tŘÍnÁpravovÝ 19m nÍzkopodlaŽnÍ trolejbus ... - skoda.cz
TRANSCRIPT
TŘÍNÁPRAVOVÝ 19M NÍZKOPODLAŽNÍ TROLEJBUS ŠKODA 33TRTHREE-AXLE ARTICULATED 19M LOW-FLOOR TROLLEYBUS ŠKODA 33TR
Leaflet_Trolleybus_ŠKODA 33Tr_02
čtvrtek 31. října 2019 12:44:59
ZÁKLADNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY VOZIDLA
Délka vozidla bez sběračů Vehicle length excluding collectors 18 750 mm
Šířka vozidla Vehicle width 2 550 mm
Výška včetně sběračů Height including collectors 3 400 mm
Vnější obrysový poloměrOuter turning radius 11 960 mm
Vnitřní obrysový poloměrInner turning radius 5 150 mm
Nájezdový úhel vpředu/vzaduApproach angle front/rear 7° / 7°
Výška nástupní hrany u všech dveří
Výška nástupní hrany u všech dveří
Height of entry edges at all doors
Height of entry edges at all doors
330 mm
330 mm
Maximální rychlostMaximum speed 65 km/h
Celkový počet cestujícíchTotal number of passengers 120
Počet sedadelNumber of seats 47
Celkový převodový poměr Total gear ratio i = 6,19
Zavěšení Suspension
pneumatické
ZF 132 AVN portálováZF 132 AVN portal
pneumatic
Zadní náprava
Nástupní plošina
Rear axle
Entry platform
ZF 133AV portálová
manuálně ovládaná u druhých dveří
ZF 133AV portal
manually operated by the second pair of doors
MODERNÍ TECHNOLOGIE MODERN TECHNOLOGIES
Trakční výzbroj Traction assembly• Trakční střídač• Měnič pro pomocné pohony• Nabíječ vozové baterie• Dvojitá izolace uvnitř kontejneru s elektrickou výzbrojí• Krytí: IP55
• Traction inverter• Slave converter• Vehicle battery charger• Double insulation within electrical equipment container• Coverage: IP55
Trakční motor Traction motor• Asynchronní motor: ŠKODA ELECTRIC a.s.• Jmenovitý výkon: 240 kW• Třída izolace: 200°C
• Asynchronous traction motor: ŠKODA ELECTRIC a.s.• Nominal output power: 160 kW• Insulation class: 200°C
Další možnosti vybavení vozidla Other vehicle equipment options• Trakční baterie • Traction battery
ŠKODA ELECTRIC a.s.Průmyslová 610/2a301 00 PilsenCzech Republic
T: +420 378 181 410E: [email protected]
TŘÍNÁPRAVOVÝ 19M NÍZKOPODLAŽNÍ TROLEJBUS ŠKODA 33TRTHREE-AXLE ARTICULATED 19M LOW-FLOOR TROLLEYBUS ŠKODA 33TR
• Manuální nebo poloautomatické sběrače• Rekuperace brzdné síly• Komfortní diagnostický systém• Jmenovité napětí trakční sítě 600V DC nebo 750V DC• Provoz na obou polaritách troleje• Tepelný komfort (klimatizace celého vozu)• Možný provoz při sníženém napětí v trolejové síti• IGBT technologie
• Manual or semiautomatic trolley poles• Regenerative braking• User-friendly diagnostic system• Nominal traction network voltage 600V DC or 750V DC• Operation on both polarities of the trolley• Heat comfort (electric heating, air conditioning throughout the car)• Option to operate during reduced trolley network voltage• IGBT technology
Přední náprava ZF RL82EC s nezávislým zavěšením ZF RL82EC independent suspension axle
Front axle
Střední nápravaMiddle axle
BASIC TECHNICAL PARAMETERS OF VEHICLE
Leaflet_Trolleybus_ŠKODA 33Tr_02
čtvrtek 31. října 2019 12:45:02