t-ess-ts-plan laksevåg 2014€¦ · det anbefales å begrense antall skjema i hver arbeidsbok med...

13
Kv Parsell/strekn. - navn Hp Laksevåg bydel Km-retning (med/mot) Vegnummer TS-INSPEKSJON EKSISTERENDE VEG T- V.1 Registreringsbase for TS-inspeksjon eksisterende veg Utarbeidet av Rambøll Norge AS i samarbeid med Statens vegvesen. Tilrettelagt for PDA av Sima Software. NB! Hvis du ikke får noen respons når du trykker på feltet "Klikk her for å få kopiert skjema for utfylling" skyldes det at makroene i regnearket ikke er installert. Gjør følgende: - Velg Tools/Macro/Security - Sett Security til "Medium" - Åpne T-ess på nytt - Velg "Enable macros" Eksport til Sima TS Import fra Sima TS

Upload: others

Post on 09-Jan-2020

3 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: T-ESS-TS-plan Laksevåg 2014€¦ · Det anbefales å begrense antall skjema i hver arbeidsbok med tanke på oversikten. Prosjektet bør deles opp i flere arbeidsbøker (filer) i

Kv

Parsell/strekn. - navn

Hp

Laksevåg bydel

Km-retning (med/mot)

Vegnummer

TS-INSPEKSJON EKSISTERENDE VEG

T- V.1Registreringsbase for TS-inspeksjon eksisterende

vegUtarbeidet av Rambøll Norge AS i samarbeid med

Statens vegvesen. Tilrettelagt for PDA av Sima Software.

NB!Hvis du ikke får noen respons når du trykker på feltet "Klikk her for å få kopiert skjema for utfylling" skyldes det at makroene i regnearket ikke er installert.

Gjør følgende:- Velg Tools/Macro/Security- Sett Security til "Medium"- Åpne T-ess på nytt- Velg "Enable macros"

Eksport til Sima TS Import fra Sima TS

Page 2: T-ESS-TS-plan Laksevåg 2014€¦ · Det anbefales å begrense antall skjema i hver arbeidsbok med tanke på oversikten. Prosjektet bør deles opp i flere arbeidsbøker (filer) i

Bruk av T-ess V.1GenereltT-ess bygger på Microsoft Excel regneark, og består av :- Denne forsiden, med orientering om bruken- Skjema for utfylling- Skjema for statistikk/oppsummering

Forsiden inneholder rubrikker for generelle oppdragsopplysninger:- Vegnummer for aktuell vegstrekning- Navn på vegparsellen/-strekningen, fra - til- Hovedparsellnummer (Hp)- Km-retning (med/mot)

Når disse feltene er fylt ut trykker du på knappen med teksten "Klikk her for å få kopiert skjema for utfylling" (NB du må stå med kursor utenfor de feltene du har fylt ut). Du får da et valg av hvor mange skjema du ønsker (ikke fler enn 40). Skjemaene kopieres inn i arbeidsboken med de oppdragstekstene du har oppgitt ferdig utfylt. Du kan velge å få flere skjema når alle skjema som er i arbeidsboken er gitt nytt navn/betegnelse.

Det anbefales å begrense antall skjema i hver arbeidsbok med tanke på oversikten. Prosjektet bør deles opp i flere arbeidsbøker (filer) i stedet for å lage en stor bok med mange skjema.

De ferdig kopierte skjemaene har generelle betegnelser ("Skjema(1)", "Skjema(2)" osv.). Dobbeltklikk på navnet nede på fanen dersom du vil endre navn på det enkelte skjema (eks. Pkt.nr : 1,2,3.. eller km).

Bruk av skjemaeneDu kan fylle ut alle hvite rubrikker i skjemaene manuelt. Du kan også benytte tekstautomatikken ved å trykke på knappen "Velg tekst". Du får da tilgjengelig standard tekstalternativ for rubrikkene "Situasjonsbeskrivelse", "Tiltak" og "Håndbok". Merk den teksten du ønsker og trykk OK, så limes teksten automatisk inn i den rubrikken du er i.

I tekstbasen er det lagt inn 3 grupper med standardiserte tekster knyttet til de ulike rubrikkene i skjemaet. Ser du behov for flere ferdig definerte standardtekster må du ta kontakt med ansvarlig i vegvesenet. Finner du ikke standardiserte tekster som passer, skriver du inn en beskrivelse med egne ord i rubrikken. Bruk gjerne standardteksten som utgangspunkt.

Ved hjelp av arket/fliken kalt "Statistikk" vil du få en oversikt over antallet utfyllinger som er gjort - eksempelvis summeres antall avvik du har krysset av for, antall strakstiltak og antall avkryssinger i risikomatrisa.NB statistikkarket vil ikke summere opp riktig hvis du har lagt til eller fjernet skjemaer.Arket "Oppsummering" lister opp alle punktene fortløpende og kan benyttes til å gjøre kostnadsoverslag. Arket taes i bruk helt til slutt når du har fylt ut og nummerert alle skjemaene/punktene.

Innsetting av bilde og skisse:Bilder eller kartskisser kan bli tunge når de settes inn. Hent ikke inn bilder i skjemaet direkte fra Vidkon, men lim inn billedfila (jpg.fila).

Page 3: T-ESS-TS-plan Laksevåg 2014€¦ · Det anbefales å begrense antall skjema i hver arbeidsbok med tanke på oversikten. Prosjektet bør deles opp i flere arbeidsbøker (filer) i

Oversiktskart over registerte utygghetspunkt i Ts-plan for Bergen 2014-2017 i Laksevåg bydel med forslag til vurdering i perioden2014-2017

Page 4: T-ESS-TS-plan Laksevåg 2014€¦ · Det anbefales å begrense antall skjema i hver arbeidsbok med tanke på oversikten. Prosjektet bør deles opp i flere arbeidsbøker (filer) i

Vegnummer: Hp Fra Km Til Km Retn.Kv -

Avvik Feil Merknad

Strakstiltak:Mindre invest.tiltak:

Strekn. invest tiltak

TS-INSPEKSJON AV EKSISTERENDE VEG Punkt nr.:

4079

Parsell/Strekn.-navn:Bjørndalsskogen

Situasjonsbeskrivelse: Bilde 1 Foreldre som bringer/henter elever ved Bjørndalsskogen skole må parkere i veg eller på p-plass (parkering for gjester og beboere i Bjørndalsskogen BL). Veg er vendesløyfe for buss

Personskadeulykker (99-12): Ingen

Fartsgrense: 30-sone

Ref. til håndbok:

Sett et kryss i de rutene som passer til venstre

Beskrivelse av tiltak Bilde 2 (evt. kan skisse av tiltaket settes inn)Avstigningslommer langs fortau

KONKLUSJON: Fjellskjæring, må flytte fortau og lysstolper. Rundkjøring fungerer som avstigningslomme, ikke aktuelt med tiltak. Satt opp bom på gang- og sykkelveg til skolen

Alvorlighetsgrad (Kryss av i aktuell rute)Konsekvens Sannsynlighet Lettere Alvorlig Meget alvorlig / drept

Høy

LitenMiddels

Page 5: T-ESS-TS-plan Laksevåg 2014€¦ · Det anbefales å begrense antall skjema i hver arbeidsbok med tanke på oversikten. Prosjektet bør deles opp i flere arbeidsbøker (filer) i

Vegnummer: Hp Fra Km Til Km Retn.Kv -

Avvik Feil Merknad

Strakstiltak:Mindre invest.tiltak:

Strekn. invest tiltak

TS-INSPEKSJON AV EKSISTERENDE VEG Punkt nr.:

4098

Parsell/Strekn.-navn:Nylyndsveien

Situasjonsbeskrivelse: Bilde 1 Gangveg fra Nylundsveien til Svingen

Personskadeulykker (99-12): Ingen

Fartsgrense: 30-sone

Ref. til håndbok:

Sett et kryss i de rutene som passer til venstre

Beskrivelse av tiltak Bilde 2 (evt. kan skisse av tiltaket settes inn)Fortau fra Fyllingsveien til gangsti fra Svingen

KONKLUSJON: Ikke aktuelt å etablere fortau. Evt. legge hump og sette opp nytt lyspunkt mellom Nylundsv. 1-6

Alvorlighetsgrad (Kryss av i aktuell rute)Konsekvens Sannsynlighet Lettere Alvorlig Meget alvorlig / drept

Høy

LitenMiddels

Page 6: T-ESS-TS-plan Laksevåg 2014€¦ · Det anbefales å begrense antall skjema i hver arbeidsbok med tanke på oversikten. Prosjektet bør deles opp i flere arbeidsbøker (filer) i

Vegnummer: Hp Fra Km Til Km Retn.Kv -

Avvik Feil Merknad

Strakstiltak:Mindre invest.tiltak:

Strekn. invest tiltak

TS-INSPEKSJON AV EKSISTERENDE VEG Punkt nr.:

5403

Parsell/Strekn.-navn:Einerkollen

Situasjonsbeskrivelse: Bilde 1 Ingen tilbud til myke trafikanter. Blindveg.

Personskadeulykker (99-12): Ingen

Fartsgrense: 30-sone

Ref. til håndbok:

Sett et kryss i de rutene som passer til venstre

Beskrivelse av tiltak Bilde 2 (evt. kan skisse av tiltaket settes inn)Fortau

KONKLUSJON: Ikke aktuelt å etablere fortau. Blindveg og boligveg

Alvorlighetsgrad (Kryss av i aktuell rute)Konsekvens Sannsynlighet Lettere Alvorlig Meget alvorlig / drept

Høy

LitenMiddels

Page 7: T-ESS-TS-plan Laksevåg 2014€¦ · Det anbefales å begrense antall skjema i hver arbeidsbok med tanke på oversikten. Prosjektet bør deles opp i flere arbeidsbøker (filer) i

Vegnummer: Hp Fra Km Til Km Retn.Kv -

Avvik Feil Merknad

Strakstiltak:Mindre invest.tiltak:

Strekn. invest tiltak

TS-INSPEKSJON AV EKSISTERENDE VEG Punkt nr.:

5405

Parsell/Strekn.-navn:Johan Berentsens vei

Situasjonsbeskrivelse: Bilde 1 Smal veg uten tilbud til mye trafikanter. Boligutbygging i området. Tungtrafikk. Nygårdsmyren idrettsplass

Personskadeulykker (99-12): 1 lettere skadd, utrygghetspunkt

Fartsgrense: 30-sone og humper mellom x Nygårdsvikv. og vannbehandlingsanlegget Ref. til håndbok:

Sett et kryss i de rutene som passer til venstre

Beskrivelse av tiltak Bilde 2 (evt. kan skisse av tiltaket settes inn)Fortau fra x Nygårdsvikveien til Laksevåg senter

KONKLUSJON: Etablere 380 m fortau mellom Nygårdsvikveien og Knut Johnsens vei

Sjekke ÅDT og skolekrets

Alvorlighetsgrad (Kryss av i aktuell rute)Konsekvens Sannsynlighet Lettere Alvorlig Meget alvorlig / drept

Høy

LitenMiddels

Page 8: T-ESS-TS-plan Laksevåg 2014€¦ · Det anbefales å begrense antall skjema i hver arbeidsbok med tanke på oversikten. Prosjektet bør deles opp i flere arbeidsbøker (filer) i

Vegnummer: Hp Fra Km Til Km Retn.Kv -

Avvik Feil Merknad

Strakstiltak:Mindre invest.tiltak:

Strekn. invest tiltak

TS-INSPEKSJON AV EKSISTERENDE VEG Punkt nr.:

5407

Parsell/Strekn.-navn:Skomværs vei

Situasjonsbeskrivelse: Bilde 1 Strekningen har fortau. Blindveg.

Personskadeulykker (99-12): Ingen

Fartsgrense: 30-sone

Ref. til håndbok:

Sett et kryss i de rutene som passer til venstre

Beskrivelse av tiltak Bilde 2 (evt. kan skisse av tiltaket settes inn)Oppruste fortau

OBS - driftstiltak

Alvorlighetsgrad (Kryss av i aktuell rute)Konsekvens Sannsynlighet Lettere Alvorlig Meget alvorlig / drept

Høy

LitenMiddels

Page 9: T-ESS-TS-plan Laksevåg 2014€¦ · Det anbefales å begrense antall skjema i hver arbeidsbok med tanke på oversikten. Prosjektet bør deles opp i flere arbeidsbøker (filer) i

Vegnummer: Hp Fra Km Til Km Retn.Kv -

Avvik Feil Merknad

Strakstiltak:Mindre invest.tiltak:

Strekn. invest tiltak

TS-INSPEKSJON AV EKSISTERENDE VEG Punkt nr.:

5411

Parsell/Strekn.-navn:Lygbøveien

Middels

Sett et kryss i de rutene som passer til venstre

Beskrivelse av tiltak Bilde 2 (evt. kan skisse av tiltaket settes inn)

Situasjonsbeskrivelse: Bilde 1 Strekningen har fortau fra x Kringsjåveien til Lyngbøveien 7, fra L 29-46 (avkjørsel) og ved x Nipedalen. Det er etablert fartsputer m/innsnevring og suplerende humper. Strekningen trafikkeres av busslinje 16. Utstrakt parkering langs veien. Vegen er sykkelbydelsrutePersonskadeulykker (99-12): Ingen

Alvorlighetsgrad (Kryss av i aktuell rute)Konsekvens Sannsynlighet Lettere

Fortau mellom x Kringsjåveien og Nipedalen

KONKLUSJON: Tiltak utføres iht mulighetsstudie for Lyngbøveien og vedtak i bystyret

Fartsgrense: 30 km/t ÅDT 855 sør for Nygårdslien/Haustbeitet ÅDT 1437 nord for Nygårdslien/Haustbeitet Reg.plan id 40250000 Nygårdslien vedtatt 14.02.64 Reg.plan id 40270000 Ytre Nygård vedtatt 04.09.64

Ref. til håndbok:

Alvorlig Meget alvorlig / drept

Høy

Liten

Page 10: T-ESS-TS-plan Laksevåg 2014€¦ · Det anbefales å begrense antall skjema i hver arbeidsbok med tanke på oversikten. Prosjektet bør deles opp i flere arbeidsbøker (filer) i

Vegnummer: Hp Fra Km Til Km Retn.Kv -

Avvik Feil Merknad

Strakstiltak:Mindre invest.tiltak:

Strekn. invest tiltak

TS-INSPEKSJON AV EKSISTERENDE VEG Punkt nr.:

5414

Parsell/Strekn.-navn:Olsvikveien

Situasjonsbeskrivelse: Bilde 1 Ingen tilbud til myke trafikanter. Strekningen trafikkeres av busslinje 40. Snarveg i terreng mellom Olsvik skole (fotballbane) og Olsvikveien v/x Olsvikskjenet.

Personskadeulykker (99-12): 2 lettere skadd

Fartsgrense: 50 km/t

Ref. til håndbok:

Sett et kryss i de rutene som passer til venstre

Beskrivelse av tiltak Bilde 2 (evt. kan skisse av tiltaket settes inn)Fortau fra x Olsvikskjenet til x Godviksvingene

OBS - ses i sammenheng med id 5429 KONKLUSJON: Ikke aktuelt med tiltak, all boligbebyggelse ligger på vestsiden av vegen, har alternative gangforbindelser i boligområdet

Alvorlighetsgrad (Kryss av i aktuell rute)Konsekvens Sannsynlighet Lettere Alvorlig Meget alvorlig / drept

Høy

LitenMiddels

Page 11: T-ESS-TS-plan Laksevåg 2014€¦ · Det anbefales å begrense antall skjema i hver arbeidsbok med tanke på oversikten. Prosjektet bør deles opp i flere arbeidsbøker (filer) i

Vegnummer: Hp Fra Km Til Km Retn.Fv/Kv -

Avvik Feil Merknad

Strakstiltak:Mindre invest.tiltak:

Strekn. invest tiltak

TS-INSPEKSJON AV EKSISTERENDE VEG Punkt nr.:

5429

Parsell/Strekn.-navn:Olsviksjenet-Olsvikveien

Situasjonsbeskrivelse: Bilde 1 Strekningen har fortau fra x Olsvikfjellet til x Olsvikskrenten og gs veg fra x Olsvikfjellet til x Olsvikveien. Olsvikskjenet er Fv. Stekningen trafikeres av busslinje 40

Personskadeulykker (99-12): 1 lettere skadd, utrygghetspunkt

Fartsgrense: 50 km/t

Ref. til håndbok:

Sett et kryss i de rutene som passer til venstre

Beskrivelse av tiltak Bilde 2 (evt. kan skisse av tiltaket settes inn)Fortau mellom x Olsvikstallen og x Godviksvingene.

OBS - ses i sammenheng med id 5414 KONKLUSJON: ikke aktuelt med tiltak, hovedveg uten tilliggende bebyggelse, snarveger i terreng

Alvorlighetsgrad (Kryss av i aktuell rute)Konsekvens Sannsynlighet Lettere Alvorlig Meget alvorlig / drept

Høy

LitenMiddels

Page 12: T-ESS-TS-plan Laksevåg 2014€¦ · Det anbefales å begrense antall skjema i hver arbeidsbok med tanke på oversikten. Prosjektet bør deles opp i flere arbeidsbøker (filer) i

Vegnummer: Hp Fra Km Til Km Retn.Kv -

Avvik Feil Merknad

Strakstiltak:Mindre invest.tiltak:

Strekn. invest tiltak

TS-INSPEKSJON AV EKSISTERENDE VEG Punkt nr.:

5433

Parsell/Strekn.-navn:Herman Grans vei

Situasjonsbeskrivelse: Bilde 1 Ordinære T-kryss

Personskadeulykker (99-12): 1 lettere skadd

Fartsgrense: 30-sone

Ref. til håndbok:

Sett et kryss i de rutene som passer til venstre

Beskrivelse av tiltak Bilde 2 (evt. kan skisse av tiltaket settes inn)Rundkjøring i x Damsgårdslunden og x Lille Damsgårdsveien (Stadionveien?)

OBS - avventer tiltak til ny Damsgård skole er på plass. Har ferdig byggeplan og beskrivelse for opphøyd gangfelt v/port til skoleplass, samt fortau i Stadionveien

Alvorlighetsgrad (Kryss av i aktuell rute)Konsekvens Sannsynlighet Lettere Alvorlig Meget alvorlig / drept

Høy

LitenMiddels

Page 13: T-ESS-TS-plan Laksevåg 2014€¦ · Det anbefales å begrense antall skjema i hver arbeidsbok med tanke på oversikten. Prosjektet bør deles opp i flere arbeidsbøker (filer) i

Vegnummer: Hp Fra Km Til Km Retn.Kv -

Avvik Feil Merknad

Strakstiltak:Mindre invest.tiltak:

Strekn. invest tiltak

TS-INSPEKSJON AV EKSISTERENDE VEG Punkt nr.:

5443

Parsell/Strekn.-navn:Olsvikåsen

Situasjonsbeskrivelse: Bilde 1 Skoleveg til Olsvik skole og Olsvik videregående skole. Strekningen har fortau langs Skjentoppen 4 (Olsvikåsen) og mellom x til Olsvik skole og Olsvikåsen videregående skole

Personskadeulykker (99-12): 1 lettere skadd

Fartsgrense: 30-sone

Ref. til håndbok:

Sett et kryss i de rutene som passer til venstre

Beskrivelse av tiltak Bilde 2 (evt. kan skisse av tiltaket settes inn)Fortau mellom x Olsvikskjenet og x Olsvik skole

KONKLUSJON: Etablere fortau fra x Olsvik skole og nordover til eksist. fortau

Alvorlighetsgrad (Kryss av i aktuell rute)Konsekvens Sannsynlighet Lettere Alvorlig Meget alvorlig / drept

Høy

LitenMiddels