ta a d a - tasimadunyasi.com · Özel şirketleri demiryolu işletmeciliğine bekliyoruz 2’de...
TRANSCRIPT
Yıl: 6 • Sayı: 279 • 5 - 11 Haziran 2017 • Fiyatı: 50 Kr www.tasimadunyasi.com
DunyasıTasıma
Hızlı, Güvenli, Çevreci ve Sürdürülebilir Taşımacılık
twitter.com/tasimadunyasifacebook.com/tasimadunyasi GÜNEŞLİ P P 2
İSTANBUL
Gazete
si
Yapısal Deyince…
Dr. ZekiDönmez
Prof. Dr.MustafaIlıcalı
Salim Altunhan
AkifNuray
Turizm de sapla samankarışıyor
● Tur operatörleri veseyahat acentelerisadece taşımacılarınsunduğu hizmetleri satınalıp, düzenledikleriturları katılımcılarınasunma hizmeti verirler.Taşımacı değillersetaşıma yapamazlar,taşımacıları da temsiledemezler.
Mustafa Yıldırım
Mevlüt İlgin
Otogarlar Çalıştayınahazırız
4’te
Sezon Ramazanlabaşlıyor
5’te
Şehirleşme ve Yenilikçi Eğilimler-6
Telif Yolcu Taşımacılarını Kapsamasın 6’da
4’te
EkremÖzcan
OtomotivStartupları
3’te 6’da
Turizm taşımacısının turizmin asli unsurlarından biri olduğu unutuluyor.
2’de 2’de
TURIZMCI KIM, TAŞIMACI KIM
Marmaris’te meydana gelen üzücütrafik kazası sonrasında trafikgüvenliğini arttırmaya yönelik
iyileştirme çabaları yoğun bir şekildesürüyor. Ancak bu çabalarda saplasamanın karıştığını görüyoruz. Bunedenle bazı hususların bilinmesigerekiyor.
Turizmin asli unsurlarından birisikonaklama gibi hizmetlerin sunulduğuotel ve benzeri turistik tesislerdir.
Turistleri buralara taşıyacak karayolu,havayolu, karayolu, demiryolutaşımacıları bir diğer asli unsurdur.
Tur operatörleri, sözleşme ile aldıklarıtesis ve taşımayı da içeren turizmpaketlerini hazırlayıp sunan turizmunsurlarıdır.
Acenteler ise tesis, taşıma ve kompletüm hizmetlerini tüketicilere sunanyetkili kişilerdir.
Taşıma hizmetlerini tur operatörü veseyahat acenteleri değil, taşıma yetkibelge sahipleri verir.
Tur operatörleri karayolunda sadeceyetkili turizm grup taşımacılarındanaldıkları taşıma hizmetlerini satabilirler.
Bunlar dışındaki karayolu turizm gruptaşıma hizmetleri yetki belgeli taşımacılarve bunların yetkili karayolu taşımaacentelerince turizm gruplarına sözleşmeile satılır, sunulur.
Seyahat acentelerinin verdiğikarayolu turizm hizmetleri dışındaturizm grupları kendi organizasyonlarınıyapabilir, kendileri sözleşme yaparakyetki belgeli taşımacılara taşıtabilirler.
Tur operatörleri dahil seyahatacenteleri, karayolu turizm taşımasınınzorunlu unsurları değildir.
Seyahat acenteleri sadece yeterligördükleri karayolu taşımacılarındantaşıma hizmeti alma hakkına sahiptir.
Seyahat acenteleri birliği turoperatörleri ve kapsamındaki acentelerinörgütü olup, karayolu taşımacılarının veacentelerinin örgütü değildir. Buna dabağlı olarak üyesi olmayan karayolutaşımacılarını denetleme ve onları temsiletme gibi yetkilere sahip olamazlar.
Karayolu taşımacılarını denetleme vetemsil etme hak ve yetkisi kendi siviltoplum örgütlerinindir. Taşımacıörgütleri sorumluluklarını bilmeli vehaklarına da sahip çıkmalıdırlar. ■
4’te
4’te
Cemile Sultan Korusu’nda 30 Mayıs Salı akşamı Mercedes-Benz Türk bayi GülsoyOtomotiv’in sponsorluğunda düzenlenen iftar yemeğinde İlkem Turizm yönetimive çalışanları bir araya geldi. Yılın başarılı çalışanlarına plaket verildi.
Telif hakları sektörü vurmasın
TOBB Karayolu Yolcu TaşımacılığıSektör Meclisi Başkanı MustafaYıldırım, telif hakları konusunun
bir oldubittiye getirilmesinin çokbüyük sorunlar doğuracağını belirte-rek, “Yolcu taşımacılarının kapsam dı-şında tutulmasını talep ediyoruz.Görüşlerimizi iletmek için de iki ay birsüre uzatımı konusunda talebimiz bu-lunuyor” dedi.
Manisa ulaşımına
Karsan’dan 63 JEST Karsan, Ma-nisa Büyük-şehir
Belediyesi tarafın-dan başlatılanulaşımda dönü-şüm projesi kap-samındaYunusemre ilçesigüzergahında kul-lanılmak üzere 43adet Jest, Alaşehirilçesi ulaşımındakullanılmak üzerede 20 adet Jestteslimatı gerçekleş-tirdi.
TEMSA’dan Adıyaman Ünallosuna 8 Maraton
Anadolu Isuzu’nun 2020 hede 60 ülkeye ihracat
Demiryolu sektörünün serbestleştirilmesinin2003 yılından bugüne kadar gerçekleştirilenen önemli projelerden biri olduğunu ifade
eden UDH Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı OrhanBirdal, “Artık Kamu şirketimiz TCDD TaşımacılıkAŞ’nin yanı sıra özel firmalarımız da demiryolutren işletmecisi olarak faaliyettebulunabileceklerdir. Demek istiyoruz ki; tarla hazır,tohum atacak firma bekliyoruz” dedi.
Özel şirketleri
Demiryolu işletmeciliğine bekliyoruz
2’de
İlkem Turizm ailesi iftarda buluştu
3’te
5’te
Türkiye’nin ihracat şampiyonu Anadolu Isuzu, Madrid’te dü-zenlenen FIAA 2017 Uluslararası Otobüs ve Ticari Araç Fua-rında Visigo, Turquoise ve Novo Ultra modellerini
ziyaretçilerin beğenisine sundu.
Gürsel Turizm losuna30 Prestij SX kattı
8’de
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
Orhan Birdal
ALC Lojistik’in İtalya’daki yenipartneri Gruber Logistics oldu.İki şirket işbirliği anlaşmasıimzaladı. 650’yi aşkın çalışanasahip şirket 50’den fazla ülkeyelojistik hizmeti sunuyor.
ALC Lojistik’in İstanbul’dakimerkezinde 30 Mayıs Salı günüdüzenlenen basın toplantısına
ALC Logistics Yönetim Kurulu BaşkanıAli Çiçekli, Genel Müdür Soner Çiçekli,Gruber Logistics Uluslararası Satış veNetwork Müdürü Denisa Fasiangova,Türkiye ve Ortadoğu Bölge MüdürüAlessandro Di Grazia katıldı.
ALC Lojistik Yönetim KuruluBaşkanı Ali Çiçekli, şirketlerinin 6’ncıyılını doldurduğunu belirterek, “Bizfarklı şirketlerde faaliyetlerimizi uzunyıllar sürdürdük. Ben 36 yıldır lojistiksektöründeyim. Genel MüdürümüzSoner Çiçekli 16 yıllık sektördeneyimine sahip. 15 yıllık deneyimesahip çalışanlarımız var.Çalışanlarımızın yüzde 95’i üniversitemezunu. Uzun yıllara dayalı sektörtecrübesinden oluşan bu kadronunsektörde olumlu işler yaptığınıdüşünüyoruz. 6 yıllık şirketimizinulaştığı seviye, elde ettiği konumbunun göstergesi” dedi.
Çalışanlarımız değerli “Her zaman her şeyden önce insan
kaynağının önemli olduğunusöylüyoruz” açıklamasında bulunan AliÇiçekli, “Çalışanlarımız,bilançolarımıza yansıyan en değerlivarlıklarımızdır. Fiziksel yatırımlaryapabilirsiniz, çok fazla aracınızolabilir, çok büyük depolar inşaedebilirsiniz, bunların hepsi mümkünama bunu çalıştıracak insan. Biz insankaynağına çok önem veriyoruz. Lojistiksektörünün temeli bilgi. Bu bilginindoğru zamanda, doğru yerde eldeedilmesi ve doğru şekilde kullanılmasıönemli olandır. İstanbul ÜniversitesiLojistik Fakültesi’nde 9 yıldır öğretimüyesiyim. Bu da bu işin bilimselyapılması gerektiğine yönelik ayrı birgösterge” diye konuştu.
Kişiye özel çözümler Müşteriye özel çözümler sunma
anlayışı içinde oldukları belirtenÇiçekli, “Bu işi butik bir şekildeyapmaya çalışıyoruz. Kişiye özel,müşteriye özel çözümler üretiyoruz.Müşteriye sadece taşımacılık çözümüsunmuyoruz, neye ihtiyaç varsa onayönelik çözüm üretiyoruz. Hattadanışmanlık hizmeti de veriyoruz. Buyüzden ülkemizin önde gelen sanayikuruluşları ile birlikteliğimiz var.
Şişecam, Paşabahçe, Trakya cam,Erdemir, Kardemir gibi ülkemizin öndegelen sanayi kuruluşlarına ve küçükölçekli birçok firmaya hizmet veriyor,lojistik çözümler sunuyoruz. Türkihracatını kalkındırmanın yolulojistikten geçer. İyi bir ürünüretebilirsiniz, satabilirsiniz de amabunu doğru zamanda ve doğru yereulaştıramazsınız o ürünün bir anlamıolmaz. Küçük orta boyutluişletmelerimize de, İhracatçılarımızabu anlamda bilgi ve danışmanlıkhizmeti veriyoruz” dedi.
20 milyon TL ciro Her yıl, hedefleri doğrultusunda
büyümeyi başardıklarını da vurgulayanAli Çiçekli, “Çok genç bir şirketolmamıza rağmen 50 dolayında aktifçalışanı, yıllık 20 milyon TL cirosu, 80civarında çekici ve treylerden karışıkfiloya sahip bir şirketiz. Tüm dünyayakara, hava, deniz, demiryolu lojistikhizmeti sunmamıza rağmen anahattımız İtalya’dır. İtalya dışındaAvrupa, Asya ve Ortadoğu ülkelerinelojistik hizmet sunuyoruz. İntermodal,multimodal ve gabari dışı taşımacılıkyaptığımız faaliyetler arasında. Bundansonra ölçeğimizi emin adımlarlaartıracağız. Daha niş pazarları tespitedip, nerelerde daha çok lojistik hizmetsunma ihtiyacı var o alanlara yatırımyapıp, o alanlarda kendimizigeliştirmeyi ve hizmetlerimiziçoğaltmayı hedefliyoruz” dedi.
İtalya’ya 1000 sefer İtalya’ya 25 yıldır taşıma işleri
yaptıklarını belirten Ali Çiçekli, “ALColarak yılda karşılıklı 1000 seferyapıyoruz. Büyük bir kısmı parsiyelgrupaj taşımacılığı. Senede ortalama 8bin yükü elleçleyip taşıyoruz. Budaİtalya pazarı içinde önemli bir rakam.Uzun yıllardır İtalya’ya konsantre
olduğumuzdan ikinci bir vatanımızgibi oldu. Bu şekilde odaklandığınızdao ülkede nelerin pozitif, nelerin negatifolacağını bilip ona göre gereğini yerinegetirirsiniz” dedi.
81 yıllık kuruluş Gruber İtalya’da 1 Mayıs itibariyle Gruber
Logistics’in yeni partnerleri olduğunubelirten Ali Çiçekli, Gruber Logistics ileilgili şu bilgileri verdi: “Daha öncekipartnerlerimizle güzel işbirliklerimizoldu. Tabii, bir işbirliğine başlamak nekadar doğalsa, bitirmek de o kadardoğal sayılmalı. En son işbirliğiyaptığımız partnerimiz ile dostaneşekilde ayrıldık. Şu ana kadar bizeverdikleri destekler için teşekkürediyoruz. Gruber Logistics uzunyıllardır takip ettiğimiz bir bir aileşirketi. 81 yıllık bir kuruluş. İtalya’da 7stratejik şubeleri bulunuyor. 650çalışana sahip. Yıllık 300 milyon Eurocirosu ile 50’den fazla ülkeye lojistikhizmet sunuyor. Gabari konusundauzman bir şirket. Dokusunun bizeuygun, karar verme sürecinin hızlı veesnek çalışma anlayışına sahipolduğunu tespit ettik. İşbirliği teklifiyaptık. Tereddütsüz kabul ettiler. 1Mayıs itibariyle başladık. Dokuitibariyle birbirine benzeyen iki şirketiniyi bir sinerji yaratacağını ve businerjinin bu birlikteliğin İtalya lojistikpazarında önemli atılımlarla adındansöz ettireceğine inanıyoruz.Partnerimize güvenimiz tamdır. Biryıllık kontrat imzaladık. Avrupalılargenelde ilk yaptıkları protokolü biryıllık yaparlar. Herhangi bir sorunoluşmazsa otomatik olarak devameder. Bu işbirliğinin ucunu açık olarakgörebiliriz. Gabari taşımacılığında liderbir kuruluş olması nedeniyle bu alandabizde daha çok pay alacağımızainanıyoruz. Bu işbirliğini geliştirmekiçin insan, teknoloji, araç, depo
yatırımı karşılıklı olarak bizde onlardane gerekiyorsa yapmayı planlıyoruz.”
Ortak sinerji ile iyi işleryapacağız
Gruber Logistics UluslararasıSatış ve Network Müdürü DenisaFasiangova da İtalya ve Türkiye’ninuzun yıllardır önemli bir ticaret ülkesiolduklarını vurgulayarak, “Bizimamacımız bu ticaretten mümkünolduğunca fazla pay almak. ALCLojistik ile işbirliği yaptığımız içinmutluyuz. ALC Lojistik’in bizim gibiesnek bir yapıya sahip olmasıylapazarda bilinen bir şirket olduğunudüşünüyoruz. Ortak sinerji yaratıp iyiişler yapacağımızı düşünüyoruz. ALCLojistik’in gerekli yatırımları yapıp, busektörde lider firma olacağınainanıyoruz. Gruber olarak İtalyadışında bir şirket kurmak yerine genelolarak partnerlerle uzun süreliçalışmayı tercih ediyoruz. Şirketkurma gibi bir hedefimiz yok. Biz buişbirliğinin uzun yıllar süreceğineinanıyoruz” dedi.
Türkiye köprü ülke Gruber Logistics Türkiye ve
Ortadoğu Bölge Müdürü AlessandroDi Grazia da 27 yıldır lojistik alanındafaaliyet gösterdiğini ve bu süreninbüyük bölümünü Türkiye pazarındageçirdiğini belirterek, “Gruber Logisticsdünya lojistik pazarındaki faaliyetlerinidaha da artırma hedefinde. Türkiye debu hedefin gerçekleştirilmesindeönemli ülkelerden birisi. Türkiye’yidiğer Asya ve Ortadoğu ülkeleriarasında köprü olarak görüyor ve çokbüyük önem veriyoruz” diye konuştu.
Konuşmaların ardından, işbirliğiprotokolünü, ALC Logistics YönetimKurulu Başkanı Ali Çiçekli ve GruberLogistics Uluslararası Satış ve NetworkMüdürü Denisa Fasiangova imzaladı. �
300 milyon Euro ciroya sahip
ALC Lojistik’e yeni partner Yıl: 6 • Sayı: 279 • 5 - 11 Haziran 2017 www.tasimadunyasi.com
Hızlı, Güvenli, Çevreci ve Sürdürülebilir Taşımacılık
twitter.com/tasimadunyasi
facebook.com/tasimadunyasi
����
������ ��
������
AliÇiçekli
DenisaFasiangova
AlessandroDi Grazia
1997 yılında kurulan ve bugünekadar İstanbul’da önemli projelerinhayata geçirilmesinde pay sahibi
olan Kuranlar İnşaat, araç filosunu 12yeni Ford Trucks modeliyle genişletti. 12adet Ford Trucks 4142D inşaat kamyonu,3’üncü Havalimanı’nın bağlantı yollarıinşaatında kullanılacak. Araçlardüzenlenen plaket teslim töreniylebirlikte Kuranlar İnşaat’a teslim edildi.
Törene Kuranlar İnşaat’ın ortakları
Yusuf Çebi, Kurtuluş Çebi ve Fatih BurakÇebi, Gaziantepli Kardeşler Satış vePazarlama Müdürü Ertuğrul Emre Uçar,Ford Trucks Bölge Satış Müdürü ErşanErsözlü ve Gaziantepli kardeşler SatışDanışmanı Kadir Bayfidan katıldı. YusufÇebi, “Ford Trucks ile devam edenişbirliğimizden çok memnunuz, ürün vehizmetleriyle işimizi kolaylaştıranmarkayla önümüzdeki dönemde deçalışmayı hedefliyoruz” dedi. �
15 adet Ford Trucks 4142Dinşaat kamyonunufilosuna dahil eden
Yeniköy Hafriyat, araçlarıİstanbul’daki büyük çaplıprojelerde kullanacak.
Araçlar plaket teslimtöreniyle birlikte YeniköyHafriyat’a teslim edilirken,törene Yeniköy Hafriyat firmasıkurucuları Kamuran Toker veTimur Çevik, GaziantepliKardeşler Satış PazarlamaMüdürü Ertuğrul Emre Uçar,Ford Trucks Bölge SatışMüdürü Erşan Ersözlü ve
Gaziantepli Kardeşler SatışDanışmanı Kadir Bayfidankatıldı.
Ford Trucks İnşaat Serisi,kalbinde yer alan Ecotorqmotor sayesinde rampada vezorlu yollarda üstün çekişgücüyle sürücülere konforgetiriyor. İnşaat Serisindeönceki nesilde sunulan 360 PSgüç, yeni nesilde 420PS’e kadaryükseliyor ve yüzde 55’lik torkartışı ile 2150Nm seviyesindekitork değeri ile en zor inşaatkoşullarında yüksekperformans sunuluyor. �
Yeniköy Hafriyat
15 Ford Trucks ile güçlendi
Ford Trucks’ı tercih etti
3. Havalimanı yollarının yapımı için
Kuranlar İnşaat
Altaş Temizlik de
Otokar Atlas tercih etti
Hafif kamyon segmentine güçlüdonanım özellikleri, yük taşımakapasitesi, sürüş konforu ve düşük
işletme giderleri ile yeni bir soluk getirenOtokar Atlas, Altaş Temizlik'in de tercihi oldu.Yol süpürme aracı olarak kullanılacak 2 adetOtokar Atlas Otokar Bayi GaziantepliKardeşler tarafından teslim edildi.
Çöp toplama ve nakli, cadde vesokakların temizlenmesi, konteynerlerinyıkanıp dezenfekte edilmesi gibi atıkyönetimi konusunda belediyelerin iş ortağıolan Altaş Temizlik, filosunu 2 adet Atlas ilegüçlendirdi. Yol süpürme aracı olarakkullanılacak Otokar Atlas, Otokar BayiGaziantepli Kardeşler Kamyon Bölge SatışMüdürü Gökhan Aytemiz tarafından AltaşTemizlik Satın Alma Sorumlusu BarışBalcan’a teslim edildi.
Müşteri beklentileri doğrultusundaüretilen Otokar Atlas'ı dış ve iç tasarımınınyanı sıra sahip olduğu güçlü Euro 6motoruyla beğendiklerini belirten BarışBalcan, Atlas'ın gelişmiş güvenlik özellikleri,düşük bakım giderleriyle de ön plana çıktığınısöyledi. �
Iveco Ankara yetkili satıcısı
Özgözde Otomotiv,2 firmaya 11 araçteslim etti
Iveco’nun Ankara yetkili satıcısı ÖzgözdeOtomotiv, iki firmaya toplam 11 adetaraç teslim etti. Özgözde Otomotiv,
Çankırı’nın en büyük fırın firması olanKuşcuoğlu Unlu Mamüller AŞ’ye 4 adetIveco Daily, Ankara’nın köklü firmalarındanZan Grup’a da 4 adet Eurocargo ve 3 adetDaily sattı.
4 Iveco Daily Kuşçuoğlu Unlu Mamüller AŞ, dağıtım
ağını filosuna kattığı 4 adet Iveco Daily ilegüçlendirdi. 25 yıldır Çankırı ve çevresindeekmek dağıtımı yapan firma, 66 adet olantoplam araç sayısını aldığı 4 adet IvecoDaily ile 70’e çıkarttı. Çıtır Ekmektesislerinde düzenlenen teslimat törenineKuşcuoğlu Unlu Mamüller A.Ş. YönetimKurulu Başkanı Adnan Kuşcu ve ÖzgözdeOtomotiv Satış Şefi Volkan Güntürkünkatıldı.
4 Eurocargo 3 Daily Özgözde Otomotiv Zan Grup’a da 4
adet Eurocargo ve 3 adet 18 m3 hacimliDaily Panelvan teslim etti. Ankara’nın köklüfirmalarından Zan Grup, filosuna kattığıyeni Iveco Eurocargo ve Daily araçlarıHayat Su’nun dağıtımında kullanacak. �
Tırsan Finans’tan sektöre Kasko desteği
Tırsan Finans tarafından kredi kullanan veyaaraç satın alan müşteriler, sorunsuz ve hızlıbir şekilde kasko hizmetinden
yararlanabiliyor.Müşteri ihtiyaçlarına göre oluşturulan
poliçeler tüm hasar ve zararları karşılarken,araçlarda oluşan her türlü hasar da Tırsan’ınuzman Satış Sonrası Hizmetler ekibi tarafındanen hızlı şekilde çözülüyor. �
MAN Kamyon ve Otobüs TicaretA.Ş.’nin düzenlediği gelenekselMAN Roadshow, 36 günlük Türkiye
turunu tamamladı. Yeni nesil TG serisi MANkamyon ve çekicilerinin tanıtıldığı MANRoadshow, 16 noktada gerçekleştirdiğietkinliklerle, bu teknoloji şölenini tümTürkiye’ye ye taşıdı.
MAN’ın TGS, TGX ve TGL serisiaraçlarının birebir tanıtıldığı ve test edildiğiMAN Roadshow, 24 Nisan’da Ankara’dabaşladığı 2017 rotasını, 29 Mayıs’ta yineAnkara’daki etkinlikle tamamladı.
Kamyon ve çekicide Roadshow bereketi MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş.
Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara,“MAN, Euro6C ile, geleneksel olarak sunduğubu avantajları yeni zirvelerinetaşıdı. Daha yüksekperformans, daha yükseksürüş konforu, daha uzunbakım aralıkları, işletmemaliyetleri ve yakıtta dahayüksek tasarruf oranları gibiher alanda çok önemligelişmeler gerçekleştirdi. Her
yıl geleneksel olarak gerçekleştirdiğimizRoadshow ile de MAN’ın bu teknolojişölenini, Türkiye’nin tüm bölgelerine taşıdık,araçlarımızı birebir tanıttık.. Yeni nesil MANkamyon ve çekicileri, üstün nitelikleri ilegittikleri her noktada yoğun ilgi ve beğenitopladı” dedi.
Kamyon ve çekici satışlarında Roadshowbereketi yaşadıklarını da belirten SerkanSara, “MAN Roadshow döneminde toplamda205 adet kamyon ve çekici satışıgerçekleştirildi, 181 araç da teslim edildi”açıklamasında bulundu. �
MAN Roadshow’da, 205 araç sattı
SonerÇiçekli
7’de
Tabiidir ki; daha uzun yıllar;ülkemizdeki insanhareketleri Batı’daki
parametrelerle kıyasedilmeyecek düzeyde kendigerçekliğini oluşturmaya devamedecektir. Ancak bu süreçte;ülkemizin ekonomik, sosyal,kültürel projeksiyonlardahilinde, dünyada örneklerinetraflıca incelenmesi, ekonomikve sosyal sorunları çözülmesiyada asgariye indirilmesiçerçevesinde ‘şehir, şehirleşmeve şehirlilik’ olgu ve algımızıninşası zorunludur. Zira bugünTahran, Kahire, Şam, Beyrut yada herhangi bir Doğu Avrupaşehrine baktığımızda her nekadar küresel sisteme adapteolmaya başlasalar dahi,şehirlerin taşımış olduğukarakterle, Dünyanın herhangibir yöresinde yaşayan insanakendine has bir çağrışım yaptığıortadadır. Ancak bugün;İstanbul’umuzun herhangi birilçesinden alınan bir kesitle ‘yerliya da yabancı bir karakter’okuması yapmak mümkünolmayacaktır. Bu anlamda;Anadolu’nun da herhangi birbüyükçe şehrine yapılan avm,gökdelen ya da benzeri biryapılaşma uygulamasıyla şehrinkalkınması modeli çökmüştür.Yapacağımız her yatırım; şehrinbütün parametreleri göz önündetutularak, şehrin birden fazlaproblemine çözüm getiricinitelikte olmak durumundadır.Dolayısıyla; şehir ve şehirlilikalgısını, ilgili, yetkili ve uzmanherkesin katılımıyla yapılacakkapsamlı çalışmalar dahilindeözgün bir şekilde tasarlamak vebunu teknik imkanlarlabirleştirerek altyapı, hizmet veişletim ekseninde azami ölçülereçıkarmak dahilinde önümüzüdaha net görmek mümkünolabilecektir diyedüşünmekteyiz.
Şehir, şehirleşme,şehirlilik
Tabiidir ki; daha uzun yıllar;
ülkemizdeki insan hareketleriBatı’daki parametrelerle kıyasedilmeyecek düzeyde kendigerçekliğini oluşturmaya devamedecektir. Ancak bu süreçte;ülkemizin ekonomik, sosyal,kültürel projeksiyonlardahilinde, dünyada örneklerinetraflıca incelenmesi, ekonomikve sosyal sorunları çözülmesiyada asgariye indirilmesiçerçevesinde ‘şehir, şehirleşmeve şehirlilik’ olgu ve algımızıninşası zorunludur. Zira; bugünTahran, Kahire, Şam, Beyrut yada herhangi bir Doğu Avrupaşehrine baktığımızda her nekadar küresel sisteme adapteolmaya başlasalar dahi,şehirlerin taşımış olduğukarakterle, Dünyanın herhangibir yöresinde yaşayan insanakendine has bir çağrışım yaptığıortadadır. Ancak bugün;İstanbul’umuzun herhangi birilçesinden alınan bir kesitle ‘yerliya da yabancı bir karakter’okuması yapmak mümkünolmayacaktır. Bu anlamda;Anadolu’nun da herhangi birbüyükçe şehrine yapılan avm,gökdelen ya da benzeri biryapılaşma uygulamasıyla şehrinkalkınması modeli çökmüştür.Yapacağımız her yatırım; şehrinbütün parametreleri göz önündetutularak, şehrin birden fazla
problemine çözüm getiricinitelikte olmak durumundadır.Dolayısıyla; şehir ve şehirlilikalgısını, ilgili, yetkili ve uzmanherkesin katılımıyla yapılacakkapsamlı çalışmalar dahilindeözgün bir şekilde tasarlamak vebunu teknik imkanlarlabirleştirerek altyapı, hizmet veişletim ekseninde azami ölçülereçıkarmak dahilinde önümüzüdaha net görmek mümkünolabilecektir diyedüşünmekteyiz.
Yenilenen, güncellenen,geliştirilen
‘’Şehirleşme; tarihikronolojisi paralelindealabildiğine eskiye giden, herçağda da tanımını ‘yenileyen,güncelleyen, geliştiren’ birkavramsallaştırmaya sahip olup,ulaştırma sistemleri ile dekopmaz ve karşılıklı süreklibirbirini etkileyen bir bağlamasahiptir. Daha öncede birçok kezdeğindiğimiz üzere ‘Türkiye’nin2023 Vizyonu’ dahilindebelirtilmiş olan ‘Dünyanın EnBüyük 10 Ekonomisi’ arasınagirme hedefi birebir ‘Sorunlarınıminimize etmiş, hizmetparametrelerini üst düzeyeçıkarmış, entegre, çok modlu vesağlıklı modal dağılıma sahip veaynı zamanda da satha yayılı birulaştırma sistemi’ne sahipolmakla mümkün olabilecektir.Bununla beraber; uzunasırlardan bu yana ‘ekonomi’ninana yatağını ‘şehir’ teşkiletmektedir. Bu da; bizlere bir‘ulaştırma-ekonomi-şehir’üçgenini ortaya koymaktadır.
Burada ‘şehir’ kavramıberaberinde ‘şehirlilik ve şehirli’kavramsallaştırmalarınıgetirmektedir. ‘Şehir’ kelimesiFarsçadan, çok eski yüzyıllardadilimizin kazandığı bir kelimeolup, bugün itibariyle ‘kent’kavramını da eş anlamlı olarakkullanmaktayız. Bukavramsallaştırma; mühendislik,hayat standartları (hizmetparametreleri) vs. konular
üzerinde öylesine derin biretkiye sahiptir ki ‘inşaatmühendisliği’nin İngilizcekarşılığı olan ‘civil engineer’kavramındaki ‘civil’ kelimesi‘civilization’ kelimesi ile aynıiçeriğe sahiptir. Bizim‘sivilizasyon’ diyeTürkçeleştirdiğimiz kelimenin birbaşka karşılığı ‘uygarlık’ olup eşanlamlısı ‘medeniyet’tir.‘Uygarlık’ kelimesi; göçebehayattan yerleşik hayata geçişiifade eden bir kavramsallaştırmaiken ‘medeniyet’ kelimesi dedilimizde hem hayatstandartlarına (hizmetparametrelerine) dair bir vurguiçerirken ve hem de aslıitibariyle ‘medine, medeni’kelimelerinden türemiştir.‘Medine’ kelimesi de ‘şehir: kent’demektir.
Şehir ve planlamaDolayısıyla; ‘şehir’ kelimesi
etimolojisi itibariyle de ‘hizmetparametreleri, mühendislikhizmetleri ve bir hayat tarzı’olgularını içerisindebarındırmaktadır. Bu bağlamda;şehri ‘farklılıkları uyum(harmoni, insicam) içindebünyesinde birlikte barındıranbir yapı’ olarak ta okuyabiliriz.Buda; Şehir Planlama-UlaştırmaSistemi ilişiğine; hem teknik hemsosyal ve hem de felsefi birgöndermedir. Bütün bunlar;başından beri ifade etmişbulunduğumuz ‘intermodalentegrasyonu tam, hizmetparametreleri üst düzeyde,modal dağılımı sağlıklı olan’ birulaştırma sistemine yaptığımızvurgunun teknik yanının yanısıra felsefi-sosyal arka planınında olduğunu göstermektedir.Öyle ise hem şehir içi ve hemde şehirlerarası bütünmodlardaki ulaşım ağları; oşehirlerin yörelerin ülkelerinbölgelerin ‘toplar atar ve kılcaldamarları’nı teşkil etmektedir.
Hepinize sağlıklı, huzurlu,başarılar ve mutlu bir haftadilerim. ■
Otobüsçünün merak,heyecan ve özlemlebeklediği sezon, bu yıl
mübarek Ramazanla birliktebaşlıyor. Bu hayırlı başlangıcınsektörümüze ve camiamıza hayırlıolmasını dilerim.
Nerede eski Ramazanlar, diyesorarız… Hatırlıyorum, benimçocukluğumda da özlemle anılırdı,biz de anıyoruz… Bizimçocuklarımızın yaşadıklarınıniyiden iyiye özünü kaybettiğinisöyleyenler var. İnanıyorum ki,çocuklarımız da çocuklarına aynışekilde yakınacaktır.
Değişmeyen tek şeydeğişmenin kendisiyse, bunu böylekabul etmemiz gerekir. Buna karşıda, madem değişmenin önünegeçemiyoruz, o zaman da bizdeğişmeliyiz, işimizi geliştirmeliyizdemeliyiz. Gelişme de bir nevideğişmedir aslında.
Eskiden yollar düzgün değildi,araçlar yetkin değildi, firmalar hergüzergaha sefer koyamıyordu…Ama artık Türkiye’nin bir ucundandiğerine, çapraz bile olsa giden birotobüs muhakkak var. Yollarımız daAllaha şükür hem ikili hem de çokdüzgün. Araçlarımız da öyle. Birbiz değişmedik.
Bize bir şey olmaz mantığı varya, bizi bitiren o. Yıllardırdireksiyon sallıyorum, bir şey
olmadı, yine olmaz dediğiniz andadünya tersine dönüverir alimallah.Geçen haftalarda yazmıştım, bizcan taşıyoruz, sırtımızda 50 canınsorumluluğu var. Onun içindiğerlerinden çok daha fazladikkatli, titiz ve sorumluluğunbilincinde olmalıyız.
Umarım yaşananlar son olurda, yolcu taşımacılığı sektörü,kazasız belasız ulaştırır yolcularınıgidecekleri yere.
Eğitim her şeydir. Başta firmasahipleri olmak üzere kaptanındanbankoda bilet kesenine, molayerinde yolcusunu karşılayanındanservis sürücüsüne kadar herkes bufarkındalığı özümsemelidir.
Biz, sorumluluğumuzunbilincinde olursak yolcumuz darahat ve huzurlu olur. Kaptanşoförün huzursuzluğu doğrudanonlara da yansıyacaktır. Otedirginlikle gözünü yola dikenyolcu, firma sadakatini deunutacak, belki de bir daha aynıfirmayı tercih etmeyecektir. Birkişinin etkisi, domino taşı gibibütün sektörü güdümü altınaalabilir.
Zorlu geçen kışın arkasındansezonun yolcusu bol, kazası hiçyok, kazancı çok, yolları açık, doluseferlerle gelmesini diliyorum.
Mübarek Ramazan hepimizehayırlı olsun. ■
5 - 11 Haziran 20172 ❭❭ Kentiçi
Şehirleşme ve Yenilikçi Eğilimler-6 [email protected]
SalimAltunhan
Sezon Ramazanla başlıyor
PROF. DR. MUSTAFA ILICALI [email protected]
Anadolu Isuzu’nun2020 hede 60 ülkeye ihracat
Türkiye’nin ihracatşampiyonu AnadoluIsuzu, Madrid’tedüzenlenen FIAA 2017Uluslararası Otobüs veTicari Araç FuarındaVisigo, Turquoise veNovo Ultra modelleriniziyaretçilerin beğenisinesundu.
Anadolu Isuzu,Madrid’te23-26 Mayıs2017 tarihlerinde
düzenlenen FIAA 2017Uluslararası Otobüs ve TicariAraç Fuarına servis ve turizmtaşımacılığına yönelik üçotobüs modeli ile katıldı.Sektörün dünyadaki enbüyük üretici firmalarınıbiraraya getiren FIAA 2017Fuarında,AnadoluIsuzu;Visigo, Turquoise veNovo Ultra modelleriniziyaretçilerin beğenisinesundu.
Anadolu Isuzu GenelMüdürü Tuğrul Arıkan veİhracat Direktörü HakanKefoğlu’nun ev sahipliğiyaptığı Isuzu standındayabancı medyamensuplarının yüksekkatılımı ile gerçekleştirilen birbasın toplantısı düzenlendi.
30 ülkedeni 60 ülkeye Basın toplantısında
konuşma yapan AnadoluIsuzu İhracat DirektörüHakan Kefoğlu, AnadoluIsuzu’nun istikrarlı vesürdürülebilir büyümesi için
gerekli olan “Global Vizyon”hakkında “Anadolu Isuzuolarak büyüme potansiyelinesahip olduğuna inandığımızyurtdışı pazarları için globalbir vizyon belirledik. Öncelerilimitli ürün ve bölgelerleyürüttüğümüz yurtdışı pazarfaaliyetlerimizi, geniş birperspektife kavuşturacakdaha global bir strateji ileyeniledik. Batı Avrupapazarlarındaki etkinliğimizi,2015 yılında düzenlenenBelçika Busworld Fuarıkapsamında, ECWUluslararası jürisi tarafındanCitiport’un Avrupa’nın energonomik ve konforluotobüsü ödülünü almasıyladaha da arttırdık. Afrika ile
Ortadoğu’da yepyenipazarlara yöneldik. Faaliyettebulunduğumuz yurtdışıpazar sayısı bugün itibariyle30’un üzerinde, 2020 yılıhedefimiz ise 60’a yakınülkeye ulaşmak”şeklindekonuştu.
2004-2014 yılları arasındaüst üste on bir yıl midibüsihracat liderliği unvanını eldeeden Anadolu Isuzu, bir yıllıkaradan sonra 2016 yılında damidibüs ihracat pazarındayüzde 53 pazar payı eldeederek tekrar midibüs ihracatşampiyonu oldu. Bu unvanlaAnadolu Isuzu, FIAA 2017Fuarında yabancı basının ilgiodağıydı. ■
5 - 11 Haziran 2017 Servis Taşımacılığı ❭❭3
Geçmiş yazılarda “BüyümeninPaylaşılması” demiştik, “Gelişme,Kalkınma, Erişim” demiştik.
Bunların hepsinin ekonomik uzlaşma içingerekli tutumlar olduğunu vurgulamıştık.Hatta bu tutumla toplumun büyük birkesimini de müşteri yapmanın mümkünolduğunu ve şart olduğunu dairdelemiştik.
*26 milyon çalışanımız var; çalışma
hayatımızı düzeltmek ihtiyacımız da var.Bu konudaki davaların çokluğundan daanlaşılıyor. Çalışma hayatının en tartışmalıkonusu da çalışanın hakkı olan KıdemTazminatı. Eski yıllardan beri gereğineyaramayan bir Kıdem Tazminatı yasamızvar.
Çalışanların sadece yüzde 10’ununeriştiği, çalışan-çalıştırananlaşmazlıklarına sık sık konu olan,çalışanın kendi hakkı hakkında hiçbirgidişat bilgisine sahip olamadığı,çalıştıranın operasyon maliyeti değil deyük olarak gördüğü bir işleyiş.
*Geçtiğimiz aylar boyunca tarafların
irdelediği ve son haline gelen öneri bu kördurumu iyileştiriyor. Kıdem tazminat fonukurulacak ve çalıştıranlar primödemelerini her ay bu fona yapacaklar.Şirketlerinde karşılık ayırmakgerekmeyecek. 4 tane unsuru var:
• Fonda her çalışanın bireysel hesabıolacak ve bu hesabını anlık kontroledebilecek. Bu yolla işletmeler tazminatödemelerini operasyon maliyetinekoyacaklar ve zamanında yapacaklar,yığılma oluşmayacak. Çalışma barışıkuvvetlenecek. Bu kontrol olanağı belkide yüzde 40 dolayında olduğu söylenenkayıt-dışılığı da azaltacak.
• Çalışan bu hesabını menkuldeğerler alanında işletebilecek. Çalışanbu yolla Finansal Okuryazarlığınıarttıracak ve kazancını ilerletebilecek.Tasarruf, maliyet ve harcama bilincinigeliştirecek.
• Yıllık kıdem için 30 günlüktazminat oluşacak. Bu tazminat istifada da
çalışacak ve günlük hesaplanacak. Busayede çalışanlar tazminat kaybı olmadaniş değiştirecekler. Yığılma kalmayacağıiçin çalıştıran da çalışanını gerek gördüğüanda sıkıntısızca değiştirecek.
• Tazminat hesabına devlet katkısıolacak ve devlet katkısını devletyönetecek.
*Ankara Sanayi Odası, birçok
işverenin kıdem tazminatı fonunuistemediğini söyledi bile. Önerilerini desöylemelerini bekleyelim, iş hayatınıniyileşmesi için. Halbuki artık kıdemtazminatı karşılığından kurtulacaklar.
Her yıl için 15 günün hakça olacağınıbildirdi ki, bu önerinin de muhakkak birdayanağı vardır.
*26 milyon çalışanımızın sadece yarısı
sigortalı ve onların da yüzde 80’ininprimleri asgari ücretten ödeniyor.Çalışanların TAMAMINI asgari ücrettensigortalı yapsak bile yılda işvereninödeyeceği toplam kıdem tazminatı primi,KOSGEB tarafından yakında kullandırılankredi faiz desteği (6,5 milyar TL) ile denk.
Bu fona ödenecek kıdem tazminatıtoplam primi bugünlerdekiyapılandırmaya ve teşvike kıyasla çokönemsiz kalacağa benzer.
* * *Trafik sigortacıları hep zarar konusunu
işliyorlar.Zarar dedikleri rakamın (2,2 milyar
TL) aslında ciro kaybı olduğunu birtemsilci, bir konuşmasının içinde bildirdi.
2016 yılında 12 milyar TL primüretimine karşılık 5 milyar TL hasarödediler, brüt kâra bakın: yüzde 58.
Sonucu beklenen tüm dosyaları daödeseler hasar toplamı 10,5 milyar TLolacak. Yine de yüzde 21 brüt kâr olacak.(http://www.tsb.org.tr/resmi-istatistikler.aspx?pageID=909)
Bu satır da olmalı, ODD aylık sigortaraporlarında... Yani trafik sigortasındazarar yok.
*Sizin de kârınızı biliyorlar(mı)dır? ■
AkifNuray Yapısal
Deyince...
Otobüs yolcuları maksimum güvenlik ve konfor bekler. ZF’nin şanzımanları ve aksları bu beklentilerin karşılan -masına yardımcı olmaktadır. Ürünlerimiz yolcuların araca hızlı ve güvenli bir şekilde inip binmelerini, güvenli ve keyifli bir yolculuk yapmalarını sağlıyor. Dahası, ZF ürünleri birbirlerine tam olarak uyumludur ve en üst düzey teknolojiyle geliştirildikleri için dinamik hızlanma ve aynı zamanda sessiz çalışma özelliklerine sahiptir. ZF komponentleri ile aracınızın hem kullanım ömrü maliyetlerini hem de araç ve çevre üzerineki olumsuz etkileri azaltabilirsiniz. www.zf.com/buses
BAŞTAN SONA ETKİLEYİCİ: ZF’DEN KOMPONENTLER VE SİSTEMLER
Bu yıl 8’incisidüzenlenen iftaryemeğinde yılın başarılıçalışanlarına plaketleride sunuldu.
Cemile SultanKorusu’nda 30 MayısSalı akşamı Mercedes-
Benz Türk bayi GülsoyOtomotiv’in sponsorluğundadüzenlenen iftar yemeğindeİlkem Turizm yönetimi veçalışanları bir araya geldi.İftar yemeğineMercedes-BenzTürk Hafif TicariAraçlar Filo veKamu Satış KısımMüdürü SonerGönültaş,Mercedes-BenzTürk 2. El HafifTicari Araçfaaliyetleriniyürüten Used1 SatışMüdürü FarukÖzer, Gülsoy Otomotiv GenelMüdürü İsmet Emre Gülsoy,Gülsoy Anadolu GenelMüdürü Serkan Açar dakatıldı.
10 bin kişiye istihdam İlkem Turizm Yönetim
Kurulu Başkanı AliBayraktaroğlu, bu yıl iftaryemeğinin 8’incisinidüzenlediklerini söyledi, 20yıldır personel ve okultaşımacılığı alanında en iyihizmeti sunma gayreti içindeolduklarını belirterek, “İlkemTurizm direkt olarak 2 bin,dolaylı olarak 10 bin kişiyeistihdam sağlıyor. Hizmetsağlarken ekibimiz İstanbul
trafiğininzorluklarınarağmen işinisabırla veitinaylayapıyor.Sizlerindesteğiylebunu aynışekildesürdürmeyedevam edecek.Mercedes-
Benz Türk ve Gülsoy ailesine,çalışanlarımıza ve çözümortaklarımıza bizleri yalnızbırakmadığınız için teşekkürediyorum” dedi.
İlkem Turizm ailesiiftarda buluştu
İlkem Turizm ailesiiftarda buluştu
Başarılıçalışanlaraplaket
İftaröncesinde İlkemTurizm yılınbaşarılıçalışanlarına 4kategorideplaketlerisunuldu. İlkemTurizm YönetimKurulu BaşkanıAliBayraktaroğlu,yılın en başarılıUlaşım MüdürüYavuz Belge’ye,Proje MüdürüFatih Albayrak’a,Yılın SürücüsüErcanAlamemet’e YılınRehberi BedriyeErdem’eplaketlerinisundu.
Gülsoy Otomotiv’e plaketAli Bayraktaroğlu, verdikleri
desteklerden dolayı GülsoyAnadolu Genel Müdürü SerkanAçar’a da bir plaket sundu.
Yılın RehberiBedriye Erdem
Yılın SürücüsüErcan Alamemet
Yılın BaşarılıUlaşım MüdürüYavuz Belge
Yılın ProjeMüdürü FatihAlbayrak
Mercedesmasası
Gülsoymasası
Ali Bayraktaroğlu
UPS Türkiye filosuna özeltasarımlı 6 Sprinter ekledi.Araçların teslimatını
Mengerler İstanbul Hafif TicariAraç Satış Danışmanı ErdemArıcan, UPS Türkiye Araç FiloYetkilisi Onur Duman’a yaptı. UPSTürkiye ile işbirliği yapmaktanmemnuniyet duyduklarını belirtenErdem Arıcan, “UPS Türkiye’yeteslim ettiğimiz araçlar, müşteritalebine göre özel donanımlışekilde satışa hazır hale getirildi.UPS Türkiye, kaliteli hizmet süreciile fark yaratıyor. Sprintertercihlerinden dolayı teşekkürediyor, yeni araçlarında firmaya
hayırlı, uğurlu olmasını,işbirliğimizin önümüzdeki süreçtede devam etmesini diliyorum”dedi.
Özel donanımlı Sprinter’lerUPS Türkiye Araç Filo
Yetkilisi Onur Duman’da 2018yılında Türkiye’de 30’uncu yılınıgeride bırakacaklarını belirterek,“UPS Türkiye, 3.000’e yakınçalışanı, 260’tan fazla şube veyetkili servis sağlayıcısı ve 700araçlık filosuyla Türkiye pazarındada sektörün lider firmalarıarasında yerini almış durumda.Faaliyete başladığımız ilk gündünbu güne kaliteli ve güvenli hizmetanlayışımızdan taviz vermedençalışıyoruz. Mercedes-BenzSprinter araçlarda kaliteli hizmetsürecine çok önemli katkılarsağlayacak. Sprinter araçlaristeğimiz üzerine özel donanımlışekilde bize teslim ediliyor.Mengerler İstanbul’a verdikleridestekler için teşekkür eder,işbirliğinin iki kuruma da hayırlı,uğurlu olmasını dilerim” dedi. ■
Mengerler İstanbul’dan UPS’e 6 Sprinter
4 ❭❭ Gündem 5 - 11 Haziran 2017
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Genel Sekreteri
Mevlüt İlgin
Otogarlar çalıştayına hazırız Sektör için örnek girişim
Güneydoğu’da başlayan istikrar vemaliyet altı satışların olmamasına yönelikgirişimler olumlu sonuçlar veriyor.İstanbul, Ankara, Adana, Mersin veDiyarbakır’da toplantılar yapılıyor.Sektörümüz için iyi bir ses ve örnek olanbu dayanışmayı TOFED olarakdestekliyoruz.
Telif hakları Telif hakları konusunda TOBB Sektör
Meclisi Başkanı Sayın Mustafa Yıldırım,sektörün ortak görüşü olan düşüncelerinhayata geçirilmesine ve bu sorununçözümüne yönelik girişimlerinisürdürüyor, biz de destekliyoruz.
TOFED iftarı9 Haziran’da
TOFED 9 Haziran Cuma akşamı48’inci iftarını Polat Renaissance Hotel’dedüzenliyor. İftar geleneği TürkiyeOtobüsçüler Cemiyeti’nden başlıyor veUATOD ile devam ediyor. Bu yemeğin evsahibi TOFED olmasına rağmen, IPRU veTOSEV gibi sektörden doğan ortakkuruluşlarla birlikte düzenliyoruz.Ulaştırma Bakanlığı’nın, Belediyenin veİSPARK yetkililerinin katılımı sektördedayanışma ruhunu arttıracaktır. ■
LeventBirant
Telif hakları konusunda İstanbul TicaretOdası’nda 31 Mayıs Çarşamba günü,Kültür ve Turizm Bakanlığı yetkilileri ve
meslek birliklerini temsilen bir yetkilinin katılımıile bir toplantı yaptık. Toplantıda ağırlıklı olarakhukukçular vardı. İTO’dan uzman bir yetkilikatıldı. Bu toplantıda yolcu taşımalarınınkapsam ve tarife dışında tutulmasını talep ettik.Hiç ücret alınmamasını veya sabit banrolkarşılığında cüzi bir ücret alınmasını teklif ettik.Telif konusunda Kültür ve Turizm Bakanlığı’nıngörüşlerin sunulmasına yönelik verdiği süredeson tarih 5 Haziran.
Süre uzatımı istedik Biz, süre uzatımının gerekliliğini vurguladık.
Bu talebimizi de, TOBB ve İTO Başkanımızdan,yazılı olarak Kültür ve Turizm Bakanlığı’nailetmelerini istedik. Bu talebimiz iletildi. Büyükihtimalle süre uzatımı yapılacak. Taraflarıntamamının görüşünün alınması lazım. Biz Kültürve Turizm Bakanı Sayın Nabi Avcı ile yüz yüzegörüşerek, otobüslerdeki koltuk arkasıekranlardaki radyo ve televizyon yayını için telifalınmamasını isteyeceğiz. Müzik eserlerininyayını için ancak paytv gibi bir kanal yapılırsa,ücret ödenerek, hesabını yapanlar bu hizmetiyolcuya sunar. Malını sokağa atan sanatçılarınpara istemesi doğru değil.
Radyo ve tv kapatmayalımOnlar teliflerini radyo ve televizyonlardan
almaları gerekiyor. İnsanların haber almahakkını engellemeye kimsenin hakkı yok. “Bizeradyo ve televizyonları kapattırmak zorundabırakmayın, ekranları karartmayın, haber almahakkını engellemeyin” dedik. Yeni kanun tasarısısanatçılara büyük haklar verirken, kamu hizmetisunan toplu taşımacılara büyük haksızlıkyapılıyor. Bir müzik yayını yaptıklarında çok ağırcezalarla karşı karşıya kalacak otobüsçü. Bu işsürdürülebilir, uygulanabilir değil. Biz radyo vetelevizyon yayını için telif hakkı ödemekistemiyoruz.
Otobüsçüden 1270 TL Bir bandrol verilirse, yılda 50-100 Lira
ödenebilir. 400-500 bin ticari araç var. Çokbüyük bir meblağ yine. Yeni tasarı taksicileri dekapsam altına alıyor. Taksicilerin de bu karşıçıkması gerekiyor. Onlar da bu bedellerle karşıkarşıya kalacaklar. Makul bir ücret konulursa busorun çözülebilir. Otobüsçüden 1270 TL gibi birpara alınması mümkün değil. Bizim talebimizbu oldu. Makul bir ücret talebimiz teklife degirdi. Biz görüşlerimizi yazılı olarak iletmek içiniki ay ek süre istedik. İki aylık süre kabul görürse,Bakanlık yetkilileri ve gerekirse Sayın Bakanınkatılımı ile bir çalıştay yapılmasını isteyeceğiz.Bugüne kadar bizim bilgimiz dışında yapıldı 8çalıştay yapıldı. Hiç hesaba katılmadık. Milletinbakanlığının sanatçıların bakanlığı gibi davranmahakkı yok.
Oldubittiye getirilmesin Hiç değilse ilk 5 yıl bizi kapsam dışında
tutabilirler, bunu da talep edeceğiz. Bir hukukşirketi ile anlaşma yoluna da gideceğiz.Müzikten illa para alınacaksa biz bu yayınayaptığımızda bedel ödeyelim, ama radyo vetelevizyonlar için biz bir bedel ödeyemeyiz.Bunun muhatabı biz değil, radyo ve televizyonkuruluşları. Sanatçıların farkındalık yarataraksorunu oldubittiye getirmek istediklerini ifadeettik. Kültür Bakanı Sayın Nabi Avcı’nın, bir tarafıdinleyerek karar alınmasını önlemesi gerekiyor.Her kesimin sesine kulak vermesi çok önemli.Telif konusu Türkiye’nin sorunu haline gelmesin.Sayın Bakandan randevu talebini TOBB ve İTOalacak. Biz bunun, oldubittiye getirilmemesineyönelik uyarımızı yaptık.
Trafik kazalarına yönelik çalıştay Mayıs ayı içinde, çok ciddi üzücü ölümlü ve
yaralanmalı kazalar yaşadık. Çok duyarlıolmamız lazım. Emniyet Genel Müdürlüğü TrafikUygulama ve Denetleme Daire Başkanı KenanAydoğan ile görüştük. Bir çalıştay yapılmasıgündeme geldi. Temmuz ayı içerisinde tüm firmasahip ve yetkililerin katılımı ile yapılmasını arzuediyoruz. Kazalar çok önemli sorun. Bu sorununçözümüne yönelik bir çalıştay yapılması vedenetimlerde akıllı sistemlerin çok daha etkinkullanılması konusunu konuşacağız. Hatta SayınCumhurbaşkanı ve Sayın Başbakanımızın birirade koyması ve çalıştay açılışında konuşmayapmasını arzuluyoruz. Bunu talep edeceğiz.TOBB, İTO, TÜRSAB destek verecekler. Mutlakabu çalıştayın sonuç vermesini sağlamayaçalışacağız.
TOF ve TTDER iftarı 13 Haziran’da Herkesin Ramazanını kutluyor ve 13
Haziran Salı günü TOF ve TTDER evsahipliğinde Hilton’da düzenleyeceğimiz iftaratüm sektör mensuplarını, kamu yöneticilerinibekliyoruz. Davetleri adreslerine gönderdik. İftardavetiyemizi Sayın Cumhurbaşkanımıza, SayınBaşbakanımıza, Ulaştırma Bakanımıza, İçişleriBakanımıza, Büyükşehir Belediye Başkanımızagönderdik, kendilerini aramızda görmekistiyoruz. ■
MustafaYıldırımTOBB Karayolu Yolcu Taşımacılığı Sektör Meclis Başkanı
Teli�f Yolcu Taşımacılarını Kapsamasın
Demiryolu sektörününserbestleştirilmesinin2003 yılından bugüne
kadar gerçekleştirilen enönemli projelerden biriolduğunu ifade eden UDHBakanlığı Müsteşar YardımcısıOrhan Birdal, “Artık Kamuşirketimiz TCDD TaşımacılıkAŞ’nin yanı sıra özelfirmalarımız da demiryolu trenişletmecisi olarak faaliyettebulunabileceklerdir. Demekistiyoruz ki; tarla hazır, tohumatacak firma bekliyoruz” dedi.
4.Uluslararası DemiryoluEndüstrisi ve TeknolojileriKonferansı, UDH BakanlığıMüsteşar Yardımcısı OrhanBirdal, TCDD Genel MüdürYardımcıları İsmailH.Murtazaoğlu ve Ali İhsanUygun’un katılımıyla 25 Mayıs2017 Perşembe günü AnkaraYHT Gar’da gerçekleştirildi.
Müsteşar Yardımcısı OrhanBirdal, Türkiye’nin prestijeserleri arasında yerini alanAnkara YHT Garındemiryollarının nereden nereyegeldiğine dair önemli ışıktuttuğunu ve demiryoluyla ilgilikonferansa ev sahipliği yapıyorolmasını anlamlı ve yerindebulduğunu belirtti. Birdal,demiryollarına 2003 yılındanbugüne 60 milyar Türk lirasıyatırım yapıldığını ve 32 milyonyolcunun yüksek hızlı trenkonforuyla tanıştığını söyledi.
Bursa’dan Bilecik’e,Konya’dan Adana’ya, Mersin veGaziantep’e kadar hem yükhem de yolcu taşıyabilecek 200km hıza uygun hızlı trenprojelerinin inşasınınsürdüğünü kaydeden Birdal,yenilenen hatlar,modernizasyon çalışmaları,şehiriçi raylı sistem projeleri velojistik merkez projelerihakkında da bilgi verdi.Özel firmaları bekliyoruz
Müsteşar Yardımcısı OrhanBirdal, Türkiye DemiryoluUlaştırmasınınSerbestleştirilmesi HakkındaKanunun çıkmasıyla birliktedemiryollarında bambaşka birdönem başladığını söyleyerek,“Kanun ile kısaca; TCDD’yealtyapı işletmecisi olarak görevverilirken, yük ve yolcutaşımacılığı yapmak üzereTCDD’nin bağlı ortaklığı TCDDTaşımacılık AŞ kurulmuş vefaaliyete geçirilmiştir. Kanunkapsamında tüm ikincilmevzuat çıkarılmıştır. Artıkkamu şirketimiz TCDDTaşımacılık AŞ’nin yanı sıraözel firmalarımız da demiryolutren işletmecisi olarak faaliyettebulunabileceklerdir. Demekistiyoruz ki; tarla hazır, tohumatacak firma bekliyoruz”ifadesinde bulundu. ■
Kültür ve TurizmBakanlığı’nın 5846 Sayılı Fikirve Sanat Eserleri KanunTaslağına yönelik meslekiörgütlerden istediği görüşlereverilen süre 5 Haziran’dasona eriyor.
TOBB Karayolu YolcuTaşımacılığı Sektör MeclisiBaşkanı Mustafa Yıldırım,
telif hakları konusunun biroldubittiye getirilmesinin çokbüyük sorunlar doğuracağınıbelirterek, “Yolcu taşımacılarınınkapsam dışında tutulmasını talepediyoruz. Görüşlerimizi iletmekiçin de iki ay bir süre uzatımıkonusunda talebimiz bulunuyor”dedi.
Yolcu taşımacıları, telifhaklarının getireceği maliyetartışlarına çözüm bulmak için sıksık bir araya geliyor. En son toplantı31 Mayıs 2017 tarihinde İTO’dayapıldı. TOBB Sektör MeclisiBaşkanı Mustafa Yıldırım, Bakanlık,İTO ve sanatçı meslek örgütlerinintemsilcisi ile sorunu masaya yatırdı.
5 Haziran son tarih olmasın Yıldırım, Bakanlığın tasarıya
yönelik verdiği sürenin 5Haziran’da dolacağını belirterek,“İki ay süre istedik. Bu talebimizTOBB ve İTO aracılığı ile Bakanlığailetildi. Biz telif haklarının biroldubittiye getirilmesininkarşısında olacağız. Telif haklarına
yönelik, bizden habersiz 8 çalıştayyapıldı. Ama biz görüşlerimizisunma imkanı bulamadık. SayınBakan Nabi Avcı ile yüz yüzegelerek taleplerimizi iletmekistiyoruz. Bu süre uzatımınınyapılacağına da inanıyoruz ” dedi.
Bir otobüsten 1270 TL Bir otobüsten 1270 TL gibi çok
yüksek ücret talep edildiğinedeğinen Yıldırım, “Biz öncelikle telifkapsamında yer almamamızgerektiğine inanıyoruz. Otobüsiçindeki radyo ve tv yayını içinherhangi bir telif ödemeyi kabuletmiyoruz. Sanatçı meslekbirlikleri, bunu radyo vetelevizyonlardan alsınlar. Eğermakul bir ücret belirlenir birbandrol karşılığında 50-100 TL gibibir ücret olursa bunu ödemeyehazırız. Bunun dışında hiçbirtarifeyi kabul etmek istemiyoruz”dedi.
Radyo ve televizyonlarıkapatırız
Yıldırım, tasarı aynen hayatageçer ve otobüsçülere ağır yüklergetirilirse otobüs içindeki radyo vetelevizyonların yayınına sonvermek için çalışma yürüteceklerinisöyledi: “İnsanların haber almahakkını engellemeye kimseninhakkı yok. “Bize radyo vetelevizyonları kapattırmak zorundabırakmayın, ekranları karartmayın,haber alma hakkını engellemeyin.” ■
Yolcu taşımacıları Telif Haklarının getireceğimaliyetlerin endişesini taşıyor
Telif hakları sektörü vurmasın
Özel şirketleri
Demiryolu işletmeciliğine bekliyoruz
OrhanBirdal
TOFED heyeti olarak, İstanbulBüyükşehir Belediyesi UlaşımDaire Başkanı Yunus Emre
Ayözen’i Nisan ayında ziyaret etmişve planlanan otogarlara yönelikgörüşmüştük. Bu görüşmede; merkeziotogar hangisi olacak, Anadoluyakasında hangi otogar yapılacak,İstanbul Otogarı’nın ıslah edilipdevam etme imkanı var mı -ki bizcevar- İstanbul’da cep terminallerinerede yapılmalı ve nasıl bir işlevüstlenmeli gibi sorunları dile getirdik.Bütün bu konuları görüşebileceğimiz;İSPARK yetkilileri de dahil, siviltoplum örgütleri, İTO, TOBB meslekörgütleri, üniversitelerdenakademisyenlerin katılacağı vesonuçlarını kabul edeceğimiz birçalıştay düzenlemesine yönelikteklifimizi Sayın Yunus EmreAyözen’e iletmiştik.
Birlikte karar alalım Kendisi de bu teklifi çok olumlu
bulmuştu. Şimdi BüyükşehirBelediyesi’nin çalıştaya yönelik adımatmasını bekliyoruz. Çalıştay;birlikte çalışmak ve karar almaktır.Şimdiye kadar yapılanuygulamalarda yaşanan sorunlarortada. Çalıştay için biz hazırız,sektör hazır.
5 - 11 Haziran 2017 Gündem ❭❭5
Turizmde saplasaman karışıyor
Dr. ZekiDönmez
Marmaris’te meydana gelenacı kaza sonrasında gün-deme getirilen bazı konu-
larla ilgili açıklamalar vedüzeltmeler yapmak ihtiyacı du-yuyorum. Bu haftaki yazımda bun-lara yer vereceğim.
Biletlere TCKNyazılması
Öncelikle belirteyim ki, buyeni bir konu değil. Daha öncedengenelge düzeyinde böyle bir zo-runluluk getirilmiş ancak uygula-namamıştı. Sadece yeniYönetmelik ile bunun zorunlu halegetirilmesi söz konusu. Yine belir-telim ki, pek istisnai haller dışındabunun taşıma güvenliği ile pek il-gisi yok. Genel güvenlik ile ilgilibir konu. Aranmaması söz konusuolan kişilerin seyahatleri takip edi-lerek, kendilerinden bilgi alınmasıve yakalanması amaçlı bir girişimolarak görmek gerekir.
Belirteyim ki, bunun başarılıolabilmesi için otobüse binen yol-cuların biletteki kimlik numaralarıve isimleri ile kendi kimliklerininkarşılaştırılıp doğruluğunun kontroledilmesi gerekir, aksi halde bir işeyaramaz. Yine bu iki belge ara-sında bir olumsuzluk olduğundabu kişinin seyahatten men edil-mesi ve bir ödeme de yapılma-ması gerekir. Çünkü son anda bukişinin yerine yolcu bulmak müm-kün değildir. Bunun da mevzuatabu şekliyle girmesi gerekir
Taşımacı kim? Turizm taşımalarında taşıma
güvenliğini arttırmak için seyahatacenteleri öne çıkartılmaya çalışılı-yor. Bunların taşımalarının polislebirlikte denetlemesi gibi uygula-malar yapılıyor. Bu doğru mu?Bence kesinlikle değil. Turizminana unsurlarından birisi turistiktesis işletmecileri; ikincisi turistleribu tesislere götüren karayolu, de-miryolu, havayolu, denizyolu taşı-macıları; üçüncüsü ise buralara turorganizasyonu yapan turizm ope-ratörleridir. Bir dördüncü daha varki, bu da bu tesislerin, bu taşımacı-ların, bu turların biletlerini satanacenteler. Yine belirtmek gerekirki, bu acenteler diğer biletleri sat-tıkları halde karayolu taşıma bilet-leri ayrıca karayolu acentelerincesatılıyor. Seyahat acenteleri netesis işletmecisi, ne de bir taşıma-cıdır!
Bunların aynı zamanda kendi-lerinin bir otelleri, taşıma şirketleriolma hali hariç. Bu nedenle ta-şıma unsuru değildirler. Sadeceyaptıkları taşımalarda veya yaptık-ları turizm organizasyonlarında iyitaşımacıları seçerek, taşıma güven-liğine katkıda bulunabilirler. Hepside bu kadardır. Taşımacılar, tama-men bunların dışına bir gruptur.Seyahat acentesi örgütü, taşımacı-ların örgütü değildir ve bir siviltoplum kuruluşu olarak taşımacı-ları denetleme hak ve yetkisinesahip de değildir. Taşımacıları de-netleyebilecek, devlet gücü dı-şında taşımacıların kendi siviltoplum kuruluşları olabilir.
Seyahatacentelerinin yeri
İnsanların bir seyahat, bir turyapmaları için seyahat acentesiüzerinden bunu gerçekleştirmelerişart değildir. Spor, düğün, cenaze,
gezi vb. amaçlarla insanlar birgrup oluşturup, kendileri bir seya-hat acentesine gerek duymaksızınseyahatlerini planlayıp gerçekleşti-rebilirler. Gerekiyorsa otelden yer-lerini kendileri ayırtabilirler. Birtaşımacıyı kendileri bulup kendile-rini taşıtabilirler. Bunlarda seyahatacentelerinin hiçbir rolü yoktur. Butürden taşımalar turizm içindeönemli bir yer tutmaktadır. Peki,tüm turlar seyahat acenteleri üze-rinden yapılmalı mı? Bu tartışılabi-lir, ancak yukarıda adını saydığımtürden seyahatlerin, gezilerin, ko-naklamaların böyle bir yolla yapıl-masını sağlamak artık mümkündeğildir.
Kaldı ki, günümüzde insanlarher çeşit acenteyi devreden çıkara-rak, taşımacısıyla, konaklamacı-sıyla hatta turcusu ile kendilerielektronik ortamda temasa geç-mektedir. Böyle bir durumda her-kesi seyahat acentesinezorlamanın anlamı da, mümkünüde yoktur. Burada dikkat edilmesigereken husus şudur ki; düzenle-necek ticari amaçlı turların seyahatacentelerince yapılması. Buönemli. Bir de seyahat acenteleridışında yapılan seyahatlerde söz-leşmenin grup lideri/grup ile taşı-macı arasında olması. Taşımacı daotobüs sahibi değil, taşıma yetkibelgesine sahip olan kişidir. Bununsağlanması gerekir.
Eğitim konusu Marmaris kazası sonrasında
görüş açıklayanlar eğitimin öne-mini vurguladılar. Eğitimin önemiyadsınamaz. Dolayısıyla eğitim di-yenlere karşı çıkmak da pek kolaydeğildir. Ama bazı şeyleri sorgula-mak gerekir. Peki, şoförlere eğitimverilecek. Şoförler neyi bilmiyorlarda öğreteceksiniz! Viraja yavaş gir-mesi gerektiğini mi bilmiyorlar, hızlimiti olduğunu mu bilmiyorlar, ça-lışma saatleri sınırlaması olduğunumu bilmiyorlar, kırmızı ışıkta dur-maları gerektiğini mi bilmiyorlar?Sorun acaba bunların bilgi eksik-likleri mi, yoksa bildikleri halde bukurallara itaat etmemeleri mi?Bence kesinlikle ikincisi. Peki, bueğitimle mi sağlanabilir? Eğitiminrolü olur ama ben, itaat etme eğiti-minin pek de kolay olmadığını dü-şünüyorum. Bu nedenle bu türdenitaatleri sağlamada denetiminönemli olduğunu, denetimde gö-rülen aksaklıkların cezalandırıl-ması ile caydırıcılıksağlanabileceğini de düşünüyo-rum. Yine sürücüler, şoförler üze-rinde taşımacının rolü önemledir.Taşımacı; ister kendi araçlarını kul-lanan sürücü olsun, isterse taşıma-cının sözleşmeli olarak çalıştırdığıbireysel araçların sürücüsü olsun,bunlar üzerinde denetim yaparakbir otorite kurabilir ve bunlarındavranışlarını etkileyebilir. Hattabunları takip ederek gerektiğindeişten de uzaklaştırabilir. Bu yö-nüyle eğitim derken, dikkatliolmak ve eğitimin neyi sağlayaca-ğını iyi düşünmek gerekir. Bu an-lamda belki sürücüler yanındataşımacıları eğitmek, taşımacılarınyapacakları seyahatlerde meydanagelen kusurların, kazaların sorum-luklarını öğretmek ve bu sorumlu-luklarını arttırmak gerekir. Bukapsamda bireysel taşıtlarla ilgilitaşımalarda belge sahibi olmayantaşımacının sorumluluğunun arttı-rılması ve taşıma sözleşmesinin ta-şımacı ile imzalanması hususuönemlidir. ■
Karsan, ManisaBüyükşehir Belediyesitarafından başlatılanulaşımda dönüşümprojesi kapsamındaYunusemre ilçesigüzergahındakullanılmak üzere 43adet Jest, Alaşehirilçesi ulaşımındakullanılmak üzere de20 adet Jest teslimatıgerçekleştirdi.
Yunusemre ilçesiOrtaköymahallesinde
düzenlenen araç teslimtörenine, BüyükşehirBelediye BaşkanvekiliMümtaz Kahya, GenelSekreter Yardımcısı YılmazGençoğlu, Ulaşım DairesiBaşkanı Mümin Deniz,Basın Yayın ve Halklaİlişkiler Dairesi BaşkanıNursel Ustamehmetoğlu,Muhtarlıklar DairesiBaşkanı Ersoy Arslan,Kültür ve Sosyal İşlerDairesi Başkanı ErgünAksoy, şube müdürleri, 132nolu Kooperatif BaşkanıMehmet Gürler, Karsanfirması Satış MüdürüKaan Erkırtay,kooperatifbaşkanları, araçsahipleri vevatandaşlar katıldı.
BüyükşehirBelediyeBaşkanvekiliMümtaz Kahya,“Belediyemiztarafından 78 adetKarsan Atak araç ve35 adet Karsan Jestalınarak toplamda 17ilçemizde 124 araç ile105 hatta hizmetverilmeye başlandı.Gelişen şartlar veartan nüfus oranlarıdoğrultusundadoğacak ihtiyaçlaragöre yeniplanlamalar vedüzenlemeler deyapacağız” dedi.
Alaşehir’de 20JEST
AlaşehirCumhuriyetMeydanı'ndadüzenlenen 20Karsan Jest teslimtörenine BelediyeBaşkanvekiliMümtaz Kahya,Genel SekreterAytaç Yalçınkaya,Ulaşım HizmetleriDaire BaşkanıMümin Deniz,Alaşehir BelediyeBaşkanı GökhanKaraçoban, , 60Nolu Alaşehir veMahalleleriMotorlu TaşıyıcılarKooperatifi Başkanıİsmail Ulutaş,Merkez 1 NoluŞehir İçi KooperatifBaşkanı MustafaSoyumert, AlaşehirŞoförler OdasıBaşkanı BünyaminKapucu, KarsanPazarlama MüdürüMehmet Apak,kooperatifbaşkanları, araçsahipleri vevatandaşlar katıldı.
Törendekooperatifler adınakonuşan 60 NoluAlaşehir veMahalleleriMotorlu TaşıyıcılarKooperatifi Başkanıİsmail Ulutaş,vatandaşlaraverilen toplu ulaşımhizmetin yenilenenmodern araçlarladaha kaliteli olarakverilmeye devamedeceğini belirtti.Karsan PazarlamaMüdürü MehmetApak da araçlarınilçeye hayırlıolmasını diledi. ■
Manisa ulaşımına
Karsan’dan 63 JEST
Yunusemre
Yunusemre Alaşehir
Alaşehir
YunusemreAlaşehir
Alaşehir
Yunusemre
Yüksek yaz sezonu başlıyor
Yoğun geçecek yaz döneminearaçlarımızı ve personelimizi
titizlikle hazırlayalım.
6 ❭❭ Otomotiv 5 - 11 Haziran 2017
Sahibi ve Sorumlu Yazı İşleri Müdürü: Barış Can BAŞKAN
İş Geliştirme DanışmanıMehmet ÇIKINCI
Genel Yayın Yönetmeni
Erkan YILMAZ
Taşıma Dünyası GazetesiYerel Süreli Haftalık Gazete
Yıl: 6 • Sayı: 279 5 - 11 Haziran 2017
Dağıtım: Mikail BAYAT
Yönetim YeriAtakent Mah. 234. Sok.
Manolya Evleri B-17 Blok D: 434307 Küçükçekmece - İstanbul
T: +90.850 202 0 779Gsm: +90.0532 779 21 82
İHLAS GAZETECİLİK A.Ş.Merkez Mahallesi 29 Ekim Cad.
İhlas Plaza No:11 A/41 YenibosnaBahçelievler/ İSTANBUL
Tel: 0212 454 30 00
Taşıma Dünyası, basın meslek ilkelerine
uymaya söz verir.Taşıma Dünyası Gazetesi veeklerinde yayınlanan yazı,haber ve fotoğrafların her
türlü telif hakkı PivotYayıncılık ve Reklam
Pazarlama’ya aittir.İzin alınmadan, kaynak
gösterilerek dahi iktibasedilemez.
BÖLGELER: İZMİR Cumhur ARALEDİRNE Hüseyin TOPÇU DİYARBAKIR Ramazan DEMİR
SAMSUN Meriç Özdemir
Hukuk MüşavirleriElanur KOÇOĞLUMurat KOÇOĞLU
facebook.com/tasimadunyasi twitter.com/tasimadunyasi
www.tasimadunyasi.com
Genel Yayın Danışmanı / BaşyazarDr. Zeki DÖNMEZ
EditörlerKorkut AKIN, Muammer BAŞKAN
Reklam Rezervasyon0532 779 21 82
Teknoloji EditörüEkrem ÖZCAN
Yüksek yazsezonu
başlıyor
Yoğun geçecek yaz döneminearaçlarımızı ve personelimizi
titizlikle hazırlayalım.
EkremÖzcan
Tekn
oloj
i
OtomotivStartupları
Frost&Sullivan'ın geçtiğimiz hafta farkettiğim, son iki senede İsrail'dekiotomotiv startup şirketlerinin artışını
gösteren raporu dikkatimi çekti. Raporagöre, son 2 senede İsrail'de otomotivstartup şirket sayısı 50'den 300’ün üzerineçıkmış. 'Neden İsrail' diye soracakolursanız, 8 milyonluk nüfusuylagirişimcilik dünyasında kendinden başarıile söz ettiren bir ülke İsrail. Özellikleotomotivde de başarılı startup şirketlerçıkarmış ve sektörün geleceğinde de aktifrol oynamaya başlamış iyi bir örnek.Örneğin Mobileye şirketi. 2000 yılındakurulan bu şirketi, geçtiğimiz aylarda Intel,15 milyar $ gibi bir fiyatla satın almıştı.Firma, çalışmalarına İsrail'de devam ediyor.Otomotiv özelindeki bu startup firmalarıhangi alanlarda kümelenmişlere detaylıbaktığımızda, 11 kategoride toplandığınıgörüyoruz:
HMI, Siber Güvenlik, Elektrikli Araçlar,Alternatif Yakıtlar, Sensör Donanımları,V2V/V2X, Haritalama ve Park etmeÇözümleri, Sürücü Güvenliği, Mobilite,Araç Güvenliği, Analitik Platform ve MobilUygulamalar..
HMI, Human Machine Interfacekelimelerinden oluşturulan bir kavram.İnsan-Makine Arayüzü şeklindetanımlayabiliriz. V2V ile kastedilen,Vehicle-to-Vehicle, Araçtan Araca İletişim;V2X ile kastedilen de Araçtan Her şeyeİletişim. Ülkemizdeki çalışmalarabaktığımızda, otomotivde özellikle sibergüvenlik ve sensor donanımları konularındaçok fazla startup firmaya rastladığımısöyleyemeyeceğim. Varsa da, özelliklesiber güvenlik ve sensor donanımlarıkonusunda kendi özgün çalışmalarınıyürüten girişimci firmaları da tanımak ve buköşeden de tanıtmak isterim.
Otomotivde Örnekİşbirliği
Mayıs ayının başında, Otomotivİhracatçılar Birliği'nin (OİB) düzenlediğiotomotiv proje pazarı öncesinde, örnek birişbirliğine şahit olduk. Bu işbirliği, İTÜÇekirdek koordinasyonunda İzmir'deki 5üniversitenin teknokentlerinin bir arayagelerek yürüttüğü örnek bir işbirliği.Otomotiv sektörümüz için de oldukçakatma değerli bir işbirliği. Bu üniversiteteknokentlerinin hayata geçirdiği örnekişbirliğinin nasıl hayat bulduğunaöncesinden başlayarak özet bahsedelim.
OİB, her yıl düzenlediği otomotiv projepazarı yarışması sonucunun, otomotivsektörüne daha katma değerli faydalaradönüşebilmesi için İTÜ ile 2015 yılındaişbirliğine gidiyor. Bu işbirliği kapsamında,OİB'in düzenlediği otomotiv projepazarında başarılı bulunan girişimciler, İTÜARI Teknokent bünyesindeki İTÜÇekirdek'e giriş hakkı kazanıyor. Böylelikle,Erken Aşama Kuluçka Merkezi'ne alınangirişimcilerin gelişimleri sistematik birşekilde ele alınıyor. Ta ki satış ve yatırımalır niteliğe gelesiye kadar -hattasonrasında bile- Çekirdek'in eligirişimcilerimizin üzerinde oluyor. OİB veİTÜ; bu başarılı işbirliklerinin üçüncüyılında bir karar daha alarak işbirliklerinigenişletiyorlar. Otomotiv sanayinin gelişmişolduğu bölgelerdeki yerel kuluçkamerkezlerini de bu işbirliğinin içine dahilederek işbirliğini genişletme kararı alıyorlar.Pilot uygulamaya da İzmir ile başlandı. İTÜÇekirdek koordinasyonunda, İzmir'debaşlatılan bu pilot uygulamaya Dokuz EylülÜniversitesi, Ege Üniversitesi, İzmirEkonomi Üniversitesi, Yaşar Üniversitesi veİzmir İleri Teknoloji Enstitüsü KuluçkaMerkezleri dahil oldu. Buüniversitelerimizin teknokentlerindekiyöneticilerinin ilgisi ve gayreti ile de, Mayısayındaki OİB proje pazarı yarışmasınaİzmir'den çok başarılı girişimciler başvurduve hibe ödülü almaya hak kazanabildiler.
Sıra vizyon yaratmada…Sektörümüze yönelik atılan bu
adımlarda; sivil toplum kuruluşu var,üniversiteler, teknokentler, kuluçkamerkezleri, girişimciler var. Şimdi sıra,girişimcilerin geliştirdiği çözümlerdenfaydalanarak sektörde fark yaratacakvizyona sahip firmalarda, üreticilerde.Daha yakınlarda, aradığı bir teknolojikçözüm için 'Silikon Vadisi'nde ararken,Maslak'ta İTÜ'de dibimizde bulduk'söylemini büyük içtenlikle paylaştı büyükbir şirketin tepe yöneticisi. Yurtdışındakigelişmelere büyük bir hayranlıkla bakanbizler, gelin bu teknokentlerde, kuluçkamerkezlerinde neler oluyora daha yakındanbakalım. Değerlendirmelerden geçmiş bugirişimcileri dinleyelim, ne anlatıyorlar, neçözümler bulmuşlar, öneriyorlar. Kim biliraradığınız teknoloji, çözüm bu kadaryakındır size. ■
Brisa Yeni GenelMüdürü CevdetAlemdar oldu
Bridgestone Corporation ve SabancıHolding ortaklığında 30’uncu yılınailerleyen, Bridgestone ve Lassa
markaları ile Türkiye lastik sektörü lideriolan Brisa’da üst düzey bir atamagerçekleşti. Brisa Genel Müdürlüğüpozisyonuna Cevdet Alemdar getirildi.
Cevdet Alemdar, 1992 yılında BoğaziçiÜniversitesi Endüstri MühendisliğiBölümü'nden mezun oldu, işletme yükseklisans derecesini (MBA) 2000 yılındaSabancı Üniversitesi'nden aldı. SabancıHolding bünyesine 1993 yılında katılanCevdet Alemdar, sırasıyla Beksa, Sakosa,Dusa, Kordsa ve Temsa İş Makinaları’ndagörev aldı. ■
TEMSA, iki yılda bir sektörün öndegelen üreticilerini bir araya getiren,23-26 Mayıs tarihleri arasında
yapılan Uluslararası Otobüs Ve TicariAraç Fuarı FIAA 2017’de bu yıl MD7, MD9, HD 12 ve Maraton VIP model araçlarınıtanıttı.
Fuarda araçların tanıtım etkinliğineTEMSA Uluslararası Satış Direktörü AcarKocaer, Pazarlama ve Uluslararası SatışBölge Müdürü Pekiner Cihan katıldı.Yurtdışındaki sektörel gelişmeleriyakından takip ettiklerini vurgulayanKocaer, “FIAA gibi uluslararası fuarlarmüşterilerimiz ihtiyaçlarını ve geridönüşlerini almamız açısından çokönemli. Buradan aldığımız bildirimler ilemüşterilerimizi odağımıza alarakyaptığımız analizlerle araçlarımızınözelliklerini daha da geliştiriyoruz” dedi.Kocaer, halen 66 ülkeye ihracat yapanTEMSA’nın yeni pazarlara girmeye devamedeceğini belirtti. ■
TEMSA ’nın 2+1 segmentindekonforu, teknolojik özelliklerive yakıt tasarrufuyla yolcu
taşımacılığında öncelikli tercihsebebi olan Maraton araçlarınınteslim töreni Adana shoowromundagerçekleşti. Araç teslim törenineAdıyaman Ünal Turizm YönetimKurulu Başkanı Ünsal Sönmüş,Adıyaman Ünal Turizm GenelMüdürü Cengiz Koca, Firma ortağıve Otobüsçüler Kooperatifi BaşkanıAhmet Taş, Bireysel Otobüsçü BekirAktoprak, Firma yetkilisi CumaliAkpolat, Mutlu Akaryakıt TurizmSanayi ve Ticaret Limited Şirketisahibi Kadir Mutlu, TEMSA SatışDirektörü Murat Anıl ve SatışMüdürü Baybars Dağ, Bölge SatışYöneticisi Fırat Bakır, Yurtiçi SatışSonrası Hizmetler MüdürüSüleyman Yurt, Ar-Ge Grup MüdürüOsman Dündar katıldı.
2+1 yatırımlarımız devamedecek
Adıyaman Ünal Turizm YönetimKurulu Başkanı Ünsal Sönmüş,törende “TEMSA ile güzel birişbirliğimiz var. TEMSA araçların 2+1koltuklu konforundan yolcumuz çokmemnun. Üretilen araçlardaki kaliteve randımanın iyi olmasının datercihimizin TEMSA yönündeolmasını sağlıyor” dedi.
Şu anda 40 ili Adıyaman ilebuluşturduğuna dikkat çeken
Yönetim Kurulu Başkanı ÜnsalSönmüş, 8 adetlik 2+1 Maraton VIPyatırımı ile müşterilerine dahakonforlu seyahat imkanı verecekleriiçin çok mutlu olduklarını belirtti.Yolcuların seyahatlerinde artıközellikle 2+1 koltuklara sahipotobüsleri tercih ettiğini belirtenSönmüş, “Yolcular yazıhanedebankoya yanaşıp, bilet alırken aracın2+1 olup olmadığını soruyor. Yolcuhem konforunu hem de cebinidüşünüyor, biz de bu doğrultu da2+1 otobüs yatırımlarımıza devamediyoruz” dedi.
TEMSA ’yı tercih ederken;2+1 yatırımında piyasadaki
ihtiyaçlara en uygun yatırımınTEMSA olduğunu belirten Sönmüş,koltuk sayısı, bagaj kapasitesi ileihtiyaçlarımıza cevap veriyor.Piyasada 2+1‘de TEMSA MaratonVIP tercih ediliyor. Kaptanlarımızdanyolcularımıza herkes Maratonkonforunu seviyor. Yakıt tüketiminde
de TEMSA araçları farkını her zamangösteriyor.
Maraton VIP hayırlı olsunTEMSA Satış Direktörü Murat
Anıl da Adıyaman Ünal Turizm’eseçimlerini TEMSA’dan yanayapmalarından duyduklarımemnuniyeti dile getirerek,“Seçimlerini son iki yıldır TEMSAyönünde yapıyorlar. Yolcular seyahatsürecinde 2+1 koltuklu aracı tercihediyor. Yolcu, konforlu koltuk,sağlıklı bir klima, multi medyasistemleri olsun istiyor. BunlarTEMSA Maraton’da layıkıyla mevcut.İşletmeci az yaksın, ilk yatırımmaliyeti uygun olsun, servisi bol,yedek parçası bol olsun istiyor.TEMSA ’nın bunun alt yapısını son 5yılda çok çok iyi oturttuğunugörüyoruz. Bütün bunlarbirleştiğinde başarı her geçen senebüyüyor. Biz tüm yatırımcılarımızınsatış sonrası sürecinde deyanındayız” dedi. ■
TEMSA’dan
Adıyaman Ünal Filosuna 8 MaratonKonforlu ve güvenliyolcu taşımacılığınaönem veren firmalarTEMSA’yı tercihediyor. Şehirlerarasıkarayolu yolcutaşımacılığında 2+1otobüs yatırımındaTEMSA ürünleriöncelikli tercihsebebi olmayadevam ediyor.TEMSA, AdıyamanÜnal Turizm’e 8 adet2+1 Maraton VIPsatışı gerçekleştirdi.
Temsa, 4 AraçlaMadrid FIAA 2017’de
BAŞSAĞLIĞI
Ramadan KORKMAZ’ın
vefatını üzüntü ile öğrenmiş bulunmaktayız.
Merhuma Allah’tan rahmet, sevenlerine baflsa€l›€› ve sabırlar dileriz.
Altunhan Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı
Mustafa Altunhan’ındeğerli kayınpederi
Has OtomotivMercedes-Benz Türk A.fi. Bayi
ALC Lojistik’in İtalya’daki yenipartneri Gruber Logistics oldu.İki şirket işbirliği anlaşmasıimzaladı. 650’yi aşkın çalışanasahip şirket 50’den fazla ülkeyelojistik hizmeti sunuyor.
ALC Lojistik’in İstanbul’dakimerkezinde 30 Mayıs Salı günüdüzenlenen basın toplantısına
ALC Logistics Yönetim Kurulu BaşkanıAli Çiçekli, Genel Müdür Soner Çiçekli,Gruber Logistics Uluslararası Satış veNetwork Müdürü Denisa Fasiangova,Türkiye ve Ortadoğu Bölge MüdürüAlessandro Di Grazia katıldı.
ALC Lojistik Yönetim KuruluBaşkanı Ali Çiçekli, şirketlerinin 6’ncıyılını doldurduğunu belirterek, “Bizfarklı şirketlerde faaliyetlerimizi uzunyıllar sürdürdük. Ben 36 yıldır lojistiksektöründeyim. Genel MüdürümüzSoner Çiçekli 16 yıllık sektördeneyimine sahip. 15 yıllık deneyimesahip çalışanlarımız var.Çalışanlarımızın yüzde 95’i üniversitemezunu. Uzun yıllara dayalı sektörtecrübesinden oluşan bu kadronunsektörde olumlu işler yaptığınıdüşünüyoruz. 6 yıllık şirketimizinulaştığı seviye, elde ettiği konumbunun göstergesi” dedi.
Çalışanlarımız değerli “Her zaman her şeyden önce insan
kaynağının önemli olduğunusöylüyoruz” açıklamasında bulunan AliÇiçekli, “Çalışanlarımız,bilançolarımıza yansıyan en değerlivarlıklarımızdır. Fiziksel yatırımlaryapabilirsiniz, çok fazla aracınızolabilir, çok büyük depolar inşaedebilirsiniz, bunların hepsi mümkünama bunu çalıştıracak insan. Biz insankaynağına çok önem veriyoruz. Lojistiksektörünün temeli bilgi. Bu bilginindoğru zamanda, doğru yerde eldeedilmesi ve doğru şekilde kullanılmasıönemli olandır. İstanbul ÜniversitesiLojistik Fakültesi’nde 9 yıldır öğretimüyesiyim. Bu da bu işin bilimselyapılması gerektiğine yönelik ayrı birgösterge” diye konuştu.
Kişiye özel çözümler Müşteriye özel çözümler sunma
anlayışı içinde oldukları belirtenÇiçekli, “Bu işi butik bir şekildeyapmaya çalışıyoruz. Kişiye özel,müşteriye özel çözümler üretiyoruz.Müşteriye sadece taşımacılık çözümüsunmuyoruz, neye ihtiyaç varsa onayönelik çözüm üretiyoruz. Hattadanışmanlık hizmeti de veriyoruz. Buyüzden ülkemizin önde gelen sanayikuruluşları ile birlikteliğimiz var.
Şişecam, Paşabahçe, Trakya cam,Erdemir, Kardemir gibi ülkemizin öndegelen sanayi kuruluşlarına ve küçükölçekli birçok firmaya hizmet veriyor,lojistik çözümler sunuyoruz. Türkihracatını kalkındırmanın yolulojistikten geçer. İyi bir ürünüretebilirsiniz, satabilirsiniz de amabunu doğru zamanda ve doğru yereulaştıramazsınız o ürünün bir anlamıolmaz. Küçük orta boyutluişletmelerimize de, İhracatçılarımızabu anlamda bilgi ve danışmanlıkhizmeti veriyoruz” dedi.
20 milyon TL ciro Her yıl, hedefleri doğrultusunda
büyümeyi başardıklarını da vurgulayanAli Çiçekli, “Çok genç bir şirketolmamıza rağmen 50 dolayında aktifçalışanı, yıllık 20 milyon TL cirosu, 80civarında çekici ve treylerden karışıkfiloya sahip bir şirketiz. Tüm dünyayakara, hava, deniz, demiryolu lojistikhizmeti sunmamıza rağmen anahattımız İtalya’dır. İtalya dışındaAvrupa, Asya ve Ortadoğu ülkelerinelojistik hizmet sunuyoruz. İntermodal,multimodal ve gabari dışı taşımacılıkyaptığımız faaliyetler arasında. Bundansonra ölçeğimizi emin adımlarlaartıracağız. Daha niş pazarları tespitedip, nerelerde daha çok lojistik hizmetsunma ihtiyacı var o alanlara yatırımyapıp, o alanlarda kendimizigeliştirmeyi ve hizmetlerimiziçoğaltmayı hedefliyoruz” dedi.
İtalya’ya 1000 sefer İtalya’ya 25 yıldır taşıma işleri
yaptıklarını belirten Ali Çiçekli, “ALColarak yılda karşılıklı 1000 seferyapıyoruz. Büyük bir kısmı parsiyelgrupaj taşımacılığı. Senede ortalama 8bin yükü elleçleyip taşıyoruz. Budaİtalya pazarı içinde önemli bir rakam.Uzun yıllardır İtalya’ya konsantre
olduğumuzdan ikinci bir vatanımızgibi oldu. Bu şekilde odaklandığınızdao ülkede nelerin pozitif, nelerin negatifolacağını bilip ona göre gereğini yerinegetirirsiniz” dedi.
81 yıllık kuruluş Gruber İtalya’da 1 Mayıs itibariyle Gruber
Logistics’in yeni partnerleri olduğunubelirten Ali Çiçekli, Gruber Logistics ileilgili şu bilgileri verdi: “Daha öncekipartnerlerimizle güzel işbirliklerimizoldu. Tabii, bir işbirliğine başlamak nekadar doğalsa, bitirmek de o kadardoğal sayılmalı. En son işbirliğiyaptığımız partnerimiz ile dostaneşekilde ayrıldık. Şu ana kadar bizeverdikleri destekler için teşekkürediyoruz. Gruber Logistics uzunyıllardır takip ettiğimiz bir bir aileşirketi. 81 yıllık bir kuruluş. İtalya’da 7stratejik şubeleri bulunuyor. 650çalışana sahip. Yıllık 300 milyon Eurocirosu ile 50’den fazla ülkeye lojistikhizmet sunuyor. Gabari konusundauzman bir şirket. Dokusunun bizeuygun, karar verme sürecinin hızlı veesnek çalışma anlayışına sahipolduğunu tespit ettik. İşbirliği teklifiyaptık. Tereddütsüz kabul ettiler. 1Mayıs itibariyle başladık. Dokuitibariyle birbirine benzeyen iki şirketiniyi bir sinerji yaratacağını ve businerjinin bu birlikteliğin İtalya lojistikpazarında önemli atılımlarla adındansöz ettireceğine inanıyoruz.Partnerimize güvenimiz tamdır. Biryıllık kontrat imzaladık. Avrupalılargenelde ilk yaptıkları protokolü biryıllık yaparlar. Herhangi bir sorunoluşmazsa otomatik olarak devameder. Bu işbirliğinin ucunu açık olarakgörebiliriz. Gabari taşımacılığında liderbir kuruluş olması nedeniyle bu alandabizde daha çok pay alacağımızainanıyoruz. Bu işbirliğini geliştirmekiçin insan, teknoloji, araç, depo
yatırımı karşılıklı olarak bizde onlardane gerekiyorsa yapmayı planlıyoruz.”
Ortak sinerji ile iyi işleryapacağız
Gruber Logistics UluslararasıSatış ve Network Müdürü DenisaFasiangova da İtalya ve Türkiye’ninuzun yıllardır önemli bir ticaret ülkesiolduklarını vurgulayarak, “Bizimamacımız bu ticaretten mümkünolduğunca fazla pay almak. ALCLojistik ile işbirliği yaptığımız içinmutluyuz. ALC Lojistik’in bizim gibiesnek bir yapıya sahip olmasıylapazarda bilinen bir şirket olduğunudüşünüyoruz. Ortak sinerji yaratıp iyiişler yapacağımızı düşünüyoruz. ALCLojistik’in gerekli yatırımları yapıp, busektörde lider firma olacağınainanıyoruz. Gruber olarak İtalyadışında bir şirket kurmak yerine genelolarak partnerlerle uzun süreliçalışmayı tercih ediyoruz. Şirketkurma gibi bir hedefimiz yok. Biz buişbirliğinin uzun yıllar süreceğineinanıyoruz” dedi.
Türkiye köprü ülke Gruber Logistics Türkiye ve
Ortadoğu Bölge Müdürü AlessandroDi Grazia da 27 yıldır lojistik alanındafaaliyet gösterdiğini ve bu süreninbüyük bölümünü Türkiye pazarındageçirdiğini belirterek, “Gruber Logisticsdünya lojistik pazarındaki faaliyetlerinidaha da artırma hedefinde. Türkiye debu hedefin gerçekleştirilmesindeönemli ülkelerden birisi. Türkiye’yidiğer Asya ve Ortadoğu ülkeleriarasında köprü olarak görüyor ve çokbüyük önem veriyoruz” diye konuştu.
Konuşmaların ardından, işbirliğiprotokolünü, ALC Logistics YönetimKurulu Başkanı Ali Çiçekli ve GruberLogistics Uluslararası Satış ve NetworkMüdürü Denisa Fasiangova imzaladı. ■
300 milyon Euro ciroya sahip
ALC Lojistik’e yeni partner Yıl: 6 • Sayı: 279 • 5 - 11 Haziran 2017 www.tasimadunyasi.com
Hızlı, Güvenli, Çevreci ve Sürdürülebilir Taşımacılık
twitter.com/tasimadunyasi
facebook.com/tasimadunyasi
Gazete
si
DunyasıLojistik
AliÇiçekli
DenisaFasiangova
AlessandroDi Grazia
1997 yılında kurulan ve bugünekadar İstanbul’da önemli projelerinhayata geçirilmesinde pay sahibi
olan Kuranlar İnşaat, araç filosunu 12yeni Ford Trucks modeliyle genişletti. 12adet Ford Trucks 4142D inşaat kamyonu,3’üncü Havalimanı’nın bağlantı yollarıinşaatında kullanılacak. Araçlardüzenlenen plaket teslim töreniylebirlikte Kuranlar İnşaat’a teslim edildi.
Törene Kuranlar İnşaat’ın ortakları
Yusuf Çebi, Kurtuluş Çebi ve Fatih BurakÇebi, Gaziantepli Kardeşler Satış vePazarlama Müdürü Ertuğrul Emre Uçar,Ford Trucks Bölge Satış Müdürü ErşanErsözlü ve Gaziantepli kardeşler SatışDanışmanı Kadir Bayfidan katıldı. YusufÇebi, “Ford Trucks ile devam edenişbirliğimizden çok memnunuz, ürün vehizmetleriyle işimizi kolaylaştıranmarkayla önümüzdeki dönemde deçalışmayı hedefliyoruz” dedi. ■
15 adet Ford Trucks 4142Dinşaat kamyonunufilosuna dahil eden
Yeniköy Hafriyat, araçlarıİstanbul’daki büyük çaplıprojelerde kullanacak.
Araçlar plaket teslimtöreniyle birlikte YeniköyHafriyat’a teslim edilirken,törene Yeniköy Hafriyat firmasıkurucuları Kamuran Toker veTimur Çevik, GaziantepliKardeşler Satış PazarlamaMüdürü Ertuğrul Emre Uçar,Ford Trucks Bölge SatışMüdürü Erşan Ersözlü ve
Gaziantepli Kardeşler SatışDanışmanı Kadir Bayfidankatıldı.
Ford Trucks İnşaat Serisi,kalbinde yer alan Ecotorqmotor sayesinde rampada vezorlu yollarda üstün çekişgücüyle sürücülere konforgetiriyor. İnşaat Serisindeönceki nesilde sunulan 360 PSgüç, yeni nesilde 420PS’e kadaryükseliyor ve yüzde 55’lik torkartışı ile 2150Nm seviyesindekitork değeri ile en zor inşaatkoşullarında yüksekperformans sunuluyor. ■
Yeniköy Hafriyat
15 Ford Trucks ile güçlendi
Ford Trucks’ı tercih etti
3. Havalimanı yollarının yapımı için
Kuranlar İnşaat
Altaş Temizlik de
Otokar Atlas tercih etti
Hafif kamyon segmentine güçlüdonanım özellikleri, yük taşımakapasitesi, sürüş konforu ve düşük
işletme giderleri ile yeni bir soluk getirenOtokar Atlas, Altaş Temizlik'in de tercihi oldu.Yol süpürme aracı olarak kullanılacak 2 adetOtokar Atlas Otokar Bayi GaziantepliKardeşler tarafından teslim edildi.
Çöp toplama ve nakli, cadde vesokakların temizlenmesi, konteynerlerinyıkanıp dezenfekte edilmesi gibi atıkyönetimi konusunda belediyelerin iş ortağıolan Altaş Temizlik, filosunu 2 adet Atlas ilegüçlendirdi. Yol süpürme aracı olarakkullanılacak Otokar Atlas, Otokar BayiGaziantepli Kardeşler Kamyon Bölge SatışMüdürü Gökhan Aytemiz tarafından AltaşTemizlik Satın Alma Sorumlusu BarışBalcan’a teslim edildi.
Müşteri beklentileri doğrultusundaüretilen Otokar Atlas'ı dış ve iç tasarımınınyanı sıra sahip olduğu güçlü Euro 6motoruyla beğendiklerini belirten BarışBalcan, Atlas'ın gelişmiş güvenlik özellikleri,düşük bakım giderleriyle de ön plana çıktığınısöyledi. ■
Iveco Ankara yetkili satıcısı
Özgözde Otomotiv,2 rmaya 11 araçteslim etti
Iveco’nun Ankara yetkili satıcısı ÖzgözdeOtomotiv, iki firmaya toplam 11 adetaraç teslim etti. Özgözde Otomotiv,
Çankırı’nın en büyük fırın firması olanKuşcuoğlu Unlu Mamüller AŞ’ye 4 adetIveco Daily, Ankara’nın köklü firmalarındanZan Grup’a da 4 adet Eurocargo ve 3 adetDaily sattı.
4 Iveco Daily Kuşçuoğlu Unlu Mamüller AŞ, dağıtım
ağını filosuna kattığı 4 adet Iveco Daily ilegüçlendirdi. 25 yıldır Çankırı ve çevresindeekmek dağıtımı yapan firma, 66 adet olantoplam araç sayısını aldığı 4 adet IvecoDaily ile 70’e çıkarttı. Çıtır Ekmektesislerinde düzenlenen teslimat törenineKuşcuoğlu Unlu Mamüller A.Ş. YönetimKurulu Başkanı Adnan Kuşcu ve ÖzgözdeOtomotiv Satış Şefi Volkan Güntürkünkatıldı.
4 Eurocargo 3 Daily Özgözde Otomotiv Zan Grup’a da 4
adet Eurocargo ve 3 adet 18 m3 hacimliDaily Panelvan teslim etti. Ankara’nın köklüfirmalarından Zan Grup, filosuna kattığıyeni Iveco Eurocargo ve Daily araçlarıHayat Su’nun dağıtımında kullanacak. ■
Tırsan Finans’tan sektöre Kasko desteği
Tırsan Finans tarafından kredi kullanan veyaaraç satın alan müşteriler, sorunsuz ve hızlıbir şekilde kasko hizmetinden
yararlanabiliyor.Müşteri ihtiyaçlarına göre oluşturulan
poliçeler tüm hasar ve zararları karşılarken,araçlarda oluşan her türlü hasar da Tırsan’ınuzman Satış Sonrası Hizmetler ekibi tarafındanen hızlı şekilde çözülüyor. ■
MAN Kamyon ve Otobüs TicaretA.Ş.’nin düzenlediği gelenekselMAN Roadshow, 36 günlük Türkiye
turunu tamamladı. Yeni nesil TG serisi MANkamyon ve çekicilerinin tanıtıldığı MANRoadshow, 16 noktada gerçekleştirdiğietkinliklerle, bu teknoloji şölenini tümTürkiye’ye ye taşıdı.
MAN’ın TGS, TGX ve TGL serisiaraçlarının birebir tanıtıldığı ve test edildiğiMAN Roadshow, 24 Nisan’da Ankara’dabaşladığı 2017 rotasını, 29 Mayıs’ta yineAnkara’daki etkinlikle tamamladı.
Kamyon ve çekicide Roadshow bereketi MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş.
Kamyon Satış Direktörü Serkan Sara,“MAN, Euro6C ile, geleneksel olarak sunduğubu avantajları yeni zirvelerinetaşıdı. Daha yüksekperformans, daha yükseksürüş konforu, daha uzunbakım aralıkları, işletmemaliyetleri ve yakıtta dahayüksek tasarruf oranları gibiher alanda çok önemligelişmeler gerçekleştirdi. Her
yıl geleneksel olarak gerçekleştirdiğimizRoadshow ile de MAN’ın bu teknolojişölenini, Türkiye’nin tüm bölgelerine taşıdık,araçlarımızı birebir tanıttık.. Yeni nesil MANkamyon ve çekicileri, üstün nitelikleri ilegittikleri her noktada yoğun ilgi ve beğenitopladı” dedi.
Kamyon ve çekici satışlarında Roadshowbereketi yaşadıklarını da belirten SerkanSara, “MAN Roadshow döneminde toplamda205 adet kamyon ve çekici satışıgerçekleştirildi, 181 araç da teslim edildi”açıklamasında bulundu. ■
MAN Roadshow’da, 205 araç sattı
SonerÇiçekli
Yolcu taşımacılığı alanınınlider firmalarından GürselTurizm filosunu 30 TemsaPrestij SX ile büyüttü.
1Haziran Perşembe günüSabancı Center’dayapılan araç teslim
törenine Gürsel TurizmYönetim Kurulu BaşkanıLevent Birant, Yönetim KuruluÜyesi Hürel Fethi Gündüz,Gürsel Turizm İnsanKaynakları Sorumlusu RecepTürker Birant, OperasyonSorumlusu Umut Demircan,Sabancı Holding CenterYönetimi Direktörü ÖmerFaruk Gönener, Temsa GenelMüdürü Dinçer Çelik,Pazarlama ve Yurtdışı SatışDirektörü Kadri Özgüneş,Yurtiçi Satış Müdürü BaybarsDağ, Ant Oto Yönetim KuruluÜyesi Hikmet Göksoy, Ant OtoGenel Müdürü Efe Selçuk, AntOto İstanbul Satış MüdürüŞafak Kıyar katıldı.
Liderlerin buluşması TEMSA Genel Müdürü
Dinçer Çelik, iki lidermarkanın işbirliğine tanıkolunduğunu belirterek,“Bugünkü bulaşmayaliderlerin buluşması diyebiliriz.Gürsel Turizm sahip olduğuaraç filosu ve iş hacmi iletaşımacılık alanının lidermarkası konumunda. Şirkettaşımacılık alanının hersürecinde var. Şehiriçindetoplu taşımada, öğrenci vepersonel taşımacılığında,şehirlerarasında ve turizm
taşımacılığı alanında 30 yıldırbaşarıyla hizmet veriyor.Hizmet verdiği bu alanlardaher zaman en iyi hizmeti, enkaliteli araçlarla vermeyihedefliyor. Bizde bu hizmetsürecinin bir parçası olmaktanmutluluk duyuyoruz” dedi.
Prestij pazarın lideri Temsa’nın sahip olduğu
geniş ürün gamı ile farklılıkyarattığını da belirten DinçerÇelik, “24 ürünümüz var.Temsa, geniş ürün gamı ilemüşterilerin öncelikli tercihettiği bir marka halinde.Bugün Gürsel Turizm’e teslimettiğimiz Prestij ürünümüzdetaşımacıların en gözdearaçlarından. Prestij aracımızEuro 5’ten Euro 6’ya geçişteçok ciddi bir gelişim yaşadı. Şuan mükemmel bir seviyede.Son üç yılda 1600 satışadetlerine ulaşarak yüzde 30pazar payına sahip oldu.Prestij, Mayıs ayı sonurakamlarına baktığımızda 27kişilik segmentte pazar lideri”diye konuştu.
30 Prestij SX hayırlı olsun Gürsel Turizm ile uzun
yıllardır sürdürdükleri
işbirliğinden memnuniyetduyduklarını ifade eden Çelik,“Bu işbirliğinin çok daha uzunyıllar sürmesini diliyoruz. Hergün binlerce yolcuyu taşıyanGürsel Turizm’e Temsa PrestijSX araçlarımıza duyduklarıgüvenden ötürü bir kez dahateşekkür ederim. 30 Prestij SXaracımızın Gürsel Turizm’ehayırlı olmasını ve bol kazançgetirmesini diliyorum” dedi.
İki önemli anlam
Gürsel Turizm YönetimKurulu Başkanı LeventBirant, teslimat törenininkendileri için özel iki kritikanlamı bulunduğunu söyledi:“Bugünün bizler için ikiönemli kritik anlamı var. Buteslimat, tam 20 yıl önce 22’ncikatta Sabancı Üniversitesi’ninkuruluşuna katkı sağlamakamacıyla taşıma protokolünüyaptığımız bir güne denk geldi.
İkinci önemli noktası daüniversitede 20 yıldırverdiğimiz hizmetin birdevamı olan Sabancı Holdingbağlı şirketlerinin toplu satınalımı yapıldı. Bu toplu satınalma da üçüncü kontratımızoldu. Bu teslimatın 3’üncükontratımızın da bir kutlamasıniteliğinde olduğunudüşünüyorum. Bu konudabize destek veren Sayın Ömer
Faruk Gönener’e bizzatteşekkür ediyorum.”
Temsa değişmez birpartner
Türkiye’de ulaştırmasektöründe farklısegmentlerde hizmetverdikleri ve geniş filo ileçalıştıklarını belirten Birant,“Şehiriçi, personel, öğrenci,turizm alanı ve ayrıcaşehirlerarasında 4 firma ilegeniş filo yapısı ile hizmetveriyoruz. 7 vilayettetaşımacılık alanındayız.Özellikle şehiriçi taşımalardaküçük otobüs sınıfında Temsabizim için değişmez birpartner. Temsa üretimebaşladığı yıllardan itibarenişbirliğimiz var. Temsa hemkazandı hem bize kazandırdı.Biz çok eski bir Prestijkullanıcısıyız, çok iyigözlemliyoruz. Filomuzda
www.tasimadunyasi.com
DunyasıTasıma
Hızlı, Güvenli, Çevreci ve Sürdürülebilir Taşımacılık
twitter.com/tasimadunyasifacebook.com/tasimadunyasi GÜNEŞLİ P P 2
İSTANBUL
Gazete
si
Yıl: 6 • Sayı: 279 • 5 - 11 Haziran 2017
Daha da iyi olacakDinçer Çelik, yılın ilk 5 ayının zorlu
geçtiğini belirterek, “2017’nin planlarınıyaparken, pazarın yüzde 15-20daralacağını planlamıştık. Bizimbeklentimizi de aştı ve şu anda yüzde 30küçüldü. Şehirlerarasında yüzde 40küçülme var. Bu küçülmeye rağmen pazarpayımızı yüzde 3-4 artırdık. Pazarda birhareketlilik var. Yılın ikinci yarısındakapasitemizi artırma ihtiyacı görüyoruz.Daha fazla ürüne talep olacak gibigörünüyor. Daha iyi bir ikinci yarı yılbekliyoruz. Mayıs sonunu biz özelliklemidibüs tarafında sıfır stokla geçiyoruz” dedi.
Gürsel Turizm filosuna30 Prestij SX kattı
Gürsel Turizm filosuna30 Prestij SX kattı
farklı ürünler olmasına rağmen Temsa’nınçok farklı bir yeri var. Firmaların en önemliönceliği alırken de satarken de kazanmaktır.Prestij araçların kullanımdaki ekonomikliği,teknolojik donanımı, ikinci el değerinikoruması bizim için yatırım sürecinde enkritik kararı oluşturuyor. Bu anlamdakarşılıklı kazanımlarla işbirliğine devamediyoruz. Araçlarımızın yenileme dönemlerigeldi. Yeni aldığımız araçların Euro 6 normuile birlikte yakıt tüketiminde bize çok ciddikatkı sağlayacağına inanıyoruz. Çok ciddi birrekabet süreci yaşıyoruz. Bu rekabetleredestek olacak enstrümanlara da ihtiyacımızvar. Dolayısıyla araçların teknik donanımlarıile ilgili en ufak bir tereddüdümüz yok. İyiaraçlar aldığımıza inanıyorum. Bu alımlarındevamını otobüs olarak getirmeyi planlıyoruz.Safir yatırımı konusunda da satın alma vekiralama görüşmelerimiz sürüyor. BaştaTemsa’ya yönetim ve satış ekibine, bayisi AntOto’ya verdikleri destekler için teşekkürediyorum. Şirketimiz ve ülke ekonomisinefaydalı olmasını temenni ediyorum teşekkürediyorum” dedi. ■
Levent Birant, Türker Birant
DinçerÇelik
LeventBirant
Gürsel Turizm2 milyar dolarlıkprojeye talip
2012 yılından beri uluslararası pazardataşımacılık operatörlüğü alanında ihalelerekatıldıklarını belirten Gürsel Turizm Yönetim
Kurulu Başkanı Levent Birant, “Şirketimiz SuudiArabistan’ın Cidde kentinin ulaşımınınkurgulanacağı ve işletileceği ihalenin ön elemesinigeçti. Bu proje 12 yıllık bir süreci kapsıyor. Otobüsalımı, işletimi, metrobüs hattı ve garajların yapımıve işletimini içeren bir proje” dedi.
Levent Birant, 5 yıldır uluslararası pazardataşımacılık operatörlüğüne yönelik ihalelerekatıldıklarını belirtti. Birant, Suudi Arabistan’ınCidde kentinin ulaşımına yönelik 2 milyar dolarlıkihalenin ön elemesini geçtiklerini açıklayarakşunları söyledi: “Şirketimiz ön elemeyitamamlamış adaylardan biri. Yaklaşık 12 yıllıksüresi olan Cidde kentinin taşıma işi, metrobüshattı ile garajların kurgulanması, işletilmesi veotobüslerin alımı dahil olmak üzere komple birtaşıma projesi. Bu, Suudi Arabistan’a yönelik ikincibir girişimimiz oluyor. Suudi Arabistan, 5 kentineyönelik böyle bir çalışma başlattı. Riyad ihalesinekatılarak ilk adımı attık ama olmadı. Mekke ihalesiyapıldı. Şimdi Cidde ihalesinde ön elemeyi geçtik.Eğer ihaleyi kazanırsak, Temsa’nın 12 ve 18metrelik şehiriçi ürünü Avenue otobüslerini deTürk ürünü olarak kullanma fırsatı yakalayabiliriz”dedi. Ukrayna’da 250 araçlık proje
Yurtdışındaki katıldıkları projelerden birininde Ukrayna olduğunu vurgulayan Levent Birant,“2 ay önce Ukrayna’ya bir ziyaretimiz oldu. Buradada 250 araçlık bir kentiçi toplu taşımayıkonuşuyoruz. Nehir taşımacılığını da kapsayankomple bir çözüm istiyorlar. Görüşmelere devamediyoruz. Bu tür işlerde kontratlı ve garantiliprojeleri tercih ediyoruz. Belli bir kontrata bağlıolmadan harekete geçmek istemiyoruz” dedi. ■