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ITEM 24046 TAMIYA 1/24 SPORTS CAR SERIES I -Oman Racer Type; -oman Racer Type> •SRoad Car Type8> •(Road Car TypeS> *This kit contains parts to be assembled into one automobile. *Der Kit enthalt TeilefiJr ein Auto. ~-ie Lotus Seven grew out of Mr. Colin ;-iapman's sporting interest in the Austin Sevens, and was a direct development of •-9 Lotus MK. VI. The early layout had sim- : e body panels attached to a sturdy space --ame, motorcycle type fenders and little ;-otection from inclement weather. E-gland, during the late 1950's, required a -eavy purchase tax on all new cars. A fac- "'y built Seven would cost 1,036 Ibs S2900.00) of which 346lbs ($968.00) was :ax. Chapman decided to take advantage r the tax rule and offer a comprehensive : which could be assembled in a short -ie without any special tools. This meant •-at a sports car enthusiast could obtain a ery high performance vehicle for a cost of :- y 526lbs ($1472.00). It is a real credit to •-e designers that after a period of 25 .ears, the car is still available in kit form, a-d is still being built, driven.and cherish- ec by sports car enthusiasts around the *orld. The Lotus Super Seven is powered :. a Ford Cosworth 4 cylinder 1.3 liter en- : -e using two dual throated Weber car- r.retors, which produces 83 BMP at 6,000 = =M. This engine transmits its power •-'ough a four speed gearbox providing a •:c speed, at 6,000 RPM, of a little more •-an l60kMh. Front suspension is an in- :5Dendent wishbone using helical coils a~d anti roll bar. Steering is a very tight rack and pinion system that is quite responsive. Brakes are of the drum type, simple, positive and effective. Rear wheels are mounted on a rigid axle and damped by large coil springs. The Lotus Super Seven is a true sports car with few creature comforts. If you are look- ing for a smooth ride in luxurious comfort the Lotus Seven is not for you. If you are looking for phenomenal performance, economical operation and pure fun, then this car will do that, and more. Used by car clubs for racing events, it has won more than its share of honors, and will go on to win even more. Light in weight and with more than enough power, plus the superb road handling it is by far the finest kit form automobile you could obtain. Colin Chapman hatte grosses sportliches In- teresse an den Austin Seven's und daraus ent- stand dann der Lotus Mk. VII. Die erste Ausfiihrung hatte eine einfache Karosserie auf einem robusten Gitterrohrrahmen, Schutz- bleche wie ein Motorrad, sowie einen kleinen Schutz vor rauhem Wetter. Cegen Ende der 50er Jahre verlangte England eine sehr hohe Verkaufssteuer fur alle neue Wagen. Ein fabrikproduzierter Seven kostete ca 2900.00 Dollar, die Steuer betrug dann darauf nochmals 968.00 Dollar. Chapman fand aus den Steuervorschriften heraus, dass ein Auto im Selbst-Baukasten-Prinzip, welches ohne Spezialwerkzeuge zu einem Wagen mit grosser Leistung zusammengebaut werden konnte, urn 1472.00 Dollar verkauft werden kann. Er- staunlich ist, dass diesen Baukasten auch heute, nach rund 25 Jahren immer noch von vielen Sportwagen-Fans gekauft, gebaut, gefahren und heiss geliebt wird. Der Lotus Super Seven hat einen Ford Cosworth 4 Zylinder Motor mit 1,3 Liter, zwei Weber- Doppelvergaser und bringt 83 BHP bei 6000 RPM. Mit einem Viergang-Cetriebe geht der Tacho auf uber 160km/h. Die Vorderradauf- hangung hat unabhangigeQuerlenkerarme mit Schraubenfedern und Stabilisatoren. Die Steuerung geht uber eine sehr stramme Zahnstange und ist ziemlich direkt. Als Bremsen gibt es Trommelbremsen, welche sehr zuverlassig sind, die Hinterrader sind an einer starren Achse montiert, haben grosse Schraubenfedern als Stossdampfer. Der Lotus Super Seven ist ein richtiger sportwagen, wenig Komfort, aber eine grosse Leistung ausserdem sehr wirtschaftlich und macht viel Spass beim Fahren. Mit leichtem Gewicht und grosser Kraft bei bester Strassenlage diirfte dieser Auto-Kit im Masstab 1:1 bei weitem das Beste sein, was man bekommen kann. S1984TAMIYA 1 1/24 a

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ITEM 24046

TAMIYA1/24 SPORTS CAR SERIES

I -Oman Racer Type;-oman Racer Type>

•SRoad Car Type8>•(Road Car TypeS>

*This kit contains parts to be assembled into one automobile.*Der Kit enthalt TeilefiJr ein Auto.

~-ie Lotus Seven grew out of Mr. Colin;-iapman's sporting interest in the AustinSevens, and was a direct development of•-9 Lotus MK. VI. The early layout had sim-: e body panels attached to a sturdy space--ame, motorcycle type fenders and little;-otection from inclement weather.E-gland, during the late 1950's, required a-eavy purchase tax on all new cars. A fac-"'y built Seven would cost 1,036 IbsS2900.00) of which 346lbs ($968.00) was:ax. Chapman decided to take advantager the tax rule and offer a comprehensive• : which could be assembled in a short• -ie without any special tools. This meant•-at a sports car enthusiast could obtain a• ery high performance vehicle for a cost of:- y 526lbs ($1472.00). It is a real credit to•-e designers that after a period of 25.ears, the car is still available in kit form,a-d is still being built, driven.and cherish-ec by sports car enthusiasts around the*orld. The Lotus Super Seven is powered:. a Ford Cosworth 4 cylinder 1.3 liter en-: -e using two dual throated Weber car-r.retors, which produces 83 BMP at 6,000= =M. This engine transmits its power•-'ough a four speed gearbox providing a•:c speed, at 6,000 RPM, of a little more•-an l60kMh. Front suspension is an in-:5Dendent wishbone using helical coilsa~d anti roll bar. Steering is a very tight

rack and pinion system that is quiteresponsive. Brakes are of the drum type,simple, positive and effective. Rear wheelsare mounted on a rigid axle and damped bylarge coil springs.The Lotus Super Seven is a true sports carwith few creature comforts. If you are look-ing for a smooth ride in luxurious comfortthe Lotus Seven is not for you. If you arelooking for phenomenal performance,economical operation and pure fun, thenthis car will do that, and more. Used by carclubs for racing events, it has won morethan its share of honors, and will go on towin even more. Light in weight and withmore than enough power, plus the superbroad handling it is by far the finest kit formautomobile you could obtain.

Colin Chapman hatte grosses sportliches In-

teresse an den Austin Seven's und daraus ent-

stand dann der Lotus Mk. VII. Die erste

Ausfiihrung hatte eine einfache Karosserie auf

einem robusten Gitterrohrrahmen, Schutz-

bleche wie ein Motorrad, sowie einen kleinen

Schutz vor rauhem Wetter. Cegen Ende der

50er Jahre verlangte England eine sehr hohe

Verkaufssteuer fur alle neue Wagen. Ein

fabrikproduzierter Seven kostete ca 2900.00

Dollar, die Steuer betrug dann darauf

nochmals 968.00 Dollar. Chapman fand aus

den Steuervorschriften heraus, dass ein Auto im

Selbst-Baukasten-Prinzip, welches ohne

Spezialwerkzeuge zu einem Wagen mit grosser

Leistung zusammengebaut werden konnte, urn

1472.00 Dollar verkauft werden kann. Er-

staunlich ist, dass diesen Baukasten auch

heute, nach rund 25 Jahren immer noch von

vielen Sportwagen-Fans gekauft, gebaut,

gefahren und heiss geliebt wird. Der Lotus

Super Seven hat einen Ford Cosworth 4

Zylinder Motor mit 1,3 Liter, zwei Weber-

Doppelvergaser und bringt 83 BHP bei 6000

RPM. Mit einem Viergang-Cetriebe geht der

Tacho auf uber 160km/h. Die Vorderradauf-

hangung hat unabhangigeQuerlenkerarme mit

Schraubenfedern und Stabilisatoren. Die

Steuerung geht uber eine sehr stramme

Zahnstange und ist ziemlich direkt. Als

Bremsen gibt es Trommelbremsen, welche sehr

zuverlassig sind, die Hinterrader sind an einer

starren Achse montiert, haben grosse

Schraubenfedern als Stossdampfer. Der Lotus

Super Seven ist ein richtiger sportwagen, wenig

Komfort, aber eine grosse Leistung ausserdem

sehr wirtschaftlich und macht viel Spass beim

Fahren. Mit leichtem Gewicht und grosser Kraft

bei bester Strassenlage diirfte dieser Auto-Kit

im Masstab 1:1 bei weitem das Beste sein, was

man bekommen kann.

S1984TAMIYA1

1/24 a —

* This kit can be made into the "Road Car Type" or the "Clubman Racer Type". Select one before assembly.*Mit diesem Kit kann man den "Road Car Type" oder den "Clubman Racer Type" bauen.

READ BEFOREASSEMBLY.

ERST LESEN- DANN BAUEN

* Study the instructions and photo-graphs before commencing assembly.*You will need a sharp knife, a screw-driver, a file and a pair of pliers.*Use cement sparingly. Use onlyenough to make a good bond.* Apply cement to both parts to be join-ed.* Make sure to ventilate room, when youuse cement and paints.A This mark denotes paint color, with^^ color names and numbers for Ta-miya Acrylic Paints and Tamiya PaintMarkers. Page 8 has detailed painting in-structions; however, some parts shouldbe painted prior to model's completion,and these are called out during assem-bly.*Vor Beginn die Bauanleitung studierenund den Nummern nach die Elemente zu-sammenbauen*Bauteile nicht vom Spritzlmg ab-brechen, vorsichtig abschneiden Oder ab-zwicken*Teile vor Kleben zusammenhalten, aufgenauen S i tz achten. Nicht zuv ie lKlebstoff verwenden. Kleine Teile haltman mit Pinzette fest*Abziehbilder vorsichtig von der Unter-lage im Wasser abschieben, auf richtigenSitz achten und gut trocknen lassen.*Der Bastelraum sollte bei Verwendung vonFarben und Klebstoff gut geliiftet sein.^^ Dieses Zeichen zeigt die Farbe und^^ Farbnummer der Tamiya Acryl-

Farben und Paint Marker

<8Body Colors•^Karosseriefarbe^*

Body color of the Lotus Super 7Karosserie-Farbe des Lotus Super 7

1. Lemon Yellow (X-8)2. Red (X-7)3. White (X-2)4. Green (X-5)5. Royal Blue (X-3)Each interior is combined with above col-ors. Refer to chart on page 5.Die Inneneinrichtung lasst sich mit obigenFarben variieren, siehe Seite 5 Farbtabelle.

TamiyarubDino poiishinocompound: Used for preparation of plastic surfaces :: prior to painting and for adding the final •: polishing to painted surfaces. It can be :: used to polish out paint overspray from :j the base coat for a perfect finish. |

Assembly of Front SuspensionVordere Achsaufhangung

_ Interior Color^Innenfarbe J Semi Gloss Black (X-18)

A 7(Chassis)(Chassis)

Insert both sides. [_Auf beiden Seiten ein-stecken

Semi Gloss Black (X-18)or oderBlack (X-1) + White (X-2)

Semi Gloss Black (X-18)or oderBlack (X-1) + White (X-2)

C9

•(Attaching Springs^<^Federn>Tweezers will ease your work.Mit Pinzette geht es leichter

A15Semi Gloss Black(X-18)

Chrome Silver(X-11)

Assembly of Front BrakesVorderbremsen

•SFront Brake rights<IVorderbremse rechtsS*

<SFront Brake left>^Vorderbremse links^

C15 Flat Aluminum(XF-16)

luminum (XF-16)

i Gloss Black (X-18)

CI6

Semi Gloss Black (X-18)

CIO

Attaching Front BrakesEinsetzen der Vorderbremsen

Semi Gloss Black (X-18)A or oder

Black (X-1) + White (X-2)

* Note direction.*Auf Richtung achten

Gun Metal (X-10)

Metallic Grey (XF-56)

Right Front BrakeVorderbremse (R)

* Spread arms then attach brakes. I*Die Arme nach oben und unten drucken, dannBremsscheiben einhangen.

Left Front BrakeVorderbremse (L)

Illllllillllllllllllllllll l:ll I ::

:5a- Suspension^.« mere Achsaufhangung^

A17

Assembly of Rear SuspensionMontage der hinteren Achsaufhangung

"(Attaching Rear Suspensions*?Einbau der hinteren Achsaufhango-i*

Paint both edges of cahssis .(1mm) in body color.

Semi Gloss Black Die beiden Bodenkanten nc -•ossene-Farbe bemalen

Rear

AI7

C17

- --.-"- qear Suspension^er hinteren Achsaufhangung

will ease your work.t Preette geht es leichter.

Carburetors and Exhaustsis-X ergaser und Auspuff S>

-.acn carburetors and exhaust pipes•; 9 .~g£;er und Auspuffrohre parallel einbauen.

jTAMIYA ACRYLIC PAINTS: Need precise color matching?j Try the new Tamiya acrylic: saints. Engineered by modelers for: modeler's use. The final cover for the: finest models. Insist on Tamiya for: perfect results.

Semi Gloss Black (X-18)

ChassisChassis

Fla::

Assembly of EngineMotorenbau

Semi Gloss Black (X-18)

A28

Flat Aluminum(XF-16) ̂

Flat Aluminum (XF-16) W 4 Brown (X'9)

A26

Neutral Grey (XF-53)

Belt/BandFlat Black (XF-1)

Pulleys/RiemenscheibenSemi Gloss Black (X-18) 1

Deep Green (XF-26)

A29

Semi Gloss Black (X-18)

-C6

Flat Aluminum(XF-16)

A 25

Semi Gloss Black(X-18) A fi

Decal® . AD

Abziehbild •Ribs \n \t Aluminum

(XF-16)

Flat Aluminum (XF-16)Metallic Grey (XF-56)

Flat Aluminum (XF-16)or Oder C 4Metallic Grey (XF-56)

A 32

C3

Flat Aluminum (XF-iS+Orange (X-6)

A 22Flat Aluminum (XF-'5

<<Clubman Racer TypeS>Cluaman Racer Types>

•- -lake the Clubman Racer, openas shown, in A34.

_;nanRacerModellLocherwiegezeigt

Attaching EngineEinbau des Motors

Semi Gloss Black (X-18)Flat Aluminum (XF-16)

4Seat Color orSemi Gloss Black(X-18)

Body Color <^Karosseriefarbe

Flat Aluminum (XF-16)

3oOy Color~ A. 34

ii-. -g of Meters^•-•~-~entenbretts>•?• :: figure below when making and—5 meter panel (A9).--_—entenbrett+ Bemalung siehe Bild Semi Gloss Black (X-18)

Flat Aluminum (XF-16)

Semi Gloss Black (X-18)

C I SSemi Gloss Black (X-18)

Red (X-7)Body Color + Hull Red (XF-9)

-

J»Body ColorKarosseriefarbe

Panels-_~entenbrett?>

Pin is outside.Der Zapfen istaussen.

- •- eter panel parallel with cockpit edge.-^t^jmentenbrett parallel mit Cockpitkante ein-

Flat Aluminum (XF-16)

Semi Gloss Black (X-18)

-i-:= =•••- . - ;'••

Assembly of CockpitZusammenbau des Cockpit

Semi Gloss Black (X-18)

Flat Aluminum(XF-16)

Caps/StopfenLemon Yellow / _,v o. Semi Gloss Black

(X-18) /PedalsPedale

tMetallic Grey (XF-56)

Semi GlossBlack (X-18)

A19 —Desert Yellow (XF-59)i

Metallic Grey (XF-56)

AI6Decal®Abziehbild JP

Flat Aluminum (XF-16) Flat Aluminum (XF-16)Semi Gloss Black (X-18) Flat Aluminum

(XF-16)

© •JBody, Interior and Seat Color>>•iFarbentabelle fur Karosserie, Sitze

und Inneres^

Interior and seat colors are matched foreach body color. Refer to diagram below.Die Farben der Sitze und des Inneren sind aufjede Karosseriefarbe abgestimmt, sieheTabelle.

Body Color

White (X-2)

Green (X-5)

LemonYellow (X-8)

Red (X-7)

Royal Blue(X-3)

Seat Color

Red (X-7) :2

+

Hull Red 1(XF-9)

Black (X-1)

Interior Color

Red (X-7) :2

+

Hull Red :1(XF-9)

I Engine Room?

Bend pins of grill right-angled as shownbelow.Die Zapfen am Kuhlergrill rechtvvinkeligabbiegen.

Hold grill firmly with radio type pliers.Den Grill mil Spitzzange festhalten.

TAMIYA COLOR CATALOGUEThe latest in cars, boats, tanks and ships.Motorized, radio controlled and museumquality models are all shown in full color inTamiya's latest catalogue. At your nearesthobby supply house.

Attaching CockpitZusammenbau des Cockpit

CockpitCockpit

Semi Gloss Black (X-18)

A 8

Seat ColorSitzfarbe

Assembly of Engine RoomZusammenbau des Motorraums

Flat Black (XF-1)

Flat Aluminum (XF-16)

A 1 4 * Dark Grey (XF-24)

Gold Leaf (X-12)

* Attach C8 at this corner.* Kuhler C8 an der gezeigtenFlache anbringen

Assembly of Nose ShellZusammenbau der Fronthaube

A10Flat Black (XF-1)

4

•(Attaching Grills-4GrilJ»*Spread pins as shown after attachinggrill to A10.*Nach Einsetzen des Grill die Zapfen aus-einanderdrijcken.

Spreadeinanderdriicken s

Body Color (inside same.)Karosseriefarbe (innen -t- aussen)

ITEM 24046 1/24 a-

O ^Headlights-<sScheinwerfer>> Assembly of Headlights

Montage der Scheinwerfer -^Assembly of Wheels**

* Make 5 sets. (4 sets for clut>"-a-*5 Satze machen. (Fur Clubman Race-

machen)

or Body Coloroder Karosseriefarbe

Semi Gloss Black (X-18)

Trim with a knife.Mit Messer abschneiden

Semi Gloss Black (X-18)

Pass pin through wheel first, then apply ce-ment to tip of pin with a match.Radachse durch Rad stecke und dannKlebstoff mil Zahnstocher nur auf Achsebringen

or Body Coloroder Karosseriefarbe

Chrome Silver (X-11)or oderWhite (X-2)Semi Gloss Black (X-18)

Attaching WheelEinbau der Rader Snap onto f -s.

Radachsen

Semi Gloss Black C 1 3 Flat Aluminum (XF-16)

Flat AluminumD2 (XF-16)

Trim with a knife.Mit Messer abschneiden

t fSemi Gloss Black (X-18) Clear Red (X

* Do rx>t use on clubman racer rot* Der Clubman Racer Type hat k

* In many cases, the clubman racer typedoesn't use a spare tire.*Viele Clubman Racer Typehaben kein Ersatzrad angebracht

Flat Aluminum (XF-16)*Push in.*Einstecken

ypes>

Final AssemblyEndmontage

*Pins on frame of windshield

Dl* A35 Flat Black (XF-1)Mirror Surface

/SpiegelChrome Silver (X-11)

C14

Semi GlossBlack (X-18)

,_ ., face fo*Die Zapfen am Rahmen der

Flat Aluminum jft A 37(XF-16)*"

Flat Aluminum « 01(XF-16)Rubber/CummiFlat Black (XF-1)

^Clubman Racers^Clubman Racer^

Flat Aluminum (XF-16)or OderSemi Gloss Black (X-18) p 3,

p 14 Semi Gloss A no ^ Flat0 'H Black (X-18) " *,°

A 12 ^ Flat Aluminum (XF-16)

D3 Flat Aluminum (XF-16)

'lOLLECTION OF TAMIYA, CARS

^)Y Z 300ZX

TAMIYATAMIYA, INC.3-7, ONDflWARA. SHIZUOKA-CITY, JAPAN.

* Cut out to attach roll bar.*Uberschlagbugel, Verdeck ausschneiden'

^Clubman Racer Type>•^Clubman Racer Type>

PAINTINGPainting of the Lotus Super 7>-

The Super 7 was offered in 5 basic colorsof green; yellow, red, white and blue. Theseat and interior colors were a reddishbrown or black. The interior colors werechosen to contrast with the exterior bodycolors. Refer to the chart located on page 5for the combi nations. The meter panel wasdone in red. Use the car numbers on theclubman racing type. Detail painting iscalled out during construction and shouldbe done at that time.•Die Bemalung des Lotus Super 7>

Der Lotus Super 7 wurde in 5 Grundfarben an-geboten: gru'n, gelb, rot, weiss oder blau. DerSitz und die Inneneinrichtung war schwarzoder braun. Die Faroe der Inneneinrichtungwurde je nach Karosseriefarbe abgestimmt.Das Instrumentenbrett war in rot lackiert. DerClubman Racer Type hatte Wagennummern.Bemalung der Details sind inderAnleitungan-gegeben und sollten je nach Step sofort ge-macht werden

Colors required:Folgende Farben werden benotigt:*From Tamiya Acrylic PaintsBlack X-1White X-2Royal Blue X-3Green X-5Orange X-6Red X-7Lemon Yellow X-8Brown X-9Gun Metal X-10Semi Gloss Black X-18Flat Base X-21Clear Red X-27Flat Black XF-1Hull Red XF-9Flat Aluminum XF-16DarkGrey XF-24DeepGreen XF-26Neutral Grey XF-53Metallic Grey XF-56Desert Yellow XF-59*From Tamiya Paint MarkersChrome Silver X-11Gold Leaf X-12

•Decal Application^(1) Remove all dust, dirt and adhesive

smears with a wet cloth before apply-ing any decals.

(2) The decal to be applied should beremoved beforehand from the decalsheet. Cut off translucent film alongcolored parts.

(3) Dip the decal in tepid water for about10 seconds and then remove it onto aclean cloth. Be careful of over immer-sion to avoid loss of decal's adhe-

(4) Hold the backing sheet edge andslide the decal onto the model.

(5) Wet the decal with a little water onyour finger so that it can be movedmore easily into position.

(6) Press the decal down gently with aclean soft cloth to remove air bub-bles and until all excess water hasbeen fully absorbed. When a decalhas to be applied to a surface whichis uneven or curved, press the decaldown with a hot towel so that thedecal will fit the contours perfectly.Cut off the excess transparent por-tion around each decal. The decalmust then not be touched until dry.

'Marking of Lotus Super 7>-<JLotus Super 7>;Road Car TypeS>

<3Road Car Type >

~i Body ColorKarosseriefarbe

"Clubman Racer Type?--•-Clubman Racer Type*-

*Select car number from deca*Wagennummber Decal oder

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