surgimiento y origen de las ciudades
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SURGIMIENTO Y ORIGEN DE LAS CIUDADES
La aparición de las ciudades (5.000 a. C.) en la medialuna de las tierras fértiles (Mesopotamia asiática) está muy ligada al descubrimiento de la agricultura y la domesticación animal. Cuando el hombre aprendió a cultivar plantas alimenticias y a criar animales, ya no necesitó cambiar permanentemente de lugar de residencia para conseguir sus alimentos. Pudo quedarse en un sitio fijo, armar mejores casas, tener una dieta más balanceada y mejorar su organización social. Pasó de ser nómade a ser sedentario.
EVOLUCION
La historia de las ciudades del mundo es en general larga, dado que las primeras ciudades habrían surgido entre quince a cinco mil años atrás, como asentamientos permanentes poco complejos. Las sociedades sedentarias que viven en ciudades son frecuentemente llamadas civilizaciones. La rama de la historia y del urbanismo encargada del estudio de las ciudades y del proceso de urbanización es la historia urbana. Las primeras ciudades verdaderas son a veces consideradas aquellos grandes asentamientos permanentes donde sus habitantes ya no eran los simples dueños de las área cercanas al asentamiento, sino que pasaron a trabajar en ocupaciones más especializadas en la ciudad, donde el comercio, la provisión de alimentos y el poder fueron centralizados.
Usando esta definición, las primeras ciudades conocidas aparecieron en Mesopotamia (Ur, por ejemplo), a lo largo del río Nilo, en el valle del Indo y en China, entre aproximadamente siete a cinco mil años atrás, siendo generalmente resultado del crecimiento de pequeñas aldeas y/o de la fusión de pequeños asentamientos. Antes de esta época, los asentamientos raramente alcanzaron algún tamaño significativo, aunque hay casos excepcionales como Jericó, Çatal Höyük y Mehrgarh. Harappa yMohenjo-Daro, ambas ciudades del valle del Indo, eran las más populosas de estas antiguas ciudades, con una población conjunta estimada entre 100 y 150 mil habitantes.
El crecimiento de los imperios antiguos y medievales coadyuvó en la aparición de grandes ciudades capitales y sedes de la administración provincial, como Babilonia,Roma, Antioquía, Alejandría, Cartago, Seleucia del Tigris, Pataliputra (localizada en la actual India), Chang'an (localizada en la actual República Popular de China),Constantinopla (actual Estambul), y, posterior y sucesivamente, diversas ciudades chinas e indias. Roma contaba con más de un
millón de habitantes en el siglo I a. C., siendo considerada por muchos como la única ciudad a superar esta marca hasta el inicio de la Revolución industrial. En la antigua Roma se denominaba ciudad (cívitas) a la zona habitada por ciudadanos (cívis), los cuales eran aquellos que poseían derechos ciudadanos, independientemente de su actividad (fuera laindustria, la agricultura o los servicios). Otros grandes centros administrativos, comerciales, industriales y ceremoniales emergieron en otras áreas, siendo consideradaBagdad como la primera ciudad en batir la marca del millón de habitantes, que ostentaba Roma.
Durante la Edad Media en Europa, una ciudad era tanto una entidad político-administrativa como una agrupación de casas. En la España medieval y del Renacimiento, una ciudad era la población que no tenía señor y era regida directamente por el rey. Tenía el privilegio de enviar procuradores a las cortes para negociar las tasas ygabelas que le pudieran ser impuestas, a cambio de fueros. Esta calificación de ciudad era independiente del tamaño, así, Madrid, capital de España desde 1561, no era ciudad sino villa, estatus que aún conserva. Algunas ciudades, excepcionalmente, tales como Venecia, Génova o Lübeck, se convirtieron en ciudades-estadospoderosas, tomando en ocasiones el control de las tierras próximas o estableciendo extensos imperios marítimos. Tal fenómeno no se limitó solamente a Europa, sino que se dieron casos como el de Sakai, que poseía un considerable grado de autonomía en el Japón medieval. En Europa se consideraban las ciudades más importantes de esta época Venecia, Róterdam, Florencia y Lisboa, las cuales crecieron todas al alero de sus puertos y un rol importante en el intercambio comercial.
A medida que las ciudades-estados situadas en los litorales del Mediterráneo y del mar Báltico comenzaban a desaparecer a partir del siglo XVI, las grandes capitales europeas se beneficiaron del incremento del comercio que surgió fruto del descubrimiento del Nuevo Mundo y el establecimiento de una economía transatlántica. Hacia finales del siglo XVIII, Londres se había convertido en la mayor ciudad del mundo, con una población que se aproximaba al millón de habitantes, con París, Bagdad, Pekín, Estambul y Kioto como otras grandes ciudades. Pero fue el inicio de la Revolución Industrial y el crecimiento de la industria moderna, a fines del siglo XVIII, lo que permitió la urbanización masiva y el surgimiento de nuevas grandes ciudades, primeramente en Europa, y luego en otras regiones, a medida que las nuevas oportunidades generadas en las ciudades hicieran que un gran número de emigrantes provenientes de comunidades rurales se instalasen en áreas urbanas.
DEFINICION
La Conferencia Europea de Estadística de Praga propuso, sin aceptación, considerar como ciudades las aglomeraciones de más de 10.000 habitantes y las de entre 2.000 y 10.000 habitantes siempre que la población dedicada a la agricultura no excediera del 25% sobre el total. A partir de 10.000 habitantes,
todas las aglomeraciones se consideran ciudades, siempre que éstos se encuentren concentrados, generalmente en edificaciones colectivas y en altura, y se dediquen fundamentalmente a actividades de los sectores secundario y terciario (industria, comercio y servicios). Dicha definición creada en 1966 ha quedado en desuso, por lo que, a falta de una regla global, cada país ha creado sus propias reglas adaptadas a sus características particulares.
El concepto político de ciudad se aplica a conglomerados urbanos con entidad de capitalidad y mayor importancia en la región y que asume los poderes del Estado o nación. Será la ciudad capitalina, pero por extensión se aplica la denominación a cualquiera entidad administrativa con alguna autonomía a nivel de municipio, siendo las demás denominaciones, como pueblo, genéricas y optativas.
En el concepto religioso, tanto en la Alta Edad Media como en otros periodos como el Renacimiento y anteriormente al siglo XII, sólo era ciudad la que dentro de sus murallas tuviera una catedral donde un obispo ostentase su propia cátedra; ya que en el pasado las catedrales eran también centros docentes. En algunos países europeos como Francia o España, durante la Edad Media y la Inquisición, dentro del concepto político sólo fue considerada ciudad como tal la que tuviese su propia catedral o que fuese sede de una arquidiócesis (o archidiócesis), llegándose a dar el caso de que en una misma ciudad con más de una archidiócesis se construyese más de una catedral, en dedicación a cada patrón.
Es pues una definición administrativa del estado político, región geográfica o comunidad autónoma, que tienen una ciudad central y pueblos o ciudades menores. La geografía urbana y la sociología urbana estudian ambos aspectos desde el punto de vista de la geografía humana y la sociología con la ecología humana. Asimismo, la ecología urbana estudia la ciudad como un ecosistema y analiza los flujos de materia y energía entre la ciudad y su entorno.
DISTINTAS DEFINICIONES
La definición de lo que se entiende bajo el concepto de «ciudad» no sólo varía según las específicas leyes o reglamentos de cada país, sino también conforme a las distintas apreciaciones de cada especialista. Algunas de estas interpretaciones son:
Max Sorre: «una aglomeración de hombres más o menos considerable, densa y permanente, con un elevado grado de organización social: generalmente independiente para su alimentación del territorio sobre el cual se desarrolla, e implicando por su sistema una vida de relaciones activas, necesarias para el sostenimiento de su industria, de su comercio y de sus funciones».
Max Derruau: «La ciudad es una aglomeración importante organizada para la vida colectiva y en la que una parte notable de la población vive de actividades no agrícolas».
Kingsley Davis: «Una ciudad es una comunidad de considerable magnitud y de elevada densidad de población que alberga en su seno una gran variedad de trabajadores especializados no agrícolas, amén de una élite cultural e intelectual».
Manuel de Terán: «Es una agrupación más o menos grande de hombres sobre un espacio relativamente pequeño, que ocupan densamente, que utilizan y organizan para habitar y hacer su vida, de acuerdo con su estructura social y su actividad económica y cultural.».
P. George: las "pequeñas ciudades" son: «las agrupaciones densas de viviendas en el interior de las cuales todos los desplazamientos funcionales se realizarían a pie; esto lleva a individualizar núcleos cuya población oscila entre menos de 10.000 y más de 50.000 habitantes, según las regiones.».
El Diccionario de la Academia Francesa (Dictionnaire de l'Académie française), desde la edición de 1694 hasta la de 1835, definió a la ciudad como “la reunión de muchas casas dispuestas en calles y encerradas dentro de un recinto común que suele ser de muros y fosos”.
El Diccionario de la Lengua Española (de la RAE) define a la ciudad como un "conjunto de edificios y calles, regidos por un ayuntamiento, cuya población densa y numerosa se dedica por lo común a actividades no agrícolas".
CLASIFICACION DE CIUDADES
La forma de las ciudades está definida por su dimensión o extensión física que recae en los trazos de sus vías de circulación que van desde las arterias principales hasta las pequeñas calles de vecindario. Cada tipo de traza determina la ciudad aunque en una sola ciudad pueden contener varios tipos de estas y en su mayoría así sucede. Los tipos de planos de una ciudad tienen un concepto definido de forma y son moldeados por el medio natural y se presentan un gran número de variantes.
Las formas fundamentales son:RECTILÍNEA, RETICULAR O CUADRICULA.RADIOCENTRICA O RADIALMALLA, DESORDENADA O DE PLATO ROTO.
La primera indica una intención de orden y es producto de una voluntad facilitando la litificación, la administración y el tráfico pero causa pobreza visual además de monotonía. La forma radial indica localidad o concurrencia hacia cierto punto convergiendo las vías en el y presenta crecimiento con vialidades periféricas o circulares. La forma de malla es aquella que tiene crecimiento en forma orgánica y resulta de varias intenciones de sus habitantes, produce una gran riqueza visual
pero dificulta la orientación y el tráfico. Existe otra traza que se la llama Lineal, surgiendo como opción en las ciudades costeras y a partir de una arteria principal se generan las vialidades secundarias. Traza de anillo: cuando la ciudad se desarrolla a partir un gran espacio abierto. La constelación: se produce cuando existen una serie de ciudades con dimensiones semejantes con proximidad entre ellas. La de satélite: constituida por pequeñas ciudades que se distribuyen en torno a una ciudad más grande. Por ejemplo en el D.F. con la ciudad satélite aunque muchas veces la ciudad grande alcanza a estas pequeñas por falta de planeación.
ESTRUCTURA URBANA. Constituida por elementos físicos con diversos destinos y actividades. La distribución de estas actividades corresponde a los diversos usos de suelo en cada ciudad. Los principales son: HABITACIÓN, INDUSTRIA, COMERCIO Y OFICINAS, VIALIDAD, EQUIPAMIENTO (todas con sus propias variaciones y tipos)
HABITACIÓN: se puede clasificar en residencial, media y popular dependiendo del estatus socioeconómico y dependiendo del número de familias que la habitan se catalogan en unifamiliar, dúplex o multifamiliar. Existen también zonas mixtas ya sea porque existen viviendas medias y bajas o por que estas se encuentran junto con las zonas de comercio por ejemplo.
INDUSTRIA: existen 3 tipos de industriasPesada: utiliza grandes equipos y hacen mucho ruido, polvos y humo y deben de ser controladas para evitar su contaminación exagerada y deben de estar separadas de cualquier vivienda.Mediana: emplea equipos medianos y sus problemas son menores.Ligera: manufactura y almacenamiento que utilizan maquinaria ligera. No originan muchos problemas y se pueden integrar con la vivienda.
COMERCIO Y OFICINAS. Instalaciones de tipos diversos que van desde los abarrotes hasta grandes centros comerciales. El comercio se planta en las aéreas centrales de las ciudades y pasan a conformar subcentral urbanos.
VIALIDAD. Elemento básico de la forma urbana ya que en su torno se ordenan todos los elementos. PRIMARIA: vías principales que atraviesan toda la ciudad o gran parte de ella. Más amplias y más tráfico. SECUNDARIA: relaciona distintas zonas de la ciudad vinculadas con las primarias. TERCIARIAS: corresponde a las calles más pequeñas de vecindario que dan servicio a zonas pequeñas y que tienen poco tráfico por su poca extensión.
EQUIPAMIENTO. Conjunto de edificios y espacios destinados a dar servicios especiales a la población donde se realizan actividades comunitarias. Educacional: jardines de niños, primarias, secundarias, terciarias o bachilleratos. De salud: consultorios, clínicas y hospitales. Comerciales: mercados, rastros,
abastos.
Culturales: bibliotecas, museos, teatros y centros sociales.Recreativos: parques, jardines, plazas y cinesDeportivos: canchas, centros deportivos y estadiosDe comunicaciones: correo telégrafo y teléfonoDe transporte: terminales, ferrocarriles y aeropuertos.Municipal: bomberos, panteones, basureros, oficinas
CLASIFICACIÓN DE LAS CIUDADES DE ACUERDO CON SU FUNCIÓN ECONÓMICA.
Cuando se habla de función de una ciudad se hace referencia a las actividades que se realizan en la mayor parte de la población y de la cual depende su economía. Ninguna ciudad puede dedicarse únicamente a una sola actividad debido a que esta misma genera otras por esto se refiere a la función predominante de la ciudad.
MILITAR: defensa de la ciudad, poco común actualmente se establecen en lugares estratégicos.
COMERCIAL: se dedican al comercio, actividad que sirvió para el desarrollo de muchas ciudades.
INDUSTRIAL: producción y elaboración de materias primas, como Guadalajara y Monterrey. Se desarrollan rápidamente y son focos de migrantes.
ESTRUCTURA URBANA:
1) LOCALIZACIÓN Y PLANO URBANO:
La localización de una ciudad se realiza conforme a dos parámetros:
Emplazamiento: Lugar física y concreto sobre el cual está asentada una ciudad.
Situación: lugar que ocupa una ciudad respecto a su entorno geográfico.
ésta último factor es muy importante pq incide directamente en el posterior desarrollo e influencia de esa ciudad sobre un área concreta. A esto contribuirá o ayudará a las comunicaciones y la red de transportes, es decir, cuanto más fácil sea el exceso y mayor el nº de comunicaciones de una ciudad mayor será la influencia.
El plano es la representación gráfica de una ciudad y como tal recoge lo que ha sido la evolución de la misma desde sus orígenes a la actualidad, por lo tanto una ciudad es el resultado de una combinación de planos diferentes.
TIPOS DE PLANOS:
Radio céntrico: hay un núcleo central, las calles se disponen alrededor de él y son cortadas transversalmente por otras que desembocan en el centro.
Ortogonal: se caracteriza porque todas las calles se cruzan en angula recta.
Laberíntico: se caracteriza porque las calles no tienen un trazado regular y se cruzan sin ningún orden aparente, además muchas calles no llevan a ningún sitio. Es típico de ciudades cristianas y musulmanas.
2) COMPOSICIÓN DE LA CIUDAD:
En toda ciudad se distinguen una serie de zonas: centro, zonas residenciales y espacios periurbanos.
el centro: donde se localizan las actividades comerciales, financieras, administrativas, etc. También se puede encontrar el núcleo originario de la ciudad, en muchas ciudades éste núcleo se encuentra muy degradado, y es ocupado por personas de bajo nivel administrativo. Actualmente en muchas ciudades europeas se está realizando una importante labor de restaurante de los núcleos históricos.
Las zonas residenciales: lugar donde se concentra la mayor parte de la población, se divide en barrios, y está formado por las sucesivas expansiones que ha experimentado la ciudad. Según la posición social de los distintos habitantes de la ciudad los barrios se clasifican en ricos, pobres y medios.
Los espacios periurbanos: son aquellas zonas que están más alejadas del centro y que han sido ocupadas debido al crecimiento de la ciudad. Eran antiguos espacios rurales que han sido urbanizados. Éste proceso de urbanización de los pequeños pueblos y espacios rurales para ser habitados por los habitantes de la ciudad se llama “reurbanización”
3) LAS AGLOMERACIONES URBANAS: LAS MEGALÓPOLIS
Las ciudades están en algunos casos en contraste de expansión, esto hace que formen conjuntos urbanos que reciben los siguientes nombres:
AGLOMERACIÓN: se produce cuando una ciudad en crecimiento absorbe a pueblos más pequeños.
CORNURBANIZACIÓN: es el producto de la unión de dos núcleos urbanos, cuyo tamaño y crecimiento es parecido.
MEGALÓPOLIS: es el resultado de la unión de dos o más grandes ciudades que conservan su autonomía y sus áreas de influencia.
FUNCIONES Y NECESIDADES DE LA CIUDAD:
1) LAS FUNCIONES URBANAS:
Las ciudades se caracterizan porque en ellas se concentran una serie de actividades, algunas de las cuales le son propias y exclusivas, por esto no podemos hablar de ciudades con una única función o actividad, si no que la mayor parte de las ciudades son multinacionales.
LAS FUNCIONES SON LAS SIGUIENTES:
FUNCIÓN POLÍTICA Y ADMINISTRATIVA: algunas ciudades por situación concentran la actividad política y administrativa de una comarca, de una provincia de una comunidad o de un estado.
F. INDUSTRIAL: se concentra debido a sus necesidades en las zonas próximas a la ciudad (afueras) aunque al principio se localizaban en el centro urbano.
F. COMERCIAL: es una de las actividades principales que se desarrollan en las ciudades, en el caso europeo ha sido el origen de muchas ciudades actuales.
F. FINANCIERA: son exclusivas de las ciudades, ya que solo aquí encuentran los servicios e infraestructuras necesarias para su desarrollo.
F. TURÍSTICA: muchas ciudades se han especializado en el sector turístico, ya sea de carácter cultural, deportivo, de ocio, etc.
F. DE SERVICIOS PERSONALES: el sector servicios se concentra como hemos visto en las ciudades y dentro tiene especial importancia aquellos que se ocupan de actuar de intermediarios y de satisfacer todas las necesidades que se pueden plantear en una población.
F. DE SERVICIOS SOCIALES: tiene por objetivo beneficiar a la mayoría de la población proporcionándoles la atención de sus necesidades primarias. Están muy desarrollados en los países desarrollados y son casi inexistentes en los países subdesarrollados (educación, salud, transportes, ocio, cultura, etc.)
2) NECESIDADES DE LA CIUDAD:
La ciudad se caracteriza por tener una serie de necesidades pero por no producir ninguno de los elementos que necesita para satisfacer éstas necesidades.
Las principales necesidades son: agua, energía para el funcionamiento y abastecimiento tanto de las viviendas como de las ciudades, alimentos y productos básicos y por último materias primas para el mantenimiento y la expansión de las infraestructuras urbanas.
La ciudad se caracteriza por producir; debido a la enorme cantidad de personas que viven en ella, una creciente cantidad de basuras las cuales son muy difíciles de ubicar y se utilizan diversos métodos para deshacerse de ellas.
En los países desarrollados se están realizando campañas de reciclado y reaprovechamiento de basuras, no así en los países subdesarrollados.
CIUDADES SEGÚN LA CLASIFICACION
En las ciudades de los países desarrollados encontramos varios modelos distintos.: las ciudades europeas, las norteamericanas, y las del sudeste asiático desarrollado.
las ciudades Europeas: se caracterizan por un origen bastante remoto bien medieval o romano y por un crecimiento muy importante a partir de la revolución industrial. Se distinguen varias zonas:
el centro: donde se encuentra el casco histórico. las áreas residenciales que son producto de la expansión del s. XIX y XX los espacios periurbanos hacia los que últimamente se están expandiendo
las ciudades.
Las ciudades norteamericanas: se caracterizan por su reciente fundación y por carecer de casco histórico. Se distinguen dos zonas:
el centro: donde se encuentran el sector de negocios y finanzas. Donde se encuentran enormes rascacielos que albergan oficinas, despachos, etc.
Los suburbios: donde se encuentran otro tipo de viviendas. Se caracterizan por el abandono y el deterioro, y sus habitantes pertenecen al grupo social más pobre.
La mayor parte de la población vive en la periferia de las grandes ciudades, en barrios residenciales que se diferencian por el nivel de riqueza de sus habitantes.
Las ciudades del sudeste asiático: como Taiwán, Singapur, Hong Kong.
a) Las ciudades japonesas se caracterizan por tener un centro histórico junto al cual están un centro de negocios de las mismas características que las ciudades anteriores y barrios residenciales de viviendas unifamiliares.
la industria se encuentra en las afueras y las personas se ven obligadas a utilizar el transporte para trasladarse a los centros de trabajo.
Es de destacar los círculos de pobreza que en algunos casos existen en la periferia de éstas ciudades (Hong Kong).
las ciudades en los países subdesarrollados:
La ciudad de los países subdesarrollados se caracteriza por el fuerte crecimiento de su población, se encuentran en; Sudamérica, África, y Asia. Y todas ellas
tienen en común un pasado colonial que ha marcado su futura expansión. Algunas de ellas cuentan también con un centro histórico anterior al barrio colonial.
Junto a éstos dos barrios encontramos que en el último siglo y en la periferia de la ciudad de un barrio moderno en el que se localizan edificios occidentales destinados a oficinas.
Es en la periferia urbana, al margen de los tres núcleos, antes vistos, donde se encuentran los barrios residenciales. Esto se caracteriza por el fuerte contraste entre unas zonas y otras. Así, existen casas unifamiliares donde vive la clase social más acomodada y barrios de chabolas, carente de toda infraestructura, donde habitan fundamentalmente inmigrantes, y donde cuyas condiciones son infrahumanas.
INTRODUCCION
La Conferencia Europea de Estadística de Praga propuso, sin aceptación, considerar como ciudades las aglomeraciones de más de 10.000 habitantes y las de entre 2.000 y 10.000 habitantes siempre que la población dedicada a la agricultura no excediera del 25% sobre el total.
En este trabajo encontraremos todo lo relacionado con las ciudades, sus orígenes, su evolución a través de la historia y además su clasificación, teniendo en cuenta como se encuentran las ciudades actualmente en el mundo.
CONCLUCION
En este trabajo vimos s y analizamos el concepto y la importancia de una ciudad, como se divide y como surgió a través de la historia.
Vemos que en la actualidad las ciudades, por medio de su desarrollo, hacen parte fundamental al momento de medir el bienestar a sus ciudadanos ya que de acuerdo a su clasificación, podemos ver que tantas oportunidades y bienestar le pueden brindar.
INDICE
I. INTRODUCCIONII. SURGIMIENTO Y ORIGEN DE LAS CIUDADESIII. DEFINICION Y CLASIFICACION DE LAS CIUDADESIV. PROBLEMAS PRESENTADOS EN LAS CIUDADESV. EJEMPLO DE LAS CIUDADES, SEGÚN SU CLASIFICACION
VI. CONCLUSION
BIBLIOGRAFIA
WIKIPEDIA http://smart-cities.euroresidentes.com/2012/09/las-10-ciudades-mas-
inteligentes_18.html http://html.rincondelvago.com/ciudad.html EL RINCON DEL VAGO.