teknologi bahan kayu

I Program Studi Teknik Arsitektur I FTSP - UMB I Modul Perkuliahan 2008 I Minggu VII

Minggu VII

KONSTRUKSI ATAP

CAKUPAN ISI

Dalam modul minggu ini, akan dibahas hal-hal yang terkait dengan konstruksi

atap miring bangunan tidak bertingkat.

- Pengertian, kaidah dan fungsi atap

- Jenis, bentuk dan bahan atap

- Komponen dan konstruksi atap

- Jenis & detail sambungan kuda-kuda dan komponen atap lainnya

TUJUAN PEMBELAJARAN

Dari modul minggu ini, mahasiswa diharapkan mengetahui dan memahami

sistim struktur atap miring untuk bangunan sederhana, tidak bertingkat dan

berbentang pendek (rumah tinggal).

- Memahami tentang kaidah-kaidah atap

- Memahami dan mengerti tentang jenis, komponen, bentuk, bahan dan

konstruksi atap

- Memahami dan mampu merencanakan serta membuat gambar rencana

dan detail atap untuk bangunan rumah tinggal tidak bertingkat

KRITERIA PENILAIAN

Mengerti dan dapat menggambarkan blok plan, serta rencana dan detail atap

bangunan rumah tinggal tidak bertingkat dengan baik dan benar.

PUSAT PENGEMBANGAN BAHAN AJAR-UMB Danto Sukmajati, ST TEKNOLOGI BANGUNAN I 1


METODA PENYAMPAIAN DAN PENILAIAN

Metoda penyampaian materi yang digunakan untuk mencapai tujuan

pembelajaran seperti yang disebutkan diatas adalah:

1. Perkuliahan/ceramah

2. Diskusi

3. Visualisasi contoh-contoh

4. Kerja studio

Sedangkan metode penilaian yang digunakan adalah:

1. Tanya-jawab

2. Pemberian tugas

Adapun materi penugasan pada perkuliahan di minggu ini adalah mahasiswa

diminta untuk membuat blokplan dan rencana atap (dengan skala 1:50),

rencana kuda-kuda (dengan skala 1:20) dan detail kuda-kuda (dengan skala

1:10).

KONSTRUKSI ATAP

Konstruksi atap yang akan dibicarakan dalam bagian ini adalah konstruksi atap

dengan rangka kayu. Untuk rangka atap dengan bahanyang lainnya (mis: baja)

akan dibahas pada perkuliahan lebih lanjut. Konstruksi atap dengan bahan kayu

adalah konstruksi atap untuk bangunan dengan bentang maksimal 12 meter.

Inti dari sebuah konstruksi atap adalah kuda-kuda. Kuda-kuda memikul

keseluruhan beban atap yang terdiri dari:

1. Beban tetap, meliputi berat sendiri dan berat penutup atap (genteng,

sirap, dsb).

2. Beban tidak tetap, misalnya manusia.

3. Beban lateral, seperti hujan, angin, gempa, dsb.



Prinsip Penyaluran Gaya

Akibat dari gaya P, maka akan timbul gaya horizontal (H) dan vertical (V) pada

titik A dan B. Penyaluran gaya akan stabil (baik) apabila posisi A dan B tetap.

Apabila posisi keduanya bergeser atau bergerak maka konstruksi akan bersifat

labil (tidak baik).

Untuk dapat menampung gaya V, maka kolom atau dinding pemikul memegang

peranan penting. Untuk menampung gaya H, maka kedua kaki kuda-kuda

dihubungkan dengan batang tarik.

Semakin lebar betangan A – B maka bentangannya akan melendut, maka

dibutuhkan batang vertical C – D sebagai penggantung atau penghubung

(seringkali disebut dengan makelar).

Akibat dari beratnya sendiri dan lebarnya bentangan, seringkali bentang A – C

dan B – C menjadi melendut. Maka dibutuhkan batang tekan D – E dan D – F

untuk memperkuat (seringkali disebut dengan schoor).



Demikian selanjutnya sistim rangka tersebut diatas apabila dikembangkan

disebut dengan “Konstruksi rangka batang” dan dapat dipergunakan untuk

bangunan berbentang lebar.

Contoh gambar kuda-kuda kayu dengan panjang bentangan tertentu.

Bagian-Bagian Dari Kuda-Kuda Kayu

Selain batang-batang utama kuda-kuda kayu (terutama untuk penutup atap

genteng) juga dilengkapi dengan:

1. Reng,

tempat mengaitkan penutup atap (genteng) dan meneruskan bebannya

ke kasau. Jarak dan dimensi reng berbeda-beda tergantung dari penutup

atap yang digunakan.



- sirap dengan reng 2/3 dengan jarak 15-20 cm

- genteng biasa, reng 2/3 dengan jarak 20 cm

- genteng beton, reng ¾ dengan jarak 35 cm

2. Kasau,

menumpu reng dan meneruskan bebannya ke gording. Jarak antar

kasau yang biasa dipergunakan adalah berkisar antara 50-60 cm.

3. Gording,

menumpu kasau dan meneruskan bebannya ke kuda-kuda. Jarak

gording untuk:

- genteng beton 1,5 m

- genteng biasa 1,5 – 2 m

- sirap 2 – 2,5 m

- asbes gelombang 0,8 – 1,2 m

Adapun lengkapnya bagian-bagiannya adalah sebagai berikut:

1. balok/alas kuda-kuda (6/12, 8/12, 8/15)

2. kaki kuda-kuda (6/12, 8/12, 8/15)

3. batang penggantung/makelar (6/12, 8/12, 8/15)



4. batang tekan/schoor (6/12, 8/12, 8/15)

5. batang tarik (6/12)

6. balok bubungan (6/12, 8/12, 8/15)

7. papan bubungan (3/16)

8. Karpus

9. gording (6/12, 8/12, 8/15)

10. kasau (5/7, 4/6)

11. reng (2/3, 3/4)

12. anak kuda-kuda

13. ring balok

14. dinding

15. balok sambungan kuda-kuda

adapun lebih jelasnya dapat melihat pada halaman berikut.



DETAIL KONSTRUKSI ATAP

Dalam gambar kerja, untuk menjelaskan konstruksi atap dibutuhkan gambar:

1. Blok Plan, yaitu tampak atap banguna dari atas.

2. Rencana Atap, yaitu tampak atas dari rencana penempatan elemen

konstruksi atap.



3. Rencana Kuda-kuda, penggambaran bentangan kuda-kuda lengkap

dengan batang-batang yang digunakan serta dimensinya.

4. Detail Atap atau Detail Kuda-kuda, memperjelas bagian-bagian tertentu

dari dari gambar-gambar yang disebutkan diatas.

Untuk lebih jelasnya, berikut disampaikan mengenai contoh rencana atap dan

detail atap.

Rencana Atap



Detail Atap



DAFTAR PUSTAKA

- Sugihardjo, BaE.; Gambar-Gambar Dasar Ilmu Bangunan, Bina Bangunan

- Moore, Fuller; Understanding Structures, Mc. Graw Hill

- Snyder, James, C.; Pengantar Arsitektur, Erlangga

- Jassin, Mauro Budi; Teknik Menggambar Arsitektur,

- Erick; Ilmu Konstruksi Bangunan, Kanisius

- Subarkah Imam; Konstruksi Bangunan Tidak Bertingkat

- Frick, Heinz; Ilmu Konstruksi Bangunan Kayu

- Susilo, Ir, MM.; Diktat Perkuliahan Konstruksi Bangunan I, Jurusan

Arsitektur UMB.


teknologi bahan kayu

Documents