List 1 od 5

TEHNIČKI OPIS

List 2 od 5

Dionica Vučevica-Dugopolje Za vrijeme oborina, na potezu od stacionaža km 368+800 – 369+200 (desni kolnik između umjetnog tunela 'Osmakovac' i PUO 'Kozjak') dolazi do izlaska prikupljene vode iz rigola uz desni rub prometnice. Analizom geometrije (uzdužni i poprečni padovi kolnika) utvrđeno je da postojeći sustav nije projektiran u skladu s proračunskim opterećenjem. Naime, posljednji slivnik sa desne strane (125+745 – stacionaže prema glavnom projektu) ne može prikupiti svu vodu koja gravitira desnom rubu (ostaje dio nizvodno od njega do točke infleksije poprečnog pada prometnice -125+762,8). Prikupljanje ovog sliva (cca 18 m) nije posebno riješeno (voda se za manjih oborina zadržava u rigolu i otječe do ispusta na kraju usjeka (126+090)). Za vrijeme jačih oborina, od stacionaže 125+762 dolazi do izlaska vode iz rigola u zaustavni trak, a kada poprečni pad postane značajniji (125+777) dolazi do tečenja preko kolnika (prema srednjem pojasu).

Pogled na dionicu (s kraja zaustavne trake prema PUO 'Kozjak')

Uočeni problem, za vrijeme kiše (pogled prema PUO 'Kozjak')

U desnom rubu prometnice (berma) izveden je sustav drenaže za prihvat procijeđenih pribrežnih voda koji će se iskoristiti za prihvat 'viška voda' iz rigola. Nakon posljednjeg slivnika na desnoj

List 3 od 5

strani (125+740) na udaljenosti cca 6 m 'niže' izvedeno je revizijsko okno drenažne kanalizacije od kojeg se izvodi drenažni kanal (u bermi, uz rub rigola) u koji će se ispustiti vode iz rigola. Ispuštanje vode iz rigola rješava se uklanjanjem 'zuba' (zapilavanje i štemanje) rigola u potezima duljine 50 cm na udaljenosti od 3,5 m (4 mjesta) čime se osigurava pražnjenje vode iz rigola a ne gubi 'vizualni kontinuitet' (za vrijeme vožnje uz rigol ne stvara se dojam da rigol nestaje tj. da se cesta 'proširila'). Drenažni kanal je trapeznog oblika, izvodi se iskopom 'plodne zemlje' (završnih 30 cm berme) i slaganjem krupnijih komada kamena ('šakavac') tako da se međusobno ukliješte (ne koristi se vezivo kako bi se osigurala vodopropusnost kanala). Dio između ruba usjeka i kanala također se treba nasuti krupnijim kamenom kako ne bi došlo do ispiranja sitnih čestica i zapunjenja kanala. Ukupna duljina kanala je 20 m. Dionica Dugopolje – Bisko Za vrijeme oborina, na potezu od stacionaža km 382+500 – 383+000 (lijevi kolnik između kraja vijadukta 'Biakuše' i početka vijadukta 'Prosika') dolazi do izlaska vode iz srednjeg pojasa uz desni rub prometnice (na početku interventnog prijelaza). Analizom geometrije (uzdužni i poprečni padovi kolnika) utvrđeno je da postojeći sustav nije projektiran u skladu s proračunskim opterećenjem. Naime, posljednji slivnik sa lijeve strane (3+349 – stacionaže prema glavnom projektu) ne može prikupiti svu vodu koja gravitira desnom rubu (ostaje dio nizvodno od njega do točke infleksije poprečnog pada prometnice -3+307,6). Prikupljanje ovog sliva (cca 40 m) riješeno je dodavanjem jednostrukog slivnika na početku interventnog prijelaza (3+290). Budući da poprečni pad kolnika od stacionaže 3+307 'usmjerava' vode prema lijevom rubu, pri većoj količini vode koju slivnik nije u mogućnosti primiti, dolazi do istjecanja vode preko lijevog ruba prijelaza. Voda teče uz rub asfalta (uz lijevi rub srednjeg pojasa) sve do kraja vijadukta gdje se nailaskom na srednji pojas objekta 'penje' na pretjecajni trak i dalje teče preko prometnice.

Pogled na dionicu (s kraja vijadukta 'Biakuše')

List 4 od 5

Slivnik kojim se prikuplja voda s 'ostatka' sliva od posljednjeg slivnika u srednjem pojasu do točke

infleksije (početak interventnog prijelaza)

Projektom je predviđeno dodavanje linijske rešetke na potezu između početka prijelaza do prvog slivnika (u duljini od 45 m). Rešetka se postavlja uz os prijelaza (os je najniža točka ali se u njoj učvršćuje ograda te se rešetka izmiče prema sjeveru, uz stranu kolnika koja gravitira kanalu).

150

80

150

125 50 125

75

DEMONTAŽNADDO, L=135 m

M-30

6 4

5

3,20 %3,20 %

BETONSKA PLOČA

q q

18

16 22

25

20

20 20

PREFABRICIRANA LINIJSKA REŠETKA RD200, D400

ZAPILAVANJE PLOČE U ŠIRINI MAX 70 cm

54

Skica sanacije (poprečni presjek s detaljima rešetke)

List 5 od 5

Rešetka se ugrađuje u betonsku oblogu debljine 20 cm na način da se u betonskom zastoru prijelaza zapila 'kanal' širine oko 70 cm, dubine oko 55 cm na čijem se dnu polaže beton te se nakon postavljanja rešetke, sa strana, betonira ostatak kanala. Obzirom na uzdužni pad (3,935%) i na veličinu sliva (oko 700 m2, koji generira oko 25 l/s) hidraulički zadovoljava kanal svijetle širine 10 cm, ali se radi održavanja ugrađuje kanal svijetle širine 20 cm (građevinska širina kanala je 25 cm). Na nižem rubu (početak interventnog prijelaza) rešetka se spaja u postojeći slivnik (preko čeonog elementa) odakle ide u sustav oborinske odvodnje ceste.

∅ 4

0

0

i=

3

,4

0

%

2

2

5

m

~

z

n

a

k

z

a

p

u

o

(5

0

0

m

)

to

č

k

a

v

ito

p

e

re

n

ja

(i=

0

%

) 1

2

5

+

7

6

2

,8

0

1

p

o

s

lije

d

n

ji s

liv

n

ik

n

a

d

e

s

n

o

m

ru

b

u

re

v

iz

ijs

k

o

o

k

n

o

d

re

n

a

ž

e

(b

e

to

n

)

'u

k

la

n

ja

n

je

z

u

b

a

' rig

o

la

u

d

u

ljin

i o

d

5

0

c

m

'u

k

la

n

ja

n

je

z

u

b

a

' rig

o

la

u

d

u

ljin

i o

d

5

0

c

m

'u

k

la

n

ja

n

je

z

u

b

a

' rig

o

la

u

d

u

ljin

i o

d

5

0

c

m

iz

v

e

d

b

a

'd

re

n

a

ž

n

o

g

k

a

n

a

la

' u

z

ru

b

n

ja

k

, L

=

2

0

m

'u

k

la

n

ja

n

je

z

u

b

a

' rig

o

la

u

d

u

ljin

i o

d

5

0

c

m

BROJ PROJEKTA:

73140-15/17

NARUČITELJ:

RAZINA RAZRADE:

NATJEČAJNA DOKUMENTACIJA

GRAĐEVINA:

SADRŽAJ:

PROJEKTANT:

ANTE RADIĆ, dipl. ing. građ.

SURADNICI:

MJERILO:

1:500

DATUM:

DOKUMENT:

1.

OZNAKA DOKUMENTA:

IGH-SSOO-A1-IZP-1

IZMJENA BR.OPIS POTPISDATUM

ožujak 2017

REGIONALNI CENTAR SPLIT

INSTITUT IGH d.d.

ODJEL ZA HIDROTEHNIKU

STRUKOVNA ODREDNICA I

NAZIV PROJEKTIRANOG

DIJELA GRAĐEVINE:

GRAĐEVINSKI PROJEKT

OBORINSKE ODVODNJE

SITUACIJA RJEŠENJA OBORINSKE ODVODNJE (V-D)

SANACIJA DIJELOVA SUSTAVA ODVODNJE NA AUTOCESTI A1,

DIONICA VUČEVICA-DUGOPOLJE (od km 368+800 do 369+200) I

DIONICA DUGOPOLJE-BISKO (od km 382+500 do 383+000)

ZAJEDNIČKA OZNAKA PROJEKTA:

63140888

Širolina 4

10 000 Zagreb

HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o.

3

+

2

5

0

3

+

2

7

5

3

+

3

0

0

3+

325

3+

350

3+

375

3+

400

3+

425

dem

ontažni prola

z

P

1

1

1

P

1

1

2

P

1

1

3

P

1

1

4

P

115

P 116

P 117

2

2

9

3

+

2

5

9

,0

0

2

2

8

3+

304,00

227

3+

349,00

226

3+

394,00

2

0

8

0

1

0

8

0

1081

2081

2082

2083

1082

1083

Ø

600 i=

3,30 %

355,0 m

3+

307,6 (točka vitoperenja lijevog kolnika)

nova rešetka (sa lije

ve strane osi, uz učvršćenje

ograde) L=

45m

postojeći slivnik (na početku dem

ontažnog prolaza)

BROJ PROJEKTA:

73140-15/17

NARUČITELJ:

RAZINA RAZRADE:

NATJEČAJNA DOKUMENTACIJA

GRAĐEVINA:

SADRŽAJ:

PROJEKTANT:

ANTE RADIĆ, dipl. ing. građ.

SURADNICI:

MJERILO:

1:500

DATUM:

DOKUMENT:

2.

OZNAKA DOKUMENTA:

IGH-SSOO-A1-IZP-2

IZMJENA BR.OPIS POTPISDATUM

ožujak 2017

REGIONALNI CENTAR SPLIT

INSTITUT IGH d.d.

ODJEL ZA HIDROTEHNIKU

STRUKOVNA ODREDNICA I

NAZIV PROJEKTIRANOG

DIJELA GRAĐEVINE:

GRAĐEVINSKI PROJEKT

OBORINSKE ODVODNJE

SITUACIJA RJEŠENJA OBORINSKE ODVODNJE (D-B)

SANACIJA DIJELOVA SUSTAVA ODVODNJE NA AUTOCESTI A1,

DIONICA VUČEVICA-DUGOPOLJE (od km 368+800 do 369+200) I

DIONICA DUGOPOLJE-BISKO (od km 382+500 do 383+000)

ZAJEDNIČKA OZNAKA PROJEKTA:

63140888

Širolina 4

10 000 Zagreb

HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o.

KRUPNI KAMEN

POSTOJEĆI BETONSKI RIGOL, B75

5 %

12,5

%

75

q

(d=120 mm)

58

29

27

15

'ZUB' RIGOLA, UKLANJA SE (duljina uklanjanja je 50 cm)

BETONIRANJE UZ POSTOJEĆI RIGOL, C16/20

31 15 12

1

:

1

BROJ PROJEKTA:

NARUČITELJ:

RAZINA RAZRADE:

GRAĐEVINA:

SADRŽAJ:

PROJEKTANT:

ANTE RADIĆ, dipl. ing. građ.

SURADNICI:

MJERILO:

1:25

DATUM:

DOKUMENT:

3.

OZNAKA DOKUMENTA:

IZMJENA BR. OPIS POTPISDATUM

ožujak 2017

REGIONALNI CENTAR SPLIT

INSTITUT IGH d.d.

ODJEL ZA HIDROTEHNIKU

STRUKOVNA ODREDNICA I

NAZIV PROJEKTIRANOG

DIJELA GRAĐEVINE:

ZAJEDNIČKA OZNAKA PROJEKTA:

73140-15/17

NATJEČAJNA DOKUMENTACIJA

IGH-SSOO-A1-IZP-3

GRAĐEVINSKI PROJEKT

OBORINSKE ODVODNJE

SANACIJA DIJELOVA SUSTAVA ODVODNJE NA AUTOCESTI A1,

DIONICA VUČEVICA-DUGOPOLJE (od km 368+800 do 369+200) I

DIONICA DUGOPOLJE-BISKO (od km 382+500 do 383+000)

63140888

Širolina 4

10 000 Zagreb

HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o.

SANACIJA OBORINSKE ODVODNJE, DETALJI (V-D)

DETALJ UGRADBE PREFABRICIRANOG KANALA

ACO DRAIN RD 200 D

ACO

D 400

RD/PD200RV

PREFABRICIRANA KIŠNA REŠETKA

REVIZIJSKI ELEMENT ZA KIŠNU REŠETKU

150

80

150

125 50 125

75

DEMONTAŽNA

DDO, L=135 m

6 4

5

3,20 %

3,20 %

BETONSKA PLOČA

q

q

1816 22

25

20

20 20

PREFABRICIRANA LINIJSKA REŠETKA, D400

ZAPILAVANJE PLOČE U ŠIRINI MAX 70 cm

54

BROJ PROJEKTA:

NARUČITELJ:

RAZINA RAZRADE:

GRAĐEVINA:

SADRŽAJ:

PROJEKTANT:

ANTE RADIĆ, dipl. ing. građ.

SURADNICI:

MJERILO:

1:10, 1:25

DATUM:

DOKUMENT:

4.

OZNAKA DOKUMENTA:

IZMJENA BR. OPIS POTPISDATUM

ožujak 2017

REGIONALNI CENTAR SPLIT

INSTITUT IGH d.d.

ODJEL ZA HIDROTEHNIKU

STRUKOVNA ODREDNICA I

NAZIV PROJEKTIRANOG

DIJELA GRAĐEVINE:

ZAJEDNIČKA OZNAKA PROJEKTA:

SANACIJA OBORINSKE ODVODNJE, DETALJI (D-B)

73140-15/17

NATJEČAJNA DOKUMENTACIJA

IGH-SSOO-A1-IZP-4

GRAĐEVINSKI PROJEKT

OBORINSKE ODVODNJE

SANACIJA DIJELOVA SUSTAVA ODVODNJE NA AUTOCESTI A1,

DIONICA VUČEVICA-DUGOPOLJE (od km 368+800 do 369+200) I

DIONICA DUGOPOLJE-BISKO (od km 382+500 do 383+000)

63140888

Širolina 4

10 000 Zagreb

HRVATSKE AUTOCESTE d.o.o.