Terminal terrestre interprovincial en la ciudad de Huaraz

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Authors Otárola Rafael, Carlos Enrique

Publisher Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)

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TERMINAL TERRESTRE

INTERPROVINCIAL EN LA

CIUDAD DE HUARAZAutor: Carlos Otárola Rafael

Asesor: Fernando Eguren

TEMA

MOTIVACIÓN

SOCIAL:

-Ciudad dominada por terminales informales.

-No posee un plan de reordenamiento de transporte público.

-Poco abastecimiento de transporte de personas

tanto locales como visitantes.

-La ciudad es foco económico y turístico del departamento de

Ancash.

ACADÉMICA:

-Ciudad carente de identidad arquitectónica actual.

-Arquitectura y Lenguaje inconcluso.

-Rescatar los últimos vestigios de arquitectura regional y

paisaje natural para plasmarlos en el proyecto

-Generar un ícono en la ciudad.

Se plantea el proyecto denominado “Terminal Terrestre Interprovincial en la ciudad de

Huaraz”. Proyecto de financiamiento estatal auto sostenible mediante su propio

funcionamiento. Se plantea también actividades comerciales puestas a concesión.

¿QUÉ ES?

¿DÓNDE?

¿DÓNDE?

N

UBICACIÓNEl terreno se encuentra ubicado entre las avenidas

Confraternidad Este y Antonio Raymondi, en el barrio

de San Francisco, en el distrito de Huaraz, Provincia

de Huaraz, Ancash, Perú.

ÁREA

PERÍMETRO

LÍMITES

19,242.00 m2

578.40 ml

Por el Sur: Con la Calle Italia.

Por el Este: Con la Av. Confraternidad Este

Por el Oeste: Con la Pasaje Italia

Por el Norte: Con Av. Antonio Raymondi.

N

USUARIOS

CANTIDAD DE USUARIOS Y BUSES

1. SE CONSIDERAN LOS DESTINOS

Y CANTIDAD DE EE.TT.2. SE ESTIMA LA DEMANDA POTENCIAL

FUENTE: Cuadros: Dirección regional de

circulación terrestre, 2009

CANTIDAD DE USUARIOS Y BUSES

USUARIOS

RUTAS BUSES PASAJEROS*

Por día Por mes Por año Por día Por mes Por año

Huaraz - Lima

Demanda

potencial

Demanda

potencial

Demanda

potencial

Huaraz - Trujillo

Huaraz - Chimbote

TOTAL 94 2,820 33,840 4,230 126,900 1,522,800

3. PROMEDIO DE PASAJEROS POR BUS 45

4. SE CONSIDERA UNA PROYECCIÓN A 15 AÑOS (2027) CON CRECIMIENTO DE 2% DE USUARIOS POR AÑO.

En conclusión, se obtienen 5,265 pasajeros

por día y 3,218 pasajeros en la hora pico.

5. PARA OBTENER LA CANTIDAD DE USUARIOS EN LA HORA PICO SE TOMA:

SALIDAS 2012 2027

No. Buses en la noche (47%) 45 55

LLEGADAS

No. Buses igual a la de salida 45 55

TOTAL 45 55

SALIDAS 2012 2027

No. Pasajeros en la noche (47%) 2,025 2,475

No. Acompañantes (x 0.3) 607 743

Subtotal 2,633 3,218

LLEGADAS

No. Pasajeros en hora punta 5 – 6 am 2,025 2,475

No. Acompañantes (x 0.3)

Subtotal 2,025 2,475

TOTAL en horario punta 2,025 3,218

PROGRAMA ARQUITECTÓNICO

UNIDAD DE TRANSPORTE DE PASAJEROS

UNIDAD DE MANTENIMIENTO DEL TERMINAL

UNIDAD ADMINISTRATIVA DEL TERMINAL

UNIDAD DE OPERATIVA

UNIDAD DE MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS

UNIDAD DE CONTROL Y SEGURIDAD

UNIDAD COMERCIAL

HOSPEDAJE

TOTAL 27791.49m2

PROGRAMA ARQUITECTÓNICO

A M B I E N T E SAREA

TECHADAAREA SIN TECHAR

UNIDAD DE TRANSPORTE DE PASAJEROS

Estacionamientos Públicos 3721.1 200

*Estacionamiento de taxis (16) 200

*Estacionamiento de autos (110) 3721.1

Hall Principal 180 0

Counter de Empresas de Transporte (27) 3410 0

*Mostrador de ventas de pasajes 31 und. (24m2) 744

*Administracion de agencias (24m2) 744

*Almacén de equipajes (62m2) 1922

Encomiendas y devolución de maletas 717 0

*Counter + depósito 3 und. (239) 717

Salas de espera 1548.1 0

Andenes 1335 0

Sub total 10911.2 200

UNIDAD DE MANTENIMIENTO DEL TERMINAL

Talleres de servicio 55 0

*Depósito general 25

*Talleres 30

Área de limpieza 68 0

*Vestuario y SS.HH personal 50

*Depósito limpieza 8

*Depósito basura 10

Sala de máquinas 115 0

*Cuarto de bombas 45

*Grupo electrógeno 70

Sub total 238 0

UNIDAD ADMINISTRATIVA DEL TERMINAL

Administración General 290 0

*Centro de monitoreo 30

*Organismos de Ejecución

Departamento Adminsitrativo 30

Departamento de Operaciones 30

Departamento de Mantenimiento 30

*Sala de espera + kitchenette 50

*Directorio 30

*Hall de receoción 40

*SS.HH Hombres 25

*SS.HH Mujeres 25

Sub total 290 0

UNIDAD OPERATIVA

Patio de maniobras 0 6818.8

Estacionamiento buses 0 572

Zona de Choferes 270 0

*Dormitorios dobles 6 und. (27.5m2) 165

*Sala de espera + kitchenette 55

*SS.HH 50

Sub total 270 7390.8

HOTEL 3 ESTRELLAS

Recepción 342 0

*Lobby 158

*Hall (sótano, 3er y 4to piso) 180

*Cajeros + teléfonos 4

Habitaciones 700 0

*Habitaciones simples + ss.hh 13 und. (25m2) 325

*Habitacione dobles + ss.hh 8 und. (25m2) 200

*Habitaciones matrimoniales + ss.hh 5 und. (25m2) 125

*Habitaciones suites + ss.hh 1 und. (50m2) 50

Administración 126.5 0

*Gerencia 18

*Contabilidad 27

*Mantenimiento 20

*Sala de reuniones 28

*Seguridad 3.5

*Ama de llaves 10

*SS.HH varones y mujeres 20

Zona de servicios 159 0

*Almacen de hotel 18

*Cuarto de basura 2 und. (7) 14

*Oficio 2 und. (3.5) 7

*Lavanderia

Lavado + ropa sucia 25

Secado * ropa limpia 19

Planchado 17

Costurería 7

SS.HH + vestidores varones y mujeres 52

Cocina 76.8 0

*Cocina

Zona fría (preparación) 27

Zona caliente 35

Cámara fría 9.3

Cámara seca 5.5

*Comedor

*Bar

Comedor 150 0

*Comedor 90

*Bar 60

Sala de estar 448 0

*Sala de estar principal 110

*Sala de estar 2 und. (65m2) 130

*Terraza 2 und. (76m2) 152

*SS.HH varones y mujeres 56

Servicios generales 138 0

*Cuarto de máquinas electrógenas y bombas 30

*Zona de descarga (sótano) 90

*Depósitos 18

Sub total 2140.3 0

UNIDAD DE SERVICIO PÚBLICO

*Informes + Venta de tickets 18

*Teléfonos públicos 8

Sub total 26 0

UNIDAD DE MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS

Servicentro 70 190

*Lubricantes y repuestos 30

*Llantería y mantenimiento 40 190

Sub total 70 190

UNIDAD DE EMERGENCIA Y SEGURIDAD

Tópico y Farmacia 27 0

*Consultorio 17

*Control y seguridad 10

Sub total 27 0

UNIDAD COMERCIAL

Locales de Consumo 633.8 0

*Concesiones 4 und. (26m2) 104

*Comedor de servicio 50

*Depósto de concesión 4und. (5m2) 20

*Cuarto de basura 6

*Oficio 3.8

*Área de mesas 410

*SS.HH varones 20

*SS.HH mujeres 20

Locales Comerciales 925 0

*SS.HH General 3 und. (60m2) 180

*Tiendas 24 und. (25m2) 600

*Agencia de banco 2 und. (55m2) 90

*Hall + cajeros (55m2) 55

Sub total 1558.8 0

Total parcial 15531.3 7780.8

Circulacones y muros (30%) 4659.39

TOTAL FINAL 20190.69 7780.8

ÁREA TOTAL DEL PROYECTO 27971.49

RELACIÓN CON EL

CONTEXTO

N

ESTADIO

ROSAS

PAMPAMINISTERI

O DE

TRABAJO

CALLE

JOSÉ

OLAYA

MUNICIPALIDAD

CENTRO

CULTURAL PALACIO DE

JUSTICIA

CATEDRAL

DE HUARAZ

CÁRCEL

PLAZA DE

ARMAS

RÍO

SANTA

TERRENO

El terreno se encuentra

ubicado en el aro vial

que conforman las

avenidas de conexión

inter-regional, lo que

facilita el acceso y flujo

normal del terminal.

El terreno se encuentra ubicado en el eje principal de la

ciudad, es decir en donde se encuentran los mayores

movimientos económicos y administrativos de la ciudad. Al

mismo tiempo, se encuentra a una distancia prudente para

no afectar de manera dramática el normal flujo tanto

vehicular como peatonal de la ciudad.

A nivel de manzanas, el entorno inmediato no posee una trama urbana ortogonal, por el

contrario, presenta una lectura típica de terrenos destinados originalmente a tierra de cultivo,

chacras, etc. Que posteriormente llegaron a ser manzanas.

POSIBLE

ÁREA

TECHADA

POSIBLE

ÁREA NO

TECHADA

ACCESO y

SALIDA

RELACIÓN - CONTEXTO

N N

PRONAA

RÍO

QUILLCAYMERCADO

CENTRAL

FACTORES DETERMINANTES

ASOLEAMIENTO LLUVIAS

El clima en Huaraz, es en términos generales, soleado y seco

durante el día y frio durante la noche. Gran parte del año

presenta sol durante todo el día, noches despejadas.

Totalmente opuesto en épocas de lluvia.

VIENTOS

vientos predominantes

con velocidad de 8.0

m/s con dirección de

norte a este de sur

oeste y de noroeste

sureste y en época de

lluvia se caracteriza

por vientos

predominantes con

velocidad de 5.4 m/s

con dirección de

noreste suroeste.N

ZONIFICACIÓN

ZONIFICACIÓN

USO COMPATIBLE CON:

CÓDIGO: 4922

Transporte Terrestre Interprovincial

de pasajeros

PARÁMETROS NORMATIVOS

ANTEPROYECTO

PROPUESTA URBANA

PROPUESTA URBANA

INTERSECCIÓN 1

INTERSECCIÓN 2ÓVALO

PROPUESTA URBANA

PROPUESTA URBANA

Nueva carretera interoceánica

Nueva carretera interoceánica

PROPUESTA URBANA

Nueva carretera interoceánica

Nueva carretera interoceánica

PROPUESTA URBANA

INTERSECCIÓN 1

PROPUESTA URBANA

INTERSECCIÓN 2

CONCEPTUALIZACIÓN

FORMALMENTE: Generar 2 volúmenes, uno diferente y mas alto

que el otro a modo de generar un eje CALLE

SALA ESPERA

SALA ESPERA

CONCEPTUALIZACIÓN

VÍA TRANSITO PESADO

Desacuerdo a los

sentidos de las vías

principales, se

plantea 2 accesos,

uno de ENTRADA y

otro de SALIDA,

para no generar un

cruce de

circulaciones.

ZONA DE

CHOFERES

ADMINISTRACIÓN

Y COMERCIO

2DO NIVEL

El patio de maniobras

requiere mucho

espacio para el giro

de buses, por lo tanto

debe maximizarse su

uso.

SALA ESPERA

COMERCIO,

AGENCIAS Y SALA

DE ESPERA Y

LLEGADA

ESTACIONAMIENTO

1ER NIVEL

ADMINI.

SÓTANO

ESTACIONA

MIENTO

3RO Y 4TO NIVEL

HOSPEDAJE

ANDENES

SECUENCIA

AGENCIAS

COMERCIO

VÍA TRANSITO PESADO El recorrido lógico

será: ingreso y

desembarco de

pasajeros, para luego

seguir con el embarco

y posterior salida por

el segundo acceso.

ÁREA COMPL-

EMENTARIA

SISTEMA URBANO

(Paraderos, etc.)

PRIMER PISO

EMBARQUE Y

DESEMBARQUEAGENCIA COMERCIO

ADMINISTRACIÓN

INGRESO

SS.HHCIRCULACIÓN

VERTICAL

ENCOMIENDA Y

DEVOLUCIÓN DE MALETAS

ZONA DE

SERVICIO

HOTEL

PLANTA – SÓTANO

AGENCIA +

DEPÓSITOS

ESTACIONAMIENTO

CIRCULACIÓN VERTICALENCOMIENDAS Y DEVOLUCIÓN

DE MALETAS

HOTEL SS.HH

SEGUNDO PISO

ZONA DE CHOFERES

ADMINISTRACIÓN AGENCIAS

CIRC. VERTICAL

SS.HH

COMERCIO

ZONA DE SERVICIO

DESPEDIDA

TERCER PISO

ZONA DE SERVICIO

CIRCULACIÓN VERTICAL

DORMITORIOS

COMEDOR Y LOBBY

TERRAZAS Y ESTAR

SS.HH

CUARTO PISO

ZONA DE SERVICIO

CIRCULACIÓN VERTICAL

DORMITORIOS

TERRAZAS Y ESTAR

ADMINISTRACIÓN

CORTES

EMBARQUE Y

DESEMBARQUEAGENCIA + DEPÓSITO + ADMINISTRACIÓN COMERCIO

HOSPEDAJEESTACIONAMIENTO

DESPEDIDA

CORTES

COMERCIO

HOSPEDAJE ESTACIONAMIENTO

SS.HH CIRCULACIÓN VERTICAL

VISTAS

VISTAS 3D

INTERSECCIÓN AV. CONFRATERNIDAD Y AV. RAIMONDI

VISTAS 3D

INTERSECCIÓN AV. RAIMONDI Y PJE. ITALIA

VISTAS 3D

PATIO DE MANIOBRAS

VISTAS 3D

AV. CONFRATERNIDAD ESTE

VISTAS 3D

AV. ANTONIO RAIMONDI

VISTAS 3D

PASAJE ITALIA

VISTAS 3D

AV. CONFRATERNIDAD ESTE

VISTAS 3D

ZONA DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE

VISTAS 3D

VISTAS 3D

VISTAS 3D

VISTAS 3D

VISTAS 3D