t. 14 urbanismo
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TEMA 14
Apartado 1. EVOLUCIÓN DEL URBANISMO
Las ciudades en la Antigüedad
• ¿Cuándo aparecen los primeros asentamientos estables? En el Neolítico, cuando el hombre se hace sedentario y aparece la agricultura y la ganadería.
• ¿Cómo eran los primeras ciduades?
– De tamaño reducido.
– Parecidas a los asentamientos rurales la mayor parte, excepto:• Babilonia (Mesopotamia).• Ciudades griegas y romanas
Estas ya tenían calles organizadas en retícula, espacios monumentales y gran número de habitantes.
La ciudades preindustrial (antes de la Primera Revolución Industrial)
• ¿Cómo eran las ciudades?
– Núcleos muy pequeños y con forma compacta.
– Densidad de población escasa.
– Calles muy estrechas y tortuosas, sin plan urbanístico.
– Ciudades rodeadas por murallas protectoras, que se abrían al exterior por un número escaso de puertas. Esta escasez no favorecía las relaciones exteriores.
– Los desplazamientos se hacían a pie o a caballo.
– Edificios de poca altura (dos pisos como máximo). En los edificios vivía y trabajaba el habitante. El bajo se dedicaba al taller o al comercio y el primer piso sería la vivienda.
– En la Edad Media, los comerciantes se concentraban en calles especializadas (Platerías, Panaderas…).
– El centro de la ciudad estaba ocupado por la plaza principal, en la que estaban ubicados el poder político (ayuntamiento) y el religioso (iglesia o catedral), además del mercado en épocas de fiesta.
La ciudad en el siglo XIX
• ¿Cómo eran las ciudades?
– No eran núcleos compactos; el desarrollo del transporte (tren y tranvía) permitió su extensión.
– Edificios más elevados, gracias a la generalización de los ascensores.
– Se derriban las murallas porque surgen los primeros planes urbanísticos para aumentar las ciudades. La forma que adquiere la extensión de las ciudades era radial (como el eje de una bicicleta).
– El transporte, por tanto, también será radial, para unir el centro con la periferia.
– En el centro urbano se reúnen la mayor parte de las actividades económicas, salvo la industria, que se sitúa próxima a las estaciones de ferrocarril.
ESTRUCTURA RADIAL
– En la periferia más próxima al centro se desarrollan los ensanches, donde se sitúan los barrios planificados organizadas con trazado ortogonal o en cuadrícula. En estas zonas reside la población de clase media.
– En el exterior se disponían los barrios obreros, con un trazado desordenado y viviendas de baja calidad. Suelen situarse próximas a zonas industriales.
La ciudad del siglo XX
• ¿Cómo eran las ciudades?
– Se amplían cada vez más gracias a la generalización del automóvil. Este crecimiento es muy compacto, no se deja zona sin edificar.
– Se desarrollan nuevas industrias en la periferia (todavía más lejos que en las ciudades de siglos anteriores), próximas a carreteras.
– En el centro se disponen la mayor parte de las actividades.