surgimiento de la burguesía

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Surgimiento de la burguesía

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Page 1: Surgimiento de la burguesía

Surgimiento de la burguesía

Page 2: Surgimiento de la burguesía

Europa moderna S.XV.

Factor político Factor económico

Monarquías medievales se convirtieron en Estados fuertes y unificados. De ahí en adelante, los reyes asumieron el control del Estado y representaron a toda la nación.

Todo lo que se producía se oriento al mercado (Comercio) contribuyendo al fortalecimiento de los sectores mercantiles y a la decadencia de los señores feudales.

Page 3: Surgimiento de la burguesía

Expansión europea

Page 4: Surgimiento de la burguesía

Expansión europea

Motivaciones Comerciales

Motivaciones económicas

Motivaciones ideológicas y

religiosas

Nuevas tecnologías

Page 5: Surgimiento de la burguesía

Rutas comerciales:◦ Mar Mediterráneo, controlados por genoveses y

venecianos.◦ Ruta de la Seda (S.XIII-Asia): bloqueada por la

dinastía Ming. Cierre de rutas por la peste negra (S.XIV) Avance de turcos en el Cercano Oriente

(Caída de Constantinopla, 1453). Por lo tanto, encontrar una nueva ruta a las

Indias, más rápida y directa.

MOTIVACIONES COMERCIALES

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S.XV, mercado monetario bimetálico (oro-internacional y plata-local)

Aumentó la demanda de oro por:◦ Crecimiento demográfico.◦ Elevación del nivel de vida.◦ Intensificación del intercambio con tierras lejanas.

Los reyes necesitaban el oro para solventar gastos del Estado.

Los burgueses, para establecer nuevos contactos comerciales.

Por lo tanto, incorporar nuevos territorios y obtener esclavos.

MOTIVACIONES ECONÓMICAS

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Espíritu medieval de cruzada. Espíritu de lucro y de aventuras. Las monarquías europeas buscaban ganar

nuevos cristianos para la Iglesia.

MOTIVACIONES IDEOLÓGICAS Y RELIGIOSAS

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Mapas Instrumentos de orientación Embarcaciones

Nuevas tecnologías

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1. Portulanos: Mapas basados en la experiencia náutica,

fueron desarrollados a partir del S. XIII por profesionales italianos y catalanes

Representaban el trazo de las costas –especialmente del mar Mediterráneo y el Mar Negro, indicando ríos, bahías, puertos, obstáculos, etc.

Para el cálculo se usaban reglas y compás.2. libros de pilotaje Recopilación de instrucciones de pilotos.

Mapas

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BRÚJULA:◦ Invento chino.◦ A la aguja imantada se le agregó la rosa de los

vientos (puntos cardinales).◦ Ventaja: Ya no se depende de lo cielos para

orientarse. ASTROLABIO:

◦ Astrónomos árabes (s. X) y se utilizó en el S. XV) para medir la altura de los astros.

◦ Ventaja: Permitía determinar la altura de la estrella polar sobre el horizonte y, así, calcular la latitud en la que se encontraba el barco.

INSTRUMENTOS DE ORIENTACIÓN

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Resultaron ser la fusión de tecnología navales de Europa del norte y de los pueblos mediterráneos.

1. Carabela: Barco de dimensiones medianas (20 m. d largo x 8

m. ancho), fuerte y fácil de manejar. Llevaba tripulación de hasta 25 hombres. Velas tradicionales: dar velocidad. Velas latinas: maniobrar. Permitía acercarse a las costa sin mayor riesgo. 2. Nao: Barco más grande que se utilizó a finales del S.XV.,

para transportar mayor volumen de productos.

Embarcaciones

Page 12: Surgimiento de la burguesía

¿A dónde querían llegar los europeos para obtener las especias?

¿Qué territorios tomaron los turcos, impidiendo el paso de lo europeos?

¿Cómo se medía la riqueza en el siglo XV?¿Qué riquezas buscaban los europeos en las

Indias?

ACTIVIDADES