8/15/2019 tipos de estacion y estacion varela

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Estación de dos sentidos

La estación de dos sentidos o combinada (que funciona tanto como una

estación de término o como una estación de un sentido), permite que los trenes

puedan entrar o salir por cualquiera de los dos extremos. Se trata de otro tipo de

estación pasante.

 Aunque luego pueden estar situadas en vas en las que se circula en un !nico

sentido" El tren al llegar puede acceder a cualquier andén que esté libre, pero al

salir !nicamente puede #acerlo a una va de sentido !nico favorable a su

sentido de la marc#a.

$ara que los trenes puedan salir % entrar por el mismo lado es necesario que la

configuración de dificultad &'arc#a atrs trenes& esté establecida como &Al finalde tren % estaciones&.

'ientras que esta configuración funciona mu% bien usando seales de ruta, el

uso de seales de bloque puede #acer que los trenes se bloqueen. Esto sucede

si dos trenes que vienen de direcciones opuestas pasan la seal de entrada casi

simultneamente % quieren incorporarse al mismo andén. El primer tren podr

entrar, mientras que el segundo tren quedar bloqueado delante de una seal

de salida de color ro*o. $or lo tanto usted debe intentar evitar este diseo con

seales de bloque o utili+arlas solamente para estaciones con poco trfico.

Estación en saco

La estación en saco puede ser !til cuando se queda sin espacio para construir

una estación con accesos desde ambos lados, pero la estación no es una

estación terminal sino una estación pasante. El tren entra en la estación, da

media vuelta dentro de la estación, sale % se incorpora a la misma va por la que

entró con el sentido inicial de la marc#a.

La estación en saco no se puede construir en una lnea con un trfico denso, %a

que sólo puede #aber un tren en cada dirección, % los otros trenes debenesperar a que el andén de la estación quede libre.

Se puede #acer un arreglo con una pla%a de vas de espera, pero tampoco

funcionar demasiado bien, %a que los trenes tienen que disminuir su velocidadpara entrar % salir.

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Estación de ferrocarril" con*unto de instalaciones de un ferrocarril, donde embarcan %desembarcan los pasa*eros %

se cargan % descargan mercancas.

anque de agua" -eservorio de agua.

!nel" pasa*e subterrneo para las vas de comunicación.

iaducto" puente ferroviario.

$uente" construcción que permite el despla+amiento entre dos puntos separados poruna depresión o un obstculo.

$aso elevado" elevación de una va férrea sobre una ruta para que estas no se

crucen.

$uesto de seali+ación" sitio desde donde se controla el cambio de trenes de una va

a la otra./epósito de locomotoras" lugar donde se guardan las locomotoras.

Lneas eléctricas" con*unto de cables que conducen electricidad.

$uente giratorio" puente móvil utili+ado para #acer girar a los coc#es o vagones

ferroviarios.

$uente peatonal" pasa*e estrec#o.

$ilón" construcción en forma de torre que es utili+ada generalmente para sostener.

0ruce subterrneo" t!nel.

0oberti+o del andén" rea tec#ada.

a principal" la va ms importante.

$uente de seales" construcción por encima de las vas ferroviarias que sostiene lasseales.

Semforo" aparato cu%o bra+o indica si se est utili+ando una va o no.

1r!a #idrulica" equipo utili+ado para cargar trenes.

Estación de ferrocarril" con*unto de edificaciones donde embarcan % desembarcan lo

pasa*eros.

$aso a nivel" intersección de una calle % una va férrea.

Sección de carga" con*unto de edificaciones utili+adas para la carga % descarga de

mercancas transportadas por el tren.

Estación de clasificación" lugar donde los coc#es o vagones se convo%an.

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$ro%ecto" 0entro de transbordos 2lorencio arela

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$ro%ecto" 0entro de transbordos 2lorencio arela

SE03- 2E--34A-43"

0ompuesto por las vas, andenes e instalaciones necesarias propias para la 4nstalación

 

E/424043 /E SE4043"

0on las instalaciones dedicadas a la atención del via*ero (información, restaurantes,

salas de espera, +onas comerciales, etcétera) % las +onas dedicadas al transporte de

equipa*e % paquetes.

 45SALA0435ES 03'$LE'E5A-4AS "

ales como aparcamientos u otros accesos.

 

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