• Rođen u Torontu, Kanada• Zanimanje: Magistar znanosti strojarstva• Srednju tehničku školu i studij završio u Torontu,

Kanada• Nakon završetka studija, osnovao vlastitu

metalo-prerađivačku kompaniju, koja je surađivala s P&W, Kanada

• Preselio u Hrvatsku 2010. i počeo raditi za TPT, prvo kao glavni inženjer, zatim kao generalni direktor

Generalni direktor

Vladimir

Linardić

Generalni direktor

Vladimir

Linardić

SLAVNI LJUDI

U AERO-POVIJESTI

IZ HRVATSKE

EUROPAHRVATSKAKARLOVAC

David Schwarz

• Rođen 1852. u Kestelu u Mađarskoj (koja je u to vrijeme bila dijelom istog carstva kao i Hrvatska)

• Od mladosti ga je zanimalo strojarstvo, pogotovo aeromehanika

• Nakon preseljenja u Zagreb, potpuno se posvetio ostvarenju sna - izgradnji izvedivog

zračnog broda. Nacrte je završio 1890.• Do kraja 1896. brod je izgrađen i uspješno je

preletio nad Temeplhofom. Nažalost, nakon tog eksperimenta Davic Schwarz je umro.

• Nakon njegove smrti, grof Zeppelin zaplijenio je nacrte i iskoristio ih, neizmijenjene, za izgradnju broda pod svojim imenom 1900.

Eduard Slavoljub Penkala

• Penkala je bio jedan od najvećih svjetskih izumitelja

• Od 80 izuma, naglašavamo jedan koji je možda najvažniji: automatska mehanička olovka iz 1906.

• Nadalje, Penkala je napravio i izračunao nacrte za turbine kotača i lopatice rotora za

helikoptere u pokretu• Također, napravio je prvi nacrt za letjelice na

zračnom jastuku i patentirao stroj za plovnost i napredovanje u zraku

• 1909. patentirao je zrakoplov na principu „zmaja“ i leteća krila zrakoplova, a 1910. završio je izgradnju i letio u vlastitom zrakoplovu

• Tvornica turbina osnovana je kao dio tvornice Jugoturbine

• Tvornica Jugoturbine osnovana je 1949; bila je to parna tvornica turbina namijenjena vojsci i trgovačkoj mornarici

• Zavod za izgradnju turbina počeo je s djelovanjem 1949, pod vodstvom dr. Ernesta Krafta, stručnjaka iz kompanije AEG

• 1954. Osnovan je ured za izgradnju i proizvodnju brodskih dizel motora do 3000 KS

• Od 1963. počinje razvoj centrifugalnih crpki, prema vlastitom tvorničkom dizajnu

• Od 1975. do 1990. ukupan broj zaposlenika Jugoturbine bio je oko 12 000

• 1973. Jugoslavenska narodna armija, u suradnji s Rumunjskom, počinje raditi na projektu JUROM. Prema licenci Rolls RoyceLtd., proizvode mlazne motore Viper 632-41. Prije toga, Jugoslavenska narodna armija na svoje zrakoplove ugrađuje motore kupljene od Rolls Roycea, tipa Mk531 i MK 22-6

• Tvornica turbina počinje proizvodnju rotirajućih dijelova turbine 1976., uz pomoć stručnjaka iz Rolls Roycea

• 1982. počinje proizvodnja svih rotirajućih dijelova kompresora, također uz pomoć stručnjaka iz Rolls Roycea i prema njihovoj dokumentaciji

• 1985., na temelju vlastite tehnologije, tvornica počinje proizvoditi dijelove rotirajućeg kompresora za helikopterske turbine TV2 za pogon helikoptera Mi8 , te oštrice i diskove za helikopterske turbine ASTAZOU XIVM za pogon helikoptera Gazela

• 1986. Tvornica započinje proizvodnju dijelova od titana za supersonični mlazni motor RB 199

• 1991. počinje proizvodnja kompresorskih rotora za plinske turbine NK 12 ST, razvijene iz mlaznih motora korištenih za pogon zrakoplova TU 95, TU 114 i AN22

• 1996. Tvornica turbina uključuje se u proizvodnju dijelova za mlazne motore CFM 56, za proizvođače GEAE i SNECMA, koji se ugrađuju u civilne zrakoplove tipa Airbus

• Kao dodatak gore navedenom, Tvornica turbina također proizvodi druge proizvode kompleksnih geometrijskih oblika koji ispunjavaju visoke tehničke, metalurške i prostorne zahtjeve te stoga predstavljaju idealan izbor za sve vrste strojarske obrade

TVORNICA PLINSKIH TURBINA je 100% u privatnom vlasništvu

20.345,00 m2 zemlje

7.695,00 m2 proizvodnih hala

5053

62

0

10

20

30

40

50

60

70

2011 2012 2013

Broj zaposlenika

194.662

2.339.559

2.686.012

0

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

2011 2012 2013

Ulaganja u nekretnine

10.878.30211.636.093

13.496.274

0

2.000.000

4.000.000

6.000.000

8.000.000

10.000.000

12.000.000

14.000.000

16.000.000

2011 2012 2013

Ukupni prihodi

• Letjelice koje koriste spomenute Rolls Royceove motore• Motori, kupljeni od Rolls Roycea, ugrađeni su u letjelice tipa: Soko

J22, Galeb G2• Motori proizvedeni pod licencom Rolls Royce ugrađuju se u letjelice

tipa: Orao, Galeb G4

• Na temelju vlastite tehnologije proizvodimo rotorskedijelove kompresora helikopterske plinske turbine TV2 za pogon helikoptera MI8 te lopatica i diskovahelikopterske plinske turbine Astazaou XVIM za pogonhelikoptera Gazela

• Proizvodnja dijelova od titana za motor RB199• Proizvodnja statičke plinske turbine NK12ST• Proizvodnja dijelova mlaznog motora CFM5 za

proizvođače zrakoplovnih motora GEAE i SNECMA za civilni zrakoplov Airbus

Primarni program Tvornice Plinskih Turbina je proizvodnjadijelova rotirajućisklopova mlaznihmotora, industrijskihplinskih turbina iturbo kompresora.Trenutne aktivnostiproizvodnje kreću se u tom rasponuproizvoda.Glavni dio proizvodnjenamijenjen je izvozu.

• CNC i univerzalno tokarenje do 800,00 mm promjera

• CNC i univerzalno glodanje• Unutarnje i vanjsko provlačenje • Precizno kovanje lopatica do 200,00

mm duljine (tehnologija High Duty Alloys Forging Ltd)

• 5-osno CNC glodanje• Plansko-profilno i okruglo brušenje• Erodiranje• Galvanske prevlake• Brušenje Hirth ozubljenja• Dimenzionalna kontrola oblika• NDT kontrole (FPI, MPI, X-ray)• Sačmarenje (shoot peening) i

pjeskarenja (shoot blasting)• Toplinska obrada

DIMENZIONALNA KONTROLA• CMM• Oprema za kontrolu

tolerancija oblika ipoložaja

• Uređaj za mjerenjehrapavosti

• Profil projektori• Specijalna oprema za

kontrolu lopatica• Wenzel ScanTech

CORE - D25 – mobilnoCNC mjerenje i 3Dskeniranje

MEHANIČKO-METALURŠKA KONTROLA• Uređaj za ispitivanje čvrstoće• Uređaj za ispitivanje tvrdoće• Uređaj za ispitivanje žilavosti• Metalurški mikroskop

ISPITIVANJE BEZ RAZARANJA• FPI• MPI

OPREMA ZA ISPITIVANJE ZAŠTITNIH PREVLAKA• Uređaji za ispitivanje boja i

lakova

Ujedinjeno Kraljevstvo

Dijelovi za VIPER 632-41 mlazne motore

• lopatice turbine• diskovi turbine• rotor kompresora i

lopatice statora• noseči prstenovi,

pokrovni prstenovi idijelovi statorakompresora

• diskovi, distance rotorakompresora

Dijelovi za RB 199 mlaznemotore

Razni dijelovi za CFM 56 mlazne motore

Lopatice statorakompresora

S.A.D.

Rotori kompresora zaNK-12ST plinske turbine

Rotori kompresora zaNK-14ST plinske turbine

Rusija

AF PRODUCTDijelovi za kompresorezraka

VENSRazni dijelovi premanacrtima

Razni dijelovi za CFM 56 mlazne motore

Lopatice i diskovi zaturbo punjače

Francuska

THYSSEN KRUPPDiskovi turbine

FOPACRazni dijelovi premanacrtima

BIELOMATICRazni dijelovi premanacrtima

Njemačka

NUOVO PIGNONELopatice rotorakompresora

Italija

PBSRotori turbo punjača

Češka

PRETISCentrifugalni kompresori

Bosna i Hercegovina

SUS KONČARMlaznice

ADRIADIESELDijelovi za dizelskemotore

Hrvatska

TVORNICA PLINSKIH TURBINA d.o.o.

GAS TURBINE WORKS L.t.d.

Za proizvodnju i trgovinu

KARLOVAC - HRVATSKA

Mala Švarča 155

47000 KARLOVAC

HRVATSKA

phone : +385 47 434 062

fax : +385 47 434 061

www.tpt-hr.com

E-mail: info@tpt-hr.com

DIMENZIJSKI ZAHTJEVI LOPATICE

Etalon za podešavanje 3d uređaja za kontrolu loaptica (Vernon)Proizveden pomoću 3d printera

Razvijeni etalon pomoću 3d skeniranja u firmi Topomatika