

otobüs olmak üzere 10 yeni aracı dahabünyesine kattı. Öte yandan önümüzdeki günlerde araç parkına 5 yeni otobü-sün daha ekleneceği, araçların resmiişlemlerinin tamamlanmasının bek-lendiği belirtildi. Önümüzdeki günlerdeeklenecek 5 araçla birlikte Trabzon Be-lediyesinin parkında ki araç sayısı 113olacak. Özürlü oturağı olan klimalı veengelli basamaklı 2012 model otobüs-

lerle araç filosunu güçlendiren TrabzonBelediyesi 5 adet damperli dört çekerliMAN kamyon ile 5 yeni otobüsü araçfilosuna kattı.

Böylelikle son 3 yılda 25 yeni otobüsalmış oldu. Trabzon Belediyesi'nin satınaldığı 5 yeni otobüsün önümüzdekigünlerde Trabzon'a gelmesiyle birliktebu sayı 30'a ulaşmış olacak.

5 OTOBÜS DAHA YOLDABüyükşehir olma yolundaki şehrimiz

araç ve gereç olarak büyükşehre hazırhale geliyor. Trabzon halkı her şeyin engüzeline layıktır diyen Trabzon BelediyeBaşkanı Dr. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu;Trabzonlulara en iyi hizmeti verme gay-reti çerisinde olduklarını belirterek, "Bunedenle makine parkımızı sürekli yeni-liyoruz. Göreve geldiğimiz günden bugüne kadar 25'i otobüs olmak üzeremakine parkımıza 108 yeni iş makinesive araç kazandırdık. Önümüzdeki gün-lerde 5 yeni otobüs daha kentimize ge-lecek. Bununla birlikte yeni alınan araçsayımız 113 olacak" dedi.

5 YENİ KAMYON VE OTOBÜS HİZMETE HAZIR

3 y›lda 25 yeni otobüsü Trabzon’un hizmetine sunanTrabzon Belediyesi çal›flmalar›n› sürdürüyor.

En uzun otobüsü Almanlar üretti

Mersin yeni otogara kavufluyor2013’TE HİZMETE GİRECEK

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Macit Özcan yaptı-ğı yazılı açıklamada, Mersin'in 2013 yılı içerisinde yenive modern bir otobüs terminaline kavuşacağını belirtti.

Borçka –Artvin karayolundaki sıcak asfaltınhatalı yapıldığına yönelik eleştiriler, songünlerde kamuoyunu sıkça meşgul eden

konulardan biri. Konuya dair açıklama Kara-yolları 10. Bölge Müdürü Ahmet Hulki Tun-cer’den geldi. İl Koordinasyon Kurulu 3 dönemtoplantısı için Artvin de bulunan Tuncer, Kara-yolları 10. Bölge Müdürlüğü projeleri hakkındada bilgi verdi. Artvin Valisi Necmettin Kalkan’ınsorusu üzerine Borçka –Artvin Karayolu arasındasıcak asfalt çalışmalarının hatalı olduğuna dairiddialara da açıklık getiren Tuncer şunları söyledi;

“Bizim yollarımızın tümü projeli yapılan mutlakaenine ve boyuna eğimler gerekli proje kriterlerinegöre verilir. Ancak takdir ederseniz her virajınbizim değimimizle her kurbun bir hız limitinegöre deveri veriliyor. Siz o kurplarda bu gün kiproje standartlarında maksimum 30-40 km sü-ratle gitmeniz gerekmektedir. Ama siz 30- 40

km değilde otomobiller 70-80 km süratle veyaağır taşıt buradan 50-60 km süratle gitmesihalinde merkez kaç kuvveti etkisinden dolayıdevrilmesi veya kaza yapması kaçınılmazdır.Bunu özelikle sizin huzurunuzda basın men-suplarına ve diğer kurul üyelerine arz ediyorumbir projede eksikliğimiz yoktur”.

HATALI ASFALT SÖYLENTiLERiNE KARAYOLLARINDAN AÇIKLAMA GELDi

YOLLARIMIZIN TÜMÜ PROJELİ YAPILIR

Son günlerde kamuoyunda sıkça çıkan Artvin–Borçka karayolu arasına ki dever tartışmasına son noktayı Karayolları 10.

Bölge Müdürü Ahmet Hulki Tuncer koydu.

Tam 11 yıldır Türk Milli Basketbol Takımları ana sponsoruluğunu üstlenenMercedes-Benz Türk, sponsorluk sözleşmesini 2014 Nisan’ına kadar uzattı

2.e$S_Layout 1 24.08.2012 04:20 Page 1

| A⁄USTOS 2012 | | www.tasimacilar.com |

SEKTÖRDEN

TASIMACILAR

Son dönemde motorin yerine kullanımı artan ve Türkiye ekonomisini yıllık 2,5milyar dolarlık zarara uğratan 10 numara yağ yani kaçak akaryakıt kullanımı ileilgili yeni bir önlem alındı. Akaryakıt kaçakçılığı ile mücadele konusundaalınacak tedbirlerle ilgili çalışmaları içeren Başbakanlık Genelgesi, ResmiGazete'de yayımlandı. Genelge, akaryakıt kaçakçılığı ile ilgili birçok yeniliği be-raberinde getiriyor. Buna göre serbest dolaşıma giren akaryakıt, giriş noktasındanbaşlayarak tüketiciye ulaşmasına kadar izlenecek. 10 numara yağa ilişkinteminat oranlarını artırdı. Baz yağı ve solvent gibi, aynı zamanda 10 numarayağ yapımında kullanılan bazı mallarda gümrük idaresine ve yurtiçi teslimlerde

vergi dairesine verilecek olan indirimli teminat oranları yüzde 5′ten yüzde 25′eçıkarıldı. Düzenleme ile bakanlık 10 numara yağ adı altında motorin yerineyasa dışı akaryakıt satışını engellemeyi amaçlıyor. Maliye’nin son adımıAkaryakıt Kaçakçılığı ve Kayıt Dışı Ekonomi ile Mücadele Eylem Planı kapsamındavergi kaybına ve haksız rekabete engel olmak amacıyla, ÖTV Kanunu’nun ilgilimaddesinde düzenlenmiş olan tecil-terkin uygulaması kapsamında, baz yağıve solvent gibi, aynı zamanda 10 numara yağ yapımında kullanılan bazıürünlerde, gümrük idaresine ve yurt içi teslimlerde vergi dairesine verilecekolan indirimli teminat oranları yüzde 5’den yüzde 25’e yükseltildi. 3

The Greenpark Hotel’de gerçekleş-tirilen iftar yemeğinin sponsorluğunuTürkiye Ekonomi Bankası(TEB) ya-parken, iftar yemeğinin katılımcılarıİETT Genel Müdürü Mümin Kahveci,Özulaş Yönetim Kurulu Başkanı İsmailYüksel ve üyeleri, İETT Mensupları,Erguvancılar Derneği Başkanı ZakirUzun ve Üyelerinin yanı sıra İstan-bul’un toplu taşımasına hizmet verenşirket ve derneklerinin başkan veüyeleri katıldı.

ÖZULAŞ Yönetim Kurulu Başkanıİsmail Yüksel’in iftara katılanlarateşekkürüyle başlayan konuşması-nın ardından söz alan İETT GenelMüdür Yardımcısı Mümin Kahveciİstanbul’a hizmet veren halk otobüsşirketlerine ihtiyaca yönelik destekverdiklerini söyledi.“ARAÇ YENİLEMEK OTOBÜSÇÜ İÇİN BİR KÜLFET”

İETT’nin kurumsallaşmaya önemveren bir yapısı olduğundan bahsedenMümin Kahveci, bu anlamda des-teklerinin de devam edeceğini sözle-rine ekleyerek, Araç yenilemenin oto-büsçü için ayrı bir külfet olduğunuifade etti. Kahveci, “Yanı sıra hemaraç yenilemeleri hepinize ayrı ayrı

külfet getiriyor ama şundan eminolun ki yolcularla memnuniyete yö-nelik anket çalışması gerçekleştiri-yoruz. Her ay müşteri memnuniye-timiz yukarılara doğru çıkmaya baş-ladı. Bu artık İstanbul’da özel halkotobüsçülerinin kalıcı, yerleşik, ku-rumsal olarak iyi hizmet verdiğininbir göstergesidir. Bunun için İstanbulbüyükşehir belediyesi adına İETT ge-nel müdürlüğü olarak hepinize çokteşekkür ediyorum” dedi.“HALK OTOBÜSÇÜLERİ VE OTOBÜS ÜRETİCİLERİ BİR ARAYA GELECEK”

Ramazan ayı dolayısıyla ertelemeyealdıkları bir diğer girişimlerinin deotobüs üreticilerini bir araya getirmekolduğunu belirten Kahveci, Halk Oto-büsü yöneticileriyle beraber otobüsüreticilerinin de aralarında olduğubir forum düzenleyeceklerini söyle-yerek “Malum, otobüsleri sıkıntılı birbiçimde alıyorsunuz. Biz otobüsleri-

mizi nasıl alıyorsak o imkânlardansizin de faydalanmanız için elimizdengelen gayreti göstereceğiz” şeklindekonuştu. ÜCRETSİZ TAŞIMALARA YÖNELİK ÇALIŞMA GÜNDEMDE

Halk otobüsçüleri için büyük sıkıntıyaratan ücretsiz taşımlara da değinenİETT Genel Müdür Yardımcısı Mü-min Kahveci, “Türkiye genelindebüyük şehirlerde hepinizin şikâyetettiği ücretiniz yolcu taşımalarlailgili, İstanbul büyükşehir belediyesiolarak diğer büyükşehirlerle beraberbunu nasıl kurumsal hale getirebilirizdiye kendi aramızda bir forum dü-zenleyeceğiz. Ücretsiz taşımalarınmümkün olduğu kadar nasıl ücretliyedönüştürülebilirle ilgili bir takımçalışmalar yapacağız. Biliyorsunuzbunlar yatay düzenlemeyle kazanılanhaklardı” dedikten sonra ileriki gün-lerde yeni fiyat düzenlemeleri ola-cağının da sinyalini verdi.

ÖZULAfi tüm üyelerini iftar yeme€inde bir araya getirdi

Özulaş Toplutaşım A.Ş.’nin her yıl olduğu gibi bu yılda gelenek-sel olarak düzenlediği iftar yemeğinin onur konuğu İETT GenelMüdür Yardımcısı Mümin Kahveci oldu. iftar yemeğinde ücret-

siz taşımalara ve yeni fiyat düzenlemelerine de değinildi.

Metro Holding çal›flanlar› iftar yeme€inde ödüle doyduOya KAYA- Nurcan GÜNEŞ

Metro Ticari ve Mali Yatırımlar HoldingA.Ş. şehirlerarası otobüs firma yetkilile-riyle otobüs üreticisi firma yetkililerinidüzenlemiş olduğu iftar yemeğinde biraraya getirdi.

Metro Holding tarafından BayrampaşaTitanic Otel’de düzenlenen iftar yemeğineBayrampaşa Belediye Başkanı Atila Ay-dıner, Metro Ticari ve Mali YatırımlarHolding CEO’su Ali Ertan Çakır, MetroTurizm Yönetim Kurulu Başkanı SevgiMert, Genel Müdür Şenol Ayyıldız, ME-PET  Yönetim Kurulu Üyesi ve GenelMüdürü Kazım Afşar, Vanet Gıda Yöne-tim Kurulu Başkanı Haluk Tan, TürkiyeOtobüsçüler Federasyonu Başkanı Meh-met Erdoğan ve Türkiye genelindeki oto-gar işletmecisi Başkan, üye ve acentelerinyanı sıra otomotiv üreticisi firma yetki-lileri ve bayileri katıldı.

Metro Holding’in düzenlemiş olduğuiftar yemeğinde konuşan BayrampaşaBelediye Başkanı Atila Aydıner Şehir-lerarası yolcu taşımacılığı yapan firmalarınzor bir sektöre hizmet verdiğini söyledi.Aydıner, Gecesi gündüzü olmayan, bay-ramı tatili olmayan büyük bir sektördehizmet veren taşımacıların takdir edilmesigerektiğini ifade etti.

Metro Holding’in bünyesi altındaki bireyselotobüsçüsünden, acentelerine, şoföründen,

hostesine kadar büyük bir özveriyle çalışanbir kurum olduğundan bahseden Metro Ti-cari ve Mali Yatırımlar Holding CEO’su AliErtan Çakır, halka arz edilen şirketle ilgilikatılımcılara bilgi verdi.

ELEKTRONİK BİLET İLLEGAL TAŞIMAYI ENGELLER

Metro turizmin geçen sene 20 milyonayakın yolcu taşıdığını söyleyen Çakır,sözlerini şu şekilde sürdürdü: “Eğer elek-tronik bilet uygulaması başlarsa, gerçekyolcu sayısı 200 milyonsa bizde 200 mil-yonu görebileceğiz. Çünkü bütün işlemleronline olarak terminallerde otobüslerdegörülebilecek. O zamanda vergi kaybıengellenmiş olacak” dedi.

Metro Turizm bünyesinde bin 280adet otobüsün Türkiye yollarında seferyaptığını söyleyen Çakır ayrıca, 2012yılsonu hedeflerinin 23 milyon yolcuyutaşımak olduğunu vurguladı.

BAŞARILAR ÖDÜLLENDİRİLDİMetro Ticari ve Mali Yatırımlar Holding

A.Ş. CEO’su Ali Ertan Çakır, şirket yö-neticilerine bir sürpriz gerçekleştirerekİftar yemeği sonrasında Metro Holding’ebağlı şirketlerin Yönetim Kurulu Başkan,genel müdür ve üyelerine bağlı bulun-dukları şirketlerde göstermiş olduklarıbaşarılar için ödül takdim etti.

T OF’un Topkapı Holiday İnn İstanbulCity Hotel’de düzenlediği iftar ye-meğinde İstanbul Vali YardımcısıHarun Kaya, Bayrampaşa Belediye

Başkanı Atila Aydıner, TOF Genel BaşkanıMustafa Yıldırım, Türkiye Otobüsçüler Fe-derasyonu (TOFED) Başkanı Mehmet Erdo-ğan, Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND)Başkanı R. Engin Özmen, IRU Genel SekreteriHaydar Özkan ve Sivil toplum örgütlerininyönetim kurulu üyeleri ve Otomotiv Sanayiüreticilerinin temsilcileri yer aldı.

UZUN YOLCULUKLARDA UÇAK TERCİH NEDENİ

Ulaştırma sektöründe son 10 yılda ciddideğişikliklerin yaşandığınıbelirten TOF Genel Baş-kanı Mustafa Yıldırım ha-vayollarındaki gelişmelerve demiryollarının yapımsüreçlerinin uzun olma-sından dolayı 55 milyoncivarında yolcunun havayolunu tercih ettiğini söy-

ledi. Yıldırım “Bu bir bakıma bize zarar ve-rirken ülke için büyük menfaat. Artık bu ül-kede insanlar 20 saatlik yolculukları uçaklayapıyor bunun herkes tarafından bilinmesilazım” şeklinde konuştu.

“DÜNYA DURDUKÇA KARAYOLUTAŞIMACILIĞI VAR OLACAK”

Birçok sektörde olduğu gibi otobüs işlet-meciliği sektöründe de sıkıntılar yaşandığınısöyleyen Yıldırım aynı zamanda sektör ya-rarına faydalı işlerinde yapıldığını da sözlerineekledi. Ulaştırma Bakanlığının ve KarayollarıGenel Müdürlüğünün gerçekleştirdiği yolçalışmalarının ulaşımda kaliteyi ve güvenliliğiarttırdığına dikkat çeken Yıldırım sözlerinişu şekilde sürdürdü:“ Bölünmüş ve dubleyol ulaşımda kaliteyi, güvenliği, hizmeti vetüm unsurlarıyla beraber ulaşımı tetikleyicibir unsur olarak devam ediyor ve otobüsyolculukları artık eskisi kadar uzun değil.Yollar bölünmüş olduğu için kaza riski dahaaz. Bir taraftan buradan Türkiye’nin neresinegiderseniz gidin yolun büyük bir bölümünüduble yol olarak gittiğiniz için yolculuklarkısaldı. Onun için otobüs yolculukları hiçbir

zaman bitmeyecek çünkü bu sektörün in-sanları 80 yıldır bu ülkenin insanlarınısırtında taşıdı ve dünya durdukça taşımayadevam edecek.”

BAYRAMPAŞA BELEDİYE BAŞKANINDAN BİRLEŞİN ÇAĞRISI

Mustafa Yıldırım’ın ardından söz alan Bay-rampaşa Belediye Başkanı Atila Aydıner isekonuşmasında birleşiniz çağrısı yaptı.

Bayrampaşa’da TOF ve TOFED’in iki fe-derasyon olarak yer aldığını söyleyen Aydınerbir güç olabilmek adına bileşilmesi gerektiğinisöyledi. Birlikten kuvvet doğar anlayışıylahareket edilmesi gerektiğini ifade eden Ay-dıner “Ne kadar güçlü olursanız demokrasio kadar gelir” dedi.

Demokrasinin çakıl taşı olan sivil toplumörgütlerinin güçlü olmaları gerektiğinin altınıçizen Aydıner, sözlerini şu şekilde tamamladı: “Birlik ve beraberlik birçok şeyi ortayakoyar. Güç olursunuz, gücü elinizde bulun-durursunuz. O nedenle birleşmekte faydavar. Bütün küçük şirketlerin birleşmelerinibende istiyorum. Birleşip büyümezseniz bü-

yük balık gelir küçük balığı yutar ortadankaldırır. bu nedenle dünyadaki global dengeyihiçbir zaman unutmayın.”

OTOBÜSLERDE TAM DOLDU Karayolu yolcu taşıma-

cılığının zor bir süreçtengeçtiğini söyleyen TOFEDBaşkanı Mehmet Erdoğansezonu bekleyen otobüs-çünün Ramazan ayının se-zona denk gelmesiyle bü-yük bir sükûnete uğradığınısöyledi. Erdoğan “Doluluk

oranları çok ciddi oranda düştü. Bayrampaşaotogarından kalkan ve günlük çıkış yapanotobüs sayısı haziran ayında 2 bin 200 civa-rındayken ramazan ile birlikte bu sayı bin400’lere düştü. Yaklaşık 800 sefer otobüssayısı azalmış oldu” ifadesini kullandı.

Ramazan ayında sektörün doluluk oran-larında azalma olduğuna değinen Erdoğan,sektörün bayramın gelişini dört gözle bek-lediğini ifade etti. Erdoğan “Kalkan otobüs-lerin doluluk oranı yüzde 40-50’lerdeydi.Ramazan sektörü çok ciddi oranda etkiledi.Fakat bayram yaklaşmasıyla doluluk oran-larında bir artış yaşanıyor. Bunla ilgili olarakulaştırma bakanlığından D2 belgeli otobüs-lerin kullanılması için izin aldık” diyerek ektedbirlerin alındığını söyledi.

Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF)’nun Topkapı Holiday Inn İs-tanbul City Hotel’de düzenlediği iftar yemeği tüm şehirlerarası oto-büs taşımacılarını, dernek, kurum ve kuruluşları bir araya getirdi.

KARAYOLU TAŞIMACILARI TOF’UNİFTAR YEMEĞİNE KONUK OLDU

MUSTAFA YILDIRIM

MEHMET ERDOğAN

10 NUMARA YAĞA 10 NUMARA ÖNLEM

3 otokar_Layout 1 24.08.2012 04:44 Page 1

Tur operatör şirketi Uslu Turizm Mercedes-Benz marka 7 adet Sprinterve 2 adet Vito ’yu filosuna ekledi. Mengerler Ticaret Türk A.Ş. MilasŞubesi tarafından gerçekleştirilen satışta Uslu Turizm adına Ömer Ka-ratoprak, Yavuz Erdoğan, Alaaddin Özkan, Özen Filiz Taş, MengerlerTicaret Türk A.Ş. Milas Şubesinden, Genel müdür A.Fuat Boduroğlu,

Satış müdürü Hakan Topaloğlu ve Satış danışmanı Emin Evren Özenirde bulundu. Teslim edilen araçların Türkiye’de yolcu kapasitesi,geniş bagaj hacmi ve tek lastik ile sınıfında bir ilk olduğu vurgulanırkenuslu turizm yetkilileri Mercedes Benz tercih etmelerinin nedenini azyakıt, marka güvenirliği ve kalitesi olarak özetledi.

| A⁄USTOS 2012 | | www.tasimacilar.com |

SEKTÖRDEN

4USLU TURİZM’İN TERCİHİ MENGERLER MİLAS OLDU

TASIMACILAR

Tamamı yerli üretim olan 1450 yeniotobüsün ikinci 100 otobüslük filo-sunun tamamı Avrupa Birliği stan-

dartlarında, yüksek soğutma sistemli, çev-reci, yüzde 100 engelli erişimine uygunve bilgi ekranlarıyla donatılmış, modern,konforlu, düşük tabanlı ve çevre dostuaraçlar. Ayrıca yolcu emniyetini artırmakiçin otomatik yangın algılama ve söndürmesistemi ile kameralar mevcut.

YATIRIM 52 KATRİLYONA ULAŞTI“İDO’yu sattık parasını harcıyoruz” diyen

Topbaş, İstanbul ulaşımı için 24,3 katrilyonlukyatırım yapıldığını, dönem içinde yapılanyatırımın 52 katrilyona ulaştığını, bunun10 katrilyonunun metro için kullanıldığınıda sözlerine ekledi.

Hedeflerinin 2014’e kadar bütün otobüsleriyenilemek olduğunu belirten Topbaş, fir-maların otobüs yetiştirmekte zorlandığınıve sürekli eleman istihdam ettiklerini dilegetirdi. Topbaş, Üsküdar-Ümraniye hattınıda 38 ayda bitirmeyi hedeflediklerini söyledi.Üsküdar-Ümraniye metro hattından sonra

planlarının Sancaktepe ve Sultanbeyli metrohatları olduğunu söyleyen Topbaş, “Amacımız7 milyon insanın metro kullanır hale gel-mesidir.” şeklinde konuştu.

Sultanbeyli’ye metro müjdesi veren Topbaş,buraya özel ihtimam gösterdiklerinin altınıçizerek, “100 aracımızın 33’ü Sultanbey-li’mizin. Bu ilçenin gelişimine hız katmakiçin elimizden geleni yapıyoruz, yapmayada devam edeceğiz” şeklinde konuştu.

1450 OTOBÜS DAHA GELİYOR Son dönem teknolojiyle üretilen oto-

büsler hakkında bilgiyi İETT Genel MüdürüHayri Baraçlı verdi. Baraçlı, “İETT ve İBBadına mutlu bir gün yaşıyoruz. Yılbaşınakadar İstanbul’a kazandırmayı planladı-ğımız 1450 yeni otobüsün ikinci yüzünühizmete alıyoruz. Son model, engellileriçin alçak tabanlı, klima, kamera ve bilgiekranlarıyla donatılmış, çevre dostu araç-larımız İstanbul’umuzun çehresini değiş-tirecek” şeklinde konuştu.

Konuşmaların ardından kurdele kesildi veilk otobüsü Başkan Kadir Topbaş kullandı.

‹stanbul yollar›nda 100 yeni otobüs 33’ü Sultanbeyli olmak üzere Anadolu Yakası ilçelerinde hizmet ede-cek 100 adet yeni otobüs Sultanbeyli’de düzenlenen törenle İstanbulBüyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş tarafından teslim alındı.

T emsa’nın Şehirlerarası Otobüsişletmecilerine ve Yenişehir be-lediyesine farklı zamanlarda ger-çekleştirdiği teslimatlarla 6 adet

safir otobüsü filolardaki yerini aldı.

BİREYSEL OTOBÜSÇÜNÜN TERCİHİ SAFİR

Metro Turizm bünyesinde hizmet verenbireysel otobüsçü Alaattin Akbaba 54’erkişilik 3 adet Safir otobüsü teslim aldı.

Teslim alınan 3 yeni Safir ile Ege hattındahizmet vereceğini belirten Akbaba, "Yazsezonunda doluluk oranları yüksek oluyor.54 kişilik otobüs sezon sürecinde önemlibir ek gelir imkânı yaratıyor. 4 yolcu dahafazla taşıdığımızda masraflarımızı çıkart-ma imkânı buluyoruz. Üstelik tek dingilile 54 kişilik Safir, düşük yakıt tüketimiile otobüsçünün en çok konuştuğu ürün-lerden oldu” diyerek artan akaryakıt fi-yatlarının yarattığı maliyeti Safir yatırımıyaparak aşmaya çalıştıklarını dile getirdi.

LİDER ADANA TERCİHİNİ SAFİRVIP’TEN YANA KULLANDI

Filosunda 45 öz mal aracı bulunan LiderAdana Turizm 2+1 20 adetlik yatırımınınilk partisi olan 2 Safir’i filosuna kattı.Temsa Adana fabrikasında düzenlenentörenle firma sahibi Erdal Çetin, 2+1 Safiraraçları Bölge Yöneticisi Fırat Bakır’danteslim aldı.

Lider Adana Turizm filosunda 45, Adı-yaman Gül Aras filosunda 27 olmak üzeretoplamda 72 araçla hizmet verdiklerinivurgulayan Erdal Çetin, “Filomuzda Temsamarkalı araç yoktu. İlk defa filomuzaTemsa araçlarını alıyoruz. Alım maliyetinin

uygunluğu, yerli marka olması, satış vesatış sonrasında bizlere gösterilen yakınilgi ve olumlu diyalog süreci bu yatırımı-mızda etken oldu. Ayrıca bölgemizde is-tihdam yaratan, yaptığı ihracatla ülkeekonomisine büyük katkılar sağlayanTemsa’ya bizim de katkı sağlamamız ge-rektiği inancıyla hareket ettik” dedi.

Safir VIP araçları tercih etmelerinde,Kamil Koç firmasının da Safir VIP yatı-rımına yönelmesinin etkili olduğunudile getiren Çetin, diğer araçların fabri-kanın üretim sürecine göre yılsonunakadar teslim alınacağını belirtti.

YENİŞEHİR BELEDİYESİ’NE SAFİR VIP

Ankara Yenişehir Belediyesi’nin tercihide 2+1 Safir oldu. Temsa Bölge Yöneticisiİlker Canbolat ve Temsa Ankara bayisiAzizoğlu Otomotiv tarafından YenişehirBelediyesi Ulaştırma Müdürü FerhatSunar’a Safir VIP teslim edildi. Sunar,2+1 Safir’i belediye bünyesinde faali-yetini sürdüren Yenimahalle EngellilerGençlik ve Spor Kulübü’nün kullanımınasunacaklarını belirtti. Sunar, 2+1 Safir’itercih etmelerinde en önemli etkeninaracın yüksek konfor düzeyi, düşük

yakıt tüketimi ile koridor arasındakigeçiş mesafesinin rahatlığının etkenolduğunu belirtti.

Engelli vatandaşlarında hak ettiği hiz-meti alabilmesi için var güçleriyle çalış-tıklarını ifade eden Ferhat Sunar, “Engelsizbir yaşam sürdürülebilmesi için gerekenaltyapı çalışmalarını yapıyoruz. Yenima-halle Engelliler Gençlik ve Spor Kulübüüyeleri de ulaşımda artık bir engelle kar-şılaşmadan seyahatlerini gerçekleştirebi-lecek. Temsa’ya da bu konudaki hassasiyetive gösterdikleri özen için teşekkür edi-yorum” şeklinde konuştu.

TEMSA SAFİR FİLOLARIN TERCİHİ OLMAYA DEVAM EDİYOR

Temsa’nın farklı zamanlarda gerçekleştirdiği Safir teslimatlarıyla filolarmüşterilerine daha konforlu bir yolculuk avantajı sunmaya devam ediyor

4 teslimat_Layout 1 24.08.2012 04:20 Page 1

SEKTÖRDEN

TASIMACILAR| A⁄USTOS 2012 |

| www.tasimacilar.com |

Safir, işletme maliyetinde sağladığı avantajlar, yüksek konforu ile otobüsçününyatırımlarında öncelikli ürün olmaya devam ediyor. Kamil Koç filosu yeniyatırımlarına Safirle devam ediyor. Kamil Koç’un kendi bünyesin de hizmetvermeye devam eden bireysel otobüsçülerde seçimlerini Safirden yanakullanıyor. İbrahim Subaşı, sektörde her geçen gün giderek artan maliyetlerlemücadele etmenin en önemli unsurunun işletme maliyetinde avantajsağlayan araç yatırımı olduğunu belirterek, “Safir araçlar firmamızın

filosunda zaten hizmet veriyor. Düşük yakıt tüketimi ile otobüsçününgözdesi haline geldi. Özelikle akaryakıt maliyetlerimizi düşürmede bize çokönemli avantajlar sağladı. Temsa Bölge Satış Yöneticisi İlker Canbolat, tes-limatta yaptığı konuşmada, “Gelirleri artırmanın mümkün olmadığı karayoluyolcu taşımacılığında artık sektör mensupları maliyetlerini azaltma arayışıiçinde. Maliyet kalemlerinin ilk sırasını akaryakıt oluşturuyor. Akaryakıttamaliyeti düşürdüğü için seçimlerini bu yönde yaptıklarını dile getirdiler . 5

KAMİL KOÇ DA TERCİHİNİ SAFİR’DEN YANA KULLANDI

A raçlar Mercedes Benz Türk bayisiMengerler Trakya’dan teslim alındı.Taraflar arasındaki anlaşmaya göreİstanbul Seyahat, 20 adet Sprinter

aracı, Mercedes Benz Finansman Türk A.Ş.kredili, bakım dâhil hiç peşinatsız ve 8 aysonunda geri alım garantili satın alarak, sek-törde bir ilke imza attı.

Teslimat törenine İstanbul Seyahat YönetimKurulu Başkanı Selami Tırış, İstanbul SeyahatYönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sırrı İnan,Mercedes-Benz Türk A.Ş. Bayii MengerlerTrakya Genel Müdürü Ayhan Ergüt, SatışMüdürü Aytekin Öztuna, Otobüs Satış Mü-dürü Günay Eren, HTA Satış DanışmanıTolga Çalışkan; Mercedes-Benz Türk A.Ş.Hafif Ticari Araçlar Filo Satış Müdürü SonerGönültaş, Otobüs Büyük Müşteri DanışmanıBülent Tekiner katıldılar.

Müşteri odaklı yatırımlarına tüm hızıyladevam edeceklerini belirten İstanbul SeyahatYönetim Kurulu Başkanı Selami Tırış; “Mer-cedes Benz ile süregelen stratejik işbirliğimizçerçevesinde, hizmet kalitemizi en üst sevi-yeye taşımamızı sağlayacak. Sektörün engenç ve konforlu filosuna sahip olduk” şek-linde konuştu.

8 AYLIK GERİ ALIM PAKETİ Bugüne kadar 24 veya 36 ay gibi sürelerde

geri alım paketleri hazırlayan Mercedes bukez süreyi kısaltarak 8 aylık geri alım paketi

hazırladı. 8 aylık geri alım paketinin hemTürkiye’de hem de Mercedes tarihindeyolcu servis taşımacılığı alanında bir ilkolacağını dile getiren Hafif Ticari Araç FiloSatış Müdürü Soner Gönültaş, geliştirilenözel paketi şöyle anlattı; “Araçlar 8 ay ça-lıştıktan sonra tekrar geri alınacak ve yerineyenileri verilecek, bu süre zarfında da müş-terimiz aylık taksitlerden sorumlu olacak.Satış sonrası hizmetler ise tamamen bupaket içerisinde dahil ve müşterinin aylıködemesi haricinde servis için ekstra birödeme çıkmayacak. İstanbul Seyahat’e bu-

gün verdiğimiz araçlar ise Mart-Nisan 2013gibi tekrar alınacak.”

Uzun bakım aralıkları, düşük yakıt tüketimive düşük kullanım maliyetleriyle gücü veekonomiyi bir arada sunan Sprinter araçlarEuro 5 egzos emisyon standartlarına uyumlugüçlü motoruyla da dikkat çekerek rakiplerineöncülük ediyor.

Gerçekleştirilen bu satış ile Mercedes BenzTürk A.Ş., müşterilerine kredi, servis, bakımve geri alım hizmetlerini birlikte sunan ilkve tek şirket olarak müşteriye ekonomikfayda yaratmaya devam ediyor.

ESKİDEN KİRALIK ARABAYA BİNMEK AYIP SAYILIRDI

GEYİMDİ; “TAM BİR KAZAN KAZAN MODELİ OLDU” ARAÇLAR GERİ ALMA OPSİYONLU

1940 Yılından bu yana hizmet veren İstanbul Seyahat, yolcu servisi olarak kullanmaküzere 20 adet Yeni Tek teker 415CDI Mercedes Benz Sprinter 16+1 minibüsü filosuna

kattı. Alınan araçlar için geliştirilen 8 aylık geri alım paketi Türkiye’de bir ilk.

MERCEDES BENZ’DEN BİR İLK

‹ldem Tur filosunaPrestij Super Deluxe

Temsa’nın Ankara’daki bayisi Azizoğlu Otomotiv tara-fından gerçekleştirilen teslimata Adana Otobüs Garajlarıİşletme Sahipleri Yardımlaşma Derneği Başkanı ve İldemTur’un sahibi Ramazan Ilgan Temsa Bölge Satış YöneticisiFırat Bakır katıldı. İldem Tur’un yeni bir firma olduğunuteslim aldıkları yeni Prestij Super Deluxe’ün katılımıylabirlikte 2 araçla servis taşımacılığı hizmeti vermek iste-diklerini belirten Ilgan, “ İldem Tur’u yeni kurduk. Araçyatırımlarıyla servis taşımacılığına hızlı bir giriş yapmakistiyoruz. Bir yıl içinde filomuzdaki araç sayısını 10’a çı-kartacağız” şeklinde açıklama yaptı.

YENİ YATIRIMLAR DA PRESTİJ SUPER DELUXE OLACAK

Prestij Super Deluxe yatırımlarında aracın kalitesi,işletme maliyetinin yanı sıra Temsa’nın bölgelerindeüretim yapan bir şirket olmasının etken olduğunu vur-gulayan Ramazan Ilgan, “Prestij birçok açıdan avantajlarsağlıyor. Hem düşük yakıt tüketimi ile işletme maliyetle-rimize katkı yapıyor hem de kalitesi ile müşterilerinbüyük beğenisini topluyor. Yeni araç yatırımlarımızdayine tercihimiz Prestij Super Deluxe araçlardan yanaolacak” diyerek ilerideki alımlarında Temsa’yı tercih ede-ceğin de belirtti.

TURİZM SEZONU İYİ GEÇİYOROkulların kapanmasıyla sektörün beklediği hareketliliğe

kavuştuğunu da belirten Adana Otobüs Garajları İşletmeSahipleri Yardımlaşma Derneği Başkanı Ramazan Ilgan,“Yolcu talebinden sektörümüz adına memnunuz. AncakRamazan ayının ilk 15 gününde bu talebin düşeceğiendişesi içindeyiz. Umarız vatandaşlarımız seyahatleredevam eder ve sektörün umutla beklediği sezon verimlişekilde geçer” şeklinde konuştu.

TEMSA

Turizm sezonunun aç›lmas›yla birlikte firma-larda araç al›mlar›n› müflterinin beklentisi yö-

nünde gerçeklefltiriyor. Bu anlamda Turizmfirmalar›ndan ‹ldem Tur’da filosuna

Prestij Super Deluxe teslimi gerçeklefltirdi.

Seyahat sektörünün tercihi MAN MAN’ın yeni seyahat otobüsleri,Turizm ve yolcu taşımacılığı sek-töründe faaliyet gösteren firmaların

filolardaki yerini almaya devam ediyor. MAN tarafından gerçekleştirilen son

teslimatlarda turizm ve yolcu taşımacılığısektörlerinde faaliyet gösteren Rize-Pazar merkezli Doğu Karadeniz ve ÖzgülBafra Turizm’in tercihlerini yine MANotobüslerden yana kullandı.

Rize-Pazar merkezli Doğu Karadenizfirması, sipariş verdiği 5 adet EEV Euro5 motorlu MAN Fortuna otobüslerin-den ilk 2’sini teslim aldı. Firma sahibiSeçkin Pirimoğlu, otobüslerin bakımmasraflarının uygun olması, düşük ya-kıt giderleri ve yolculardan gelen ta-leplerin, MAN’ı tercih etmelerindeetkili olduğunu belirtti.

Özgül Bafra Turizm’in filosuna ilk kez

MAN otobüsünü kattıklarını ifade edenfirma ortağı Akif Gündüz, “MAN’ı al-madan önce çok araştırdık. Başta yakıtgideri olmak üzere genel maliyeti veyolcuların istekleri üzerine MAN’dekarar kıldık“ dedi. Akif Gündüz, MANKamyon ve Otobüs Tic. A.Ş. Satış Di-rektörü Eren Gündüz’ün de katıldığıtörende yeni otobüslerini teslim alırken,ikinci MAN’ın da siparişini verdi.

YÜZÜNCÜ YAŞINA 400 MERCEDES Yüzüncü yılını kutlayan Sixt Rent A Car, Mercedes’ten

400 adet C 180 aldı. İlk seferde 107 adet aracı teslim alan firmayılsonuna kadar 293 adet aracı filosuna ekleyecek.

Yolcu talepleri Neoplan’a ilgiyi art›rd›

Gerçekleştirilen teslimatlarlaŞehirlerarası Turizm taşıma-cılığı yapan Nevşehir Dirikoç,

Özzeynepoğlu Turizm, Öz SivasHuzur Turizm, Özpınarbaşı Turizmve Güney Petrol’ün seçimi de Neo-plan oldu.

Bireysel otobüs firmalarından Gü-ney Petrol filosuna da 2 adet NeoplanCityliner kattı. Firma yetkilisi MüminÜnal, Vatan Turizm’de çalışacak yeniotobüsleri, yolcuların taleplerine ce-vap vermek için tercih ettiklerinisöyledi.

Yatırımlarına MAN seyahat oto-büsleri ile devam eden Nevşehir Di-

rikoç firması, filosuna yine NeoplanStarliner otobüs ekledi. Yeni oto-büslerini MAN Kamyon ve OtobüsTicaret A.Ş. Bölge Satış YöneticisiUfuk Demirer’den teslim alan araçortağı Ahmet Karaaslan, yolcu mem-nuniyeti ve taleplerin kendileri içinçok önemli olduğunu söyledi.

MASRAFSIZ NEOPLAN’DANÇOK MEMNUNUZ

Araç filosuna 1 adet Neoplan Oto-büs katan Özzeynepoğlu TurizmServis Taşımacılık’ın sahibi SedatÖzata Neoplan’dan daha önce deçok memnun kaldıklarını belirtti.Tourliner modelini tercih etmele-

rinde yolcu taleplerinin önemli ol-duğunu ifade eden Özata, “Yolcula-rımız bizi marka ve model konu-sunda teşvik ediyor. Ayrıca masrafsızbakım ve düşük yakıt giderine sahipotobüslerden çok memnunuz“ dedi.

FİLOLAR YENİ TOURLİNERİLE DEĞİŞECEK

Öz Sivas Huzur Turizm’in sahibiSedat Özata, yeni otobüsünü MANBölge Satış Yöneticisi Ufuk Demi-rer’den teslim aldı. Maliyetinin uy-gunluğu nedeniyle tercih ettikleriNeoplan Tourliner sayısını artırmayıplanladıklarını belirten Özata, eskiotobüsleri takas yapıp filolarını yenimodellerle değiştireceklerini söyledi.

YAKIT VE BAKIM OTOBÜS-ÇÜNÜN EN BÜYÜK GİDERİ

Özpınarbaşı Turizm’in sahibi Se-dat Kelek’e de yeni otobüsünü UfukDemimer teslim etti. Yakıt ve bakımmasraflarının otobüsçünün en bü-yük gideri olduğunu vurgulayanSedat Kelek, MAN ve Neoplan’ı azyakıt tüketimi ve uygun maliyetlerinedeniyle seçtiğini, filolarına bun-dan sonra da aynı markaları kata-caklarını belirtti.

Turizm ve yolcu taşımacılığı sektöründe faaliyet gösteren firma-lar, yolcuların taleplerini dikkate alarak Neoplan’ı tercih ediyor

SİXT RENT A CAR’DAN

5 teslimat.e$S_Layout 1 24.08.2012 04:21 Page 1

Ağustos ayı başında yıllık bakım nedeniyle üretime kısa birara veren Toyota Türkiye çalışanları yaz sezonunun bu sonayında yeniden iş başı yapmaya başladı. Sakarya’nın Arifiyeilçesinde faaliyetine devam eden fabrikada yıllık bakım ça-lışmaları nedeniyle üretime kısa bir süreliğine ara verildi.Çalışmaların tamamlanmasının ardından yıllık izinlerini

kullanan işçiler üretime başladı. Otomotiv Sanayi Derneği'nin(OSD) verilerine göre ise, fabrikanı ilk 7 ayına baktığımızdaOcak ayında 7 bin 764, Şubat ayında 7 bin 34, Mart ayında8 bin 629, Nisan ayında 7 bin 464, Mayıs ayında 6 bin 805,Haziran ayında 6 bin 797 ve Temmuz ayında 7 bin 967olmak üzere, 52 bin 460 otomobil ürettiği belirtiliyor.

SEKTÖRDEN

TASIMACILAR 6| A⁄USTOS 2012 | | www.tasimacilar.com |

TOYOTATÜRKİYE’DE

İŞLER TAM GAZ GİDİYOR

Temsayı tanıtan film sunumu-nun ardından Temsa GenelMüdür Yardımcısı İsmail Gür-

leyik tarafın dan firmanın son üre-timleri ile ilgili geniş kapsamlı birtanıttım yapıldı.

YILDA 3 BİN ARAÇ ÜRETİMİTemsa Adana Üretim Tesisleri Tür-

kiye iç pazarına yönelik olarak Safirşehriler arası yolcu otobüsü ve Prestijmidibüs üretimini hayat geçiyor. Şe-hirin yeni gözdesi Avenue de beğenileresunuyor. Global pazara yönelik olarakta değişik motor ve yürüyen aksamkullanarak. Esnek üretim düşüncesiyönün de, kendi tasarım çizgisini be-lirleyerek geliştirdiği zarif Safari, To-urmalin, MD9 ve Opalin modelleri

olan otobüs ve midibüs üretimleri,seri halinde devam ediyor.

Metro Turizm A Takımı iftardaTemsa Yetkilileri ile bir araya geldiİftar davetine tüm müşteri ve sek-törün önde gelen temsilcileri de ka-tılım sağladı. İftar sonrası MetroTurizm CEO’su Ertan Çakır tara-fından Temsa Genel Müdür Yar-dımcısı İsmail Gürleyik’e çalışmala-rından ötürü plaketi takdim edildi.Metro Turizm Yönetim Kurulu Baş-

kanı Sevgi Mert tarafından TemsaSatış ve Pazarlama Müdürü MuratAnıl’a, Genel Müdür Şenol Ayyıldıztarafından Metro Turizm AdanaBölge Müdürü Halit Büyük Bayrak-tar’a , Metro Turizm Yönetim KuruluÜyesi Umut Kahraman tarafındanise Bölge Satış Yöneticisi BaybarsDağ’a plaket verildi. Gecenin ilerleyendakilkaların da yine sektörde ki ye-nilikler ve sektörde oluşan sıkıntılardile getirildi.

AHMET TÜRKOĞLU

Az sigorta, çok bela savar Otobüsçüler, çok ucuza; çok genifl bir kurtuluflu

sat›n alabilirler.

Bu yaz›y› okurken; “Para m› kazan›yoruz ki, bir deona harcayal›m?” diyenler olabilecektir. Ancak dam-dan düflenleri örneklersek, bu sigortayla kendilerinigarantiye almay› mutlaka düflüneceklerdir. Hattâ,kaptanlar›m›z bile; “Ah, biz de yararlanabilsek!” di-yeceklerdir. Nas›l demesinler?

Bir kazada, ço€unlukla –suçlu- gösterileceklerdir,çok fazla yol kusurlar›na ra€men. ‹flte o zaman y›k›mbafllar, müteselsillik zinciri 3 kiflili€i birden mahkûmedecek hükümler kap›dad›r.

1-Sürücü suçlu ise;

2-Otobüs sahibi,

3-Firma da suçludur.

Mevcut sigorta 3’lüsü (Trafik, Zorunlu Koltuk veZorunlu Mali Sorumluluk) limitlerini aflan tazminatlarya€d›r›l›nca, s›ra mal varl›klar›na gelir. Hele taraflardanbirileri, özellikle sürücüler ödeme yapabilme var-l›klar›na sahip de€illerse; toplam tazminat› almaküzere, mali durumu iyi olanlara yüklenilir, yüklerikatmerleflir.

Basit bir rakamlama örne€i:

An›lan 3’lü sigortalar kapsam›n›, 1 buçuk milyonTL aflan tazminata saha hükmedilmifltir.

1-Sürücüye: 500 bin,

2-Otobüs sahibine: 500 bin,

3-Firmaya: 500 bin TL “KARA P‹YANGO” düfler.

Bunu ödemek de, ödeyememek de y›k›md›r.

KURTULUfi S‹GORTASI: ‹HT‹YAR‹=‹ste€e Ba€l›MALÎ SORUMLULUK FERDÎ KAZAS‹GORTASI

En az, 500 bin TL kapsaml› bir poliçe al›nmal›d›r,bedeli 375 TL’dir.

Tercihen, 1 buçuk milyon TL kapsaml› poliçeninsavabilece€i belâlar, daha yüksek korumal› bir flem-siye/z›rh olabilecektir, bedeli, 1.125 (binyüzyirmibefl)TL’dir.

Üstelik, kredi kart›yla, taksitlendirmeler (5,8, 12gibi) yap›labilmektedir.

Otobüsün hissedar› olan sürücüler de bunu yapt›-rabilirler. Sürücüleri ve dolay›s›yla di€er 2’liyi dekurtaracak esas sigorta, MESLEK‹ R‹SK S‹GORTA-SI’d›r. Onu ayr› bir yaz› konusu yapaca€›z.

S‹GORTACILARI(NIZI) HEMEN ARAYIN!

METRO’DAN ADANA TEMSA TESİSLERİNE SÜRPRİZ ZİYARET

Bir yılda tek vardiya sistemiyle; 3 bin adet otobüs ve midibüsüretimi yapan Temsa Adana Üretim Tesislerini sürpriz bir zi-yaret bulunan Metro Yönetim Üst Düzey Yöneticileri Temsa-

nın üretim yaptığı otobüslerle ilgili detaylı bilgi aldı.

T OFED’in kurumsal bir kimlik taşıdığınınaltını çizen Mevlüt İlgin sektör menfa-atleri doğrultusunda her türlü öneriyeaçık olduklarını belirterek TOF ile bir-

leşmeye hazır olduklarını ifade etti. İlgin: “TOF’labir platform oluşturup sorunların çözümü içinbirlikte hareket edebiliriz” dedi.

SEKTÖRÜN ÇATI ÖRGÜTÜ TOFED’TİR1972 yılında Cemal Ulusoy başkanlığında Tür-

kiye Otobüsçüler Cemiyeti adı altında kurulandernek, 2005 yılında Galip Öztürk başkanlığındaTürkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) adınıaldı. Bu dönemden sonra başkanlık görevini Ah-met Yalamanoğlu, Rüştü Terzi, Mustafa Yıldırımgibi isimler devam ettirdi.

Şu an ise Mehmet Erdoğan’ın başkanlık yaptığıTOFED’in bu süreçler göz önüne alındığındasektörün tartışmasız çatı örgütü niteliği taşıdığınıözellikle vurgulayan İlgin; Şu anda federasyonahemen hemen tüm illerde karayoluyla yolcu ta-şımacılığı sektörünün değişik dallarında faaliyetgösteren 80 derneğin üye olduğunu dile getirdi.İlgin, “2012 yılı sonunda üye dernek sayımızın100’ü bulacağını hesaplamaktayız” diyerek otobüsişletmeciliği sektörünün değişik alanlarında,bütün illerinde ve bazı büyük ilçelerinde faaliyetgösteren otobüs işletmeciği sektörünün üst or-ganın TOFED olduğunun altını çizdi.

İLGİN; “SEKTÖR MENFAATLERİ İÇİN TOF İLE BİRLEŞMEYE HAZIRIZ”

Mevlüt İlgin TOF Başkanı ve yöneticileriyle ko-nuyla ilgili görüşmeler yaptığını belirterek sektörsorunlarıyla ilgili olarak birlikte hareket edebile-cekleri kanısına vardığını söyledi. İlgin: “İki fede-rasyonun temsilcileri ile genel müdürlerinin deyer alacağı 7 veya 9 kişilik “Otobüsçüler Platformu”kurularak işbirliği yapılacak noktalar bir protokollesomutlaştırılmalı, imza altına alınmalı ve sonra-sında iş başı yapılmalıdır. Sektörümüzün çatıörgütü bellidir. Ama sonuçta sektörümüz bizden,farklı görüş ve düşünceler içinde olanları da kap-sayacak şekilde hareket etmemizi ve sorunlarınaçözümler üretmemizi bekliyor” şeklinde konuştu.

TOF Başkanı Mustafa Yıldırım ise, sektör so-runları ile ilgili birlikte hareket edebileceklerini,ancak herhangi bir birleşmenin söz konusu ol-mayacağını belirtti.

“IPRU 2013 MAYISINDA FAALİYETE BAŞLIYOR”

Ülkemizin otobüs işletmeciliği alanında batılıülkeler de dâhil olmak üzere tüm dünyaya örnekolacak bir gelişmişlik düzeyine sahip olduğunu be-lirten İlgin, uluslararası arenada faaliyet gösterenbir meslek örgütünü ülkemize kazandırmak üzereolduğunun müjdesini verdi. İlgin, Mayıs 2013’te20 ülkenin yolcu taşımacılığı meslek örgütleri vebu ülkelerin Ulaştırma Bakanlarının katılımıylaUluslararası Karayolu Yolcu Taşımacıları Birliği(IPRU)’nun, kuruluşunun ilan edileceğini belirtti.

“ÖTV’NİN YÜZDE 50’Sİ İADE EDİLMELİ”Akaryakıttan alınan özel tüketim vergisine

de değinen İlgin, “Yurt içinde tarifeli taşımacılıkyapan, D1 belgeli otobüs işletmeleri kamu hiz-meti vermektedirler. Sayıları her gün azalanve her gün biraz daha kurumsallaşan bu fir-maların en büyük gider kalemini de akaryakıtoluşturuyor” diyerek toplu taşımacılığın teşvikedilip desteklenmesi gerektiğinin dikkate alın-

masını ve D1 Belgeli otobüslerin kullandıklarıakaryakıttan ÖTV alınmamasını, ya da en azın-dan ödedikleri ÖTV’nin yüzde 50’sinin iadesinitalep ettiklerini dile getirdi.

OTOBÜSÇÜLERİN KORKULU RÜYASI: MANEVİ TAZMİNAT!

Trafik kazalarından sonra manevi tazminatlarıntüm otobüsçülerin uykusunu kaçırdığını dilegetiren İlgin, TOFED’in girişimleriyle manevi taz-minatların sigorta poliçelerinde yer alması konu-sunda sona gelindiğini ancak konuyla ilgili yasaldüzenlemenin bir an önce yapılarak yürürlüğegirmesinin gerektiğini ifade etti.

Biletlerdeki KDV oranı yüzde 8’e çekilmelidir“Turizm üçayaklı bir faaliyettir: Acentecilik, ko-

naklama ve ulaşım” diyen İlgin, “Turizmin enönemli ayağının ulaşım olduğu gerçeği dikkatealınmalı, tanzim ettiğimiz biletlerdeki KDV oranıturizmin diğer ayaklarında olduğu gibi yüzde18’den bir alt dilim olan yüzde 8’e çekilmelidir”şeklinde konuştu.

TÜRKİYE OTOBÜS MEZARLIĞINA DÖNÜŞÜYOR

İkinci el araçların satışı için bir fuar organizasyonuplanladıklarını belirten İlgin; “Atıl otobüslerinikinci el satışlarının sağlanması için TOFED olarakyapmayı planladığımız fuar desteklenmeli, diğerolası çözümler de etüt edilerek belirlenmelidir.Otobüs üretim merkezi olan ülkemizin bir otobüsmezarlığına dönüşmesi engellenmelidir” diyerekfuarın tüm kurum ve kuruluşlarca desteklenmesigerektiğini de söyledi.

İLGİN; “ÖTV’SİZ AKARYAKIT MİKTARINDAKİ SINIRLANDIRMANINKALDIRILMASINI İSTİYORUZ”

Uluslararası yolcu taşımacılığı yapan otobüsleriçin uygulanan 550 litre ÖTV’siz akaryakıt alımının300 litre ile sınırlandırılmasından yakınan İlgin,“Son dönemde getirilen ÖTV’siz akaryakıt mik-

tarının 300 litreye düşürülmesi meslektaşlarımızısıkıntıya sokmuştur. Bu kararın derhal düzeltil-mesini ve ÖTV’siz akaryakıt kısıtlamasının acilenkaldırılmasını istiyoruz”dedi.

MESLEK KOMİTELERİ OLUŞTURULMALIHer ilde faaliyet göstermekte olan ticaret oda-

larında sektör mensuplarının her gün biraz dahaetkin olduklarını sevinerek gözlemlediklerini dilegetiren İlgin, bu odalarda karayolu yolcu taşımacılarımeslek komitelerinin oluşturulması ve çalışmalarınsektörün gelişimi için aktifleştirilmesi gerektiğinibelirtti. İlgin “ Ticaret Odalarında karayolu yolcutaşımacıları meslek komiteleri oluşturulmalı veçalışmaları sektörün gelişimi için daha aktifleşti-rilmelidir. Tüm illerdeki il trafik komisyonları veUKOME’lerde, TOBB sektör meclisi ve ticaretodalarının meslek komiteleri vasıtasıyla sektörmensupları mutlaka bulunmalıdır” şeklinde te-mennisini dile getirdi.

İlgin ayrıca; Karayolu Taşıma Kanunu ile yerelyönetimler yasasının bazı maddelerinin birbirleriyleçeliştiğini dile getirerek özellikle terminal yapımı,işletilmesi ve işletilmesinde belediyelere imtiyaztanınması ile ilgili maddelerin karayolu taşımacı-lığının ruhuna uygun olarak değiştirilmesi ve buimtiyazın kaldırılması gerektiğini söyledi.

TOSEV KURULUŞUNDA SONA YAKLAŞILDI

TOSEV’in öncelikli görevleri arasında sektörmensuplarının çocuklarının, eğitimlerine destekolmak amacıyla burs vermek olacağını belirtenİlgin, “TOFED’in girişimleri sonucunda, TürkiyeOtobüsçüler Sosyal Dayanışma ve Eğitim Vakfı’nın(TOSEV) kuruluşunda sona yaklaşılmıştır. Mah-kemeden kuruluş senedi beklenen, sektörünsaygın isimlerinin ve firma sahipleriyle yönetici-lerinin de içinde yer aldığı 100 kişiden oluşanMütevelli Heyeti ile TOSEV’in öncelikle karayoluyolcu taşımacılığı meslek lisesi ve Türkiye Oto-büsçülük Tarihi Müzesi’ni sektöre kazandırmasıhedeflenmektedir” dedi.

BİRLEŞİM ÇAĞRISI TOFED’TEN GELDİTOFED çatısı altında gerçekleşecek olan birliktelik için hazır diyen TOFED Genel

Sekreteri Mevlüt İlgin sektöre dair birçok soruna da değindi ve TOFED tarafındangeliştirilen projeler ve sorunların çözümü için yürütülen çalışmaları anlattı.

MEVLÜT İLGİN

Hız Kontrol Sistemleri ile

www.otohizkontrol.com T: +90 (212) 452 9 666 - 652 9 666

K-TEL İTHALAT İHRACATELEKTRONİK İNŞAAT

TURİZM LİMİTED ŞİRKETİ

Yakıt tüketiminde % 20 tasarruf imkanı sağlayan, aracınızın motorömrünü % 50 uzatabileceğiniz,çevreyle dost “Romatic Oto HızKontrol Sistemi” ile artık, hıza dayalı trafik cezalarının olmadığı enönemlisi de kazalardan arınmış yolculuklar sizleri bekliyor....

ROMATIC

REFERANSLARIMIZ

HIZINIZKONTROLALTINDA!

ilk günden itibaren

TÜRKİYE GENELİNDE BAYİLİKLER VERİLECEKTİR

6_Layout 1 24.08.2012 04:22 Page 1

1990 yılında yedek parça satışı ile başladıklarıhizmet sürecinde bugün yetkili servis olarakhizmet veren Kıvanç Otomotiv’in genç yö-

neticisi Murat Şohoğlu, Servislerine gelen müş-terilerinin genelde yüzlerinin gülmediğini ifadeetti. Şohoğlu Otobüsçülüğün çok zor bir meslekolduğunu söyleyerek “Servise gelen müşterilerinyüzde 90’ı mutsuz. Bizim işimiz onlara en iyihizmeti sunarak yüzü güler vaziyette servistenayrılmalarını sağlamak. Bunu başardığımız içinde sadece İzmirli otobüsçünün değil birçok ildenmüşterinin uğradığı bir servis noktasıyız” diyerektercih edilmelerinin sebebinin iyi hizmet vemüşteri memnuniyeti olduğunu belirtti.

2000 yılında Temsa’nın yetkili servis olarakhizmet vermesi konusunda kendilerine tekliftebulunması ile yeni bir sürece adım attıklarını be-lirten Şohoğlu, “Temsa, İzmir’de yetkili servisikendi işletiyordu; güzel bir yerleşkesi vardı. Temsa

bu servisleri özelleştirme yoluna gitti ve yetkiliservis işi bize teklif edildi. ‘Zaten yedek parçaişini siz götürüyorsunuz, ikisini birleştirerekdevam edin, bir grup sinerjisi yaratalım’ denildi.bizde kabul ettik. Yeni Safir şehirlerarasındarağbet görüyor. Bölgenin önde gelen firmalarıKamil Koç, Metro Turizm, Pamukkale gibi fir-malarda Safir iyi yer edindi” dedi.

EN İYİLER İÇİNDE HER ZAMAN İLK ÜÇTEİzmir’in tek yetkili servisi olmalarının getirdiği

bir olumsuzluğun bulunmadığına da dikkat çekenŞohoğlu, “Müşteri anketlerinde en iyi servislersıralamasında her yıl ilk üç arasına gireriz. Bunuçok çalışarak, eve gitmeyerek başarıyoruz” diyekonuştu.

AYLIK HEDEF 175 ÜSTÜTemmuz sonu itibariyle servis girişinin 250

civarında olduğunu belirten Şohoğlu, “Bizim de-ğerlendirmemizde servisimize giriş yapan araçsayısının 175’i geçmesi gerekiyor. Bu seviyeninaltına da düşmüyoruz” diye konuştu.

YETKİLİ SERVİS PAHALI ALGISI YANLIŞ“Yetkili servis pahalıdır” algısının çok yanlış

olduğunu belirten Şohoğlu, “yetkili servispahalı değil. Ben bunu 15 senelik tecrübemlesöylüyorum. Servise gitmemek, çok dahapahalı. Yeni arabalarla dışarıda iş yaptıranlarmutlaka yine servise geliyor. Bir kere dışarıdayapılan işlerde iki iş çıkıyor: Arızayı tamiretmek, bir de yanlış yapılan bir tamiri düzelt-mek. İkisi de ayrı ve zorlu bir süreç” dedi.

Geleceğe yönelik büyüme planları yaptıklarınıancak temkinli büyümeyi tercih ettiklerini söyleyenŞohoğlu, Temsa’nın büyüdüğü sürece yetkili ser-visini de büyümeye iteceğini belirtiyor.

AVENUE’YE HİZMET VERMEYE HAZIRIZ1560 m2 kapalı alanda müşterilerine hizmet

veren Kıvanç Otomotiv sahibi Murat Şohoğlu,Avenue’lerin İzmir kentiçi ulaşımında hizmetvermesiyle birlikte, yetkili servis olarak tamamenfarklı bir bünyede, yeni bir yapılanmayla hizmetvereceklerini de sözlerine ekledi.

GÜNCEL

TASIMACILAR| A⁄USTOS 2012 |

| www.tasimacilar.com |

Lastik Sanayicileri Derneği (LASDER) Genel Sekreteri BahadırÜnsal tatile çıkacakları uyararak lastiklerin düzenli olarak kontroledilmesi gerektiğini vurguladı. Ünsal,“Lastiklerin düzenli kontrolüsizi hayata bağlayan can simidinizdir” dedi. Uykusuz ve yorgunaraç kullanmanın tehlikesi ne kadar büyükse, uygun olmayanve kontrolü yapılmayan lastiğinde yolda yaratacağı tehlike okadar büyük. Bu tür lastiklerle yola çıkılmasına yasal olarak daizin verilmiyor. “Diş derinliği 1.6 mm’nin altına inen bu lastikler

ÖTL’dir, yani Ömrünü Tamamlamış Lastik'tir” diye konuştu.Güvenli bir sürüş ve keyifli bir tatil için eski lastiklerin yenileriyledeğiştirilmesi gerektiğini vurgulayan Bahadır Ünsal, eskiyenlastiklerin dönüşümü içinde şu açıklamayı yaptı: “Eskiyen las-tiğinizin çevrenize ve ülke ekonomisine katkı sağlayacağını ha-tırlayın. Eski lastiğinizi yeni lastik satın aldığınız yere bırakırsanızLASDER olarak yürüttüğümüz geri dönüşüm sürecimize siz dekatkı da bulunmuş olursunuz.’’

“ESKİMİŞ LASTİKLERLE

YOLA ÇIKMAYIN”

Y›l: 3 SAYI: 53 F‹YATI: 52 kuruş - A⁄USTOS 2012GAZETEN‹N YAYIN PER‹YODU: HAFTALIK

YAYIN TÜRÜ: YEREL/SÜREL‹www.tasimacilar.com

KURUCUM.Naci KALENDER

İmtiyaz SahibiMete Turizm Basın ve Yayıncılık Hizmetleri

San. ve Tic. Ltd. Şti. Adına M. Mete KALENDER

Adres: Ihlamurdere Cad, No:5 K:4 Beşiktaş - İstanbulTel: (0212) 258 77 86 - 87 Fax: (0212) 259 78 85GSM: 0532 304 60 77 E-MAIL: info@tasimacilar.com

info@tasimacilargazetesi.comBASILDIĞI YER: İhlas Gazetecilik A.Ş. 29 Ekim Cad. No:23 / Yenibosna - İSTANBUL

Köşe yazılarının sorumluluğu yazarlarına aittir.

Taşımacılar Gazetesi basın meslek ilkelerine uymaya söz vermiştir.

Haber Koordinatörü: Nurcan GÜNEŞ

Reklam ve Halkla ilişkiler: Deniz BAYDAR

Hukuk DanışmanıAv. Uğur AMASYA

Muhabir: Oya KAYA

Neslihan ESEF Elif ÖZDURAN

Grafik Tasarım: Ö.Faruk DİRLİKKayahan ÜÇLER

ANADOLU TEMS‹LC‹L‹KLER‹Ankara: Efecan BARUT

İzmir: Orkut IŞIKALP

Edirne: KAPIKULE-HAMZABEYLİ Mehmet ŞENOL

(Edirne Gazetesi)

Hatay - Reyhanlı - CİLVEGÖZÜ:Abit KIZILCA (Rehber Gazetesi)

Hatay: Hasan YETMEZ

Mersin: Meltem AHATOĞLU

Ardahan - Posof - TÜRKGÖZÜ:

Bülent KILIÇ (Kılıç Ofset)

Iğdır-DİLUCU: Serdar ÜNSAL

Ağrı Doğubayazıt GÜRBULAK:Selehattin KAÇURU

Artvin-Hopa-SARP: Hayati AKBAŞ

Şırnak-Silopi-HABUR: Halil ÇOŞKUN

Cizre: Emin Dilovan KINAY(Haber 73 Gazetesi)

TASIMACILAR

2 010 yılı Mayıs ayında Temsa Globalyetkili satıcısı olduklarını, o gündenbugüne de pazarda etkin şekildeyer alabilmek için yoğun şekilde

çalıştıklarını belirten Hasan Sezer, “Avrupa’dayaşanan ekonomik kriz ve Suriye’de yaşa-nanlar tabii ki pazarı etkiledi. Ancak yinede her ay 10 dolayında araç alıp satabiliyoruz.2011 yılında 250 dolayında araç satışı ger-çekleştirdik. Bu satışlarımızın 50’sini sıfıraraç grubu oluşturdu. İki yıllık süre zarfındayaptığımız toplam sıfır araç satışı 80’i geçiyor.2012 yılı hedefimiz 150-200 arasında araçsatışına ulaşmak” dedi.

MÜŞTERİLER DURUMDAN KEYİFLİİkinci el piyasasında ileri gelen yetkili sa-

tıcısı arasında yer aldıklarını belirten HasanSezer “Daha önce bölgede farklı markalarınağırlığı varken Safir ve Prestij önemli biryer edindi. Bunda en büyük etken araçlarınkonfor düzeyi, düşük yakıt tüketimi ve çekişgücünde müşterinin memnuniyeti. Sadecesıfır değil, müşteri ikinci elde de Temsaürünlerine yönelik yatırım yapıyor. 2. eldeSafir ve Prestij yoğun ilgi görmekte” diyereksözlerine noktayı koydu.

VADELİ SATIŞ Vadeli satış yapan işletmenin çok fazla

sayıda olduğu, lakin vadeli satışa çoktasıcak bakmadıklarını belirten Sezer vadelisatış sonra parayı piyasadan toparlamanınbir hayli sıkıntı yarattığını belirtti. Sezer,bunun yanında internetle birlikte ikinci elpazarının çok aktif hale geldiğini ifadeetti: “Erzurum’daki bir aracı, personelgönderip baktırıyor ve beğenirsek alımişlemine geçiyoruz. Bu müthiş bir ko-laylık getirdi. İnternet, alımda olduğugibi satışta da kolaylık sağlıyor.”

ATAYOL OTOMOTİV1988 yılında Otoyol Galeri adıyla Kemal-

paşa’nın Ören köyünde kurulan ve ağırlıklıolarak ikinci el işi yapan şirket, 1995 yı-lından itibaren İzmir Bornova’da faaliyetinedevam ediyor.

Hasan Sezer, 2000 yılında şirketinyönetimini üstlendikten sonra Ankara

Asfaltı Üzerindeki Atatürk Mah. UlucakKemalpaşa adresindeki 1500 metrekarelikalana taşınan şirket, 2010 yılında Temsaİzmir yetkili satıcılığını üstlenmesinin ar-dından adını Atayol Otomotiv olarak de-ğiştirdi. Hala müşteri memnuniyetini önplanda tutan çalışma disipliniyle hak ettiğikonumunu korumaya devam etmekte.

GÖKSEL OVACIK

Anadolu Yakas›nda ‹lk Metro

17 A€ustos 2012 Cuma günü

Anadolu yakas›n›n ilk metrosu

aç›l›yor. Anadolu yakas›ndaki top-

lu tafl›may› boydan boya 3 hatta

olarak planland› ve 3 hat rayl›

sistemlerle tamamlanacak.

1.hat Haydarpafla- Gebze ban-

liyö tren hatt›, 2. hat Kad›köy-

Kartal metro hatt›, 3. hat ise Üs-

küdar –Çekmeköy metro hatt›.

Bu üç hat tamamlan›p hizmete

sokuldu€unda ve marmaray pro-

jesi de tamamland›ktan sonra

bu 3 hatta ba€land›€›nda aktar-

ma yaparak, Avrupa yakas›ndan

tüm Anadolu yakas›na yap›lacak

ulafl›m ciddi flekilde rahat ola-

cakt›r. Ayr›ca metrobüsle de

desteklenmifl durumda. Bu du-

rumda bo€az köprüsündeki yo-

€unlukta azalm›fl, köprü trafi€i

rahatlam›fl olacakt›r.

Bu yat›r›mlar ‹stanbul için çok

önemli yat›r›mlard›r. Büyükflehir

belediyesi kentin trafik sorununu

çözmek için ciddi bütçeler har-

camakta oldu€unu biliyoruz ama

bu hizmetleri yaparken iyi plan-

lama yap›larak kentin tüm toplu

tafl›ma unsurlar›n› göz önüne ala-

rak ve toplu tafl›ma unsurlar›n›

do€ru yerde kullanarak aralar›n-

da entegrasyonu kusursuz sa€-

layarak projenin tamamlanmas›

gerekir.

Rayl› sistemleri tamamland›€›n-

da lastik tekerlekli toplu tafl›ma

araçlar›n› nas›l nerede kullan›la-

cak, entegrasyonunun nas›l ola-

ca€›na yönelik net bir durum yok.

Örne€in; Kad›köy- Kartal metrosu

aç›ld›€›nda Harem-Gebze aras›

çal›flan 400’e yak›n minibüsler

ne olacak. Yine, Kad›köy-Tuzla-

Kartal istikametinde çal›flan 100

civar›nda özel halk otobüsleri ne

olacak. Nas›l bir uygulama yap›-

lacak. Çok konuflulan minibüsler

otobüse dönüfltürülecek deniyor.

Nas›l? Ne zaman? olaca€›n› kimse

söyleyemiyor.

Üsküdar-Çekmeköy metrosu ta-

mamland›€›nda Üsküdar – Üm-

raniye - Alemdar aras› çal›flan

minibüs ve özel halk otobüsleri

ne olacak bunlar için bir çal›flma

var m› bilinmiyor veya bizim ha-

berimiz yok.

Bu kadar bofla ç›kacak araçlar

varken bir de yeni ihale ile ‹s-

tanbul Otobüs A.fi. üzerinden ki-

ral›k otobüsler ihale ediliyor. Bun-

lara ihtiyaç var m› bilinmiyor.

Rayl› sistemler tamamlanmadan

ihtiyac›n ne kadar oldu€unu bil-

memiz mümkün de€il. O zaman

bu acele niye. Son yap›lacak ihale

ile 1000’e yak›n otobüs ‹stanbul

yollar›nda olacak. ‹htiyaç varsa

elbette verilsin. Ama minibüslerin

ne olaca€› belli olmazken yeni

kat›lacak otobüslerle yollar otobüs

mezarl›€›na çevrilecektir ve toplu

tafl›ma iflletmecileri ciddi ma€-

duriyet yaflayacaklard›r. Daha za-

man varken bu çal›flmalar yap›l-

mas› ve tamamlanmas› gerekir.

Rayl› sistemler hizmete girdi-

€inde lastik tekerlekli toplu tafl›-

ma araçlar› oluflacak 3 rayl› sis-

tem hatlar›na çapraz hatlar olufl-

turarak Anadolu yakas›n› bir a€

gibi örülmesi ile ulafl›m sorunu

çözülür olmas› gereken budur.

‹htiyaç olmad›€› halde yeni otobüs

filolar›n›n hizmete sokmak ifli

daha da kördü€üm haline geti-

recektir.

Metro hatt›m›z›n hay›rl› olmas›

dileklerimle Sayg›lar…

7

SAFİR VE PRESTİJİZMİR’İN YENİ GÖZBEBEKLERİ

Temsa büyüdükçe servisleride büyümeye devam ediyor

TEMSA YETKİLİ SERVİSİ MURAT ŞOHOğLU:22 yıl önce Temsa ailesinekatılan Kıvanç Otomotiv, bu-gün ayda 250’ye yakın aracınhizmet aldığı bir servis nok-

tası. 33 yaşındaki MakineMühendisi Murat Şohoğlu,babası Nazım Şohoğlu’nun

kurduğu otomotiv işini başa-rıyla sürdürüyor.

7_Layout 1 24.08.2012 04:22 Page 1

SEKTÖRDEN

TASIMACILAR 8| A⁄USTOS 2012 | | www.tasimacilar.com |

HAS OTOMOTİV EGE GENÇ

İŞADAMLARIDERNEĞİ ÜYELERİYLE

BULUŞTU

Has Otomotiv, EGİAD’ın Alaçatı Demirakça Surf Center’da düzenlediğiWindsurf Yarışması etkinlikleri kapsamında SL,E-Cabriolet,CLS veViano araçlarını tanıttı. 1990 yılında 47 genç sanayici ve işadamınınbir araya gelerek kurduğu Ege Genç İşadamları Derneği (EGİAD) heryıl düzenlediği sosyal aktiviteler ve yarışmalarla üyelerini bir arayagetiriyor. Bu yıl İzmir Alaçatı da gerçekleştirilen Windsurf Yarışması’nınana sponsoru Has Otomotiv olurken, etkinlik kapsamında HasOtomotiv, SL-E Cabriolet,CLS ve Viano araçlarını tanıttı ve katılımcılaryarışmada eğlenirken son model araçları inceleme fırsatı buldular. Bu

tür etkinlerin müşterileriyle buluşmaları için bir fırsat olduğunu belirtenHas Otomotiv İzmir Genel Müdürü Turan Dik, “EGİAD, topluma örnekve öncü olma misyonu ile genç girişimcileri aynı çatı altında toplayabilenönemli bir sivil toplum örgütü. 22 yıl boyunca kamuoyunda oluşturduğuimaj ve saygınlığın yanı sıra EGİAD’ın 500’ü aşkın üyesi üretim veistihdam açısından ülke ekonomisine önemli büyüklükte katma değeryaratıyor. Bizde Has Otomotiv olarak böylesine önemli bir sivil toplumörgütü olan EGİAD ve üyelerinin katıldığı etkinliklerde yer almaktan,araçlarımızı tanıtmaktan mutluluk duyuyoruz” dedi.

GÖKSALPURTULOĞLU

ÖHO floförlerine çifte standart

Özel Halk Otobüs ‹flletmecileri olarak bizler, birdençok ücretsiz seyahat kart›ndan birine sahip kiflileriücretsiz tafl›rken, ‹ETT taraf›ndan bize verilen seyahatkartlar›ndan neden kendimiz ücretsiz yararlanam›-yoruz.

Özel Halk Otobüs iflletmecileri ile araç floförlerine‹ETT taraf›ndan Özel Tafl›mac›l›k Sertifikas› Kart›verildi. Bu kartlar sayesinde floförlerin çal›flmasaatleri sisteme okutuluyor ve araçlarda t›pk› ‹ETTotobüslerinde oldu€u gibi çift floför çal›flt›r›p, çal›fl-t›r›lmad›€› kontrol ediliyor. Bu kartlar ayn› zamandaseyahat kart› olarak da kullan›lmakta ancak konturveya para yüklenildi€i zaman!!!

fiimdi Özel Halk Otobüs (ÖHO) floförleri soruyor:

Özel Halk Otobüs ‹flletmecileri olarak bizler, birdençok ücretsiz seyahat kart›ndan birine sahip kiflileriücretsiz tafl›rken, neden kendimiz bu haktan yarar-lanam›yoruz?

Bu kartlar› okuttu€umuz zaman ücretsiz geçifleneden izin vermiyor da kontur veya para yükletmemizisteniyor?

Ücretsiz seyahat kart›ndan yararlanamayan floförve esnaf›m›z ahbap-çavufl iliflkisiyle otobüslere binipseyahat ediyor.

Lakin Metrobüs’e ve hafif rayl› sisteme binmeyes›ra gelince Ahbab - Çavufl iliflkisi bile geçmiyor''sizin bu araçlara binme hakk›n›z yok!'' diyerek araç-lara ‹STANBUL KART’s›z al›nm›yorlar. Ama ne hik-metse Büyükflehir destekli kurulan OTOBÜS A.fi ça-l›flanlar›, Erguvan fioförleri, Araç Sahipleri metro vemetrobüs’e rahatl›kla ‹STANBUL KART’s›z binebiliyor.Bu çifte standart de€il de nedir?

Bir önemli konu da toplu tafl›ma hizmeti verenÖzel Halk Otobüsçüleri (OHÖ) ve OTOBÜS A.fi , Er-guvan Araçlar›nda çal›flan araçlar›n floförlerine farkl›sertifika verilmesi, verilen bu sertifikalarla OHÖfloförleri erguvan kullanam›yor. Erguvan floförü deOHÖ kullanam›yor oysa ifllev bak›m›ndan her ikikurumda ayn› ifli yap›yor. Bu çeliflkilerin bir düzen-lemeyle kald›r›lmas› düflüncesindeyim.

İETT’DEN YENİ HAT AÇILIMIİ

ETT, son bir yılda 33’ü Avrupa, 21’i Anadoluyakasında olmak üzere toplam 54 yenihattı İstanbul halkının yeni yerleşim yer-lerindeki ihtiyacını karşılama adına açtı.

İstanbul’un yeni yerleşim yerlerinde yaşayanhalkın ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için sonbir yılda 33’ü Avrupa, 21’i Anadolu yakasındaolmak üzere toplam 54 yeni hat açan İETT, va-tandaşın beklentilerini eksiksiz karşılama adınahizmetlerine devam ediyor.

TEPKİLERLE GELEN HAT AÇILIMI Vatandaşlardan ve yerel yönetim birimlerinde

gelen talep üzerine yeni hat alçılımı yaptıklarınısöyleyen İETT yetkilileri “Son verilere göre2011 yılında 39, 2012 yılında 15 olmak üzeretoplam 54 yeni hat açıldı. Bunların 33 tanesiAvrupa yakasında yer alırken 21 tanesi de Ana-dolu yakasında hizmet veriyor” şeklinde belir-tiyor. İstanbul’un sürekli genişleyen yerleşimalanları Başakşehir, Kayaşehir ve Ataşehir’eyeni hat açılan bölgeler arasında yer alıyor.

AVRUPA YAKASI79K Kayaşehir-Yenibosna Metro79C Kayaşehir-Cebeci Mahallesi79G Kayaşehir-Zeytinburnu Metro79Y Kayaşehir-Güvercintepe-Yenibosna 79T Kayaşehir-Vatan Caddesi-Taksim38Z Zübeyde Hanım Mahallesi-Beyazıt79B Kayaşehir-Bakırköy500L Cevizlibağ-Levent98G Giyimkent-Turgut Reis-Bakırköy78C Yunus Emre Mahallesi-Başakşehir49A Akşemsettin-Şişli32M Cevatpaşa-Mecidiyeköy31K Kuyumcukent-Yenibosna Metro36Cİ Cebeci Mahallesi-İstiklal Mah.-Boğazköy78G Başakşehir-Güvercintepe-Kayaşehir78Ş Başakşehir-Şahintepesi97E Güneşli-Şirinveler Metrobüs59RH Rumelihisarüstü-İstinye-Hacıosman 25G Sarıyer-Mecidiyeköy-Taksim

59RK Rumelihisarüstü Boğaziçi Üniversitesi Kampusu-Sarıtepe Kampusu-Arıköy

48L Göktürk Köyo-4.Levent Metro48S Sadabat Evleri-Şişli46E Hürriyet Mahallesi-Eminönü54T Talatpaşa-Taksim148P Kemerburgaz-Akpınar Köyü47N Nur Sitesi-Eminönü148A Kemerburgaz-Ağaçlı Köyü98MB Mehmet Akif Mahallesi-Bakırköy97H Güneşli-Aksarak92A Ateştuğla-Aksaray78A Başakşehir-Aksaray79F Kayaşehir-Yenibosna Metro79M Fenertepe Kayaşehir-Mecidiyeköy

ANADOLU YAKASI10 Ümraniye Devlet Hastanesi-

Çakmak Mah.-Ataşehir-Üstbostancı7 Ümraniye-Çengelköy-Beylerbeyi-Küplüce130T Tuzla-Aydınlı-TOKİ Konutları

253 Batı Ataşehir-Mecidiyeköy-Taksim6 Üsküdar-Küçükçamlıca16KH Kadıköy-Marmara Eğt Araş. Hst.-Kurtköy1 Kirazlıtepe-Acıbadem-Kadıköy8D Esenevler-Söğütlüçeşme Metrobüs-Kadıköy18S Sultanbeyli-Metrobüs-Altunizade18M Sultanbeyli-Mimarsinan Mah.-

Uzunçayır Metrobüs15K Kirazlıtepe-Üsküdar18H Sultanbeyli-Sabiha Gökçen Havalimanı14AK Alemdar-Ziverbey-Kadıköy8 Kadıköy-Cali Evleri

Kadıköy-Burhaniye Mahallesi132E Kartal-Kurnaköy-Emirli132B Kartal Boya Vernik Sanayi-Akfırat Evleri132D Kartal-Ballıca-Kurtdoğmuş133M Tuzla-Şekerpınar20 Ortaçeşme-Kavacık-Çavuşbaşı-

Ümraniye Devlet Hastanesi17B Pendik-Gebze

İSTANBUL’UN AVRUPA VE ANADOLU YAKASINDA AÇILAN HATLAR

8_Layout 1 24.08.2012 04:23 Page 1