8/18/2019 Taller II Modulo V

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SUPERVISION DE SEGURIDAD EN MINAS

Grupo 03

Módulo V: Fiscalización Audi!or"a SSO

Taller N° 2 1. Elegir una empresa perteneciente al sector de su preferencia – real o

ficticio – a la cual servirá de escenario para responder a las siguientessituaciones:

a. Enlistar los procesos de la organización.b. Elegir uno de los procesos de la organización elegida e identificar 

los peligros.c. eterminar los accidentes potenciales generados por estos

peligros

!ntegrantes:1. "iguel ulanto #egura2. iaz $u%&ua 'oberto(. #andon )ernandez *lfredo

El presente taller es enviado de $uaraz – *ncas&

)ec&a: +1 de *gosto del 2+1,

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1.- istado de los /rocesos de la Empresa de #eguridad Taurus #*0 en elservicio en la "inera Escondida:

- peradores del 0entro de 0ontrol- *gentes del Terminal de !ngreso e !dentificación- *gentes de /rotección /ersonal

- *gentes de 0ontrol de /3rdidas- #ervicio de 4igilancia – 0ontrol de *cceso- #ervicio de 4igilancia – /rotección de /olvorines- #ervicio de 4igilancia – *rrieros- #ervicio de 4igilancia – "ane5o de 0anes *diestrados- #ervicio de 6uardian7a – /rotección de Estaciones de 4álvulas- #ervicio de 6uardian7a – /rotección de Estaciones de "onitoreo- #ervicio de 6uardian7a – /rotección de Estaciones de 0omunicación- #ervicio de 6uardian7a – 'onda sobre la servidumbre del "inero ducto

2.- !dentificación de los /eligros del #ervicio de 6uardian7a de /rotección de lasEstaciones de 0omunicación 8*ntenas9:

- esprendimiento de rocas- /resencia de neblina- Nieve %o granizo en el camino- 0amino accidentado- 0a7da de ra%o

(.- *ccidentes /otenciales 6enerados por los /eligros del #ervicio de 6uardian7ade /rotección de las estaciones de 0omunicación:

Estación de comunicaciones #anta *nita ubicado a una altura de ;fácilmente puedes perder el sentido de ubicación % pensar =ue estas en elcamino correcto % puedes estar mu% le5os de tu ob5etivo. #ituación =ue se&a presentado en una oportunidad en este lugar con un compa?ero cuandodescend7a de la estación a un punto de reco5o.

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c# Nieve y/o Granizo en el camino – a presencia de la nieve % granizo enesta zona es frecuente dependiendo la cantidad % el tiempo de laprecipitación cubren los aminos de acceso lo =ue dificulta el acceso> es por eso =ue para los desplazamiento en estos accesos se utilizan los bastonesde Tre=uin para me5or punto de apo%o por=ue pueden producirse ca7das

por los desniveles =ue no se pueden ver.d# Camino Accidentado – * lo largo de todo el acceso &asta la estación de

comunicación 8antena9 el camino es sobre rocas piedras % casca5o =ue esfácil de resbalarse caerse etc.> &emos tenido accidente de un compa?ero=ue se produ5o al resbalarse % caerse produci3ndose la fractura de laclav7cula.

%# Caída de rayo – @ona propicia para la ca7da de ra%os en 3pocas de lluvia>en oportunidades la presencia de lluvias % ra%os te sorprenden durante eldesplazamiento donde se opta por continuar retornar buscar un refugio %aplicar los procedimientos en caso de presencia de ra%os. /ara estas

situaciones en estaciones cercanas se cuentan con detectores de tormentainstrumento =ue nos alertara de la presencia de este fenómeno % sedeterminara cuando se tiene =ue eAponerse al tránsito sin riesgo.

/ara estas situaciones de *ccidentes /otenciales =ue se pueden generar por lospeligros durante los desplazamientos a las estaciones de comunicaciones 8áreasremotas9 contamos con una &erramienta de muc&a utilidad % de buenosresultados es el /ET# 8/rocedimiento Escrito de Traba5o seguro9 de *cceso a

 Breas 'emotas un formato de 0&ecC ist donde se contemplan +( aspectosfundamentales como son:

- *spectos de las condiciones atmosf3ricas % del terreno- *spectos de los E//- *spectos de la salud

0ada aspecto tiene Dtem con sus detalles.

#i &ubiera un solo detalle donde en el c&ecC list se marcara con un N el *gentede #eguridad no realiza la actividad> tienen la autoridad de determinar lacancelación de la actividad por el riesgo =ue presenta.

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ANTENA SANTA ANITA – Ubicada a 4,900 msnm – Paso de la carreta Yanashaya

– Pachapa!i – A!ia – "olo#nesi – Ancash$