ta ıtlarda aktarma organları uygulama notlarıgoktan/tao/tao uy 1.pdftaşıtlarda aktarma...

of 15/15
Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz 1886 Benz 1886 - Almanya 0,9 PS 400 dev/dak Vmax =15 km/h Taşıtlarda Aktarma Organları Uygulama Notları Araş. Gör. Dr. Müh. Orhan ATABAY [email protected] İTÜ Ayazağa Kampüsü Motorlar ve Taşıtlar Laboratuvarı Kat. 3 Oda No : 310 80626 Maslak / İstanbul

Post on 03-Jan-2020

5 views

Category:

Documents

0 download

Embed Size (px)

TRANSCRIPT

  • Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz

    1

    1886

    Benz1886 - Almanya

    0,9 PS 400 dev/dakVmax =15 km/h

    Taşıtlarda Aktarma Organları Uygulama Notları

    Araş. Gör. Dr. Müh.Orhan ATABAY

    [email protected]

    İTÜ Ayazağa KampüsüMotorlar ve Taşıtlar LaboratuvarıKat. 3 Oda No : 31080626 Maslak / İstanbul

  • Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz

    2

    Tür (ALMANYA)

    Bireysel Ulaşım(Binek Taşıt, Motosiklet vb.)

    Hava Ulaşımı

    Toplu Taşımacılık

    Demiryolu

    Yolcu Taşımacılığının Durumu

  • Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz

    3

    Taşıt Sayısı 106

    Batı Avrupa

    Kuzey Amerika

    Japonya

    Diğer Ülkeler

    Dünya Binek Taşıt Üretimi

  • Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz

    4

    DünyaNüfusundakiPayı %(1996)

    Dünya MilliHasılasındaki Payı %(1994)

    Dünya CO2Emisyonlarındaki Payı% (1995)

    DünyaOrmanlarındakiPayı % (1990)

    DünyaÇiçekli BitkiTürlerindekiPayı %(1990)

    A.B.D. 5 26 23 6 8Rusya 3 2 7 21 9Japonya 2 17 5 0.7 2Almanya 1 8 4 0.3 1Çin 21 2 13 4 12Hindistan 17 1 4 2 6Endonezya 4 0.7 1 3 8Brezilya 3 2 1 16 22TOPLAM 56 59 59 53 ..

    Dünyada Ekolojiye Etkin Ülkelere Bakış

  • Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz

    5

    1990

    Gelir / Vatandaş

    Katedilen Mesafe / Vatandaş[km]

    Refah Seviyesi - Katedilen Mesafe İlişkisi

  • Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz

    6

    Taşıt Başına Düşen İnsan Sayısı

    Japonya

    AlmanyaAmerika

    Yıl

    Taşıt Yoğunluğu

  • Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz

    7

    1960 1970 1980 1990 1999

    61

    38

    31

    19

    13

    BMWDAEWOO

    DAIMLER CHRYSLERFIAT

    FORDGENERAL MOTORS

    HONDAMITSUBISHI

    PEUGEOT/CITROËNPORSCHERENAULTTOYOTA

    VOLKSWAGEN

    Kaynak : BMW, AUTO/Straßenverkehr (8/99)

    Bağımsız Taşıt Üreticilerinin Sayısı

  • Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz

    8Binek Otomobil Tipleri

  • Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz

    9

    Taşıt tipleri, aynı seri içinde (örneğin aynıkaroseri ya da yürüyen aksam parçalarikullanılarak) alıcıya sunulacak alternatiflerdir.

    Binek Otomobil Tipleri

  • Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz

    10

    ülke içinde

    ülke dışında

    Taşıt Sayısı 106

    Alman Üreticilerin Binek Taşıt Üretimi

  • Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz

    11

    Sürücü

    Yol

    Yaya

    Taşıt

    Diğer

    Can Kaybı ya da Yaralanmalı Kazaların Sebepleri

  • Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz

    12

    Diğer Sebepler

    Yayalara Yanlış Davranma

    Sollama

    Yanlış Şerit Kullanma

    Alkol

    Yetersiz Takip Mesafesi

    Sapma, Dönme ve Katılım Hatası

    Yol Önceliğini Dikkate Almama

    Aşırı Hız

    Sürücüden Kaynaklanan Kazalar

  • Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz

    13

    Almanya (Batı)

    Almanya (Doğu)

    İtalya

    Amerika B.D.

    İsviçre

    Avusturya

    Hollanda

    İngiltere

    Fransa

    Can Kaybı / milyar taşıt km'si

    Ölümlü Kazalar

  • Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz

    14

    Konfor

    Kalite

    150000km

    Dizayn

    Ekonomiklik

    Çevre

    Aktif Emniyet

    Pasif Emniyet

    Taşıt Tasarımında Kriterler

  • Taşıtlarda Aktarma Organları / Göktan - Atabay / 2004 - 2005 Güz

    15

    Motor- Sıcak Çalışma Optimizasyonu- Verim Optimizasyonu, iç prosesler- Optimum Motor-Vites Kutusu Uyumu- Alternatif yakıtlar ve tahrik kaynakları- Yardımcı Ünitelerle İlgili Önlemler

    Karoseri- Hafif Yapı- cW Optimizasyonu

    Yürüyen Aksam (Süsp., Dir.,Frenler)- Yuvarlanma Direncinin Azaltılması

    Katalizatörlü ve filtreli Egzoz Sistemi

    Aktarma Organları- Çevrim Oranı Optimizasyonu

    - Verim Optimizasyonu

    Yakıt- Yakıt türü, kalitesi ve bileşimi Sürücü

    - Sürüş tarzı ile ilgili kumanda inisiyatiflerinin sürücüden alınması

    Çevre Koruma için Taşıtta Alınan Önlemler