temperatura de compactaciÓnasfalto modificado (pg-82) asfalto modificado (pg-82) modulo resilentes...

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Dr. Pedro Limón Covarrubias Universidad de Guadalajara Asphalt Pavement Construction & Laboratories TEMPERATURA DE COMPACTACIÓN 07/Marzo/2019

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Page 1: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Dr. Pedro Limón Covarrubias

Universidad de GuadalajaraAsphalt Pavement Construction & Laboratories

TEMPERATURA DE COMPACTACIÓN

07/Marzo/2019

Page 2: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

¿Es lo mismo?

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Construction Compaction 7

Procceso típico de compactación

Paving Machine Vibratory Roller PneumaticRoller

Steel wheeledRoller

TemperatureZones

300° - 240°F 240° - 190°F 170 - 150°F

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Construction Compaction 8

Definir el número de pasadas

Wid

th o

f m

at

Pass1

Pass 2

Make up Pass 5

Pass 3

Pass 4

This is a 5 pass pattern that provides 2 complete coverages.

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Tiempo disponible para compactación

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Una buena compactación necesitatemperatura

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Construction Compaction 14

Rango de temperatura de compactación

185 °F(85 °C)

300 °F(150 °C)

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Construction Compaction Equipment 15

75 m

15 m

Typical Rolling Zone

Pave

r

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Density

High

Low

Density

Passing

1 2 43 5 6

Roller Passes

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Verificar grado de compactación y espesor obtenido

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QC/QA and Variability

Variability = variability + variability + variability

(QC/QA) (sampling) (test method) (mat./const.)

S2QC/QA = S2

s + S2t + S2

m/c

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Velocidad del compactador

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Temperatura y equipo de compactación

• La temperatura de compactación debe ser la especificada en la fórmula de trabajo (siempre por encima de los 130º C)

• El equipo de compactación debe trabajar en tándem y muy cerca de la pavimentadora

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Densidad• Se debe hacer la extracción de 3 corazones por

cada 200 m. de tendido y verificar su densidad -ensayo destructivo-.

• Se debe verificar la densidad de manera frecuente con equipo nuclear o electromagnético -ensayo no destructivo-.

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Densidad

• La mezcla asfáltica colocada y compactada debe cumplir con el 95% de grado de compactación como mínimo para que sea aceptada.

Sin embargo, el Asphalt Institute recomendaba 92%Gmm y últimamente 93 a 94%Gmm como mínimo.

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Densidad

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EFECTOS DE LA DURABILIDAD EN EL CONTROL DE CALIDAD

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VARIACIÓN EN CONTENIDO DE ASFALTO

Efecto del contenido de betún

0

1000

2000

3000

4000

5000

5´5 (1%Menor) 6´5 (Óptimo) 7´5 (1%Mayor)

Contenido de betún (%)

du

lo r

esil

ien

te (

MP

a)

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VARIACIÓN EN EL TIPO DE ASFALTO

Efecto del tipo de Betún

0

1000

2000

3000

4000

5000

PG 58-22 PG 64-22 PG 70-22 PG 76-22 PG 82-22

Tipo de betún

du

lo r

esil

ien

te (

MP

a)

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VARIACIÓN EN LA COMPACTACIÓN

Efecto de la energía y temperatura de compactación

0

1000

2000

3000

4000

5000

40ºC menor 20ºC menor Temperatura

óptima

Temperatura de compactación

du

lo r

esil

ien

te (

MP

a)

35gpc

50 gpc

75 gpc

100 gpc

125gpc

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VARIACIÓN EN LA COMPACTACIÓN

Módulo resiliente vs Densidad

35gpc 50gpc

75gpc100gpc

125gpc

75gpc

50gpc

35gpc

2000

2500

3000

3500

4000

2.100 2.150 2.200 2.250 2.300 2.350

Densidad (g/cm3)

du

lo r

es

ilie

nte

(MP

a)

40ºC menor Temp. óptima

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Pedro Limón Covarrubias 31

Análisis experimental (I)

Composición de la mezcla:

• Contenido de ligante (A)

• El tipo de betún (B)

• La granulometría (C)

• El tamaño máximo de árido (D)

• El tipo de árido (E)

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Pedro Limón Covarrubias 32

Análisis experimental (II)

Gráfico de probabilidad normal

B

AB

C

A0

20

40

60

80

100

-2000 -1000 0 1000 2000 3000 4000

Valor estimado

Po

rcen

taje

de p

rob

ab

ilid

ad

no

rmal

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Pedro Limón Covarrubias 33

Análisis experimental (III)

Elaboración de la mezcla:

• Altura de probeta (A)

• Energía de compactación (B)

• Temperatura de compactación (C)

• Tipo de compactación (D)

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Pedro Limón Covarrubias 34

Análisis experimental (IV)

Gráfico de probabilidad normal

D A C B

0

20

40

60

80

100

-300 -100 100 300 500 700 900

Valor estimado

Po

rcen

taje

de p

rob

ab

ilid

ad

no

rmal

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Pedro Limón Covarrubias 35

Análisis experimental (V)

Ejecución del ensayo:

• Acondicionamiento de las probetas (A)

• Frecuencia de carga (B)

• Temperatura de ensayo (C)

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Pedro Limón Covarrubias 36

Análisis experimental (VI)

Gráfico de probabilidad normal

C

0

20

40

60

80

100

-12000 -10000 -8000 -6000 -4000 -2000 0 2000 4000

Valor estimado

Po

rcen

taje

de p

rob

ab

ilid

ad

no

rmal

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Pedro Limón Covarrubias 37

Análisis de testigos “Obra 3” (I)

0

1000

2000

3000

4000

5000

1.850 1.950 2.050 2.150 2.250 2.350 2.450

DENSIDAD (g/cm3)

DU

LO

RE

SIL

IEN

TE

(M

Pa) TESTIGOS PROBETAS

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Pedro Limón Covarrubias 38

Análisis de testigos “Obra 4” (II)

0

1000

2000

3000

4000

5000

1.850 1.950 2.050 2.150 2.250 2.350 2.450

DENSIDAD (g/cm3)

DU

LO

RE

SIL

IEN

TE

(M

Pa) TESTIGOS PROBETAS

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Pedro Limón Covarrubias 39

Análisis de testigos “Obra 5” (III)

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

1.850 1.950 2.050 2.150 2.250 2.350 2.450

DENSIDAD (g/cm3)

DU

LO

RE

SIL

IEN

TE

(M

Pa) TESTIGOS PROBETAS

Page 40: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Pedro Limón Covarrubias 40

Análisis de testigos “Obra 7” (IV)

0

1000

2000

3000

4000

5000

1.850 1.950 2.050 2.150 2.250 2.350 2.450

DENSIDAD (g/cm3)

DU

LO

RE

SIL

IEN

TE

(M

Pa) TESTIGOS PROBETAS

Page 41: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Pedro Limón Covarrubias 41

Análisis de testigos “Obra 10” (V)

0

1000

2000

3000

4000

5000

1.850 1.950 2.050 2.150 2.250 2.350 2.450

DENSIDAD (g/cm3)

DU

LO

RE

SIL

IEN

TE

(M

Pa) TESTIGOS PROBETAS

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Contenido de asfalto: 6.5%

Plan de trabajo:

Tipo de

asfalto

Temperatura de compactación º C

PG-70 145 125 105

PG-76 155 135 115

PG-82 160 140 120

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4. ResultadosAsfalto No modificado (PG-70)

AC-20 (PG-70)

Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación

75 golpes

100 golpes

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

80 100 120 140 160 180

Temperatura de compactación (ºC)

du

lo r

esilen

te (

Mp

a)

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Asfalto Modificado (PG-76)

ASFALTO MODIFICADO (PG-76)

Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación

75 golpes

100 golpes

0

1000

2000

3000

4000

5000

80 100 120 140 160 180

Temperatura de compactación (ºC)

du

lo r

esil

en

te (

Mp

a)

Page 45: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Asfalto Modificado (PG-82)

ASFALTO MODIFICADO (PG-82)

Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación

75 golpes

100 golpes

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

80 100 120 140 160 180

Temperatura de compactación (ºC)

du

lo r

esil

en

te (

Mp

a)

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Evaluación del % Densidad de referencia vs

Temperatura de Compactación

Temperatura de Compactación vs 95%Densidad de referencia

(México)

85

90

95

100

105

110

80 100 120 140 160 180

Temperatura de Compactación (ºC)

%C

om

pac

taci

ón

Mar

shal

l

AC-20 (PG-70)

Asfalto Modificado

(PG-76)

Asfalto Modificado

(PG-82)

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5. Evaluación de resultados, mediante DISPAV-5

• Fallará cuando tenga un agrietamiento moderable.

• Nivel de confianza del 85%

• Eje equivalente = 8.2Ton

• Los valores de poisson en todas las capas y los módulos resilentes en las capas granulares fueron dados por el software, dependiendo a su VRS y características de cada capa

HMA10cms

20cms

15cms

30cms

Base granularVRS-100

Subbase granularVRS-40

SubrasanteVRS-20

TerraceriaVRS-5

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Asfalto No Modificado (PG-70)

Ejes Equivalentes vs Temperatura de compactación

00.5

11.5

22.5

33.5

44.5

5

80 100 120 140 160

Temperatura de Compactación (ºC)

Mil

lon

es d

e E

jes E

qu

ivale

nte

s

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Asfalto Modificado (PG-76)

Ejes Equivalentes vs Temperatura de compactación

1

2

3

4

5

6

7

8

80 100 120 140 160

Temperatura de Compactación (ºC)

Mil

lon

es d

e E

jes E

qu

ivale

nte

s

Page 50: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Asfalto Modificado (PG-82)

Ejes Equivalentes vs Temperatura de compactación

123456789

101112

80 100 120 140 160 180

Temperatura de Compactación (ºC)

Mil

lon

es d

e E

jes E

qu

ivale

nte

s

Page 51: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Comparativa tipo de asfalto-temperatura de

compactación-ejes equivalentes

Ejes Equivalentes vs Temperatura de compactación

Asfalto modificado

(PG-82)

Asfalto

modificado

(PG-76)AC-20 (PG-70)

123456789

101112

80 100 120 140 160 180

Temperatura de Compactación (ºC)

Mil

lon

es d

e E

jes E

qu

ivale

nte

s

Page 52: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Pedro Limón Covarrubias 52

Ley de fatiga de testigos de obra (I)

LEY DE FATIGA SOBRE PROBETAS FABRICADAS EN PLANTA Y SOBRE TESTIGOS DE

LA OBRA 3

y = 0.0032x-0.2929

R2 = 0.9813

y = 0.0034x-0.3088

R2 = 0.9854

0.00001

0.0001

0.001

1000 10000 100000 1000000

NÚMERO DE CICLOS

DE

FO

RM

AC

IÓN

UN

ITA

RIA

Testigos de Obra Probetas fabricadas en planta

Page 53: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Pedro Limón Covarrubias 53

Ley de fatiga de testigos de obra (II)

LEY DE FATIGA SOBRE PROBETAS FABRICADAS EN PLANTA Y SOBRE TESTIGOS DE

LA OBRA 5

y = 0.0044x-0.2587

R2 = 0.9694

y = 0.0029x-0.3494

R2 = 0.9765

0.00001

0.0001

0.001

1000 10000 100000 1000000

NÚMERO DE CICLOS

DE

FO

RM

AC

IÓN

UN

ITA

RIA

Testigos de obra Probetas fabricadas en planta

Page 54: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Pedro Limón Covarrubias 54

Cálculo de la vida del firme (III) Obra 3

Vida en millones de ejes equivalentes vs lugar de

ejecución de la mezcla

Mr = 3498 MPaMr = 3594 MPa

0

20

40

60

80

100

Probetas de planta Testigos de obra

Probetas vs Testigos

Mil

lon

es d

e e

jes

eq

uiv

ale

nte

s

Page 55: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Pedro Limón Covarrubias 55

Cálculo de la vida del firme (IV) Obra 5

Vida en millones de ejes equivalentes vs lugar de

ejecución de la mezcla

Mr = 1170 MPa

Mr = 4827 MPa

0

20

40

60

80

100

Probetas de planta Testigos de obra

Probetas vs Testigos

Mil

lon

es d

e e

jes

eq

uiv

ale

nte

s

Page 56: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Pedro Limón Covarrubias 56

Criterios de control (I)

Porcentaje de compacidad vs Módulo resiliente

para las variables de elaboración y composición

0

1000

2000

3000

4000

5000

85 90 95 100

Porcentaje de compacidad (%)

du

lo r

esil

ien

te (

MP

a)

PG 58-22

PG 64-22

PG 70-22

PG 76-22

PG 82-22

Calizo

Granito

Gran. Inferior

Gran. Superior

TMN 1/2"

TMN 1"

Page 57: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Pedro Limón Covarrubias 57

Criterios de control (II)

Módulo resiliente vs Módulo retenido para las

variables de elaboración y composición

0

1000

2000

3000

4000

5000

0 20 40 60 80 100

Módulo retenido (%)

du

lo r

esil

ien

te (

MP

a) PG 58-22

PG 64-22

PG 70-22

PG 76-22

PG 82-22

Calizo

Granito

Gran. Inferior

Gran. Superior

TMN 1/2"

TMN 1"

Page 58: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Pedro Limón Covarrubias 58

Criterios de control (III)

Porcentaje de compacidad vs Módulo retenido

para las variables de elaboración y composición

0

20

40

60

80

100

85 90 95 100

Porcentaje de compacidad (%)

du

lo r

ete

nid

o (

%)

Page 59: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Pedro Limón Covarrubias 59

Criterios de control (IV)

Page 60: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Pedro Limón Covarrubias 60

Verificación del control de calidad propuesto (I)

Page 61: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Pedro Limón Covarrubias 61

Verificación del control de calidad propuesto (II)

Control de calidad a partir de valores mínimos de relación entre módulos:

• Bonificación: Obra 3

• Aceptación: Obras 2, 4, 8, 10 y 11

• Penalización: Obras 1, 6 y 9

• Rechazo: Obras 5 y 7

Control de calidad a partir de valores mínimos de compacidad de acuerdo a Normativa Española:

• Aceptación: Obras 1, 2, 3, 4, 6, 10 y 11

• Penalización: Obras 7 y 8

• Rechazo: Obras 5 y 9

Page 62: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000
Page 63: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

0

5000

10000

15000

20000

25000

30000

35000

G 125/155°C G 125/135°C G 125/115°C G 165/115°C G 200/115°C

0°C

du

los

Din

ámic

os

Condiciones de Compactación

Asfalto Modificado

0.1Hz 1.0Hz 10Hz

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

G 125/155°C G 125/135°C G 125/115°C G 165/115°C G 200/115°C

20°C

du

los

Din

ámic

os

Condiciones de Compactación

Asfalto Modificado

0.1Hz 1.0Hz 10Hz

Page 64: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

log𝐸∗ = 3.750063 + 0.02932 𝜌200− 0.001767 𝜌200

2 − 0.002841𝜌4

− 0.058097𝑉𝑎 − 0.802208𝑉𝑏𝑒𝑓𝑓

𝑉𝑏𝑒𝑓𝑓 + 𝑉𝑎

+3.871977 − 0.0021𝜌4 + 0.003958𝜌38 − 0.000017 𝜌38

2 + 0.005470𝜌34

1 + ℯ −0.603313−0.31335𝑙𝑜𝑔 𝑓 −0.393532𝑙𝑜𝑔 𝜂

R² = 0.9094

-5000

0

5000

10000

15000

20000

25000

0 5000 10000 15000 20000 25000

Mo

du

lo d

e L

abo

rato

rio

(E*

)

Ecuacion de Witczak

RELACION DE DATOS

Page 65: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000
Page 66: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000
Page 67: TEMPERATURA DE COMPACTACIÓNAsfalto Modificado (PG-82) ASFALTO MODIFICADO (PG-82) Modulo resilentes vs Temperaturas de compactación 75 golpes 100 golpes 0 1000 2000 3000 4000 5000

Dr. Pedro Limón CovarrubiasPROFESOR INVESTIGADOR

GERENTE TÉCNICO

[email protected]@apcl.mx