subsuelo y sustentabilidad urbana: desafíos y oportunidades en santiago de chile - mag. arq....

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PLANIFICAR Y GESTIONAR CIUDADES SOSTENIBLES 1º CONGRESO DE INGENIERIA URBANA CIU. OCTUBRE 2016 – BUENOS AIRES - ARGENTINA. SUBSUELO Y SUSTENTABILIDAD URBANA DESAFIOS Y OPORTUNIDADES EN SANTIAGO DE CHILE FRANCISCO SCHMIDT A. MASTER OF SC. UCL.

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PLANIFICAR Y GESTIONAR CIUDADES SOSTENIBLES

1º CONGRESO DE INGENIERIA URBANA CIU. OCTUBRE 2016 – BUENOS AIRES - ARGENTINA.

SUBSUELO Y SUSTENTABILIDAD URBANA DESAFIOS Y OPORTUNIDADES EN SANTIAGO DE

CHILE

FRANCISCO SCHMIDT A.

MASTER OF SC. UCL.

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

EL SUBSUELO:

ELEMENTO ESTRATÉGICO PARA UNA PLANIFICACIÓN URBANA SUSTENTABLE.

1. PRESENTACION.

2. LOS PROBLEMAS SON OPORTUNIDADES.

3. NUEVAS MIRADAS PARA EL SUBSUELO URBANO.

4. HACIA UNA PLANIFICACION DEL SUBSUELO URBANO.

5. SANTIAGO DE CHILE : ELEMENTOS DE OCUPACION DEL SUBSUELO.

6. ELEMENTOS DE GESTION Y ADMINISTRACION DEL SUBSUELO.

7. INSTRUMENTOS DE PLANIFICACION DEL SUBSUELO.

8. CONCLUSIONES

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

LOS PROBLEMAS SON OPORTUNIDADES NUEVOS ESCENARIOS, NUEVAS DEMANDAS Y PRESIONES SOBRE EL SUELO URBANO

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

LOS PROBLEMAS SON OPORTUNIDADES

NUEVOS ESCENARIOS Y NUEVAS DEMANDAS DE MOVILIDAD ¿ HACIA DONDE CRECER ?

RUTA BEIJING – TIBET :ATOCHAMIENTO VEHICULAR DE 9 DÍAS Fuente : el mercurio 23 de agosto de 2010

EL SUBSUELO URBANO : ELEMENTO ESTRATÉGICO PARA UNA PLANIFICACIÓN

URBANA SUSTENTABLE.

Las fortalezas y debilidades que plantea la ocupación del Subsuelo Urbano, ponen en evidencia su rol estratégico para un Desarrollo Sustentable, a partir de una voluntad de Planificación de este recurso disponible y sub utilizado en nuestras ciudades.

El acelerado crecimiento Urbano, presenta nuevas demandas y presiones que urgen

hacia una ocupación racional del Subsuelo, se identifican algunos problemas y sobretodo las oportunidades que esta situación genera en áreas centrales, gracias a

las nuevas tecnologías de diseño y construcción.

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

LOS PROBLEMAS SON OPORTUNIDADES LOGICA Y ACTITUD DE AUTORIDADES y TÉCNICOS :

ESPACIO RESIDUAL PARA GUARDAR LO INDESEABLE : REDES DE SERVICIOS E INFRAESTRUCTURAS URBANAS.

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

1. EL SUBSUELO : UN ESPACIO POSIBLE ¿ COMO SE OCUPA EL SUBSUELO ?

ESPACIO RESIDUAL = UN RECURSO DISPONIBLE Y SUBUTILIZADO.

Francisco Schmidt A.

Derecho real de superficie Derecho sobre la construcción Derecho sobre el subsuelo

1. EL SUBSUELO : UN ESPACIO POSIBLE ¿ COMO SE OCUPA EL SUBSUELO ?

ESPACIO RESIDUAL = UN RECURSO DISPONIBLE Y SUBUTILIZADO.

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

Derecho real de superficie Derecho sobre la construcción Derecho sobre el subsuelo

FRANCISCO SCHMIDT A.

2. EL SUBSUELO : UN ESPACIO ECONÓMICO. OPORTUNIDADES COMO PLATAFORMA DE SERVICIOS, TRANSFERENCIA, E INVERSIONES.

PLATAFORMA WIN WIN . COLABORACIÓN PUBLICO – PRIVADA DONDE TODOS GANAN

LINE

AO

FICI

AL

PRES

IDEN

TEER

RAZU

RIZ

PRES

IDEN

TEER

RAZU

RIZ

LINE

AO

FICI

AL

CORTE A-A´ ESCALA 1:250

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

2. EL SUBSUELO : UN ESPACIO ECONÓMICO. OPORTUNIDADES COMO PLATAFORMA DE SERVICIOS, TRANSFERENCIA, E INVERSIONES.

PLATAFORMA WIN WIN . COLABORACIÓN PUBLICO – PRIVADA DONDE TODOS GANAN Teatro Colon and Vaticano Square.

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

3. EL SUBSUELO : UN ESPACIO SOCIAL ROMA: PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD

CIUDAD ETERNA. SUBSUELO DE REALIDAD COMPLEJA Y DINÁMICA SUPERPOSICIÓN DE SUELO Y SUBSUELO CON DIFERENTES ESTRATOS DE OCUPACIÓN.

Francisco Schmidt A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

3. EL SUBSUELO : UN ESPACIO SOCIAL Uso intensivo del subsuelo como nuevo estrato ciudadano.

El Louvre Paris Arch I. M. PEI.

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

4. EL SUBSUELO : CLAVE DE SUSTENTABILIDAD ESPACIO BIDIMENSIONAL O TRIDIMENSIONAL ?

OCUPACION DEL SUBSUELO POR RAZONES CLIMATICAS: + 40 GRADOS DE CALOR . CIUDAD DE MAZDAR . EMIRATOS ARABES

FRANCISCO SCHMIDT A.

4. EL SUBSUELO : CLAVE DE SUSTENTABILIDAD

ESPACIO BIDIMENSIONAL O TRIDIMENSIONAL ? NUEVAS DEMANDAS Y PRESIONES POR SOTERRAMIENTO DE REDES, TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES, PROGRAMAS DE ENERGIA

DOMICILIARIA

HACIA UNA PLANIFICACION DEL SUBSUELO

HACIA UNA PLANIFICACION DEL SUBSUELO AREA METROPOLITANA DE HELSINKI

HACIA UNA PLANIFICACIÓN DEL SUBSUELO HELSINKY ANILLO DE ORO BUCLE DE CONECTIVIDAD CON BASE EN EL METRO RESERVAS ESTRATEGICA DEL SUBSUELO PARA SU OPERACIÓN Y DESARROLLO

HACIA UNA PLANIFICACIÓN DEL SUBSUELO

HELSINKY ANILLO DE ORO BUCLE DE CONECTIVIDAD CON BASE EN EL METRO

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

SANTIAGO DE CHILE ¿ HACIA DONDE CRECER ? 86 % DE LOS CHILENOS PREFIERE VIVIR EN CIUDADES. SANTIAGO 7.000.000 HABS.

INCREMENTO PARQUE AUTOMOTOR R.M.: 350.000 VEHÍCULOS NUEVOS EN 2013

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

SANTIAGO DE CHILE ¿ COMO SE OCUPA EL SUBSUELO ? PERFIL DE ESTRATOS DE OCUPACIÓN DEL SUBSUELO URBANO.

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

SANTIAGO DE CHILE : NUEVO ESCENARIO URBANO.

• TENDENCIAS METROPOLITANAS / seremi minvu /

• MERCADO RESIDENCIAL • 700.000 HOGARES MÁS AL AÑO 2025 • (3,0 personas / hogar)

• AUMENTO DE INGRESOS Y DEMANDA POR ESPACIO • (aumento de standard de 12 m2/persona a 20 m2/persona)

• CAMBIOS EN ESTRUCTURA ETARIA Y DEMANDAS POR LOCALIZACIÓN

CENTRAL • (+adulto mayor y hogares mononucleares, reducción de familia nuclear)

• AUMENTO DE MOVILIDAD Y DISPERSIÓN TERRITORIAL • (+ acceso automovil y mejores redes de transporte)

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

SANTIAGO DE CHILE : SUELO Y SUBSUELO

• EDIFICACION URBANA :

• 86 % de los chilenos prefiere vivir en ciudades. • Santiago 6.000.000 de habitantes. • 8.000.000 de habitantes PROYECCION A 2025 • 2.000.000 m2 se levantaron en Santiago / Fuente : El

Mercurio

• INCREMENTO DEL PARQUE AUTOMOTOR :

• 3,375.523 de vehiculos motorizados en chile • Región Metropolitana : 350.000 vehículos nuevos en

2010

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

LINEAS 3 Y 6 DE METRO OPORTUNIDAD PARA UN USO Y OCUPACION RACIONAL DEL SUBSUELO DE SANTIAGO

SANTIAGO SUB – TERRA LA RED DE METRO

EVOLUCIÓN DE ENFOQUES, TECNOLOGÍAS CONSTRUCTIVAS E INSERCIÓN URBANA

Gentileza de

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

SANTIAGO SUB – TERRA

LA RED DE METRO EVOLUCIÓN DE ENFOQUES, TECNOLOGÍAS CONSTRUCTIVAS RELACION CON LA COMUNIDAD

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

SANTIAGO SUB – TERRA

LA RED DE AUTOPISTAS Soterramiento de Costanera Norte 27 km / 5 km de túneles

Francisco Schmidt A.

SANTIAGO SUB – TERRA LA RED DE ESTACIONAMIENTOS SUBTERRANEOS

PERIFERIA DEL CENTRO ANILLO DE 12 PARKINGS : 100.000 M2 3.500 COCHES

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

SANTIAGO SUB – TERRA LA RED CULTURAL

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

SANTIAGO SUB – TERRA LA RED CULTURAL

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

BUENOS AIRES SUB – TERRA

MUSEO BICENTENARIO

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

BUENOS AIRES SUB – TERRA

NUEVA RED DE TRANSPORTE . PASO LIBERTADOR – P. MADERO

ELEMENTOS DE GESTION Y ADMINISTRACION DEL SUBSUELO DOTACION Y OPTIMIZACIÓN DE LA LUZ NATURAL ELEMENTO DE ORIENTACIÓN SEGURIDAD Y REFERENCIA

FRANCISCO SCHMIDT A.

FRANCISCO SCHMIDT A.

LA CONSTRUCCION DEL SUBSUELO : UN DESAFÍO DE CONSTRUCCION CONJUNTA

SINERGIA • COMPROMISO • CONFIANZA • ESFUERZO SOSTENIDO

MUCHAS GRACIAS FRANCISCO SCHMIDT [email protected] WWW.FRANCISCOSCHMIDT.COM