N O T E - G E N E R A L E

construction : securite:stabilite:reactivite:jump:hangtime:plaisir:

OZON

EFR

ENZY

7.5 - 1

2 m

cyrilish

AILE AU SOL

ACCESSOIRES / BARRE / VOILE :

-ACCESSOIRES : Autocollants, porte-cl, kit de reparation, ozone a lhabitude de nous combler avec tout se dont a besoin !!!Le sac est dexellente facture, permettant de porter la planche avec un confort exep-tionnel.Par contre pas de leash daile pour le dehook...

-LA BARRE :La barre est presque parfaite si ce nest 2 points negatifs :-le largueur du chicken loop ( le meme que celui de linstinct ) est bien trop compliqu remettre suite un largage ( mais normalement on ne largue pas car on se sert du deuxieme largueur ( celui sur les avants ).-Quand on veut tirer les avants pour faire remonter sa voile, il est facile de larguer sans faire expres le deuxieme largueur ( sur les avants )...

Sinon, le systeme du largage des avants ( systeme aiguille, un des meilleurs pour ma part ) est tres bien fait et pour reconnecter, 2 boucles deux metres sur les arrie-res viennent saccrocher sur la barre securisant ainsi laile ( tension seulement sur les arrieres, la voile reste plaque au sol ).

Le trim pour regler la longueur des avants se fait laide dun clamcleat en toute sim-plicit.

La barre est tres agreable en main, assez fine pour une bonne accroche avec les gants. On trouve de chaque cot des elastiques pour le pliage des lignes.

-LA VOILE : Le spi est de grande qualit et pour dechirer sa voile, il faut le faire !!! des renforts sont placs sur la plupart des jointures, rien redire sur la fabrication de cette aile; Surement une des meilleurs en qualit de 2007 comme ozone nous a habitu.La deco est tres sobre et fonctionne merveille jai un petit faible pour la noire !!!

N O T E - G E N E R A L E

construction : securite:stabilite:reactivite:jump:hangtime:plaisir:

OZON

EFR

ENZY

7.5 - 1

2 m

cyrilish

AILE EN NAV

AILE EN LAIR

-Laile est tres stable, son aspect ratio modr y est pour quelque chose !

-La vitesse de rotation est correcte pour la 7.5 et un peu lente pour la 12.Pour une aile caisson, cest plutot dans la moyenne haute et plutot tres bien pour la 7.5. Pour ceux qui viennent du boudins, attention, cest bien plus lent.

-En navigation, laile est tres agreable, elle encaisse tres bien les rafales, et degage une vitesse constante. Dans le vent faible, elle est un peu technique car les oreilles peuvent se refermer si vous ne laissez pas assez de tensions dans les lignes, et ca peut le faire aussi dans des vents soutenus si vous passez trop devant votre aile suite un saut ou une chute; Il ne faut pas hesiter alors larguer dans ces cas l.Il faut bien penser que la plupart des ailes caissons font de meme, cela etant du leur profil non rigide.

-La frenzy a un tres bon lift, meme excellent pour son ratio. Elle vous envoie des hauteurs avec une vitesse surprenante et avec une facilit deconcernante, avec une simple pression sur la barre !

-Le hangtime est excellent, pour le vol de pente vous vous ferez surement quel-ques frayeurs !

-La plage de vent est correct, je dirais pour un rider moyen de 65 kg :la 7.5 : 10-22 noeudsla 12 : 6-16 noeuds

Personellement, pour 65 kg, je conseille une 12 et un 7.5 en quiver ou pour les moins riches, une10. Pour la baston, ne pas hesiter prendre les tailles en dessous...La neige ou le sable ou herbes, ca pardonne pas...Pensez bien aux protections...

N O T E - G E N E R A L E

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OZON

EFR

ENZY

7.5 - 1

2 m

cyrilish

CONCLUSION

CONCLUSION

-Une excellente aile caisson dexellent rapport qualit-prix qui conviendra du rider intermediaire au rider expert.Laile est vraiment agreable piloter, surtout la 7.5 (pour moi la 12 est trop lente, mais je fais que 67 kg, et pour moi elle est presque inutile, elle coniendra parfaitement dautres riders plus lourds ou qui aiment avoir beaucoup de puissance sous le coude).Elle monte rapidement en lair et planne longtemps.

-AVANTAGES :*puissante*stable*qualit de fabrication (aile et barre)*finition*hang time + lift

-INCONVENIENTS :*La 12 nest pas un monstre de rapidit*un peu plus de depower serait le bienvenue (peut etre simplement en agrandissant le bord-choqu)*le largueur sur le chicken loop est revoir

SI VOUS VOULEZ AVOIR DES INSTUCTIONS CONCERNANT CETTE AILE, UNE VIDEO EST DISPONIBLE ICI :

www.flyozone.com/downloads/vids/TheOzoneInstrMovieLQ.wmv

AILE EN VENTE CHEZ FREERIDENhesitez pas visiter le site de freeride.Vous y trouverez les meilleurs prix du march et une quipe qui saura vous renseigner.

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