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Terminal de válvulas normalizado VTSA – máxima funcionalidad

¡Gran caudal!

¿Instalación eléctrica? Diversi-dad y sencillezLibertad de elección mediante el terminal CPX: máxima sencillez para todos los sistemas de bus de campo o Ethernet habituales. Y, por último, se incluye el con-cepto integrado de diagnóstico.

Seguridad integradaLas válvulas de seguridad inte-gradas cumplen las exigencias de la última norma ISO 13849-1 y de la directriz para máquinas de la UE.

Seguridad absoluta en los procesosTambién en entornos difíciles: un cuerpo metálico robusto, válvulas completamente estan-

cas y la recuperación del aire de escape y del pilotaje, protegen contra averías en ambientes con partículas fi nas de polvo.

Rentable Cinco tamaños de válvula en un terminal de válvulas y sistema modular: esto ahorra costes de energía, ya que se puede ajustar con precisión el caudal por la posición de la válvula.

Obtener información es especial-mente fácil gracias al código de matriz de datos impreso. El código permite acceder a datos como la fecha y la carga de pro-ducción o la confi guración del terminal de válvulas en la entrega.

VTSA – Ideal para una máxima integración de funciones neumáticas y eléctricas Único en todo el mundo: combinación de 5 tamaños de válvulas en un terminal de válvulas – hasta el tamaño 2, incluso sin placas adaptadoras. ISO 15407-2 e ISO 5599-2 al 100 % e inte-gración perfecta. Aplicable también como solución completa de instalación en máquinas grandes. O también como VTSA-F de caudal optimizado.

• Integración máxima de funciones

• Caudal muy elevado de hasta 4.000 l/min

• 5 tamaños de válvulas en un solo terminal, hasta tam. 2 sin adaptador

• Certifi caciones: UL, CSA, CE, C-Tick, BG

• Cambio de válvulas en funcionamiento (hot-swap).

• Funcionamiento reversible de las válvulas y el regulador de presión

• Bloque de vacío• Zonas de presión• Concepto de diagnóstico• Encadenamiento vertical• Safety@Festo, PROFIsafe

Aspectos más destacados

Seguridad integrada

2 Terminal de válvulas normalizado VTSA – Reservado el derecho de modificación – 2014/04

Normativa hecha eficiencia – Seguridad integrada

Con la integración de funciones es posible: nunca antes había existido un grado de libertad de movimiento tan amplio en un terminal norma-lizado. El diseño robusto, modular y flexible del VTSA convierte a este terminal de válvulas en el gran favorito en la industria automovilística. Así como en muchos otros sectores en los que, por un lado, valoran los productos normalizados y los elevados caudales y, por otro, nece-sitan flexibilidad y modularidad. La versión VTSA-F de caudal optimi-zado con máximo rendimiento y las funciones de seguridad de los VTSA satisfacen estas exigencias: esto es Safety@Festo directamente integrado en la aplicación.

De este modo, el VTSA minimiza sus gastos totales relativos al coste total de propiedad (TCO).

Integración de funciones para una máxima eficiencia Terminal de válvulas VTSA – Sus funciones de un vistazo

Recomendación para ambientes con partículas finas de polvo

Simplemente, sustituir las válvulas. Solo es necesario girar la junta de la válvula para el aire de ventilación/de pilotaje recogido. De esta manera, pueden instalarse las válvulas en ambientes con partículas finas de polvo.

Interfaz de diagnóstico de CPX para terminal de mano (diagnóstico por canales de hasta una sola válvula)

Montaje rápido: directa-mente con tornillos o en el perfil DIN

Funcionamiento seguro con los accio-namientos manuales auxiliares: sin/con enclavamiento, cubierto o con enclavamiento/robusto (nuevo)

Conexión rápida y sencilla- Conexión simple M12- Conexión multipolo- Interface de bus de campo- Sistema de mando integrado

(Controlador Front-End)- Interface AS

Placa final izquierda

Handheld (Terminal de mano)

Conexión simple M12

Interface neumática para CPX

Nodo multipolo

Safety@Festo:Válvula de arranque progresivo VABF-S6

Safety@Festo:Bloque de control de seguridad 5/2

Nodo de bus de campo de Ethernet de material sintético, conexión M12/M18

Nodo del bus de campo de Ethernet, de metal, conforme a AIDA con conector push-pull

Safety@Festo: válvula de conmutación del aire de pilotaje de tam. 02, 18 mm

Bloque de vacío

Placa de alimen-tación vertical

Placa de estran-gulación

Placa reguladora de presión manual

Válvula para placa base

Placa vertical estranguladora de presión

04/2014 – Reservado el derecho de modificación – Terminal de válvulas normalizado VTSA 3

Terminal de válvulas VTSA – Sus funciones de un vistazo

Modular: obtención de zonas de presión, escape adicional y alimen-tación múltiple mediante placa de alimentación

Orientado a la práctica: conexiones de gran tamaño, canales optimizados para mayor caudal, rosca metálica robusta o conexiones QS premontadas

Orientado a la práctica: placas de identificación de gran tamaño

1 válvula de tam. 1, 42 mm

Placa de enlace

2 válvulas de tam. 1, 26 mm

Placa de alimentación neumática

2 válvulas de tam. 2, 18 mm

Placa de adaptación, tam. 3



Selector de la placa final con tapa codificada

Placas de identificación

Racor rápido roscado

Junta separadora

Placa base con conexiones laterales

Separación eléctrica de zonas

Neumática – VTSA ISO 15407-2 ISO 5599-2

Funciones de válvulas 5/2, 5/3, 2x3/2, 2x 2/2, funciones especiales 5/2, 5/3

Accionamiento manual auxiliar sin/con enclavamiento, con enclavamiento/robusto sin enclavamiento

Forma constructiva Válvula de corredera

Cantidad de posiciones de válvulas Máx. 32

Tamaño [mm]

ISO-0218

ISO-0126

ISO-142

ISO-252

ISO-365

Caudal de hasta: VTSA [l/min]VTSA-F [l/min]

500700

11001350

14001850

30003000

40004000

Conexiones de trabajo G1/8, 1/8 NPT G1/4, 1/4 NPT G3/8, 3/8 NPT G1/2, 1/2 NPT G1/2, 1/2 NPT

Tomas de alimentación G 1/2, 1/2 NPT o G3/4, 3/4 NPT G1, 1 NPT

Presión de funcionamiento [bar] 3 … 10 (aire de pilotaje interno) −0,9 ... 10 (aire de pilotaje externo)

Margen de temperatura [°C] −5 … 50

Tornillos imperdibles

Reducción del tiempo de parada: diagnóstico LED en el lugar

Atención: no todas las características del producto están certificadas conforme a las pruebas especificadas más arriba. El configurador de terminales de válvulas le conduce a la solución adecuada.

Modo de dos presiones opcional


AplicaciónPara un aumento progresivo de la presión, por ejemplo, para la reducción de colisiones, un escape rápido de aire y para la formación de una presión de salida específica de forma segura y controlada.

Funciones de seguridad neumáticas en el VTSA

Seguridad en el punto de mira – Safety@Festo con VTSA

Válvula de arranque progresivo y de escape VABF (válvula Softstart)

AplicaciónPara invertir el movimiento, por ejemplo, del cilin-dro de la prensa durante una parada de emergencia y como protección contra una puesta en marcha inesperada. Especificado como componente de seguridad conforme a la Directiva 2006/42/CE relativa a las máquinas (Maschinenrichlinie, MRL). Para la categoría 4 y PL son necesarias medidas de seguridad adicionales.

VOFA: válvula de seguridad de 5/2 vías para prensas

AplicaciónPara aplicaciones con requisitos de seguridad ele-vados, como es el caso de los puestos de trabajo manuales. En este caso, la presión del cilindro debe mantenerse constante durante el proceso de inser-ción; sin embargo, el aire de pilotaje para la válvula debe ventilarse.

Válvula de conexión del aire de pilotaje tipo VSVA

Zonas de presión y selección de aire de pilotaje

Funciones de seguridad• Categoría 3 1)

• Nivel de prestaciones d 1)

• Cobertura de diagnóstico de la detección de posición de conmutación

• Arquitectura de mando: 2 canales 1)

• Protección de la instalación contra una nueva puesta en marcha


• Nivel de prestaciones e 1)

• La cobertura del diagnóstico de la detección de posición de conmutación con sensor de proximidad inductivo PNP/NPN


• Componente de seguridad MRL 2006/42/CE



• Cobertura de diagnóstico de la detección de posición de conmutación


1) Todos los valores indicados son valores máximos que se pueden alcanzar si el componente se integra correctamente en el sistema completo. Para obtener información detallada, consulte las fichas técnicas de los distintos productos.

Aplicación de las zonas de presiónPara procesos con diversos medios o diferentes presiones. También, si una zona de presión se ventila y, simultáneamente, otra debe mantenerse por motivos de seguridad.

Aplicación con posibilidad de selección del aire de pilotajeEl aire de pilotaje conmutable posibilita la protec-ción contra puestas en marcha inesperadas de la instalación hasta el nivel de prestaciones (PL) d. Sin embargo, para ello son necesarios otros com-ponentes.

1 Placa de alimentación con escape común de aire

2 Para funcionamiento a dos presiones con escape de aire separado

3 Placa final derecha con conexiones roscadas, variantes para aire de pilotaje interno o externo seleccionables

4 Placa final derecha con tapa codificada Aire de pilotaje seleccionable con un simple giro de la tapa codificada. Opcionalmente, con recupera-ción del aire de pilotaje

1 2

3 4


Válvulas para la detención neumática

AplicaciónPara sistemas de mando con PROFIsafe para desco-nexiones bicanales, autocontroladas y eléctricas de la tensión de alimentación de las válvulas en el terminal de válvulas. Adicionalmente, pueden conectarse dos unidades consumidoras más de seguridad.

Módulo de desconexión PROFIsafe para CPX



• Cobertura de diagnóstico del 99 %• Arquitectura de mando: 2 canales 1)

• Componente de seguridad según la Directiva MRL 2006/42/CE (certificado por TÜV)

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Tipo: VSVA-B-P53C-ZD-A2-2AT1L Tipo: VSVA-B-P53F-ZD-D1-1T1L

Aplicación «centro cerrado» Adecuado para bloquear brevemente de forma mecánica un movimiento. De esta manera, en función de la fuga, un cilindro de elevación puede mantenerse brevemente en posición en caso de pérdida de presión total.

Aplicación «Centro con 2 descargando por 1; 4 y 5 cerrados» Con la realimentación de presión, puede mante-nerse la posición de forma permanente en caso de emergencia.

AplicaciónPara aplicaciones con una elevada cobertura del diagnóstico. Por ejemplo, en módulos de manipula-ción que se van a sincronizar con un plato divisor. Aquí, la reposición por muelle con detección de posición de conmutación puede minimizar el riesgo de colisión.

Válvulas con reposición por muelle mecánico y detección de posición de conmutación


• La cobertura del diagnóstico de la detección de posición de conmutación con sensor de proximidad inductivo PNP/NPN

• Arquitectura de mando: 1 canal

1) Todos los valores indicados son valores máximos que se pueden alcanzar si el componente se integra correctamente en el sistema completo. Para obtener información detallada, consulte las fichas técnicas de los distintos productos.

Aplicación «centro a descarga» Para tensores neumáticos manuales con función de seguridad «Servicio sin fuerza» De esta manera, puede moverse el cilindro manualmente sin fuerza. Autocorrección unilateral para garantizar el proceso de tensión incluso si se produce un fallo de tensión.

Válvula para procesos tensores manuales neumáticos


• Nivel de prestaciones d 1)

• Cobertura del diagnóstico reducida• Arquitectura de mando: 1 canal

Tipo: VSVA-B-P53ED-ZD-A1-1T1L


Variedad de componentes y un máximo de módulos de encadenamiento vertical

Cómodo gracias a la integración de funcionesLas funciones integradas «Gene-ración de vacío», «Impulso de eyección» y «Función de ahorro de aire» con un sensor de presión ajustable hacen que el modo de funcionamiento en vacío sea confortable y, a su vez, altamente eficaz.

¿Comportamiento NO o NG? Mejor, ¡los dos!Normalmente, debe decidirse si un generador de vacío debe tener un comportamiento NO o NG. El bloque de vacío VABF proporciona los dos.

VABF: función de vacío integradaPara mayor rendimiento, comodi-dad y seguridad: el nuevo bloque de vacío VABF-S4-1-V2B1-C-VH-20 con impulso de eyección, vacuostato y función de ahorro de aire. Con el nuevo bloque, el VTSA/VTSA-F ofrece todas las funciones de válvula imagina-bles, incluida la de generación de vacío.

Ahorro de aire comprimido hasta del 90 %Gracias a las funciones de ahorro de aire integradas, puede ahorrar más del 90 % de aire comprimido según la frecuencia del ciclo, mediante la conexión/desco-nexión controlada de la capaci-dad aspiradora.

Ventajas• Filtro integrado de 40 μm con

indicación del grado de obtura-ción de suciedad

• Interfaz de consulta para el aviso de avería de vacío

• Válvula antirretorno integrada como función de seguridad

• Vacuostato para el control de la presión

• 2 conexiones de vacío con función de ahorro de energía

Esto quiere decir que, en estado sin tensión (NO) el vacío se man-tiene correctamente. De esta manera, la herramienta se man-tiene sujeta durante la desco-nexión de emergencia.

Cuando termina el ciclo de vacío, el VABF cambia a comporta-miento NG sin un vacío perma-nente en estado sin tensión. Ideal para el mantenimiento

Ventaja del VTSA: modo inverso y de dos presionesBien utilizado, con el modo inverso y de dos presiones, el usuario puede ahorrar en energía y costes.

Las ventajas del modo de dos presiones• Ahorro energético de hasta el

50 % en carrera de retroceso con fueza reducida; por ejem-plo, invertir con 3 en lugar de con 6 bar.

• Comparación de las superficies de actuación de los émbolos. Las carreras de avance y retro-ceso pueden realizarse con la misma fuerza.

• Una sola válvula para aplica-ción, en la que se debe crear el vacío externamente y se nece-sita un impulso de eyección.

• En caso de 2 válvulas distribui-doras de 3/2 vías, se produce una estructura muy compacta para diferentes aplicaciones o para un cilindro de actuación simple en caso del modo de dos presiones

Funcionamiento reversibleEn las válvulas VTSA y zonas de presión completas también se puede invertir su funciona-miento, ya que la mayor parte de las válvulas son reversibles y no se solapan. Las tomas de escape 3 y 5 para la alimentación de aire en modo de dos presio-nes están totalmente separadas. El aire de escape general circula a través del canal 1.

Ventajas de los reguladores de presión de funcionamiento inverso:• Elevado rendimiento de escape

de aire• Escape de aire hasta un 50 %

más rápido• Desgaste reducido en el regu-

lador de presión• Los reguladores pueden ajus-

tarse independientemente de la conmutación de la válvula.

• Regulable con gran precisión, ideal para presiones de funcio-namiento mínimas

Izquierda: 6 bar para carrera útil y 3 bar para carrera de retroceso para ahorrar energía. Derecha: −0,9 bar para vacío y 2 bar para impulso de eyección.

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3 bar

6 bar

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-0,9 bar

2 bar ...

ReversibleEstándar

La presión se regula antes de la válvula

La presión se regula después de la válvula


Variedad de componentes y un máximo de módulos de encadenamiento vertical

Prácticamente sin límites gracias a la modularidad y funcionalidad máximas al combinar el terminal de válvulas VTSA con el terminal CPX eléctrico. Reduzca su coste en ingeniería, abrevie sus procesos de pedido y acelere y simplifique los trabajos de montaje. Neumática, eléctrica, MotionControl y Networking: el terminal CPX de Festo ofrece funcionalidades ampliadas. Con ellas, el VTSA gana flexibilidad y modularidad.

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Einsparpotenzial

50 % 50 %

35 %

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Encadenamiento vertical – Modularidad robustaCompleto: el programa de enca-denamiento vertical para los 5 tamaños. En cada posición de válvula pueden intercalarse otros módulos entre la placa de enlace y la válvula. Los siguientes módulos, denominados de enca-denamiento vertical, permiten realizar funciones especiales en cada posición de válvula.

Producción completaPlaca vertical estranguladora de presión: cambiar y reparar las válvulas bajo presión en proceso continuo (hot-swap)

Placa base con conexiones lateralesPara direcciones de utilización alternativas en el armario de maniobra o para instalaciones robustas.

Placa de alimentación verticalPara la alimentación de una pre-sión de funcionamiento indivi-dual en una posición de la vál-vula. Mediante aire de pilotaje auxiliar interno o externo de conexión adicional

Placa de estrangulaciónPara ajustar la velocidad del actuador.

Placa reguladora de presiónProporciona la oferta más variada de presiones y funciones. Para niveles de presión diferen-tes, separación para todos los canales, 1, 2, 4 o 2 – 4.

• Paquete Motion: módulos de medición, módulos posiciona-dores, parametrización y con-trol de actuadores eléctricos, regulación electrónica de posi-ciones finales, sistemas servo-neumáticos de posiciona-miento, sistemas de visión por cámara para detección de objetos y posiciones.

Cost

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Potencial de ahorro

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Ventajas VTSA/CPX • 5 combinaciones de tamaños

en un terminal de válvulas: ya no son necesarias válvulas individuales para caudales de 4000 l/min. Los 5 tamaños se adaptan a la perfección en VTSA-F y aceptan mayor caudal en el mismo espacio

• Para optimizar las cadenas de mando a efectos técnicos y económicos, el encadena-miento vertical está concebido para los 5 tamaños de válvula

• Reducción al máximo del espa-cio ocupado en la máquina y en el armario de maniobra y procesos optimizados gracias a los 5 tamaños de válvulas combinados


La instalación eléctrica está ente-ramente en sus manos: usted define desde utilizar una válvula individual hasta una solución de gran complejidad.Esto significa: nuestro configura-dor le ofrece una conexión indivi-dual, conector multipolo, AS-interface o, a través del CPX, uno de los 12 protocolos de bus de campo y Ethernet industrial habituales.

El sistema VTSA• Todas las utilizaciones y tomas

de alimentación pueden reali-zarse en un sentido: ahorra espacio y hacen que la instala-ción sea más fácil y clara

• Niveles de manejo y montaje en un sentido

• Diseño claro y adecuado a funciones específicas

• Placas de enlace de grandes dimensiones para obtener caudales elevados

• Con rosca metálica robusta NPT o G o con las conexiones QS premontadas o los silencia-dores correspondientes para un montaje rápido y seguro

Conexión eléctrica

Niveles de montaje y de manejo

Conexiones neumáticas

Instalación eléctrica – Puntos fuertes de cada nivelCada tipo de conexión destaca por unos puntos fuertes determi-nados. A continuación presenta-mos un resumen de los diferen-tes tipos para que no pierda el tiempo decidiendo el modelo adecuado para su instalación.

Válvula individual con M12 Las válvulas en placas base indi-viduales pueden utilizarse para actuadores que se encuentran alejados del terminal de válvulas. La conexión eléctrica se esta-blece mediante un conector normalizado M12 de 24 V DC conforme a EN 61076-2-101.Alternativamente, puede con-figurarse mediante una conexión de borne o finales de cable de 24 V DC o de 110 V AC.

Instalación eléctrica – Diversa y fácil de integrar

Libertad de elección en cada nivel

Resumen de la variedad de conexiones


VTSA con conexión simple M12

Sencillo y estandarizadoLa transmisión de señales desde el control al terminal de válvulas se controla mediante cables estándar de conexión individual. En este caso, las ventajas del encadenamiento neumático se aprovechan al máximo.

El terminal de válvulas puede equiparse con máx.20 válvulas y 20 bobinas magné-ticas. La conexión eléctrica se realiza mediante varios conecto-res M12 de 24 V DC. Permite una alimentación del aire indistinta e ilimitadas zonas de presión.

VTSA con conector multipoloLa transmisión de señales desde el sistema de mando al terminal de válvulas se realiza a través de un cable multifilar preconfeccio-nado o con una conexión multi-polo que puede realizar el propio instalador (borne de muelle). De esta manera, la instalación resulta mucho más sencilla.

El terminal de válvulas puede ser dotado de máximo 32 válvulas y 32 bobinas magnéticas.

Ejecuciones• Conexión multipolo con regleta

de bornes (borne de muelle) de 24 V DC o 110 V AC

• Cable de conexión prefabri-cado de 24 V DC

• Conector Sub-D de confección propia, de 37 polos

• Conector redondo M23 (19 polos)

VTSA con interface ASEl AS-Interface se distingue por permitir la transmisión simultá-nea de datos y energía a través de un cable bifilar. La forma codi-ficada del cable impide confundir los polos.

Ejecuciones• De una a ocho posiciones

modulares de válvula (máx. 8 bobinas magnéticas) y con 4 u 8 entradas integra-das, lo que corresponde a de 1 a 8 válvulas.

• Con todas las funciones de vál-vulas disponibles. La técnica de conexión de entradas puede seleccionarse, como en el caso del CPX: M8, M12, conector rápido Harax, Sub-D, borne de muelle.

VTSA con interface de bus de campoLa transmisión de datos a un PLC de nivel superior está a cargo de un nodo de bus de campo integrado.

De esta manera, es posible obte-ner una solución compacta en los sistemas neumático y electró-nico. Los terminales de válvulas con interfaces de bus de campo pueden controlar hasta 32 bobi-nas magnéticas con diagnóstico de las válvulas.

Opcional: controlador CODESYS adicional para la preparación o controlador Front End. Funciona-lidad máster CANopen incluida, diagnóstico y Soft-Motion

EjecucionesPROFIBUS-DPInterbus (+ LWL)DeviceNet;CANopenCC-LinkEtherNet/IPModbus/TCPTCP/IPEtherCATSercos III *Powerlink*PROFINET (M12, AIDA Push-Pull, conductor de fibra óptica)

* disponible próximamente


VTSA y CPX: la solución integral perfecta

Modularidad total y sistemas eléctrico y neumático robustos

El terminal eléctrico CPX y el ter-minal de válvulas VTSA se adap-tan a la perfección: su combina-ción constituye una plataforma para todas las tareas, en espe-cial, porque es posible conectar todos los sistemas de bus de campo o Ethernet más habituales a través del terminal CPX. De este modo, el CPX permite sofis-ticados conceptos de diagnós-tico, reducir las paradas, incre-mentar la disponibilidad y redu-cir costes de funcionamiento.

Ventajas• Integración de muchas funcio-

nes de seguridad, como por ejemplo, el módulo de desco-nexión PROFIsafe.

• Concepto integral de diagnosis inteligente para hasta un 35 % de paradas inesperadas:

− LED para la localización rápida de averías

− Monitor web Ethernet o uni-dad de mando manual CPX-MMI para la localización de averías

− Condition Monitoring para módulos analógicos

− Diagnóstico de canal único para I/O

• Módulos para funciones I/O digitales y analógicas en todos los tipos de conexión habituales

• Sensores de presión inte-grados

• Muchos módulos de tecnología como, por ejemplo, el módulo CPX-CEC-M1 para movimientos en 2,5-D o funciones electróni-cas de discos de levas flexibles

Versión del CPX en material sintético

El terminal eléctrico modular CPX en versión metálica CPX en el interior y metal en el exterior: la solución completa-mente modular para campos de aplicación duros como, p. ej., las industrias de maquinaria pesada y automovilística. Con completa integración de funciones y de sis-temas para versiones en metal de los módulos I/O y de las pla-cas de alimentación, ampliables individualmente.

Ventajas• Superficies lisas resistentes

a la suciedad con pocos cantos y recovecos

• Vida útil prolongada de la sensible técnica de sensores en entornos duros y sucios

• Ideal también contra salpica-duras de soldadura

También puede adquirirse como CPX-AIDAConexiones para Profinet y ali-mentación «push-pull» conforme a AIDA (Automation Initiative of German Domestic Automobile Manufacturers).

CPX en ejecución metálica con Push-Pull

El terminal modular eléctrico CPX en ejecución de armario de maniobraCPX-L con bloques de conexión de polímero y módulos I/O eco-nómicos. Ideal para instalaciones de armarios de maniobra gracias a la nueva tecnología de conexión Push-In y a tres hilos para cada canal. Se puede com-binar con todos los módulos CPX y nodos de bus con base de polímero.

Ventajas• Entradas y salidas digitales

económicas en IP20• Racores de conexión por la

fuerza de un muelle• Reducción del espacio necesa-

rio para el montaje para arma-rios de maniobra compactos CPX para el armario de maniobra


VOFA-L26-T32C-... Bloque de control

Estandarizado y con certificación UL/CSA

VTSA, siempre donde la norma se convierta en una auténtica ventaja: por ejemplo, válvulas y placas de enlace con contacto eléctrico en la placa de enlace de conformidad con la norma ISO. Además, válvulas y componentes CPX con el certificado UL/CSA oficial.

De integración robusta. Con AIDA*CPX-AIDA en metal: para las situaciones más duras. Pero tam-bién donde se necesita acceder a uno de los sistemas de bus de campo más habituales y/o a Ethernet, o es necesario conectar a uno de los numerosos módulos E/S y de tecnología.

Único: Festo Services

Hechos a medida en cuanto a profundidad y alcance: la presta-ción de servicios de Festo abarca toda la cadena de valor añadido, desde la ingeniería inicial para VTSA hasta el funcionamiento, sin espacios vacíos intermedios. Y para cada módulo o válvula del sistema, hasta la máquina com-pleta, ponemos a su disposición servicios y productos que satis-facen a la perfección sus exigen-cias. Esta es la combinación que distingue en exclusiva la presta-ción de servicios de Festo.

Asistencia técnica• Diseño de sistemas completos

electroneumáticos eficientes energéticamente para reducir aún más el coste total de pro-piedad (TCO).

• Service Energy Monitoring System (GFDM) para:

− Análisis de la calidad del aire comprimido

− Análisis del consumo de aire comprimido

− Medición de fugas y consu-mo a pie de máquina

• Control de valores límite deter-minados por módulo y bloque de válvulas

• ePLAN: biblioteca de macros CPX para proyectar y construir módulos CPX de manera segura y rápida

La gama de productos VOFA cuenta con un nuevo productoJunto con la válvula de seguridad de la prensa VOFA 5/2 con pro-tección contra puestas en mar-cha inesperadas según EN1037 e inversiones del movimiento del cilindro, contamos ahora con el bloque de control VOFA-L26-T32C-... para un escape seguro de aire El sistema de 2 canales puede realizarse mediante dos válvulas distribuidoras de 5/2 vías monostables y con repo-sición por muelle. Con la electró-nica de seguridad correspon-diente para el procesamiento de señales puede lograrse el nivel de prestaciones (PL) e.

La diferencia respecto a la forma-ción de presión de seguridad y las válvulas de escape MS...SV-E: el bloque de control se aplica siempre que el esfuerzo de las válvulas sea demasiado alto debido a la frecuencia de conmu-tación.

La diferencia respecto a la forma-ción de presión de seguridad y las válvulas de escape MS...SV-E: el bloque de control se aplica siempre que el esfuerzo de las válvulas sea demasiado alto debido a la frecuencia de conmu-tación.

* AIDA = del inglés, Automation Initiative of German Domestic Automobile Manufacturers

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VTSA. Profesionalidad total.

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l terminal de válvulas normalizado VTSA, reúne la experiencia de los especialistas de Festo, el inventor del concepto de los terminales de válvulas. Pensado para aumentar su productividad gracias a...

Vea en este ejemplo de automatización en la fabricación de pilas de combustible, cómo se han integrado en un terminal de válvulas todas las funciones que anteriormente se realizaban por separado:

Módulo de entrada para la técnica de sensoresAhorra el pedido y el cableado de cajas de sensores y actuadores por separado Esto reduce los gastos de pedido y todos los pro-cesos subsiguientes. La función de diagnóstico facilita la localiza-ción de averías.

2 válvulas distribuidoras de 3/2 vías con placa de cierre de presiónDurante la sustitución de una válvula no es necesario conmutar toda la instalación al estado «sin presión». Los cilindros con bloqueo mantienen su posición; los cilindros compensadores mantienen su tensión. Esto aho-rra costes de material durante la parada y la puesta en marcha.

Válvula distribuidora de 5/2 vías con regulador de presión, manómetro y estrangulación de escape En lugar de seis componentes individuales, el proyectista trabaja con uno solo. De esta manera, se ahorra tiempo durante el montaje y no es nece-sario realizar tantas perforacio-nes en la máquina.

Válvula de formación de la presión y de escapeMinimiza el riesgo de daños o accidentes tras una parada indefinida (parada de emergen-cia) mediante una puesta en marcha lenta y regulada de la posición inicial del cilindro.

Interfaz del bus de campoLos sistemas de bus ofrecen ven-tajas de tiempo en el cableado, la puesta en funcionamiento y la localización de averías.

Tipo de protección IP65/67Ideal para entornos difíciles: VTSA con terminal CPX eléctrico con versión en metal. Cumple con la clase de protección IP65/67 y posee una elevada protección antipolvo.

Componentes de seguridadDurante las actividades manua-les en la máquina, debe mante-nerse el nivel de prestaciones e (PLe). Con componentes indivi-duales de un mismo proveedor (módulo de desconexión PROFI-safe con bloque de control de seguridad de la prensa) que están comprobados y certifica-dos, es muy fácil mantener el nivel PL.

.... su capacidad de rendimiento en cuanto a caudal,

.... su completa paleta de funciones neumáticas,

.... su alineación robusta y altamente modular y flexible,

.... la libertad de selección respecto a la instalación eléctrica,

.... la multiplicidad de posibilidades en cuanto a integración de funciones, y

.... las respectivas características de seguridad integradas según la norma ISO 13849-1 y la Directiva EU relativa a las máquinas.

En resumen: norma + modularidad + integración de funciones + Safety@Festo

terminal de válvulas normalizado vtsa - festo.com · pdf fileel configurador de...

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