supply chain management martínez fiestas jorge armando(tarea n°3)
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Alumno: Jorge A. Martínez Fiestas
Código : 1025110066
Profesor: Eddie C. Malca Vicente
Curso: Logística
Ciclo: 7mo
En inglés, Supply chain management, SCM) es el proceso de planificación, puesta enejecución y control de las operaciones de la red de suministro con el propósito de satisfacerlas necesidades del cliente con tanta eficacia como sea posible.
La gerencia de la cadena de suministro atraviesa todo el movimiento y almacenaje dematerias primas, el correspondiente inventario que resulta del proceso, y las mercancíasacabadas desde el punto de origen al punto de consumo.
La correcta administración de lacadena de suministro debeconsiderar todos losacontecimientos y factoresposibles que puedan causar una
interrupción.
Supongamos que la empresa tiene un sistema de distribución; es decir su producto pasaprimero por una pequeña bodega en la planta, después por una de varias bodegas regionales yfinalmente es entregado a las bodegas de las tiendas que hacen la venta al consumidor final(como lo demuestra el diagrama). Hago notar que las tiendas no son propiedad de la empresaque fabrica el producto o productos, mientras que las bodegas regionales sí son de supropiedad.
d) No perder ninguna venta almercado final, lo que se logracon el punto anterior "c", yaque, en este tipo deescenarios, nuestro verdaderocliente es el consumidor final.
a) Dar un mejorservicio al mercado(nuestros clientesdirectos).
b) Tener menos inventario enel sistema (desde nuestraplanta hasta nuestrosclientes), toda la tubería. Notiene sentido bajarsolamente nuestro inventariosi para lograrlo estamosaumentando el de la tiendas(nuestros clientes).
c) Siempre tener los que elmercado final quiere, en la tiendaque lo quiere y en el momento quelo quiere.
Los anteriores objetivos parecen contradictorios, almenos en lo que se refiere a dar mejor servicio conmenos inventario. Esta aseveración nos indica lapresencia de un conflicto no resuelto, es decirbalanceado, No damos el servicio perfecto por que serequiere mucho inventario y tener mucho inventario esmalo para nuestra empresa; entonces estamosbalanceando el inventario y el servicio.
En "Administración Vía Restricciones TOC" decimos quecuando hay un conflicto de este tipo, es el momento decuestionar los paradigmas involucrados, y estos secuestionan mediante uno de los procesos depensamiento "TOC" llamado "La Nube".
Esta nube nos permite analizar el conflicto con másdetalle y extraer los paradigmas, los que al cambiarlos oajustarlos nos deben generar una nueva idea desolución. Esta solución no debe ser un nuevo balance delconflicto, sino una que nos permita tener ambos ladosdel conflicto satisfechos, para este caso sería: dar mejorservicio con menos inventario.
futuros).
Para A - tener un sistema de
distribución de clase mundial, necesito B -mejorar el servicio
al mercado (especialmente al
mercado final, que es el que me mejora
los resultados
Para B- mejorar el servicio al mercado,
necesito D -aumentar el
inventario en el sistema
(especialmente en las tiendas, que es en donde está más
cerca del consumidor final).
Para C -bajar el costo asociado al
inventario, necesito D1 - disminuir el inventario en el
sistema.
• ¿Por qué cada departamento de la cadena de suministro cuida su medidor de productividad?• ¿Qué tiene de malo que cada departamento trate de aumentar su productividad? En el concepto
administrativo del paradigma actual, parece no tener nada de malo, pero si recordamos que las empresasrepresentan una cadena de eslabones dependientes entre sÍ, entonces estamos en un aprieto, ya que unacadena sólo puede mejorar su resistencia cuando mejora su eslabón más débil.
• De hecho, si una cadena trata de mejorar la resistencia de todos sus eslabones a la vez, lo único que logra esque cada quién trabaje para su área (desbaratando el verdadero trabajo en equipo, que es cuando todo elequipo trabaja para un fin común).
Veamos el siguiente ejemplo:
En este caso, a la planta sele mide por la productividadde sus inversiones (omáquinas) y además leexigen cumplimiento a lospedidos de las bodegasregionales, lo cual ya es unconflicto en sí. Puesto que laplanta tiene que dar buenaproductividad de sus activosy por lo tanto requiere dehacer lotes grandes y lasbodegas piden poco demuchos productos a la vez.
LOS OBJETIVOS DE GESTIÓN ESTRATÉGICOS SE REDUCEN A:
Aumentar la capacidad de los participantes para tomar decisiones, formular planes ydelinear la implementación de una serie de acciones orientadas:
Al mejoramiento significativo de la productividad del sistema logístico operacional, Al incremento de los niveles de servicio a los clientes, A la implementación de acciones que conlleven a una mejor administración de las
operaciones y a un desarrollo de relaciones duraderas de gran beneficio con losproveedores y clientes claves de la cadena de suministros.
La gestión de la cadena de suministros (SCM por sus siglas en ingles, Supply ChainManagement), está surgiendo como la combinación de la tecnología y las mejoresprácticas de negocios en todo el mundo. Las compañías que han mejorado susoperaciones internas ahora están trabajando para lograr mayores ahorros ybeneficios al mejorar los procesos y los intercambios de información que ocurrenentre los asociados de negocios.
"La Gestión de la Cadena de Suministro es la planificación, organización y control de las actividades de la cadena desuministro. En estas actividades está implicada la gestión de flujos monetarios, de productos o servicios deinformación, a través de toda la cadena de suministro, con el fin de maximizar, el valor del producto/servicioentregado al consumidor final a la vez que disminuimos los costes de la organización".
A) PRINCIPIO N° 1: Segmente a sus clientes basado en las necesidades de serviciode los diferentes grupos y adapte la cadena de suministros para servir a estosmercados rentablemente.Tradicionalmente hemos segmentado a los clientes por industria, producto ocanal de ventas y hemos otorgado el mismo nivel de servicio a cada uno de losclientes dentro de un segmento.
B) PRINCIPIO N° 2: Adecue la red de logística a los requerimientos de servicio y ala rentabilidad de los segmentos de clientes.Al diseñar la red de logística debemos enfocarnos intensamente en losrequerimientos de servicio y la rentabilidad de los segmentos identificados. Elenfoque convencional de crear redes monolíticas es contrario a la exitosa gestiónde la cadena de suministros.
Aun el pensamiento menos convencionalacerca de la logística emerge en ciertasindustrias que comparten clientes ycobertura geográfica que resulta en redesredundantes. Al cambiar la logística paraindustrias complementarias ycompetitivas bajo la propiedad deterceras empresas, se pueden lograrahorros para todas las industrias.
C) PRINCIPIO N° 3: Esté atento a las señales del mercado y alinee la planeaciónde la demanda en consecuencia con toda la cadena de suministro, asegurandopronósticos consistentes y la asignación óptima de los recursos.La planeación de ventas y operaciones debe cubrir toda la cadena, buscando eldiagnostico oportuno de los cambios en la demanda, detectando los patrones decambio en el procesamiento de órdenes las promociones a clientes, etc.
C) PRINCIPIO N° 4: Busque diferenciar el producto lo más cerca posible delcliente.Ya no es posible que acumulemos inventario para compensar por los errores enlos pronósticos de ventas. Lo que debemos hacer es posponer la diferenciaciónentre los productos en el proceso de manufactura lo más acerca posible del clientefinal.
C) PRINCIPIO N° 5 : Maneje estratégicamente las fuentes de suministro.Al trabajar más de cerca con los proveedores principales para reducir el costo demateriales y servicios, podemos mejorar los márgenes tanto para nosotros, comopara nuestros proveedores.
C) PRINCIPIO N° 6:Desarrolle una estrategia tecnológica para toda la cadena desuministros.Una de las piedras angulares de una gestión exitosa de la cadena de suministroses la tecnología de información que debe soportar múltiples niveles de toma dedecisiones así como proveer una clara visibilidad del flujo deproductos, servicios, información y fondos.
C) PRINCIPIO N° 7: Adopte mediciones del desempeño para todos los canales.Los sistemas de medición en las cadenas de suministro hacen más quemonitorear las funciones internas, deben adoptarse mediciones que se apliquen acada uno de los eslabones de la cadena. Lo mas importante es que estasmediciones no solamente contengan indicadores financieros, sino que tambiénnos ayuden a medir los niveles de servicio, tales como la rentabilidad de cadacliente, de cada tipo de operación, unidad de negocio, y en ultima instancia, porcada pedido.
Agregar mediciones que proporcionen datos importantes
financieros , rentables y de
operación del cliente
LOS PROCESOS
EN
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
Administración delas Relaciones con
el Cliente
Administración delServicio al Cliente
Administración dela Demanda
Order Fullfilment
Administración delFlujo de Manufactura
Administración delas Relaciones con
el Proveedor
Desarrollo y Comercializaciónde Productos
Administración delRetorno
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT:INTEGRACION Y ADMINISTRACION DE LOS PROCESOS DE NEGOCIO A TRAVES DEL SUPPLY CHAIN
Flujo de Información
LOGISTICA
MARKETINGCOMPRAS
PRODUCCION
INVESTIGACION YDESARROLLO
FINANZAS
FLUJO DE
PRODUCCION
ADMINISTRACION DE LAS RELACIONES CON EL CLIENTE
ADMINISTRACION DEL SERVICIO AL CLIENTE
ADMINISTRACION DE LA DEMANDA
GESTION DE LA ORDEN (ORDER FULFILLMENT)
ADMINISTRACION DEL FLUJO DE MANUFACTURA
ADMINISTRACION DE LAS RELACIONES CON EL PROVEEDOR
DESARROLLO Y COMERCIALIZACION DE PRODUCTOS
ADMINISTRACION DEL RETORNO
1 NIVELPROVEEDOR
2 NIVELPROVEEDOR
CLIENTECONSUMIDOR
USUARIO FINAL
Pr
oc
es
os
de
ne
go
cio
en
Su
pp
ly c
ha
in
ADMINISTRACION DE
LAS RELACIONES CON
EL CLIENTE
Provee la estructura
de cómo las
relaciones con el
cliente son
desarrolladas y
mantenidas.
“El verdadero
negocio de toda
empresa, es hacer
clientes, mantenerlos
y maximizar su
rentabilidad”
ADMINISTRACION DEL
SERVICIO AL CLIENTE
Es la cara de la firma ante elcliente.
Este provee el único recurso deinformación para el cliente, comodisponibilidad de productos,fechas de embarque y estatus delas ordenes.
La información en tiempo real essuministrada al cliente a travésde las diferentes interfaces conlas funciones de la firma, comomanufactura y logística.
La Administración del Servicio alCliente es responsable deadministrar los productos yservicios acordados.
ADMINISTRACION DE LA
DEMANDA
El proceso de Administración de la Demanda necesita balancear los requerimientos del cliente con la capacidad de suministro de la firma. Esto incluye el pronostico de la demanda y la sincronización de este pronostico con producción, compras, y distribución.
ORDER FULFILLMENT
(Gestión de la Orden)
Una efectividad en órdenes
perfectas requiere de la
integración de los planes de
manufactura, logística y
marketing de una firma.
La firma debe desarrollar
sociedades con los miembros
clave del S.C. para satisfacer
los requerimientos del cliente
y reducir el costo total de
envío al cliente.
ADMINISTRACION DEL
FLUJO DE MANUFACTURA
Trata con la
fabricación de
productos y el
establecimiento de la
flexibilidad necesaria
en la manufactura
necesaria para servir
las metas del
mercado.
ADMINISTRACION DE LAS
RELACIONES CON EL
PROVEEDOR
Es el proceso que definecomo la compañía interactúacon sus proveedores.
Este es una imagen en elespejo de la administraciónde las relaciones con elcliente.
Asi como la compañíanecesita desarrollar lasrelaciones con susclientes, ella necesitafomentar las relaciones consus proveedores.
DESARROLLO Y
COMERCIALIZACION DE
PRODUCTOS
El desarrollo de productos
es crítico para el éxito
continuo de la firma.
Desarrollando nuevos
productos rápidamente y
tenerlos en el mercado en
una forma eficiente es el
mejor componente para el
éxito corporativo.
ADMINISTRACION DEL RETORNO
Es la parte de la administración del SC que incluye retornos, logística reversa y “Gate Keeping” and “Avoidance”, administrados dentro de la empresa y através de las empresas en el SC.
ADMINISTRACION DEL RETORNO
Es unproceso crítico del SCM que requiere de una planeación y ejecución efectivas a través de las empresas en el SC.
• Es un proceso de extensión de las fronteras que requiere la interacción de los miembros de SC.
El estudio de la logística y las cadenas de suministro generará beneficios significativos en laimplementación de industrias y organizaciones , pues optimizará los objetivos trazados y la rentabilidadde la empresa con miras futuras a la expansión.
Una cadena de suministro no sólo engloba factores de tiempo , sino procesos que conllevan a optimizarcualquier factor expansivo de la empresa , como recursos .
La globalización ha hecho cada vez más necesario el encontrar nuevas formas de interactuar y satisfacera los clientes, tratando de reducir tiempos y costos tanto en las operaciones de la empresa como en lalogística y transportación de todo el proceso. Es aqui donde SCM toma gran importancia para el conjuntode entidades que forman una cadena de suministros.
SCM es el proceso que conlleva a la fabricación y entrega de productos a los proveedores y clientes.Dicho proceso es muy complejo e involucra diferentes factores, es por esto la necesidad de aplicarsistemas que te ayuden a dicho proceso y que combinen de una manera eficiente los diferentes factorespara lograr beneficios tangibles e intangibles.
En la medida que puedas controlar el flujo de información con tus proveedores, distribuidores y clientesserá el éxito que tendrás al aplicar un sistema de SCM. Cabe mencionar que un sistema de SCM no hace eltrabajo por sí solo, sino que requiere de una buena interpretación de la información por parte de los entesinvolucrados en el proceso de fabricación y entrega de productos y/o servicios.