terminal bekasi

FOCUS GROUP DISCUSSION

REVIEW KINERJA PRASARANA TERMINAL PENUMPANG DI JABODETABEK

DALAM RANGKA ANGKUTAN LEBARAN TAHUN 2016/1437 H

BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK (BPTJ)

Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek

1 • Terminal Kp. Rambutan

2 • Terminal Pulo Gadung

3 • Terminal Kalideres

4 • Terminal Rawamangun

5 • Terminal Depok

6 • Terminal Pondok Cabe

7 • Terminal Bekasi

8 • Terminal Poris Plawad

9 • Terminal Baranangsiang

10 • Terminal Pulo Gebang

10 TERMINAL DI WILAYAH JABODETABEK


Survey dilaksanakan tanggal 26 s.d 27 Mei 2016Oleh 30 Surveyor BPTJ


7•Terminal Bekasi

NO TRAYEK JENIS PELAYANAN JUMLAH KENDARAAN OPERASIONAL KET

1 BEKASI – BOGOR VIA TOL AKAP 47

2 BEKASI ‐ SUKABUMI AKAP 9

3 BEKASI ‐ MERAK AKAP 38

4 BEKASI ‐ TANGERANG AKAP 34

5 BEKASI ‐ BALARAJA AKAP 9

6 BEKASI ‐ RANGKAS BITUNG AKAP 4

7 BEKASI ‐ JAWA AKAP 59

8 BEKASI ‐ SUMATRA AKAP 64

JUMLAH 264

ANTAR KOTA ANTAR PROVINSI (AKAP)

NO TRAYEK JENIS PELAYANAN

JUMLAH KENDARAAN OPERASIONAL KET

1 BEKASI ‐ KWALI AKDP 5

2 BEKASI ‐ KARANGPUCUNG AKDP 5

3 BEKASI ‐ SUMEDANG AKDP 224 BEKASI ‐ MAJALENGKA AKDP 30

5 BEKASI – BOGOR VIA CILENGSI AKDP 4

6 BEKASI ‐ BANDUNG AKDP 87

7 BEKASI ‐ GARUT AKDP 34

8 BEKASI ‐ CIKAMPEK AKDP 5

9 BEKASI ‐ JONGGOL AKDP 4

10 BEKASI ‐ CIANJUR AKDP 4

11 BEKASI ‐ TASIKMALAYA AKDP 42

12 BEKASI ‐ PANGANDARAAN AKDP 28

13 BEKASI ‐ BANJAR AKDP 10

JUMLAH 280

ANTAR KOTA DALAM PROVINSI (AKDP)

LAPORAN JUMLAH PENUMPANGTIAP JURUSAN YANG BERANGKAT

DARI TERMINAL BEKASIPADA BULAN : JANUARI S.D JUNI 2016

NO T R A Y E K JANUARI FEBRUARI MARET APRIL MEI JUNI

1 BEKASI ‐ JONGGOL ‐ CARIU 825 725 817 232 1.202

2 BEKASI ‐ CILEUNGSI ‐ BOGOR 250 662 441 516 651

3 BEKASI ‐ BOGOR LEWAT TOL 4.327 5.414 5.497 5.145 6.217

4 BEKASI ‐ CIAWI ‐ SUKABUMI 945 1.365 1.226 2.113 1.628

5 BEKASI ‐ SUMEDANG LEWAT SUBANG 1.120 769 791 1.458 1.348

6 BEKASI ‐ MAJALENGKA LEWAT SUBANG 2.582 2.363 3.141 2.984 2.435

7 BEKASI ‐ BANDUNG TOL CIPULARANG 17.151 21.208 21.617 17.925 19.297

8 BEKASI ‐ TASIK TOL CIPULARANG 5.905 4.339 3.669 6.875 16.925

9 BEKASI ‐ GARUT TOL CIPULARANG 3.975 3.585 5.743 5.149 6.327

10 BEKASI ‐ BANJAR TOL CIPULARANG 496 693 559 649 724

11 BEKASI ‐ PANGANDARAN TOL CIPULARANG 1.916 1.259 1.966 2.258 3.776

12 BEKASI ‐ TANGERANG 1.617 20.497 17.559 15.026 13.296

13 BEKASI ‐ BALARAJA 3.973 4.532 4.161 3.849 3.228

14 BEKASI ‐ MERAK 3.215 3.415 3.817 4.125 5.116

17 BEKASI ‐ RANGKAS BITUNG 390 538 217 714 425

15 BEKASI ‐ CIANJUR LEWAT JONGGOL 315 355 414 312 297

16 BEKASI ‐ JAWA TENGAH 547 4.014 6.258 3.926 2.926

17 BEKASI ‐ LINTAS SUMATRA 4.975 3.163 3.171 4.126 4.216

325 215 189 314 297

J U M L A H 54.849 79.111 81.253 77.696 90.331

PERMASALAHAN TERMINAL INDUK BEKASI

BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK – 2016

1. Kecilnya lahan Terminal Induk Kota Bekasi sehingga banyak kendaraan

yang tidak dapat masuk ke dalam terminal (1.3 Ha)

2. Rusaknya jalan dan keberadaan ojek pada akses masuk terminal sehingga

kendaraan (AKAP dan AKDP) terhambat ketik masuk terminal

3. Parkir didalam terminal yang tidak tertata dengan baik (parkir

sembarangan)

4. Minimnya kapasitas ruang tunggu dan cenderung tidak nyaman bagi

calon penumpang untuk menunggu kendaraan

5. Terjadinya titik konflik antara kendaraan masuk dan keluar terminal

dengan pejalan kaki (calon penumpang)

6. Sirkulasi kendaraan yang tidak tertata dengan baik (antara jalur

kedatangan dan keberangkatan)

PINTU MASUK TERMINAL


Kondisi di pintu masuk Terminal Induk Kota Bekasi terkesan kumuh dan tidak tertatadengan baik dikarenakan banyaknyapedagang kaki lima dan rusaknya aksesjalan menuju terminal

Banyak angkutan yang tidak masuk kedalamterminal karena kapasitas terminal yang tidak memadai

JALUR KEDATANGAN DAN KEBERANGKATAN AKAP DAN AKDP


Jalur kedatangan dan keberangkatan berada pada jalur yang sama yang dilengkapi dengan rambu petunjuk jalur danjurusan namun tanpa dilengkapi dengan jadwal dan papaninformasi kedatangan dan keberangkatan

GEDUNG TERMINAL DAN PENARA PENGAWAS


• Kondisi gedung terminal saat ini terlihat kurangbaik, penataan ruangan bagi kepala terminal danstaf penunjang tidak efektif

• Terminal Induk Kota Bekasi dilengkapi denganmenara pengawas yang berfungsi mengawasipergerakan penumpang dan sirkulasi arus lalulintas yang akan masuk dan keluar terminal

JALUR KEDATANGAN DAN KEBERANGKATAN TRANSJABODETAK


Saat ini Kota Bekasi sudah tersedia angkutanTransjabodetabek yang melayani rute BekasiTimur – Grogol dan Bekasi Barat – BundaranHI

RUANG TUNGGU PENUMPANG


Kapasitas ruang tunggu penumpang TerminalInduk Kota Bekasi saat ini tidak memadai(terlebih waktu libur panjang dan mudik) dantidak nyaman (digunakan sopir tidur danistirahat), tidak tersedinya ruang informasi terkaitperjalanan, loket tiket secara langsung maupunsistem online, ruang menyusui, ruang khusus bagipenyandang cacat, papan jadwal kedatangan dankeberangkatan maupun papan jurusan trayek

DigunakanSopir tidurdan istirahat


RUANG TUNGGU PENUMPANG (Lanjutan…)

Pada saat datang waktu libur panjangkapasitas ruang tunggu di Terminal Induk Kota Bekasi tidak mencukupidan tidak nyaman (digunakan sopirtidur dan istirahat), akibatnyapenumpang menunggu di jalurkeberangkatan bus seperti terlihatpada gambar disamping.


RUANG TUNGGU PENUMPANG (Lanjutan…)

Calon Penumpang menunggu bus di pintu keluar terminal

Calon Penumpang menunggu bus di halte dalam terminal

RUANG ISTIRAHAT BAGI AWAK BUS


• Tersedianya tempat istirahat bagiawak bus sebelum melanjutkanperjalanaan sesuai dengan jadwalyang telah di tetapkan

• Ruang istirahat bagi awak bus juga biasa digunakan oleh para ibu untukmenyusui anaknya

TEMPAT PERIBADATAN


• Terminal Induk Kota Bekasimemiliki 1 Masjid dan 2 Musholla yang dikeloladengan baik kebersihannyaoleh tenaga kebersihan ariDinas Perhubungan Kota Bekasi

• Apabila pada hari besar atauwaktu mudik terjadi lonjakanenumpang yang cukup tinggisehingga kapasitas masjid danmusholla di Terminal tidakmencukupi

TEMPAT PARKIR KENDARAAN PRIBADI


• Kondisi tempat parkir kendaraan pribadibagi pengantar calon peumpang belumtertata dengan baik (parkir sembarangan) dan masih bercamur dengan angkutanpenumpang lainnya yang parkir untukberistirahat

• Belum tersedianya park and ride didalamTerminal Induk Bekasi, park and ride tersedia diluar terminal yang dikelolasecara pribadi oleh masyarakat

FASILITAS KEAMANAN


• Fasilitas pos keamanan tersedia di dalam dan diluar terminal agar calon penumpang dapat merasaaman ketika berada di dalamterminal untuk melakukanperjalanan

• CCTV yang ada belum maksimal(kondisi tidak berfungsi)

LOKET PENJUALAN TIKET


• Penjualan tiket dilakukan pada masing –masing Perusahaan Outobus (PO)

• Informasi yang didapatkan ketika beradadi loket penjualan tiket yaitu rutetrayek, waktu keberangkatan dan tibasampai tujuan serta harga tiket yang di beli

TEMPAT PARKIR BUS


• Pengemudi dapatmemarkirkan bus di tempatparkir kendaraan ketikaberistirahat

• Tempat parkir bus masihbercampur dengan kendaraanpribadi dan masihmeggunakan jalurkeberangkatan dankedatangan

LAJUR PEJALAN KAKI


Tersedianya lajur pejalan kaki bagi calon penumpang untuk

sampai di ruang tunggupenumpang, kondisi fasilitaspejalan kaki saat ini tidak

dilengkapi rambu pejalan kaki dan marka jalan yang tersedia

cendrung pudar

Pembangunan area hijaudan akses pejalan kaki

TOILET


• Terdapat 4 toilet yang tersedia di lingkungan Terminal Induk

• Kebersihan toilet cukup baik karenaadanya petugas kebersihan yang mengawasi dan membersihkan toilet

KIOS / TOKO


• Pada saat ini kios belum tertatadengan baik sehingga mengurangitingkat kenyamanan calonpenumpang

• Terkesan kumuh

PINTU KELUAR TERMINAL


• Pintu keluar terminal ditempatkanbeberapa personil untuk mengarahkankendaraan keluar terminal denga tertib dnlancar

• Hambatan samping (PKL dan pangkalanojek) yang cukup tinggi di sekitar pintukeluar terminal mengakibatkanterhambatnya kendaraan yang keluarterminal

TEMPAT PENGUJIAN KELAIKAN KENDARAAN


Lokasi yang dijadikan ujikelaikan kendaraanbekerjasama dengan UPTD PKBKota Bekasi yang digunakandisaat waktu tertentu (arusmudik atau arus balik)

TEMPAT UJI KESEHATAN DAN TES URINE


Lokasi di dalam gedung terminal yangdijadikan uji kesehatan dan tes urinebekerjasama dengan RSUD dan BNNKota Bekasi yang digunakan disaatwaktu tertentu (arus mudik atau arusbalik)

PERSIAPAN MENJELANG ANGKUTAN LEBARAN


• Pengujian kelaikan kendaraan (Bus) akan dilakukan pada H ‐20

yang bekerjasama dengan UPTD PKB

• Pemeriksaan kesehatan pengemudi dilakukan dengan bkerjasama

dengan RSUD dan BNN Kota Bekasi

• Pembangunan kawasan hijau dan area pejalan kaki disekitar

kawasan hijau yang dapat dipergunakan dalam mengantisipasi

lonjakan penumpang (tahap pembangunan)

REKOMENDASI


• Perkerasan jalan pada terminal diperbaiki karena kondisi pada

saat ini rusak sehingga menghambat sirkulasi kendaraan;

• Adanya papan informasi dan penjadwalan bus (real‐time)

(kedatangan dan keberangkatan);

• Adanya pemisahan sirkulasi pejalan kaki dengan sirkulasi bus di

dalam terminal;

• Kondisi ruang tunggu penumpang dan kondisi fasilitas ruang

istirahat bagi supir yang nyaman, bersih, dan memiliki sirkulasi

udara yang baik;

• pembelian tiket scara teratur di terminal.

terminal bekasi

Documents