spårtaxi i eskilstuna - snt.se · pdf filehur fungerar spårtaxi? upphöjd bana...
TRANSCRIPT
![Page 1: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/1.jpg)
Spårtaxi i Eskilstunavägval och utformning i gaturummet
Thomas Höjemo | Examensarbete vid Chalmers Arkitektur 2010 | Handledare Göran Tegnér, WSP | Examinator: Björn Malbert, Chalmers
![Page 2: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/2.jpg)
Hur fungerar spårtaxi?
Var är Eskilstuna?
Varför?
Vilka mål?
Vilka problem?
Vilka möjligheter?
Hur?
![Page 3: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/3.jpg)
Hur fungerar spårtaxi?
Upphöjd bana
Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. [email protected]
![Page 4: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/4.jpg)
Styrs av datorsystem
Hur fungerar spårtaxi? Spårtaxi på Heathrow. Foto: Advanced Transit Systems Ltd. www.ultraprt.com
![Page 5: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/5.jpg)
4-6 personer per fordon
Hur fungerar spårtaxi? Spårtaxifordon. Foto: Advanced Transit Systems Ltd. www.ultraprt.com
![Page 6: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/6.jpg)
Bild: Thomas Höjemo. Faktakälla: Ingmar Andréasson, LogistikCentrum.Hur fungerar spårtaxi?
Plattform
Reservplats för inkommande vagnar Vagnar för på-/avstigning Vagnar som väntar på att komma ut på huvudbanan Förbikörande vagn
Stationer på sidospår ger snabb resa
![Page 7: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/7.jpg)
Rendering: Karl-Johan Tomczak, WSP CivilsHur fungerar spårtaxi?
21
4. GESTALTNING
StationsutformningTypstation
En station på 10,5 meter består av tre sektioner, då ryms en hiss och en trappa om plattformen ligger 6 meter ovanför markytan (en fri höjd 5,10 meter krävs i gatumiljö). Det fi nns då plats för tre vagnar vid plattformen. Stationen kan byggas på med ytterligare sektioner och göras bredare eller längre i vissa lägen om ytterligare trappor alternativt rulltrappor behövs.
Stationens stomme utgörs av stålbalkar med I-profi l. De kan kläs med glas för minimalt intrång och maximal genomsiktlighet i stadsmiljö, eller med enklare material som stålnät, plåt eller helt utan i lägen där glas inte är motiverat. Hissmotorn integreras i hisschaktet och installationer för skjut-dörrarna i stationens tak.
Resenären måste passera två dörrar för att stiga på spårbilen. Dubbelslussystemet minimerar risken för ovälkomna medresenärer i vagnen. Biljetten löses vid första spärren och vid den andra spärren sker påstigning i spårbilen. Det fi nns möjlighet att placera biljettautomaten väderskyddat på markplan inuti stationen alternativt utanför entrén. Med automaten inuti stationen kan ytterligare en enklare dörr/sluss monteras av säkerhetsskäl. Det fi nns plats för bänkar, papperskorgar och övrig utrustning vid plattformen.
Det fi nns möjlighet att ha stationen helt öppen, dvs. endast hisschakt samt öppningsbara dörrar för av- Perspektiv mot en typstation
och påstigning på plattformen. Stationer kan även integreras i fasader, på tak och i inomhusmiljöer.
Exempel på en typstation
![Page 8: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/8.jpg)
Nätet byggs ut genom att kombinera slingor
Hur fungerar spårtaxi? Principskiss för spårtaxinät. Bild: Public Domain / Wikimedia Commons
![Page 9: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/9.jpg)
Hur fungerar spårtaxi?
Var är Eskilstuna?
Varför?
Vilka mål?
Vilka problem?
Vilka möjligheter?
Hur?
![Page 10: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/10.jpg)
95,000 invånare, 120 km från Stockholm
Var är Eskilstuna?
![Page 11: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/11.jpg)
Kungsgatan
Rådhusbron
J.A. Selanders gata
Nyb
roga
tan
Ham
ngatan
Hamngatan
Eskilstuna stadskärna
Järnvägsstation Fristadstorget
Var är Eskilstuna?
![Page 12: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/12.jpg)
Fristadstorget - stadens mest centrala punkt
Var är Eskilstuna? Foto: Thomas Höjemo
![Page 13: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/13.jpg)
Hur fungerar spårtaxi?
Var är Eskilstuna?
Varför?
Vilka mål?
Vilka problem?
Vilka möjligheter?
Hur?
![Page 14: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/14.jpg)
Varför?
Nuvarande transportsystem påverkar Eskilstuna negativt
![Page 15: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/15.jpg)
Nuvarande transportsystem påverkar Eskilstuna negativt
Spårtaxi är bekvämt
Varför?
![Page 16: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/16.jpg)
Nuvarande transportsystem påverkar Eskilstuna negativt
Spårtaxi är bekvämt är snabbt
Varför?
![Page 17: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/17.jpg)
Nuvarande transportsystem påverkar Eskilstuna negativt
Spårtaxi är bekvämt är snabbt är resurssnålt
Varför?
![Page 18: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/18.jpg)
Nuvarande transportsystem påverkar Eskilstuna negativt
Spårtaxi är bekvämt är snabbt är resurssnålt kan frigöra gatuutrymme
Varför?
![Page 19: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/19.jpg)
Hur fungerar spårtaxi?
Var är Eskilstuna?
Varför?
Vilka mål?
Vilka problem?
Vilka möjligheter?
Hur?
![Page 20: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/20.jpg)
Minska trafikens utsläpp
Vilka mål?
![Page 21: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/21.jpg)
Minska trafikens utsläpp
Förbättra gatumiljön
Vilka mål?
![Page 22: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/22.jpg)
Minska trafikens utsläpp
Förbättra gatumiljön
Prioritera gående och cyklister
Vilka mål?
![Page 23: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/23.jpg)
Minska trafikens utsläpp
Förbättra gatumiljön
Prioritera gående och cyklister
Förbättra kollektivtrafiken
Vilka mål?
![Page 24: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/24.jpg)
Hur fungerar spårtaxi?
Var är Eskilstuna?
Varför?
Vilka mål?
Vilka problem?
Vilka möjligheter?
Hur?
![Page 25: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/25.jpg)
Vilka problem?
Inget system i bruk ännu (moment 22)
![Page 26: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/26.jpg)
Inget system i bruk ännu (moment 22)
Visuell och audiell påverkan på gaturummet
Vilka problem?
![Page 27: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/27.jpg)
Inget system i bruk ännu (moment 22)
Visuell och audiell påverkan på gaturummet
Insynsproblematik
Vilka problem?
![Page 28: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/28.jpg)
Förstudie i EskilstunaEskilstuna
Bild: Sträckning för föreslagen pionjärbana. Källa: Göran Tegnér (2009), WSP.
Initial study in EskilstunaEskilstuna
Image: Route for proposed pioneer PRT track.
Föreslagen linjedragning från förstudie
Karta: Ingmar Andréasson, LogistikCentrum
Linjedragning Tuna Park Parken Zoo Centrum Sjukhus
Vilka problem?
![Page 29: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/29.jpg)
Skisserad utbyggnad till stadsnät
Karta: Magnus Hunhammar, Institute for Sustainable Transportation
9
Spårbilar i Eskilstuna? Öppet möte kring en pilotbana 090917 Magnus Hunhammar / Institute for Sustainable Transportation
Etapp 1 och 2, Stadsnät röd resp blå markering
Figur 6: Förslag till stationslägen för etapp 1, 250 m cirklar runt 39 stationer Föreslagna stationslägen är placerade med mål att nå viktiga lägen som skolor, arbetsplatser, handelsplatser, parkeringsplatser, tätare bostadsområden, vårdcentraler, idrottsplatser, etc. Ett gångavstånd på 250 m till sin station upplevs som ett kort avstånd. Med 39 stationer kan man erhålla detta korta gångavstånd för nästan alla.
Stadsnät grunden (etapp 1):
Spårlängd: 26 km (pilotbanans sträckor inräknat) Antal stationer: 39 st (pilotbanans stationer inräknat) Yttre ring (etapp 2):
Spårlängd: 13 km
Etapp 1 Etapp 2
Vilka problem?
![Page 30: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/30.jpg)
Dubbelspår till Fristadstorget via Rademacherg.
Illustration: Thomas HöjemoVilka problem?
![Page 31: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/31.jpg)
Stickspår till Fristadstorget problematiskt
Foto: Chris Stickley, Flickr / Creative Commons by-nc-ndVilka problem?
![Page 32: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/32.jpg)
Plats för sektion
Vilka problem?
![Page 33: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/33.jpg)
Sektion av Rademachergatan med dubbelbana
Sektion: Thomas Höjemo
20,2 m
Vilka problem?
![Page 34: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/34.jpg)
Enkelbana via Rademacherg. /Drottningg.
Vilka problem? Illustration: Thomas Höjemo
![Page 35: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/35.jpg)
Plats där foto är taget
Vilka problem?
![Page 36: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/36.jpg)
Drottninggatan bara 14 m bred
Vilka problem? Foto: Thomas Höjemo
![Page 37: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/37.jpg)
100 m
Bussbyten sker idag vid Fristadstorget
Järnvägsstation Stadsbusshållplats Regionbusshållplats
Vilka problem? Bilder: Thomas Höjemo
![Page 38: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/38.jpg)
Många bussresenärer skulle leda till stor station
Fordon på väg in Fordon vid perrong Fordon på väg ut Fordon som passerar förbi
72 m
Vilka problem? Bilder: Thomas Höjemo
![Page 39: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/39.jpg)
Hur fungerar spårtaxi?
Var är Eskilstuna?
Varför?
Vilka mål?
Vilka problem?
Vilka möjligheter?
Hur?
![Page 40: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/40.jpg)
Vilka möjligheter?
Sociala gaturum har en stor potential
Bild: Thomas Höjemo
![Page 41: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/41.jpg)
Sittplatser
Vilka möjligheter? Skiss: Thomas Höjemo
![Page 42: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/42.jpg)
Affischer och anslag
Vilka möjligheter? Skiss: Thomas Höjemo
![Page 43: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/43.jpg)
Utställningar
Vilka möjligheter? Skiss: Thomas Höjemo
![Page 44: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/44.jpg)
Markiser och skärmväggar till uteserveringar
Skiss: Thomas Höjemo Foto: Scythian / Creative Commons by-nc-nd
Vilka möjligheter?
![Page 45: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/45.jpg)
Social funktionalitet
Vilka möjligheter? Skiss: Thomas Höjemo
![Page 46: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/46.jpg)
Belysning
Vilka möjligheter? Skiss: Thomas Höjemo
![Page 47: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/47.jpg)
Hur fungerar spårtaxi?
Var är Eskilstuna?
Varför?
Vilka mål?
Vilka problem?
Vilka möjligheter?
Hur?
![Page 48: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/48.jpg)
Designstrategier
Välj breda gator
![Page 49: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/49.jpg)
Välj breda gator
Gör flera små stationer
Designstrategier
![Page 50: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/50.jpg)
Välj breda gator
Gör flera små stationer
Anpassa till platsen
Designstrategier
![Page 51: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/51.jpg)
Välj breda gator
Gör flera små stationer
Anpassa till platsen
Var en del i ett samordnat kollektivtrafiksystem
Designstrategier
![Page 52: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/52.jpg)
Välj breda gator
Gör flera små stationer
Anpassa till platsen
Var en del i ett samordnat kollektivtrafiksystem
Förbättra för fotgängare och cyklister
Designstrategier
![Page 53: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/53.jpg)
100 m
Planering av spårtaxinät
Nytt kollektivtrafiknät
Järnvägsstation Regionbusshållplats Spårtaxistation
Nätplan: Thomas Höjemo
![Page 54: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/54.jpg)
100 m
S RESECENTRUM
S T
ULL
GATAN S VATTENPALATSET
S FRISTADSTORGET
S F
ORS
KYRKA
N
Spårtaxistation cirkelradie: 250 m
God tillgänglighet
Planering av spårtaxinät Nätplan: Thomas Höjemo
![Page 55: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/55.jpg)
100 m
S RESECENTRUM
S T
ULL
GATAN S VATTENPALATSET
S FRISTADSTORGET
S F
ORS
KYRKA
N
Spårtaxistation vid Tullgatan
Tullgatan - utsnitt
Nätplan: Thomas Höjemo
![Page 56: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/56.jpg)
Rinmansparken är bullerstörd
Spårtaxistation vid Tullgatan Bild: Thomas Höjemo
![Page 57: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/57.jpg)
Grön vägg innesluter och skyddar parken
Spårtaxistation vid Tullgatan Skiss: Thomas Höjemo
![Page 58: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/58.jpg)
100 m
S RESECENTRUM
S T
ULL
GATAN S VATTENPALATSET
S FRISTADSTORGET
S F
ORS
KYRKA
N
Spårtaxistation vid Resecentrum
Resecentrum - utsnitt
Nätverksplan: Thomas Höjemo
![Page 59: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/59.jpg)
Perrongen idag
Spårtaxistation vid Resecentrum Bild: Thomas Höjemo
![Page 60: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/60.jpg)
Spårtaxistation ovanpå perrongen
Spårtaxistation vid Resecentrum Bild: Thomas Höjemo
![Page 61: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/61.jpg)
Stationens läge
Spårtaxistation vid Resecentrum Perspektiv: Thomas Höjemo
![Page 62: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/62.jpg)
Gatuplan
Spårtaxistation vid Resecentrum Plan: Thomas Höjemo
![Page 63: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/63.jpg)
+1 plan
Spårtaxistation vid Resecentrum Plan: Thomas Höjemo
![Page 64: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/64.jpg)
Design av pelare Bild. EnDumEn @ Flickr / Creative Commons by-sa
Järnoxidinfärgad betong
![Page 65: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/65.jpg)
Design av pelare Bild. Alesa Dam @ Flickr / Creative Commons by-nc-sa
Rådhusvin (Parthenocissus tricuspidata)
![Page 66: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/66.jpg)
Design av pelare
Pelare för gångmiljöer
Bild: Thomas Höjemo
![Page 67: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/67.jpg)
100 m
S RESECENTRUM
S T
ULL
GATAN S VATTENPALATSET
S FRISTADSTORGET
S F
ORS
KYRKA
NFristadstorget - utsnitt
Spårtaxi vid Fristadstorget
![Page 68: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/68.jpg)
Flygbild
Flygbild: EniroSpårtaxi vid Fristadstorget
![Page 69: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/69.jpg)
Rörelsemönster
Spårtaxi vid Fristadstorget Plan: Thomas Höjemo
![Page 70: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/70.jpg)
Översikt
Spårtaxi vid Fristadstorget Plan: Thomas Höjemo
![Page 71: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/71.jpg)
Rademachergatan - utsnitt
Spårtaxi vid Fristadstorget Plan: Thomas Höjemo
![Page 72: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/72.jpg)
Volymstudie för spårtaxibana
Spårtaxi vid Fristadstorget Montage: Thomas Höjemo
![Page 73: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/73.jpg)
Idé: kombinera kollektivtrafik och växtlighet
Spårtaxi vid Fristadstorget Foto: Thomas Höjemo
![Page 74: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/74.jpg)
Motortrafiken reduceras
Spårtaxi vid Fristadstorget Karta: Thomas Höjemo
Motortrafik Motortrafik med tillstånd
som kör i gånghastighet
![Page 75: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/75.jpg)
Sektion: Thomas Höjemo Snårvinda (Calystegia sepium) Foto: André Karwath
Wikipedia / Creative Commons
Grön spaljévägg omgärdad av breda cykelbanor
4,4 m 3,3 m 3,3 m2,8 m 6,0 m0,5 m
Spårtaxi vid Fristadstorget
![Page 76: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/76.jpg)
Spårtaxistation - utsnitt
Spårtaxi vid Fristadstorget Plan: Thomas Höjemo
![Page 77: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/77.jpg)
Kiosk70 m 2
Restaurant 220 m 2
Turistbyrå
Perrong
Kiosk
Restaurang
Butik
Entré
Fristadstorget
Station inuti en multifunktionell byggnad
Spårtaxi vid Fristadstorget Rendering: Thomas Höjemo
![Page 78: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/78.jpg)
Restaurang
280 m 2 (avser delen i gatuplan)
Kiosk /café 70 m 2
Uteservering
för restaurang
Uteservering för café
5 m N
Gatuplan
Spårtaxi vid Fristadstorget Plan: Thomas Höjemo
![Page 79: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/79.jpg)
Byggnaden i relation till torget
Spårtaxi vid Fristadstorget Montage: Thomas Höjemo
![Page 80: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/80.jpg)
Sektion - utsnitt
Spårtaxi vid Fristadstorget Plan: Thomas Höjemo
![Page 81: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/81.jpg)
Sektion vid Nybrogatan3,7 m 0,6 m 10,8 m
Spårtaxi vid Fristadstorget Sektion: Thomas Höjemo
![Page 82: Spårtaxi i Eskilstuna - snt.se · PDF fileHur fungerar spårtaxi? Upphöjd bana Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP. @arup.com](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022020214/5ab9a8d57f8b9ac10d8e8148/html5/thumbnails/82.jpg)
Perspektiv vid Nybrogatan
Spårtaxi vid Fristadstorget Rendering: Thomas Höjemo