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REUNION PUBLIQUE

Mardi 6 octobre 2015

RAPPEL DU CONTEXTE

La loi ALUR impose la révision des POS en PLU

Un bureau d’études ( CITADIA, EVEN CONSEIL, AIRE PUBLIQUE )

chargé d’accompagner la Municipalité dans l’élaborati on du futur PLU

Le PLU comprend un PADD (Projet d’Am énagement et de

Développement Durables) = traduit la politique d’am énagement de la

Ville pour les 15 années à venir

Le projet de PLU est défini en concertation avec les Fontenaisiens : les

ateliers de concertation ont permis d’ engager un débat sur le

développement futur de la Ville

2Elaboration du PLU de Fontenay-aux-Roses – Réunion publique

� 120 participants ont contribué à la définition des premiers enjeux du PADD

LES ENJEUX DU PLU

L’équilibre

Le patrimoine

La modernité


3 AXES MAJEURS ÉMERGENTS…

… POUR UNE VILLE CONNECTEE ET PLUS SOUCIEUSE DE SON ENVIRONNEMENT

Il engage le d éveloppement de Fontenay-Aux-Roses pour l’horizon 2030

�� logique de projets

Le Schéma Directeur de la Région Ile-de-France (SDR IF) et ses objectifs : 15% de densification à l’horizon 2030, notamment dans un rayon de 1000 m autour d’une gare et 500 m autour d’une station de tramway (92% du territoire communal)

Le PLH de la Communauté d’Agglomération Sud de Seine

Le Plan de Déplacements Urbains de la Région Ile-de -France

… qui répond aux objectifs réglementaires et légaux :

UNE LOGIQUE DE PROJETS

4La

procédurede validation

Concertation

3Les règles

Définition du zonage et du règlement

Quelles règles communes se donner pour mettre en

œuvre ce projet?

Arrêt Approbation

1Le diagnostic

Où en est le territoire?

Diagnosticet

Etat Initial de l’Environnement

2Le projet

Projet d’Aménagement et de

Développement Durables

Quel projet pour le territoire à l’horizon

2030?

Débat du PADD en Conseil Municipal 14 décembre 2015

Objectif : Approbation du PLU avant le 27 Mars 2017 (Loi ALUR)

LES ETAPES DU PLU

Lancement Forum CitoyenLe 12 septembre 2015

Réunion PubliqueLe 6 octobre 2015

C.E.M.U.ALe 9 septembre 2015

1er janvier 2016 : intégration au sein de la Métropole du Grand Paris


Le Diagnostic territorial de

Fontenay -aux-Roses


¬1. Un équilibre à préserver et une qualité de vie à conforter

¬2. Des dynamiques urbaines àsoutenir

¬3. Une attractivité à retrouver

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Premiers enjeux ressentis àl’issue du diagnostic

Elaboration du PLU de Fontenay-aux-Roses – Réunion publique

UN EQUILIBRE ÀPRESERVER


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UN PAYSAGE DE CARACTERE

• Un relief marqué qui offre des vues ouvertes

• Une trame végétale riche, notamment liée aux espaces verts publics et privés

• Les coteaux et la coulée verte, des éléments fédérateurs dans le paysage

• Par contre, des zones en déficit de végétation (ex : Le Panorama,…)

DES AMBIANCES PAYSAGERES VARIEES

• Une ville qui se distingue par son caractère de village, aux portes de Paris (ambiance apaisée)

UN PATRIMOINE TEMOIN DE L’HISTOIRE DE LA VILLE

• Des éléments de patrimoine inscrits comme Monuments Historiques et situés en centre ville

• Un patrimoine bâti ordinaire (habitations) mais aussi religieux, public et vernaculaire Les coteaux boisés et leur vue

panoramique sur Fontenay,Entrée du Château Laboissière


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UNE TRAME VERTE QUI REPOSE SUR LES ESPACES VERTS PUBLICS ET PRIVES

DES ÉLÉMENTS DE NATURE DIVERSIFIÉS À PRÉSERVER ET CO NFORTER

• Des réservoirs de biodiversitéclassés en Espaces Naturels Sensibles

• Des parcs et squares publics qui constituent des espaces de relais pour la trame verte

• Les espaces verts privés, des éléments qui participent à la trame verte

• Des voies arborées et le talus du RER : supports de continuité qui viennent compléter la coulée verte

• Une trame bleue peu présente

• Des liaisons douces associées à la trame verte

Le talus du Panorama

(4,6ha)

Le talus du Panorama

(4,6ha)

La Coulée Verte

(7,3ha)

La Coulée Verte

(7,3ha)

Le talus de la voie ferrée

Le talus de la voie ferrée


• Une grande diversité de formes urbaines : habitat collectif, habitat individuel et activité.

Quatre grandes typologies de bâti réparties dans les différents quartiers de la commune

D68A,

Rue Boris Vildé,

Les Blagis

Collectifs

Pavillonnaire Locaux d’activités

UNE DIVERSITE DE FORMES URBAINES À CONNECTER

• Des entités urbaines aux caractéristiques propres(fonctions urbaines, organisation de la trame viaire et des espaces publics, typologies architecturales, parcellaires, densités et tissus urbains).

• Des contrastes entre et au sein des quartiers mais aussi à l’intérieur (ruptures morphologiques, fonctionnelles, etc.).

Blagis

Rue Marie et Pierre Curie

Maisons de ville


2. DES DYNAMIQUES URBAINES A

SOUTENIR


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DES CENTRALITES A MAINTENIR

• Plusieurs types de centralités :


LES RUPTURES URBAINES À ATTENUER

• Des ruptures liées aux infrastructures ferroviaires et routières

• Des ruptures fonctionnelles, avec le site de la CEA, de l’IRSN et de la RATP au nord-ouest de la commune et la coulée verte

• Des barrières visuellesliées aux grands ensembles

• Des ruptures liées à la topographie


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3. UNE ATTRACTIVITE A RETROUVER


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LES EVOLUTIONS DEMOGRAPHIQUES

• Une baisse de la population de 9% entre 1975 et 1990

• Depuis 1990 à nos jours, une stabilité autour de 23 500 hab, plus ou moins 500 hab.

UNE CROISSANCE DEMOGRAPHIQUE STABLE DEPUIS LES ANNES 90…

… QUI DECOULE D’UN SOLDE MIGRATOIRE NEGATIF et UN SOLDE NATUREL POSITIF

�Quels besoins pour demain ?

UN LEGER VIELLISSEMENT DE LA POPULATION…• Un indice de jeunesse de 1,22, contre 1,35

pour le département

… ACCOMPAGNE PAR UN DESSERREMENT DE LA TAILLE DES MENAGES

UNE MAJORITE DE FAMILLES NOMBREUSES MAIS UNE AUGMENTATION DES FAMILLES MONOPARENTALES• 47,4% des familles fontenaisiennes sont

des couples avec enfants en 2011

• 2,20 personnes/ménage en 2011, contre 2,23 pour les Hauts-de-Seine


LES EVOLUTIONS DU PARC DE LOGEMENTS

UN RYTHME DE CONSTRUCTION QUI SE TASSE DEPUIS 1990

UN CERTAIN EQUILIBRE DU STATUT D’OCCUPATION

UNE COMMUNE QUI REPOND AMPLEMENT AUX OBJECTIFS FIXES PAR LA LOI SRU• Au 1er janvier 2014, la commune comptait 4 265

logements sociaux, soit 42,6% du parc

• Jusqu'aux années 90 : un rythme de construction soutenu

• Ralentissement jusqu’en 2006 puis stagnation

PRINCIPALEMENT OCCUPE PAR DES LOCATAIRES

�Quels besoins pour demain ?


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UN DYNAMISME ECONOMIQUE

UN BASSIN D’EMPLOI QUALIFIÉ…DES PÔLES ECONOMIQUES MOTEURS POUR L’ ÉCONOMIE LOCALE

UNE ARMATURE COMMERCIALE

CONCENTREE, A REDYNAMISER

Fontenay-aux-Roses Nombre Taux

d’activité*

Actif (2011) 11 535 76 %

Actif ayant un emploi (2011) 10 065 69 %

Emploi (2012) 7 525

… PORTÉ PAR LE TERTIAIRE ET LES PME

Le pôle économique de Fontenay-aux-Roses ambitionne de devenir un pôle de recherche et d'innovation de dimension européenne pour l'imagerie et les technologies biomédicales

* Par rapport à la population en âge de travailler (15-64 ans)


à prendre en compte…

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DES EQUIPEMENTS REPARTIS SUR L’ENSEMBLE DU TERRITOIRE

Clinique Clinalliance

Château de Sainte-Barbe

- Source : Citadia

Centre municipal de santé- Source

Citadia

Stade omnisport du panorama - Source: Citadia

Collège Les Ormeaux

La Maison de quartier

des Paradis – Source

Citadia

• Une bonne répartition territoriale des équipements de proximité

• Des équipements adaptés aux évolutions démographiqu es

• Etat de vétusté remarqué sur certains équipements pub licsElaboration du PLU de Fontenay-aux-Roses – Réunion publique

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UN RESEAU DE TRANSPORT EN COMMUN DENSE

TRANSPORTS PUBLICS & COLLECTIFS :� 1 station RER B� 1 station de Tramway T6� + de 50 arrêts de bus� 6 stations Autolib (36 places)

STATIONNEMENT :� 3 700 places de stationnementsont recensées pour la Commune (rues et parkings publics) pour 10 000 voitures à Fontenay-aux-Roses


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UNE VILLE SOUCIEUSE DE SON EMPREINTE SUR L’ENVIRONNEMENT

UN PERFECTIONNEMENT PROGRESSIF DE LA GESTION DES DÉCHETS• Développement des points d’apports

volontaire

• Distribution de composteurs

• Actions de sensibilisation

UN BILAN ENERGETIQUE A AMELIORER

• Un parc de logements à l’origine de déperditions énergétique et d’émissions de Gaz à Effet de serre (55% antérieurs àla 1ère règlementation)

• Encore 43% des déplacements domicile –travail effectués en voiture individuelle

• 40 % des déplacements en voiture < 2 km

• Des réseaux de chaleur à proximité

• Des nouvelles constructions qui vont entraîner de nouveaux besoins énergétiques

DES RISQUES NATURELS A INTEGRER DANS LE DEVELOPPEMENT DE LA VILLE• Un risque lié à la présence de

carrières• Un aléa inondation lié aux remontées

de nappe• Un aléa retrait-gonflement des

argiles qui peut affecter les constructions

�Quelles priorités en matière de Développement Durable ?


RETOUR SUR LE FORUM CITOYEN


23

LE FORUM CITOYEN

HABITER À FONTENAY-AUX-ROSES : DÉMOGRAPHIE, LOGEMENT S

ET ÉQUIPEMENTS/COMMERCES

• Favoriser et aider la réhabilitation des logements anciens et non entretenus

• Préserver les équilibres entres les espaces verts e t le bâti

• Veiller à la cohérence urbanistique et architectural e de Fontenay-aux-Roses :

� Préserver les zones pavillonnaires

� Limiter la hauteur des nouvelles constructions

� Améliorer la qualité des façades et des éléments arc hitecturaux du bâti

� Eviter les trop grandes constructions

• Favoriser les espaces de vie et de respiration

• Adapter l’offre en équipements et services à l’arriv ée de nouvelles populations


12 septembre 2015

+ 100 participants

Présentation du diagnostic et des enjeux

Travail en atelier

10 tables

4 thématiques

Initier une dynamique de réflexion collective autour du projet

Associer les participants aux réflexions préalables à l’élaboration du PADD

24

LE FORUM CITOYEN

LE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE : ÉCONOMIE ET COMMERCES

• Diversifier l’offre commerciale

• Développer l’offre commerciale en centre-ville pour renforcer son attractivité

• Rénover, préserver et développer le commerce de pro ximité dans l’ensemble des quartiers

• Etendre aux commerces de proximité le retrait de com mande (par internet) ou le système de livraison

• Créer un marché à proximité de la gare RER ou marché tr ansposé


12 septembre 2015

+ 100 participants


Travail en atelier

10 tables

4 thématiques



• Créer un cluster d’entreprises dans le secteur du P anorama

• Favoriser et mettre en valeur le développement de l ’artisanat

• Valoriser le caractère créatif et innovant de la vi lle et de ses habitants

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LE FORUM CITOYEN

LA MOBILITÉ À FONTENAY-AUX-ROSES : TRANSPORTS, DÉPLAC EMENTS ET STATIONNEMENT

• Améliorer l’accessibilité aux transports en communs majeurs (RER B et T6) :

� Desserte locale notamment par le Petit Fontenaisien et les lignes de bus

� Lien direct entre les deux stations : gare RER et s tation de tramway

• Renforcer l’offre de bus déjà importante en améliora nt les fréquences et en ouvrant les services en soirée et le dimanche pour les lignes d épourvues (394 par ex.)

• Développer le Petit Fontenaisien : fréquence, confo rt, trajet


12 septembre 2015

+ 100 participants


Travail en atelier

10 tables

4 thématiques



• Favoriser et sécuriser les déplacements doux (piéto ns et cyclistes)

• Créer des pistes cyclables et mettre en place des v élos électrique en livre service avec des stations dans les lieux de vie/passage : centre -ville, gare RER, station de tramway, équipements, etc.

• Imposer des places de stationnements pour les logem ents dans les nouvelles constructions

• Améliorer la lisibilité des parkings de la ville

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LE FORUM CITOYEN

LE CADRE DE VIE FONTENAISIEN : ENVIRONNEMENT, DÉVEL OPPEMENT DURABLE ET ESTHÉTIQUE URBAINE

• Les éléments illustrant la qualité du cadre de vie à Fontenay : les nombreux espaces verts dont la coulée verte et les jardins pavillonn aires entre autres, les venelles et rues piétonnes, les équipements (sportifs, scolaires, cu lturels, etc.)


12 septembre 2015

+ 100 participants


Travail en atelier

10 tables

4 thématiques



• Relier l’ensemble des quartiers par des circulation s douces travaillées et agréables

• Privilégier les circulations douces (piétons et cyc listes) dans le centre-ville élargi

• Créer des espaces de partage : espaces publics, jar dins familiaux

• Améliorer la gestion des espaces verts : diversifie r les essences de végétaux, supprimer les pesticides dans les traitements, sens ibilisation, etc.

• Les principales nuisances sur le territoire communa l :

� Sonores : le RER, la circulation automobile, la ven tilation du CEA, le trafic aérien

� Visuelles : éclairages électriques principalement

� Qualité de l’air souvent déficiente

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LE FORUM CITOYEN


12 septembre 2015

+ 100 participants

10 tables

4 thématiques

DIAGNOSTIC

PROJET D’AMÉNAGEMENT ET DE DÉVELOPPEMENT DURABLES

FORUM CITOYEN

Etats des lieux

Co-construction

Enrichit le …

Projet de territoire

Support pour le …

Les Premières orientations du

Projet d’Am énagement et de Développement

Durables


3 Grands Axes pour le PADD de Fontenay-aux-Roses

I.Un territoire équilibré, au service de ses habitants

II.Une richesse paysagère constitutive d’une qualité de vie privilégiée

III.Un projet porteur de modernité


I. Un territoire équilibré, au service de ses habitants

�� Rénover la ville en s’inscrivant dans une logique de projets tout en gardant l’esprit apaisé et le cad re de vie privilégié qu’offre Fontenay-aux-Roses et en

respectant les contraintes réglementaires et légale s



Engager un développement harmonieux nécessaire à la Ville, maîtrisé et à taille humaine et qui de respecter contraintes réglementaires et légales de densification

II. Une richesse paysag ère constitutive d ’une qualité de

vie privilégiée

�� Entretenir un paysage urbain et naturel remarquable en 1 ère couronne d’Île-de-France,

apprécié par les Fontenaisiens et recherché par les futurs arrivants


III. Un projet porteur de modernité

��Permettre l’évolution de Fontenay-aux-Roses renforçant son attractivité, dans une logique de

développement durable


UN PLU PARTAG É

Une page dédiée : www.fontenay-aux-roses.fr/plu

Des articles dans le Mag Fontenay-aux-Roses et sur le site internet

de la Ville pour informer

Un questionnaire sur le site internet de la Ville pour alimenter les

études

Des ateliers de concertation au sein de la C.E.M.U.A .

Un Forum citoyen pour co-construire le projet

Des réunions publiques pour échanger tout au long de la procédure

Des registres de concertation mis à disposition à la DSTM, et sur un

support numérique (site internet de la Ville)


MERCI DE VOTRE ATTENTION

PLACE AUX ÉCHANGES

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