PROYECTO:__________________________________ CLIENTE:____________________________________ INGENIERO:_________________________________ MARCADELABOMBA:________________________

MODELO:GPD

CONTROLADORDEBOMBASCONTRAINCENDIOAMOTORDIESEL

DOCUMENTOSYDIBUJOSDEPRESENTACION

CONTENIDO: PANFLETODECARACTERISTICAS DIBUJOSDEDIMENSION ESQUEMASELECTRICOS CONEXIONESDECAMPO

NOTA:Losdibujosydescripcionesincluidosenestepaquetedepresentacin,sonparacontroladoresestndaresypuedenvariarsielcontroladoresfabricadosiguiendoespecificacionesespecialesoconopcionesadicionales.

Controladores Para Bombas Contra Incendio Impulsadas por Motores DieselBasado en Micro-ProcesadoresEl controlador de bomba contra incendio a motor diesel, Modelo GPD, es construido bajo las ltimas normas y estndares de la NFPA20, UL(218) y FM. Este modelo ofrece:

Dos botones independientes para el arranque manual del motor

Arranque automtico del motor por cada de presin, detectada por el transductor de presin de acero inoxidable 304 integrado en el panel.

Durante el arranque, cada batera es conectada alternativamente al arrancador por 15 segundos.

Despus de 6 intentos de arranque, si el motor no se pone en marcha, la alarma Falla de Arranque se activa. Prueba automtica programada del motor, simulada por un temporizador real que energiza la vlvula solenoide de desage en la lnea de presin. Prueba manual del motor, activada una vez presionado el botn Ciclo de Ensayo. Parada del motor presionando el botn Parada. Parada automtica del motor por medio de temporizador de perodo de marcha que puede ser activado o desactivado si es requerido Alarma y parada del motor en caso de sobre-velocidad (reinicio manual) Alarma (reinicio manual) y parada del motor en caso de baja presin de aceite, slo durante el perodo de prueba cclica automtica

Slo componentes de calidad, reconocidos o aprobados por U.L. y certificados por C.S.A., son usados en su manufactura para asegurar la mayor fiabilidad posible.

Antes del envo, los controladores totalmente ensamblados y cableados son probados en la fbrica para estar listos a una instalacin inmediata.

Nivel de proteccin del controlador: Estndar: NEMA - UL - CSA tipo 2 Opcional: NEMA - UL - CSA Tipo 3R Opcional: NEMA UL CSA tipo 12 Opcional: NEMA UL CSA tipo 4 Opcional: NEMA UL CSA tipo 4X

Dimensiones 36 de altura X 24 de ancho X 8 de profundidad (sin patas) La patas son estndares (16 pulgadas) Peso: Aprox. 150 lbs (68 kg)

Lmites de temperatura de operacin 41F a 122F (5C a 50C)

Operadores de control Dos botones de arranque manual Botn de parada Selector maestro (MANUAL-APAGADO-AUTO) Impresora

OPCIONAL

N.Y.C.APPROVED

GPD

MO

DE

LO

Montreal, Canada

Presin

Batera 2Batera 1

Encendido CA

FallaBatera No 1

Baja Presinde Aceite

Sobre Velocidaddel Motor

Fala deArranque

AlarmaSala de Bombas

PruebaCclica

OPERACION NORMALGire el selector principal a laposicin AUTO y cierre la puerta.El motor puede arrancar si lapresin de agua est por debajode la presin de arranqueseleccionada o ajustada.

INSTRUCCIONESDE OPERACION

Selector Maestroen Automtico

FallaBatera No 2

FallaCargador No 1

FallaCargador No 2

AltaTemperatura

Motor enMarcha

ParadaAnormal

Vlvula de DiluvioArranque Remoto

Falla delControlador

Presin de Parada

Ensayo deLuces/Silencio

Pruebade Marcha

Impresin AvanzarPapel

2MEMS001

Presin de Arranque

Volt. Corriente Modo

Parada Arranque Sistema

ARRANQUE DE EMERGENCIAAbra o rompa la cubierta deproteccin del selector principaly gire el selector principal hastala posicin Manual.Presione uno o ambros botonesde ARRANQUE MANUAL hastaque el motor arranque.

PARO DEL MOTORSi todas las condicionespor las que el motorarranco han sidoeliminadas, presione elbotn de parada.Si no, gire el selectorprincipal hasta laposicin de APAGADO.

PRUEBA DE MARCHA, ARRANQUE Y PAROPara arrancar, gire el selector principal hasta la posicin AUTO ypresione el botn PRUEBA DE MARCHA. El motor arrancardebido a una cada artificial de presin creada por la vlvulasolenoide.Para parar, presione el botn de PARADA o gire el selectorprincipal hasta la posicin APAGADO.

Conforme a la norma NFPA 20 en vigencia

CONTROLADOR DE BOMBA CONTRAINCENDIO CON MOTOR DIESEL

Niv. ParadaMax

Niv. Arranque 0

GP

D-B

RO

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Como Pedir: GPD - Tierra Negativa 12 o 24 VCD Montaje de Pared o BCE 10 opciones sobre Patas Ejemplo: GPD - N 12 F BCE 10 opciones

Circuitos para alarmas remotas con un rango de 8A 250VCA para: - Motor en marcha (Bipolar-Bidireccional) - Selector maestro en Apagado o Manual (1N/A) - Selector maestro en AUTO (1N/A) - Problemas comunes del motor (1 Bipolar-Bidireccional): sobre velocidad, falla de arranque, baja presin de aceite, alta temperatura del refrigerante, parada anormal. Problema del controlador: - Falla de batera 1 o 2, falla de cargador 1 o 2, falla en la lnea de monitoreo de la presin Alarmas de la sala de bombas: - Baja presin de aspiracin, bajo nivel de combustible, bajo nivel en el depsito de agua, depsito de agua vaco, baja temperatura en la sala de bombas, alto nivel de combustible, falla de la Corriente Alterna Registrador de presiones y eventos con una impresora trmica suplidos como estndar

CARACTERISTICAS OPCIONALES:

Tipo A: Contactos individuales para alarmas del motor (Bipolares-Bidireccionales) Tipo B: Contactos para alarmas de la sala de bombas (Bipolares-Bidireccionales) Tipo C: Modificaciones operacionalesTipo D: Diversos

Pantalla digital Visualizacin individual del voltmetro y del ampermetro Indicacin individual del modo del cargador de bateras Visualizacin individual de las presiones de entrada, salida y del sistema

Panel de luces indicadoras 16 puntos indicadores dotados de luces a diodo rojas de un brillo intenso

Ajustes y programacin de presiones Accesible desde afuera con la puerta principal cerrada Ajustes de las presiones en vivo y visibles en la pantalla

Operadores manuales Botn Ensayo de luces / Silencio Botn Ciclo de ensayo Botn Impresin Botn Avanzar papel

Caractersticas estndares:

Dos cargadores de bateras independientes y completamente automticos, con un rango de 10A de carga continua, 12 o 24 VCD con filtro de entrada de CA, limitador de corriente, interruptor de sobre corriente, carga de progresin suave de 500 mA, deteccin de celdas muertas y alarma de bajo voltaje de la batera.

Transductor de presin de acero inoxidable 304 de 0-300 PSIG para agua limpia.

Campana de 4 Disyuntores individuales para cada batera Temporizador de periodo en marcha para parada automtica Temporizador de arranque secuencial Pulsador para prueba de marcha Provisin para un botn de arranque remoto Provisin para arranque por vlvula de diluvio Vlvula solenoide para la prueba semanal Ajuste de alarma por sobre presin del sistema y contacto opcional

(Bipolares-Bidireccionales) para usarse con el dispositivo limitador de presin suplido con los motores diesel

Terminales de conexin 301-302 estndar para sistema ECM del motor

Controladores Para Bombas Contra Incendio Impulsadas por Motores DieselBasado en Micro-Procesadores

GPD MODELO

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