takavaihtaja - shimano24 huolto levyn ja levyn kiristysjousen vaihtaminen jatkuu seuraavalla sivulla...

(Finnish) DM-RD0004-08

XTRRD-M9000

DEORE XTRD-M8000

Jälleenmyyjän opas

MAANTIE MTB retkipyöräily

City Touring/ Comfort-pyörä

UrBAN SPOrT E-BIKE

Takavaihtaja

2

SISÄLLYSLUETTELO

TÄRKEÄ TIEDOTE .................................................................................................. 3

TURVALLISUUSOHJEITA ........................................................................................ 4

TARVITTAVAT TYÖKALUT .................................................................................... 6

ASENNUS ............................................................................................................... 8Takavaihtajan asennus .................................................................................................................................8

SÄÄTÖ .................................................................................................................. 11Liikeradan säätö .........................................................................................................................................11

Ketjun asennus ...........................................................................................................................................12

Vaijerin kiinnittäminen paikalleen............................................................................................................13

Päätyvasteen säätöruuvin käyttö ..............................................................................................................17

SIS-säätö ......................................................................................................................................................18

Kitkan säätö ................................................................................................................................................20

HUOLTO ............................................................................................................... 23Levyn ja levyn kiristysjousen vaihtaminen ................................................................................................23

Rasvan levittäminen ketjun vakaajaan .....................................................................................................28

Ketjupyörän vaihtaminen ..........................................................................................................................29

3

TÄRKEÄ TIEDOTE

TÄRKEÄ TIEDOTE

• Tämä jälleenmyyjän opas on tarkoitettu ensisijaisesti ammattitaitoisten pyörämekaanikkojen käyttöön. Käyttäjien, joilla ei ole asianmukaista mekaanikkokoulutusta, ei tulisi yrittää komponenttien asennusta itse jälleenmyyjän oppaiden ohjeiden perusteella. Jos jokin tämän oppaan kohta on epäselvä, älä jatka asennusta. Ota sen sijaan yhteyttä ostopaikkaan tai paikalliseen pyöräliikkeeseen avun saamiseksi.

• Muista lukea kaikki tuotteen mukana toimitetut käyttöoppaat.

• Älä pura tai muuta tuotetta muilla kuin tässä jälleenmyyjän oppaassa erikseen mainituilla tavoilla.

• Kaikki jälleenmyyjän oppaat ja käyttöohjeet ovat saatavana verkkosivustollamme (http://si.shimano.com).

• Noudata asuinmaasi ja alueesi lakeja ja säädöksiä johtaessasi pyöräliikettä.

Turvallisuussyistä tämä jälleenmyyjän opas on luettava kokonaan ennen käyttöä ja siinä olevia ohjeita on noudatettava tuotteen oikean toiminnan takaamiseksi.

Seuraavia ohjeita on aina noudatettava henkilö- ja omaisuusvahinkojen välttämiseksi. Ohjeet on luokiteltu vaarallisuusasteen perusteella laiminlyöntien aiheuttamien seuraamuksien mukaan.

VAARA

Näiden ohjeiden laiminlyönti johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.

VAROITUS

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.

HUOMIO

Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja.

http://si.shimano.com

4

TURVALLISUUSOHJEITA

TURVALLISUUSOHJEITA

VAROITUS

• Noudata käyttöoppaissa annettuja ohjeita, kun asennat komponentteja.Suosittelemme käyttämään vain alkuperäisiä Shimano-osia. Jos pultti, mutteri tai muu osa löystyy tai vaurioituu ajossa, polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen.Tämän lisäksi virheelliset tai puutteelliset säätötoimenpiteet voivat aiheuttaa ongelmia, joiden vuoksi polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen.

• Suojaa silmäsi suojalaseilla tai silmänsuojaimilla, kun suoritat huoltotoimenpiteitä, kuten osien vaihtoa.

• Lue jälleenmyyjän opas huolellisesti ja säilytä se myöhempää käyttöä varten.

Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet:

• Huoltovälit riippuvat käytöstä ja ajo-olosuhteista. Puhdista ketju säännöllisesti tarkoitukseen sopivalla ketjunpuhdistusaineella. Älä koskaan käytä emäksiin tai happoihin pohjautuvia liuotinaineita, kuten ruosteenirrotusaineita. Tällaisten liuotinaineiden käyttö voi aiheuttaa ketjun katkeamisen ja vakavan loukkaantumisen.

• Tarkista ketju vaurioiden (taipuminen tai halkeama), hyppimisen sekä muiden poikkeavuuksien, kuten itsestään tapahtuvien vaihtamisten, varalta. Ota yhteys pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon, jos havaitset ongelmia. Ketju voi katketa ja voit kaatua.

HUOMAA

Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: • Jos käytössä on tuote SHADOW RD+, varmista, että levy-yksikön suojakansi ja levy-yksikön suojakannen päällinen on asennettu ennen polkupyörällä ajoa.

• Jos vaihteiden toiminnassa ilmenee takertelua, puhdista takavaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat.

• Jos lenkeissä on niin paljon välystä, ettei vaihteiden vaihtamista voida säätää, uusi vaihtaja.

• Tuotteiden takuu ei kata luonnollista kulumista eikä normaalikäytössä syntyviä ja ajan myötä ilmeneviä vaurioita.

Asennus polkupyörään ja huolto: • Rungon muodosta riippuen takavaihtaja voi osua ketjupidikkeeseen.

• Rasvaa vaijeri ja vaijerin kuoren sisäpuoli ennen käyttöä, jotta osat liukuvat asianmukaisesti. Älä anna pölyn tarttua sisävaijeriin. Jos vaijerissa oleva rasva on pyyhittävä pois, suosittelemme käyttämään SIS SP41 (Y04180000) -rasvaa.

• Sujuvan toiminnan takaamiseksi käytä vaijerin kuorta [OT-SP41] ja vaijerinohjainta (SM-SP17/SP18).

• Käytä vaijerin kuorta, johon jää varaa pituuden puolesta, vaikka ohjaustanko käännettäisiin molempiin ääriasentoihinsa. Tarkista myös, että vaihdevipu ei kosketa pyörän runkoa, kun ohjaustanko käännetään ääriasentoihin.

• Jos vaihtaminen ei onnistu, tarkista, että takahaarukan päät ovat kohdakkain. Tarkista, että vaijeri on voideltu ja puhdas ja ettei vaijerin kuori ole liian pitkä tai liian lyhyt.

• Puhdista ja voitele kaikki liikkuvat osat (mekanismi ja vaihtajan pyörät) säännöllisesti.

• Ohjainpyörässä on mallista riippuen nuolet, jotka ilmaisevat pyörimissuunnan. Asenna ohjainpyörä siten, että nuoli osoittaa myötäpäivään takavaihtajan sivusta katsottuna.

• Jos kuulet vaihtajan ketjupyörästä epätavallisia ääniä, vaihda ketjupyörä uuteen.

Todellinen tuote voi poiketa kuvasta, koska tämän oppaan tarkoituksena on ensisijaisesti kuvata tuotteen käyttötoimenpiteitä.

TARVITTAVAT TYÖKALUT

6



Seuraavia työkaluja tarvitaan asennukseen, säätöön ja huoltoon.

Työkalu Työkalu Työkalu

2 mm kuusiokoloavain 4 mm kuusiokoloavain Ruuvimeisseli [#2]

3 mm kuusiokoloavain 5 mm kuusiokoloavain Kuusiokolollinen [#30]

ASENNUS

8

ASENNUS

Takavaihtajan asennus

ASENNUS

� Takavaihtajan asennus

Vakiotyyppinen

Vipukytkimen asetus

1(y)

(z)

(A)

Varmista, että vipukytkin on POIS-asennossa.

Jos vipukytkin on PÄÄLLÄ-asennossa, siirrä se POIS-asentoon.

(y) PÄÄLLÄ

(z) POIS

(A) Vipukytkin

TEKNISIÄ VINKKEJÄ

Muoto vaihtelee mallista riippuen.

2

(A)

(B)

Asenna takavaihtaja. (A) Haarukkapää

(B) Kiinnike

Kiristysmomentti

8 - 10 Nm

HUOMAA

Tarkista säännöllisesti, ettei haarukkapään ja kiinnikkeen välissä ole aukkoa kuvan mukaisesti. Jos näiden osien välissä on aukko, vaihteenvaihdossa voi ilmetä ongelmia.

9

ASENNUS

Takavaihtajan asennus

Suorakiinnitystyyppinen

Vipukytkimen asetus

(A)

(y)

(z)

Varmista, että vipukytkin on POIS-asennossa.


(y) PÄÄLLÄ

(z) POIS

(A) Vipukytkin

TEKNISIÄ VINKKEJÄ

Muoto vaihtelee mallista riippuen.

Vaihtaminen suorakiinnitystyyppiseen

Irrota pidikkeen akseli.

SÄÄTÖ

11

SÄÄTÖ

Liikeradan säätö

SÄÄTÖ

� Liikeradan säätö

Suuren välityksen säätö

B A

B A

(A)

(B)(C)

Pyöritä suuren välityksen säätöruuvia siten, että ohjainrulla asettuu pienimmän takarattaan ulkoreunan alapuolelle takaapäin katsottuna.

(A) Suuren välityksen säätöruuvi

(B) Pienin takaratas

(C) Ohjainrulla

Pienen välityksen säätö

BA

B A

(A)

(B)

(C)

Pyöritä pienen välityksen säätöruuvia siten, että ohjainrulla asettuu suoraan suurimman rattaan alapuolelle.

(A) Pienen välityksen säätöruuvi

(B) Suurin takaratas

(C) Ohjainrulla

12

SÄÄTÖ

Ketjun asennus

� Ketjun asennus

Ketjun pituus

1

[X]

[X]

Pituus [X] vaihtelee takajousituksen liikkeestä riippuen.

Tästä johtuen voimansiirto voi kuormittua liikaa, jos ketju on liian lyhyt.

Takajousitus toimii ja pysähtyy, kun mitta [X] on suurimmassa ulosjoustomitassaan.

2

+

(A) (B) (C) Aseta ketju suurimmalle takarattaalle ja suurimmalle eturattaalle.

Aseta sitten ketjun pituus lisäämällä 2 lenkkiä.

(A) Suurin takaratas

(B) Ketju

(C) Suurin eturatas

HUOMAA

Jos takajousituksen liikerata on suuri, ketju ei ehkä kiristy tarpeeksi, kun ketju on pienimmällä eturattaalla ja pienimmällä takarattaalla.Lisää 2 lenkkiä (kun ketju on suurimmalla takarattaalla ja suurimmalla eturattaalla).

TEKNISIÄ VINKKEJÄ

Sama ketjun pituuden tarkistusmenetelmä koskee myös kolmilehtistä eturataspakkaa, kaksilehtistä eturataspakkaa ja yksilehtistä eturatasta.

(A) (A)

(A) Ketjun putoamisen estävä levy

HUOMAA

Takavaihtajan levykokoonpano on varustettu tapilla tai levyllä, joka estää ketjun putoamisen.Kun viet ketjun takavaihtajan läpi, vie se takavaihtajan runkoon ketjun putoamisen estävän levyn puolelta kuvan mukaisesti estääksesi ketjun putoamisen.Jos ketjua ei aseteta paikalleen oikein, ketju ja takavaihtaja voivat vaurioitua.

13

SÄÄTÖ

Vaijerin kiinnittäminen paikalleen

� Vaijerin kiinnittäminen paikalleen

Vaijerin kuoren halkaisu

1Kun halkaiset vaijerin kuorta, älä halkaise merkintöjä sisältävää päätä vaan halkaise vastakkainen pää.

Kun olet katkaissut vaijerin kuoren, paina pääty säännöllisen pyöreäksi.

2

(A) Kiinnitä sama suljettu ulkopää päätyyn katkaisun jälkeen.

(A) Suljettu ulkopää

3

Asenna suljettu ulkopää kielekkeellä ja suojakumilla varustettu suojus rungossa olevaan vaijerin kuoren pidikkeeseen.

(z) Varo taivuttamasta tätä osaa.

(A) Suljettu ulkopää kielekkeellä

(B) Kumisuoja(A)

(B)(B)

(z)

14

SÄÄTÖ


Vaijerin kuoren pituus

1(A)

Löysennä päätyvasteen säätöruuvia, kunnes se on kuvan mukaisessa asennossa.

(A) Päätyvasteen säätöruuvi

2

(A)

(C)

(B) Tarkista, että vaijerin kuoren pituudessa on riittävästi varaa.

Seuraavaksi kohdista vaijerin kuori, johon suljettu ulkopää on asennettu, samaan linjaan takavaihtajan vaijerin kuoren pitimen alareunan kanssa ja katkaise vaijerin kuoren ylimenevä osa.

(A) Vaijerin kuoren pidin

(B) Vaijerin kuori

(C) Suljettu ulkopää

HUOMAA

Takavaihtajan vaijerin kuoren pitimen ja ulomman vasteen välinen etäisyys voi vaihdella takajousituksen liikkuessa, joten mittaa vaijerin kuoren oikea pituus ulompaan vasteeseen, kun niiden välinen etäisyys on suurimmillaan.

TEKNISIÄ VINKKEJÄ

Jos takavaihtajan liike on erittäin suuri, esimerkiksi takajousituksella varustetussa polkupyörässä, suosittelemme vaihtamaan tilalle alumiini-tyyppisen suljetun ulkopään.

Suljettu ulkopää Suljettu ulkopää (alumiini-tyyppinen)

15

SÄÄTÖ


Jatkuu seuraavalla sivulla

Vaijerin liittäminen ja kiinnitys

1

(A) (B) Kytke sisävaijeri takavaihtajaan. (A) Sisävaijeri

(B) Kielekkeellä varustettu päällinen

HUOMAA

• Suosittelemme vaihtamaan kielekkeellä varustetun päällisen sisävaijerin vaihdon yhteydessä.

* Tuotteessa RD-M8000 ei ole kielekkeellä varustettua päällistä.

• Sisävaijerin asennuksen yhteydessä ja pinnoitteen käytönaikaisen kulumisen myötä voi syntyä nukkaa, mutta se ei vaikuta osien toimintaan.

Kielekkeellä varustettu päällinen

2

Poista vaijerin ylimääräinen välys kuvan mukaisesti.

3

(A) Kytke sisävaijeri uudelleen takavaihtajaan.

Varmista, että vaijeri on kiinnitetty tukevasti uraan.

(A) Sisävaijeri

Kiristysmomentti

6 - 7 Nm

16

SÄÄTÖ


4(z)

(A)

Aseta sisävaijeri siten, että esiin työntyvän osan pituus on enintään 30 mm.

Kiinnitä sisäpäätytulppa.

(z) Korkeintaan 30 mm

(A) Sisäpäätytulppa

HUOMAA

Tarkista, että sisävaijeri ei osu vanteen pinnoihin.Pidä kiekko paikallaan tämän työvaiheen aikana.

17

SÄÄTÖ

Päätyvasteen säätöruuvin käyttö

� Päätyvasteen säätöruuvin käyttö

Päätyvasteen säätöruuvin säätö

AA

B

B

B A

(A) (C)(B) Siirrä ketju pienimmälle eturattaalle ja suurimmalle takarattaalle ja pyöritä poljinkampia vaihtaaksesi vaihdetta.

Säädä päätyvasteen säätöruuvia siten, että ohjainrulla ei osu rataspakkaan, mutta älä päästä ohjainrullaa niin lähelle ketjua, että ne osuvat toisiinsa.

Aseta sitten ketju pienimmälle takarattaalle ja toista yllä olevat toimenpiteet varmistaaksesi, että ketjupyörä ei osu takarattaisiin.


(B) Pienin takaratas

(C) Päätyvasteen säätöruuvi

Suurimman takarattaan ja ohjainrullan välisen etäisyyden tarkistaminen

(z)

(A)

(B)

Aseta takavaihtaja suurimmalle takarattaalle ja tarkista kiekko pysäytettynä, että ohjainrullan kärjen ja suurimman takarattaan kärjen välinen etäisyys on alueella (z).

(z) 5 - 6 mm (Jos suurin takaratas on 42T tai pienempi) 8 - 9 mm (Jos suurin takaratas on 46T tai pienempi)


(B) Ohjainrulla

HUOMAA

Tarkista etäisyys suurimman takarattaan ja ohjainrullan välillä siten, että takajousitus on suurimmassa ulosjoustomitassaan.

18

SÄÄTÖ

SIS-säätö

� SIS-säätö

Asennon vahvistaminen rattaalla

1 Siirrä vipu POIS-asentoon.

2Liikuta vaihdevipua useita kertoja, jotta ketju siirtyy 2. takarattaalle pienimmästä takarattaasta lukien.

Käytä sitten vipua juuri sen verran, että vivun vapaa aukko häviää, ja käännä samalla poljinkampea.

3

Asetus on kohdallaan, kun vaihdevipua liikutetaan vain sen verran, että vivun tyhjä tila on hävinnyt ja ketju koskettaa 3. takaratasta pienimmästä lukien ja pitää ääntä.

Säätö, SIS

Kun ketjua siirretään 3. takarattaalle pienimmästä takarattaasta laskettuna

Kiristä vaijerin säätösylinteriä, kunnes ketju palaa 2. takarattaalle pienimmästä takarattaasta laskettuna. (Myötäpäivään)

(A) Vaijerin säätösylinteri

(A)

19

SÄÄTÖ

SIS-säätö

Kun ääntä ei kuulu lainkaan

1

Löysennä vaijerin säätösylinteriä, kunnes ketju koskettaa 3. takaratasta pienimmästä takarattaasta laskettuna ja pitää ääntä. (Vastapäivään)

(A) Vaijerin säätösylinteri

(A)

2Palauta vipu alkuasentoon (asento, jossa vipu on vapautettuna 2. takarattaan asennossa pienimmästä takarattaasta laskettuna) ja pyöritä sitten poljinkampea myötäpäivään.

HUOMAA

Jos ketju koskettaa 3. takaratasta pienimmästä takarattaasta laskettuna ja pitää ääntä, pyöritä vaijerin säätösylinteriä hieman myötäpäivään vaijerin kiristämiseksi, kunnes ääni lakkaa ja ketju kulkee tasaisesti.

3 Vaihda vaihteita vaihdevivulla ja tarkista, ettei millään valitulla vaihteella kuulu ylimääräistä ääntä.

4 Siirrä vipukytkin PÄÄLLÄ-asentoon ja aja sitten polkupyörällä normaalisti ja tarkista, ettei vaihtamisessa ole ongelmia.

20

SÄÄTÖ

Kitkan säätö


� Kitkan säätö

Kitka voidaan säätää halutunlaiseksi. Sitä voidaan säätää myös käytön myötä tapahtuvien kitkamuutosten vuoksi.

Kitkan säätö

1 Siirrä vipu PÄÄLLÄ-asentoon.

2

Irrota levy-yksikön suojakansi käsin kuvan mukaisesti. (A) Levy-yksikön suojakansi

RD-M9000

(A)

RD-M9000/M8000

(A)

3

(A)

Säädä kitka pyörittämällä kitkan säätöruuvia kuusiokoloavaimella.

(A) 2 mm kuusiokoloavain

HUOMAA

Älä säädä kitkaa yli 0,25 Nm kiristysmomenttiin. Jos ruuvia säädetään liian kireälle, seurauksena voi olla vaurio.

21

SÄÄTÖ

Kitkan säätö

4 (A)

Aseta kuusiokoloavain tai kuusiokolollinen avain vasempaan levyyn ja tarkista kitkan kiristysmomentti.

(A) Vasen levy

Kitkan määrä

3,5 - 5,4 Nm

HUOMAA

Tarkista reiän muoto ja käytä työkalua, joka sopii vasemmassa levyssä olevaan reikään.

Työkalun tekniset tiedot: • 5 mm kuusiokoloavain • Kuusiokolollinen [#30]

5

Asenna levy-yksikön kansi siten, että se on kuvassa näkyvässä asennossa. (A) Levy-yksikön suojakansi

RD-M9000

(A)

RD-M9000/M8000

(A)

(A)

HUOLTO

23

HUOLTO

Levyn ja levyn kiristysjousen vaihtaminen


HUOLTO

� Levyn ja levyn kiristysjousen vaihtaminen

Irrotus

RD-M9000/RD-M8000

Räjäytyskuva

1

(y)

(z)

(A) Varmista, että vipukytkin on POIS-asennossa.


(y) PÄÄLLÄ

(z) POIS

(A) Kitkayksikkö

HUOMAA

Jos vipukytkintä käytetään, kun levy-yksikön suojakansi on irrotettuna, paina kitkaosaa sormellasi, jotta se ei sinkoudu ulos.

2(A)

Irrota levyn rajoitintappi ruuvimeisselillä. (A) Levyn rajoitintappi

Kiristysmomentti

1 Nm

24

HUOLTO



3

(A)Pyöritä levyä levyn kiristysjousen irrottamiseksi kuvan mukaisesti.

(A) Levy

4

(A)

Irrota levy-yksikön suojakannen ruuvit. (A) Levy-yksikön suojakannen ruuvit

5

(A)

Irrota levy-yksikön suojakansi. (A) Levy-yksikön suojakansi

25

HUOLTO



6

(A)

(B)

Irrota nokkayksikkö ja ketjun vakaaja. (A) Nokkayksikkö

(B) Ketjun vakaaja

7

(A)

Irrota levyakseli. (A) Levyakseli

Kiristysmomentti

8 - 10 Nm

Asennus

Suorita irrotustoimenpiteet käänteisessä järjestyksessä.

1

(A)

(y)(z)

Levitä rasvaa levyakseliin.

(y) Rasvanlevitysalue Rasvan numero: Premium-rasva (Y04110000)

(z) A

(A) Levyakseli

HUOMAA

Älä levitä rasvaa osaan A.Rasvauksen yhteydessä rasvaa pääsee rullakytkimen sisäpinnalle, mikä aiheuttaa kitkan menetystä.

2

(A) (B)Aseta levyakseli ja aseta levyn kiristysjousen pää levyssä olevaan uraan.

(A) Levyn kiristysjousi

(B) Levy

26

HUOLTO



3

(z)(A) Varmista, että vipukytkin on POIS-

asennossa.


(z) POIS-asento

(A) Vipukytkin

4

(A) (B)

(y)

(z)[X]

Aseta ketjun vakaaja nokkayksikköön kuvan mukaisesti.

Varmista, että nokkayksikön kohouma asettuu nyt kuten kohdassa [X] .

(y) Pääty, jossa on ulkonemat, on alaosa

(z) Kohouma

(A) Nokkayksikkö

(B) Ketjun vakaaja

HUOMAA

Varmista, että nokkayksikköä ei ole asetettu seuraavan kuvan mukaisesti.

Kohouma

5

(z)

Kohdista nokkayksikön ja ketjun vakaajan reiät levy-yksikön ulokkeisiin ja kiinnitä kuvan mukaisesti.

Kiinnitä huomiota nokkayksikön kohouman asentoon kiinnityksen yhteydessä.

(z) Komponentit oikein asennettuna

TEKNISIÄ VINKKEJÄ

• Kiinnityksen helpottamiseksi voit siirtää levyä, kun pidät nokkayksikköä ja ketjun vakaajaa paikoillaan.

Levy

• Jos tunnet vastusta siirtäessäsi vipukytkintä PÄÄLLÄ-asentoon, komponentit on kiinnitetty oikein. Jos vastusta ei tunnu, tarkista nokkayksikön kohouman asento ja kiinnitä komponentit uudelleen.

Vipukytkin

27

HUOLTO


6

(A)Varmista, että levy-yksikön suojakannen tiiviste on asetettu levy-yksikön uriin.

(A) Levy-yksikön suojakannen tiiviste

7

(A)

Kiinnitä levy-yksikön suojakannen ruuvit. (A) Levy-yksikön suojakannen ruuvit

Kiristysmomentti

1 - 1,5 Nm

28

HUOLTO

Rasvan levittäminen ketjun vakaajaan

� Rasvan levittäminen ketjun vakaajaan

Jos kitka muuttuu tai ylimääräistä ääntä kuuluu, rasva on ehkä muuttanut väriään tai hävinnyt kokonaan. Levitä lisää rasvaa.* Kokoa uudelleen suorittamalla purkutoimenpiteet käänteisessä järjestyksessä.

1 Siirrä vipu POIS-asentoon.

2

(A) (B)

(C)

Irrota levy-yksikön suojakansi. (A) Levy-yksikön suojakansi

(B) Vipukytkin

(C) Levy-yksikkö

3

(A) Irrota ketjun vakaaja. (A) Ketjun vakaaja

4

(z)

Levitä rasvaa kytkimeen.

(z) Rasvan numero: Y04120800

HUOMAA

Varo, ettei rasvaa pääse rullakytkimen sisäpinnalle. Jos kytkimeen pääsee rasvaa, se aiheuttaa kytkimen toimintahäiriön.

29

HUOLTO

Ketjupyörän vaihtaminen

� Ketjupyörän vaihtaminen

Ohjainrulla

(A)

Vaihda ohjainrulla. (A) Ohjainrulla

Kiristysmomentti

2,5 - 5 Nm

HUOMAA

Tarkista ketjupyörässä olevan nuolen suunta asennuksen yhteydessä.

Kiristyspyörä

(A)

Vaihda kiristyspyörä. (A) Kiristyspyörä

Kiristysmomentti

2,5 - 5 Nm

HUOMAA

Tarkista ketjupyörässä olevan nuolen suunta asennuksen yhteydessä.

Huomaa: tekniset tiedot voivat muuttua ilman ennakkoilmoitusta tuotekehittelyn vuoksi. (Finnish)

takavaihtaja - shimano24 huolto levyn ja levyn kiristysjousen vaihtaminen jatkuu seuraavalla sivulla...

Documents