test et training en images
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Catalogue des activitésTRANSCRIPT
Apprendre par l’expérience
Chère lectrice, cher lecteur
Immobilisme = régression ! Cet ancien slogan est doublement significatif si on le met en relation avec notre activité
au service de l’augmentation de la sécurité dans la circulation routière. L’immobilisme ne correspond pas à notre phi-
losophie et c’est pourquoi nous avons modernisé nos infrastructures durant les deux dernières années et que nous les
avons complétées avec un nouveau site. Le centre de conduite d’Emmen / Lucerne a pu être remis à sa destination le
6 juin 2009 et il forme une étape clé sur la voie du TCS, qui consiste à rapprocher la formation et le perfectionnement des
conducteurs «au plus proche du client». A Lignières, dans le Jura neuchâtelois, l’investissement fut d’emblée double. La
commune de Lignières a, dans un premier temps, complètement rénové la route d’accès allant de la route
cantonale au centre de conduite. De plus, grâce à l’amménagement de zones d’actions équipées
de revêtements glissants et d’obstacles mécaniques, notre offre d’entrainements à la conduite
s’est étoffée et professionnalisée. Notre centre de conduite du Plantin se situe à proximité
immédiate de l‘aéroport de Genève-Cointrin. Ici, nous avons investi dans de nouveaux
bâtiments équipés de salles de classe qui répondent aux exigences les plus modernes, ces
locaux abritent désormais aussi notre administration romande. Ces nouvelles infrastruc-
tures nous permettent de répondre à une demande de cours croissante.
Immobilisme = régression ! Des dizaines de milliers de participants à nos cours de
formation et de perfectionnement ne voulaient pas demeurer immobiles, mais souhai-
taient se perfectionner. Nous avons eu le privilège d’enregistrer une croissance mar-
quante de la fréquentation dans toutes les catégories de cours, du novice jusqu‘au
conducteur professionnel. Quand aurons-nous le plaisir de vous accueillir pour une
journée de découverte formatrice dans l’un de nos centres ? L’équipe de Test & Training
tcs AG se réjouit de votre visite !
Cordialement, votre Diego Tomasini Test & Training tcs AG
Emplacements Test & Training tcs SA 4–5
Le centre de sécurité routière de Betzholz près de Hinwil / ZH 6
Le centre de sécurité routière de Stockental près de Thoune / BE 7
Le centre de conduite d‘ Emmen / LU 8
Le centre de conduite du Plantin / GE 9
Le centre de conduite de Lignières / NE 10
Cours pour conducteurs de voitures de tourisme 11–13
Cours de perfectionnement moto 14–15
Offre de cours pour véhicules poids lourds et bus 16–17
Offre de cours pour véhicules de livraison et utilitaires légers 18–19
Evénements, présentations de véhicules, manifestations clients,
journées de presse 20–27
La formation en 2 phases 28–30
Nos sponsors et partenaires 31
Mieux conduire en toute sécurité
dans toute la Suisse
Depuis sa création en 1896, le Touring Club
Suisse (TCS) s’investit activement dans la sécu-
rité routière. Le premier cours « Noch besser
fahren » (« Bien conduire, mieux réagir ») a
été organisé en 1961 par la section zurichoise
du TCS. Depuis 1983, les cours du TCS sont
reconnus par le Conseil de la sécurité routière.
En juin 2000, le Touring Club Suisse a posé
un nouveau jalon dans sa longue histoire.
Avec l‘inauguration du CSR Stockental près
de Thoune, premier centre de sécurité
routière Test & Training tcs de Suisse, le
TCS roule assurément pour le futur.
4 | 5 Emplacements Test & Training tcs SA
Centres de sécurité routière Test & Training tcs pour véhicules particuliers, motos, scooters, quads,
remorques, cours de perfectionnement obligatoires, utilitaires légers et camions (CSR de Betzholz
jusqu’à 40 t).
Centres de conduite Test & Training tcs pour véhicules particuliers, motos, scooters, quads, remorques,
cours de perfectionnement obligatoires, utilitaires légers et camions jusqu’à 3,5 t (au CC de Lignières
également entraînement sportif pour véhicules particuliers et motos, ainsi que Drift-Trainings).
Aire d’entraînement TCS.
Pistes destinées à la conduite sur neige et glace.
Nos centres et programmes de cours sont
créés selon le concept de Test & Training. Ils
sont le garant de formations et de per-
fectionnements de haute qualité dans la
branche des véhicules à moteur.
Nos infrastructures, les cours et leur organi-
sation sont continuellement développés afin
de toujours satisfaire les participants et les
exigences croissantes du trafic routier.
St. Gallen
Schaffhausen
Basel
Aarau
Luzern
Thun
Bern
Zürich
Chur
Davos
LocarnoRivera
Lugano
Sion
Gr. St. Bernhard
Bourg-St-Pierre
St. Stephan
Genève
CC Plantin
Lausanne
CSR Betzholz
CSR Stockental
Hinwil
CC Lignières
Zernez
CC Emmen
Cossonay
6 | 7 Le centre de sécurité routière de Betzholz près de Hinwil / ZH
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Hydraulikplatte/Installation hydraulique
Erschliessung Oberland-Autobahn (in Planung)
Raccordement à l'autoroute Oberland (en projet)
Werkhof Polizei
Centre d'entretiende la police
Ost / est
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Les infrastructures de nos centres de conduite répondent aux exigences les plus élevées en
la matière et se composent de :
Plaque de dérapage, piste glissante, obstacles d‘eau pilotés par ordinateur et mesure de vitesse
Obstacles d‘eau pilotés par ordinateur Cercle avec piste glissante et mesure de vitesse
Piste glissante avec 9% de déclivité, virage à 90°, obstacles d‘eau et mesure de vitesse
Surface polyvalente Bassin d‘aquaplaning
Parcours de handling Restaurant, théorie, administration Piste tout-terrain
Un des plus modernes d’EuropeLe centre de sécurité routière de Betzholz, à Hinwil (ZH) est situé au niveau de l’échangeur autoroutier de Hinwil, à une demi-heure à peine de Zürich. Avec une super-ficie d’environ 9 hectares, il est le plus grand centre de sécurité routière de la Suisse. L’offre des cours dispensés prend en compte la totalité des besoins concernant la formation et le perfectionnement des conducteurs.
L’offre de coursStages de conduite pour motocyclistes, conduc teurs de voitures, d’utilitaires légers, de camions, d’autobus, de trains routiers (jusqu’à 40 t, reconnus par l’OACP), formation en 2 phases pour les nouveaux conducteurs. De plus, le centre de sécurité routière de Betzholz est en mesure d’organiser des manifestations, des présenta-tions de véhicules, des opérations de relations publiques et des séminaires.
Hydraulikplatte/Installation hydraulique �
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Le centre de sécurité routière de Stockental près de Thun / BE
L’eau de pluie collectée pour les systèmes d‘irrigation des pistes de conduite circule dans un réseau et est dirigée
vers un bassin d‘accumulation.
Le centre au charme incomparableLe centre de sécurité routière de Stockental est situé à Niederstocken dans l’Oberland Bernois, à seule-ment 10 minutes à peine en voiture de Thun et de Spiez ; il s’étend sur une superficie d’environ 5 hec-tares. L’offre des cours dispensés prend en compte la totalité des besoins concernant la formation et le perfectionnement des conducteurs.
L’offre de coursStages de conduite pour motocyclistes, conducteurs de voitures, d’utilitaires légers, de camions, d’au-tobus, de trains routiers (jusqu’à 18 t, reconnus par l’OACP), formation en 2 phases pour les nouveaux conducteurs. De plus, le centre de sécurité rou-tière de Stockental est en mesure d’organiser des manifestations, des présentations de véhicules, des opérations de relations publiques et des séminaires.
Plaque de dérapage
Plateaux de travail polyvalents avec pistes glissantes, obstacles d‘eau et mesure de vitesse
Bassin d‘aquaplaning à niveau règlable
Parcours de handling moto et place multifonction
(pour expositions et présentations de véhicules)
Parcours de trial
Salles de cours, restaurant et administration
Le seul centre de conduite en Suisse Centrale
Le nouveau centre de conduite d’Emmen-Lu-
zern qui vient d’ouvrir en juin 2009 est facile-
ment accessible depuis les cantons de Lucerne,
Zug, Obwalden et Nidwalden. Il se situe à pro-
ximité immédiate du centre technique du TCS.
L’offre de cours
Stages de conduite pour motocyclistes,
conducteurs de voitures, d’utilitaires légers,
formation en 2 phases pour les nouveaux
conducteurs. De plus, le centre de conduite
d’Emmen-Luzern est en mesure d’organiser de
petites manifestations, des présentations de
véhicules, des opérations de relations
publiques et des séminaires.
8 | 9 Le centre de conduite d’Emmen / LU
Administration, locaux de théorie et salle de détente
Cercle avec piste glissante et mesure de vitesse
Surface dynamique avec piste glissante, obstacles mécaniques et mesure de vitesse
Stationnement pour participants
Unbenannt-3 1 5.5.2009 10:28:02 Uhr
Le seul centre de conduite dans la région
de Genève
Le centre de conduite du Plantin se suite à
pro ximité immédiate de l’aéroport de Ge-
nève- Cointrin. Les nouvelles salles de théorie
et séminaire ont été aménagées en 2009.
L’offre de cours
Stages de conduite pour motocyclistes,
conducteurs de voitures, d’utilitaires légers,
formation en 2 phases pour les nouveaux
conducteurs. Le centre de conduite du Plantin
est aussi en mesure d’organiser des mani-
festations, des présentations de véhicules,
des opérations de relations publiques et des
séminaires.
Le centre de conduite du Plantin / GE
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Surfaces dynamique avec piste glissante et mesure de vitesse
Parcours de maniabilité pour motos
Locaux de cours, salle de détente
Adminstration
10 | 11 Le centre conduite de Lignières / NE
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Réception
Locaux de théorie
Surface multifonction
Surface dynamique avec piste glissante et obstacles mécaniques
Zônes tout-terrain pour 4x4, quads et motos
Surface dynamique avec piste glissante en virage
Le «circuit de Lignières» – une infrastructure
avec un passé.L‘ancien circuit se situe sur le plateau de Diesse, au pied du Chasseral. En 2009 la piste a été complète-ment rénovée et a bénéficié de l‘implantation de sur-faces dynamiques avec pistes glissantes et d‘obstacles mécaniques. Les bâtiments subissent aussi une rénovation qui sera terminée en printemps 2010.
L‘offre de coursStages de sécurité pour motocyclistes, conducteurs de voitures et utilitaires légers, cours deux-phases obligatoires, stages de conduite sportive pour automobilistes et motocyclistes. De plus le centre de conduite de Lignières est particulièrement adapté pour l‘organisation d‘événements, présentations de véhicules, opérations de relations publiques et séminaires.
Cours pour conducteurs de voitures de tourisme
Cours intensif (Premium* et Standard) Durée: 1 journée
Contenu: • 2 blocs théoriques • Position optimale au volant / slalom • Exercices de freinage • Evitement d‘obstacles • Conduite en virage • Freinage en virage • Exercices en déclivité (premium) • Récupération de dérapages
(premium) • Changement de voie (standard)
Cours compact Durée: ½ journée
Contenu: • Théorie • Position optimale au volant / Slalom • Exercices de freinage • Evitement d‘obstacles • Conduite en virage
* Pour les moins de 30 ans, le Fonds de Sécurité Routière subventionne le cours «intensif» et «perfectionnement» à raison de CHF 100.–.
Die moderne Infrastruktur der Verkehrssicherheitszentren bestehen aus folgenden Fahrtechnikpisten:
Schleudersimulator mit Hydraulik platte, Gleitbelag, computergesteuerten Wasserhindernissen
und elektronischer Geschwindigkeitsmessanlage.
Computergesteuerte Wasserhindernisse.
Kurven- und Kreisbahn mit Gleit belag und Geschwindigkeitsmessanlage.
Blinde Kuppe mit 9% Steigung / Ge fälle, 90°-Kurve, Gleitbelag, Wasser hindernissen und
Geschwindigkeitsmessanlage.
12 | 13 Cours pour conducteurs de voitures de tourisme
Cours de perfectionnement d’avril à octobre(Suite du cours intensif) Durée: 1 journée
Contenu: • Maniement du volant • Slalom et freinages d‘urgence • Récupération d‘un véhicule en
dérapage (difficulté accrue) • Freinage d‘urgence sur différents
revêtements en virage • Aquaplaning • Freinage et évitement d‘obstacles
sur asphalte • Changement de voie en urgence
Cours découverte Durée: 2½ h
Exemple de programme • Simulateur de tonneaux • Plaque de dérapage • Freinage en déclivité
Pour groupes, uniquement sur réservation.
Eco & Safety Durée: 1 journée
Pour groupes de 6, 9, ou 12 participants.
Contenu: • Théorie • Position optimale au volant / Slalom • Divers exercices de freinage • Evitement d‘obstacles • Conduite en virage • Théorie d‘introduction • Parcours de référence • Théorie Eco-Drive • Second parcours en conduite
Eco-Drive • Analyse des résultats / discussion
finale
Eco Drive Durée: ½ journée
Pour groupes de 6, 9, ou 12 participants.
Contenu: • Théorie d‘introduction • Parcours de référence • Théorie Eco-Drive • Second parcours en conduite
Eco-Drive • Analyse des résultats / discussion
finale
Conduite sportive (Lignières) Durée: 1 journée
Maximum 8 participants par groupe.
Contenu: • Théorie • Position au volant / Slalom transfert
des masses • Trajectoire idéale • Kurvenfahren • Maîtrise du véhicule en
sous- et survirage • Modification de trajectoir en
cas de surprise • Conduite libre • Discussion finale
Cours spéciaux
Contenu: • Audit de conduite (individuel) • Cours sur circuit à l‘étranger • Station mobile pour le
perfectionnement de conduite • Cours tout-terrain • Cours de conduite avec remorque
(caravane, van) • Cours sur neige et glace
Die moderne Infrastruktur der Verkehrssicherheitszentren bestehen aus folgenden Fahrtechnikpisten:
Schleudersimulator mit Hydraulik platte, Gleitbelag, computergesteuerten Wasserhindernissen
und elektronischer Geschwindigkeitsmessanlage.
Computergesteuerte Wasserhindernisse.
Kurven- und Kreisbahn mit Gleit belag und Geschwindigkeitsmessanlage.
Blinde Kuppe mit 9% Steigung / Ge fälle, 90°-Kurve, Gleitbelag, Wasser hindernissen und
Geschwindigkeitsmessanlage.
14 | 15 Cours de perfectionnement moto
Cours compact Durée: ½ journée
Contenu: • Théorie • Exercices lents • Freinage d‘urgence • Evitement d‘obstacles • Conduite sur piste circulaire,
en courbe, en virage
* Pour les moins de 30 ans, le Fonds de Sécurité Routière subventionne le cours «intensif» et «perfectionnement» à raison de CHF 100.–.
Cours intensif* (Premium et Standard) Durée: 1 journée
Contenu: • Théorie (2 blocs) • Exercices lents • Freinage d‘urgence • Conduite sur piste circulaire,
en courbe, en virage • Trial (exclusivement cours premium) • Parcours de maniabilité
Cours de perfectionnement* Durée: 1 journée
Contenu: • Théorie • Parcours de trial sur terrain difficile • Freinage d‘urgence et évitement
d‘obstacles combinés • Freinage d‘urgence en virage • Evitement d‘obstacles en virage • Parcours de maniabilité
After-Work Warm-up Durée: 2 ½ heures
Contenu: • R évision des acquis (toujours le soir)
Cours de conduite sportive à Lignières Durée: 1 journée
Contenu: • Position optimale du pilote • Technique du regard • Trajectoires • Exercices de freinage
(à vitesse élevée) • conduite libre
Cours sur circuit à l’étranger Durée: 1 journée
Contenu: • Position optimale du pilote • Technique du regard • Trajectoires • Exercices de freinage à vitesse élevée • Conduite libre
Cours compact Durée: ½ journée
Contenu: • Théorie • Position optimale au volant / slalom • Divers exercices de freinage • Evitement d‘obstacles • Conduite en virage • Discussion finale
16 | 17 Offre de cours pour conducteurs de véhicules de livraison et utilitaires légers (jusq’à 3,5 t, non soumis à l’OACP)
Cours intensif pour Durée: 1 journéeconducteurs de véhicule utilitaires (Premium ou Standard)
Contenu: • Théorie • Position optimale au volant / Slalom • Divers exercices de freinage • Evitement d‘obstacles • Conduite en virages • Exercices de manœuvre • Simulateur de tonneaux • Discussion finale
Cours de perfectionnement Durée: 1 journéevéhicules utilitaires (Premium ou Standard)
Contenu: • Théorie • Position optimale au volant / Slalom • Divers exercices de freinage et
de conduite en virage • Freinage en descente • Manœuvres et exercices de parcage • Simulateur de tonneaux • Chargement du véhicule / Compa-
raison des distances de freinage • Discussion finale
Eco-Drive Durée: 1 journée
Contenu: • Théorie d‘introduction • Parcours de référence • Théorie Eco-Drive • Second parcours en conduite
Eco-Drive • Analyse des résultats / discussion
finale
Eco & Safety Durée: 1 journée(½ journée de cours compact et ½ journée Eco-Drive)
Contenu: • Théorie • Position optimale au volant • Slalom • Divers exercices de freinage • Evitement d‘obstacles • Conduite en virage • Théorie d‘introduction • Parcours de référence • Théorie Eco-Drive • Second parcours en conduite
Eco-Drive • Analyse des résultats / discussion
finale
18 | 19 Offre de cours pour véhicules poids lourds et bus (C, C1, CE, C1E / D, D1, DE, D1E)
Cours compact Durée: ½ journée
Contenu: • Théorie • Position optimale au volant • Divers exercices de freinage • Evitements d‘obstacles • Conduite en virage / Freinage
en virage
Ordonnance règlant l‘admission des
chauffeurs professionnels (OACP)
Depuis le le 1.09.09 les chauffeurs pro-
fessionnels des catégories D, D1, C et C1
doivent être en possession d‘une auto-
risation de conduire et sont astreints à un
perfectionnement obligatoire. Dans une
période de 5 ans il doivent suivre 35 heures
de cours auprès d‘un organisateur reconnu.
Cours intensif Durée: 1 journée, 7 heures
Contenu: • Théorie • Position optimale au volant / Slalom • Divers exercices de freinage • Conduite en virage / Freinage
en virage • Evitements d‘obstacles • Freinage en descente • Bilan de la journée • Agréé par l‘OACP
Perfectionnement Durée: 1 journée, 7 heures
Contenu: • Théorie • Freinage d‘urgence sur terrain plat • Freinage et évitements d‘obstacles • Freinage et évitements d‘obstacles,
en descente • Parcours «handling» • Freinage sur asphalte mouillé à
vitesse élevée • Simulateur de tonneaux • Bilan de la journée • Agréé par l‘OACP
Perfectionnement II avec remorque Durée: 1 journée, 7 heures
Durée: • Théorie • Position optimale au volant / Slalom • Divers exercices de freinage • Conduite et freinage en virage • Evitements d‘obstacles • Freinage en descente • Bilan de la journée • Agréé par l‘OACP
Cours spéciaux
Sur demande, nous organisons volontiers des cours de conduite spécialement adaptés à vos besoins, lors desquels nous traitons des sujets tels que:
• La prévention des accidents • La sécurisation des chargements • La prévention des accidents lors de
manœuvres • La gestion du stress et du
comportement
Les infrastructures des centres de sécurité
routière et de conduite se prêtent idéale-
ment aux présentations de véhicules, aux
manifestations de presse, aux incentives
et également comme lieu de séminaire.
20 | 21 Evénements Présentations de véhicules Manifestations clients Journées de presse
Enthousiasmer et motiver
Nous répondons à vos attentes de manière créative et dynamique afin que votre manifestation soit un plein succès !
Le «stop crash test» (sct) permet de tester vos réactions en situation de surprise et de bénéficier des conseils avisés de nos instructeurs.
Rien n‘est plus convaincant que de per-
mettre à vos invités / clients d‘essayer
eux-mêmes un nouveau type de véhicule.
L’expérience de conduite convainc par
elle-même et les visiteurs seront
enthousiastes.
22 | 23 Evénements Présentations de véhicules Manifestations clients Journées de presse
Lors d’un concours avec la voiture écuelle
et / ou la voiture folle, votre adresse
sera mise à rude épreuve et la bonne
humeur assurée.
Dans le simulateur de tonneaux, ressentez
les effets d’une rotation en tonneau
et apprenez à vous extraire d’un véhicule
resté sur le toit.
Nos centres sont équipés de l’infrastructure la plus
moderne et les locaux de séminaires peuvent être
idéalement utilisés pour une présentation, une réu-
nion ou une formation. Notre formule Apprendre
par l’expérience – le matin votre réunion, l’après-
midi le stage de conduite sur la piste.
24 | 25 Evénements Présentations de véhicules Manifestations clients Journées de presse
Les exercices de conduite sur nos pistes
mettent de l’action dans vos sorties de
club.
Avez-vous déjà essayé de rouler en quad ?
Il s’agit assurément d’une nouvelle expé-
rience de conduite qui procure du plaisir au
grands comme aux petits.
Pendant que les parents essaient par
exemple les derniers modèles sur le marché,
les enfants profitent d’activités prévues pour
eux.
Vivez une expérience unique avec l’un de
nos instructeurs spécialement formé durant
une course-taxi.
26 | 27 Evénements Présentations de véhicules Manifestations clients Journées de presse
Savez-vous que nos cours pour motocyclistes sont subventionnés par le Fonds de sécurité
routière à raison de CHF 200.– jusqu‘au 30 juin et de CHF 100.– le reste de l‘année. Cela en vaut
vraiment la peine.
Avec l‘arrivée du printemps commence la
période des motos. Testez différentes motos
et remettez vous en selle pour commencer
la nouvelle saison avec sécurité.
Vous cherchez une idée originale pour la fin
d‘année ou une occasion particulière ?
Montrer sa reconnaissance aux employés,
leur donner de précieuses informations
pour leur sécurité sur les routes et avoir du
plaisir. Ceci est possible avec notre cours
de conduite sur neige et glace.
28 | 29 La formation en 2 phases
Pourquoi 2 phases ?
Depuis décembre 2005, une fois l’examen
de conduite pratique réussi, il est attribué
un permis de conduire provisoire. Du-
rant les 3 années de temps d’essai, il faut
participer à deux journées de formation
obligatoires. Au bout des trois années, le
permis de conduire est attribué de manière
définitive à condition d’avoir participé aux
deux journées de formation et de ne pas
être responsable d’un accident grave de la
circulation. Il est recommandé de participer
à la 1ère journée de formation dans un délai
de six mois après la réussite à l’examen du
permis de conduire provisoire.
Instructeurs professionnelsPrix sympathiqueDeviens membre du COOLDOWN CLUB
et économise jusqu’à CHF 150.– sur ta
formation 2-phases.
S’incrire
maintenant
sur www.
2phases.tcs.ch
1er jour de cours
• Introduction
• Estimation de la distance correcte,
de freinage et d’arrêt
• Conduite sûre dans les virages
• Analyse d’accident – et des conséquences
possibles
• Conduite sous l’emprise de stupéfiants –
les risques et conséquences
• Rétrospective de la journée
2e jour de cours
• Introduction
• Conduite écologique (Eco Drive)
• Course de «feedback» – quel est mon
style de conduite?
• Établissement du profil personnel
du conducteur
• Rétrospective de la formation
30 | 31 Emplacements 2-Phases
Choisis ton lieu de cours
1er et 2e jour de cours
Seulement 2e jour
COOLDOWN CLUB Les avantages en tant que membre du Club !
• 1 an d’aide en cas de panne
• Jusqu’à CHF 150.– de réduction pour une formation
• CHF 10.– rabais sur la vignette autoroutière
• CHF 4.– rabais sur tous les billets de cinéma Pathé
• Rabais sur l’essence
• Et bien plus encore …
Michelin
Amag
Honda Motorrad
Kärcher
Lowa Schuhe
Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge
Motorex
Motorola/Motcom
Opel
Polo Motorrad
Renault Sport
Nos sponsors et partenaires
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/ 05.
2010
/ 300
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Test & Training tcs SA Centre de sécurité routière de BetzholzAffeltrangerstrasse 10, CH-8340 Hinwil / ZH
Téléphone 043 843 10 00 | Fax 043 843 10 09 | E-Mail [email protected]
Test & Training tcs SA Centre de sécurité routière de StockentalSteinigmoos,CH-3632 Niederstocken près de Thoune / BE
Téléphone 033 341 83 83 | Fax 033 341 83 87 | E-Mail [email protected]
Test & Training tcs SA Centre de conduite d’Emmen-LuzernBuholzstrasse 40, 6032 Emmen
Téléphone 041 267 12 38 | Fax 041 267 12 39 | E-Mail [email protected]
Test & Training tcs SA Suisse RomandeCentres de conduite Lignières / NE et Plantin / GEChemin Adrien-Stoessel 10, 1217 Meyrin / GE
Téléphone 022 417 23 97 | Fax 022 417 20 59 | E-Mail [email protected]
www.test-et-trainingtcs.ch | test&[email protected]