términos de embarque
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Terminos de embarqueTRANSCRIPT
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TERMINOS DE EMBARQUE/INCOTERMS
Definición
Objetivos
Función básica
Punto critico
TERMINOS DE EMBARQUE
Términos de embarque estandarizados utilizados en
contratos de compra-venta de mercancías que describen el
tiempo, lugar y modo de transferencia de los bienes, publica
dos por la Cámara Internacional de comercio.
esto con el objetivo de evitar incertidumbres debido a las
diferentes interpretaciones de los términos en distintos países
Definición Términos de embarque
Objetivos de los incoterms
Los INCOTERMS regulan:
a) La distribución de documentos
b) La distribución de costos de la operación
c) La distribución de los riesgos de la operación
Los INCOTERMS no regulan:
a) La legislación aplicable a los puntos no reflejados en los Inconterms
b) La forma de pago de la operación
La función básica de los “ Incoterms “ es la de
explicar como obligaciones costos, y riesgos
deben ser divididos entre el comprador y vendedor
en conexión con la entrega de mercancía.
La técnica usada para establecer esta división es la
de indicar el punto donde la mercancía debe ser
entregada del vendedor al comprador, bajo los
respectivos términos.
“INCOTERMS”/ TERMINOS DE EMBARQUE
Términos Intencionales de comercio Incoterms
Fueron creados en 1936
Son la guía mas utilizada para determinar las obligacionesde exportador e importador
Puerto deEmbarque
Puerto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Fabrica/V Aduana/s Puerto/S
Puerto/Aduana Fabrica/C
Es el lugar donde el vendedor transfiere al comprador los riesgos de perdida o daño delas mercaderías
Vendedor Comprador
EL PUNTO CRITICO
Exit (en punto de salida u origen)
Free (libre de flete principal )
E F
ENTREGADOS EN EL PAÍS DE ORIGEN
Cost (costo de flete principal
incluido)
Delivered (entregado en
destino)
C D
ENTREGADOS EN EL PAÍS DE DESTINO
CLASIFICACIÓN DE LOS INCOTERMS
EXW
Ex Works /Puesto en Fabrica
(Lugar designado )
Incoterms Grupo “E”
Incoterms Grupo “F”
FCA :Free Carrier/Libre transportista (lugar designado o convenido)
FAS : Free Alongside Ship/ Libre entregado al costado del Buque ( puerto de carga convenido)
FOB : Free on Board/Libre entregado a bordo del Buque (puerto de carga convenido)
Incoterms Grupo “C”
CFR : Cost and Freight /Costo y Flete (puerto de destino convenido)
CIF : Cost, Insurance and Freight/ Costo, seguro y Flete (puerto de destino convenido)
CPT : Carriage Paid to/ Transporte pagado hasta (lugar de destino convenido)
CIP : Carriage and Insurance Paid to/ Transporte y seguro pagado hasta (lugar de destino convenido)
Incoterms Grupo “D”
DAT : Delivered at Terminal/ Entregado en Terminal (Lugar convenido)
DAP : Delivered at Place/ Entregado en lugar convenido
DDP : Delivered Dutty Paid/ Entregado con pago de impuestos (derechos pagados) (Lugar de destino convenido )
Incoterms por tipo de transporte
Modo de transporte e Incoterm apropiado
A) CUALQUIER MODO DE TRANSPORTE
GRUPO “E”: EXW En Fabrica
GRUPO “F”: FCA Franco Transportista
GRUPO “C”: CPT Transporte pagado hasta
CIP Transporte y Seguro pagados hasta
GRUPO “D”: DAT Entregado en Terminal
DAP Entregado en lugar convenido
DDP Entregada Derechos Pagados
Incoterms por tipo de transporte
Modo de transporte e Incoterm apropiado
B) TRANSPORTE POR MAR Y VIAS NAVEGABLES INTERIORES EXCLUSIVAMENTE
GRUPO “F”: FAS Franco al costado del Buque
FOB Franco a Bordo
GRUPO “C”: CFR Coste y Flete
CIF Costo, seguro y Flete
E F C D
Incoterms EXW En Fábrica
FCA, Libre Transportista;FAS, Libre al Costado del Buque; y, FOB, Libre a Bordo
CFR Costo y Flete;CIF Costo Seguro y Flete; CPT Porte Pagado Hasta; y, CIP Porte y Seguro Pagado Hasta
DAT, Entregado en la terminal; DAP, Entregado en el lugar; y, DDP, Entrega en Destino con Derechos Pagados
Concepto Único término donde el vendedor no corre ningún riesgo en la venta. La entrega de la mercancía se hace en los almacenes del vendedor.
El vendedor se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte escogido por el comprador. En la localidad del vendedor
El vendedor contrata el transporte para entregar la carga en un punto de destino del lado del comprador. El vendedor no toma riesgo de la mercancía después de despachar la carga.
El vendedor toma todos los riesgos y responsabilidades necesarios para llevar la mercancía al país de destino.
INCOTERMS / OBLIGACIONES
EXW: En Fabrica, significa que el vendedor realiza la
entrega de la mercancía cuando la pone a
disposición del comprador en el establecimiento del
vendedor o en otro lugar convenido( taller, fabrica,
almacén, etc.) sin despacharla para la exportación
ni cargarla en un vehículo receptor.
FCA: Franco Transportista, significa que el vendedor
entrega la mercancía despachada para la
exportación, al transportista nombrado por el
comprador en el lugar convenido. El lugar de
entrega influye en las obligaciones de carga y
descarga.
Definiciones de Incoterms
FAS: Franco al costado del Buque, significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía al costado del buque designado por el comprador, en el puerto de embarque fijado en la fecha o dentro del período estipulado.
FOB: Franco a Bordo, significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido. El comprador soporta todos los costes y riesgos de perdida o daño de la mercancía posteriores a ese punto.
Definiciones de Incoterms
CFR: Costo y Flete, significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque, este término exige al vendedor el despacho aduanero de la mercancía para la exportación.
CIF: Costo, Seguro y Flete, significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido, el vendedor soporta los gastos de flete y otros costos para llevar las mercancías al puerto de destino convenido.
Definiciones de Incoterms
CPT: Transporte pagado hasta, significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del transportista designado por él, además paga los costes de transporte necesario para llevar la mercancía al destino convenido, el termino exige que el vendedor despache la mercancía de aduana para la exportación.
CIP: Transporte y seguro pagado hasta, significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del transportista designado por él, además paga los costes de transporte y seguro necesario para llevar la mercancía al destino convenido, el termino exige que el vendedor despache la mercancía de aduana para la exportación.
Definiciones de Incoterms
DAT: Entregada en Terminal, significa que el vendedor
se hace cargo de todos los costes, incluidos el
transporte principal y el seguro (que no es obligatorio),
hasta que la mercancía se coloca en la terminal
definida. También asume los riesgos hasta ese momento.
DAP: Entregada en lugar convenido, significa que el
vendedor se hace cargo de todos los costes, incluidos el
transporte principal y el seguro (que no es obligatorio)
pero no de los costes asociados a la importación, hasta
que la mercancía se ponga a disposición del comprador
en un vehículo listo para ser descargado. También
asume los riesgos hasta ese momento.
Definiciones de Incoterms
DDP: Entregada derechos pagados, significa que
el vendedor cumple su obligación de entregar la
mercancía cuando ha sido puesta a disposición en
el lugar convenido en el país de importación,
asume todos los gastos y riesgos, incluidos
derechos e impuestos, despachada de aduana
para la importación y no descargada de los
medios de transporte a su llegada al lugar de
destino convenido.
Definiciones de Incoterms
FAS
FOB
CFR
CIF +
+ Incluye seguro El Exportador cubre los costos hasta
Términos de Embarque
El color azul indica los costos que el exportador asumiráy las responsabilidades por contratar al operador logístico respectivo (la bandera representa el control aduanero)
Uso marítimo aguas navegables
10,400
12,500
10,300
12,600
FAS
FOB
CFR
CIF +
+ Incluye seguro El Exportador cubre los costos hasta
Términos de Embarque
Uso marítimo aguas navegables
EXW
FCA
CPT
CIP
?
?+
+
+
+
?
DAT
DAP
DDP
+ Incluye seguro? Entregado en punto convenido El Exportador cubre costos hasta
POLIVALENTE O MULTIMODAL
Términos de Embarque
10,200
10,400
10.000
12,600
12.700
12,800
16,373.70
EXW
FCA
CPT
CIP
?
?+
+
+
+
?
DAT
DAP
DDP
+ Incluye seguro? Entregado en punto convenido El Exportador cubre costos hasta
Términos de Embarque
POLIVALENTE O MULTIMODAL
Riesgo y Responsabilidad del Comprador Contratar Transporte y Seguro hasta destino Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto deEmbarque
Puerto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Precio Mercancía:Incluye Fletes, Seguros,Maniobras hasta cruzarla borda del buquey Despacho de Export.
Riesgo del Vendedor Entregar mercancía cruzando la “borda” del buque Efectuar despacho de Export.
FOB
Términos de Embarque
Riesgo y Responsabilidad del Comprador Contratar seguro hasta puerto de destino Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto deEmbarque
Puerto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Riesgo del Vendedor Contratar Transporte hasta puerto de destino Entregar en la “borda” del buque Efectuar despacho de Export.
CFR
Precio Mercancía:Incluye Fletes hasta puerto de destino,Maniobras hasta cruzarla borda del buquey Despacho de Export.
Términos de Embarque
Riesgo y Responsabilidad del CompradorEfectuar despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto deEmbarque
Puerto deDestino
AduanaExport.
AduanaImport.
Riesgo del Vendedor Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino Entregar en la “borda” del buque Efectuar despacho de Export.
CIF
Precio Mercancía:Incluye Fletes y Segurohasta puerto de destino,Maniobras hasta cruzarla borda del buquey Despacho de Export.
Términos de Embarque
El INCOTERM CFR:
Exige al vendedor despachar la mercancía para la exportación Se utiliza solo para vía marítima
El vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque
Son obligaciones del comprador en el INCOTERM CFR:
Contratar el transporte y el seguro
Contratar sólo el transporte
Contratar sólo el seguro
Términos de Embarque
En el INCOTERM FOB: El vendedor cumple su obligación de entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque enel puerto de embarque
Exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación
Solo se utiliza para el transporte marítimo
En el termino FOB:el vendedor no tiene obligación de contratar el transporte principal
El vendedor no tiene obligación de contratar el seguro
Implica para el vendedor menos responsabilidades que el FAS
Términos de Embarque
En el termino CIF
El vendedor debe pagar los costesy fletes necesarios para llevar la mercancía al puerto de destino convenido
El vendedor contrata el seguro
El vendedor entrega la mercancíaen el puerto de embarque
En el INCOTERM CIF el vendedor
Debe pagar todos los gastos relativos a la mercancía hasta el momento en que haya sido entregada
Debe pagar el flete y los costes de cargar las mercancías
Debe pagar los costes del seguro
Términos de Embarque
MEDIOS DETRANSPORTE
Importancia Acredita propiedadde la mercadería
Contrato de transporte
MarítimoConocimiento de embarqueBill of landing
AéreoGuía AéreaAiway bill
TerrestreCarta de Porte
DOCUMENTOS
El documento de transporte marítimo es el bill of lading también conocido como conocimiento marítimo de embarque. El BL tiene tres características:
es un conocimiento de embarque, es un contrato de transporte es una carta de porte
Igual que todos los demás documentos de transporte, pero tiene además dos características que lo hacen único, de tipo legal: da tenencia de la mercancía Y de tipo operativo: es el único documento de transporte que se llena ya que salió el buque.
El Bill of Lading
ACP Es una empresa fabricante de envases cilíndricos mono bloque (para bebidas gaseosas ) Para lo cual necesita importar desde México, hojas de aluminio con soporte plásticos para los envases. La empresa Requiere 4 tipos de formatos de hojas de acuerdo al cuadro siguiente :
Los costos indicados son CFR Acajutla , el proveedor debe embalar y marcar el producto lo que tiene un costo de US $30.00 / TMEl costo de seguro por la totalidad de la carga es de $533.00El costo de flete es de 9 US$/TM, carta de crédito $600.00,agencia de aduana$800.00Almacenaje en puerto $3,900.00, Ad Valorem 10% IVA 13%, flete interno $2,100.00
Cual es el costo total de los envases puesto en la planta en ES
FORMATO TM CFR US $/TM CFR US$
0.17X936X776 128.915 $ 625.00 $ 80,571.88
0.20X950X760 64.03 $ 605.00 $ 38,738.15
0.22X931X910 59.392 $ 605.00 $ 35,932.16
0.22X910X895 39.36 $ 605.00 $ 23,812.80
TOTAL PESO 291.697 CFR TOTAL $ 179,054.99
Comercio Exterior
Cual es el costo total de la hojas de aluminio puesta en la planta
Otro proveedor de México ofrece la hoja de Aluminio a $600.00 FOB/TONtodos los formatos con el mismo precio.
Considerando los demás costos iguales al proveedor inicialconviene cambiarse de Proveedor
Comercio Exterior
C F R SEGURO C I F
$ 179,054.99 $ 533.00 $ 179,587.99
AD VALOREM $ 17,958.80
I.V.A $ 25,681.08
BANCOS $ 600.00
A. ADUANAS $ 800.00
ALM PUERTO $ 3,900.00
TOTAL $ 228,527.87
F. INTERNO $ 2,100.00
TOTAL $ 230,627.87
F O B FLETE SEGURO C I F
$ 175,018.20 $ 2,625.27 $ 533.00 $ 178,176.47
AD VALOREM $ 17,817.65
I.V.A $ 25,479.24
BANCOS $ 600.00
A.ADUANAS $ 800.00
ALM. PUERTO $ 3,900.00
TOTAL $ 226,773.36
F.INTERNO $ 2,100.00
TOTAL $ 228,873.36
Comercio Exterior
PROVEEDOR PROVEEDOR
Fabrica
Vendedor
Fabrica
Comprador
EXW FAS
FOBCRF
CIF
DAP
DAT
DDP
Puerto deembarque
Puerto dedestino
FCA
CPTCIP
TERMINOS DE EMBARQUE
La empresa frutas S A, dedicada a la elaboración de conservas vegetales, desea realizar una oferta comercial a una empresa americana. Determinar cuál es la oferta más conveniente para el vendedor en los siguientes términos CFR, CIF, FOB, razone su respuesta
Valor EX WORKS $ 12,500.00
Transporte interno país de destino $ 325.00
Despacho de Exportación $ 150.00
Carga de mercadería en puerto de salida $ 110.00
Flete Internacional $ 1,200.00
Seguro de Mercadería $ 534.00
Transporte interno país de origen $ 225.00
TOTAL
Términos de Embarque
EXW WORKS $12,500.00 COSTOS C F R C I F F O B
Transporte interno país de destino $ 325.00 $325.00
Despacho de Exportación $ 150.00 $150.00
Carga de mercadería en puerto de salida $ 110.00 $110.00
Flete Internacional $
1,200.00 $1,200.00 $1,200.00
Seguro de Mercadería $ 534.00 $534.00
Transporte interno país de origen $ 225.00
TOTAL $13,700.00 $14,234.00 $12,975.00
Términos de Embarque
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