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Termine, Törn- und Charterpreise 2011

Mitgliedim VDS

DSV anerkannteSegelschule

Programmübersicht 2011

Yachtgrundausbildung/Schnuppersegeln• Schnuppersegelwochenenden in Holland Seite 3• Urlaubs-/Erfahrungstörns ins Wattenmeer u. nach Amsterdam Seite 4

Ausbildungs- und Erfahrungstörns für SKS und SSS• Allgemeines zur SKS- und SSS-Ausbildung Seite 5

Sportküstenschifferschein (SKS)SKS-Ausbildungstörns• Törns in Holland Seite 6• Törns auf der Ostsee Seite 8• Törns auf Mallorca Seite 9

SKS-Extrem-Ausbildungstörns• nach England und Helgoland Seite 10

Sportseeschifferschein (SSS)• SSS-Ausbildungstörns nach England und Helgoland Seite 11• SSS-Manövertraining Seite 12

Exklusive Urlaubs-Törns auf 63-Fuß-Yacht Atalanta Seite 13

Allgemeine Infos zu unseren SKS- und SSS-Törns Seite 14

Törns auf unseren Pogo 40 Yachten• Highspeed für alle - Törns auf Pogo 40 Yachten Seite 15• Ausstattung und technische Daten Pogo 40 Yachten Seite 16• Schnuppersegeln und Kurztörns auf Pogo 40 Yachten Seite 17• Spi-, Regatta- und Matchracetraining, Skippertraining-Törns Seite 18• Heineken Regatta 2011, Spi- und Regattatraining NRW Cup Seite 19• Nordseewoche & Helgoland-Edinburgh Race 2011 Seite 20• Spi- und Regattatraining plus 24 Stunden Race Seite 20• Warnemünder Woche und Travemünder Woche 2011 Seite 21• Atlantic Rally for Cruisers (ARC) 2011 Seite 22• Rolex Middle Sea Race 2011 Seite 22• Rolex Fastnet Race 2011 Seite 23• Pantaenius Rund Skagen Race 2012 Seite 23• Gibraltar, südspanische Küste, Ibiza & Mallorca Seite 24• Mallorca, Menorca, Sardinien, Sizilien & Malta Seite 24• Malta Seite 25• Solent & Channel Islands Seite 26• Irland, Scilly Islands & Südengland Seite 26• London und Dänische Südsee & Kopenhagen Seite 27• Schottland & Island und Transatlantik & Biskaya Seite 28

Skippertraining und Schwerwettertörns• Schwerwettertörns Seite 29• Wochenend-Skippertraining in Holland Seite 30• Frauen-Skippertraining und Skippertraining auf Mallorca Seite 31

Spinnakertraining und Regatta-Specials• Spinnaker- und Regattatraining Seite 32

Yachtcharter IJsselmeer Seite 33

Führerschein-Informationen Seite 37

Allgemeine Informationen• Allgemeines zu Törnbuchungen Seite 38• Schulferien 2011 & Jahresübersicht 2011 Seite 39

Titelbild: Uwe Röttgering

Der richtige Einstieg ins Yachtsegeln

Ideal für Anfänger, Yachteinsteigerund alle, die einfach mal ins Yacht-segeln hineinschnuppern möchten.Im Rahmen unserer Schnupper-wochenenden in Holland führen wirangehende Segler jeweils vonFreitag Abend bis Montag Mittag inentspannter Urlaubsatmosphäreganz ohne Lern- und Prüfungsstressan das Segeln mit einer Yacht heranund schaffen so eine gute Grundlagefür eine weiterführende Segelausbildung. Geübt werden die grund-legenden Segelmanöver, die Kurse zum Wind, An- und Ablegen unterMotor, die wichtigsten Fachbegriffe und Knoten sowie die Grundlagender Navigation.Eine Yachtgrundausbildung kann auch ideal mit einem späterenAusbildungstörn für den Sportküstenschifferschein (SKS) kombiniertwerden (siehe Infos ab Seite 5).

Kurz-Yachtgrundausbildung /Schnuppersegelwochenenden in HollandTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

22.04. - 25.04. NL22/04KYGXL ca. 50 355,- Kurz-YachtgrundausbildungXL inkl. Ostern

06.05. - 09.05. NL06/05KYG ca. 50 295,- Kurz-Yachtgrundausbildung


10.06. - 13.06. NL10/06KYGXL ca. 50 355,- Kurz-YachtgrundausbildungXL inkl. Pfingsten

22.06. - 26.06. NL22/06KYGXL* ca. 50 355,- Kurz-YachtgrundausbildungXL inkl. Fronleichnam



09.09. - 11.09. NL09/09KYG** ca. 50 275,- Kurz-Yachtgrundausbildung

Kurz-Yachtgrundausbildung /Schnuppersegeln für FrauenTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

29.07. - 01.08. NL29/07KYGF ca. 50 295,- Kurz-Yachtgrundausbildung

09.09. - 11.09. NL09/09KYGF** ca. 50 295,- Kurz-Yachtgrundausbildung

Ausgangs-/Endhafen:Unser Törn- und Ausbildungsstützpunkt in Stavoren am IJsselmeer.

An Bord/von Bord:Kurz-Yachtgrundausbildung: An Bord Freitag 18 Uhr in Stavoren.Von Bord Montag 12 Uhr in Stavoren.Kurz-Yachtgrundausbildung XL: An Bord Freitag 18 Uhr in Stavoren.Von Bord Montag 16 Uhr in Stavoren.*An Bord Mittwoch 18 Uhr in Stavoren. Von Bord Sonntag 16 Uhr in Stavoren.**An Bord Freitag 18 Uhr in Stavoren. Von Bord Sonntag 16 Uhr in Stavoren.

Voraussetzungen zur Teilnahme an einer Yacht-Grundausbildung:Segel- oder Yachterfahrung ist nicht notwendig.

Ausbildungsyachten/Belegung, Leistungen/Törnpreis & Bordkasse:Siehe Seite 38.

DSV/VDS-Segelgrundschein:Auf Wunsch kann am Ende der Yacht-Grundausbildung diePrüfung zum DSV/VDS-Segelgrundschein (Basic Certificate)abgelegt werden. Dieser freiwillige Einsteigerschein dient alsErfahrungsnachweis. Das VDS-Lehrmaterial-Set für den Segel-grundschein kann für EUR 10,- erworben werden. Die Prüfungs-gebühr für den Segelgrundschein beträgt EUR 25,-.

YachtgrundausbildungYachtgrundausbildung

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IJsselmeer & Wattenmeer

Für alle die mal raus möchten ausder Hektik des Alltagslebens undSehnsucht nach Natur pur haben sindunsere Wattenmeer-Törns genau dasRichtige: Wir segeln vom IJsselmeerins niederländische Wattenmeer undbesuchen die Watteninseln Texel,Vlieland oder Terschelling.In der grenzenlosen Weite und Ruhedes Wattenmeers verliert der Alltagan Bedeutung und wir erfahren haut-nah die Kräfte von Wind & Wellensowie den faszinierenden Rhythmusder Gezeiten.Wenn es die Törnplanung zulässtkönnen wir auch mal einen (halben)Tag stillliegen, um die historischenStädtchen und Dörfer zu erleben,den Strand zu genießen oder miteinem Leihfahrrad eine der Inselnzu erkunden.

IJsselmeer & Amsterdam

Alternativ zu unseren Törns ins Watten-meer bieten wir dieses Jahr erstmaligeine Kombination aus entspanntemUrlaubstörn und Sightseeing an.Unsere Route führt uns durch dasIJsselmeer und über das Markermeerin die traditionsreiche MetropoleAmsterdam.Wer möchte, kann während desSegeltörns die wichtigsten Segel-manöver, Tricks und Tipps beim An-und Ablegen, den Umgang mit Tauwerk, Schleusenfahrten sowie dasFahren unter verschiedenen Wetterbedingungen kennenlernen.

Schnupper-, Urlaubs-/Erfahrungstörns ins WattenmeerTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

22.04. - 29.04. NL22/04WAT ca. 150 455,- Wattenmeer-Törn



Schnupper-, Urlaubs-/Erfahrungstörns nach AmsterdamTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

15.07. - 22.07. NL15/07AMS ca. 150 455,- Amsterdam-Törn



Ausgangs-/Endhafen:Unser Törn- und Ausbildungsstützpunkt in Stavoren am IJsselmeer.

An Bord/von Bord:An Bord Freitag 18 Uhr in Stavoren. Von Bord Freitag 12 Uhr in Stavoren.

Voraussetzungen zur Teilnahme an einem Schnupper-, Urlaubs-/Erfahrungs-törns ins Wattenmeer/Amsterdam:Segel- oder Yachterfahrung ist nicht notwendig.


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Urlaubs- und Erfahrungs-TörnsUrlaubs- und Erfahrungs-Törns

Wa d d e n z e e

H

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No r d

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Amsterdam

Stavoren

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Richtig Segeln lernen auf unseren Ausbildungstörns

Wer lernen will, eine Segelyacht eigenständig zu führen, der ist anBord unserer vielen Ausbildungs- und Erfahrungstörns genau richtig.

Auf modernen, topausgerüsteten Hochseeyachten starten wir regel-mäßig zu Törns auf IJsselmeer, Wattenmeer und Nordsee, auf derOstsee, im Mittelmeer sowie auf den Kanarischen Inseln.

Wir bieten eine fundierte, praxisnahe Segelausbildung, die auf denSKS-Törns mit der Praxisprüfung für den amtl ichen Sport-küstenschifferschein (SKS) und bei den SSS-Törns mit der Praxisprüfungfür den amtlichen Sportseeschifferschein (SSS) endet. Unter Leitungunserer erfahrenen, revierkundigen Skipper segeln wir (je nach Törnart)pro Woche ca. 150 - 400 Seemeilen.

Jeder Teilnehmer führt unter Aufsicht des Schiffsführers als sogenannter„Skipper of the day” einmal selbstständig die Yacht. Navigation, Segel-,Hafen- und Ankermanöver gehören ebenso zum Programm wie eineNachtfahrt sowie natürlich auch die jeweils führerscheinspezifischenAusbildungsinhalte.

Die letzten Törntage verbringen wir meist mit intensivem Manövertrainingund der gezielten Vorbereitung auf die praktische Prüfung. Obwohl derSKS-Schein staatlich noch nicht zwingend vorgeschrieben ist, verlangenVercharterer im In- und Ausland diesen Schein zusätzlich zum zwingendvorgeschriebenen Sportbootführerschein-See.

Mit dem Erwerb des SKS-Scheins weist man erworbene navigatorischeKenntnisse und seglerische Fertigkeiten nach, wie sie nur währendeines praktischen Erfahrungstörns an Bord einer Yacht gemacht werdenkönnen. Wer eine Yacht auf gewerblichen Törns führen möchte (zumBeispiel auf Ausbildungs- oder Kojenchartertörns) muß mindestens imBesitz des amtlichen Sportseeschifferscheins (SSS) sein.Wer ohne die empfohlenen Scheine eine Yacht chartern oder führenwill, dem kann man nur abraten. Denn: kommt es auf dem Törn zuVerstößen gegen Gesetze oder Vorschriften, oder gar zu einem Unfallmit Schäden an Menschen und Material, dann kann dem Schiffsführerzur Last gelegt werden, ohne entsprechenden Befähigungsnachweisunterwegs gewesen zu sein - er wird sich wegen Fahrlässigkeit ver-antworten müssen.Ein Vorteil von Sportküsten- und Sportseeschifferschein ist auch, daßsie von den Yachtversicherungen als Befähigungsnachweis anerkanntwerden. Denn als amtliche Scheine enthalten sie außerdem das„Internationale Zertifikat” - es dient Führern von Sportbooten alsinternational einheitlicher Nachweis ihrer Qualifikation im Ausland.

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Ausbildungs- und Erfahrungstörns SKS und SSSAusbildungs- und Erfahrungstörns SKS und SSS

Ausbildung im anspruchsvollen Gezeitenrevier

Unsere Ausbildungstörns aufIJsselmeer, Wattenmeer und Nordseesind der Klassiker in unserem Törn-programm. Das Revier bietet idealeLernbedingungen, denn in denGewässern rund um Holland findetman alles was für eine fundierte SKS-Ausbildung wichtig ist:angefangen bei den zahlreichenTonnen, Seezeichen und Leucht-feuern über Brücken, Schleusen undGroßschifffahrt bis hin zur offenenNordsee sowie den engen undflachen Wattenfahrwassern mitstarken Gezeitenströmen.Man kann also völlig zurecht behaupten:wer hier Segeln gelernt hat, der kommtin fast jedem Revier der Welt zurecht.Wir legen auf unseren Törns sehr vielWert darauf, die für den SKS-Scheinerforderlichen Seemeilen auch tat-sächlich zu ersegeln.Um auch den Umgang mit Strom undGezeiten kennen zu lernen, werdenwir außerdem stets versuchen, dieoffene Nordsee sowie das Watten-meer zu befahren und die friesischenInseln Texel, Vlieland oder Terschellinganzulaufen - natürlich immer abhängigvon Wind und Wetter. Gefahren wirdauf modernen 10 - 14 Meter Yachten.Wir erfüllen mit unseren Sailing Islandeigenen Schiffen sämtliche Sicherheits-bestimmungen, und alle unsere Aus-bildungsyachten unter deutscher Flagge sind von der Seeberufs-genossenschaft (SeeBG) geprüft und zugelassen.

Ausgangs-/Endhafen:Treffpunkt für alle Törns und Veranstaltungen ist unser Törn- und Ausbildungs-stützpunkt in Stavoren am IJsselmeer.

An Bord/von Bord:Einwöchige Törns: an Bord Freitag 18 Uhr. Von Bord Freitag 12 Uhr.Andere an Bord/von Bord Zeiten für 2011:1.) an Bord Donnerstag 9 Uhr, von Bord Freitag 12 Uhr*.2.) an Bord Freitag 18 Uhr, von Bord Sonntag 16 Uhr.* Vorübernachtung von Mittwoch auf Donnerstag auf Anfrage möglich.

Allgemeine Infos zu unseren SKS-Ausbildung- und Erfahrungstörns:Siehe Seite 5.


Spezielle Voraussetzungen für die Anmeldung zur SKS-Praxis-Prüfung:Siehe Seite 14.

SKS-Prüfungsgebühren in Holland:SKS-Praxis-Prüfung IJsselmeer: ca. EUR 67,- (Prüfungsgebühr inkl. Zulassungs-bzw. Scheinausstellungsgebühr) zzgl. anteiliger Reisekosten für die DSV-Prüfungskommission. Änderungen seitens des DSV vorbehalten.

Informationen, Buchung und Reservierung:Telefon 0 21 61 / 83 13 70, Fax 0 21 61 / 83 14 08E-mail: [email protected], www.sailingisland.de

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Sportküstenschifferschein (SKS)Sportküstenschifferschein (SKS)

SKS-Ausbildungs-/Meilen-/Mitsegeltörns IJsselmeer, Wattenmeer, NordseeTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

18.03. - 25.03. NL18/03SKS 250 - 300 455,- Schwerwetter-SKS

25.03. - 01.04. NL25/03SKS 250 - 300 455,-

01.04. - 08.04. NL01/04SKS 250 - 300 455,-

15.04. - 22.04. NL15/04SKS 250 - 300 455,-

22.04. - 29.04. NL22/04SKS 250 - 300 495,- Ostern

06.05. - 13.05. NL06/05SKS 250 - 300 495,-

13.05. - 20.05. NL13/05SKS 250 - 300 495,-

20.05. - 27.05. NL20/05SKS 250 - 300 495,-

26.05. - 27.05. NL26/05SKST 20 - 30 195,- SKS-Manövertraining 1.)

27.05. - 03.06. NL27/05SKS 250 - 300 525,- inkl. Himmelfahrtstag

10.06. - 17.06. NL10/06SKS 250 - 300 525,- inkl. Pfingsten

17.06. - 24.06. NL17/06SKS 250 - 300 525,- inkl. Fronleichnam

24.06. - 01.07. NL24/06SKS 250 - 300 495,-

15.07. - 22.07. NL15/07SKS 250 - 300 495,-

22.07. - 29.07. NL22/07SKS 250 - 300 495,- Sommerferien NRW

22.07. - 29.07. NL22/07SKSF 250 - 300 495,- exklusiv für Frauen




19.08. - 28.08. NL19/08SKS24H250 - 300 695,- inkl. 24-Stunden-Race 2.)

08.09. - 09.09. NL08/09SKST 20 - 30 195,- SKS-Manövertraining 1.)

09.09. - 16.09. NL09/09SKS 250 - 300 495,-

16.09. - 23.09. NL16/09SKS 250 - 300 495,-

16.09. - 23.09. NL16/09SKSF 250 - 300 495,- exklusiv für Frauen

23.09. - 30.09. NL23/09SKS 250 - 300 495,-

07.10. - 14.10. NL07/10SKS 250 - 300 455,-

14.10. - 21.10. NL14/10SKS 250 - 300 455,-

21.10. - 28.10. NL21/10SKS 250 - 300 455,- Herbstferien NRW

28.10. - 04.11. NL28/10SKS 250 - 300 455,- Schwerwetter-SKS


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SKS-Törns im Revier um Holland

Ausbildungs- und Erfahrungstörns auf der Ostsee

Neben unseren SKS-Ausbildungs-törns im Gezeitenrevier rund um dieNiederlande bieten wir auch SKS-Törns auf der Ostsee an.Die Törns ab Heiligenhafen führendurch die Kieler Bucht (bestensbekannt aus der SKS-ÜbungskarteD 30) sowie in die Gewässer um diedänische Insel Fünen. Gerade dasRevier rund um Fünen bietet oftideale Windverhältnisse.Flauten sind ebenso selten wieschwere Stürme, und bei frischemWind bieten die engen Gewässerguten Schutz vor Seegang. Soschöne Hafenstädte wie Marstal,Svendborg, Kerteminde, oderSonderburg stellen dabei - je nachWetterlage - gut zu realisierende Zieledar. Die Ostsee ist von Gezeitenunabhängig; lediglich die Strömungenin den Belten und Sunden erfordernbesondere Aufmerksamkeit vonSchiffsführung und Crew. Für zusätzliche Spannung und praxisnaheAusbildung sorgen die vielen Leuchtfeuer und Seezeichen.

SKS-Ausbildungs-/Meilen-/Mitsegeltörns OstseeTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

28.05. - 03.06. OS28/05SKS 250 - 300 525,- inkl. Himmelfahrtstag

04.06. - 10.06. OS04/06SKS 250 - 300 495,-

11.06. - 17.06. OS11/06SKS 250 - 300 525,- inkl. Pfingsten

18.06. - 24.06. OS18/06SKS 250 - 300 525,- inkl. Fronleichnam

25.06. - 01.07. OS25/06SKS 250 - 300 495,-

02.07. - 08.07. OS02/07SKS 250 - 300 495,-

09.07. - 15.07. OS09/07SKS 250 - 300 495,-

Ausgangs-/Endhafen:Ausgangs- und Endhafen ist der Yachthafen in Heiligenhafen.

An Bord/von Bord:An Bord Samstag 12 Uhr in Heiligenhafen, von Bord Freitag 16 Uhr in Heiligen-hafen.

Allgemeine Infos zu unseren Ausbildung- und Erfahrungstörns:Siehe Seite 5.

Ausbildungsyachten:moderne 3-Kabinenyacht vom Typ GibSea 372 mit SeeBG-Zulassung

Belegung, Leistungen/Törnpreis & Bordkasse:Siehe Seite 14.


SKS-Prüfungsgebühren in der Ostsee:SKS-Praxis-Prüfung Ostsee: ca. EUR 67,- (Prüfungsgebühr inkl. Zulassungs-bzw. Scheinausstellungsgebühr) zzgl. anteiliger Reisekosten für die DSV-Prüfungskommission. Änderungen seitens des DSV vorbehalten.

Sonstiges:Wir empfehlen den Abschluss einer Reisekostenrücktrittsversicherung.Entsprechende Informationen verschicken wir mit jeder Buchungsbestätigung.

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Yachtsegeln lernen auf Mallorca

Die Balearen gehören zu recht zuden beliebtesten Segelurlaubszielenin ganz Europa. Das milde Klima mitangenehmen Segelwinden, die vielenCalas (kleine, in den Fels ragendeBuchten) sowie die zahlreichen Häfenund modernen Marinas machen dieGewässer rund um Mallorca zueinem idealen Ausbildungsrevier.Die Segelausbildung dort ist ab-wechslungsreich und interessant,aber auch für erfahrene Segler bietendie Balearen immer neue Heraus-forderungen.Auf den 7- bzw. 11-tägigen SKS-Ausbildungstörns lernt man diesesschöne Revier mitsamt seinennavigatorischen Besonderheitenkennen, und erhält so auch eineperfekte Vorbereitung für spätereChartertörns rund um die Balearen.

SKS-Ausbildungs-/Meilen-/Mitsegeltörns auf MallorcaTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

23.04. - 30.04. MA23/04SKS 150 - 200 595,- 1 Woche inkl. Ostern

30.04. - 11.05. MA30/04SKS ca. 300 895,- 11/2 Wochen

11.05. - 21.05. MA11/05SKS ca. 300 895,- 11/2 Woche

21.05. - 28.05. MA21/05SKS 150 - 200 595,- 1 Woche

28.05. - 04.06. MA28/05SKS 150 - 200 595,- 1 Woche inkl. Himmelfahrt

04.06. - 11.06. MA04/06SKS 150 - 200 595,- 1 Woche

11.06. - 18.06. MA11/06SKS 150 - 200 595,- 1 Woche inkl. Pfingsten

18.06. - 25.06. MA18/06SKS 150 - 200 595,- 1 Woche inkl. Fronleichnam

27.08. - 03.09. MA27/08SKS 150 - 200 595,- 1 Woche (Sommerferien NRW)

03.09. - 14.09. MA03/09SKS ca. 300 895,- 11/2 Wochen

14.09. - 24.09. MA14/09SKS ca. 300 895,- 11/2 Wochen

24.09. - 01.10. MA24/09SKS 150 - 200 595,- 1 Woche

08.10. - 15.10. MA08/10SKS 150 - 200 595,- 1 Woche

15.10. - 22.10. MA15/10SKS 150 - 200 595,- 1 Woche

22.10. - 29.10. MA22/10SKS 150 - 200 595,- 1 Woche (Herbstferien NRW)

Ausgangs-/Endhafen:Marina „Port de Mallorca“ in Palma. Die moderne Marina liegt direkt im Stadt-zentrum von Palma und ist nur ca. 10 Minuten vom internationalen Flughafen entfernt.

An Bord/von Bord:Wochen-Törns: an Bord Samstag 14 Uhr, Törnende Freitag ca. 16 Uhr,Übernachtung an Bord von Freitag auf Samstag, von Bord Samstag 8 Uhr11/2 Wochen-Törns: an Bord Mittwoch 14 Uhr, Törnende Freitag ca. 16 Uhr,Übernachtung an Bord von Freitag auf Samstag, von Bord Samstag 8 Uhroderan Bord Samstag 14 Uhr, Törnende Dienstag ca. 16 Uhr, Übernachtung anBord von Dienstag auf Mittwoch, von Bord Mittwoch 8 Uhr

Allgemeine Infos zu unseren SKS-Ausbildung- und Erfahrungstörns: Siehe Seite 5.

Ausbildungsyachten/Belegung, Leistungen/Törnpreis & Bordkasse: Siehe Seite 14.

Spezielle Voraussetzungen für die Anmeldung zur SKS-Praxis-Prüfung: Siehe Seite 14.

SKS-Prüfungsgebühren auf Mallorca:SKS-Praxis-Prüfung Mallorca: ca. EUR 67,- (Prüfungsgebühr inkl. Zulassungs-bzw. Scheinausstellungsgebühr) zzgl. anteiliger Reisekosten für die DSV-Prüfungskommission. Änderungen seitens des DSV vorbehalten.

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SKS-Extrem-Törns nach England und Helgoland

Die etwas anderen SKS-Törns: seitJahren befahren wir im Rahmenunserer sogenannten SKS-Extrem-Törns die offene Nordsee. Die Törnsführen regelmäßig von Holland überdie südwestliche Nordsee an dieenglische Ostküste. Außerdem ver-anstalten wir im Spätsommer einenSKS-Extrem Törn nach Helgoland.

Diese Törns sind keine Kaffeefahrtenund daher speziell für Teilnehmergedacht, die bereits über eingehendepraktische Erfahrungen im Yacht-segeln verfügen. Deshalb setzen wirauf diesen Törns den Besitz desamtlichen Sportbootführerschein-Seesowie idealerweise auch eine bereitsabsolvierte SKS-Theorieausbildungvoraus.

Unter Leitung eines erfahrenen,revierkundigen Skippers und mitmaximal 5 bzw. 7 Segelschülernsegeln wir auf fast jedem dieser Törnsca. 350 - 400 sm. Dabei fahren wirunter echten Hochseebedingungenund lernen das Meer richtig einzu-schätzen, um unsere Entscheidungendarauf abzustimmen. Für diese Törnsgilt übrigens: extrem beliebt undimmer extrem schnell ausgebucht!

SKS-Extrem-Törns nach England und nach HelgolandTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

29.04. - 06.05. GB29/04SKSE 350 - 400 575,- England-Törn

01.06. - 10.06. GB01/06SKSEXL 350 - 400 755,- 10-tägiger England-Törn inkl. Himmelfahrt 1.)



29.08. - 09.09. DB29/08SKSE 350 - 400 855,- 12-tägiger Törnnach Helgoland 2.)

30.09. - 07.10. GB30/09SKSE 350 - 400 575,- inkl. 3. Oktober

Ausgangs-/Endhafen:Treffpunkt für alle SKS-Extrem-Törns ist unser Törn- und Ausbildungsstützpunktin Stavoren am IJsselmeer.

An Bord/von Bord:Wochen-Törns: an Bord Freitag 18 Uhr. Von Bord Freitag 12 Uhr.1.) GB01/06SKSEXL: an Bord Mittwoch 18 Uhr. Von Bord Freitag 12 Uhr.2.) DB29/08SKSE: an Bord Montag 14 Uhr. Von Bord Freitag 12 Uhr.

Allgemeine Infos zu unseren SKS-Ausbildung- und Erfahrungstörns:Siehe Seite 5.



SKS-Prüfungsgebühren in Holland:SKS-Praxis-Prüfung IJsselmeer: ca. EUR 67,- (Prüfungsgebühr inkl. Zulassungs-bzw. Scheinausstellungsgebühr) zzgl. anteiliger Reisekosten für die DSV-Prüfungskommission. Änderungen seitens des DSV vorbehalten.


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Sportseeschiffer-Praxistörns nach England und Helgoland

Auf unseren Sportseeschiffer-Praxis-törns wird intensiv auf alle Bereicheder praktischen Sportseeschifferschein-Prüfung vorbereitet. Manövertrainingunter Segel und Motor gehören ebensozur Ausbildung wie die Unterweisungin Motortechnik, elektrische Anlage,Gasanlage sowie Seemannschaftund Schiffssicherheit. Die lange undausgesprochen vielbefahrene See-strecke über die Nordsee nach Eng-land oder nach Helgoland eignet sichaußerdem hervorragend für diepraktische Navigationsausbildung anRadar und GPS.Außerdem erwarten uns auf denTörnrouten jede Menge Offshore-Anlagen, Nachtwachen sowie einausgesprochen anspruchsvollerLandfall an der mit vorgelagertenSandbänken gespickten EnglischenOstküste bzw. die Fahrt durch dieverkehrsreiche Deutsche Bucht.

Sportseeschiffer-Ausbildungs-/Meilen-/Mitsegeltörns nach Englandund HelgolandTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

29.04. - 06.05. GB29/04SSS 350 - 400 625,- 1 Woche England-Törn*

01.06. - 10.06. GB01/06SSSXL 350 - 400 795,- 10-tägiger England-Törninkl. Himmelfahrtstag 1.)



29.08. - 09.09. DB29/08SSS 350 - 400 895,- 12-tägiger Törnnach Helgoland 2.)


* Läßt sich ideal mit einem der SSS-Manövertrainings auf Seite 12 kombinieren.

Ausgangs-/Endhafen:Treffpunkt für alle Törns und Veranstaltungen (wenn nicht anders angegeben)ist unser Törn- und Ausbildungsstützpunkt in Stavoren am IJsselmeer.An Bord/von Bord:Wochen-Törns: an Bord Freitag 18 Uhr. Von Bord Freitag 12 Uhr.1.) GB01/06SSSXL: an Bord Mittwoch 18 Uhr. Von Bord Freitag 12 Uhr.2.) DB29/08SSS: an Bord Montag 14 Uhr. Von Bord Freitag 12 Uhr.Allgemeines zu den Sportseeschiffertörns:Auf allen Törns besteht die Möglichkeit die praktische Sportseeschifferschein-Prüfung zu absolvieren (Voraussetzung seitens des DSV: mind. 5 Prüflinge).Mitsegler, die keine Prüfung absolvieren möchten, können ebenfalls teilnehmen.Ausbildungsyachten/Belegung, Leistungen/Törnpreis & Bordkasse:Siehe Seite 14.Voraussetzungen zur Teilnahme an Sportseeschiffertörns:Erfahrung auf seegehenden Yachten, Besitz des amtlichen Sportbootführerschein-See und Sportküstenschifferschein (SKS) oder DSV- BR-Schein (odervergleichbare Erfahrungsnachweise).Zulassungsvoraussetzungen zur Sportseeschiffer-Praxis-Prüfung:Siehe Seite 12.DSV-Prüfungsgebühren:Sportseeschiffer-Praxis-Prüfung: EUR 62,50 (exkl. Zulassungsgebühr und anteiligeReisekosten der Prüfer). Änderungen seitens des DSV vorbehalten.

Sportseeschifferschein (SSS)Sportseeschifferschein (SSS)Sportseeschifferschein (SSS)Sportseeschifferschein (SSS)

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Sportseeschiffer-Manövertraining

Auf unseren SSS-Ausbildungstörnstrainieren wir alle prüfungsrelevantenSegel- und Hafenmanöver sowie denUmgang mit den elektronischen Navi-gationshilfen wie Radar und GPS.Wir haben in den letzten Jahren imRahmen unserer SSS-Ausbildungs-törns immer wieder festgestellt, dassbei vielen potentiellen SSS-KandidatenDefizite in punkto Hafenmanöverunter Maschine vorhanden sind - unddas obwohl der SKS-Schein sowiedie für die Zulassung zur SSS-Praxis-prüfung erforderlichen Seemeilen- und Erfahrungsnachweise vorliegen.

Gemeint sind damit vor allem Kennt-nisse über das optimale Ausnutzender Ruderwirkung der Schraube, vonSeitenwind, Leinen und Maschine, dasDrehen auf engstem Raum, das Ein-dampfen in die Vor- oder Achter-spring, das An-und Ablegen bei starkemSeitenwind, Manöver in Boxen undan Dalben sowie generelles Leinen-Management. Genau aus diesemGrund bieten wir ein spezielles SSS-Manövertraining an, welches manzu bestimmten Terminen den auf Seite 11 beschriebenen einwöchigenSSS-Ausbildungstörn nach England voranschalten kann. Unser SSS-Manövertraining findet jeweils von Dienstag bis Freitag statt, und esdient zur Auffrischung und zum Training der genannten Hafenmanöverauf Sportseeschifferschein-Niveau. Es ersetzt keinen Ausbildungstörn,sondern ergänzt diesen.

Sportseeschiffer- ManövertrainigTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

26.04. - 29.04. NL26/04SSST ca. 50 295,-

05.07. - 08.07. NL05/07SSST ca. 50 295,-

02.08. - 05.08. NL02/08SSST ca. 50 295,-

27.09. - 30.09. NL27/09SSST ca. 50 295,-

Ausgangs-/Endhafen:Treffpunkt für alle Sportseeschiffer-Manövertrainings ist unser Törn- und Ausbildungs-stützpunkt in Stavoren am IJsselmeer.An Bord/von Bord: An Bord Dienstag 18 Uhr. Von Bord Freitag 12 Uhr.Allgemeines zu den Sportseeschiffer-Manövertrainings:Das SSS-Manövertraining ersetzt keinen SSS-Ausbildungstörn sondern ergänztdiesen. Es findet keine praktische Prüfung nach einem SSS-Manövertrainingstatt, die praktische SSS-Prüfung findet ausschließlich im Rahmen unsereranschließenden SSS-Ausbildungstörns statt.Voraussetzungen zur Teilnahme an Sportseeschiffer-Manövertrainings:Erfahrung auf seegehenden Yachten, Besitz des amtlichen Sportbootführerschein-See und Sportküstenschifferschein (SKS) oder DSV- BR-Schein (oder vergleichbareErfahrungsnachweise).Zulassungsvoraussetzungen zur Sportseeschiffer-Praxis-Prüfung:Besitz des Sportbootführerschein-See und eine der 3 nachfolgenden Voraussetzungen:- Nachweis über mindestens 700 sm auf Yachten im Seebereich nach Erwerbdes Sportbootführerschein-See und des BR-Schein/SKS-Scheinsoder den- Nachweis über mindestens 1000 Seemeilen auf Yachten im Seebereich,davon mindestens 500 Seemeilen auf Segelyachten als Wachführer oderdessen Vertreter nach Erwerb des Sportbootführerschein-Seeoder- das Sportseeschifferzeugnis und Nachweis über 300 Seemeilen aufSegelyachten im Seebereich

Sportseeschifferschein (SSS)Sportseeschifferschein (SSS)Sportseeschifferschein (SSS)Sportseeschifferschein (SSS)

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Segeln auf der 63-Fuß-Yacht ATALANTA

Die Segelyacht ATALANTA wurdevon keinem Geringeren als derKonstrukteurs-Legende Olin Stephensgezeichnet. Aus dessen Feder stammtenzwischen 1937 und 1980 allein achtsiegreiche America's Cup Yachten,und als Gründer des weltberühmtenKonstruktionsbüros Sparkman &Stephens prägte Stephens wie keinAnderer den internationalen Yacht-bau. Sparkman & Stephens Yachtenstehen vor allem für eine kompromiss-lose Linienführung sowie für perfekteInneneinrichtungen - und die ATALANTAist dafür das beste Beispiel.

Heute gehört die liebevoll gepflegteYacht einer Eignergemeinschaft undwird über uns für Crewed Chartersowie für exklusive Einzelbuchertörnsangeboten.Die diesjährigen Törns mit derATALANTA führen von Lissabon überSpanien durch die Biskaya in dieBretagne, gefolgt von zwei Tidentörnsim Englischen Kanal. Weiter geht'sdurch die Irische See via Dublin undGlasgow in den Norden Schottlandsund über die Orkney Islands und dieShetlands weiter nach Norwegen unddann Richtung Ostsee. Dort werdenTörns nach Kopenhagen, Bornholmund in die Dänische Südsee durch-geführt.

Exklusive Urlaubstörns auf der 63-Fuß-Yacht ATALANTATermin Törnnr. Törnpreis Bemerkungen09.04. - 16.04. NA09/04ATL 695,- 1 Woche an/ab Lissabon17.04. - 30.04. NA17/04ATL 1.290,- 2 Wochen Lissabon - La Coruna01.05. - 14.05. NA01/05ATL 1.290,- 2 Wochen La Coruna - Brest15.05. - 21.05. NA15/05ATL 695,- Tidentörn Brest - Cherbourg22.05. - 28.05. NA22/05ATL 695,- Tidentörn Cherbourg - Brest29.05. - 04.06. NA29/05ATL 695,- 1 Woche Brest - Dublin05.06. - 12.06. NA05/06ATL 695,- 1 Woche Dublin - Glasgow15.06. - 25.06. NA15/06ATL 945,- 10 Tage Glasgow - Inverness26.06. - 09.07. NA26/06ATL 1.290,- 2 Wochen Inverness - Bergen10.07. - 24.07. NA10/07ATL 1.290,- 2 Wochen Bergen - Flensburg06.08. - 13.08. OS06/08ATL 695,- 1 Woche Flensburg - Kopenhagen13.08. - 20.08. OS13/08ATL 695,- 1 Woche Kopenhagen - Flensburg31.08. - 10.09. OS31/08ATL 945,- 10 Tage Flensburg - Bornholm11.09. - 21.09. OS11/09ATL 945,- 10 Tage Bornholm - Flensburg24.09. - 01.10. OS24/09ATL 695,- 1 Woche an/ab Flensburg

Weitere Informationen und Details zu diesen exklusiven Törns finden Sie aufunserer Website wwww.sailingisland.de oder wir beraten Sie gerne auchpersönlich.

Exklusive UrlaubstörnsExklusive Urlaubstörns

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Allgemeine Infos zu allen SKS- und SSS-Ausbildungs-und Erfahrungstörns

Reiseleistungen/Törnpreis:Im Reise-/Törnpreis enthalten: Segelarrangement mit Unterbringung an Bord ineiner Doppelkabine (Pogo 40 auch 4er-Kabine), Insolvenzversicherung mitSicherungsschein, Reiseleitung bzw. Führung der Yacht durch den Skipper/Segellehrer, Segelausbildung gemäß den Richtlinien des Deutschen SeglerVerbands (DSV) und Vorbereitung auf die praktische Prüfung (gilt nur beiPrüfungstörns), Törnbooklet mit Sicherheitscheckliste, Notrollen, Wachplan,Revier-, Törn- und Ausbildungsinformationen sowie Seemeilennachweis.Nicht im Törnpreis enthalten sind die An-/Abreise sowie die Kosten für Prüfungs-gebühren (nur bei Prüfungstörns) und Bordkasse.

Fahrtrouten:Die im Katalog dargestellten Karten zeigen einen exemplarischen Törnverlauf.Die tatsächlichen Strecken sind immer abhängig von Wind und Wetter. UnsereFahrtrouten sind so gelegt, dass sie auch bei ungünstigen Bedingungen erreichtwerden können. Trotzdem ist es nicht ausgeschlossen, daß Situationen eintreten,in denen die Seemannschaft verlangt, vom geplanten Reiseziel abzusehen.Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß Reiseroute und Ziel nie als „Fahrplan“mißzuverstehen sind.

Yachten/Belegung:Moderne 10 - 14 Meter Segelyachten mit 3 oder 4 Kabinen. Wir fahren immergarantiert ohne Salonbelegung (d.h. auf einer 3 Kabinen Yacht mit max. 5 Teil-nehmern plus Skipper, auf einer 4 Kabinen Yacht mit max. 7 Teilnehmern plusSkipper sowie auf unseren Pogo 40 mit 6 Teilnehmern plus Skipper).Einzige Ausnahme sind Regattatörns und Wochenendveranstaltungen auf unserenPogo 40 Yachten, in denen evt. auch Salonkojen belegt werden.Alle Sailing Island eigenen Ausbildungsyachten unter deutscher Flagge besitzendas vorgeschriebene staatliche Schiffssicherheitszeugnis, den entsprechendenFahrterlaubnisschein und sind von der Seeberufsgenossenschaft (SeeBG) offiziellzugelassen. Alle unsere Skipper verfügen gemäß der Schiffsbesetzungsordnungmindestens über den Sportseeschiffer- bzw. Sporthochseeschifferschein.

Bordkasse (gilt für alle Törns):Für Verpflegung (einschließlich Skipper), Getränke, Hafengebühren (nur außerhalbvom jeweiligen Heimathafen), Verbrauchsstoffe wie Treibstoff und Gas, End-reinigung, etc. wird auf allen Törns eine Bordkasse angelegt, die von der Crewgestellt und selbstständig verwaltet wird.

Allgemeine Voraussetzungen zur Törnteilnahme:Bedingung für die Teilnahme an einem Segeltörn ist, daß der Teilnehmer gesundist, schwimmen kann und bereit ist unter Führung des Skippers aktiv an derFührung der Yacht teilzunehmen. Teilnehmer die keine Prüfung ablegen möchtensind auf den Prüfungstörns ebenfalls willkommen. Segelkenntnisse- und Törn-erfahrung sind auf unseren Schnuppersegelwochenenden sowie auf den Urlaubs-und Erfahrungstörns nicht notwendig. Auf unseren SKS-Ausbildungstörns sindSegelgrundkenntnisse (z.B. Jollenerfahrung) erwünscht, aber nicht Voraussetzung.Für manche Törns (z.B. SKS-Extrem Törns nach England, Sportseeschifferschein-Törns, Skippertraining, Regatta- und Langstreckentörns etc.) gelten darüberhinaus spezielle Voraussetzungen, die im Rahmen der jeweiligen Törnbeschreibunggenannt werden.

Voraussetzungen zur Teilnahme an der SKS-Praxisprüfung:Mindestalter 16 Jahre, Besitz des amtlichen Sportbootführerschein-See, Erfahrungs-nachweis über 300 Seemeilen (werden in der Regel auf unseren Ausbildungstörnserbracht). Seemeilen, die vor Erwerb des amtlichen Sportbootführerschein-Seegefahren wurden können ebenfalls angerechnet werden!Die praktische SKS-Prüfung kann auch vor der theoretischen Prüfung absolviertwerden. Prüfungsgebühren: siehe Detailinfos zu den jeweiligen Törns.

Voraussetzungen zur Teilnahme an der SSS-Praxisprüfung:Siehe Detail-Informationen zu den jeweiligen Törns (Seite 11/12).

Gleich mitbestellen: DSV-Seglerbuch

Der persönliche Nachweis zur Aufzeichnung der gesegeltenSeemeilen für den Sportküstenschifferschein, den Sportsee-schiffer- und Sporthochseeschifferschein.Zudem kann die Teilnahme an Fortbildungsveranstaltungenbzw. Lehrgängen des DSV bestätigt werden.48 Seiten, Format 11 x 15,5 cm, gebunden, DSV-Verlag

EUR 8,90in unserem Online-Shop auf www.sailingisland.devor Ort zu erwerben

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AllgemeinAllgemein

Extrem anders, extrem schnell.Innovative Entwicklungen aus derProfi-Regattaszene wie Kohlefaser-Rigg und Wasserballast sind aufunseren beiden Pogo 40 Yachtenebenso Standard wie Bordcomputer,GPS-gestützte Navigations- undRoutingsoftware, Kohlefaser-Bug-spriet mit asymetrischem Spinnakersowie eine Doppelruderanlage, mitder sich die Yachten auch unterextremen Bedingungen einfach undsicher steuern lassen. Mit ihremsteilen Vorsteven, der keilförmigenLinienführung, dem flachen Unter-wasserschiff, dem extrem breitenRumpf sowie dem nach hintenoffenen Heck präsentieren sich dieYachten schon auf den ersten Blickals hochkarätige Racer in typischerOpen-Class-Optik.Kein Wunder - schließlich stammt derRiss von niemand geringerem alsdem Konstruktionsbüro „Group Finot“,das für einige der spektakulärstenOffshore-Racer aus der aktuellenIMOCA Open 60 Flotte verantwortlichist. Die extreme Rumpfbreite von 4,40Meter ermöglicht rasante Surfs undbietet zugleich viel Platz an und unter Deck.Den eindrucksvollsten Beweis ihrer herausragenden Performancehaben die Pogo 40 Yachten übrigens bei der Route du Rhum abgeliefert.Bei diesem Einhand-Transatlantik-Klassiker von Saint-Malo nachPointe-a-Pitre (alle 4 Jahre im November) belegten zwei Pogo 40Yachten nicht nur souverän die ersten beiden Plätze, sondern eslandeten gleich 4 Yachten dieses Typs auf den ersten 5 Rängen!Kurz: Unsere Pogo 40 Yachten bieten die besten Voraussetzungenum den Spirit einer der dynamischsten Sportarten der Welt hautnahund auf aufregendste Art und Weise zu erleben.

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Highspeedfür alle.

Unsere Pogo 40-YachtenUnsere Pogo 40-Yachten

Technik vom Feinsten

Auch eingefleischte Fahrtenyachtfanswerden sich der Faszination dieserhochmodernen, schnellen Hochsee-renner nicht entziehen können.Unsere beiden Pogo 40 sind nämlichauch voll tourentauglich und bietenjeglichen Komfort, den man auf einermodernen Yacht erwarten kann. DieYachten gelten außerdem dank dermit Auftriebskörpern versehenenHohlräume werftseitig als unsinkbarund sind natürlich auch sicherheits-technisch auf dem modernstenStand. Selbstverständlich besitzendie Yachten eine SeeBG-Abnahmeund verfügen über die amtlichenSchiffssicherheitszeugnisse undFahrterlaubnisscheine.

Allgemeine Daten Pogo 40

Länge über alles: 12,18 mBreite: 4,40 mTiefgang: 2,20 mMasthöhe: 19 mDisplacement: 5.300 kgWasserballast: 2 x 750 lKojenzahl: 8Motor: Volvo PentaKategorie: A (Hochsee)

SegeldatenGroßsegel: 68 qm Fat-Head,

6-fach durchgelattetGenua: 42 qmStagfock: 36 qmSpinnaker: asymmetrisch,

max. 160 qm

MaterialienRumpf: GFKDeck und Aufbau: GFK mitSandwichbauweiseMast: KohlefaserBugspriet: Kohlefaser

AusstattungNavigation: GPS, Bordcomputer, LCD-Display, Navigationssoftware

und elektronische Seekarten, Routing- und Wettersoftware,Radar, AIS, NAVTEX, Echolot, Sumlog, Windmessanlage,Autopilot, Marine-Fernglas mit integriertem Peilkompass

Sicherheit: vollautomatische SeeBG-zugelassene SECUMAR 275 NRettungswesten, SECUMAR-Lifelines, Rettungsinsel, IOR-Boje, EPIRB, SART, UKW-Funk mit GMDSS, Seewetterempfänger, Satellitentelefon, Schallsignalanlage,Strecktaue an Deck, Treibanker, Sturmfock, 4 Reffreihenim Gross, Trisegel

Unser Partner in Sachen Sicherheit:

Komfort: Nasszelle mit WC und Dusche, Aussendusche, Warm-wasserboiler, Heizung, Kühlschrank, Gasherd mit Back-ofen, CD-Radio, DVD-Player, Lee-Segel in allen Kojen

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Unsere Pogo 40-YachtenUnsere Pogo 40-Yachten

Pogo 40 Schnuppersegeln und KurztörnsPogo 40 Schnuppersegeln und Kurztörns

Schnuppersegel-Wochenenden

Lernen Sie das Segeln auf diesenfaszinierenden Yachten einmal ganzentspannt an einem Wochenende inunserem Heimatrevier am IJsselmeeroder in der Kieler Bucht kennen. DieTeilnehmer sollten über Segelvor-kenntnisse und Törnerfahrungen ver-fügen, um den sportlichen Charaktereiner Class 40 geniessen zu können.

Schnuppersegel-Wochenenden auf Pogo 40 YachtenTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

27.05. - 29.05. NL27/05PSW ca. 50 295,- IJsselmeer

01.06. - 05.06. NL01/06PSWXL ca. 50 395,- inkl. Himmelfahrt

08.07. - 10.07. OS08/07PSW ca. 50 295,- OstseeAn Bord/von Bord:NL27/05PSW: an Bord Freitag 18 Uhr in Stavoren, von Bord Sonntag 16 Uhr in Stavoren.NL01/06PSWXL: an Bord Mittwoch 18 Uhr in Stavoren, von Bord Sonntag 16 Uhr in Stavoren.OS08/07PSW: an Bord Freitag 18 Uhr in Warnemünde, von Bord Sonntag 16 Uhr inWarnemünde.

Kurz und gut.

Wer einmal den täglichen Rhythmusvon Ebbe und Flut in Verbindung mitanspruchsvoller Gezeitennavigationund einer faszinierenden Naturland-schaft erleben möchte, ist auf unseremKurztrip durchs niederländische unddeutsche Wattenmeer genau richtig.Auch für sportliche Hochsee-Ein-steiger/innen geeignet, die sowohldas Segeln auf einem echten Racerals auch das anspruchsvolle Gezeitenrevier von Wattenmeer undNordsee kennenlernen wollen. Außerdem gibt es noch ebensospannende Kurztrips auf der Ostsee. Segelvorkenntnisse undTörnerfahrungen sind auf unseren POGO 40 Kurztörns wünschenswertaber nicht unbedingt Voraussetzung. Wichtig sind Spaß am Segeln,Teamfähigkeit und ein positiver Teamgeist sowie die Bereitschaft unterAnleitung unserer Profi-Skipper an der Führung und Bedienung derYacht aktiv teilzunehmen. Diese interessanten und nicht alltäglichenTörns sind eine gute Gelegenheit zum Kennenlernen unserer Pogo 40Yachten.

Kurztörns Wattenmeer/Nordsee und Ostee auf Pogo 40 YachtenTermin Törnnr. Seemeilen TörnpreisBemerkungen

06.06. - 10.06. NO06/06PWAT 200 - 250 355,- Stavoren - Cuxhaven

27.06. - 01.07. OS27/06PKW 100 - 150 355,- Kiel - Warnemünde

01.08. - 05.08. OS01/08PTK 100 - 150 355,- Travemünde - Kiel

An Bord/von Bord:

NO06/06PWAT: An Bord Montag 14 Uhr in Stavoren. Von Bord Freitag 8 Uhr in Cuxhaven.OS27/06PKW: An Bord Montag 14 Uhr in Kiel. Von Bord Freitag 9 Uhr in Warnemünde.OS01/08PTK: An Bord Montag 14 Uhr in Travemünde. Von Bord Freitag 9 Uhr in Kiel.

Leistungen/Törnpreis:Im Törnpreis enthalten: Unterbringung an Bord der Pogo 40, Insolvenzversicherungmit Sicherungsschein, Führung der Yacht durch den Skipper/Segellehrer,Seemeilennachweis. Nicht im Törnpreis enthalten sind die An-/Abreise sowiedie Kosten für die Bordkasse.

Sonstiges:Wir empfehlen den Abschluß einer Reisekostenrücktrittsversicherung.Entsprechende Informationen verschicken wir mit der Buchungsbestätigung.

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Spi-, Regatta- und Matchracetraining

Unsere Pogo 40 Trainings fangendort an wo andere Skipper- oderSpinnakertrainings aufhören. Dennwir trainieren hierbei die Handhabungeines reinrassigen Hochseeracers.Außerdem stehen Regattataktik,Regelkunde, Segeltrimm, Manöver-und Spinnakertraining auf demProgramm. An dem Mai-Wochenendefahren wir zum Abschluß auch ein spannendes Matchrace, da wir diesesTraining mit 2 Yachten gleichzeitig planen (entsprechende Buchungenvorausgesetzt).

Spi-, Regatta und Matchrace-Training auf Pogo 40 YachtenTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

20.05. - 23.05. NL20/05PRT ca. 50 355,- Spi-, Regatta und Match- race-Training am IJsselmeer

02.09. - 05.09. NL02/09PRT ca. 50 355,- Spi- und Regatta-Trainingam IJsselmeer

An Bord/von Bord:An Bord Freitag 18 Uhr in Stavoren. Von Bord Montag 12 Uhr in Stavoren

Skippertraining-Törns in Nord- und Ostsee

Auch dieses Jahr bieten wir wiederzwei spannende Skippertrainingtörnsin Nord- und Ostsee an. Der Eine führtuns von Kiel aus über den Nordost-seekanal (NOK) und die verkehrs-reiche Elbmündung in die Gewässerder Deutschen Bucht. Wenn es derWind zuläßt, machen wir einen Abstechernach Helgoland und nehmen dann Kursüber die offene Nordsee in Richtungniederländisches Wattenmeer. Derandere Törn startet in Cherbourg undführt durch den Englischen Kanal(eines der spannensten Gezeiten-reviere) über die südwestliche Nord-see bis nach Stavoren im IJsselmeer.Diese anspruchsvollen Törns empfehlensich in erster Linie für Führerschein-inhaber, die bereits über praktischeErfahrung auf Yachten verfügen und Ihre vorhandenen Kenntnisseauffrischen und vertiefen möchten. Die für längere Seestreckenerforderliche physische und psychische Belastbarkeit wird von denTeilnehmern dieser Törns ebenfalls vorausgesetzt.

Skippertraining-Törns in Nord- und Ostsee auf Pogo 40Termin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen22.04. - 29.04. EK22/04PST 350 - 400 495,- Cherbourg - Stavoren

05.08. - 12.08. NO05/08PST 200 - 250 495,- Kiel - StavorenAn Bord/von Bord:EK22/04PCS: An Bord Freitag 16 Uhr in Cherbourg/Frankreich.Von Bord Freitag 12 Uhr in Stavoren/Holland.NO05/08PST: An Bord Freitag 18 Uhr in Kiel.Von Bord Freitag 12 Uhr in Stavoren/Holland.Voraussetzungen zur Teilnahme an Skippertrainings-Törns:Erfahrung auf seegehenden Yachten, Besitz des amtlichen Sportbootführerschein-See und Sportküstenschifferschein (SKS) oder DSV- BR-Schein (oder vergleich-bare Erfahrungsnachweise).Ausbildungsyachten/Belegung, Leistungen/Törnpreis & Bordkasse:Siehe Seite 38.

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Trainings auf Pogo 40 YachtenTrainings auf Pogo 40 Yachten

Spi- und Regattatraining plus NRW Cup

Seit 1995 findet jedesJahr im Mai auf demIJsselmeer die NRWCup Regatta statt. DerNRW-Cup hat sich in

den Seglerkreisen bereits eingeprägt:tolle Atmosphäre, ein buntes Feld vonFahrtenyachten, die je nach Ver-messung in eigenen Gruppen starten,gemischt mit den reinrassigenRennyachten in mehreren ORC-Gruppen. Dieses einmalige undspektakuläre Event nehmen wir zum Anlaß für einen ungewöhnlichenRegattatörn. Von Montag bis Sonntag geht es an Bord, um einausgiebiges Spi- und Regattatraining zu absolvieren und anschließendvor Lelystad an den Rennen um den NRW-Cup teilzunehmen.

Spi- und Regattatraining plus NRW Cup auf Pogo 40 YachtenTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

30.05. - 05.06. NL30/05PNRW ca. 100 695,- Spi- und Regatta-training plus NRW Cup

An Bord/von Bord:An Bord Montag 18 Uhr in Stavoren, von Bord Sonntag 16 Uhr in Stavoren.



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Regattatörns auf unseren Pogo 40 YachtenRegattatörns auf unseren Pogo 40 Yachten

Heineken Regatta 2011

Die „St. Maarten HeinekenRegatta“ ist inzwischendie größte Karibik-Regatta- mit 260 Schiffen warsie bereits im Jahr 2001erstmals größer als die„Antigua Sailing Week“.Die kurze Regattaserievor der Karibikinsel St.Maarten über 3 - 4 Wett-

fahrten lässt sich sehr gut mit einem vorherigen Karibik-Törn verbinden.Nach den Wettfahrten gibt's auch hier viele karibische Parties. Alszusätzliches attraktives Ereignis sind die rasanten Beach-Cat-Regattenzu verfolgen. Wie die Antigua Sailing Week, so ist auch die HeinekenRegatta mit internationalen Regatta-Crews besetzt. Sie bietet aberauch Klassen für Fahrtensegler und Charterer. Wir nehmen an der „St.Maarten Heineken Regatta“ 2011 aber nicht mit irgendwelchenCharteryachten teil, sondern mit unseren reinrassigen Hochseeracernvom Typ Pogo 40!

Heineken Regatta 2009 auf Pogo 40 YachtenTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

28.02. - 06.03. KR28/02PHR 150 - 250 895,- Heineken-Regatta

An Bord/von Bord:An Bord Montag 16 Uhr in Antigua/Karibik.Von Bord Sonntag 14 Uhr in St. Maarten /Karibik.

Nordseewoche & Helgoland-Edinburgh Race 2011

Als krönender Abschluss deralljährlich stattfindenden„Nordseewoche“ aufHelgoland wird jedes Jahrauch eine anspruchsvolle

Langstreckenregatta ausgesegelt.Die Herausforderung über ca. 450Seemeilen führt im Jahr 2011 wiedernonstop von der Hochseeinsel Helgo-land ins schottische Edinburgh - damit ist das „Helgoland-EdinburghRace“ eines der längsten und anspruchsvollsten deutschen Hochsee-rennen und somit ein echter Leckerbissen für alle Langstreckenfans.Das Race stellt eine richtig große Herausforderung für alle teilnehmen-den Crews und Yachten dar.

Nordseewoche + Helgoland-Edinburgh Race auf Pogo 40 YachtenTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

10.06. - 18.06. NO10/06PHER ca. 450 1.150,- Nordseewoche plus Helgoland-Edinburgh-Race

An Bord/von Bord:An Bord Freitag 12 Uhr in Cuxhaven, von Bord Samstag 12 Uhr in Edinburgh.

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Spi- und Regattatraining plus 24 Stunden Race

Jedes Jahr am letztenAugust-Wochenendefindet auf dem IJsselmeerdas fast schon legendäre24-Stunden-Rennen (inniederländisch „24 Uurs

Zeilrace“ genannt) statt. Mit über 800teilnehmenden Yachten und rund5000 Crewmitgliedern ist das 24 UursRace das mit Abstand größteSegelevent in den Niederlanden. Dieses einmalige Event, nehmen wirschon seit Jahren zum Anlaß für einen ungewöhnlichen Törn: AmMittwoch geht es an Bord, um vor dem Nonstop-Rennen ein ausgiebigesSpi- und Regattatraining zu absolvieren. Am Freitagabend starten wirdann zum 24-Stunden-Race, bei dem es darum geht, innerhalb von24 Stunden auf IJsselmeer, Maarkermeer, Wattenmeer und Nordseeso viele Seemeilen wie möglich zu ersegeln.

Spi- und Regattatraining plus 24 Stunden Race auf Pogo 40 YachtenTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

24.08. - 28.08. NL24/08P24H 200 - 250 495,- Spi- und Regatta-training plus 24h Race

An Bord/von Bord:An Bord Mittwoch 14 Uhr in Stavoren, von Bord Sonntag 16 Uhr in Stavoren.


Voraussetzungen zur Teilnahme an POGO 40 Regattatörns:Die Törns richten sich in erster Linie an Segler/Seglerinnen, die bereits übererste Segelerfahrung verfügen. Segelvorkenntnisse und Törnerfahrungen sinddaher auf diesen Törns Voraussetzung. Regattaerfahrung ist nicht zwingendnotwendig aber natürlich von Vorteil. Eingehende Erfahrung auf seegehendenYachten sowie entsprechende physische und psychische Fittness sind vor allemauf den Langstreckenregatten zwingend notwendig. Wichtig auf allen POGO 40Regattatörns sind Spaß am Segeln, Teamfähigkeit und ein positiver Teamgeistsowie die Bereitschaft unter Anleitung unserer Profi-Skippers an der Führungund Bedienung der Yacht aktiv teilzunehmen.


Travemünder Woche 2011

Die Travemünder Wocheist laut Veranstalter-angaben nach der KielerWoche die zweitgrößteSegelregatta der Welt.Erwartet werden jedes

Jahr bis zu eine Million Besucher.Ausgerichtet wird das Großereignisvom Lübecker Yacht Club gemeinsammit dem Norddeutschen Regattavereinund dem Hamburger Segelclub. Zur Travemünder Woche erwartendie Veranstalter wieder mehr als 1.500 Segler aus 20 Nationen. Undalle Besucher dürften sich wieder auf ein vielfältiges Angebot inunverwechselbarer Atmosphäre freuen. Auch in diesem Jahr rücktendie Segler mit täglichen Rennen direkt vor der Trave-Promenade nochdichter an ihre Zuschauer heran. An Land warten rund 180 Ständeund viele Bühnen auf Besucher.

Travemünder Woche auf Pogo 40Termin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

24.07.-31.07. OS24/07PTW ca. 150 695,- Travemünder Woche 2011

An Bord/von Bord:An Bord Sonntag 16 Uhr in Travemünde, von Bord Sonntag 12 Uhr in Travemünde.




Warnemünder Woche und Rund Bornholm 2011

Internationaler Segel-sport plus Sommerfest- die 72. WarnemünderWoche bietet im JuliSpannung und Actionauf dem Wasser sowie

viel Spaß an Land. Zehn Tage langlockt das einstige Fischerdorf an derOstseeküste mit Partys, Kultur undinternationalen Segelregatten. Knappeine halbe Million Zuschauer verfolgten das Volksfest vor den Torender Hansestadt im vergangenen Jahr. Für unsere Pogo 40 Yachtendabei ganz besonders interessant: die Langstreckenregatta „RundBornholm“, bei der wir natürlich an den Start gehen. Den Streckenrekordfür „Rund Bornholm“ hält übrigens die SY „UCA“, die im Jahre 2001nur 28 Stunden 37 Minuten und 23 Sekunden für die Strecke um diedänische Ferieninsel gebraucht hat! Die Latte hängt somit recht hoch,und bereits dreimal ist ein Volvo 60 Racer beim Versuch gescheitert,diesen Rekord zu brechen.

Warnemünder Woche und Rund Bornholm auf Pogo 40Termin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

01.07. - 08.07. OS01/07PWW ca. 300 - 350 695,- WarnemünderWoche 2011

An Bord/von Bord:An Bord Freitag 14 Uhr in Warnemünde, von Bord Freitag 12 Uhr in Warnemünde.

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Rolex Middle Sea Race 2011

Das „Rolex Middle SeaRace“ findet jedes Jahrim Oktober statt unddie Regatta zählt

ebenso wie das „Rolex Fastnet Race“oder das „Rolex Sydney Hobart Race“zu den absoluten Hochseeregatta-klassikern. Die Strecke rund umSizilien zählt zu den schönstenRegattastrecken der Welt. Diemalerische Regattaroute verläuftnämlich von Malta aus über eineGesamtdistanz von ca. 600 See-meilen um ganz Sizilien herum,zurück in den wunderbaren, ge-schützten Naturhafen von Valetta.Erste Bahnmarke ist dabei das CapoPassero im Süden Siziliens. Weitergeht es dann durch die Straße vonMessina - die berüchtigte Meerenge mit ihren starken Strömungenzwischen Sizilien und Italien. Nächster Ansteuerungspunkt ist die InselStromboli im Tyrrhenischen Meer mit ihrem einzigartigen Vulkan. Weiterführt die Route vorbei an den Ägadischen Inseln Favignana, undMarettimo, die zu der Inselgruppe der Ägadischen Inseln gehören undvor der Westküste Siziliens liegen. Zu guter Letzt passieren wir anBackbord noch die Inseln Pantelleria und Lampedusa bevor es wiederzurück auf die wunderschöne Insel Malta geht.

Rolex Middle Sea Race 2011 auf Pogo 40 YachtenTermin Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

19.10. - 30.10. ca. 650 1.255,- Rolex Middle Sea Race

An Bord/von Bord:An Bord Mittwoch 16 Uhr Malta/Gozo, von Bord Sonntag 12 Uhr Malta/Gozo.

Atlantic Rally for Cruisers (ARC) 2011

Jedes Jahr ab Novemberfindet unter dem Namen„Atlantic Rally for Cruisers“(ARC) die wohl berühm-

teste Fahrtenseglerregatta der Weltstatt. Fast 200 internationale Yachtentreffen sich auf Gran Canaria, umgemeinsam den Atlantik in RichtungKaribik zu überqueren. Zielhafen istdie Rodney Bay auf St. Lucia, einer der schönsten Inseln der KleinenAntillen. Uns erwarten dabei 2.700 Seemeilen auf dem offenen Atlantik,und zwar entlang der klassischen „Barfußroute“. Das verheißt endloseRaumschotfahrten mit gleichmäßigen Passatwinden - also genau derrichtige Kurs für unsere Pogo 40 Racer, die schließlich genau für solcheschnellen Downwindkurse auf hoher See konzipiert wurden.Regattaveranstalter ist der renommierte World Cruising Club, der vordem Start in Las Palmas und nach dem Zieleinlauf in St. Lucia auchein umfangreiches Programm aus Parties und Landveranstaltungenorganisiert.

Atlantic Rally for Cruisers (ARC) 2011 auf Pogo 40 YachtenTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

16.11. - 11.12. NA16/11PARC ca. 2.700 2.455,- ARC2011 von Gran Canaria nach St. Lucia

An Bord/von Bord:An Bord Mittwoch 16 Uhr in Gran Canaria. Von Bord Sonntag 12 Uhr in St. Lucia.

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Rolex Fastnet Race 2011

Er ist nur ein steiler,karger, einsamer Felsenmit einem weißen Leucht-turm drauf. Und doch istder Fastnet Rock vor

der irischen Südküste in der Seglerweltein absoluter Mythos. Die kleine Felsen-insel ist nämlich Namensgeber undzugleich die einzige Wendemarke imwohl legendärsten Hochseerennenauf der gesamten Nordhalbkugel: demRolex Fastnet Race. Das spektakuläreRennen führt alle 2 Jahre über 600Seemeilen von Southampton ausdurch den Englischen Kanal und durchdie Irische See einmal um den FastnetRock herum und von dort wiederzurück ins südenglische Plymouth.Der Regattaklassiker ist berühmt undberüchtigt für seine oft gnadenlosen Bedingungen mit schwerstenStürmen. Der Royal Ocean Racing Club (RORC) als Veranstalter läßtdaher nur ausgezeichnet vorbereitete und erfahrene Mannschaften anden Start. Um auch Einzelbuchern dieses einmalige Race zu ermöglichenbieten wir 2011 erstmals ein „Fastnet Race Komplettpaket“ an, dassowohl 1 Trainingswochenende, ein Qualifying Race (z.B. das Helgoland- Edinburgh Race 2011), die Teilnahme an einem ISAF-Sicherheitstrainingsowie die Teilnahme am Fastnet Race 2011 beinhaltet. Gerne machenwir auch ein Angebot an eine komplette Crew fürs Fastnet Race 2011.Eine rechtzeitige Planung und Reservierung ist hier dringend zu empfehlen.

Rolex Fastnet Race 2011 auf Pogo 40 YachtenTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

10.08. - 20.08. GB10/08PRFR ca. 650 3.290,- Rolex Fastnet Race 2011

Komplettpaket inkl. Qualifying, bestehend aus ISAF-Training, Wochenend-Training und Helgoland-Edinburgh-Race. Weitere Details auf Anfrage.

Pantaenius Rund Skagen Race 2012

Nur alle 2 Jahre (immerzu den geraden Jahres-zahlen) fällt auf derHochseeinsel Helgolandder Startschuß zum

Pantaenius Rund Skagen Race - derlängsten deutschen Offshore-Regatta. Im Jahr 2012 ist es daherwieder soweit. Die Regattaroute überca. 510 Seemeilen führt von Helgo-land aus über die offene Nordsee ins Skagerak und rund um die Nord-spitze Dänemarks herum und dann weiter in die Ostsee durch dasKattegat bis nach Kiel. Insbesondere die Nordsee mit ihren zum Teilsehr rauen Wetterverhältnissen fordert dabei sowohl den Crews alsauch dem Material alles ab. Eine frühzeitige Buchung oder Reservierungfür dieses spannende Race wird dringend empfohlen.

Pantaenius Rund Skagen Race 2012 auf Pogo 40 YachtenTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

25.05. - 02.06. DB25/05PPRS ca. 550 1.150,- Pantaenius Rund Skagen Race 2012

An Bord/von Bord:An Bord Freitag 12 Uhr in Cuxhaven, von Bord Samstag 16 Uhr in Kiel.


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Gibraltar, südspanische Küste, Ibiza & Mallorca

Wenn daheim die Temperaturensinken, beginnt rund ums Mittelmeerdie schönste Zeit. Genau das Richtigefür einen unvergesslichen rund 500Seemeilen langen Mittelmeertörn: Vonder Meerenge von Gibraltar segeln wirentlang der andalusischen Küste undder Costa Blanca bis auf dieBaleareninseln Ibiza und Mallorca. Aufdiesem Törn wird viel gesegelt, vielgesehen und wenig geschlafen.Ausgangshafen ist hierbei Gibraltar;mögliche Stopover-Stationen an derCosta del Sol sind die andalusischenHafenstädte Marbella, Malaga oderAlmeria. Nach der Umrundung des„Cabo de Gate“ segeln wir weiter biszur Costa Blanca. Anschließend folgtein Schlag übers offene Meer inRichtung der Baleareninsel Ibiza. Die letzte Etappe führt uns dann vonIbiza nach Mallorca.Der Anblick von Palma de Mallorca ist geradezumagisch und bildet einen passenden Törnabschluss.

Coastal-Törn auf Pogo 40:Gibraltar, südspanische Küste, Ibiza & MallorcaTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

26.09. - 03.10. MM26/09PGM ca. 500 595,- inkl. Feiertag 3. Oktober

An Bord/von Bord:An Bord Montag 16 Uhr in Gibraltar, von Bord Montag 12 Uhr in Palma de Mallorca.

Mallorca, Menorca, Sardinien, Sizilien & Malta

Auf diesem Törn lernen wir fast allegroßen Inseln des westlichenMittelmeers auf einen Streich kennen.Von der Baleareninsel Mallorcasegeln wir über Menorca an dieSüdspitze Sardiniens und von dortweiter über Sizilien bis auf die schöneInsel Malta. Wenn Wind und Wetteres erlauben machen wir auch einenAbstecher in die sizilianische Metro-pole Palermo. Malta fasziniert mit7000 Jahren Geschichte und einereinzigartigen kulturellen Mischungaus mediterranen, orientalischen undbritischen Einflüssen. Endhafenunseres Törns ist die beeindruckendeHauptstadt Valetta, die auf einemriesigen Felssporn zwischen denNaturhäfen Marsamxett und GrandHarbour trohnt.

Coastal-Törn auf Pogo 40:Mallorca, Menorca, Sardinien, Sizilien & MaltaTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

05.10. - 16.10. MM05/10PMM ca. 750 895,- Mallorca - Malta

An Bord/von Bord:An Bord Mittwoch 16 Uhr in Palma de Mallorca, von Bord Sonntag 12 Uhr Malta/Gozo.

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Coastal-Törns auf unseren Pogo 40 YachtenCoastal-Törns auf unseren Pogo 40 Yachten

Foto mit freundlicher Genehmigung des Fremdenverkehrsamts Malta

Malta - Segeln auf den Spuren der Kreuzritter.

Das Mittelmeerarchipel zwischenSizilien und Afrika mit den InselnMalta, Gozo und Comino, ist mit ca.140 km Küstenlinie ein geradezuidealer Ort für Wassersportler undzählt derzeit unter Seglern noch alsGeheimtip. Denn nur wenige wissen,dass sich die Gewässer rund um diegeschichtsträchtige Kreuzritterinselals perfektes Ganzjahresreviereignen. Da es auf Malta keine hohenBerge gibt, kommt die ganze Insel inden Genuss eines ausgeglichenen,gesunden Seeklimas, von dem vieleMaltaliebhaber schwärmen. Expertenbehaupten: „Das Klima auf Maltaentspricht dem einer Kreuzfahrt aufSee, wo an Deck immer eine kühleBrise weht!“ Diese frische Brise undder ausgleichende Einfluss desMeeres lassen auch bei hohensommerlichen Temperaturen nie dasGefühl zu großer Hitze aufkommen- obwohl die Quecksilberskala schonmal 40 Grad Celsius anzeigt, undselbst in den WintermonatenNovember und Dezember scheint dieSonne durchschnittlich 6 Stunden amTag! Es gibt aber noch mehr guteGründe, die südlich von Sizilien gelegene Mittelmeerinsel, in der Winter-und Weihnachtszeit zu besuchen. In nur 2 Stunden Flug ab vielendeutschen Flughäfen erreicht man die Insel mit ihrem großenKulturangebot, die auch zum entspannten Shopping, Bummeln oderKaffeetrinken im Straßencafe einlädt - trockenes Wetter und mildeTemperaturen von 18 - 20 Grad inklusive. Malta fasziniert außerdemmit 7000 Jahren Geschichte und einer einzigartigen kulturellen Mischungaus mediterranen, orientalischen und britischen Einflüssen. Malta läßtsich in einer Woche gut umrunden und es gibt jede Menge interessanterZwischenstops. Angefangen beim Yachthafen St. Julians oder demwunderschönen Hafen am Msida Creek in der Universitätsstadt Msidabis hin zu vielen einsamen Ankerbuchten mit kristallklarem Wasser.Ein absolutes Muss ist dabei auch ein Trip zu der Insel Comino. Diesekleine Insel liegt zwischen Malta und Gozo.

Coastal-Törns auf Pogo 40: Rund MaltaTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

05.11. - 12.11. MT05/11PRM 150 - 200 495,- Rund Malta

12.11. - 19.11. MT12/11PRM 150 - 200 495,- Rund Malta

19.11. - 26.11. MT19/11PRM 150 - 200 495,- Rund Malta

26.11. - 03.12. MT26/11PRM 150 - 200 495,- Rund Malta

03.12. - 10.12. MT03/12PRM 150 - 200 495,- Rund Malta

10.12. - 20.12. MT10/12PRM 200 - 250 695,- 10 Tage Rund Malta 1.)

29.12. - 07.01. MT29/12PRM 200 - 250 695,- 10 Tage inkl. Sylvester 2.)

An Bord/von Bord:An Bord Samstag 16 Uhr Malta/Gozo, von Bord Samstag 9 Uhr Malta/Gozo.1.) An Bord Samstag 16 Uhr Malta/Gozo, von Bord Dienstag 9 Uhr Malta/Gozo.2.) An Bord Donnerstag 16 Uhr Malta/Gozo, von Bord Samstag 9 Uhr Malta/Gozo.



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Foto mit freundlicher Genehmigung des Fremdenverkehrsamts Malta

Solent & Channel Islands

Auch ein absolutes Törnhighlighteiner jeden Saison: unsere Törns zuden englischen Kanalinseln sowiedurch den Solent. Dieses Segelrevierist aufgrund der rasend schnell ein-setzenden Gezeitenströme und dervielen Felsen (die oft nur bei Niedrig-wasser zu sehen sind) nur etwas fürgute Navigatoren und ausgebuffteRevierkenner. Der Tiedenhub beträgtan manchen Stellen bis zu 12 Meter(noch größere Gezeitenunterschiedegibt es weltweit nur noch in der Bayof Fundy in Nordamerika) und ohneDetailkarten, Gezeitentafeln undStromatlanten kommt hier niemandaus. Wer sich an dieses anspruchs-volle Revier herantasten will ist aufunseren Törns genau richtig.

Coastal-Törns auf Pogo 40: Solent & Channel IslandsTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

30.07. - 06.08. GB30/07PCI ca. 200 495,- Solent/Channel Islands

22.08. - 29.08. GB22/08PPC ca. 150 495,- Plymouth - Cherbourg

An Bord/von Bord:GB30/07PCI: an Bord Samstag 16 Uhr in Southampton/England,von Bord Samstag 12 Uhr in Southampton/England.GB22/08PPC: an Bord Montag 16 Uhr in Plymouth/England,von Bord Montag 12 Uhr in Cherbourg/Frankreich.

Irland, Scilly Islands & Südengland

Dieser spannende Törn führt uns vonder irischen Südküste durch dieKeltische See in eines der extremstenGezeitenreviere der Welt, die englischeSüdküste.Wir fahren in einem der aufregendstenReviere unserer Breiten, vorbei an denwohl berühmtesten Leuchttürmenund Landmarken Europas:

Bishop Rock (Scilly Islands), Lands End,Wolf Rock (alle Südwestengland) sindnur einige der legendären Namen,die wir passieren werden.Unbestrittenes Highlight auf diesemTörn ist das kleine, britische Südsee-paradies ca. 30 sm vor Cornwell: dieScilly Islands.

Coastal-Törn auf Pogo 40: Irland, Scilly Islands & SüdenglandTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

16.07. - 29.07. IR16/07PIGB 450 - 500 855,- Kilrush - Southampton

An Bord/von Bord:An Bord Samstag 16 Uhr in Kilrush/Irland. Von Bord Freitag 12 Uhr inSouthampton/England.Ausbildungsyachten/Belegung, Leistungen/Törnpreis & Bordkasse:Siehe Seite 38.

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London

Die britische Hauptstadt London giltals größte und aufregendste Metro-pole Europas. London ist quirlig undmodern. Mehr als die Hälfte der mehrals sieben Millionen Bewohner sindjünger als 35, mehr als 200 Aus-stellungen werden hier jede Wocheeröffnet. Außerdem s ind h ierTradition und Geschichte allgegen-wärtig. Im historischen Zentrum reihtsich eine Sehenswürdigkeit an dienächste. Angefangen bei den Housesof Parliament über die WestminsterAbbey, den Buckingham Palast bis hinzum Tower sowie der Tower Bridge.Eine weitere Sehenswürdigkeit, diemitten durch London verläuft ist dieThemse, und genau die befahren wirauf unserem spannenden Törn.

Coastal-Törn auf Pogo 40: LondonTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

13.08. - 23.08. GB13/08PLO 450 - 500 755,- London-Törn

An Bord/von Bord:An Bord Samstag 16 Uhr in Stavoren/Holland, von Bord Dienstag 12 Uhr in Stavoren.

Dänische Südsee & Kopenhagen

Die diesjährigen POGO 40 Sommer-törns führen unter anderem auch indie Ostsee. Der 11-tägige Törn mit Startin Warnemünde führt entlang dersüddänischen und südschwedischenKüste bis nach Kopenhagen (günstigeWind und Wetterbedingungen natür-lich vorausgesetzt).Diese facettenreiche Stadt bietet jedeMenge Sehens-würdigkeiten wie z.B.den Ver-gnügungspark Tivoli und dieweltberühmte Statue der kleinenMeerjungfrau. Nach einem kurzenAufenthalt in Kopenhagen segeln wirdann zurück in die deutsche Hafen-stadt Travemünde.Auf unserer Strecke liegt übrigensauch die berüchtigte Kadetrinne, eineder am stärksten befahrenen Schiff-fahrtsrouten in Europa. Jährlich finden hier rund 63.200 Schiffs-bewegungen statt (davon 8.200 Tanker und 14.600 Fähren).

Coastal-Törn auf Pogo 40: Dänische SüdseeTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

11.07. - 22.07. OS11/07PDS ca. 250 755,- Warnemünde-Travemünde

An Bord/von Bord:An Bord Montag 16 Uhr in Warnemünde, von Bord Freitag 12 Uhr in Travemünde.


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Schottland & Island

Diese anspruchsvollen Hochseetörnsführen uns zur Zeit der Mitternachts-sonne durch die Weiten des Nord-atlantiks.Den ersten Törn fahren wir von derschottischen Metropole Edinburghbis nach Island, wobei die Wind- undWetterlage entscheidet, ob wir einenAbstecher auf die Faröer Inselnmachen.Auf dem zweiten Törn geht es dannvon Reykjavik nach Kilrush an deririschen Westküste.Diese einmaligen und nur selten an-gebotenen Törns bieten die perfekteVerbindung aus purem Hochsee-segeln und dem einzigartigen Natur-erlebnis der Inseln des Nordatlantiks.

Offshore-Törns auf Pogo 40: Schottland und IslandTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen20.06. - 02.07. IS20/06PSI ca. 1.000 895,- Edinburgh - Reykjavik04.07. - 15.07. IS04/07PII ca. 750 895,- Reykjavik - Kilrush

An Bord/von Bord:IS20/06PSI: An Bord Montag 16 Uhr in Edinburgh/Schottland.Von Bord Samstag 12 Uhr in Reykjavik/Island.IS04/07PII: An Bord Montag 16 Uhr in Reykjavik/Island.Von Bord Freitag 12 Uhr in Kilrush/Irland.

Transatlantik West/Ost & Biskaya

Die Atlantiküberquerung West-Ost isteines der letzten Abenteuer in unsererperfekt organisierten Welt. Im Frühjahrsegeln wir von der Karibikinsel St.Martin auf der klassischen Rückroutebis zu den Azoren. Ein weitererKlassiker unter den Transatlantik-Törns führt uns dann von Horta aufden Azoren bis nach Cherbourg imEnglischen Kanal. Im September gehtes dann noch einmal von Cherbourg aus durch die Biskaya und dannentlang der Atlantikküste der Iberischen Halbinsel bis nach Gibraltar.

Offshore-Törns auf Pogo 40: Transatlantik und BiskayaTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen05.03. - 18.03. EK05/03PBS ca. 500 795,- Brest - Stavoren12.03. - 05.04. NA12/03PTA ca. 2.500 1.650,- Transatlantik West/Ost

07.04. - 21.04. NA07/04PAC ca. 1.200 995,- Azoren - Cherbourg09.09. - 24.09. NA09/09PCG ca. 1.100 995,- Cherbourg - Gibraltar

An Bord/von Bord:EK05/03PBS: An Bord Samstag 16 Uhr in Brest/Frankreich.Von Bord Freitag 12 Uhr in Stavoren/Holland.NA12/03PTA: An Bord Samstag 16 Uhr in St. Maartin/Karibik.Von Bord Dienstag 9 Uhr in Horta/Azoren.NA07/04PAC: An Bord Donnerstag 16 Uhr in Horta/Azoren.Von Bord Donnerstag 9 Uhr in Cherbourg/Frankreich.NA09/09PCG: An Bord Freitag 16 Uhr in Cherbourg/Frankreich.Von Bord Samstag 12 Uhr in Gibraltar.

Voraussetzungen zur Teilnahme an Offshore-Törns:Eingehende Erfahrung auf (hoch-)seegehenden Yachten, Besitz des amtlichenSportbootführerschein-See und Sportküstenschifferschein (SKS) oder DSV- BR-Schein (oder vergleichbare Erfahrungsnachweise), idealerweise Besitz des Sport-seeschifferschein (SSS).

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Offshore-Törns auf unseren Pogo 40 YachtenOffshore-Törns auf unseren Pogo 40 Yachten

Schwerwettertörns - hart aber herzlich

Jeder Skipper sollte wissen wie eineYacht bei Sturm und in schwerem Wetterreagiert und wie ein Schiff auch unterextremen Bedingungen sicher geführtwird. Auf unseren Schwerwetter-/Skippertrainingstörns befahren wir dieReviere IJsselmeer, Wattenmeer undNordsee immer in der windreichstenZeit des Jahres. Daher gibt es dieseTörns jeweils zum Anfang und zumEnde der Saison, also der Zeit derFrühjahrs- und Herbststürme - einefrühzeitige Buchung wird dringendempfohlen, da diese Termine immerextrem begehrt sind.Zum Trainingsprogramm gehöreneine Nachtfahrt genauso wie Manöverunter Segel und Motor sowie der Um-gang mit modernen Navigations-systemen wie GPS und Radar aberauch spezielle Schwerwettertaktikenwie Beidrehen unter Segeln, Ablaufenvor Topp und Takel, Liegen vor Treib-anker, Boot mit geborgenen Segelnsich selbst überlassen, Mann-über-Bord-Manöver und vieles mehr.Wichtiger Hinweis: der endgültigeTörnablauf ist selbstverständlich immerabhängig von den tatsächlichen Wind-und Wetterverhältnissen. Wir könnenauch zu diesen Jahreszeiten natürlichkeine Garantie für entsprechendeWindverhältnisse geben!

Schwerwettertörns auf IJsselmer, Wattenmeer und NordseeTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

18.03. - 25.03. NL18/03SWT 250 - 300 455,- Schwerwettertraining

25.03. - 01.04. NL25/03PSWT 250 - 300 495,- Schwerwettertrainingauf Pogo 40





Ausgangs-/Endhafen:Treffpunkt für alle Schwerwettertörns ist unser Törn- und Ausbildungsstützpunktin Stavoren am IJsselmeer.

An Bord/von Bord:An Bord Freitag 18 Uhr. Von Bord Freitag 12 Uhr.

Leistungen/Törnpreis (gilt für alle Törns):Im Törnpreis enthalten: Unterbringung an Bord in einer Doppelkabine, Insolvenz-versicherung mit Sicherungsschein, Führung der Yacht durch den Skipper/Segel-lehrer, Ausbildung, Törnbooklet mit Sicherheitscheckliste, Notrollen, Wachplan,Revier-, Törn- und Ausbildungsinformationen sowie Seemeilennachweis. Nichtim Törnpreis enthalten sind die An-/Abreise sowie die Kosten für evtl. Prüfungs-gebühren und Bordkasse.

Voraussetzungen zur Teilnahme an Schwerwetter-Törns und Skippertraining:Erfahrung auf seegehenden Yachten, Besitz des amtlichen SBF-See und Sport-küstenschifferschein (SKS) oder DSV-BR-Schein (oder vergleichbare Erfahrungs-nachweise).

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SchwerwettertörnsSchwerwettertörns

Richtig Skippern lernen

An den verlängerten Wochenendenvon Freitag - Montag oder in der Mid-week von Dienstag - Freitag stehenvor allem Hafenmanöver unter Motorund Seemannschaft auf dem Programm:Wie bereitet man sich und die Crewauf ein Hafenmanöver vor? WelcheLeinen sind zweckmäßig und sinnvoll?Welche Möglichkeiten habe ich beimAn- und Ablegen unter Maschine?Wie mache ich mir das Anlegen mitHilfe der richtigen Leinenführungbequemer und sicherer?Unter Leitung eines erfahrenen Aus-bilders und mit maximal 5 bis 7 Teil-nehmern findet tagsüber ein inten-sives Training aller relevanten Segel-manöver, der Rettungsmanöver unterSegel und unter Maschine sowie vorallem der Hafenmanöver unterMaschine statt. Das Wochenende sollhelfen, anschließend auch schwierigeSituationen ohne Streß und Hektikgekonnt zu meistern. Das Training ist natürlich auch eine idealeVorbereitung für alle, die einmal selbst ein Boot chartern möchten.Denn ein Chartertörn wird sowohl für den Skipper als auch für die Crewwesentlich entspannter, wenn man bestimmte Situationen beim An-und Ablegen einmal richtig gelernt hat.

Wochenend- und Midweek-Kurzskippertrainings am IJsselmeerTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

08.04. - 10.04. NL08/04KST* ca. 50 275,- Wochenende15.04. - 18.04. NL15/04KST ca. 50 295,- Wochenende22.04. - 25.04. NL22/04KSTXL*** ca. 50 355,- Kurz-Skippertraining XL

inkl. Ostern26.04. - 29.04. NL26/04KSTMW ca. 50 295,- Midweek06.05. - 09.05. NL06/05KST ca. 50 295,- Wochenende27.05. - 30.05. NL27/05KST ca. 50 295,- Wochenende10.06. - 13.06. NL10/06KSTXL*** ca. 50 355,- Kurz-Skippertraining XL

inkl. Pfingsten22.06. - 26.06. NL22/06KSTXL** ca. 50 355,- Kurz-Skippertraining XL

inkl. Fronleichnam01.07. - 04.07. NL01/07KST ca. 50 295,- Wochenende05.07. - 08.07. NL05/07KSTMW ca. 50 295,- Midweek29.07. - 01.08. NL29/07KST ca. 50 295,- Wochenende02.08. - 05.08. NL02/08KSTMW ca. 50 295,- Midweek19.08. - 22.08. NL19/08KST ca. 50 295,- Wochenende09.09. - 11.09. NL09/09KST* ca. 50 295,- Wochenende23.09. - 26.09. NL23/09KST ca. 50 295,- Wochenende27.09. - 30.09. NL27/09KSTMW ca. 50 295,- Midweek

Ausgangs-/Endhafen:Treffpunkt für alle Wochenend-Kurzskippertrainings ist unser Törn- und Aus-bildungsstützpunkt in Stavoren am IJsselmeer.An Bord/von Bord:Wochenende: an Bord Freitag 18 Uhr, von Bord Montag 12 Uhr.Midweek: an Bord Dienstag 18 Uhr, von Bord Freitag 12 Uhr.* an Bord Freitag 18 Uhr. Von Bord Sonntag 16 Uhr.** an Bord Mittwoch 18 Uhr. Von Bord Sonntag 16 Uhr.***an Bord Freitag 18 Uhr. Von Bord Montag 16 Uhr.Voraussetzungen zur Teilnahme an Kurzskippertrainings:Erfahrung auf seegehenden Yachten, Besitz des amtlichen SBF-See und Sport-küstenschifferschein (SKS) oder DSV-BR-Schein (oder vergleichbare Erfahrungs-nachweise).

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SkippertrainingSkippertraining

Skippertraining für Frauen

Nachdem uns so viele Teilnehmer-innen danach gefragt haben, habenwir es seit einigen Jahren fest inunserem Programm: ein Wochenend-kurzskippertraining ganz speziell fürFrauen. Hier wird ungestört von derMännerwelt das eigene Können ver-bessert oder vertieft. Das Skipper-training für Frauen richtet sich abernicht nur an alle Seglerinnen, die ihrepraktischen Kenntnisse vor demnächsten Chartertörn auffrischenwollen - sondern auch an diejenigen, die vor den ersten Törns auf demeigenen Schiff stehen. Geleitet wird das Skippertraining für Frauenvon einem Skipper oder einer Skipperin.

Kurzskippertrainings für FrauenTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

06.05. - 09.05. NL06/05KSTF ca. 50 295,- Kurz-Skippertraining für Frauen



Ausgangs-/Endhafen:Treffpunkt für alle Wochenend-Kurzskippertrainings ist unser Törn- und Aus-bildungsstützpunkt in Stavoren am IJsselmeer.

An Bord/von Bord:An Bord Freitag 18 Uhr. Von Bord Montag 12 Uhr.

Skippertrainingstörn auf Mallorca

Neben den regelmäßigen Kurz-Skipper-trainings in Holland veranstalten wirauch ein- bis zweimal im Jahr einen1-wöchigen Skippertrainings-Törn aufMallorca. Diese Törns beinhalten einintensives einwöchiges Training undrichten sich an alle Segler, die sichauf das eigenverantwortliche Skippernoder einen Chartertörn vorbereitenmöchten oder ihre SKS/BR-Schein-Kenntnissse mal wieder auffrischenbzw. vertiefen möchten. Beim Skippertrainingstörn geht es daher nichtums „Meilenmachen“ sondern in erster Linie um das intensive Übenaller praxisrelevanten Segel- und Hafenmanöver. Als Vorkenntnis istdaher auch mindestens der SKS/BR-Schein erforderlich.

Skippertrainingstörn auf MallorcaTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

16.04. - 23.04. MA16/04ST 150 - 200 595,- inkl. Karfreitag

01.10. - 08.10. MA01/10ST 150 - 200 595,- inkl. 3. Oktober

29.10. - 05.11. MA29/10ST 150 - 200 595,- Herbstferien NRW

Ausgangs-/Endhafen:Marina „Port de Mallorca“ in Palma. Die moderne Marina liegt direkt im Stadt-zentrum von Palma und ist nur ca. 10 Minuten vom internationalen Flughafenentfernt.

An Bord/von Bord:An Bord Samstag 14 Uhr, Törnende Freitags ca. 16 Uhr,Übernachtung an Bord von Freitag auf Samstag, von Bord Samstag 8 Uhr.

Skippertraining-SpecialsSkippertraining-Specials

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Spitraining und Mitsegeln bei Regatta-Veranstaltungen

Nur mit einem ausgetüftelten Rigg-trimm hat man als Regattasegler eineChance vorne mitzumischen. In unserenTrainings verraten wir, wie man seineYacht optimal trimmt und somitschneller macht. Dazu kommt eineEinführung in die Regattaregeln undnatürlich der Spinnakereinsatz. Nebenunseren Spi-, Regatta- und Match-racetrainings auf den Pogo 40 Racern(siehe Seite 18) bieten wir auchklassische Spitrainings auf unsererBavaria 38 Racing (mit symetrischemSpi und Spibaum) an. DieseWochenend-Trainings sind fürsportliche Segler gedacht, die einmalden Umgang mit diesem faszinierendenSegel kennenlernen wollen. Außerdembieten wir zum IJsselmeer 24 StundenRace sowohl Mitsegelmöglichkeitenauf unseren Pogo 40 (siehe Seite 20)als auch auf unseren modernenFahrtenyachten an.

Spi-, Regatta- und Matchrace-Training, Regatta-TörnsTermin Törnnr. Seemeilen Törnpreis Bemerkungen

27.05. - 30.05. NL27/05SPI ca. 50 325,- Spi-Training auf Bavaria 38 Racing*

30.05. - 05.06. NL30/05SPINRW ca. 100 595,- Spi-, Regatta-Training+ NRW Cupauf Bavaria 38 Racing



22.08. - 28.08. NL22/08SPI24H 150 - 250 595,- Spi-, Regatta-Training+ 24h Raceauf Bavaria 38 Racing

26.08. - 28.08. NL26/0824H 150 - 250 295,- Regattatörn/24h Race

Ausgangs-/Endhafen:Treffpunkt für die hier genannten Spi-, Regatta und Matchrace-Training & Regatta-Törns ist unser Törn- und Ausbildungsstützpunkt in Stavoren am IJsselmeer.

An Bord/von Bord:*Wochenend-Spi-Trainings: an Bord Freitag 18 Uhr. Von Bord Montag 12 Uhr.NL30/05SPINRW:an Bord Montag 18 Uhr. Von Bord Sonntag 16 Uhr.NL22/08SPI24H: an Bord Montag 18 Uhr. Von Bord Sonntag 16 Uhr.NL26/0824H: an Bord Freitag 14 Uhr. Von Bord Sonntag 16 Uhr.

Voraussetzungen zur Teilnahme an Skippertrainings-Törns:Erfahrung auf seegehenden Yachten, Besitz des amtlichen Sportbootführerschein-See und Sportküstenschifferschein (SKS) oder DSV- BR-Schein (oder vergleich-bare Erfahrungsnachweise).



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Spinnakertraining und RegattaspecialsSpinnakertraining und Regattaspecials

Leinen los zum Chartertörn.Herzlich willkommen in unsererCharterbasis in Stavoren. DasStädtchen ist genau das, was mansich unter einem ursprünglichen,friesischen Hafenort vorstellt, undDank seiner gemütlichen Atmos-phäre mit zahllosen Kneipen,Fischläden und Restaurants sowieder strategisch günstigen Lage bietetStavoren einen geradezu idealenAusgangshafen für Törns aufIJsselmeer, Wattenmeer und Nordseesowie den friesischen Binnen-gewässern.Der Liegeplatz unserer Yachten inder Marina Stavoren Buitenhaven istnur 5 - 10 Gehminuten vom lebhaftenStadtzentrum entfernt und bieteteinen direkten Zugang zumIJsselmeer. So braucht man wederBrücken noch Schleusen zupassieren und kann ohne Zeitverlustdirekt zum IJsselmeer-, Wattenmeer-oder Nordseetörn aufbrechen.

Hier nur einige Pluspunkte der modernen Marina: abgeschlossenerParkplatz, Gepäckwagen, breite Boxengassen mit großzügigen Boxenund Trennleinen, saubere und moderne Sanitäreinrichtungen zentralauf dem Hafengelände, Waschsalon, Croissanterie/Bäcker, Hafen-restaurant, Sandstrand direkt neben der Marina.Wir bieten ein großes Angebot an topgepflegten, modernen undüberdurchschnittlich ausgerüsteten Charteryachten der Marken Bavaria,Beneteau, Jeanneau und Pogo in der Größe von 22 - 42 Fuß.Alle Schiffe unserer Flotte werden von uns selbst gepflegt, gewartet,übergeben und verfügen über eine nahezu einheitliche Komplett-ausstattung.

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Yachtcharter IJsselmeerYachtcharter IJsselmeer

YachtcharterIJsselmeerYachtcharterIJsselmeer

LüA: 12,18 m Breite: 4,40 m Tiefgang: 2,20 m

Kabinen: 3 Kojen: 82x baugleich in der Flotte, nur mit Skipper!Zusätzlich ausgestattet mit:Bordcomputer, Navigationssoftware und elektronischeSeekarten, Routing- und Wettersoftware, Radar, AIS,NAVTEX, Windmessanlage, Autopilot, vollautomatischeRettungswesten, EPIRB, SART, UKW-Funk mit GMDSS,Seewetterempfänger, Satellitentelefon, Schallsignalanlage,Nasszelle mit WC und Dusche, Aussendusche, Warmwasser-boiler, CD-Radio, DVD-Player, Lee-Segel in allen KojenAusführliche Schiffsbeschreibung, Ausstattungs- undSegeldetails zu den Pogo 40 Yachten: siehe auch Seite15/16.


Kabinen: 4 Kojen: 8Zusätzlich ausgestattet mit:Rollgroßsegel, Cockpittisch, Radar, NAVTEX, GMDSS,Warmwasser, CD-Player, EPIRB, SART, Strecktaue,2 Naßzellen, vollautomatische Rettungswesten


Kabinen: 4 Kojen: 8Zusätzlich ausgestattet mit:Lattengroßsegel, Teakdeck, Cockpittisch, Radar, AIS, Seekarten-plotter, NAVTEX, GMDSS, IRIDIUM-Satphone, SSB-Welt-empfänger, Warmwasser, CD-Player, EPIRB, SART, Strecktaue,Springklampen, 2 Naßzellen, vollautomatische Rettungswesten


Kabinen: 3 Kojen: 6Zusätzlich ausgestattet mit:Doppel-Radsteuerung, Lattengroßsegel mit Lazybag, Cockpit-tisch, Radar, AIS, GPS mit Kartenplotter am Steuerstand,NAVTEX, GMDSS, Warmwasser, CD-Player, LCD TV mit DVD-Player, Autopilot, 2 Naßzellen, vollautomatische Rettungswesten


Kabinen: 3 Kojen: 6Customized Regattaversion mit:ELVSTROEM HighTech Segel aus HydraNet mit Spectra/Dyneema Gitter, durch-gelattetes Großsegel, 102 qm Tri-radial-Spinnaker, komplette Harken Decksausstattung,ORC-Club vermessen mit gültigem Messbrief


Kabinen: 3 Kojen: 6Zusätzlich ausgestattet mit:Farb-Radar, Farb-Seekartenplotter, Seewetterempfänger,GMDSS, Lattengroßsegel mit Lazybag, Warmwasser, CD-Player, vollautomatische Rettungswesten


Kabinen: 3 Kojen: 6Zusätzlich ausgestattet mit:Lattengroßsegel, Rollfock, Windmeßanlage, elektrischeAnkerwinsch, Warmwasser, CD/MP3-Player, Autopilot,vollautomatische Rettungswesten


Kabinen: 3 Kojen: 6Zusätzlich ausgestattet mit:Lattengroßsegel, Seekartenplotter, NAVTEX, GMDSS,EPIRB, SART, AIS, Strecktaue, CD-Player, vollautomatischeRettungswesten

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Pogo 40


Bavaria 38 Racing

Bavaria 42

Jeanneau 42 i

Pogo 40

Bavaria 42 C

Beneteau 37

Bavaria 38

Sun Shine 37

Yachtcharter ab Palma de MallorcaWir bieten auch in diesem wunder-baren Revier Charteryachten an.Ausgangshafen ist der exklusiveYachthafen „Marina Port de Mallorca“.Der nach dem neuesten Stand derTechnik ausgestattete Sportboothafenliegt inmitten des Paseo Maritimo, derStrand- und Uferpromenade von Palmade Mallorca. Ausführliche Informationenzum Revier sowie der gesamtenCharterflotte finden Sie auch auf unserer Website: www.sailingisland.de


Beneteau 34

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Bavaria 31 Cruiser

Beneteau Oceanis 31

First 27,7

Bavaria 33 Cruiser

Gleich mitbestellen: Revierführer IJsselmeer

In diesem beliebten Revierführer werden rund 60 Häfen und Marinasanhand von farbigen Plänen und Fotos vorgestellt. Die für alle Charter-segler und Bootsurlauber wichtigen nautischen Informationen werdendurch vielfältige Hinweise auf touristische Attraktionen und Tipps fürden Landgang ergänzt. 5. Auflage, 184 Seiten, 93 farbige Pläne,156 Farbfotos, Format 18 x 24 cm, gebunden, Edition Maritim

EUR 29,90 in unserem Online-Shop auf www.sailingisland.de


Kabinen: 3 Kojen: 6Zusätzlich ausgestattet mit:Lattengroßsegel, Rollfock, Windmeßanlage, elektrischeAnkerwinsch, Warmwasser, CD/MP3-Player, Autopilot,vollautomatische Rettungswesten


Kabinen: 2 Kojen: 4Zusätzlich ausgestattet mit:Lattengroßsegel, Seekartenplotter, Windmeßanlage, Cock-pittisch, vollautomatische Rettungswesten


Kabinen: 2 Kojen: 4Zusätzlich ausgestattet mit:Lattengroßsegel, GPS mit Kartenplotter am Steuerstand,Windmeßanlage, Autopilot, vollautomatische Rettungswesten


Kabinen: 2 Kojen: 4Zusätzlich ausgestattet mit:Lattengroßsegel, Seekartenplotter, Cockpittisch, Windmeß-anlage, Autopilot, vollautomatische Rettungswesten


Kabinen: 2 Kojen: 4+2Zusätzlich ausgestattet mit:Lattengroßssegel mit Lazybag, Farb-Seekartenplotter,Windmeßanlage, Relingsnetz, vollautomatische Rettungs-westen

Gleich mitbestellen: Der erfolgreiche Chartertörn

Planung, Praxis, Reviere - Mit ChecklistenFür Segelscheine gibt es Lehrbücher. Für den Schritt vom SKS-Inhaberzum eigenverantwortlichen Skipper bisher nicht.Nun ist es da: das Buch, das den Charterurlaub von Anfang an zueiner erfolgreichen Unternehmung macht!1. Auflage, ca. 128 Seiten, 62 Farbfotos, Format 14,8 x 21 cm, kartoniert,Delius Klasing

EUR 14,90 in unserem Online-Shop auf www.sailingisland.de

Segelyachten ab Stavoren/Außenhafen (Preise in Euro pro Woche)Schiffstyp (Baujahr) Kab. Koj. Vor-/Nachsaison Hauptsaison Zwischensaison

bis 31.3. 29.04. - 25.8. 1.4. - 28.4.ab 7.10. 26.8. - 6.10.

Pogo 40** (08) 3 8 auf Anfrage auf Anfrage auf AnfrageBavaria 42* 4 8 EUR 1.390,- EUR 1.890,- EUR 1.590,-Bavaria 42 C 4 8 EUR 1.390,- EUR 1.790,- EUR 1.590,-Jenneau 42i (08) 3 6 EUR 1.490,- EUR 1.890,- EUR 1.690,-Bavaria 38 Racing 3 6 EUR 2.100,- EUR 2.100,- EUR 2.100,-Bavaria 38 3 6 EUR 1.290,- EUR 1.490,- EUR 1.390,-Beneteau 37 (10) 3 6 EUR 1.290,- EUR 1.490,- EUR 1.390,-Sun Shine 37 3 6 EUR 1.090,- EUR 1.290,- EUR 1.190,-Beneteau 34 (10) 3 6 EUR 1.090,- EUR 1.290,- EUR 1.190,-Bavaria 33 Cruiser (07) 2 4 EUR 990,- EUR 1.190,- EUR 1.090,-Beneteau Oceanis 31 (09) 2 4 EUR 790,- EUR 990,- EUR 890,-Bavaria 31 Cruiser (09) 2 4 EUR 790,- EUR 990,- EUR 890,-Beneteau First 27.7 (09) 2 4+2 EUR 740,- EUR 940,- EUR 840,-

*mit Rollgross **nur mit Skipper

Preise: Im Preis enthalten sind frisch bezogene Kopfkissen, Küchenhandtücher,Spültücher, Haushaltsrolle, Toilettenpapier, Schwammtücher.Alle Preise inklusive BTW.

Übergabe: Freitags ab 16 bzw. ab 18 Uhr (je nach Yacht)

Rückgabe: Freitags bis 12 Uhr.

Ausstattung: Alle Yachten mit Radsteuerung (außer Pogo 40), GPS, Heizung, Roll-genua, UKW-Funk, Kühlschrank, automatischen Rettungswesten, Lifelines,Lifebelts, Rettungsinsel, zum Teil zusätzlich mit Seekartenplotter, Roll-großsegel, Radar und Autopilot.

Führerscheine: Sportbootführerschein-See und BR- oder SKS-Schein (ersatzweise Seemeilenbestätigung).

Kaution: Yachten bis 10 m: EUR 650,-.Yachten bis 12 m: EUR 850,-Yachten ab 12 m: EUR 1.050,-.Bei Übergabe in bar oder per Kreditkarte (Eurocard, VISA) zu hinterlegen.

Diesel/Gas: Yachten werden vollgetankt übergeben und vollgetankt zurückgegeben(Tankstelle im Hafen). Gasverbrauch ca. EUR 20,- /Woche bzw. ca. EUR 15,-/Wochenende oder Midweek.

Innenreinigung: 2-Kabinen-Yachten: EUR 40,- 3-Kabinen-Yachten: EUR 50,-4-Kabinen-Yachten: EUR 60,-

Außenreinigung: Deck wird bei Rückgabe selbst gereinigt/abgespült. Decksreinigung ansonsten auf Wunsch auch buchbar:2-Kabinen-Yachten: EUR 20,- 3-Kabinen-Yachten: EUR 25,-4-Kabinen-Yachten: EUR 30,-

Versicherung: Alle Schiffe sind Vollkasko und Haftpflicht versichert.

Preisnachlaß: Für die zweite zusammenhängende Woche 5 %.Für die dritte zusammenhängende Woche 10 %. Frühbucher (Buchung und Anzahlung bis 31.01.2011) 5%

Zahlungsbedingungen:1/3 bei Vertragsabschluß, 2/3 spätestens 4 Wochen vor Charterbeginn.

Wochenend- und Wochenende Fr - Mo: 70 % vom Wochenpreis.Midweekcharter: Midweek von Mo - Fr: 50 % vom Wochenpreis.

Die Midweek ist jederzeit buchbar, Wochenenden sind in der Zwischen-und Hauptsaison nur kurzfristig buchbar (3 bis 4 Wochen vorher).

Sonstiges: Alle Charterpreise sind insolvenzversichert.

Wir empfehlen den Abschluß einer Charter-Rücktritts-Versicherung (Prämien ca. 3 % derCharterkosten) sowie einer Charter-Kautionsversicherung. Wir machen Ihnen gerne einAngebot.

Alle Charteryachten unter deutscher Flagge verfügen über das gesetzlich zwingend vorgeschriebenestaatliche Boootszeugnis.Beide Pogo 40, beide Bavaria 42, die Bavaria 38 und die Sun Shine 37 sind zusätzlich von derSeeberufsgenossenschaft (SeeBG) abgenommen und besitzen ein amtliches Schiffssicher-heitszeugnis (Ship Safety Certificate, gemäß § 52a SchSV) sowie einen Fahrterlaubnisschein(Sailing Permit) und dürfen auch für Ausbildungszwecke und für Kojencharter eingesetzt werden.

Noch ausführlichere Schiffsbeschreibungen, Bilderund Charterinformationen gibt es auch im Internet:www.sailingisland.de

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Amtliche Sportbootführerscheine im Überblick

Führerschein-InformationenFührerschein-Informationen

Sportbootführerschein- Binnen unter Motor

Sportbootführerschein- Binnen unter SegelSportbootführerschein-See

Sportküstenschifferschein(SKS)Sportseeschifferschein(SSS)

Sporthochseeschifferschein(SHS)

auf allen Binnenschifffahrts-straßen

Pflicht in Teilbereichen Berlins

auf allen Seeschifffahrts-straßenKüstengewässer (alle Meere bis zu12 sm Abstand von der Basislinie)Küstennahe Seegewässer (alleMeere bis zu 30 sm Abstand vonder Basislinie, einschl. Randmeere)alle Meere (weltweit)

Fahrzeuge unter 15 m Länge miteiner Maschinenleistung vonmehr als 3,68 kW ((5 PS)Segelboote und Surfbretter

alle Fahrzeuge mit einer Maschinen-leistung von mehr als 3,68 kW (5 PS)empfohlen für alle Sportboote

empfohlen für alle Sportboote

empfohlen für alle Sportboote

VDS SegelgrundscheinEinfach nur Segeln lernen - keinen Führerschein erwerben - nur mal wissen wie'sgeht? Mit dem richtigen Einstieg ohne trockene Theorie und Gesetzeskunde erlebtman praxisnah das Besondere, das Schöne des Segelsports. Die klassische Segel-ausbildung beginnt in einer Jolle, in der man rasch die erforderliche Sicherheit zumFühren eines Bootes erlangen kann. Wenn man den SKS-Schein erwerben möchte,ohne vorher in der Jolle segeln gelernt zu haben, kann man die notwendigen segler-ischen Fertigkeiten auch auf einer Yacht erwerben. Das Können wird im Segelgrund-schein des VDS bescheinigt. Mit seinem Erwerb hat man das richtige Basiswissen,auf dem man aufbauen kann.

Auf BinnenrevierenWenn man auf Binnengewässern (Flüsse, Kanäle und Seen) Wassersport ausübenmöchte heißt es Achtung, denn die Behörden verlangen eine Fahrerlaubnis! Jetztheißt es sich mit den Vorschriften zum Befahren der Binnenschifffahrtsstraßen ver-traut zu machen. Eine umfangreiche theoretische und praktische Ausbildung ist er-forderlich, um sich der Prüfung stellen zu können. Möchte man ein Motorboot fahren(Antriebsleistung mehr als 3,68 kW/5 PS, Länge des Fahrzeugs nicht über 15 m),dann ist der Sportbootführerschein-Binnen unter der Antriebsart Motor zwingendvorgeschrieben. (Mindestalter: 16 Jahre).Möchte man segeln, dann braucht man auf fast allen Seen den Sportbootführerschein-Binnen unter der Antriebsart Segeln (Mindestalter: 14 Jahre).

Auf Seeschifffahrtsstraßen (3 Seemeilen Zone)Auf allen Seeschifffahrtsstraßen ist vom Bundesverkehrsministerium für alle Wasser-fahrzeuge mit mehr als 3,68 kW (5 PS) Antriebsleistung - ganz gleich ob Segel-oder Motoryacht - eine amtliche Fahrerlaubnis vorgeschrieben: der Sportbootführer-schein-See (SBF-See).Kenntnisse des nationalen und internationalen Schifffahrts-rechts, Navigation, Ge-zeitenkunde, Seemannschaft und Wetterkunde werden bei der Prüfung verlangt.Der Bewerber muß mindestens 16 Jahre alt sein.

Auf Küstengewässern (12 Seemeilen Zone)Mit Wirkung vom 1.10.1999 wurde das vierstufige staat-liche Führerscheinsystemum den Sportküstenschiffer-schein (SKS) erweitert. Obwohl staatlich nicht zwingendvorgeschrieben, verlangen Vercharterer im In- und Ausland - u.a. aus versicherungs-technischen Gründen den Sportküstenschifferschein (bzw. den BR-Schein desDeutschen Segler Verbandes) als Nachweis für die seglerischen Kenntnisse undFertigkeiten. Mit dem Erwerb des Sportküstenschifferscheines weist man erworbenenavigatorische Kenntnisse und seglerische Fertigkeiten nach, wie sie nur währendeines praktischen Erfahrungs-törns an Bord einer reviergeeigneten Yacht im küsten-nahen Bereich erworben werden können. Mindestalter: 16 Jahre, Voraussetzung:Besitz des SBF-See, Nachweis von 300 Seemeilen.Neu: auch Seemeilen, die vor Erwerb des amtlichen Sportbootführerschein-Seegefahren wurden können angerechnet werden!

Auf küstennahen Seegewässern (30 Seemeilen Zone)Wassersport auf Nordsee, Ostsee, Mittelmeer und Atlantik bis zu einem Abstandvon 30 sm? Der staatliche Befähigungsnachweis heißt Sportseeschifferschein(SSS). Moderne Navigationsverfahren, Radar, elektronische Navigation, Gezeiten-kunde, Seemannschaft, Wetterkunde und Schifffahrtsrecht sind die Lehrinhalte.Das Mindestalter beträgt 16 Jahre; für die Praxis sind 1000 sm nach SBF-Seenachzuweisen (bzw. SKS/BR-Schein plus 700 sm). Dieser Schein berechtigt gleich-zeitig zum Führen von gewerblich genutzten Ausbildungsyachten und Traditionsschiffen.

Alle Meere weltweitWassersport weltweit? Der staatliche Schein für echte Blauwassersegler ist derSporthochseeschifferschein (SHSS). Der Schwerpunkt liegt bei der astronomischenNavigation. Weitere 1000 sm nach Erwerb des Sportsee-schifferscheins, einetheoretische Prüfung in den Fächern Navigation, Wetterkunde und Seeverkehrsrechtsowie eine mündliche Prüfung im Fach „Handhabung von Yachten“ sindVoraussetzung. Eine weitere Praxisprüfung entfällt.

Befähigungsnachweis vorgeschrieben für:Fahrzeuge Wasserstraßen

Quelle: Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser” herausgegeben vom Bundesministerium für Verkehr

Quelle: Broschüre „Für sicheren Spaß auf dem Wasser“ herausgegben vom Verband Deutscher Sportbootschulen (VDS)

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Reiseleistungen/Törnpreis:Im Reise-/Törnpreis enthalten: Segelarrangement mit Unterbringung an Bord, Insolvenz-versicherung mit Sicherungsschein, Führung der Yacht durch den Skipper/Segellehrer,Törnbooklet mit Sicherheitscheckliste, Notrollen, Wachplan, Revier-, Törn- und Regatta-informationen sowie Seemeilennachweis.Regattatörns beinhalten die Teilnahmen an den angegebenen Regatten, sowie sämtlicheVermessungs- und Regattaanmeldegebühren, Ausbildungstörns beinhalten die Segelausbildunggemäß den Richtlinien des Deutschen Segler Verbands (DSV) und Vorbereitung auf diepraktische Prüfung. Nicht im Törnpreis enthalten sind die An-/Abreise sowie die Kosten fürevtl. Landveranstaltungen und für die Bordkasse.

Allgemeines zur Kurs- und TörnbuchungDie Buchung von allen Kursen und Törnplätzen ist telefonisch, schriftlich, per Fax, per E-mailoder direkt über das Online-Buchungsformular auf unserer Internetseite www.sailingisland.demöglich. Die allgemeinen Bedingungen für die Teilnahme an Lehrgängen, Seetörns undanderen Veranstaltungen von Sailing Island stehen auf der Rückseite unseres Anmeldeformulars.Die Buchung wird erst nach Erhalt der schriftlichen Buchungsbestätigung verbindlich. DieAnzahlung auf die Lehrgangs- bzw. Törngebühr wird mit Erhalt der Buchungsbestätigungfällig. Nach Erhalt der Restzahlung und rechtzeitig vor Törnbeginn verschicken wir dann einenBoarding-Paß mit detaillierten Anreiseinfos, Liegeplatzplan, Crewlisten sowie weiteren Infoszum Lehrgang bzw. Törn und Tips fürs Gepäck.Teilnehmer, die sich zusammen mit mindestens einer weiteren Person (z.B. mit Partner oderFreunden) oder als Gruppe für einen Ausbildungstörn anmelden erhalten von uns 5 % Nachlaßauf den Törnpreis.

Bordkasse:Für Verpflegung (einschließlich Skipper), Getränke, Hafengebühren, Verbrauchsstoffe wieTreibstoff und Gas, Endreinigung, etc. wird auf allen Törns eine Bordkasse angelegt, die vonder Crew gestellt und selbstständig verwaltet wird.

Belegung und Besetzung:Wir fahren auf unseren Yachten ausschließlich ohne Salonbelegung, d.h. auf Yachten mit3/4-Doppelkabinen sind max. 5/7 Teilnehmer plus Skipper. Auf unseren Pogo 40 Yachtenwird in der Regel mit maximal 6 Teilnehmern plus Skipper gefahren. Einzige Ausnahme sinddie Regattatörns sowie die Wochenendveranstaltungen auf denen evt. auch die Salonkojen(ebenfalls reguläre Kojen mit Leesegeln) belegt werden.Alle unsere Skipper verfügen gemäß der Schiffsbesetzungsordnung mindestens über denSportseeschiffer- bzw. Sporthochseeschifferschein.

Allgemeine Voraussetzungen zur Törnteilnahme:Bedingung für die Teilnahme an einem Segeltörn ist, daß der Teilnehmer gesund ist, schwimmenkann und bereit ist unter Führung des Skippers aktiv an der Führung der Yacht teilzunehmen.Teilnehmer die im Rahmen von Ausbildungstörns keine Prüfung ablegen möchten sind aufden Törns ebenfalls willkommen. Segelkenntnisse- und Törnerfahrung sind auf unserenSchnuppersegelwochenenden sowie auf den Urlaubs- und Erfahrungstörns nicht notwendig.Auf unseren SKS-Ausbildungstörns sind Segelgrundkenntnisse (z.B. Jollenerfahrung) erwünscht,aber nicht Voraussetzung. Für manche Törns (z.B. Sportseeschifferschein-Törns, Skippertraining,Regatta, Hochsee- und Langstreckentörns etc.) gelten darüber hinaus spezielle Voraus-setzungen, die im Rahmen der jeweiligen Törnbeschreibung genannt werden oder bei unserfragt werden können.

Fahrtrouten:Die im Katalog dargestellten Karten zeigen einen exemplarischen Törnverlauf. Die tatsächlichenStrecken sind immer abhängig von Wind und Wetter. Unsere Fahrtrouten sind so gelegt, dasssie auch bei ungünstigen Bedingungen erreicht werden können. Trotzdem ist es nichtausgeschlossen, daß Situationen eintreten, in denen die Seemannschaft verlangt, vomgeplanten Reiseziel abzusehen. Es liegt in der Natur der Seesegelei, daß Reiseroute und Zielnie als „Fahrplan“ mißzuverstehen sind.

Gruppen- und PrivattörnsZusätzliche Törn- und Ausbildungstermine für komplette Gruppen (ab 4 Personen) könnenjederzeit eingerichtet werden. Individuelle Wünsche werden nach Möglichkeit erfüllt. NennenSie uns einfach Ihren Wunschtermin und lassen Sie sich von uns ein individuelles Gruppen-Pauschalangebot machen.

Safety firstAlle Sailing Island Ausbildungsyachten haben eine umfangreiche Sicherheitsausrüstung anBord und werden regelmäßig geprüft. Jeder Teilnehmer erhält an Bord ein ausführlichesTörnbooklet mit Sicherheitscheckliste, Notrollen sowie wichtigen Revier-, Törn- und Ausbildungs-informationen. Auf See gelten strenge Sicherheitsrichtlinien. Eine umfangreiche Sicherheitsein-weisung vor Beginn eines Törns ist obligatorisch.Unsere Ausbildungsyachten fahren unter deutscher Flagge und besitzen das vorgeschriebenestaatliche Schiffssicherheitszeugnis, den entsprechenden Fahrterlaubnisschein und sind vonder Seeberufsgenossenschaft (SeeBG) offiziell zugelassen.

Unsere Törn- und Charterpreise sind versichertSeit dem 01.07.1994 ist es die Pflicht jedes Veranstalters, eine Insolvenzversicherung ab-zuschließen. Der Veranstalter muß gemäß § 651 k BGB nachweisen, daß im Falle einerZahlungsunfähigkeit oder des Konkurses die Erstattung des bereits gezahlten Reisepreisesund die Rückreise der Teilnehmer sichergestellt ist. Alle Sailing Island Törn- und Charterpreisesind bei der R+V Versicherung insolvenzversichert (Versicherungs-Nr.: 170/90/449281454)und Sie erhalten von uns mit Ihren Reiseunterlagen automatisch einen Sicherungsschein(Insolvenz-schein). Veranstalter, die Ihren Kunden keinen Sicherungsschein aushändigen,können übrigens von der zuständigen Gewerbeaufsicht mit einem Bußgeld bis zu EUR 5.000,- geahndet werden. Achten Sie daher bei der Buchung von Segel-törns sowie beim Charterngrundsätzlich auf das Vorhandensein einer Insolvenz-versicherung seitens des Veranstalters!

DSV und VDS anerkanntUnsere Yachtschule ist eine vom Deutschen Segler Verband (DSV) und vom VerbandDeutscher Sportbootschulen (VDS) offiziell anerkannte Ausbildungsstätte.

Allgemeine InformationenAllgemeine Informationen

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Jahresübersicht 2011

Schulferien 2011 in Deutschland (alle Angaben ohne Gewähr)

Bundesland Ostern Himmelfahrt/ Sommer HerbstPfingsten

Baden-Württemb. 26.04.-30.04. 14.06.-25.06. 28.07.-10.09. 02.11.-04.11.Bayern 18.04.-30.04. 14.06.-25.06. 30.07.-12.09. 31.10.-05.11.Berlin 18.04.-30.04. 03.06./29.06. 30.06.-12.08. 04.10.-14.10.Brandenburg 20.04.-30.04. 03.06. 30.06.-13.08. 04.10.-14.10.Bremen 16.04.-30.04. 14.06. 07.07.-17.08. 17.10.-29.10.Hamburg 07.03.-18.03. 26.04.-29.04. 30.06.-10.08. 04.10.-14.10.Hessen 18.04.-30.04. 27.06.-05.08. 10.10.-22.10.Mecklenb.-Vorp. 16.04.-27.04. 10.06.-14.06. 04.07.-13.08. 17.10.-21.10.Niedersachsen 16.04.-30.04. 03.06./14.06. 07.07.-17.08. 17.10.-29.10.Nordrhein-Westf. 18.04.-30.04. 25.07.-06.09. 24.10.-05.11.Rheinland-Pfalz 18.04.-29.04. 27.06.-05.08. 04.10.-14.10.Saarland 18.04.-30.04. 24.06.-06.08. 04.10.-15.10.Sachsen 22.04.-30.04. 03.06. 11.07.-19.08. 17.10.-28.10.Sachsen-Anhalt 18.04.-27.04. 14.06.-18.06. 11.07.-24.08. 17.10.-22.10.Schleswig-Holst. 15.04.-30.04. 03.06.-04.06. 04.07.-13.08. 10.10.-22.10.Thüringen 18.04.-30.04. 11.06.-14.06. 11.07.-19.08. 17.10.-28.10.

Neujahr: 1. Januar, Heilige Drei Könige: 6. Januar, Karfreitag: 22. April,Ostern: 24./25. April, Maifeiertag: 1. Mai, Christi Himmelfahrt: 2. Juni,Pfingsten: 12./13. Juni, Fronleichnam: 23. Juni, Tag der deutschen Einheit: 3. Oktober,Reformationstag: 31. Oktober, Allerheiligen: 1. November, Buß- und Bettag: 16. November,Weihnachten: 25./26. Dezember

KW 52 1 2 3 4 5 Januar

Mo 3 10 17 24 31Di 4 11 18 25Mi 5 12 19 26Do 6 13 20 27Fr 7 14 21 28Sa 1 8 15 22 29So 2 9 16 23 30

KW 13 14 15 16 17 AprilMo 4 11 18 25Di 5 12 19 26Mi 6 13 20 27Do 7 14 21 28Fr 1 8 15 22 29Sa 2 9 16 23 30So 3 10 17 24

KW 26 27 28 29 30Juli

Mo 4 11 18 25Di 5 12 19 26Mi 6 13 20 27Do 7 14 21 28Fr 1 8 15 22 29Sa 2 9 16 23 30So 3 10 17 24 31

KW 39 40 41 42 43 44 OktoberMo 3 10 17 24 31Di 4 11 18 25Mi 5 12 19 26Do 6 13 20 27Fr 7 14 21 28Sa 1 8 15 22 29So 2 9 16 23 30

5 6 7 8 9Februar

7 14 21 281 8 15 222 9 16 233 10 17 244 11 18 255 12 19 266 13 20 27

17 18 19 20 21 22Mai

2 9 16 23 303 10 17 24 314 11 18 255 12 19 266 13 20 277 14 21 28

1 8 15 22 29

31 32 33 34 35August1 8 15 22 292 9 16 23 303 10 17 24 314 11 18 255 12 19 266 13 20 277 14 21 28

44 45 46 47 48November

7 14 21 281 8 15 22 292 9 16 23 303 10 17 244 11 18 255 12 19 266 13 20 27

9 10 11 12 13März

7 14 21 281 8 15 22 292 9 16 23 303 10 17 24 314 11 18 255 12 19 266 13 20 27

22 23 24 25 26Juni

6 13 20 277 14 21 28

1 8 15 22 292 9 16 23 303 10 17 244 11 18 255 12 19 26

35 36 37 38 39September

5 12 19 266 13 20 277 14 21 28

1 8 15 22 292 9 16 23 303 10 17 244 11 18 25

48 49 50 51 52Dezember

5 12 19 266 13 20 277 14 21 28

1 8 15 22 292 9 16 23 303 10 17 24 314 11 18 25

Allgemeine InformationenAllgemeine Informationen

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Gruppen- und Privattörns

Zusätzlich zu unserem Törnprogramm bieten wirauch individuelle Törn- und Ausbildungstermine fürPrivat- Gruppen (ab 4 Personen) an.Dabei berücksichtigen wir nach Möglichkeit gerneIhre persönlichen Wünsche.Nennen Sie uns einfach Ihren Wunschtermin undlassen Sie sich von uns ein exklusives Gruppen-Pauschalangebot machen.

Großsegler für Gruppen

Wir vermieten und vermitteln komplette traditionelleGroßsegler mit Besatzung für Tages-, Wochenend-oder Wochentörns.Gerne machen wir ein individuelles Angebot füreinen Großseglertörn mit einer ganzen Gruppe vonFreunden, Bekannten, Vereinskameraden, Arbeits-kollegen oder mit der kompletten Schulklasse.

Skippershop und Online-Shop

In unserem Skippershop in Mönchengladbachund natürlich in unserem Online-Shop aufwww.sailingisland.de findet man nahezu alles,was das Seglerleben schöner, bequemer undsicherer macht.Angefangen bei Funktionsbekleidung von MUSTOund Marinepool, über Ausrüstung und Technik bishin zu nautischer Literatur und Seekarten.Einfach mal reinschauen.

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