sudar - nalet vozila na bicik
DESCRIPTION
Nalet vozila na biciklistuTRANSCRIPT
-
Nalet motornog vozila na bicikl
-
Saobraaj bicikla
Bicikl se definie kao vozilo koje ima najmanje dva toka i koje sepokree iskljuivo snagom vozaa .
Na dijagramu 1 je prikazana struktura saobraajnih nezgoda u
zavisnosti od vrste vozila koje je uestvovalo u saobraajnoj
nezgodi. Uee bicikala je oko 6%.
-
Na naim podrujima procentualno uee bicikala u ukupnom broju
saobraajnih nezgoda je dosta slino onom u Evropi.
Dijagram 2: Vozila koja su sudjelovala u saobraanim
nezgodama
Dijagram 3: Poginule osobe prema vrsti vozila
Iz ova dva dijagrama vidi se da uee u saobraanim nezgodama bicikli predstavljaju dio od samo 1%, meutim udio poginulih je 7%. Ovo jasno govori koliki rizik nosi saobraajna nezgoda u kojoj je uesnik bicikl
-
PRVI EKSPERIMENTALNI SUDAR DRUMSKIH VOZILA U R SRBIJI
Izvrio se nalet forsirano koenog gradskog autobusa marke Mercedes
na bicikl optereen teretom sa lijevim eonim dijelom autobusa a nakon
1 (m) autobus ce desnim prednjim uglom naletio na zaustavljen putniki
automobil Zastava 101, koja se nalazi u prvom stepenu prenosa za
zakljuanim volanom.
-
N A L A ZOSNOVNI PODACI O SAOBRACAJNOJ NEZGODI
Vrsta nezgode: Nalet forsirano koenog gradskog autobusa na zaustavljenu Zastavu 101 i bicikl sa lutkom teine 65 (kg).
Kratak opis nezgode Uesnici nezgode Mjesto i vrijeme nezgode Tragovi na kolovozu i saobraajnoj infrastrukturi Tragovi na kolovozu i saobraajnoj infrastrukturi
-
Tragovi na vozilima
-
KRETANJE UESNIKA (pravac i smjer) I MJESTO S N
-
BRZINE KRETANJA (intenzitet)
Brzine kretanja su mjerene na tri naina:
Radarom Fama Laser III Pro Tahografom XL Metrom
-
Poreenje brzina:
Maksimalna brzina autobusa prije poetka koenja mjerena tahografom je 53,5 (km/h)
Maksimalna brzina autobusa prije poetka koenja mjerena XL Metrom je 52 (km/h)
Naletna brzina autobusa na Zastavu mjerena tahografom je 35 do 35,5 (km/h)
Naletna brzina autobusa na Zastavu mjerena XL Metrom se ocjenjuje na 30-33 (km/h).30-33 (km/h).
Naletna brzina autobusa na Zastavu izraunata simulacionim softwerom Virtual Crash 2.2 iznosi najmanje 32,5 (km/h).
-
DRUGI EKSPERIMENT REALNOG SUDARA DRUMSKIH VOZILA U REPUBLICI SRBIJI
NALET RENO-a 4 NA BICIKLISTU
Izvren je nalet forsirano koenog putnikog automobila marke Reno tip 4 na bicikl sa prvom antropometrijskom lutkom /hand made/ sa desnim
eonim dijelom R4.
-
N A L A Z
OSNOVNI PODACI O SAOBRAAJNOJ NEZGODI
Vrsta nezgode: Nalet R4 na bicikl sa lutkom teine 80 (kg). Kratak opis nezgode Mjesto i vrijeme nezgode Stanje kolovoza i ostali saobraajni uslovi Tragovi na kolovozu i saobraajnoj infrastrukturi
-
Tragovi na vozilima
-
Na biciklu
KRETANJE UCESNIKA (pravac i smjer) I MJESTO S N
-
MEHANIZAM NASTANKA SUDARA
-
USPORENJA I BRZINE KRETANJA (intenzitet)
Brzine kretanja su mjerene na dva naina:
XL Metrom Brzom kamerom
-
Pomou softwera Virtual Crash 2.2: Izvrena je simulacija samog sudara i postignuti su veoma realni unutranji parametri pri naletnoj brzini Renoa
na bicikl od 54 (km/h).
Poreenje brzina:
Naletna brzina mjerena XL Metrom je 56-57 (km/h) Naletna brzina mjerena brzom kamerom je 54 (km/h) Naletna brzina izraunata simulacionim softwerom Virtual Crash 2.2 iznosi Naletna brzina izraunata simulacionim softwerom Virtual Crash 2.2 iznosi
54 (km/h), sa veoma vjernim mehanizmom nastanka sudara koji je
potvren snimcima brzom kamerom.