Stan prac w zakresie wdrożenia

systemów operacyjnych:

NCTS2, AIS/INTRASTAT, AES, AIS/ICS i

AIS/IMPORT

Departament Ceł, Ministerstwo Finansów

Usługa e-TRANZYT

System NCTS 2

Aktualny stan wdrożenia

Ogólnopolskie uruchomienie usługi e - Tranzyt, realizowanej w oparciu

system NCTS2 nastąpiło w dniu dzisiejszym tj. 30.03.2016 r. o godz. 9.00.

Przypominamy, że jednym z warunków przekazywania komunikatów do

nowych systemów, w tym NCTS2, jest posiadanie aktywnego konta na

Portalu Usług Elektronicznych Służby Celnej (PUESC).

Uwaga: Brak aktywnego konta na PUESC będzie oznaczał brak

możliwości przekazywania komunikatów.

Obowiązek posiadania aktywnego konta dotyczy zarówno osób już

zarejestrowanych w PDR, jak też osób dotychczas niezarejestrowanych w

PDR.

Usługa e-INTRASTAT

System AIS/INTRASTAT

Aktualny stan wdrożenia

Usługa e-INTRASTAT jest obecnie w trakcie uruchomienia pilotażowego:

- Uruchomienie pilotażowe Systemu z udziałem wytwórców oprogramowania –

4 stycznia 2016

- 14.02.2016 - rozszerzenie pilota na wszystkich zainteresowanych zgłaszających

- W ramach pilotażu umożliwienie respondentom równoległego przesyłania

zgłoszeń do CELINA/INTRASTAT (formalnie) i AIS/INTRASTAT (pilot-środowisko

produkcyjne) - Przesyłane i odbierane komunikaty nie są obowiązujące prawnie

- Obsługa zgłoszeń w ramach usługi e-INTRASTAT realizowana w pełnym

zakresie – respondentom udostępniono wszystkie kanały komunikacji (portal-

upload, portal-formularz, e-mail, webservice) oraz zapewniono pełną obsługę w

zakresie informacji zwrotnych

• Wsparcie dla uczestników testów realizowane przez Zespoły IC w Krakowie

oraz IC w Szczecinie.

• Przekazano zgłaszającym nową wersję darmowego programu do generowania

zgłoszeń INTRASTAT – ist@t w wersji 2.27, która obsługuje zarówno

dotychczasowy, jak i nowy schemat zgłoszenia INTRASTAT.

• Termin pełnego uruchomienia usługi e-INTRASTAT – 1 czerwca 2016r.

‒ z uwagi na występujące problemy z ustabilizowaniem warstwy

infrastrukturalnej systemu

‒ prośby dużych podmiotów dot. potrzeby przesunięcia terminu całkowitego

przejścia na nową platformę e-INTRASTAT z uwagi na konieczność

dostosowania używanych przez nich dedykowanych aplikacji księgowo-

magazynowych.

Aktualny stan

wdrożenia

Usługa e-EKSPORT

System AES

Aktualna sytuacja

• W przypadku AES zakładamy łagodne i stopniowe wdrażanie systemu.

• W chwili obecnej równolegle prowadzone są działania pilotażowe na środowisku

produkcyjnym, procedury testowania na środowisku testowym oraz przeprowadzane są

testy międzynarodowe z KE.

• Pilotaż systemu AES prowadzony na środowisku produkcyjnym, w pełnej

funkcjonalności w domenie krajowej (bez operacji międzynarodowych), ale tylko w

jednym UWU i jednym UWA. - 18 stycznia 2016r.

- Przesyłane i odbierane komunikaty nie są obowiązujące prawnie

Rozszerzenie pilotażu iteracyjne:

- MF DC planuje od początku kwietnia br. umożliwić przystąpienie do pilota wszystkim

zainteresowanym OC. Inicjatywa w tym zakresie będzie należała do Kierowników

Oddziałów Celnych, którym z poziomu MF przekażemy szczegółowe zasady

przystępowania i realizacji działań pilotażowych. To Kierownicy OC będą

odpowiedzialni za organizację pilota i kontakty z przedsiębiorcami – proszę więc

oczekiwać z ich strony na informacje w tym zakresie.

Wdrożenie AES

Ogólnopolskie uruchomienie produkcyjne systemu AES (we

wszystkich Oddziałach Celnych w Polsce) planowane jest na drugą

połowę czerwca 2016r. i uwarunkowane jest potwierdzeniem

prawidłowego działania systemu we wszystkich Oddziałach Celnych

biorących udział w pilotażowym udostępnieniu.

Najpóźniej w dniu 6.06.2016 r. ogłoszona zostanie decyzja o

pełnym uruchomieniu produkcyjnym nowego systemu lub

wydłużeniu okresu pilotażowego udostępnienia systemu AES.

Usługa e-IMPORT_ICS

System AIS/ICS

Aktualna sytuacja

• W przypadku AIS/ICS, podobnie jak w przypadku pozostałych

systemów, zakładamy łagodne i stopniowe wdrażanie systemu.

• W chwili obecnej równolegle prowadzone są działania pilotażowe na

środowisku produkcyjnym, procedury testowania na środowisku

testowym oraz przeprowadzane są testy międzynarodowe z KE.

• Pilotaż systemu AIS/ICS:

• Pilotaż systemu na środowisku produkcyjnym, w pełnej

funkcjonalności w domenie krajowej (bez operacji

międzynarodowych), ale w ograniczonym zasięgu podmiotowym w

jednym oddziale celnym.

• Przesyłane i odbierane komunikaty nie są obowiązujące prawnie

.

Pilotaż na środowisku produkcyjnym

• Rozszerzenie pilotażu:

MF DC planuje od połowy kwietnia br. umożliwić przystąpienie do pilota

wszystkim zainteresowanym OC, w których składane są PDS, bez

ograniczeń dla zainteresowanych podmiotów objętych obowiązkiem

deklarowania danych bezpieczeństwa.

Inicjatywa w tym zakresie będzie należała do Kierowników Oddziałów

Celnych, którym z poziomu MF przekażemy szczegółowe zasady

przystępowania i realizacji działań pilotażowych. To Kierownicy OC będą

odpowiedzialni za organizację pilota i kontakty z przedsiębiorcami –

proszę więc oczekiwać z ich strony na informacje w tym zakresie.

.

Wdrożenie AIS/ICS

Wdrożenie ogólnopolskie systemu AIS/ICS – planowane

jest na koniec czerwca 2016r.

.

Usługa e-IMPORT

System AIS/IMPORT

Udostępnienie usługi e-IMPORT – aktualna

sytuacja

• Sytuacja w zakresie AIS/IMPORT:

‒ trwają jeszcze prace programistyczne – wynikające m.in. z

konieczności dostosowania do nowych wymogów UKC,

‒ dokończenie prac analityczno- programistycznych pociągnie za sobą

konieczność aktualizacji specyfikacji publicznej XML i udostępnienia jej

klientom zewnętrznym z odpowiednim wyprzedzeniem przed

produkcyjnym uruchomieniem usługi (min. 4 miesiące bo zmiany, także

te wynikające z UKC są dosyć znaczne).

.

Udostępnienie usługi e-IMPORT – działania i

zagrożenia

• Rozważamy możliwość wprowadzania AIS/IMPORT stopniowo np.

zaczynając od zgłoszeń niekompletnych, poprzez dopuszczenie do

obrotu, kończąc skomplikowanymi procedurami gospodarczymi. O

szczegółach wdrożenia będą Państwo informowani na bieżąco.

• Na dzień dzisiejszy możemy powiedzieć, że będziemy dokładać

wszelkich starań, aby system importowy, ze wszystkimi

funkcjonalnościami uruchomić do października br., niemniej przy

podejmowanych decyzjach będziemy brać pod uwagę potencjalne

konsekwencje przedwczesnego uruchomienia - istotne zwłaszcza w

obszarze należności celnych i podatkowych.

.

Dziękuję za uwagę