TOYOTA’NIN TEDARİK ZİNCİRİ VE LOJİSTİK AĞI

Bir tedarik zinciri, ürünlerin, tedarikçiler, üreticiler, toptancılar, dağıtımcılar, perakendeciler ve nihai olarak da tüketiciler arasındaki hareketini sağlayan ilişkiler ve bağlantılar bütünüdür.

Tedarik Zinciri Nedir?

Stok kontrolünü kolaylaştırır. Siparişin tam istenen vakitte istenen şekilde müşteriye

ulaştırılmasını sağlar. Müşteri herhangi bir aşamada tedarik zincirini kontrol

edebilir. Tedarik zincirinin her aşamasına aynı anda takip şansı

sunar. Maliyeti düşürür. Süreci hızlandırır. Verimi arttırır.

Tedarik Zinciri ne işe yarar ?

Toyota Üretim Sisteminin

DNA şifresini çözmek

Bir Toyota fabrikasında bir yandan her faaliyet, bağlantı ve üretim akışı harfi harfine kayıtlıdır. Ama aynı zamanda

Toyota’nın işlemleri son derece esnek ve müşteri talebine cevap veren türdendir. Bu nasıl mümkün olmaktadır?

DÖRT KURAL

Toyota Üretim Sistemi’nin temelinde yatan örtük bilgi dört temel kuralla özetlenebilir. Bu kurallar ; her ürün veya hizmet için her faaliyetin, bağlantının ve yolların tasarımını, işleyişini ve iyileştirilmesini yönlendirir

KURAL 1 : Tüm işler içerik, sıra, zamanlama ve sonuç bakımlarından ayrıntılı olarak belirtilmelidir.

KURAL 2 : Her müşteri-tedarikçi bağlantısı doğrudan olmalı ve istekleri iletmek veya almak için kesin bir evet-hayır tarzı olmalıdır.

KURAL 3 : Her ürün veya hizmetin akış yolu basit ve doğrudan olmalıdır.

KURAL 4 : Her iyileştirme organizasyonun mümkün olan en alt seviyesinde, bir öğretmenin rehberliğinde ve bilimsel yöntemle uyumlu olarak yapılmalıdır.,

DÖRT KURAL

Bütün bu kuralların faaliyet, bağlantı ve akış yollarının sorunları otomatik sinyaller

şeklinde haber verecek testler içermesi gerekir. Bu tür sorunlara devamlı cevap

verme özelliği bu katı görünen sistemi esnek ve değişen koşullara uyarlanabilir yapar.

TOYOTA’NIN TEDARİK ZİNCİRİ

Tedarikçiler : Parçalar ve bileşenler için araca binlerce tedarikçi sağlamak Parçaları ve bileşenleri aracılığıyla tedarikçilerden alınan 1. aşama gelen

lojistik Tedarik zinciri aşamalar içerir 1. Aşama ,2. Aşama gibi Toyota JIT üzerinde güvenilir tedarikçilerden diğer aşamalara göre daha az

sayıda vardır.

ÜRETİM Yüzlerce tedarikçilerden sağlanan parçalar birleştirilir. Aracın gövde kısmı oluşturulur Parçalar damgalama mağazasında damgalanır Çok sayıda robot parçalar gövde kısmıyla kaynak yapılan bölgeye taşınır ve araca kaynak

yapılır. Gövdeye monte edildikten sonra boya mağazasına taşınarak boyanıyor. Boyama sonrasında son aşama tedarikçisi parçaları tamamlanmış aracı yüklü yere taşır .Ve son kontrolleri yapıldıktan sonra araç satışa sunulur.

TOYOTA DAĞITIM MODELİ

Toyota Türkiye tedarik zinciri yönetiminde nasıl bir strateji izliyor?

Toyota’nın tüm dünyada uyguladığı stratejilere paralel olarak, üretimdeki dalgalanmaları ve olası model değişikliklerine en kısa sürede tepki verebilmek amacıyla küçük sipariş miktarlarının daha sık olarak verilmesine özen gösteriliyor.. Gerek Türkiye içi gerek yurtdışı parçalarının toplanarak fabrikaya ulaştırılması, faaliyetlerinin planlaması ve kontrolü Toyota’nın lojistik birimi tarafından yapılmakta, sadece operasyonel işler taşeron kullanılıyor. Avrupa’daki tüm Toyota fabrikalarının (İngiltere, Fransa, Çek Cumhuriyeti, Polonya) lojistik hacimleri birleştirilerek, daha büyük bir hacimle, daha verimli ve optimum maliyetli lojistik planları yapılıyor. Tedarikçilere siparişlerin toplama saatlerinden 12 - 36 saat öncesinde kesin sipariş miktarları verilmekte, tedarikçilerin ve lojistik partnerlerinden buna uygun işlemler yapmaları beklenir. Yurtdışı tedarikçilerine olan siparişler de benzer şekilde olduğundan, yurtdışı denizyolu ve demiryolu taşımalarında lojistik partnerlerinden taahhüt etmiş oldukları seyir süreleri çok önemli olsa da, kalkış ve varış performansları için çok daha önemli. Türkiye’de ve Avrupa’da genellikle sektöründe en deneyimli ve lider konumundaki çözüm ortaklarıyla çalışılıyor.