TDSTDRTDNTDE

Línea AGRÍCOLA AGRiCuLtuRAL Line

Ligne AGRiCOLe

tras muchos años de experiencia en el sector de las trituradoras agrícolas, tMC Cancela propone la gama TD como las mejores trituradoras polivalentes y desplazadas del mercado.

incorporan un bastidor en aleaciones especiales y soluciones técnicas únicas a nivel mundial y patentadas como es el caso del dispositivo de amortiguación en el tercer punto del cabezal.

After many years of experience in the agricultural and farming mulchers sector, tMC Cancela proposed the TD as the best versatile and displaced mulcher in the market.

it incorporates an special alloy frame and technical solutions, worldwide patented such as the damping device in the third point.

Après beaucoup d’années d’experience dans le secteur de gyrobroyeurs agricoles, tMC Cancela propose le TD como le meilleur gyrobroyeur polyvalent et déplacé du marché.

il incorpore un châssis avec des alliages spéciaux et des solutions techniques uniques à niveau mondial et patentées comme le dispositif d’amortissement dans le troisième point de la tête de la machine.

TDSTDRTDNTDE

TrituradorasMulchersBroyeurs

TDS

12

6

4

3

CORREASBELTS

COURROIES

x4A0

3

A01

CARACteRÍStiCAS tÉCNiCAS1 Chasis fabricado en acero alto límite elástico con coraza interior recambiable.2 Cabezal desplazable en paralelogramo.3 Rodillo trasero interior con regulación de altura para ajuste al terreno y

patines de deslizamiento.4 Protección por chapas delanteras.5 Rotor de martillos oscilantes con tornillo Ø20 mm modelo A01.6 Transmisión con 4 correas.7 Grupo con rueda libre y eje de entrada 1”3/8 Z6.8 Transmisión a 540 rpm. 9 Contracuchillas recambiables TMC Cancela modelo C01.

teCHNiCAL FeAtuReS1 Body built in high strength steel with a replaceable inner shell.2 Three point linkage with parallelogram device for displacement.3 Internal rear roller with height adjustment for ground adjustment and

sliding skids.4 Protection at front with metallic plates.5 Rotor with floating hammers assembled to the rotor with bolts of 20 mm

diameter model A01.6 Transmission with 4 belts.7 Gearbox with free wheel with a drive shaft of 1”3/8 Z6.8 Input of 540 rpm.9 Replaceable counterblades TMC Cancela model C01.

CARACtÉRiStiQueS teCHNiQueS1 Châssis en acier à haute résistance et avec coque intérieure remplaçable.2 Attelage deportable sur parallélogramme.3 Rouleau arrière intérieur avec réglage de la hauteur pour ajustement au

terrain et patins de glissement.4 Protection par des plaques métalliques à l’avant.5 Rotor monté avec des marteaux oscillants fixés avec des boulons de diam. 20 mm modèle A01.6 Transmission avec 4 courroies.7 Boîtier avec roue libre avec axe d’entrée 1”3/8 Z6.8 Transmission à 540 rpm.9 Contrecouteaux remplaçables modèle C01.

MOD. m/in A01 A03 CV-HP-PS Kg/lb

TDS-130 1,30 / 51 20 60 65-100 774-1.706

TDS-160 1,60 / 63 26 78 70-100 816-1.799

TDS-180 1,80 / 71 28 84 75-100 858-1.892

TDS-200 2,00 / 79 32 96 85-100 900-1.984

TDS-220 2,20 / 87 34 102 95-100 942-2.077

TDR

2

15

6

4

6

CORREASBELTS

COURROIES

x6A0

4

MOD. m/in A04 CV-HP-PS Kg/lb

TDR-130 1,30 / 51 12 70-200 874-1.927

TDR-160 1,60 / 63 16 80-200 949-2.092

TDR-180 1,80 / 71 18 100-200 988-2.178

TDR-200 2,00 / 79 20 110-200 1.020-2.249

TDR-220 2,20 / 87 22 130-200 1.066-2.350

CARACteRÍStiCAS tÉCNiCAS1 Chasis fabricado en acero alto límite elástico.2 Cabezal desplazable en paralelogramo con disparo mecánico.3 Protección por cadenas delanteras.4 Sistema Float de amortiguación en cabezal para control de ajuste al terreno y

reducir impactos en transporte.5 Amortiguador neumático para desplegado.6 Rodillo trasero interior con regulación de altura para ajuste al terreno y patines

de protección.7 Rotor de martillos oscilantes con tornillo Ø27 (sistema Boltop).8 Transmisión con 6 correas.9 Grupo con rueda libre y eje de entrada 1”3/8 Z6.10 Transmisión a 540 rpm. Opcional 1.000 rpm mediante inversión de poleas. 11 Contracuchillas recambiables TMC Cancela modelo C01.

teCHNiCAL FeAtuReS1 Body built in high strength steel.2 Three point linkage with parallelogram device for displacement and with a

mechanical safety device.3 Protection at front with chains.4 Float device on three linkage point to control ground adjustment as well as

impacts during transport.5 Pneumatic shock-absorber for deployment.6 Internal rear roller with height adjustment for ground adjustment and protection skids.7 Rotor with floating hammers assembled to the rotor with bolts of 27 mm

diameter (Boltop system).8 Transmission with 6 belts.9 Gearbox with free wheel with a drive shaft of 1”3/8 Z6.10 Input of 540 rpm. In option 1.000 rpm by inversion of pulleys.11 Replaceable counterblades TMC Cancela model C01.

CARACtÉRiStiQueS teCHNiQueS1 Châssis en acier à haute résistance.2 Attelage deportable sur parallélogramme avec mise en marche mécanique.3 Protection par des chaînes à l’avant.4 Système Float d’amortissement sur l’attelage pour le contrôle de l’ajustement

au terrain et réduire les impacts lors du transport.5 Amortisseur pneumatique pour le déploiemen.6 Rouleau arrière intérieur avec réglage de la hauteur pour ajustement au terrain

et patins de protection.7 Rotor monté avec des marteaux oscillants fixés avec des boulons de diam. 27 mm

(système Boltop).8 Transmission avec 6 courroies.9 Boîtier avec roue libre avec axe d’entrée 1”3/8 Z6.10 Transmission à 540 rpm. En option 1.000 rpm au moyen de l’inversion des

poulies (système DS).11 Contrecouteaux remplaçables modèle C01.

3

6

2

1

5

4

TDN4

25

1 3

MOD. m/in A01 A03 A04 CV-HP-PS Kg/lb

TDN-180 1,80 / 71 28 84 18 100-200 988-2.178

TDN-200 2,00 / 79 32 96 20 110-200 1.020-2.249

TDN-220 2,20 / 87 34 102 22 130-200 1.066-2.350

TDN-250 2,50 / 98 40 120 24 140-200 1.120-2.469

CARACteRÍStiCAS tÉCNiCAS1 Chasis fabricado en acero alto límite elástico.2 Cabezal desplazable en paralelogramo con disparo hidráulico.3 Protección por chapas delanteras.4 Sistema Float de amortiguación en cabezal para control de ajuste al terreno y

reducir impactos en transporte.5 Amortiguador neumático para desplegado.6 Rodillo trasero interior con gran diámetro con regulación de altura para ajuste al

terreno y patines de protección.7 Rotor de martillos oscilantes con tornillo Ø27 (sistema Boltop).8 Transmisión con 6 correas.9 Grupo con rueda libre y eje de entrada 1”3/8 Z6.10 Transmisión a 540 rpm. Opcional 1.000 rpm mediante inversión de poleas. 11 Contracuchillas recambiables TMC Cancela modelo C01.12 Transmisión a grupo con sistema pendular patentado mediante eje intermedio

guiado y transmisión secundaria homocinética.

teCHNiCAL FeAtuReS1 Body built in high strength steel.2 Three point linkage with parallelogram device for displacement and with a

hydraulic safety device.3 Protection at front with metallic plates.4 Float device on three linkage point to control ground adjustment as well as

impacts during transport.5 Pneumatic shock-absorber for deployment.6 Internal rear roller with height adjustment for ground adjustment and protection skids.7 Rotor with floating hammers assembled to the rotor with bolts of 27 mm diameter

(Boltop system).8 Transmission with 6 belts.9 Gearbox with free wheel with a drive shaft of 1”3/8 Z6.10 Input of 540 rpm. In option 1.000 rpm by inversion of pulleys.11 Replaceable counterblades TMC Cancela model C01.12 Transmission to the gearbox with a tilting patented system consisting in an

intermediary shaft guided and a secondary double cv joint shaft.

CARACtÉRiStiQueS teCHNiQueS1 Châssis en acier à haute résistance.2 Attelage deportable sur parallélogramme avec mise en marche hydraulique.3 Protection par des plaques métalliques à l’avant.4 Système Float d’amortissement sur l’attelage pour le contrôle de l’ajustement au

terrain et réduire les impacts lors du transport.5 Amortisseur pneumatique pour le déploiemen.6 Rouleau arrière intérieur avec réglage de la hauteur pour ajustement au terrain et

patins de protection.7 Rotor monté avec des marteaux oscillants fixés avec des boulons de diam. 27 mm

(système Boltop).8 Transmission avec 6 courroies.9 Boîtier avec roue libre avec axe d’entrée 1”3/8 Z6.10 Transmission à 540 rpm. En option 1.000 rpm au moyen de l’inversion des poulies

(système DS).11 Contrecouteaux remplaçables modèle C01.12 Transmission au boîtier avec un système pendulaire breveté qui consiste en un axe

intermédiaire guidé et une transmission secondaire homocinétique.

CORREASBELTS

COURROIES

x6

A04

A03

A01

9

6

11

TDE

MOD. m/in A04 CV-HP-PS Kg/lb

TDE-200 2,00 / 79 20 100-200 1.140-2.513

TDE-220 2,20 / 87 22 130-200 1.194-2.632

TDE-250 2,50 / 98 24 140-200 1.255-2.767

CORREASBELTS

COURROIES

x6

A04

3

2 15

4

6

CARACteRÍStiCAS tÉCNiCAS1 Chasis fabricado en acero alto límite elástico.2 Cabezal desplazable en paralelogramo con disparo mecánico.3 Protección por cadenas delanteras.4 Sistema Float de amortiguación en cabezal para control de ajuste

al terreno y reducir impactos en transporte.5 Amortiguador neumático para desplegado.6 Rodillo trasero interior con regulación de altura para ajuste al

terreno y patines de protección.7 Rotor de martillos oscilantes con tornillo Ø27 mm (sistema Boltop).8 Grupo exterior con rueda libre y eje de entrada 1”3/8 Z6.9 Transmisión con 6 correas.10 Transmisión a 540 rpm. Opcional 1.000 rpm mediante inversión de poleas.

teCHNiCAL FeAtuReS1 Body built in high strength steel.2 Three point linkage with parallelogram device for displacement

and with a mechanical safety device.3 Protection at front with chains.4 Float device on three linkage point to control ground adjustment

as well as impacts during transport.5 Pneumatic shock-absorber for deployment.6 Internal rear roller with height adjustment for ground adjustment

and protection skids.7 Rotor with floating hammers assembled to the rotor with bolts of

27 mm diameter (Boltop system).8 External gearbox with free wheel with a drive shaft of 1”3/8 Z6.9 Transmission with 6 belts.10 Input of 540 rpm. In option 1.000 rpm by inversion of pulleys.

CARACtÉRiStiQueS teCHNiQueS1 Châssis en acier à haute résistance.2 Attelage deportable sur parallélogramme avec mise en marche mécanique.3 Protection par des chaînes à l’avant.4 Système Float d’amortissement sur l’attelage pour le contrôle de

l’ajustement au terrain et réduire les impacts lors du transport.5 Amortisseur pneumatique pour le déploiement.6 Rouleau arrière intérieur avec réglage de la hauteur pour

ajustement au terrain et patins de protection.7 Rotor monté avec des marteaux oscillants fixés avec des boulons

de diam. 27 mm (système Boltop).8 Boîtier extérieur avec roue libre avec axe d’entrée 1”3/8 Z6.9 Transmission avec 6 courroies.10 Transmission à 540 rpm. En option 1.000 rpm au moyen de

l’inversion des poulies.

OPCiONALeS | OPtiONS | OPtiONS TDS TDR TDN TDE

Amortiguador de bajadaPneumatic shock-absorber in lift hydraulic cylinder

Amortisseur de descente•

transmisión con junta homocinética doblePtO shaft with double CV joint

transmission avec double joint homocinétique• • •

Goma de protección delantera y traseraRubber protection at both front and rear

Protection en caoutchouc à l’avant et à l’arrière• •

Rotor montado con cuchillasRotor assembled with bladesRotor monté avec des lames

• •

Coraza interior reforzada con acero antidesgasteReinforced inner shell built with wear resistant steelCoque intérieur renforcée avec de l’acier anti usure

•

Configuración de transmisión a 1.000 rpm y transmisión cardan con equilibrado especialConfiguration with a gearbox input of 1.000 rpm and special balancing on cardan transmission

Configuration de la transmission à 1.000 rpm et cardan de transmission avec équilibrage spécial• • •

90º

45º

I

A

B

E

G

C

H

F

D

I90º

45º

G

C

H

D

A

B

E F

J

Dimensiones · Dimensions · Dimensions (m/in)

A B C D E F G H I J 0º

TDS-130 · TDR-130 1,33 / 53 1,54 / 61

0,95 / 38 0,99 / 39

1,99 / 78

0,91 / 36 2,29 / 90 2,04 / 80

1,01 / 40

- 90º - 45º

TDS-160 · TDR-160 1,63 / 64 1,84 / 73 2,29 / 90 1,31 / 52

TDS-180 · TDR-180 1,83 / 72 2,04 / 81 2,49 / 98 1,51 / 60

TDS-200 · TDR-200 2,03 / 80 2,24 / 88 2,69 / 106 1,71 / 68

TDS-220 · TDR-220 2,23 / 88 2,44 / 96 2,89 / 114 1,91 / 75

TDN-180 1,83 / 72 2,06 / 81

1,00/39 Cat 2/3

2,85 / 112

0,87 / 34 2,18 / 86 2,30 / 90

1,19 / 59

- 90º - 45º TDN-200 2,03 / 80 2,26 / 89 3,05 / 120 1,69 / 67

TDN-220 2,23 / 88 2,46 / 97 3,25 / 128 1,89 / 74

TDN-250 2,53 / 100 2,76 / 109 3,55 / 140 2,19 / 86

TDE-200 2,03 / 81 2,55 / 100

0,96 / 38 1,01 / 40

3,19 / 126

0,44 / 17 2,25 / 89 2,18 / 86

2,07 / 81

0,93 / 37 90º - 45º TDE-220 2,23 / 89 2,75 / 108 3,39 / 133 2,27 / 89

TDE-250 2,53 / 101 3,05 / 120 3,69 / 145 2,57 / 101

TDETDS | TDR

HG

C

DD

A

B

FE

H

90º

45º

TDN

D E S P L A Z A M I E N T O D E S P L A C E M E N T D É P L A C E M E N T

TDSTDR

TDETDN

DIÁMETRO DE TRITURADODIAMETER OF MULCHED MATERIALDIAMETRE DE LA MATIERE BROYEE

CV (mín-máx)HP (min-max)PS (min-max)

65-95

Ø 60 mm/2 in

70-200

Ø 100 mm/4 in

110-200

Ø 120 mm/5 in

110-200

Ø 120 mm/5 in

Las características, fotos y esquemas de los modelos representados en este folleto tienen carácter meramente informativo y no tienen validez ante posibles reclamaciones. TMC CANCELA se reserva el derecho de modificarlas en cualquier momento sin previo aviso. TMC CANCELA 2016 ©The features, photos and diagrams of the models described in this brochure are for information purposes only and have no validity against any possible complaints. TMC CANCELA reserves the right of changing them at any time with any prior notice. TMC CANCELA 2016 ©Les caractéristiques, photos et schémas décrits dans cette brochure ont un caracter purement informatif et n’ont aucune validité pour d’éventuelles réclamations. TMC CANCELA se réserve le droit de les modifier à tout moment sans aucun préavis. TMC CANCELA 2016 ©

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